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こないだ路線バスに乗ったら、大学生くらいの若者が降り際の運賃支払いでもたついて運転手を困らせていた。運転手さんも若者のあまりの鈍臭さにイラついてちょっとキツい口調になってしまって、若者は憮然としていた。バスを降りた若者はすぐにスマホでバスの写真を撮ったりしていたので、「バスの運転手の対応がひどかった」とかなんとか、SNSにでも書き込むんだろう。だかな若者よ、お前も路線バスに乗るならせめてちょっとは準備してくれ。真横で見てたけど、やってること無茶苦茶だったじゃねーか。予備知識ゼロで乗ってきて勘で突破できるほど甘い乗り物じゃねーわ。　ここからはボーッと生きてる全国民に向けて言う。路線バスの利用方法が多少複雑なのはわかる。難しいよな。でも、そこに不安があるならPASMOとかSuicaを使ってくれ。交通系ICならチャージされてさえいればバカでも簡単に乗れる。いま半導体不足の影響で物理PASMOやSuicaは手に入らないが、モバイル版なら今からでも手に入る。どうしても交通系ICカードを使えない理由があるなら、仕組みを理解してから路線バスを利用してくれ。簡単に説明するから。　運賃システムの違いまず、路線バスの料金には大きく分けて２種類ある。均一料金距離別料金のふたつだ。均一料金どこからどこまで乗っても同じ料金。都市部に多い。ふつうは先払い。乗る時に払って勝手に好きなところで降りる。距離別料金乗ったバス停と降りるバス停の組み合わせで料金が変わる。郊外、地方部に多い。ふつうは後払い。降りる時でないと乗った区間が確定しないからね。　大都会（東���の区部とか）ならほぼほぼ均一料金だし、ど田舎ならほぼほぼ距離別だろう。だが、都会と田舎の境界部では同じバスターミナル発着でも両方のタイプが混在する。乗る前にしっかり確認しよう。時刻表とか路線図とかに料金が１種類しか書いてなかったら均一料金。「前のり先払い」と書いてあったりもする。料金表が載ってたり路線図に料金も併せて書いてあったりしたら距離別料金。「後のり後払い」と書いてあったりもする。同じ路線で均一のバスと距離別のバスが混走していることはない。必ずどちらかのはずだ。　バスの乗り方（交通系ICがある場合）　均一料金乗る時：前ドア（運転席のほう）から乗り、ICをタッチ。降りる時：何もする必要はない。後ろドア（バスの車体中ほど）から降りる。距離別料金乗る時：後ろドア（バスの車体中ほど）から乗り、ICをタッチ（読み取り機はドアのすぐ脇にある）。降りる時：前ドア（運転席のほう）から、ICをタッチして降りる。早い話、電車の自動改札と同じだ。ゲートがないだけ。バスの乗り方（現金の場合）　均一料金乗る時：前ドア（運転席のほう）から乗り、運賃を支払う。小銭をピッタリ持っていない時は「お釣りが出る料金機」と「両替しかしてくれない料金機」があるので注意だ。また、ピッタリの運賃を入れる場所とお釣りがほしい時にお金を入れる場所は違うことにも注意。お釣りがほしい時にお金を入れる場所にお金を入れると小銭がジャラジャラっと返ってくるが、それが「運賃が差し引かれたお釣り」なのか「両替されただけの同額」なのかはバス会社によって異なる。もちろん、料金機にはちゃんと「お釣り」もしくは「両替」と書かれているはずなので、字が読めれば間違うことはない。降りる時：何もする必要はない。後ろドア（バスの車体中ほど）から降りる。距離別料金乗る時：後ろドア（バスの車体中ほど）から乗り、整理券を取る。整理券をニュッと吐き出す小箱がドアの脇にある。例外として始発バス停やひとつ先などでは整理券が出ないことがある。これは無券といって、「整理券を持っていない＝私は始発バス停から乗った者です」というイマジナリー整理券を持っているのと同じとみなされる。降りる時：前ドア（運転席のほう）で運賃を支払う。いくら支払うかは、車内の料金パネルでわかる。整理券には番号が印字されていて、車内の料金パネルと突き合わせると自分が次のバス停で払う料金がわかる仕組みになっている。手元の整理券に「３」と印字されていて、料金パネルの３のマスに「240」と出ていたら、君の支払う運賃は240円だ。ピッタリ持っていなかった時のヤバさは均一料金の時と同じだ。お釣りが出るか、両替になるかはバス会社によって違う。　IC残高不足や現金をピッタリ持っていない時のマナーICにチャージが必要だったり、両替してから支払うような時は対応に時間がかかる。後払いの場合に、そうなることがあらかじめわかっている時は、降りる列の最後尾に並ぼう。さっさと降りられる人たちを余分に待たせないためのマナーで、車内放送でもそう促されることが多い（降りない人たちの待ち時間までは変わらないがそれは不問とされる）。始発駅で停車中の、発車までしばらく時間があるような時に両替を頼むのがベストだ。そもそも路線バスでは2千円・5千円・1万円の金種は両替できないことがある。せめて千円札は用意して乗ってくれ。追記こんな事前準備させる交通公共機関はクソとしかいいようがないし、たった数十秒程度のロスで怒る運転手も乗客も余裕がなさすぎて怖い。なにこれ。しかもこんな増田を書くとか不気味すぎる。慣れない人の参考になればと思って現状あるがままを書けば不気味呼ばわりですわ。はぁ。路線バスはきっぷもなく車掌もいないワンマン運行という業態である以上、仕組みを乗客が理解して（ある意味運行業務に協力しつつ）利用するのが前提となる交通機関だ。それをクソとか言うなら全国のバス会社と利用者がひれ伏すような冴えたソリューションをお前が提案してみせろよ。できるもんならな。お前もこれに星つけてる奴らも冒頭に書いた甘ったれ学生と同じだ。一生引きこもってろ。追記2レアケースではあるが、神奈川県の市が尾駅から桐蔭学園入口や鉄町方面にむかうバスは東急や小田急 (均一) と神奈中 (距離別) で料金体系がかわる。その路線、6年ばかし使ってたわ！（柿生からだけど）あそこ神奈中は距離別運賃だったんだね。本数全然ないから印象に残ってなかったわ。っていうか乗ったことない。“やってること無茶苦茶だった”ココを詳しく。降り口で払うタイプなら、運転手さんに言われる通りにすればいいだろうけど何してたんだろう学生、運賃投入口に整理券と500円玉をそのまま放り込む（車内放送で「500円玉、千円札は事前に両替が必要です」と言われてる）。乗務員、「500円は���こじゃなくて先に両替なんですよ…」と言いつつ500円を両替し、そこから運賃を差し引いてお釣りを渡す。学生、受け取ったお釣りの中から自分の運賃を運賃投入口に入れようとする。乗務員、「あーっ！入れないでください！もういただいてます！」学生、状況を理解できず立ち尽くす。乗務員、「もう大丈夫ですよ」学生、まだ理解できない。乗務員、「このまま降りていいですよ」俺、「（早くしてくれ…）」追記3本文でも書いたしコメントでも多く指摘されている通り、路線バスの乗りにくさは交通系ICカードの登場でほぼ解消されていて、残る課題は現金払いだけと感じている。でも現金払いは到底なくせるものではないし、運賃機の仕組みも、全体最適として見ると今の方式（ピッタリの投入口と釣り銭・両替の投入口を分ける）がいちばん乗降フローの効率が良い気がする。つまり現状から改善の余地はほとんど残されておらず、できることがあるとすれば（コメントでも多く提案のある）乗降フローの全国標準化くらいだろうと思う。そんな中、駅前のバスターミナルなんかではチケットの自販機置けば楽で良い。どうせ同じ経路で帰ってくるので往復分買えば良いし。これ、とてもいい案だなと思った（スターをたくさんつけてあげてほしい）。要は回数券を１枚ずつ買えるみたいな。運賃はわかっているけれどその小銭をぴったり持っていない、でもバスの中で両替するのは抵抗がある、そういうニーズにドンピシャでマッチしている。そういうニーズがどのくらいあるかわからないけれど、そうは多くないだろうから、ターミナルにこういう券売機が１台あればいいよね。もちろん運賃がいくらかわからないまま乗り込んでしまうケースもあるだろう。そういう時には、200円券・100円券・50円券・10円券を複数枚ずつ綴ったマルチ回数券なんてのも、旅先で１冊持ってたら安心かもしれない。これもニーズがどのくらいあるかはわからないけれど。

