#プリウスphv | Explore Tumblr Posts and Blogs

moog-jt · 1 year

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#2023 1月8日、#商談行って来ます♪ やっぱり　#phv が良いな！#ラゲッジスペースが全て、#仕事の荷物乗らないなら、諦める💦 #新型プリウスザックリと #400万オーバー phv なら、600位　泣 (Ako, Hyogo) https://www.instagram.com/p/CmgUmfKPqGY/?igshid=NGJjMDIxMWI=

#2023 #商談 #phv #ラゲッジスペース #仕事の荷物 #新型プリウス #400万オーバー

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koch-snowflake-blog · 5 months

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岡部麟は、日本のアイドル、イラストレーターであり、女性アイドルグループ・AKB48のメンバーである。元チーム8 茨城県代表。茨城県日立市出身。いばらき大使。愛称は、べりん、りんりん。ホリプロ所属。身長159 cm。血液型は不明。ウィキペディア

出生地：茨城県

生年月日： 1996年11月7日 (年齢 27歳)

デビュー： 2014年

事務所：ホリプロ

他の活動：イラストレーターいばらき大使

所属グループ： AKB48

趣味は料理。特技は模写。イラストが得意であり、チーム8の公式キャラクターとなった「エイトくん」をデザインした。他にも、チーム8のコンサートツアーにおける宣伝用イラストなども岡部が手掛けている。

目標、憧れている人は、小嶋陽菜、天海祐希。先述の2019年のソロコンサートでは、アンコールで小嶋と共に「ハート型ウイルス」を歌唱した。また、メンバーとしての理想像は横山由依で、常に全力、真剣、真面目だからである。「坂道AKB」で共演した乃木坂46の山下美月と仲がよい。

郷土愛が強いメンバーであり、「いばらき」の発音には特にこだわりを持っている。テレビ番組などで「いばらぎ」と濁音化した言い方をされると直ちに横槍を入れる様子が放送されたことがある。

2014年6月16日に行われたトヨタ『プリウスPHV』新CM発表会にチーム8のメンバーと出席した際に、指原莉乃から前田敦子の声に非常に似ていると指摘され、その後の囲み取材でも報道陣の注目を浴びた。

2017年、第1回女芸人No.1決定戦 THE Wに出場し、2回戦に進出した。

2018年6月12日の新チームA『目撃者』初日公演を新キャプテンとして迎える前日の11日にゲネプロが行われ、囲み取材でキャプテンとしてのプレッシャーがあったことを告白して涙を流した。　

#岡部麟 #おかべりん

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kennak · 2 months

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プリウスがPHvでもHvでも中古価格が暴落しないのは20万キロ走ってやっとメインバッテリー交換になる所。しかもその交換費用も20万円程度で済むし別メーカーがバッテリー安く提供してたりする。こういうところの差よ。

[B! EV] テスラ車など「中古EV」価格が大暴落、ガソリン車よりも「まったく売れない」納得理由

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jagdelf · 2 years

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[トミカ] 1/65 トヨタプリウスPHV GRスポーツ

GR車は数あれど、一番顔が良いのは意外とコイツだと思ってる。

トミカは前後ライト共に黒塗りでなんだかパンダ感が強いが、その分赤いGRエンブレムはよく目立つ。リアの窓は開閉ギミックのために黒塗りだけど、ダブルバブル形状が妙に艶かしいぞ。<514>

#tomica #toyota #prius

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shotahoshino · 5 years

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不要不急の外出は控えなさいとさ明日の道路はどうなっているんでしょうね😫 安全第一で行動しましょ🐧 #car #prius #zvw52 #toyota #toyotaprius #toyotahybrid #japanhybridru #priusphv #priusprime #priuslife #ducksgarden #modellista #customcar #トヨタ #プリウス #プリウスphv #プリウスのある生活 #愛車 #エコカー #カスタムカー #ダックスガーデン #モデリスタ #アドバンレーシング #ヨコハマタイヤ #車好きな人と繋がりたい #千葉フォルニア #sony #α7riii #2875mmf28 https://www.instagram.com/p/B3gp5cIgm_A/?igshid=l8me1hiemkjv

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akagi67 · 7 years

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(石原さとみ、SEXYドレスで美背中あらわ「ストレスもなくなる」“進化”に驚き - モデルプレスから)

#石原さとみ #プリウスphv

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reido7 · 4 years

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↑プリウスの電磁波に関する記事です。

プリウス安定走行時＝10mGの極低周波を放出しつづける。これは生体ホルモン異常が起きる値の十倍である

私の同僚は、まだ30歳前後ですが、ある日、体調不良を訴え、病院で頭に腫瘍が見つかりました。今は薬と食事に気をつけて過ごしています。ゴルフがとても好きで、身体も引き締まっていて、あまり病気をする様な体型には見えません。

