#پيروزي
Text
شرف الشمس و هر آنچه بايد در مورد آن بدانيد
سلام خدمت همه شرف الشمس ي ها عزيز تعداي مطلب خوب اورديم براي آنکه اشنايي کامل شما با شرف الشمس صورت پذيرد به اميد خدا
شرف الشمس نگين زد هست که پشتش يسري اذکار حکاکي ميشه که خلاصه مي گن خوبه اينطور حرفا در رابطه با هاش هست
و در کل مربوط به نجوم ميشه و در 19 فروردين شروع حکاکي ان هست و اساتيد مجرب اينکار رو بايد انجام بدهند و در کل حکاکي شرف الشمس ادابي دارد که بايد رعايت شود رفقا
زمان شرف الشمس
بسياري از قديم الايام تا کنون قرار گرفتن هر ستاره را در برج و درجه اي که شرف آن باشد، داراي نوعي از تأثير دانسته و قرار گرفتن آن در درجه اي ديگر که هبوط آن باشد، را داراي تأثير ديگري مي دانند
گفته اند شرف الشمس هنگامى است که در درجه 19 حمل (فروردين) باشد.
حرز شرف الشمس که روي نگين و يا عقيق حکاکي ميشود، آداب خاصي دارد
شامل پنج اسم اعظم خداوند است که آنها را کلمات مبارکه «الله؛ جميل؛ رحمن؛ مومن؛ نور» گفته‌اند و به جاي نقش از پنج حرف اول آنها به صورت «ا.ج.ر.م.ن» ميتوان استفاده کرد.
اين نقش 13 حرف دارد 4 حرف از تورات 4 حرف از انجيل و 5 حرف از قرآن کريم است.
جالب بود نه ، هم نجون و هم شايد به نوعي اخبار رسيده و البته تفسيرات جالبي که هست
خواص و فوايئ ذکر شده در روايات و اسناد رسيده
اشکال و نقشهاي از نظر ما عجيب که شرف الشمس را تشکيل مي دهند در کتابي با نام جنة الوافيه مشهور است به مصباح کفعمي آمده است.
کفعمي در حاشيه کتاب آورده است : در بعضي از کتاب هاي علماي شيعه ديدم که اين شکل از اميرالم?منين (ع) نقل شده است.
که وقتي عازم جهاد بود در بين راه که استراحت مي کردند اين شکل ها را بر روي سنگي حک کرد و فرمود: اين رمز پيروزي ماست.
اما گويا چنين نقلي محکم نيست؛ زيرا سند روايت تا اميرالم?منين (ع) ذکر نشده است. مرحوم شيخ بهايي نيز هم همين شکل را در کتابي با نام سرّ المستتر با کمي تغيير آورده است.
پست تا اينجا آنچه رسيده خوش يمني و پيروزي مي باشد!
اميدوارم که از خواندن اين مطالب لذت کافي و وافي برده باشيد و انچه مدنظر بوده برايتان مشهور گردد
سعي کنيد رو عقيق اصل يمني باشد
در جايي اينچنين نوشته بود که : سعي کنيد اين دعا روي عقيق حکاکي شود و چه بهتر که روي عقيق اصل يمني حکاکي شود که همراه داشتن عقيق يمني بسيار توصيه شده و در روايات رسيده خواص بسياري براي آن ذکر شده است.
که ان شاء الله در کنار حکاکي دعاي شرف الشمس در روز مخصوص آن بر روي عقيق خواص آن دوچندان خواهد شد.
خواص حرز امام جواد عليه السلام بسيار است ، آن را به عنوان هديه و به صورت رايگان دريافت کنيد
شما عزيزان مي توانيد با هر سفارش حکاکي شرف شمس براي 19 فروردين سال جاري که در سايت اسرارالشفاء ثبت مي کنيد يک عدد حرزامام جواد عليه السلام دستنويس طلاب را به رايگان از مجموعه فرهنگي مذهبي اسرارالشفاء دريافت نماييد و از خواص حرز امام جواد عليه السلام و تاثيرات بسيار آن بهره مند شويد که تاثيرات آن بسيار زياد است و اين هديه ارزشمند رضايت هاي فراواني را در اين مجموعه به همراه داشته و بسيار مفيد مي باشد ان شاء الله
در رابطه با آنچه خواستيد يعني شرف الشمس
در رابطه با شرف الشمس شايد بسيار شنيده باشيد ، و اينکه مي گويند حکاکي اين دعا بر روي سنگ عقيق زرد يمني در روز 19 فروردين به نيت صاحب اون نيگن با نام و نامرد آن شخص براي چشم زخم بسيار مفيد است ، ما برا آن شديم تا يک فروشگاه خوب براي ثبت نام و خريد شرف الشمس به شما معرفي کنيم.