路線バスに乗るならせめてちょっとは準備してくれ

2024年3月10日（日）

amazonには本当にお世話になっている。今日は10日、我が家の定期便が届く日だ。今回は、同居猫のカリカリ・ツレアイのルテイン・ごぼう茶、それに炭酸水500ml*20。加えて、朝発注したボールペンなどの文具も夕方には届いた。ところが、デフォルトが＜置き配＞となっているので、少し遅れて届く＜配達完了＞とのメールで気づくことになる。もちろん、再配達の手間を考えればこの方式も悪くはない。でも、今日のような休日ならせめてチャイムを鳴らすくらいしてくれないかなぁ。

5時起床。

日誌書く。

蕎麦が無いので朝食には煮麺をいただく。

洗濯。

珈琲。

奥川ファームから臨時便、昨日の定期便に入れ忘れた蕎麦、それにアオサと梅干し、なんと卵も20個入っている。奥川さん、恐縮です。

ツレアイは次年度から仕事を1日減らすし、私は最終年、今月から互いに断捨離モードに入っている。彼女は資料の分別で可燃ゴミ袋を膨らませ、私は蔵書をいったん研究室に運びので膨らんだカバンを車に積み込む。

ランチ、息子たちはレタス炒飯、私たちは冷蔵庫に残っていたカレーを処分、写真はなし。

ツレアイはあちこち買物に走る。

私は彼女のSuicaの払い戻し、Icocaの設定、EX（新幹線用アプリ）の変更手続きなど。

軽く午睡。

早めの夕飯、奥川ファームの野菜をフィーチャーした寄せ鍋、新タマネギの軸が美味しい。

録画番組視聴、日本の話芸。

笑福亭福笑 落語「鹿政談」

初回放送日: 2024年3月10日 笑福亭福笑さんの落語「鹿政談」をお送りします（令和６年１月１１日（木）ＮＨＫ大阪ホールで収録）【あらすじ】奈良に住む正直者の豆腐屋・六兵衛。ある朝、店の表で野良犬が「おから」の入った桶を倒して食べていたので、犬に割り木を投げたところ、当たりどころが悪く死んでしまう。しかしよく見ると犬ではなくて鹿だった。奈良で鹿を殺すのは大罪。六兵衛は奉行所に引き立てられてしまう。六兵衛をなんとか助けたい奉行は…。

独特のテイスト、東京の落語ファンはどう受けとめるだろう?

名探偵ポワロ

第2話「100万ドル債券盗難事件」/ The Million Dollar Bond Robberyシーズン 3, エピソード 2 ロンドン・スコテッシュ銀行がアメリカでの事業拡大のため、債券100万ドルをアメリカへと輸送することに。だが、これを運ぶ役目のショーが不審な車にはねられた。心配した重役はポワロに調査を依頼。ショーは単なる事故と主張するが、再び命を狙われる。

腹ごなし町内ウォーキング。

入浴、体重は2日で250g増。

今週の血圧、寒い日が続いたので全集よりも高くなっている。それでも＜脈圧＞は朝54、夜49ということで一安心。

日誌書く。

終日うちに籠もっていたので仕方なし。

231017,18のこと

朝7時50分ごろ起きる。8時20分の最寄りの電車に乗りたいのでぎりぎり。なにも準備していなかったけれど一泊なのでTシャツと下着を詰めるだけ。シャツとズボンは同じでいいでしょ。20分で支度し家を出る。コンビニでおにぎりとお茶とビールを買う。8時過ぎの中央線は通勤する人で混んでいる。新宿で乗り換えて在来線で北上。9時前には人が減ってきたので昨日買った本を読みながらビールを開ける。

9時過ぎに昨日頼んでおいた退職代行から連絡が来る。今連絡したが担当者不在とのことで折り返すとのことです、と。ありがとうございますと返して本を読む。9時40分ごろに直の上司から電話がかかってくるが着拒。不思議と酒の気分じゃなくてちびちび飲みながら本を読んで、畑に変わっていく景色を眺める。

車窓を眺めて北関東は田舎なんだなと思う。小山を通り越すときに「東京は家賃が高いでしょ、君たちも小山に住むといいよ。」と言っていた上野の餃子屋の常連のおっさんを思い出した。絶対に住めないなと思う。11時ごろに折り返しの電話が来ないから上司の連絡先を教えて欲しいと業者から連絡。さっきかかってきた番号と名前を教えると入れ違いで受理した連絡がきたとのこと。また礼を言って様々な手続きについて送られてくるのを待つ。畑と、住宅街と、山を時々眺めて本を読む。

1３時ごろに新白河に着く。乗り換えのタイミングが悪く50分ほど待つ必要があるので駅中の蕎麦屋で唐揚げ入り蕎麦を食べる。唐揚げは４つ乗っていたがあまりにもまずく、２つ食べて２つ残した。食後土産物屋で赤べこのストラップを買おうか迷うがどこにでもあると思いやめる。コンビニでビールをもう１本買う。

ホームに戻ろうとすると駅員に止められる。蕎麦屋は本来お金を精算しないといけないエリアだったとのこと。謝って精算しようとするとここ数駅だけSuicaが使えないからできないらしい。かなり睨まれ語気強めに怒られたが許される。