買い換えるたびにプリウスだったので、少し気になります。

プリウスの交通事故が多いのも、母数が多いからなのか、それとも電磁波の影響を受けてのことなのか、気になるところです。

自分は、 EV、PHVを支える会社の人間なので、本当にプリウスが健康被害のトリガーになっているのだったら、とても悲しいです。

#プリウス #EV #PHV #電磁波 #健康被害 #電磁波過敏症 #電磁波アレルギー #参考資料 #政治経済

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mtblike · 3 years

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東京オリンピックの大会関係者のプリウスPHVが売ってた

やっぱりこの状態でばら撒くんだな

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delorean · 4 years

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走行中も充電可能な仕様に挑戦

コロナ禍が落ち着いたら公表しようと思っていた計画。でもまた感染者が増えつつあり、タイミングを逸してしまうかもしれないので、フライング気味ですが書いちゃいます。

ことし2020年は、国内で量産EVが一般市販（2010年6月に三菱i-MiEV、12月に日産LEAF）されて10周年の節目です。そこでEVオーナーズクラブが中心となり、8月30、31日に量産EV10周年記念イベントが計画されています。場所は山梨県の富士河口湖町。ゼロエミッション車として、富士山五合目までのパレードランもあります。このイベントに、EVデロリアンでの参加を考えています。静岡県といえば、3年前の「モーターファンフェスタ」参加のため富士スピードウェイにお邪魔して以来。あの時は積載車で運んでもらいましたが、今回は自走で行く予定です♪

また、せっかく参加するのであれば何かアピールしようと、前々から考えているのが「車体に太陽光パネルを設置し、走行中も充電できるシステムの構築」です。EVはCO2削減に大きく貢献できる乗り物ですが、発電の段階でCo2を排出しているのも事実。少しでも走行時に使う電力の再エネ率を高める手段として、太陽電池モジュールから直流のまま走行用バッテリーに充電する様子をデモする予定です。

とりあえず、手持ちのソーラーパネルをボンネットやルーバーに並べて発電状況を測ってみました。結果は…。120W2枚と35W4枚合わせても、最高で250W届くかどうか。パネルのスペックがバラバラなので、直列配線するとどうしても電流にボトルネックが発生しまして…。もっといいフレキシブルパネルを提供して（というか貸して）下さる方がいましたら、ぜひご連絡ください！

実はNEDOも同じ事を考えているようで、昨年7月にはシャープ・トヨタと約860Wの定格発電能力を持つ「プリウス PHV」を製作、今月６日には同じ高性能太陽電池モジュールを搭載した日産e-NV200をプレス発表。なんと変換効率が市販品の倍の31.17%を誇り、１kWの発電が可能なのだそうです。これはすごい！というかぜひEVデロリアンに載せて実証実験したい！　この思い、NEDOさんやシャープさんに届かないだろうか…。

ともかく本番までに２カ月ありませんので、どうにか準備を進めて行こうと思っています。頑張るぞー！

※コロナ拡大につき、イベント参加を見送りました。

#EV10周年イベント #太陽光電池モジュール #ソーラーパネル

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leopauldelr · 7 years

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PHV! #seattleautoshow #toyota #priusphv #トヨタ #プリウスPHV (at CenturyLink Field)

#トヨタ #seattleautoshow #priusphv #プリウスphv #toyota

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kennak · 3 months

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プリウス3代目PHV1.4㌧ 4,5代目PHV1.5㌧とPHVモデルならそこそこ重いよ。通常車両は1.2㌧。テスラモデル3ならもっと重くて1.7㌧です。

[B! car] 電気自動車が重すぎるせいでガードレールをあっさり突き破ってしまう衝撃映像が公開される

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teru-teru-1987-blog · 7 years

