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#雨の日フライト
kennak · 1 month
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エミレーツ航空は、ドバイでの乗り継ぎ客の受け入れを、ドバイ時間4月20日午前4時まで停止する。 乗継便の利用者に対する搭乗手続きを停止し、ドバイを最終目的地とする人のみ利用できる。すでにドバイに到着している人に対しては、通常通り搭乗手続きを受け付ける。影響を受ける予約は再予約する必要がある。 ドバイでは、現地時間4月16日の大雨により、空港や周辺道路が冠水する被害を受けた。航空便の一部が欠航したほか、目的地を変更した。通常運航への回復を支援するものとしている。SNSには、乗り継ぎができなかった利用者が再予約やホテルの手配を行うため、長蛇の列に並ぶ様子が投稿されていた。 ドバイ国際空港は、フライトの遅延などや続いていることから、最新情報を航空会社から確認の上、必要な場合を除いて空港へは向かわないよう求めている。
エミレーツ航空、ドバイでの乗り継ぎ客の受け入れ停止 - TRAICY(トライシー)
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tokyomariegold · 7 months
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2023/7/31〜
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7月31日 先週末から夏休みをとって沖縄へ旅行へ出掛けていた上司が、台風接近のため、予定していたフライトがキャンセルとなり、追加でお休み予定となる連絡がくる。 ちょうど仕事が立て込んでいるタイミングだったので、旅行先のホテルで持参していたノートパソコンで仕事をしてもらうことになった。上の立場になるといつでもお仕事ができるような準備をしてしまうものなんだろうか。 そういえば、金曜日に早退している中で、その上司の個人携帯から私の個人携帯へ着信が入っていたことを思い出す(折り返しはしていない)。
写真展のDMができて、HPに展示概要やプロフィールが掲載されて、なんだかいよいよという気持ちで嬉しい。 たくさん見積もりしてもらったけれど、写真集の発注もやっと完了させた。
重い重い診断書を持って、でも幸い(?)今日は上席の方々が揃って不在。お世話になっている保健師さんに相談メールをしてみてよかった! 上席の方と産業医の先生も交えた面談をしましょう、とのこと。 だんだんと私の訳のわからない病気のことに巻き込まれる人が増えていってしまうな〜と、面談の席でも、病識薄めの他人事口調で自分のことを話す自分が想像できて、でもお仕事をする人間としてだめなのがわかるので、あやのちゃん一体あなたはたくさんの大人達を巻き込んで何がしたいの?!という気持ちで泣きながら帰ってきた。
社会的に大きな組織なので、きちんと対応してくれることは確かで、でもそれが建前上のきちんと、であり、実態は裏でなかなかに言われたい放題になりかねないのも目の当たりにしているで、そうゆうところで怯んでしまっている。 (それを主治医の先生に言ったけれど、そんなの無視無視!と一喝されただけだった。)
とにかくなってみないとわからないし、今日もお外の現場に繰り出せたし、もうこの手のことを考えるのが面倒にもなってきたので、写真集を作ろうと思う。あと早く帰れない日も、飽きるまで桃を買おうと思う。
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8月1日 久しぶりに日差しが強くない日だった。
朝から、昨日ギャラリーのHPに公開された展覧会の告知ページをSNSでお知らせしたり、並行線で上司に診断書を渡さなくてはいけないことで緊張したりしていた。
出勤してから、上司へメールを送り、面談をして、とりあえず先週の診察で言われたことと診断書に書かれていることだけを伝える。 伝える中でやっぱり泣いてしまって、そんなに仕事頑張りたくなかったんじゃないの、よかったじゃん、なにいい子ぶってんの?あやのちゃん!!という気持ち。
ちょっとした仕草や動作についてを、なんかね〜かわいいんだよね〜、と褒めてもらって少し回復。
相談メールを送っていた保健師さんから“緊張したでしょう”と、労いのメールをいただき、また泣きそうになって、どこまでもいつまでも大人の人に甘えている。
写真でも撮って帰ろう、と、ロッカーに置きっぱなしだった三脚を持って帰る。バスの中で一期下の方とあったので、今日は自撮りはできず、でもお話をしながら、日中は雷雨で鳴けなかった分を取り戻すようにセミが怖いくらい鳴く道を歩いた。
今日は心も身体もへとへとで、ちょっとしたことでまた泣いてしまいながら、1日を終えることになりそうです。
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8月2日 今日は満月だけれどもう早くお部屋へ帰ってしまおうとしている。
外の現場を禁止するための文章だったのではなかったの?!と思いながら、今日もお外で立ち会いをする。診断書が出たから、それ以降すぐ外に出たら倒れてしまうのか、と言われたらそうではないけれど、なんか話が違う気がするし、それに乗って気丈に振舞ってしまう自分もいる。 昨日からの泣きぐせがついて、誰かとの少しのディスコミュニケーションで泣いてしまう。