郡山で高校生がたくさん乗ってくる。この頃には２冊持ってきた本は読み終わりそうで、景色を見ながらここで過ごす高校生活について考える。銀杏の東京では彼女が仕事をやめて郡山に帰ってたなとか考える。何度か業者から連絡がきて都度返す。

15時前に福島駅で降りる。昨日bookinig.comで目星をつけておいた宿が空いていたので予約する。やっぱりここ最近はどの宿も高い。booking.comの上級会員の割引を使って6000ほど。なにも予定を決めていないので駅の商業施設の本屋に行ってるるぶを読むが福島駅付近には本当になにもないようである。駅前広場をふらふらして併設の地図を見ると反対側に県の名産を集めたショップがあるようなので向かう。

駅の反対に行くには地下道を通る必要があるらしい。この地下道が200mくらいあって薄暗くて水滴がぽたぽた落ちていたりするからポケモンの地下道ってこんな感じだったんだろうなとか思う。壁面に広告が貼られていたが面白そうなものはなかった。名産ショップに向かう。やはり東北は日本酒が多い。買って帰ろうか迷うが荷物が重くなるのが嫌で断念。ご飯コーナーはしょうもないものしかなかった。グッツコーナーで謎のゆるキャラのキーホルダーとまた別のキャラのソフビを買う。日本酒飲み比べができそうだったがとりあえずやめておく。

また地下道で反対側に戻り、商業施設の食品売り場をチェックするがめぼしいものはなし。諦めて一旦ホテルに向かう。ホテルまでは800mほど、ぶらぶら歩くも特にめぼしいものはなし。ホテルの下にローソンがあったのでワインを買う。チェックインしたら16時過ぎだった。部屋でワインを冷やして少しゆっくりする。朝からビールしか飲んでいないことに気付いてお茶をがぶがぶ飲む。

街の散策に出かける。駅からこちら側の１km圏内をくまなく歩く。学校帰りの高校生が多い。映画館もイオンモールもブックオフもスタバもなくて、みんなどこでデートしてるんだろうなと思った(ラブホとサイゼはあったが)。本当にやることがなくて居酒屋に入る気にもなれず、駅商業施設の魚屋でパック寿司を買い、下のローソンでカップ麺を買いホテルに戻る。

ワインを飲みながら寿司を食べて、テレビを見て、カップ麺を食べた。風呂に湯を溜めて浸かりながら残った本の続きを読む。読み終わった後も幾箇所かを読み返して、のぼせる直前で上がる。お茶を飲んで、ワインを飲み直す。飲み切って少し足りなかったが買いに行くのが面倒なので11時ごろに就寝する。

7時に日の光で起きるが二度寝、8時半に起きる。３０分くらいスマホを見て、だらだらしながら湯を溜める。泊まりの時はせっかくなので朝風呂をすることにしている。チェックアウトは９時半すぎ。

ローソンでビールを買って駅に向かう。駅までの道で業者からいろいろ連絡がきて返す。私鉄で15分くらい行ったところにハードオフがあるとのことなので向かう。向かいに駿河屋提携の地方でか古本屋があったので持っていた本を売った。見積もりの間ハードオフと古本屋で時間を潰す。

欲しかったアンプが20000円くらいで売られていて買おうか迷ったがあまりにも持って帰るのがしんどいので断念。キティちゃんのでかい貯金箱も迷ったがやめた。結局釣果はなし。本も１冊10円とのことで、20円もらって福島駅に戻る。戻る道にりんご畑があって、りんごの木って横に広がるんだなと思った、日照を考えて農家がコントロールしているんだろうけど。

駅に戻って商業施設で代わりの本を買う。ふらふら歩いて見つけた中華料理屋に入って麻婆麺を食べる。帰りの電車を調べるがあまり良いのがない。高速バスを見てみると15時発で3000円で帰れるとのこと。予約して昨日行った名産ショップで飲み比べをする。計１合３種類500円と格安だったので1000円6種類飲む。ある銘柄がとても美味しく買って帰ろうと思ったが飲み比べ限定とのこと。２合分ちびちびと1時間かけて飲んだ。

やることがないので昨日とは逆側を散歩する。が、昨日以上になにもなくて30分ほどで断念。イトーヨーカドーをくまなく探索したり駅内で酒を買ったりする。地元民御用達みたいなものは全然売っていなくて、東北は関東とあまり変わらないのかなと思った。九州に行った時はスーパーには知らないものがたくさん売っていて見ているのが面白かった。1時間ほどでバスの時間。乗ってちまちま酒を飲んで、SAでお土産を見たりする。でかい椎茸が売っていたから買おうか迷ったが安い訳ではなかったのでやめる。

新宿に着く。東京に着くたび帰ってきたなーと思うようになったのはいつからかわからないけれど、ちゃんと東京が自分の街になってきたんだなと思う。阿佐ヶ谷まで帰ってきて、駅内の魚屋で半額の鉄火巻きを買う。明日はいろんな手続きや物送ったりをしなくちゃな。セブンでワインを買って帰宅。ワインを飲んで鉄火を食べて、シャワーを浴びて洗濯物を回す。干した後残りを飲んで、酔っ払ってそのまま寝た。

2022年タイの旅　番外編

どうしても書いときたい追記

VISAがSuicaに

タイには大きく分けてBTS(高架電車), MRT, ARL (エアポートリンク)って電車があるけど、困った事にこの3社に乗れる共通カードはない。BTSにはラビットカードって言うSuicaみたいにチャージして使えるカードがあったのにコロナ中に登録が必要になってた。なので、今回は乗るたびにいちいち切符(カード型かトークン型)を並んで買ってた。

しかし、な、な、なんと、MRT(地下鉄)にはVISAカードにこのマークが付いてたらピッとタッチしたら乗れたんです！あちこちにポスターが貼ってあるのには気づいてたけど、まさか日本発行の自分のVISAでも対応してたとは！超便利だった。タイの友達が教えてくれなかったらやってもみなかったかも。しかしこれ、カード明細書来たら、何十円が数回載ってくるのかな？確認せねば😂

お土産

タイに来たらやっぱナラヤでしょ。しかし、これがやっぱりコロナの影響か品揃えがショボくなってた。タイの布小物は可愛くて軽くて安くてお土産からは外せない。ワールドセンターとかのナラヤじゃないお店でもせっせと買う。このスカートとかこんな可愛いのに、千円しなかったかと。トートも即使ったけど、破れたりほつれたりとか全くなし。

アパイプーベのシャンプー類も例により大人買い。タイの友達は私の購買パターンを認識しててw一緒に売り場探してくれた。コープクンカ🙏ガパオソースもトムカーの素もこれくらいあれば、次回渡タイまでもつだろう。なお、どれも日本でも買える。でも買って帰る私😂対バーツでも円安で、重いのを持って帰る意味がないかも。どんだけ円安かって、3年前は1バーツ3.4円くらいだったのに、今は3.9円。計算は4円でしてた。