منابع:
http://vorojax.parsiblog.com/
https://mihanvideo.com/340.ir
https://twitter.com/teb340_ir
https://www.instagram.com/herz_angoshtar340/
0 notes
Text
تاریخچه مرسدس بنز
مر��دس نام يك دختر اسپانيايي است و اصولاً يك اسم اسپانيايي است كه به معناي وقار و زيبايي است.آن آرم جاودان در سال 1903 طراحي گرديد اما در سالهاي 1909 ( دو بار ) ، 1916 و 1921 تكامل يافت تا اينكه در سال 1926 به يك ستاره طلايي با دايره اي كه دور آن را محصور كرده بود مبدل گرديد و تا به امروز به همين شكل و شمايل ماند.
كارل بنز در بيست و پنج نوامبر سال 1844 در كاسروه ( يكي از شهرهاي آلمان ) پا به عرصه وجود گذاشت وقتي دو ساله بود پدرش درگذشت . با وجود وضع بد مالي ، مادرش امكانات آموزشي را براي او فراهم نمود .
كارل بنز دبيرستان را زير نظر (( فرديناند رتين بافر )) به پايان رساند و بعد از آن در دانشكده فني در شهر كاسروه ادامه تحصيل داد . همزمان با تحصيل يك دوره دو ساله را در يك كارخانه فني و مهندسي در كاسروه گذراند در مدتي كه آنجا بود ، كارل تجربه هاي مقدماتي را در همه زمينه هاي فني كسب كرد . اولين تجربه كاري او ، به عنوان يك طراح در ساخت يك كارخانه در شهر (( مانهايم )) بود
. وي در سال 1868كارش را از دست داد و جذب شركتي به نام (( Gebruder Benckiser Eisen werke und Maschines Fabrik )) شد اين شركت بيشتر كارهاي ساختماني و پلسازي انجام مي داد . سپس در كارخانه (( Ben ckiser )) در وين مشغول بكار شد .
در سال 1871 اولين شركت خود را در مانهايم به كمك يك مكانيك به نام آگوست ريتر تاسيس كرد و به زودي معلوم شد ريتر همكار مناسبي نيست در نهايت بنز تنها با كمك نامزدش برتا رينگر ، موفق شد بر موانعي كه سد راه او شده بودند پيروز شود يكي از دلايل پيروزي او اين بود كه برتا جهيزيه اش را فروخت و بنز توانست سهام ريتر را خريداري نمايد .
در سال 1872 برتا و كارل ازدواج نمودند. كارل و برتا پنج فرزند به نامهاي ايگن ( 1873 ) ، ريچارد (1874 ) ، كلارا ( 1877 ) ، تايلد ( 182 ) ، الن (1890 ) داشتند .
بنز ابتدا در تجارت موفقيتي بدست نياورد و خوش شانس نبود .براي مثال (( Iron foumdry and mechanical work shop )) كه از كارگاههاي او بود توسط ماموران سلطنتي مصادره شد در طول اين مدت كارل تمام توانايي اش را روي توسعه موتورهاي دو زمانه متمركز كرد .
بنز چند امتياز مهم براي توليد و تكميل كردن موتور دو زمانه اش دريافت كرد ، و تا وقتي كه به استانداردهاي مورد نظرش نرسيد ، دست از كار نكشيد به عنوان مثال يكي از اين امتيازهايي كه به بنز اعطا شد اين بود كه سيستم موتورهاي سرعتش را تنظيم كند وي با كمك مخترعان و همكاران جديدش ، عكاس معروف (( اميل بوهلر )) و برادرش، يك بازرگان و با پشتيباني مالي يك بانك در مانهايم يك شركت سهامي در سال 1882 تاسيس كردند و آن را (( Gas motoren-fabrik Mannheim )) ناميدند. كارل بنز 50% از سهام شركت را در اختيار
داشت او به عنوان يك عضو هيئت مديره و سهام دار از حق اظهار نظر كمتري نسبت به ديگران برخوردار بود همكارانش (( ديگر سهامداران )) سعي كردند كه نفوذشان را در شركت بيشتر كنند و بالاخره اين برخوردها باعث شد كه بنز شركت را در سال 1883 ترك كند .
در سال 1883 بنز يك پشتيبان مالي ديگر را در ماكس رز پيدا نمود او كسي نبود جز (( بردريك ويلهم ابلينگر )) . فردريك فروشگاه دوچرخه فروشي را اداره مي نمود و بنز علاقه وافري را به وسايل موتوري در او يافت . در اكتبر همان سال بنز و 2 نفر ديگر كه يكي از آنها فردريك بود شركت (( Benz & co )) را تاسيس نمودند نيروي كار اين شركت به 25 نفر مي رسيد . اين كمپاني تا جايي پيشرفت كرد كه قادر بود امتياز توليد موتورهاي بنزيني را واگذار كند
اكنون بنز مي توانست بيشتر وقتش را وقف توسعه موتورهاي اتومبيل كند. وي راه خويش را از دايلمر جدا كرد و موتور چهار زمانه بنزيني خودش را بر روي كالسكه اي نصب كرد. در سال 1886 بنز از اولين خودروي خود پرده برداري كرد و آنرا به نمايش عمومي گذاشت .