時間があったら銀行をはしごする予定だったけれど、待ち時間が長そうで、すっかり体力がなくなっていて、中途半端にしか予定をこなせなかった。
出張先のまちは夏休みモードで、それぞれのお家のまえに小学生が夏休み期間中にお持ち帰りさせられる朝顔のプランターが置かれていた。 隣り合うお家で、一軒は枯れ果てていて、もう一軒は水色の朝顔が咲いていた。
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観察日記とかで朝顔の絵を描いたことある人多い気がするけれど、朝顔って書くの難しい。ラッパ状の奥行きのある感じとか、花びらの柔らかい感じとか、支柱につるが絡まる感じとか、平面的なお花ではない感じ。着彩も花びら一枚の中で白いところと紫とか色があるところがなだらかにあって難しかった気がする。
そしたら、その朝顔のプランターのお家から女の人が駆け足で出てきて、私と鉢合わせた時に、あ!!と自分に笑いながら忘れ物を取りに玄関へ駆け戻っていった。足元がクロックスだったので、それを履き替えにもどったのかな。
午前中いっぱいで現場の用務を終えて、もうへとへとだったので職場には戻らずに、池袋PARCOでミッフィーのグッズを少しみて(やっぱり思ったより小さい売り場展開で過度な期待は厳禁)、丸ビルのおしゃれドラッグストアで少し買い物をして帰宅。 レジをしてくれたお姉さんの名札を見たら、私と同じ苗字の漢字で(かなりかなり珍しい)、え??妹かな?とドッキリしてしまった。 丸ビルの地下はランチに出てきているオフィス街の方々でとても混んでいた。 丸ビルの地上はオープントップバスに乗り込む外国人の方々がたくさんいた。
明らかに昨日から何かがすり減っている。
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8月3日 全方向において落ち込んでいます!
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8月4日 金曜日の魔法で少し復活して、あまり記憶がないくらいバタバタと提出間際の忙しさに紛れた1日だった。 取り立てて何も日記に書きたいこともなくて、これくらいの日々を毎日送れるようになれば、程よく充実できていいのかな、と、この帰り道で死んでしまったりするのかもしれない、と思っている。
先日職場に出した診断書に基づいて、誤魔化さずに体調優先で仕事をしたい旨と、体調回復に100%を注げることができない気持ちも含めて治療中である旨を、ちゃんと伝えないと!と昨晩泣きながら思っていた。
最近、お金関係の動きが2件あり、1つは身に覚えのない引き落としが発生しており、カード会社からの注意告発で判明したこと。カードの再発行中なので、なにか何も欲しくなくなる。世の中のプレスリリースに興味を持てなくなる。そうゆうことじゃなくて、カード不正利用されること怖がってよ。 もう1つは写真展用貯金をおろした時、9円の利子がついていたこと。 なんとなく覚え書き。
死なないで帰りたい。
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overjazztrio · 11 months
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選択肢2
なんとかかんとか、訓練からは無事に帰ってきた。夜中の1時半、文字通り真っ暗な雨の降る山の中でひとり煙草を吸った。俺はこういう時、心から煙草に感謝する。お前がいるから生きていられる。冗談ではなくそう実感することがあるのだ。ひとりであるから煙草を吸う。ちゃんとひとりであることを飲み込むために、煙草を吸う。
なぜ仕事がつらいのか。それはわからないことや知らないことが多いからで、同時に、気軽に人に聞けない立場にあるからだ。たくさんの、本当にたくさんのことを毎日学びながら、部下たちから「何も知らないんだ、この人」という目線で見られながら、毎日生きている。
俺の黄金時代はいつか。それは今じゃない。それはずっと先のことで、俺はその時、もしかしたら世界を動かすかもしれない。国を動かすかもしれない。そう思うから、今耐えられる。その時のために、今生きている。
怖い。たくさんのことが怖い。ひとりの部屋で、頭を抱えて眠ることが何度もある。でもきっと、きっと何人もの若い幹部が、そうやって大きくなってきたはずだ。フライトが終わって、トイレに駆け込んで泣いた先輩の話を聞いた。それを経験しないと、到達できない場所がきっとある。
黒猫、がんばれ。泣いてもいいし1人で叫んでもいい。けど逃げ出したり辞めたりすれば、そこで物語が終わってしまう。俺はハッピーエンドに向かって走っているのだ。俺たちはハッピーエンドに向かって走っているのだ。走り続けろ。この日々を終わらせろ。そうじゃなきゃ何のために生きているんだ。
仕事が終わらなくて完徹した翌日、仕事中に警察から連絡があった。失くしたSuicaが届けられたそうだ。ありがたいことだ。
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eijukawai · 1 year
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河津桜の蕾
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2023.3.18