タイにも絵馬が！

Wat Saketで絵馬発見。板は板でも金属板。謎に鐘が多いワットサケットで絵馬が風に吹かれて風鈴みたいに涼しげな音を奏でてた。

ついでに番号札を振って出した28番のおみくじも載せとく。読んだ印象としては大吉。いい事ばっかり書いてある。2023年は縁起がいいかも。

フルーツ屋台トラック

カンチャナブリに向かう途中に立ち寄ったパーキングエリアでフルーツ2種(タレ付き)買う。食べきれないほどあり300円しなかった。タレは砂糖が多いが、辛いのもある。串に刺し、タレつけて食べるのがタイ流の食べ方。私は普通の砂糖とピンクのプラム砂糖をチョイス。その場で職人技でカットしてくれるから実にフレッシュ。後ろの狭い台では男の子がおとなしく遊んでた。

同じパーキングエリアで見たこのパンツ😂最近タイではTikTokが大人気らしくタイパンツの柄にまでなるとは人気ぶりがわかる。これは買うべきだったかも笑

最後にサイアムで1人Winの広告を撮影するヲタ。バイクのお兄さんがどいてくれなくて映り込んでるw

コロナの間にタイのBLドラマ人気に火がついた。続々とカップルで最近日本にもファンミにやって来てる。いちばん高い席を買うと、全員とツーショット否BLカップルだからスリーショット出来、サインまでもらえたりするという、タイのチケットシステムをそのまんま日本でも採用してる。私が今、いちばん気になってるのは実はWinよりNew。こないだ久々に会ったJ-HOTTESTに写真見せたら「うん！これは可愛い！」って太鼓判(笑)タイにいたらいろいろイベントも見れるけど、日本だと情報追うのすらなかなか大変。タイ語頑張ろ😅そしてTayNewやBrightWin達が次に日本に来る日まで貯金に励まなくっちゃ。

1週間、スケジュールがバッチリはまり、毎日日替わりで友達に遊んでもらい、3年ぶりのタイ旅行、実に楽しかった。皆んなありがとさん。皆んなに会えたのはニックンのおかげですが、今回少しはニックンの話したっけな？😂

近々、VISAが必要なほどの長期タイ滞在目指します！ダジャレじゃないよ、結構本気‼️

こんな広々とした風景を楽しめる贅沢なカフェは日本にはなかなかない。タイならではです🇹🇭

拙文最後までお読みいただきありがとうございました🙏

JR東日本とのタイアップ 第二弾決定！ JRE MALL会員限定！抽選で映画のオリジナルグッズをプレゼント！

『青春18×2 君へと続く道』について、JR東日本とのタイアップ第二弾が決定致しました！ 期間中にJRE MALLやSuica電子マネーのご利用、ロケ地付近での新幹線駅で乗降いただくと、抽選で映画のオリジナルグッズをプレゼントするキャンペーンを実施します。 ■キャンペーン期間 2024年4月23日（火）～5月29日（水）

■応募条件 応募条件はキャンペーン期間中、以下の6種類のいずれか1つでもクリアすれば達成です。なお、条件は達成するほど応募口数が増えます。 条件①　JRE MALLで累計5,000円（税込）以上買い物いただいた方 条件②　JRE MALLふるさと納税で寄付した方 条件③　Suicaが使えるお店で、累計2,000円（税込）以上のJRE　POINTに登録したSuicaでお買い物いただいた方 条件④　発着駅に郡山駅を含む新幹線eチケット（キャンペーン期間中に出発）を購入した方 条件⑤　発着駅に長岡駅を含む新幹線eチケット（キャンペーン期間中に出発）を購入した方 条件⑥　発着駅に飯山駅を含む新幹線eチケット（キャンペーン期間中に出発）を購入した方 ※条件②について、寄付金額は問いません。 ※条件③を達成するためには、JRE POINT WEBサイトへのSuicaの登録が必要です。 ※条件④⑤⑥について、郡山・長岡・飯山の各駅を内方に含んだ区間の新幹線eチケットをご利用いただいても対象とはなりません。 （例）東京駅～郡山駅・・・対象、東京駅～福島駅・・・対象外 ■賞品 ・映画「青春18×2 君へと続く道」サイン入りポスター（B2）3名様 ・映画「青春18×2 君へと続く道」オリジナルサコッシュ 20名様 ・映画「青春18×2 君へと続く道」オリジナルパスポートケース30名様 ■当選発表 ・当選のご案内は賞品の発送をもって代えさせていただきます。（発送は6月下旬頃を予定）

■注意事項 ・キャンペーンのエントリーにはJRE MALLへの会員登録およびJRE POINTとの連携が必要です。 ・賞品発送までの間にJRE MALLを退会された方は対象外です。 ・応募条件の達成とエントリーの順番は問いません。

▼詳細はこちら 特設サイト　 https://www.jreastmall.com/shop/e/eseishun

JREポイント会員1480万人突破、若年層の需要を喚起：広がる鉄道各社によるポイ活戦略

JREポイントの人気が高まる背景 JR東日本のポイントサービス「JREポイント」の会員数が、2024年2月末時点で約1483万人に達しました。特に10〜30代の若年層の増加が目立っています。この背景には、コロナ禍の影響が薄れ、観光需要が高まる一方で、宿泊費などの旅行コストが上昇していることがあります。多くの人々が、ポイントを活用してお得に旅行したいと考えているのです。 JREポイントの魅力 JREポイントの魅力は、日常生活の中で自然とポイントが貯まりやすく、還元率も高いことです。例えば、交通系ICサービス「モバイルSuica」で電車に乗ると、50円で1ポイント貯まります。また、ポイント獲得に応じて、旅行や買い物の割引クーポンや特典が進化するステージ制度も導入されました。最上級のプレミアム会員には、人気の豪華寝台列車「トランスイート四季島」に優先して申し込める特典もあります。 私鉄…

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【今日のパトロール】ダイソーにゴミ袋を買いに行ったついでに自由が丘をパトロール。お正月に長蛇の列で初詣を諦めた熊野神社で参拝。お札をいただこうかと思ったけど財布を持ってこなかった。神田神社のようにSuicaが使える神社が増えればいいのだけど。ダイソーで買い物をして旧ピーコックへ。ピーコックのビルはおしゃれな商業施設へとリニューアルした(ピーコックのビルは老朽化でやばかった)。休憩スペースと緑の植え込みがたくさんあって居心地はいい。ぼーっと過ごすにはいい場所だ。食品売り場は地下へ移動。ピーコック名物の安い中華惣菜は健在。久しぶりに家蔵のほうを奥沢7丁目あたりまで散策。自由が丘へ戻る途中15年ぶりくらいに白山神社へ。ここはぼーっと歩いていたら絶対に見つからない場所にある。マンションの隣にひっそり佇む祠がGOOD。しかし土日はカフェが混んでいて仕事をやるのは難しいなあ。今日もiPadを持っていったのだけど散歩だけで終わってしまった。うーむ🤔