بين سالهاي 1885 تا 1887 ، سه مدل از اين نوع خودروها را طراحي كرد. مدل اول كه بنز آنرا در سال 1906 به موزه آلمان اهداء كرد. مدل دوم كه چندين بار طراحي و بازسازي شد. مدل سوم كه از چرخهاي چوبي استفاده مي كرد و (( برتا )) براي اولين بار با اين خودرو به مسافرتي طولاني رفت .
در سال 1886 توليدات بنز جوابگوي تقاضاي مردم براي خودرو نبود و او(( Benz & co . Rheinische Gas motoren Fabrik )) را به كارخانه بزرگتر در والدهافتتراس منتقل نمود. دراين كارخانه تا سال 1908 خودرو توليد مي شد. در سال 1893 مرسدس بنز خودروهايي توليد مي كرد كه مجهز به محورهاي پيچشي بود .
بين سالهاي 1894 تا 1901 بنز خودرو مدل (( velo )) را در كارخانه ((Benz & co )) توليد مي كرد. اين خودرو از قيمت متعادلي برخوردار بود و از اين خودرو دو نفره جمعاً 120 دستگاه توليد شد. بتدريج Benz & co به قدري پيشرفت كرد كه پيشتاز در امر خودرو سازي شد و در نهايت در سال 1899 به يك شركت سهامي تبديل شد.
)) جوليوس گان )) عضو هيئت مديره و مسئول امور بازرگاني شركت شد كارگران قسمت توليدي از 50 نفر در سال 1890 به 340 نفر در سال 1899 رسيد. در همين سال بنز به تنهايي 572 دستگاه خودرو توليد كرد .
24 ژانويه 1903 ، روزي بود كه كارل بنز از كارهاي فني كناره گيري كرد، و به عنوان ناظر هيئت مديره به كار خودش ادامه داد. اين اقدام او نتيجه مشاجره اي بود كه با مدير عامل داشت زيرا مدير عامل تصميم داشت كه از طراحان فرانسوي در طرح مانهايم استفاده كند و هدفش مقابله و رقابت با (( مرسدس )) بود . همچنين دو پسر كارل ، ايگن و ريچارد ، همراه با اين اقدام او شركت را ترك كردند اگر چه ريچارد در سال 1904 به عنوان مدير توليد خودروهاي مسافرتي به شركت برگشت. در پايان همان سال كل فروش شركت 3480 دستگاه بود .
در سال 1906 كارل بنز شركتي بنام (( Carl Benz shone )) در ليدنبورگ تاسيس كرد .
سهامداران اين شركت خودش و پسرانش بودند در ابتدا آنها سعيشان بر اين بود كه خودروهايي با موتور بخار توليد كنند با اين حال ، زمان به سرعت تغيير مي كرد و تقاضا براي اين موتورها به سرعت رو به كاهش بود . آنها مجبور شدند كه خط مش را تغيير دهند. در سال 1923 تعدادي از (( Benz 350 )) توليد شد. در اين زمان ، خانواده بنز به شهر ليدنبورگ مهاجرت كردند.
در سال 1912 وي شركت را به عنوان يك شريك ترك كرد و پسرانش ، ايگن و ريچارد را تنها گذاشت. شركت به سرعت پيشرفت كرد و شعبه هايي در بازارهاي مختلف ايجاد كرد. براي مثال در انگليس خودروهاي توليدي اين شركت ، بخاطر كيفيت بالايي كه داشتند به عنوان تاكسي بكار گرفته شدند و هر روز به محبوبيت آنها افزوده مي شد . در سال 1923 كارل آخرين خودروهاي توليدي خود را ساخت. اين خودرو يكي داراي 8 و ديگري 25 اسب بخار قدرت توليد مي كرد. هر دو اين خودروها را بنز براي استفاده شخصي خودش نگه داشت و از آنها لذت برد و هرگز آنها را نفروخت اين خودروها امروزه در موزه نگهداري مي شوند .
كارل بنز در چهارم آوريل 1929 در منزلش واقع در ليدنبورگ در گذشت و امروزه خانه اش به عنوان دفتر مركزي مرسدس بنز استفاده مي شود .
شركت خودروسازي دايملر كرايسلر كه بنام بنز مشهور است، خودروي جديد مرسدس Maybach خود را به نمايش گذاشته كه با طراحي و قدرت عجيب خود همه را شگفت زده كرده است.