今日は朝起きても雨が降っていました。
いつも土曜日は写真を撮りに行く日と決めているんですが、今日は雨なので気分がのらない。
ならば長男とココスの朝食バイキングに久々に行ってみようと思って長男を誘って行ってきました。
行ってみて思ったんですけど、フライ物は今までコロッケと何か、唐揚げとか白身魚のフライトかだったんですけど、今日行ってみたらフライ物はポテトのフライだけでした。
ポテトフライではないですよ。衣がついているポテトのフライです。気のせいか野菜も少なくなっている気がする。
物価高の影響がいろんな所に出てるんだなって改めて思いますよね。
でも、今日は子供が好きなフライ物がなかったのが残念。
で、写真は河津桜の蕾を撮ってみました。いつも花ばっかりなので、たまにはもいいかなって思って。
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leblog400 · 2 years
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doctormaki · 27 days
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雨で濡れそぼつ日本を出発する。涙をこらえる。私ほど海外生活が嫌いにも関わらず、海外出稼ぎ労働者である人は日本では珍しいだろう。今回は、コレステロール値に気をつけながら、リハビリトレーニングしながらの日々の生活になる。ヨーロッパ好きぃーとかほざく幸せな身分に戻りたいが、白人至上主義が苦手な私は、アメリカの方が住んでいて居心地が良かった。かといって、ある種の特権階級にいないと、アメリカも大変だろうとも思う。いつも、何か目に見えないものにガッチリ守られている私、今回も無事に帰国できる日まで元気でいられますように。
JALのラウンジでは、関西からハワイへ飛ぶ家族連れの会話に微笑ましく思った。ハワイで、円が対米ドルで、どれだけ弱くなっているか体験する旅だ!と、お父さんが中学生と思わしき御子息と高校生と思わしきお嬢さん相手に鼻息荒く話しているのが、なんとも微笑ましい。その中、御子息の方は、おじいちゃんにもらったらいしペソをゴソゴソ、財布から出して、このお金、ハワイでチップに使えるかなぁとお父さんに相談。なんやこれ、ペソやないか?!とお父さん。おじいちゃんに貰ったんや、と息子。ハワイってやっぱ米ドルやよね。。と確認している息子さん。そして、どこでこんなペソ手に入れたんや、いつの時代のペソやと、ペソを見つめながら悩むお父さん。なんとも可愛らしい。
ヘルシンキでは、京都から、おばあちゃんと一緒にプラハへ二人旅に出るお嬢さんに会う。今回はフライトが遅延してしまい、プラハ便とハンブルグ便は乗り換え時間が三十分以下。ヘルシンキで荷物検査に入国審査もあるので、股関節手術した末期ガンのおばあちゃんを二人で気にかけながら、ヘルシンキ空港を一緒に早足で歩く。走れないワシ。走れないおばあちゃん。そして迫りくる時間。ヘルシンキは何回も利用しているので、私は大丈夫だが、彼女達は初めての空港。一緒に、入国審査で並んでいる時に、私は急ぐラインに変更されたのだが、彼女たちのフライトはゲートを閉められてしまったらしい。健気なお孫さんが、頑張ってプラハに連れてきたおばあちゃんとの二人旅、ワシは涙出そうになりながら、別れ際に係員に色々と聞いて、次の彼女たちのやるべき行動を聞き出して、伝えて上げるのが精一杯だった。良き旅になっていますように。
ハンブルグはかろうじて曇天だったが、スーツケース2つだし、重いので、乗り換えが大変な電車ではなくタクシーで楽をする事にする。BMWの電気自動車タクシーだったが、加速が速すぎて、急ブレーキを踏むドライバーのせいで、少し酔う。加速が速すぎるのは、あまり良くないと思う。
家に着いて荷解きし、ママに愚痴ってから、雨が降る中、お買い物に行く。1月には戻る予定だったので、なんだか気持ちがまだ1月のままだった事に気付く。馴染のスーパーの棚替えや、閉店した店、開店した店に、時の経った事を感じる。ハンブルグは、店の回転が早く、一昨年、通いまくっていた店の半分はもう存在しない。
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ゴーアジアという馴染の中華食材スーパーに行き、顔を覚えていた店員さんに、親しげに中国語で話しかけられて戸惑う。お前、ワシの事を今までずーっと中国人やと思うとったんか。。。でも納得。最近のヨーロッパで見かける日本人は貧相な人が多く、中国人の方が、まともそうな方がチラホラいる。ハンブルグ日本人会に誘われたが、お前らと一緒にされるんやったら亡命しちゃるわい。。。と心底思うような人相と雰囲気の日本人しか、ハンブルグでは見かけん。ちなみに、今の領事は上智でた女性です。良く高級デパートで見かけるので、棚の間から会話の盗み聞きストーカーをしますが、実に下らない話ししか聞こえてこない。あんなオバハンがトップの日本人会なんて、入会費免除どころか、入会費分貰えたとしても、お断りですことよ。
チンゲンサイがお店に入っていたのでゲット。昼はブロッコリーとレタスの炒めサラダ。夜はチンゲンサイの炒め物と、アリシアさんが作ってくれたキムチとチャプチェで野菜たっぷりチゲ。日本で手に入れた韓国味噌は、だんだん熟成されて八丁味噌のようです。