【blog】アメ横散策

↑所用で東京へ行った帰り道、アメ横探検してみました！

テレビでは見たことがあるし、近くも通ったことがあるけれど、立ち寄るのは初めてです。

10時前に着いた時はお店が準備中で人出もまばらでしたが、お店の準備が整いだすと人出も多くなってきました。

まずはどんなお店があるのか見てみたかったので軽く１周し、ここで買うで～！と決めるために戻っては進みで４～５周歩きまくりました。

↑ファースト食べ歩きはここに決めた！

↑10円パン。韓国で大人気だそうです。甘さのある生地の中にはのび～るチーズが入っていて、一口食べるたびにびよ～んでした。

↑他にも韓国名物のメニューが盛りだくさんで、次回来たらヤンニョムチキンやトッポキも食べてみたいと思いました。

↑第二の食べ歩きはこちら！

↑いちごフルーツ飴！外側は飴でコーティングされていてパリンパリンなのに、噛むと中のいちごがじゅんじゅわ～！おいしかった。

↑自分へのお土産ゲットはこちら！チョコレートたたき売りが名物の志村商店さんです。

おそるおそる「１袋ください…」と言ってみたら、始まりました、たたき売り！「もう１個いっちゃお！はいもう１個！」てな具合でどんどん袋にぶち込まれていくチョコレート。

↑おうちに帰って開けてみたら、こんなに沢山入っていました。ちょっとかぶってるのもあるけど、チョコ大好きだから問題なし。また買いたい。

↑おなかがすいたので、こちらでお昼ご飯。

↑サーモンいくら丼じゃ～！

↑こっちは特盛り丼じゃ～！

めっちゃおいしかったです。

↑11時開店のコーヒー屋さん。秋田黒猫屋はコーヒーマニアなので、コーヒー豆ゲットは欠かせません。

↑焙煎したてのコーヒー豆達。

↑平均的なおいしさのシティブレンドと、天空コロンビアを購入しました。袋の外からもすでにいい香り。仕事前の朝コーヒーが楽しみでなりません。

↑食べ歩きはまだまだ止まりません！本場のケバブ屋さん！

↑チーズ＆チキンケバブ。Ｍサイズですがかなりの食べごたえでした。おくちのまわりがソースまみれ！うまし！また食べたいお味です。

↑ひたすら歩き回ってのどが渇いたので、マンゴースムージーでちょっと休憩。ちべたくてキンキン！頭にツーンとくる～！

帰りにお魚屋さんで大特価の銀さけ・すじこ・たらこを購入したり、乾物屋さんでドライフルーツを購入しました。お土産。

↑帰りの駅の中でかわいいカフェを発見。

↑Suicaのあの子達がいっぱいのカフェでした。グッズも盛り沢山。

一年に一度あるかないかの観光と夢の食べ歩き（やったことがなかった）で、元気を充電しました。楽しかった～！明日からもモリモリ働くで～！ファイヤー！

Apple Watch Series 9の体験レビュー: 機械式時計からの移行

Apple Watchは、単なるスマートウォッチではなく、日常生活を豊かにする便利なツールです。最新のApple Watch Series 9について、従来の機械式時計ユーザーが体験し、その変化を詳細にレビューします。 Apple Watchの日常的利便性 Apple Watchの最大の魅力は、その日常生活での利便性にあります。メッセージや通話の通知はもちろん、メールやカレンダーのリマインダーも腕時計で直接確認できるため、重要な情報を見逃すことがありません。また、ヘルスケア機能では歩数や心拍数、睡眠の質などを自動で追跡。健康管理がこれまで以上に手軽になりました。さらに、SuicaやPayPayなどの決済機能も内蔵されており、買い物がスムーズに行えるようになっています。 Apple Watchと他スマートウォッチの比較 Apple…

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2023.10.24tue_chiba

6年振りの海外旅行。 韓国へ3泊4日。

6年前に行ったときは忘れもしない行きの総武線快速が直前で人身で、成田駅でおろされ成田駅から京成成田駅まで歩かされ京成成田駅から成田空港に着いたはいいがLCCだったから第3ターミナルまで猛ダッシュ(は無理だから小走り！)という過酷すぎた記憶が蘇ってきた。書いてるだけで思い出し疲れが、、、

今回は友達と同じぐらいに無事に着いた。 飛行機LCCだけど第3ターミナルではなく第2ターミナルビル3階だったからめちゃ行きやすかった。

チェックインを済まして、立ち食い寿司を食べ、マックでコーヒーを飲み余裕余裕〜と思ってたけど 「あれ、ちょ待てよ、LCCって乗り場まで遠いときあるよね？そしたら時間ヤバくない？」 そうだよヤバい！となって即移動したけど、 そもそも、その時点で保安検査も出国検査もしてなかった。どうやって飛行機に乗ろうとしてたんだよ笑 平日だったこともあり、人がほぼいなかったのでよかったものの、混雑していたら確実に飛行機に乗れていなかった。 「混んでたら私達まじ乗れなかったね。やば。あはははは。」なんて言ってた。

Netflixのお陰で韓国ドラマにどハマりして、 韓国旅行が決まってからどこの誰かもわからないvlogを見まくって、情報収集していた。いろんなvlogを見過ぎて最終的にわけがわからなくなった。

vlogより情報ゲットしたもの

・ヨーグルトの中にチョコいれるやつ ・氷のカップと好きな液体を選ぶやつ ・自分の推しをSuicaみたいにして使えるカード

もっとあるはずなのに今思い浮かぶのはこれぐらい。

14:00ぐらいに仁川空港着

空港鉄道A'REXでソウル駅まで行って〜ホテル行って〜スーツケース置いて〜買い物！ の予定が、予約してた両替の場所が分からなくて時間をとられ(野良両替所だったんだよ笑)A'REXのチケット売り場の親切そうに見えた兄ちゃんが間違えて1枚多く発券して、窓口に行って手続きしたりして、どんどんどんどん鉄道の時間が伸びて仁川空港駅に結局2時間ぐらいいたと思う

ホテル行ってからの買い物はあきらめ、スーツケースを引きながら弘大入口(ホンデイック)駅に到着。 ソウル駅の構造も複雑で同じところをぐるぐる歩いてたりして弘大入口駅到着したのは18時ぐらい。