مي باخ جديد با نام اكسلرو (Maybach Exelero) خودرويي عضلاني است كه طراحي كشيده جلو پنجره آن چهره اي خاص و خشمگين به آن داده است. اين خودرو را در نمايشگاه فرانكفورت به نمايش درآوردند و سبب تعجب همگان شد. اكثر افرادي كه آن را ديده اند، از طراحي عجيبش حيرت زده اند.
مي باخ اكسلرو حدود ۶ متر طول و ۲.۲ متر پهنا و ۱۳۰ سانتي متر ارتفاع دارد. كمي ارتفاع اين ماشين نسبت به طول و عرضش باعث مي شود هندلينگ فوق العاده اي داشته و با كمك سيستم هاي پيشرفته رانندگي مانند ESP راحت و سريع از هر پيچي بگذرد.
لاستيك هاي اين خودرو ۳۱۵ ميلي متر پهنا دارد و دور رينگ آن ۲۳ اينچ است. وزن اكسلرو حدود ۳۱۷۱ كيلوگرم است و مي توان آن را با سرعت بيش از ۳۵۰ كيلومتر بر ساعت راند.
موتور اكسلرو ۱۲ سيلندر۶ ليتري با ۶۱۲ اسب بخار قدرت است و بسادگی ميتوان اين خودرو را با نصب توربو شارژر و پر خوران كردن موتور به ۷۰۰ اسب بخار قدرت رساند. سيستم ترمز اكسلرو چهار ديسك ترمز بسيار بزرگ است.
تکنولوژی شاسی و بدنه در خودرو بنز
مقدمات:
شاسی و بدنه: شاسی به عنوان یک اسکلت فلزی وظیفه ی حمل و نگهداری کلیه ی اجزای خودرو را به عهده دارد، به طوری که بعضی از قسمت ها مثل موتور و گیربکس مستقیماً به شاسی متصل می شوند(توسط یکسری رام). و بعضی از قسمت های دیگر مثل چرخ ها و اکسل ها بوسیله ی سیستم تعلیق به شاسی متصل می شوند. اتاق وظیفه ی حمل و نگهداری سرنشینان خودرو را به عهده داشته و می تواند به صورت مجزا به شاسی متصل شوند و یا همراه شاسی مجموعه ی واحدی را تشکیل دهند.
انواع شاسی و بدنه:
1- شاسی و بدنه یکپارچه: در بسیاری از خودروهای سواری شاسی و بدنه به صورت مجموعه ای یکپارچه هستند، در این مورد شاسی و بدنه از ورق هایی تشکیل شده است که تغییر فرم ها و برجستگی هایی در آن ایجاد شده در نتیجه باعث تجزیه نیرو در راستاهای مختلف شده و نیروی زیادی به یک نقطه وارد نمی شود. بدنه وظیفه ی حمل و نگهداری سرنشینان و تزئینات داخل اتاق را به عهده داشته در نتیجه نیروی زیادی به کف اتاق وارد نمی شود، برای تقویت کف اتاق می توان از پروفیل های تقویت کننده استفاده کرد.
- مزایای شاسی و بدنه یکپارچه:
شاسی و بدنه یکپارچه باعث کاهش وزن خودرو و کاهش مصرف سوخت می شود و از طرف دیگر خاصیت جذب انرژی را بالا می برد یعنی در صورت بروز تصادف انرژی حاصل از تصادف صرف تغییر شکل ورق ها شده و مانع انتقال نیرو به سرنشینان خودرو می شود.
2- شاسی و بدنه مجزا:
در بسیاری از خودرو های سنگین مانند اتوبوس و کامیون که نیروی زیادی به شاسی اعمال می شود لازم است شاسی دارای استحکام کافی باشد. در ساخت شاسی از پروفیل هایی با مقاطع I شکل نبشی ها، ناودانی ها و قوطی ها استفاده می شوند. متداولترین نوع شاسی از دو تیر طولی که توسط اتصالات عرضی به هم متصل می شوند ساخته می شوند.
لازم است شاسی دارای انعطاف پذیری مناسب باشد به همین علت برای اتص
ال اجزا به یکدیگر از پیچ یا پرچ استفاده می شود و از جوش استفاده نمی شود زیرا جوش ساختار شکننده دارد. استفاده از شاسی و بدنه مجزا باعث افزایش وزن خودرو شده و خاصیت جذب انرژی را کاهش می دهد، از سوی دیگر قطعات قابلیت تعویض پذیری دارند.
3- شاسی و بدنه نیمه مجزا:
در این صورت بعضی از قسمت ها مثل کف اتاق ستون و بقلی ها مستقیماً به شاسی متصل می شوند و بقیه به قطعات متصل می شوند.