今朝は朝からなんだかんだ整理して、疲れたので編み物して、ランチは、お風呂の師匠に教えてもらった塩麹で作る素麺チャンプル。鰹節を振掛けて食べると、劇うま。心配だった糠床は、表面は様々なカビが生えていたが、まぁ予想通りだったので、カビを取りきって、昨晩からブロッコリーの芯を皮剥いて捨て漬けしている。空気を入れたら、香りは復活してきているので、大丈夫かな。。。
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留守中、誰かに侵入された形跡あり。破壊されたくまちゃんの蛇口がポイとされていて、悲しいが、取り付け直す。ワシのキッチンでは、どうやらトマトのパスタソースを使ったらしく、壁にべっちょりとトマトソースが着いていた。ワシは神経質の綺麗好きなので、そんな事して家を留守にしているわけもなし。カーペットには、ワシは食べないパンのかけらが落ちているし。。。この部屋で、ワシの留守中、何が���ったのか不明だが、気分悪い。合鍵は研究所が管理しているので、研究所関係者が侵入したのだろう。入るなら入る、使うなら使うと言ってほしい。失礼極まりないし、ドイツ人とスイス人は全く信用ならん、と改めて思う。
昨日、牛乳や野菜を持って歩いたので、左脚が痛む。重い荷物を持ち歩くなんて、日本ですらやらないお嬢様なワシ。頑張ってリハビリしないと、体がボロボロになるぅ。
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takahashicleaning · 4 months
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TEDにて
ルシアン・ウォーコウィッチ:火星は予備の地球ではない
(詳しくご覧になりたい場合は上記リンクからどうぞ)
恒星天文学者でTEDシニア・フェローのルシアン・ウォーコウィッチは、NASAのケプラー計画に携わっていて、生命を保持できる場所を宇宙に探しています。
だから、火星については注意して考えるようにという彼女の言葉には、耳を傾けるべきでしょう。
この短い講演で彼女が主張しているのは、地球を駄目にしたときに移り住む場所として火星を見るのはやめて、惑星間探査と地球保護を共通の目的の2つの面として捉えるようにということです。
彼女の言うように、地球のような惑星を探せば探すほど、地球の有り難みが分かるようになるのです。
ほんのこの数年だけでも宇宙における地球の位置づけについて私たちの知識は大きく広がりました。
NASAのケプラー計画で、他の恒星系の惑星候補が何千も見つかり、地球は、この銀河系にある何十億という惑星の1つにすぎないことを示唆しています。
ケプラーというのは、宇宙望遠鏡で恒星の前を惑星が横切る際に光が遮られることで起きる星の明るさの微妙な変化を観測しています。
ケプラーのデータは、惑星の大きさやその親星(恒星)までの距離を明らかにし、それによって、その惑星が岩石で出来た小型の 地球型惑星なのかどうか?また、どれほどの光を親星である太陽から受けているのかが分かります。
これは、その惑星が、居住に適しているかのヒントを与えてくれます。残念なことに、居住可能かもしれない世界の宝の山が発見されている一方で我々自身の惑星は、人類の重みによって疲弊しています。
2014年は、観測史上、最も暑い年でした。悠久の時を我々と共にあった氷河や海氷がほんの数十年で消失しています。我々が引き起こしているこの惑星規模の環境変化は、我々には軌道修正できないほど急速に進行しつつあります。
しかし、私は気象学者ではなく天文学者です。私は、惑星の居住適性を研究していて、地球外で生命の存在しうる惑星を見つけようとしています。
宇宙の生命(微生物)の探索に深く関わる者として、私に言えるのは、地球のような惑星を探せば探すほど地球の有り難みを強く感じるということです。新しい惑星が見つかるごとに、その惑星と我々の一番良く知る太陽系の惑星の比較を促されます。
火星の光景は、地球上の砂漠を思わせ開拓者や新世界といったイメージを喚起するにしても、地球と比べたら火星は住むにはひどい場所です。
考えてみてください。地球には、人の住まない砂漠が広がっていますが、それでさえ火星と比べたら豊かなものです。
地球上で最も乾燥し、最も高地にある場所でも何千キロも離れた熱帯雨林のもたらす酸素に満ちた濃くておいしい空気があります。
火星やその他の惑星に植民するというバラ色のアイデアが投げかける長く暗い影を私は懸念しています。
我々の知る唯一、本当に居住可能な惑星に行くことで、自ら招いた破滅から、火星が人類を救ってくれる。
そんな思い込みがどんな結果をもたらすことになるのか
惑星間探査は好きですが、そういう考えにはまったく反対です。
惑星間探査と惑星保護は、対極にあるものではなく、むしろ、1つの目的の表と裏なのです。未来に向けて生命(微生物)を理解し、保護し、改善するということです。
地球上で最も苛酷な環境は、異星の光景のようで、ただ、近くにある。というだけです。その居住に適さない荒涼とした地に居住可能な空間を作り、維持する方法が分かり実現すれば、それは、地球環境の保護にも他の惑星への進出にも役立てられます。
最後に、フェルミのパラドックスという思考実験の話をしましょう。
ずっと、以前に、物理学者のエンリコ・フェルミは問いました。宇宙は長らく存在したくさんの惑星がある。と考えられるので地球外生命の証拠が見つかっていても良さそうなものだが、それはどこにあるのか?