スーツケースが入るロッカーを発見して、邪魔すぎたスーツケースから解放されてそれだけで疲れが吹っ飛んだ。

時間がないからどうしても行きたいサンリオラバーズクラブに行った。

買い物30分ぐらい時間あれば大丈夫！と言ってたのに1時間30分ぐらいいた。 日本で売ってないやつで気になるのはカゴにどんどん入れた。 サンリオラバーズクラブにあったトレカ作れる機械を日本でも導入してほしい！だって写真が硬いカードになるだけでなぜかテンションがアガるから。私はやり方がわからなくて作らなかった。 サンリオラバーズクラブは閉店時間がきても閉めようとする気配がなかったのがありがたかった。 このときすでに21時ぐらい。

駅に戻る帰り道にオリーブヤングがあったから入る。 犬のコスメを発見してみんなできゃーきゃーする。オリヤンのスタッフさんは優しくテキパキ仕事されていてみてて気持ちいい。このとき2＋1、1＋1の理解をまだしてなくてオリヤン限定お菓子の買い方を間違えた。 どこかのオリヤンにまた行くだろうと思ったからあまり買わなかったが、オリヤンはこのオリヤンだけしか結局行かなかった。残念。

サンリオ風の部屋着も気になっててそのお店もまだやってたので購入。

22時30分ぐらい。 日本じゃありえないぐらい遅い時間までお店が開いている韓国。

ホテルには0時ぐらいに着いた。 この後ホテル近くのお店でキンパとうどんを食べ、無駄にした時間を取り戻すかのように朝の4時まで買い物をした。

1日目おわり

-プロフィール- ナポリタンみみこ 千葉 奇特蒐集家、なぽみみhmc インスタ　@napomimi

https://b.hatena.ne.jp/entry/s/togetter.com/li/2200899に関してコンビニのカウンター下やスーパーの冷蔵ショーケースに塞がれた手洗い場食品販売施設に必須だったので形だけつけてある。カウンター下手洗い場で手洗いするのは困難。各都道府県の条例により設置義務が決まるが、平成19年通達により設置義務緩和のガイドラインが定められたので、以後開業のコンビニなどでは無い場合がある。　コンビニのカウンター下手洗い場＋イートイン席コンビニの客用手洗い場設置義務は緩和されたが、店内に客席がある場合は設置の義務がある。逆に言うとカウンター下に客用手洗い場があるコンビニでは無工事でイートイン席を作る事が出来た。　人工大理石カウンターの下にシンクコンビニカウンターの向こう、壁側にもカウンターがあり、肉まんホットケース、タバコ棚が並んでいるが、一部は天板取り外しが出来てその下には二槽式シンクがある。食品を売る店舗では複槽シンクが必須だったため（自治体による）。先述のガイドライン策定により、洗うのが器具だけで食品を洗う必要がない場合は複槽である必要なしと規制緩和。　レーサーレプリカバイクの後席のバンド二人乗りをあまり考慮していないレーサーレプリカやスーパースポーツタイプのバイクの後ろシートの前の部分には目を凝らさないと判らないようなバンドが存在する。例：NSR250R　https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/87/Honda_NSR250R_in_the_Honda_Collection_Hall..JPGこれはデザイン上の飾りではなく、後部乗員用が手で掴まる「シートベルト」で、道路運送車両の保安基準（道路運送車両法の政令）で定められた乗車装置である。撤去すると車両法違反となり車検がある車種では車検が通らない。　鉄道振替輸送とSUICA切符の発行、購入は目的地に輸送するという旅客運送事業の契約成立であるので、不通が生じた場合には振替輸送が供される。契約不履行としての代替手段である。Suicaなどではこの契約が成立していないので振替輸送を受益する事が出来ない。しかしそのSuicaで切符を買ってしまうと旅客運送契約が成立するので振替切符を交付してもらえる。　手荷物輸送運輸業には旅客と貨物の免許がありそれぞれ別物である。故に旅客免許しか受けていない鉄道会社、バス会社は貨物輸送を受ける事が出来ない。フェリー航送は車の持ち主の乗船が必須。だが客の手荷物を別料金、別列車で輸送するという建前で単独輸送する託送手荷物制度が存在する。また、託送荷物には速達性が求められる新聞も加わり、その流れで映画館で放映するニュースフィルムも託送された。ところでセルロイドは爆薬（硝化綿、無煙火薬）から作られるものであり、易燃性で暑い時に勝手に発火することもある。この為に担ぎ屋が持ち込んだタバコパイプ等が発火して火災になる車両事故などが多発して持込が禁止されていた。だが昔の映写フィルムはこのセルロイド製であったので、夏にバス運転席前に置かれた託送手荷物の映写フィルムが突然激しく発火、バスの出口が前一か所だけなので満員の乗客が逃げられずに多数が焼死という事故が何件も起きている。国鉄が廃止したのを皮切りに今は手荷物輸送は殆ど行われていないが、夕方などに客室の一部をロープで締め切って新聞を託送する電車はいまだ存在する。　ソープランドのサービス売春は禁止されているが、ソープランドでの性行為は「自由恋愛が発生したので」黙認されている。　ウリ専男性の売春であるウリ専は認められている。売春は異性間性交であるとの暗黙の了承による。　「ヂーゼル」などの外来語表記明治文明開化以降、大量の外来語が入ってきた為に、小文字カナの使用が始まる（捨てガナという）。明治政府は、政府の公文書や法令での捨てガナの使用を禁止。これに新聞社や大企業なども倣ったため、お堅い業種や監督官庁がある分野では外来語表記に捨てガナが無い表記を工夫するようになった。機械や自動車工学では整備士など国家試験があるので「ディー」と書けず、「ヂー」を使うようになった。この捨てガナ規制は昭和63年に解除された（昭和63年7月20日 内閣法制局総発第125号　『法令における拗よう音及び促音に用いる「や・ゆ・よ・つ」の表記について』）。よく「キューピー社の正式名称は『キユーピーだ』というトリビアが開陳されることが多いが、以上の経緯からナンセンスなインチキトリビアである。「キューピー」や「QP」で登記できなかったからであって、古い外来語名企業は全て捨てガナ表記されていない。（ローマ字やアラビア数字で登記出来るようになったのは2002年11月1日：商業登記規則改正）　裁判での陳述裁判では判決は言い渡しし、口頭弁論などは陳述する事になっている。その為に準備書面を予め提出し、廷内で「書面の通り陳述します」と言うと書面の中身を法廷で話した事になる。　ネット選挙一般的なインターネットとはWWWの事で、ハイパーテキストによる出版であるから出版が準用されて、ネットを通じた選挙活動というのは禁止されていた。が、ガバガバな状態であった。だが公職選挙で出版が制限されるのは出版や印刷には金がかかり資金の差が獲得票数の差になる事を避けるための規制であるから大して金が掛からないWWWでの運動を規制するのは立法趣旨に反する。という事でWWWでの文書図画の公表、頒布は限ってはOKという事にした。但し電子メールアドレス表示必須である（守られてない）。電子メールでの活動は候補者以外は禁止のままだ。　輸入バスの後部脱出ドア数々の車両火災によりバスの後部、出口と反対側には脱出用のドアの設置が義務付けられている。だが外国製バスには無いものが多い。普通は改造しないと型式取得が認められないが、連接車など特別な用途のモノの場合、ガラスカチ割り用のハンマーを後部席に設置してあるから特例的にKという形になっている。　差金の目盛り計量法は日本の旧尺貫法での表記がされた計量器具の製造販売を禁じている。だが建築内装などでは旧尺貫法に準じた長さが未だ標準となっている。そこで、差金の裏に尺に準じた目盛りをメートル表記したものが売られている（尺相当目盛り付き長さ計）。国会で審議されてこれは合法というお墨付きが出た。　三輪自動車のドア海外で製造された三輪トラックなどを日本に輸入する場合、普通自動車としての型式は取れないので、ドアを撤去してサイドカーとして登録する。ドアを撤去するのは、サイドカーの条件として「ドアが無いこと」となっているから。冬は寒いが幌は禁じられていないのでビニルレザーでドア型幌を作って付けても大丈夫かと思われる。なお、50ccの場合はミニカーで登録できるのでピアッジオ・アペ等はドア付きでOkである。　A重油A重油は殆ど軽油で軽油9割、重油1割から成る。軽油には32円/Lの軽油税が掛かるが、道路を走行する車両に搭載されないエンジンで使用する場合その税金は払う必要が無い。その為の油種。トラックが使用したら直ぐに判るように蛍光剤が混ぜられている。　消毒用アルコールIPエタノールには酒税が掛かるがイソプロピルアル���ールを少量混ぜて不可飲処置させてあるので酒税が掛からずに安い。　料理酒酒に塩や酢を混ぜて不可飲処置されているので酒税を回避。つまり不味い。　　以上、三つだけ選んでお届けした。