اتاق:
همانطور که اشاره شد می تواند با شاسی مجموعه ای یکپارچه تشکیل دهد و یا ��ه صورت مجموعه ای مجزا به شاسی متصل شوند. اتاق از ورق های خم شده و تغییر شکل یافته ای که به کمک جوش به یکدیگر متصل شده اند ساخته شده است و برای تقویت آن از تیرهای عمودی و ستون های عرضی و پروفیل های تقویت کننده استفاده می کنند. ضخامت ورق های مورد استفاده از 6/0 تا 2/1 میلی متر است.
یکی از خواص ورق، ورق مورد استفاده در ساخت خودرو خاصیت جذب انرژی است، از دیگر خواص آن می توان به ضد زنگ بودن، ضد فرسایش و رنگ پذیری خوب اشاره کرد. برای از بین بردن لرزش و ارتعاش صفحه(ورق) لایه های پلیمری روی آن نصب می شوند.
پارامتر های مورد نظر در طراحی بدنه خودرو:
1- از پروفیل های سبک مقاوم و تو خالی استفاده شود، تا وزن خودرو کاهش یابد.
2- جایی که مجبور به استفاده از ورق های ضخیم تر هستیم از تغییر فرم و پروفیل های تقویت کننده استفاده کنیم.
3- با توجه به اینکه مجموعه خودرو یک مجموعه دینامیک بوده و دائماً در حال ارتعاش و لرزش است از جوش هایی که ساختار شکننده دارند استفاده نشود. مانند: جوش برق که نباید از آن استفاده کرد ولی می توانیم به جای آن از جوش نقطه و CO2 استفاده کنیم.
4- لازم است یک آنالیز ارتعاشی (آنالیز مودال) روی بدنه انجام شود و فرکانس های طبیعی بدنه مشخص شود و باید این فرکانس ها دور از محدوده ی فرکانس طبیعی بدن انسان باشند، زیرا باعث سلب آسایش سرنشینان خواهد شد.
5- یک تحلیل نقش بر روی کلیه ی قسمت ها به ویژه قسمت های حساس انجام شود و قسمت های ضعیف شناسایی شوند و در صورت نیاز تقویت شوند.
6- مسئله ارگونومی:یعنی موقعیت قرارگیری تجهیزات داخل اتاق نسبت به راننده به این صورت که مثلاً اگر دسته راهنما، دسته دنده، غربیلک فرمان از حد مشخصی بالاتر یا پایین تر باشد باعث آزار و اذیت راننده می شود.
7-موقعیت قرار گیری شیشه های عقب و جلو و ستون ها طوری باشد که میدان دید راننده را محدود نکند.
8- لازم است مرکز ثقل خودرو به دقت تعیین شود چون در تعادل و فرمان پذیری خودرو نقش مهمی دارد.
9- لازم است بدنه نسبت به گرد و غبار و باران و.... غیر قابل نفوذ باشد.
10-اسکلت بندی بدنه باید طوری باشد که محل قرارگیری سرنشینان کاملاً مستحکم باشد و قطعات بدنه به خوبی تغییر شکل دهند.
11- موقعیت قرارگیری و ارتباط شاسی و بدنه، سیستم تعلیق،ترمز و فرمان کاملاً مشخص باشد تا در موقع مونتاژ مشکلی به وجود نیاورد.
12- رعایت کلیه ی استاندارد های خودروی (محل قرارگیری چراغ، قلاب بکسل، پلاک و....)
تست های شاسی و بدنه:
1- تست های استاتیکی:
- تست بارگزاری قائم: در این قسمت در محل قرار گیری سرنشینان و موتور وزن هایی دو برابر حد مجاز و در محل صندوق عقب وزنه ای 3 برابر حد مجاز قرار داده می شوند و میزان استحکام بدنه و تغییر شکل و مقاومت اندازه گیری می شود.
- تست پیچشی: در این تست یک طرف شاسی ثابت نگه داشته می شود و به سر دیگر گشتاور پیچشی اعمال می شود و میزان زاویه پیچشی و مقاومت شاسی اندازه گیری می شود.
- تست افت در: درب ها در اثر اعمال نیروی خارجی و یا در اثر گذشت زمان خود را می اندازند و با اعمال نیروی خارجی به در میزان افت در اندازه گیری می شود.
برای تعویض لوازم یدکی و قطعات خودروهای خارجی در ایران مثل بنز و تویوتا و .... میتوانید از نماینگی های معتبر کمک بگیرید.