フェルミのパラドックスへの考えられる答えの1つは、他の恒星系に進出しようとするほど、技術的に進歩した文明は、その発展をそもそも育んでくれた故郷を守ることの重要性を見失っていく。というものです(国家システム単位、家族単位でも似ているかもしれません)
他の惑星への植民だけで自ら招いた破滅から人類を救える!!などと考えるのは傲慢です。しかし、惑星保護と惑星間探査をともに進めることは可能なのです。
もし、人類が火星の苛酷な環境を住めるように変えられると本当に思っているなら、まず、自らの地球の可住性を維持するというはるかに容易な課題を克服すべきでしょう。
それからでも遅くはありませんし、同時並行的に克服しても良いかもしれません。
火星は、環境が厳しいため、映画のようなドーム状の建造物というよりも、洞窟に地下施設を構築する方が、地下資源も効率的に資材に加工できるので可能性が広がります。
こういう新産業でイノベーションが起きるとゲーム理論でいうところのプラスサムになるから既存の産業との
戦争に発展しないため共存関係を構築できるメリットがあります。デフレスパイラルも予防できる?人間の限界を超えてることが前提だけど
しかし、独占禁止法を軽視してるわけではありませんので、既存産業の戦争を避けるため新産業だけの限定で限界を超えてください!
(個人的なアイデア)
NASAの打ち上げた無人の火星探査機が、2021年に到達しました。
地表面を探査するための四輪駆動調査ロボットで、名前は火星探査機「Perseverance(パーサヴィアランス)」と呼ばれます。
前世代の「Curiosity(キュリオシティ)」よりもバージョンアップ。CPUも2011年から10年経ち最新を搭載しています。
さまざまなセンサー、Drone 「インジェニュイティ」や掘削ドリルも搭載しているため重量は重いが幅広いデータ収集ができます。
火星の地面に着陸するため、ロケットエンジンで逆噴射したクワッドコプタータイプの接続機体から分離して、四輪駆動調査ロボットを到達させます。
約二年前の2021年に火星にパーサビアランスというローバーを送り込んで
670ソル(ソルは地球の一日に当たる)。つまり、約二年近く稼働しています。
到着したパーサヴィアランスナビカム360カメラからの映像。
キュリオシティは、当初達成目標だった90ソルを超えて5262ソル。約15年近く稼働した奇跡のローバー。
イーロンマスクやNASAがアルテミス計画の有人飛行で火星に到着し
送りこんだパーサビアランスに直接再会できるか?人の手でメンテナンスして改良再稼働できるか?
にも個人的に注目しています。
続いて、実際の撮影映像。
youtube
パーサヴィアランスを中継して映像を送信してる?
火星探査機「Perseverance(パーサヴィアランス)」に載せたDrone 「インジェニュイティ」が離陸成功!
その後、約二年が経ち五回の目標を超えて三十八回目のフライトを2023年1月に成功させています。
ソーラパネルでリチウムイオンへ充電一回の最大高度は12m、最大飛行距離は625mまで飛ばせます。
大気の成分や重力が地球と異なるため、プロペラの揚力がどのくらいの数値に落ち着くのかが長年の謎でしたが、幅広いデータ収集ができました。
プロペラの形状も今後の改善が必要。効率的に火星上の空気に適応された形が開発されるかもしれません。
続いて
電気を作る熱力学のサイクルで熱効率は、ほぼ50%、45%~50%の効率まで高めることは可能ですが・・・
高温の物体から熱を受け取り、電気という「使えるエネルギー」に変換できる機械を一般的に「熱エンジン」と呼んでいる。
高温の物体から受け取った熱エネルギーのうち、どれだけ活用できたかという比率を「効率」と物理学では定義している。
この効率は、原理的に超えられない「カルノー効率」という上限があることが知られている。
カルノー効率が達成されると、効率は上がるが、同時に仕事率がゼロになる現象。
つまり、熱エンジンの効率を最大限に上げると出力がほぼゼロになることを意味しています。そして、効率100%は物理的に不可能ということです。
中世で試行錯誤が行われたことに終止符が示され、機械での永久機関は作れないことが、この現象から理解できます。エネルギー保存の法則からも理解できます。
他には、燃料の持つエネルギーをどれだけ動力として取り出すことができるか?これをエンジンの熱効率と定義しています。
2020年の段階で、ガソリンエンジンの熱効率は最高で40%前後あり、10年くらい前までは30%程度。低燃費の技術競争もあるけどカルノー効率から限界も見え始めています。
だから、ガソリン自動車から電気自動車へ世界中の法人が開発を加速して切り替えている潮流があります。
2020年後半くらいから様々な占いで出てきてた時代の変わり目。
それが、西洋占星術で具体的に「風」の時代という形で出てきました。
私が、感じとってたインスピレーションは、たぶんこれかな?