「ガバい法律逃れ」三選

2024年3月8日（金）

今日は国際女性デー、メディアの扱いをあれこれチェックする。国連広報はビヨンセのメッセージ、朝日新聞は年収格差、その通りではあるが女子大教員目線からすれば学生たちには届きにくい。東京新聞はトイレ事情、毎日新聞は女性服のポケット、私の授業ではもちろんこちらからのアプローチを採用する。そして産経新聞の落語界の変化、やはり具体的な個人の日常生活を通して社会を考えるのがもっとも説得的である。もちろん、どれも来年度の授業の参考資料にさせていただくよ。

4時45分起床。

日誌書く。

朝食。

珈琲。

弁当*2。

洗濯を忘れていたので、慌ててセットする。

可燃ゴミ、10L*1＆30L*1。

ツレアイを職場まで送る。

私は年休消化、帰宅して洗濯物を干す。

＜毎日新聞＞を購読しているのだが、私自身はWeb版を読んでいる。今日の医療プレミアで＜脈圧＞という言葉を初めて知った。血圧の上と下の差のことで、これが60以上だと危険とのことだ。今のところ大丈夫だが、少し意識しておこう。

昨日、＜SOU・SOU＞のLINEで1000円のクーポンゲット、残りポイントも利用して新学期用のトートバッグを発注した。最後の一年、軽やかに過ごしたいからね。

佐川急便が＜NURO光＞のONUの回収に来てくれた。昨日メッセージが届いたので梱包はしていたのだが、いつ来るかは情報が無かったので有休を取っておいてよかった

＜トラベラーズファクトリー京都＞からメール、4/13（土）の名入れイベントの確定連絡、申込時に新しく＜パスポートサイズ＞購入としていたのを＜レギュラーサイズ＞に変更してもらった。

ランチ抜きの予定だったが、冷え込みが厳しいのでサッポロ一番しょうゆ味をいただく、確実に体重は増えるだろうが。

軽く午睡。

糠床の補充をしたいので、雨の心配もあったのでバスで京都駅へ向かう。ポルタでは色んなイベント実施中、あちこちにポイントアプリの利用がお勧めとあったので、買物前に＜WESPO＞をインストール。そうか、JR西日本だから＜ICOCA＞と連携出来るのだ。

無印良品のレジでポルタのカードを提示、続いてMUJIの会員証を提示、ここはPassportが使えないとのことでauPAYで支払いを済ませる。ついでにチェックインしてマイルを稼ぐのだが、なんとポルタ店と八条イオン店の2箇所にチェックイン可能、これは良いことに気づいた、今後の買物はここを利用しよう。

watchOS アップデート、10.4。

早めに夕飯準備、ポークステーキ・関東煮の残り・半熟酢卵・レタスとトマト、具沢山味噌汁に🍷。準備が整ったところへツレアイ帰宅、早速ココに点滴をして貰う。

録画番組視聴、刑事コロンボ。

第4話「指輪の爪あと」/ Death Lends a Handシーズン 1, エピソード 4 ブリマーは、ロサンゼルスきっての実績を誇る探偵事務所の所長。その朝は、2人の客が訪れる予定だった。ブリマーは隣の部屋に1人の客を残し、話を聞いているように指示すると、もう1人の客であるアーサー・ケニカットを部屋に通した。ケニカットは、ブリマーに妻の浮気調査を依頼していた。

