Mazda Iconic SP Concept, 2023. A prototype sports coupé powered by a 2-rotor rotary EV system that can run on hydrogen but also has an all-electric mode. The combined output of the hybrid powertrain is 365hp and it can also be used as a backup power source and supply a family with enough electricity for more than a week. Presented at the Japan Mobility Show, the high output generated by the two-rotor rotary EV system and the weight distribution of around 50:50 are said to "achieve excellent driving performance" but no word of when we might be able to buy one.

Rotary Concept SilhouetteHistory Single

Single silhouette of Mazda Iconic SP Concept.

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Mazda @ TMS

🔴 Mazda Iconic SP, 365 HP Twin-Rotor Hybrid Powered Sports Car Concept at Japan Mobility Show (Tokyo Motor Show).

"Runs on a carbon-neutral fuel and can burn various fuels including hydrogen."

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Mazda Iconic SP, designed by Masashi Nakayama.

This car... has truly taken my heart like nothing else. With all the grace and poise that even a gorgeous woman can't compare to.

Where do I even start? The motorized headlights, butterfly doors or the fact that I really can't find a single bad angle to this car? I'm sure this one's going to be at the top of my list for a long time. It's certainly at the top for the best paint job/color in red, ever.

A hybrid two-rotor EV with hydrogen compatibility, 50:50 weight distro and low center means it'll probably drive like a Lotus Elise, or even better.

El Iconic SP se inspiró en el RX-7 y ahora Mazda quiere producirlo. - Que interesante, parece que #Mazda está jugando con la idea de traer de vuelta el RX-7. Ahora, antes de que todos se emocionen, vamos a detenernos un momento y examinar esto. El renderizado es de un tal Iconin SP, y vaya que es un diseño impresionante. Ciertamente me recuerda al FD RX-7, un auto que definía la era y uno por el que estoy particularmente obsesionado. Hablando de la potencia del automóvil, sabemos que el RX-7 original era famoso por su motor rotativo. Pero esperen... ¿podría Mazda realmente hacer eso otra vez? Estoy escéptico. El rotativo, aunque genial por razones de empaque y par motor, era notoriamente poco fiable y bebía gasolina como si estuviera saliendo de moda. Y en estos tiempos de duras normativas de emisiones y estándares de economía de combustible, no estoy seguro de que Mazda pueda, o incluso quiera, lidiar con eso. ¡Y eso no es una crítica fácil de escuchar para los amantes del RX-7! En cambio, me imagino que Mazda podría optar por una especie de híbrido de alto rendimiento, tal vez incluso algo con compresión de aire. Sin embargo, eso no cambiará el hecho de que el RX-7 es un auto increíble. A pesar de que muchos de nosotros amamos los coches japoneses de los 90, hay que admitir que no todos han envejecido especialmente bien en términos de diseño. Pero el FD RX-7... Ese coche es simplemente atemporal. Se ve tan fresco y moderno ahora como lo hizo en los 90. De alguna manera, parece incluso más actual que muchos coches nuevos en la carretera hoy en día. Ahora, permítanme arrojar un poco de controversia aquí: Aunque la idea de un nuevo RX-7 suena emocionante, algo me dice que no será así. Dado el estado actual de la industria automotriz y la presión creciente para hacer coches más limpios y eficientes, tengo mis dudas de que un nuevo RX-7 pueda ofrecer la misma experiencia brutalmente cruda y sin filtrar que hizo inolvidable al original. En vez de eso, creo que podría terminar siendo algo más pragmático y adaptado a los times modernos, que puede no estar mal, pero ciertamente no es lo que los puristas de los coches quieren escuchar. Puede que esté equivocado, y eso sería genial. Realmente espero que Mazda pueda hacer algo realmente especial y que capture la esencia del RX-7 original. Pero a menos que estén dispuestos a romper algunas reglas y enfrentarse a algunos riesgos realmente significativos, me preocupo de que cualquier nuevo RX-7 no esté a la altura de la leyenda. Finalmente, si esto se lleva a cabo, sólo espero que si Mazda decide hacer este coche... Lo hagan bien. El público no necesita otro coche deportivo híbrido medio cocción que no esté a la altura. Necesitamos coches que realmente inspiren y emocionen. Y si hay alguna marca que puede dar en el clavo, es Mazda. ¡Vamos, Mazda, hagan que el RX-7 regrese! Y si no pueden, entonces por favor, dejen la leyenda descansar en paz. ¿Qué opinan ustedes? ¿Creen que Mazda acertará con este posible nuevo RX-7, o será otro auto deportivo que no cumplirá con las expectativas? ¡Déjenme sus opiniones en los comentarios! ¡Hasta la próxima vez y recuerden, mantengamos las ruedas rodando y a seguir la conversación con #CarLove! -Nadie dijo que amar a los coches sería fácil, ¿eh?

¡Confirmado! El Mazda Iconic SP ya ha entrado en desarrollo…

La libertad es algo que no tiene precio y más aún, si cabe, en el sector del automóvil. Ser una... http://dlvr.it/T1T4Dh

This car goes very very fast it's top speed is about 800 mph who's the upgrades with the upgrades and it's one of the fastest cars on earth and they are saying hello and it is Japan and they know how to make this stuff work very well. It is a rotary engine but it's made out of steel it's an excellent way to make an engine and I'll save a lot of energy and if it has great gas mileage about 40 miles to the gallon when you're tooting around in a couple hundred miles an hour or 300 miles an hour it's really awesome and going on regular speed you'll get about 50 miles a gallon so very rare vehicle and people should respect the technology my son says it's kind of like Indian technology because right here wasn't doing his maximizing on the size and shape and materials without going and making them very expensive and using what they have and it's true too they're very good at that and they respected and they honor it and they say they do use everything too and he's learning how to do that very well and they respect that as well but it is what they're doing it's standard materials but used very correctly and variable and very well and we love it

Thor Freya

It is what we're showing people the basic design makes a huge difference and it can be on a regular car almost this is not massively expensive it's only a $50,000 car and our son can get one if he had some money quite easily if you have to have a lot of money he says that's true but it should be outlawed from him getting because it's way too fast so they have to add it to the list

Poseidon and goddess wife

I want to one of those because people can't tell us that fast

Neil and daviac

Me too and I'm still alive

Kevin Adams he says it's in the mail that's funny it's amazing car and it's not that small

We're getting into it now but I would like one of these so you have to get out of the mental hospital everyone else is because the jerk is falling for crying out loud so I guess I'll get out of here and get one of these

Preston

Your fascination with our technology is not a question and we know what you're up to

Techanaca

That's a praise him for knowing who he is he says valley kind of probably told me that's good

Olympus

(vía Mazda: Mazda Iconic SP: el prototipo que hace 'ojitos' al futuro MX-5 | Marca)

JAPAN MOBILITY SHOW

MAZDA ICONIC SP

by モグタン

The MAZDA ICONIC SP, compact sports car concept

NEW 2024 MAZDA ICONIC SP compact sports (First-Look!)