兆しは、世界的な金融ビックバンの1970年代、IT革命のミレニアムの前から出ていたけど。
これは、これまでの約200年間。物質やリアリティの影響力優位「土」の属性の時代から、量子コンピューター、ビットやインターネットなどといった物質ではないものに影響力が増していく「風」の属性の時代に。
そして、本格的に軌道にのっていく属性は、今後200年程続くことになるのです(2020年12月22日から、2100年当たりをピークに少しずつ衰退していく2220年まで)
直前に!
Appleも何かを感じてたのか?Appleシリコン搭載Macの方は、「Mシリーズ」チップに移行してるし、符号してる。
Googleは、量子超越性を達成してきてるし、Facebookも脳波を読み取る機械の開発を発表してますし、符号してる。
イーロンマスクもブレイン・マシン・インターフェース(Brain-machine Interface : BMI)を具体的に発表。これも、符号してる。
ここから予想できることは、バリーシュワルツが言うように、労働の概念が変わり、地球に居ながら映画アバターのように!その惑星にある資源を使い。
月や火星、土星や衛星などに無人ロボット部品を送り、ゲームのように自宅にいながら共同作業しつつ仕事をすることで高額な賃金が手に入る可能性も高い。
火星や土星や衛星に関しては、有人宇宙船内を無重力工場にして惑星移動期間に3Dプリンター製造、組立を効率的に行うことが実現すれば良いが無人ならベスト。
光速で惑星間通信できるようになったとしても、火星や土星や衛星への通信は、地球からでもリアルタイムで遅延が起きるため、月面のみ、この可能性が開けます!
無重力でもあるため、洞窟に工場を建築して人間の暮らせる環境を作り出すこともできそうです。可能性は無限!この領域に限界はありません!国家や行政府の範囲外なので極端な自由もあります。命の保障はないけど!
このアイデアは、今後数十年、人間の限界を遥かに超える新産業なのでプラスサムになり、地球環境は汚染されず資源エネルギー問題も起こりません。
<おすすめサイト>
グウィン・ショットウェル: 30分で地球を半周するSpaceXの旅行プラン
アンジャリ・トゥリパーティー: いずれは地球も火星のようになるその理由
スティーブン・ペトラネック:火星に移住する1000年後の子供達が生き抜く方法
ダークマターとダークエネルギーは、アクシオンやブラックホールのことかもしれないというアイデア2022
ジェレミー・カスディン:地球に似た惑星を発見できるかもしれない―開花型スターシェード
アオマワ・シールズ:他の惑星の生命を見つけ出す方法
サラ・シーガー:太陽系外の惑星を求めて
ウェンディ・フリードマン:宇宙の誕生が見える最新型望遠鏡
人類の革新。方向性のインスピレーション
インターステラー(字幕版)
人工知能が人間より高い情報処理能力を持つようになったとき何が起きるか?2019
<提供>
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travelerkom · 10 months
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雨の日☔️のフライト😄 #マイル修行 #機上風景 #飛行機で元気になろう https://instagr.am/p/CuqZ5cgv7mT/
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turkey-trip · 11 months
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#2 トルコってどんな国?