いやぁ、若いなぁ。

片付け、入浴、体重は2日で150g増。

ツレアイは現在SUICA利用、今日のポルタでの一件を報告し、ICOCAに移行するためにあれこれ作業する。

遅くなったので、日誌は明日の朝にする。

時々雨が降る寒い一日、ウォーキングは諦めた。

Fitbit Charge 6: これまでで最も先進的なトラッカー

 Charge 6 を着用した女性がエクササイズを楽しむ様子 よりスマートなワークアウトと身体のより深い理解に利用できる Fitbit Charge 6 が新しく登場しました。本日、9 月 29 日（金）から Google ストアと Fitbit.com にて予約販売を開始します（注1）。 Fitbit Charge 6 は、新しい AI アルゴリズムと組み合わせた高度な健康センサーにより、目標の達成に役立つほか、Fitbit トラッカー史上最も精確な心拍数測定機能を実現します（注2）。互換性のあるエクササイズマシンやフィットネス アプリに接続して、ワークアウト中にリアルタイムの心拍数を確認することもできます（注3）。新触覚のサイドボタン、7 日間持続するバッテリー(注4）、YouTube Music、Google マップや Suica 対応の Fitbit Pay の使用など、手首に装着するだけでより多くを直接実行できる機能により、外出先でも使いやすく便利です（注5）。 Charge 6 で健康とフィットネスをランクアップさせる方法をご紹介します。 改善された心拍数測定機能 Charge 6 は、改良された AI アルゴリズムにより、Fitbit トラッカー史上最も精確な心拍数を実現しました。HIIT ワークアウト、スピニング、ローイングなど、激しいアクティビティ中の心拍数のトラッキングが以前よりも最大 60% 精確になり、信頼性の高い健康統計を取得できます（注6）。また、心拍数の測定精度が向上することで、カロリー、アクティブな心拍ゾーン、今日のエナジースコア（注7）、睡眠スコアなど、測定値がより精確になりました。心拍数の上昇・降下の通知、心拍数を常時チェックも引き続きご利用いただけます。 Charge 6を着けてエクササイズに励む男性 フィットネス アプリやマシンに接続して心拍数の上昇をリアルタイムで確認 Charge 6 を互換性のあるエクササイズ アプリやマシンに接続して、自宅やジムでモチベーションを維持しましょう。NordicTrack、Peloton、Concept2、Tonal など（注8）のパートナーが提供する互換性のある Bluetooth 対応エクササイズマシンに、簡単かつ安全に接続することができます。これにより、ワークアウト中の心拍数がリアルタイムで表示されます。また、Android および iOS スマートフォンやタブレットで Peloton など（注9）の人気フィットネス アプリに接続して、リアルタイムで心拍数を確認することもできます。 NordicTrack ローイングマシンの画面に心拍数をストリーミングする女性（着用：Coral） ワークアウトトラッキングとモチベーション維持機能でフィットネス ルーティンを強化 よりパーソナライズされたワークアウトトラッキングとモチベーション維持機能により、動きを確実に自分のものにできます。スキー、スノーボード、サーフィンなどの 20 の新しいオプションを含む 40 を超えるエクササイズ モードから選択して、ワークアウトに必要な統計情報を取得できます。また、屋外でのワークアウトのトラッキングにも対応しています（注10）。Charge 6 内蔵の GPS により、互換性のあるスマートフォンを自宅に置いたままでも、簡単に距離をトラッキングすることができます。 Fitbit 6 の YouTube Music コントロール（注11）により、装着した手首から直接 1 億曲以上の曲を再生、停止、スキップして、ワークアウトにサウンドトラックを追加することができます。気分を変えたいときは、YouTube Music Premium がエクササイズに応じたワークアウト ミックスをおすすめすることもできます。 ピックルボールをする車椅子の女性（着用：Charge 6/スポーツバンド） 必要な便利なツールを外出先に持ち出す トラッカーではじめて、便利な Google ツールを利用できるようになりました（注12）。Google マップと Suica 対応の Fitbit Pay を搭載した Charge 6 は、ワークアウト、お買い物、外出に便利に活用することができます。外出先で Google マップのナビゲーションやターンバイターン方式のルート案内を活用できるほか、Fitbit Pay の非接触型決済でトレーニング後の軽食を購入することもできます。日常生活に必要な機能により、新しいランニング ルートを探索したり、帰宅途中にタップしてすばやくコーヒーの支払いをしたりといったことが、これまで以上に簡単になります。 Charge 6 には、Zoom + Magnification を備えた Fitbit デバイス初のアクセシビリティ機能も搭載されています。小さなテキストが読みにくい場合や、大きなフォントが必要な場合は、画面上の任意の場所を数回タップするだけで、画面上の単語を拡大することができます。 Google ウォレットを使って軽食の支払いをするサイクリスト（着用：Coral）  健康状態を理解する Charge 6 の健康機能とウェルネス機能は、詳細な洞察を可能にする Fitbit の高度なセンサーによって構築されています。健康状態の把握に役立ついくつか機能をご紹介します。 * 毎朝、睡眠スコアを確認して、さまざまな睡眠ステージの時間、睡眠中の心拍数、睡眠の質などに基づいて、よく眠れたかどうかを評価できます。 * 皮膚電気活動 (EDA) スキャンにより、ストレスを管理することができます。その瞬間の体の物理的反応を測定することで、ストレスの管理方法に関する実用的なガイダンスを取得できます。ストレスマネジメントスコアをチェックして、身体がどの程度ストレスに対処しているかを確認し、その日の計画を立てることができます。 * 血中酸素ウェルネス、心拍数の変動、呼吸数などのその他の健康指標にアクセスすることができます（注13）。 * 付属する Fitbit Premium の 6 か月間のメンバーシップにより（注14）、HIIT、サイクリング、ダンス有酸素運動などの数千のワークアウト セッションや、さまざまなマインドフルネス セッションにアクセスすることができます。 * 新しいFitbit アプリは、目標に集中し、自分にとって重要な指標を理解するのに役立ちます。Fitbit Premium でご利用いただける今日のエナジースコアは、スコアに基づいて強度なワークアウトに適した状態か、回復を優先すべきかを評価します（注15）。 新しくなった Fitbit アプリの今日のエナジースコア画面 Charge 6 の小売価格は 23,800 円（税込）となり、Fitbit Premium の 6 か月間のメンバーシップ付きでご提供します。Charge 6 には、Obsidian、Porcelain、Coral の 3 色をご用意しました。新しい Charge 6 を購入する場合も、別の Fitbit デバイスをリフレッシュする場合も、Fitbit.com では、あらゆる場面にスタイルを合わせることができる新しいアクセサリーをご購入いただけます（注16）。Charge 6 と Charge 5 用（兼用可能）の Ocean ウーブン バンドと Hazel スポーツ バンド、Fitbit スマートウォッチ用の Desert Tan レザーと Ocean ウーブン スポーツ バンド、Inspire 3 用の半透明バンドとマットブラックのステンレススチールメッシュバンドなどが新しく追加されました。 Charge 5 および Charge 6 用の新しい Ocean ウーブン バンドと Hazel スポーツバンド 注1）Charge 6 は、Android 9.0 以降または iOS 15 以降を実行しているほとんどのスマートフォンで動作します。Google アカウントとインターネット アクセスが必要です。一部の機能には、Fitbit モバイル アプリや有料サブスクリプションが必要です。詳細は Fitbit.com/devices をご覧ください。 注2）2023 年秋時点の他の Fitbit フィットネス トラッカーとの比較。Pixel または Fitbit スマートウォッチは含まれません。 心拍数追跡のパフォーマンスは生理機能、デバイスの位置、動きや活動によって影響を受ける可能性があります。 注3）Bluetooth 心拍数プロファイルをサポートする一部のエクササイズマシンと互換性があります。対応機器は今後も追加予定です。Charge 6 対応機器について、詳細はこちらをご覧ください。 注4）平均バッテリー寿命は概算であり、データ、スタンバイおよびその他の機能の使用を組み合わせたFitbit ユーザーのバッテリー使用プロファイルの中央値による初期設定を使用して、2023 年半ばにカリフォルニアで試作前のハードウェアとソフトウェアで実施されたテストに基づいています。 バッテリー寿命は、有効な機能、使用方法、環境等様々な要因によって異なります。 特定の機能を使用するとバッテリー寿命が短くなります。… http://japan.googleblog.com/2023/09/fitbit-charge-6.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=tumblr Google Japan Blog