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プリウスPHV

もうすぐ発売される、プリウスPHV

一度、乗ってはみたいと思う車の一つです。

HVからPHVへの移行が主流となる車種になるのだと思いますね。

デザイン的にもすごく好評のようです。

家庭用電源での充電が可能になったことと、オプションですがルーフにソーラーパネルを装着できる点が、個人的には魅力的です。

ソーラーですが、先日、ディーラーで、どれくらい走れるか聞いてみたところ、天候にもよりますが、ふる充電で2キロ/日ぐらいだそうです。

オプションなだけにまだ、ソーラーの効率はイマイチっぽいです。

この先、ソーラーの効率も良くなれば、完全に脱エンジンになりそうですね。

さて、このプリウスPHVと日産ノートe-powerの一騎打ちはちょっと見ものですね。

#プリウスphv

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shotahoshino · 5 years

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割と納車してすぐに変えたアドバンのRS-D 見て一目でこれだ！と思い買ってずっと履い��る👍 今になってもこれに勝るものは無い #car #prius #zvw52 #toyota #toyotaprius #toyotahybrid #japanhybridru #priusphv #priusprime #priuslife #ducksgarden #modellista #customcar #トヨタ #プリウス #プリウスphv #プリウスのある生活 #愛車 #エコカー #カスタムカー #ダックスガーデン #モデリスタ #アドバンレーシング #ヨコハマタイヤ #車好きな人と繋がりたい https://www.instagram.com/p/BxV1L5ZBCZN/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=he53s9yfnw8t

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harawata44 · 5 years

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以下引用

新車から消えるCD・DVDプレーヤーカローラも廃止 - ライブドアニュース https://news.livedoor.com/article/detail/17120321/

新車から消えるCD／DVDプレーヤーもはや不要なのか？新型「カローラ」にもなし

スマートフォンで音楽や映像を視聴する人が増え、CDやDVDの売上が減少するなか、これらのプレーヤーを廃止した新車も登場しています。CD／DVDプレーヤーはもう不要なのでしょうか。

車載のオーディオにCDを挿入するイメージ（画像：lightpoet／123RF）。

CD／DVDレスになった「カローラ」

　新車のオーディオから、CDやDVDなどのプレーヤーがなくなる日が近づいているのかもしれません。2019年9月に発表されたトヨタ新型「カローラ」「カローラツーリング」は、標準装備されるナビ・オーディオ機器「ディスプレイオーディオ」にスマートフォンとの連携機能がある一方で、CD／DVDプレーヤーはオプションとしても用意されていません。

「お客様にご負担いただくコストを抑えるため、新型『カローラ』では車載通信機（DCM）と『ディスプレイオーディオ』を全グレード標準とし、スマートフォンとの連携強化、コネクテッド（通信）サービスの充実を図りました」（トヨタ）

　トヨタは2017年発表の「プリウスPHV」でも、据え付け型の大画面ナビ「T-Connect SDナビゲーションシステム」を打ち出し、すでにCD／DVDプレーヤーを廃止しています。「CDなどが聴けないのはなぜ」といった声も多いのか、ウェブサイトでは「プリウスPHV」にまつわる「よくある質問」への回答として、「今後の世の中の動向を先取りしました。スマートフォンやiPodで音楽を楽しまれているお客様が増え、今お使いいただいているものを、車に持ち込んで使えるUSB端子やAUX端子、Bluetoothなどを使ってお楽しみいただく方法としています」と記載しています。

　今回の「カローラ」においてトヨタは、後付けの機器では難しいコネクテッドサービスの充実を図りつつ、CD／DVDプレーヤーの利用状況を鑑み、これを廃止することでコストを抑えたというわけです。

DVDももう不要か？

　メーカーオプションとして用意されているナビやオーディオの多くは、CD／DVDプレーヤーのほか、スマートフォンなどを介した視聴にも対応するなど、ひととおりの機能が備わっています。一方、ビルトイン（据え付け）タイプの装置においては、CD／DVDプレーヤーはオプションとして別途取り付けが必要、というケースもありますが、ある自動車メーカー関係者は、そうしたケースでもCD／DVDプレーヤーを取り付ける人は少なくないといいます。

「スマートフォン内のデータやネットアプリによる配信での音楽視聴が増えている傾向は承知していますが、CD／DVDプレーヤーを必要とされているお客様も、まだまだいらっしゃるのではないでしょうか」（自動車メーカー関係者）

　ただし、そうしたオプションでCD／DVDプレーヤーとTVチューナーがセットになっているケースもあり、純粋にCD／DVDプレーヤーが目的とは言い切れないといいます。

新型「カローラ」に標準装備されたディスプレイオーディオ。スマートフォンと連携させ、アプリを通じて音楽などを視聴する（画像：トヨタ）。

　前出の自動車メーカー関係者は、大容量のデータ通信プランや、動画が見放題のプランを打ち出す携帯電話会社なども増えていることから、子ども向けにDVDを車載オーディオで流すような場面も、スマートフォンを通じての視聴に代わっていくと見ています。CD／DVDプレーヤーの存続については、市場動向を見ながら対応していくことになると話します。