こんにちは、カサダニアンです。
 
楽しみにしていた旅もいよいよ始まりますね。
旅をより楽しむために、トルコのことをもっと知っておくと良いでしょう。
長いフライト時間になるので、移動中の暇つぶしにでもなれば幸いです。
 
この記事では、トルコという国の基礎情報について紹介します。
 
〇トルコの国土、人口について
まず、トルコの正式名称は「トルコ共和国」です。
【トルコ語での発音】
 
ヨーロッパとアジアの架け橋と表現されるトルコですが、世界地図を見てもヨーロッパとアジアの中間地点にあることが分かります。
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トルコは地中海、エーゲ海、マルマラ海、黒海に囲まれたアナトリア半島に位置し、アジアからヨーロッパにかけて東西に長い国土を持っています。
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その広さは78万043km2と、ロシアを除くヨーロッパ諸国のどの国よりも大きく、アジア側においても近隣諸国の中でイランに次いで広い面積を有します。
世界で36番目の大きさに当たり、日本の約2倍の大きさの領土です。
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トルコの総人口は約8億5千万人(2022年)で、世界で18番目の多さとなっています。81県ある中で最も人口が多いのはイスタンブール県で約1,400万人、2番目がアンカラ県で約500万人、3番目がイズミール県、4番目がブルサ県となっています。
ちなみに、日本は約1億2千万人で、富山県は約100万人なので、国土のわりに人口が多いことがわかります。
 
トルコは農業が主要な産業の一つですが、近年は工業化・都市化が進んでおり、全人口の約70%が都市部に住んでいます。
トルコは年齢中央値が2020年時点で約332歳と、若年層の人口が多いことも高い経済成長率を支えている要因の一つです。
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〇トルコの国旗
トルコの国旗は以下の通りであり、アイ・イルディズ(月と星)と親しみを込めて呼ばれる新月旗。
オスマン帝国の初代皇帝の夢に三日月と星が出てきて、将来コンスタンチノーブルを征服することを予言したという逸話が残っている。
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〇トルコの人種・宗教
全人口の約8割がテュルク族系トルコ人で、その他、クルド人、アルメニア人、ギリシャ人、ユダヤ人等が存在する。
トルコ人の9割以上がイスラム教(スンニ派、アレヴィー派)だが、イスラム教以外の信仰の自由も保証されており、ギリシャ正教、アルメニア正教、ユダヤ教なども信仰されている。
1923年の建国以来、政教分離がとられておりイスラム教は国教ではない。
 
〇トルコの言語
公用語はトルコ語。トルコ語はテュルク諸語に属する言語で、その他テュルク諸語同様、文法は日本語に近く、原則として語順は主語・目的語・述語の順になる。 イスタンブールなどの大都市ではトルコ語の他、ギリシャ語やアルメニア語、シリアとの国境付近ではアラビア語が話されている。
イスタンブールでは比較的多くの人が英語を話せますが、地方では多くの場合トルコ語しか通用しません。 
日本で日本語以外が通じにくいのと似ていますね。
 
〇トルコの気候
トルコの国土は日本の約2倍の広さで、東西に長い形をしています。そのため国内においても地域によって気候の違いが見られるのがトルコの特徴です。
東部の黒海沿岸付近は、年間通して穏やかな気温で雨量や湿気が多い「温暖湿潤気候」、南部の地中海付近は冬でも温暖で、夏は気温が高いながらもカラッと乾燥している「地中海性気候」、内陸部は寒暖の差が激しい「大陸性気候」で、特に山岳部の冬は非常に厳しいものとなっています。
今回の旅で訪れるカッパドキアでは映画「雪の轍」でも有名となった雪景色が見れたり、イズミールではエーゲ海のリゾート地のような気候など、トルコ国内でも様々は景色が見られます。
「冬のカッパドキア」
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「イズミールのビーチリゾート」
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〇トルコの教育
トルコでは、計12年間の義務教育があります。
5歳半から開始され、初等教育前期(4年)、初等教育後期(4年)、中等教育(4年)に分けられ、それぞれ日本の小学校、中学校、高等学校に相当します。
中等教育卒業後は、日本で言う大学に当たる高等教育に進む選択肢が生まれます。
また、トルコはヨーロッパやアジアの中間地点にあり様々な文化が融合している点から、個人、宗教、民俗などの違いを区分することなく自由な育成することに重点を置いています。
外国語教育では英語を学びます。
「トルコでは青い制服が多い」
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〇トルコの政治
トルコは憲法により、政治や個人の行動が特定の宗教によって規制されてはならないとする世俗主義が基本となっています。
そのためイスラム教徒中心の国でありながら政教分離の原則が守られています。また三権分立を示していて、立法府はトルコ国民議会(600議席、任期5年)、行政府は大統領(任期5年)、司法府が置かれています。
行政においては、以前は議院内閣制を取っていましたが、2018年に行政権の全てが大統領に属する実権型大統領制に移行したことが世界でも大きな話題となりました。
現大統領は「レジェップ・タイイップ・エルドアン大統領」です。
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〇トルコの軍事
トルコは完全なる男性皆兵制をとっています。
身体の障害や健康面に不良が無い限り、15ヶ月間の兵役(大卒者は12ヶ月)が課せられることになっていて、陸軍、海軍、空軍、沿岸警備隊のいずれかに配属されます。
「トルコ人にとって軍は人生の一部になっている」と言われるほど軍事はトルコの男性にとっては非常に大きなものであり、現地では名誉なことだと捉えられる風潮にあります。
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〇トルコの経済
トルコの現在の主産業は製造業で、中でも自動車産業が盛んです。
ルノー、フィアット、ホンダ、トヨタなど欧州や日本の主力企業が現地で生産を行い、欧州や中東に向けて輸出を行っています。
