Lorena Bega on Augusta MV Superveloce
Pic by Alex Olgiati
31 notes
·
View notes
MV Agusta Superveloce 98 Edizione Limitata
798 cc triple-cylinder inline 147 hp
300 units limited edition
0 notes
Jujutsu Kaisen Cars Headcanons
What would they drive?
(Freely inspired by this post)
Nanami
Aston Martin DB9
Yuji Itadori
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio verde
Megumi Fushiguro
Audi r8
Nobara Kugisagi
BMW z4
Maki Zenin
Porsche 918
Toge Inumaki
Mazda MX5
Yuta Okkutsu
BMW i8
Aoi Todo
Mercedes G3 AMG
Masamichi Yaga
Lamborghini Urus
Satoru Gojo
Audi e-Tron GT
Suguru Geto
Lamborghini centenario
Uraume
Maserati Ghibli
Yuki Tsukumo
Pininfarina Battista
Mei Mei
Ferrari 458 Italia Spider
Mahito
Pagani Zonda
Sukuna
GT500 Shelby
BONUS: Toji Fushiguro (not a car, sorry)
MV Agusta Superveloce
Momo
A broom
93 notes
·
View notes
Agusta Superveloce 98
En plena Segunda Guerra Mundial, Italia sufr��a los estragos del conflicto, pero la creatividad de MV Agusta no se detuvo. Hace 80 años, desarrollaron su primer motor, marcando una gesta que ahora honran con la edición especial MV Agusta Superveloce 98 Edizione Limitata.
Solo se fabricarán 300 unidades en todo el mundo. Este modelo presenta un diseño clásico en Rosso Verghera y Argento Ago, un tributo al color de la primera MV Agusta con un motor de 98cc. Con 147 CV y características de última generación, como control de tracción, quickshift, y ABS cornering, la motocicleta se beneficia de un sistema de escape Arrow más ligero. Además, la Superveloce 98 Edizione Limitata cuenta con una horquilla delantera Marzocchi, un monoamortiguador Sachs y frenos Brembo. La pantalla TFT de 5,5 pulgadas y las funciones de conectividad completan esta moto única, que se entrega con un certificado de autenticidad y una funda especial.
3 notes
·
View notes
MV Agusta Superveloce ❤🔥✌🏾
9 notes
·
View notes
Indul az MV Agusta Superveloce 1000 gyártása
Amikor az MV Agusta 2022-ben az EICMA-n bemutatta a Brutale 1000 alapú Superveloce 1000 Serie Oro-t, nem volt sok kétségünk afelől, hogy a jövőben ez egy csúcskategóriás szériamodell lesz - és 2024 második felében pontosan ez fog történni.
A Superveloce 1000 típusjóváhagyása Ausztráliában megtörtént, és a dokumentumok, amelyek bár az elsőként érkező, limitált szériás "Serie Oro" változatra utalnak, egy teljesen fekete változat képeit is tartalmazzák, amely reprezentatív lehet az azt követő, teljes sorozatban gyártott Superveloce 1000-re.
A Superveloce 1000 jelentősége nem csak abban rejlik, hogy egy újabb magas árú, magas árfekvésű, lenyűgöző stílusú és teljesítményű MV Agusta. Ez az első 1000 köbcentis MV, amely teljes burkolatot visel azóta, hogy az F4-es több mint öt évvel ezelőtt leállt a gyártásról, és retro megjelenése ellenére teljesítménye a mai szupermotorok legjobbjaival vetekszik.
A design a meglévő háromhengeres Superveloce formáját követi, kiegészítve az oldalsó nagy szárnyakkal - amit az MV szívesen hangsúlyoz, hogy az elődök előtt járt, mivel már 1972-ben versenyzett egy szárnyas 500/4-es motorral Phil Readdel. Hátul négy, az ülés alatti kipufogó emlékeztet az eredeti F4-esre, amely 1998-ban jelentette az MV visszatérését.
A hivatalos típus-jóváhagyási dokumentumok szerint a sorozatgyártású Superveloce 1000 Serie Oro 207 kg lesz üzemanyaggal együtt, ami 11 kg-mal több, mint az alapjául szolgáló Brutale 1000-es. A motor ugyanazt a 153 kW-os teljesítményt adja le, mint a Brutale 1000 és a Rush 1000 modellek, ami azt mutatja, hogy a Superveloce számára nem hangolták át, és olyan részletek, mint a tengelytáv, megerősítik, hogy a futómű is változatlan maradt.
https://csajokamotoron.hu/a-superveloce-ami-meg-csak-most-jelent-meg-de-mar-nem-is-kaphato/
Míg a papírok a Superveloce 1000 "Serie Oro" változatára utalnak, ahogyan eredetileg 2022-ben bemutatták, a típusjóváhagyásos képeken látható motor egy tömeggyártású változatnak tűnik. A Superveloce jellegzetes vörös és ezüst festése hiányzik, a Serie Oro öt küllős kialakítása helyett a Brutale 1000 RR kerekei vannak rajta, és utasüléssel jelenik meg, míg a Serie Oro együléses volt.
Az MV megszokott módszere, amely az eredeti F4-es modellig nyúlik vissza, hogy az új modelleket egy magas árú, limitált szériás "Serie Oro" modellel indítja, majd egy olcsóbb, teljes szériás verzióval követi. Szinte biztosan ezt látjuk ezeken az új képeken is.
Forrás
Read the full article
0 notes