#引用 #乗物 #時事

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delorean · 5 years

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マツダ初の量産EV「MX-30」発表

東京モーターショーでついに、マツダが開発中の初量産EV「MX-30」が発表されました。基本的には小型SUVの「CX-30」をベースにしつつ、フロントグリル周りをすっきりさせてきたのが特徴です。

発表されたスペックは欧州仕様の暫定で全長4395mm × 全幅1795mm × 全高1570mm  ホイールベース：2655mm  パワートレイン：e-SKYACTIV  タイヤ：215/55R18  駆動用バッテリー：リチウムイオン電池 セル：角型（prismatic）  総電圧：355V  総電力量（バッテリー容量）：35.5kWh  DC充電：COMBO規格（CHAdeMOも対応）  AC充電：最大入力6.6kW

となっています。航続距離はおよそ200km。実は、最も重要な車体の重量が出てきません。ここがスペックのキモなので、要注目です。なおRX-8以来の観音開きドアは、EVではBMWのi3が採用済みです。

巷の反応を見てると「１回の充電で200キロかー。まだまだだね」との声が。でもリチウム電池を35.5kWhしか積まない英断は、価格と車重に反映されます。EVの場合「軽い」が大きなスペックになりますから、実際には使い勝手のいいEVになりそうな予感です。でも実際は、同じ35.5kWhのリチウム電池を搭載し、車格も適正な「Honda e」の方が売れそうな気がします。

私の印象としてはSUVだけに、このスペックに不満を持つ人が多いはず。ええ、それも全て計算のうちです。次に控えている、発電用ロータリーエンジンを積み込んだレンジエクステンダー版が出て初めて、納得する航続距離が完成するという段取りではないでしょうか（プロトタイプにもありましたね）。EVで200キロ、ロータリー発電でプラス200キロ。計400キロなら十分、選択肢に入る人も多いかと思います。

ちなみに世界に目を向けると…。最近、BMW のi3に乗ってる知人が、電池搭載33kWhのピュアEVから、42.2kWh +発電用の0.6Lエンジン付きの新型i3に乗り換えました。その表示がこちら。バッテリーで404キロ、ガソリン使用（エンジンで発電した電気で走る）で190キロ。合計で594キロと出ています。これが世界のレンジエクステンダーEVのスペックです、はい。

でも充電できるクルマに乗り始めたら、どんどんガソリンを使わない乗り方になっていきますよ。ほぼ200キロで困らないし、第一、走行にかかるコストが驚くほど違うからです。先月、神戸アタックの帰りに福山の無料充電ポイントで、トヨタのプリウスPHVに乗ってる同じ人と２回もバッティングしました。ガソリン使えば走れるのに、あえて30分かけてこまめに充電するのは、走行コストが安いからでしょう。

また、レクサスのPHVに乗ってる知人は「電気がなくなると急に走りが緩慢になるから、ガソリンがあっても充電してしまう」と話していました。こういう人はもうEVに乗るべきです。そんなアンバランスを経て、次第にEVへとシフトしていくのでしょうか。

16kWhのリチウム電池を搭載し、１回の充電で100キロ走るEVデロリアンに乗る身としては、EVは車重が軽いほど軽快な走りが楽しめ、魅力も際立ちます（EVデロリアンは1250キロ）。なのでマツダがリチウム搭載量を35.5kWhにしたというのは、とても納得できる判断です。出先の充電インフラも、ほぼ整ってきました。ただ今後は、EVの台数が増えるとともに充電ポイントに複数台設置が必要となってきますので、その辺りの整備と、再生可能エネルギーとの組み合わせに力を注いでいってくれたら、と願っています。

とりあえず、早くMX-30に乗ってみたい！

#MX-30 #マツダEV

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sumikko-antena · 3 years

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【悲報】トヨタはEVよりもプラグインハイブリッド（PHEV）の方が環境負荷もコストも優れていると考えているらしい

1: 2021/02/22(月) 16:07:56.32 ID:SYmpyMgN9 トヨタ自動車アメリカ現地法人であるトヨタモーターノースアメリカ（TMNA）は2月10日、3台の新しい電動車両を今年中に市場投入すると発表しました。 2台はBEV（電気自動車）、1台はPHEV（プラグインハイブリッド車）です。すでに、プリウスPHV（現地名プリウスプライム）とRAV4 PHV（同RAV4プライム）をラインナップしているTMNAから第三のPHEVモデルが登場するというわけです。ハイブリッドカー代表のプリウス、アメリカのみならず世界的にトヨタ車でもっとも売れているモデルのRAV4につづくプラグインハイブリッド車として、…

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