0 notes
Video
. ضمن تبريك رسيدن حسن يزداني به فينال و ان شاء الله برد فردا (البته كشتي فينالش فوق العاده سخته به خصوص اينكه دو بارهم به تيلور آمريكايي باخته و يه جورايي زياد كشتيش به امريكايي نميخوره) اين قسمت از ويدئو دو نكته جالب داشت ١-زبان بدن و لبخند خاص حسن يزداني بعد اينكه كشتي گير سوييسي اولين امتياز رو گرفت خيلي جالب بود.انگار داشت ميگفت كه نگران نباشين الان يه پوستي ازش ميكنم كه ببينين!! (دوازده به يك برد) ٢-حركات اوليه كشتي گير سوييسي و اون نحوه انگيزه دادن به خودش و شروع كردن كشتيش منو ياد اون ادمهايي كه بدون داشتن دانش و مهارت يك رشته فقط ميگن تو ميتوني تو ميتوني، تو بخواي ميتوني!!!!! انداخت به طور خلاصه يه جورايي ياد بيشتر مربي هاي عنگيذشي!!!!!افتادم كه با اين كارها و حرفها فقط خودشون پولدار ميشن و بس! #اميررضا_طباطبايي_اولين_مدرس_زبان_بدن_در_ايران #زبان_بدن#زبان_صورت#هك_ذهن#مذاکره #المپیک #كشتي #پيروزي #موفقیت #عالی #ايران#كوچ#منتور#حسن_یزدانی #انگیزشی #روانشناسی #قهرمان (at Tehran, Iran) https://www.instagram.com/p/CSJ3j87j6ox/?utm_medium=tumblr
#اميررضا_طباطبايي_اولين_مدرس_زبان_بدن_در_ايران#زبان_بدن#زبان_صورت#هك_ذهن#مذاکره#المپیک#كشتي#پيروزي#موفقیت#عالی#ايران#كوچ#منتور#حسن_یزدانی#انگیزشی#روانشناسی#قهرمان
0 notes
Photo
LADYBUG TOOTHBRUSH HOLDER US $1.21 click and buy : http://bit.ly/2AsadjJ LINK IN BIO #luxury #entrepreneurship #billionaire #millionaire #kids #bathroom #money #ambition #love #wealth #quoteoftheday #ceo #startup #businessman #dream #rich #luxurylife #brush #استراتژيست #برند #برنده #جنگ #منطقه #موفقيت #پيروزي #مدیرعامل #مدیریت #مد
#businessman#استراتژيست#kids#startup#پيروزي#entrepreneurship#موفقيت#money#billionaire#برند#quoteoftheday#luxury#برنده#ambition#مدیریت#love#مد#brush#wealth#rich#منطقه#luxurylife#ceo#millionaire#مدیرعامل#جنگ#bathroom#dream
3 notes
·
View notes
Photo
Damage induced by 8JUL2019 M5.7 #Masjedsoleyman Poshtekuh #zagros #iran #earthquake , #خرابي #زلزله ١٧-٤-٩٨ #مسجدسليمان بزرگاي٥.٨ محله #پشتكوه #نمره٤٠ ؛ كوه #پيروزي بازديد #شناسايي_مناطق_زلزله_زده بازديد٢٤-٤-٩٨ (at Masjed-e Soleyman) https://www.instagram.com/p/Bz8K-rZDgd7/?igshid=4m69iig37rxu
#masjedsoleyman#zagros#iran#earthquake#خرابي#زلزله#مسجدسليمان#پشتكوه#نمره٤٠#پيروزي#شناسايي_مناطق_زلزله_زده
0 notes
Photo
Do we have to feel guilty when saying "no"? FOLLOW COMMENT SHARE! View Link in Bio ♡♡♡♡♡♡♡♡ #staypositive #nevergiveup #motivation #keeppushing #neverstoptrying #youcandoit #ilovecheer #justdoit #youareamazing #justbelieveinyourself #cheer #glorious #fitness #gym #bodybuilding #spa #health #huge #monster #fun #memes #comedy #haha #motivationcouple #پيروزي #مدیرعامل #مدیریت #مد #موفقیت #اجرای
#cheer#justdoit#monster#youcandoit#ilovecheer#gym#مدیرعامل#پيروزي#nevergiveup#موفقیت#keeppushing#youareamazing#motivation#health#اجرای#comedy#spa#glorious#haha#fun#huge#neverstoptrying#مدیریت#memes#bodybuilding#motivationcouple#justbelieveinyourself#fitness#مد#staypositive
1 note
·
View note
Photo
بعد از بمباران مجلس رو به مجاهدین گفت: ما هيچ گاه به جنگ پيشدستی نمی‌كنيم و هميشه از آن سوي به ما می‌تازند و ما جلوشان را مي‌گيريم. اگر ما در جنگ به روي اينها تير می اندازيم براي اين است كه آنها ما را با تفنگ خود نشانه گرفته‌اند. ولي وقتي اسيرند ناجوانمرديست كه آنان را بيازاريم. زيرا اين اسيران برادران مايند، برادران فريب خورده مايند و ما براي آزادي و آسايش آنهاست كه اين همه جانبازي مي‌كنيم… اگر تهران شكست خورد دليلي ندارد كه تبريز هم شكست بخورد. تا آخرين نفس بايد بجنگيم، مشروطه را دوباره زنده خواهيم كرد. اگر ما براي آزادي نجنگيم، مردمي كه بعد از ما مي‌آيند چه خواهند گفت؟خواهند گفت كه چه آدم‌هاي ترسويي بودند، نام ايران را ننگ آلود كردند. زور شنيدند و دم نزدند. زير پاي ظلم رفتند و به بيچارگي تن در دادند. چقدر بدبخت بودند! روز تاسوعا و عاشورا براي شهادت امام حسين(ع) عزاداري میكردند. خاك و گل به سر مي‌ريختند. با قمه فرق سرشان را مي‌شكافتند، سينه و زنجير مي‌زدند. اشك و خون را باهم قاطي مي‌كردند و خودشان را پيروان سيدالشهدا مي‌دانستند اما وقتي پاي عمل به ميان مي‌آمد زور و استبداد را قبول میكردند و آرام می‌نشستند… اگر همه از گرسنگي بميريم تسليم استبدادچی‌ها نمي‌شويم زيرا قيام يعني پيروزي براي آزادي ايران قيام كرده‌ايم و دير يا زود پيروز خواهيم شد... فردای آن روز نیز بیانیه ستارخان در روزنامه های تهران منتشر شد: « بعد از بمباران مجلس این خادم ملت استقلال وطن عزیز را در خطر دیده جان بکف نهاده با تمام قوای مادی و معنوی در تشیید مبانی حریت و استرداد حقوق مغصوبه ملت بقدری که می توانستم کوشیدم. از تفضلات الهی و توجهات حضرت حجت عجل الله فرجه پس از ریخته شدن خونهای جوانان وطن بیرق استقلال ایران که عبارت از مشروطیت است بلند گردید و کعبه آمال ایرانیان از نو تاسیس یافت. بعد از این هم تا آخرین قطره خون خود در حفظ و حراست احترامات واجبه آنمقام مقدس بذل مجهود خواهم نمود و از هیچگونه مجاهدت مضایقه و دریغ نخواهم کرد و هیچکس را نمیرسد که مداخله در امورات و وظایف پارلمان نماید . وکلای محترم را است که به مقتضای تکالیف خودشان رفتار نمایند. خادم ملت ستار » ▫️منبع: #ستارخان سردار ملی - #هوشنگ_ابرامی ✔️امروز زادروز #ستارخان_قراچه_داغی (۲۸ مهر ۱۲۴۵ –۲۵ آبان ۱۲۹۳) از سرداران جنبش #مشروطه ایران ملقب به #سردار_ملی است. (at ستارخان) https://www.instagram.com/p/CVQ6JarPbX7/?utm_medium=tumblr
2 notes
·
View notes
Photo
• موفقیت در این نیست که چه چیزی در پیش رو داریم، موفقیت در این است که چه چیزی در پشت سر به جا می گذاریم. ————- • The success is not that what we have ahead, the success is what we leave behind. ————— #راه_موفقيت#خوشبختي#زندگي #موفقيت#سبك_زندگي#پيشرفت #شكست#پيروزي#تلاش#همت #هدف#انرژي_مثبت#اينده_نگري #جوادقاسمي ————— #jgh68_ #firestpost#fun#cool #life#lifestyle #javadghasemi #instagramgood https://www.instagram.com/p/Bn4LWcICQhB/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=1hv96g9o4bvqf
#راه_موفقيت#خوشبختي#زندگي#موفقيت#سبك_زندگي#پيشرفت#شكست#پيروزي#تلاش#همت#هدف#انرژي_مثبت#اينده_نگري#جوادقاسمي#jgh68_#firestpost#fun#cool#life#lifestyle#javadghasemi#instagramgood
0 notes
Video
پرسپوليس يا همان پيروزي تيم طرفدار جمهوري اسلامي ايران و مخالف تيم تاج يا همان استقلال بود كه اين دشمني فراتر از رقابت بود @long_baz @inoskol_geram #استقلال#پيروزي#پرسپوليس#تاج#فرهاد_مجيدي#علي_دايي#فوتبال#تهران#تراكتورسازي#سپاهان#ايران#ابادان#برزيل#تكنيك#ناصرحجازي#بازيكن#ليگ_برتر#جام_جهاني (at Tehran, Iran)
#جام_جهاني#تراكتورسازي#علي_دايي#سپاهان#پيروزي#ليگ_برتر#تكنيك#استقلال#فرهاد_مجيدي#فوتبال#ناصرحجازي#بازيكن#برزيل#تهران#ايران#تاج#پرسپوليس#ابادان
0 notes
Photo
حال همه ما خوب است 😍😍😍 #ايران #تيم_ملي #برنده #ايرانيان #پيروزي #جام_جهاني #iran #winer
0 notes
Video
#طهران #ايران #مبارزه #محمدرضاشاه #پهلوي #پيروزي @kohandyar_iran🌺
0 notes
Photo
#روزمهندس_۵اسفند_مبارک📏💼📝📚 #روزمهندس👷🏻👷🏻 #شكست_ #پيروزي#funtehran #fuckupnights #tehran #engineering #engineeringdays
#روزمهندس👷🏻👷🏻#engineering#funtehran#tehran#شكست_#fuckupnights#روزمهندس_۵اسفند_مبارک📏💼📝📚#engineeringdays#پيروزي
0 notes
Photo
The Minions sticker on Wall US $2.00 LINK IN BIO Clik end buy: http://bit.ly/2ycmAdZ #luxury #entrepreneurship #billionaire #millionaire #kids #quotes #money #ambition #minions #wealth #quoteoftheday #ceo #startup #businessman #dream #rich #luxurylife #workhardplayhard #استراتژيست #برند #برنده #جنگ #منطقه #موفقيت #پيروزي #مدیرعامل #مدیریت #مد #موفقیت #
#موفقيت#luxurylife#billionaire#مد#rich#برنده#startup#برند#luxury#money#ambition#quoteoftheday#استراتژيست#پيروزي#entrepreneurship#minions#businessman#kids#مدیریت#مدیرعامل#millionaire#quotes#wealth#موفقیت#جنگ#منطقه#ceo#dream#workhardplayhard
1 note
·
View note
Photo
سلام و درود خدمت رئيس جمهور #سرزمين عزيزم #ايران جناب #روحاني من يك #هنرمند هستم، يك هنرمندِ كوچك كه به خاطر وضع خراب ايران مجبور به پناهندگي در كشوري بيگانه شده تا به روياها و اهدافي كه به لطف دولتمان رسيدن بِهِش غير ممكن بود برسه از من كه گذشت اما لطفاً اگر انشاالله شما رئيس جمهور منتخب اين دوره شديد به قول هايتان كه عمل كنيد هيچ ، وضعيت نابه سامانِ ايرانِ عزيز را هم تا جايي كه ميشود درست كنيد،به #خدا #ملت ايران خيلي #خسته شدند جناب روحاني...بياييد و به سرانِ #دولت بفهمانيد كه دولت بخاطر مردم هست كه پابرجاست ، بفهمانيد اگرصبرِ ملت تمام شود يك روزه دُكانِ دولت بسته خواهد شد... نميگم شما بهترين هستيد چون شماهم به خيلي از قول ها عمل نكرديد ولي خوب از حق نگذريم شما بهتر از ديگر رئيس جمهورهاي #تاريخ اين جمهوري هستيد پس اين #پناهنده دوراز #وطن براي #پيروزي شما #دعا ميكند🌹 موفق باشيد #عاليجناب مارتين ساماني (يك پناهنده) #تا_١٤٠٠_با_روحاني #حسن_روحانی #رئيس_جمهور (at Austria)
#پيروزي#سرزمين#حسن_روحانی#خدا#رئيس_جمهور#روحاني#هنرمند#خسته#پناهنده#دعا#تا_١٤٠٠_با_روحاني#دولت#ملت#وطن#عاليجناب#ايران#تاريخ
0 notes
Photo
➖➖➖➖➖➖ بهترین نشانه #سطح_آگاهی شما چگونگی کنار آمدنتان با #مشکلات #زندگی هنگام وقوع آنهاست؛ از طریق همین چالشهاست که فرد #ناآگاه متمایل به #ناآگاهی عمیق‌تر وانسان #آگاه به شدت آگاه تر می‌شود ... #herat #kabul #afg #afghanistan #success #موفقیت #قدرت #انسانیت #پیشرفت #پيروزي #هرات #افغانستان #ثروت #کابل #هوش_مالي #هدفمند #جك_ما #ايلان_ماسك #برايان_تريسي #خودمديريتي #خودشناسي #نگرش #قانون_جذب #نگرش_مثبت #تفكر #تغيير #چالش #رابرت_كيوساكي #ريچارد_برانسون #استيو_جابز #اريك_توماس #آنتوني_رابينز (at Herat, Afghanistan) https://www.instagram.com/p/Bs0eag8ntSV/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=bkscivnd0gd6
#سطح_آگاهی#مشکلات#زندگی#ناآگاه#ناآگاهی#آگاه#herat#kabul#afg#afghanistan#success#موفقیت#قدرت#انسانیت#پیشرفت#پيروزي#هرات#افغانستان#ثروت#کابل#هوش_مالي#هدفمند#جك_ما#ايلان_ماسك#برايان_تريسي#خودمديريتي#خودشناسي#نگرش#قانون_جذب#نگرش_مثبت
0 notes
Last Seen Blogs