一方、1980年代頃に農業が中心産業だったトルコは現在でも世界有数の農業生産国です。
ヘーゼルナッツの生産量は世界第1位、小麦の生産量は世界第10位となっています。
伝統工芸は絨毯やタイル、陶器などの製造に長い歴史があり、古来その伝統が引き継がれてきました。
一枚一枚丁寧に手織りされたトルコ絨毯は世界的にも有名で、全世界に向けて輸出されています。
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〇トルコのスポーツ
国内で人気のスポーツは断トツでサッカーです。
トルコの最上位リーグ「スュペル・リグ」は欧州サッカー連盟に加盟しており、強豪クラブには国内外のスター選手が多数活躍しています。
お二人が小学生のころ、2002年に日韓ワールドカップが行われ、日本は決勝トーナメント初戦で敗退し、ベスト16となりました。実はその日本の敗戦相手がトルコでした。
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カサダニアンもかすかな記憶で、「髪型変なチームに負けた」と記憶していたのですが、ググったらそのモヒカンが当時のカサダニアンには印象的だったようです。
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当時の日本代表はトルシエ監督率いる、富山出身の柳沢選手がいた頃の日本代表ですね。
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一方、トルコの国技とされているのは相撲です。
相撲と言っても日本の相撲とはルールが大きく異なります。
上半身は裸、下半身は皮のズボンを履き、全身にオリーブオイルを塗って戦うため「オイルレスリング」とも呼ばれています。
オイルレスリングが始まったのは14世紀のオスマン帝国時代のことで、強い兵士を作るための鍛錬として発展したと言われています。
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〇トルコの世界遺産
2023年現在、トルコには19の史跡がユネスコ世界遺産に登録されています。
どれも歴史的・文化的価値が高く、世界中から注目を集めています。
今回訪れる、イスタンブール歴史地域(文化遺産・1985年)、カッパドキアの岩窟郡(複合遺産・1985年)、エフェソス(文化遺産・2015年)も世界遺産となっています。
また、トルコはサービス業における収入のおよそ9割が観光産業となっていて、外国人訪問者数は約5,100万人で、世界各国の中でも6位に位置づけされる世界有数の観光大国なのです。
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〇トルコの音楽
トルコで大人気なのはシンガーソングライター、ダンサー、女優とマルチに活躍する 「ゼイネップ・バステュク」というアーティストです。
最近人気なのは「Ara / Zeynep Bastık」です。
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以上、トルコについて少しは詳しくなれましたかね。
よりトルコを理解して旅を楽しんでください。
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nenkinharaitakunai · 1 year
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タイ旅行記 4日目
早いもので最終回です。にしても4泊5日は短すぎます。最終日の5日目に至っては深夜便で日本へ帰るだけだったので滞在にカウントもできません。
最終日の朝、早起きしてチャトゥチャック・ウィークエンドマーケットへ向かいます。ホテルから有料道路を利用すれば15分たらずで行けるので、チェックアウトの約一時間前まで買い物をしていました。
東京ドーム2個分の広さを誇るチャトゥチャック・ウィークエンドマーケットですが、すべて回ることは無理なので、お土産エリアをメインに攻めていきます。朝の9時。開店アタックで乗り込みますが、まだ完全なフルオープンという感じではなさそう。しかし商魂たくましい商人(あきんど)たちは9時から客引きをしています。素晴らしいですね。
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店で物色する私
市場の限られたエリアを回っただけなので、他はどうか分かりませんが、正直どこの店も売っているものはだいたい同じ。調味料も竹のカゴもヤードムもタイパンツも陶器もスカーフもだいたいみんな同じものを売っています。この店じゃないと絶対に買えない!みたいなものがないので、私のなかの購買意欲がすさまじい速さで消えていきます。結局何も買いませんでした。それよりなにより驚いたのが有料道路の車線、3つしかないのに皆勝手に4車線にして、ガンガン追い抜いていました。路側帯を皆追い越し車線にして走るんです。日本じゃ考えられない乱暴な運転と有り得ない光景すぎて思わず笑ってしまいました。笑うな。
ホテルをチェックアウトし、次に我々が向かった先はエビのパッタイが有名な店へ────行ったのですが店名がまったく思い出せません。というより、タイでパッタイしか食ってないんじゃね?と思うくらいパッタイくらいしか食べてませんでした。
パッタイしか勝たん。
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大きくてプリプリのエビが入ったちょっとスパイシーなパッタイ。これが美味しい。美味しいを超えている。毎日パッタイは食べていたんですが、この最終日に食べたパッタイがいちばん美味しかったです。店の名前はまったく思い出せませんが…
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あとこの店でみんな頼んでいたのがスイカのジュース!これも美味しかった。フローズンが上に乗っかっているジュースで、飲み切れなくても別の容器に移してテイクアウトさせてくれます。神サービス。タイはとにかくフルーツが美味しくて甘い。
例外もありますが…
実は前日の夜にターミナル21の最上階フードコートでマンゴーとドリアンを食べたのです。マンゴーは言わずもがな美味しかった。
けどドリアンはもう……だめです……だめでした……
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何がだめってもう、臭いが強烈すぎるんです。衛生上良くない"なにかの異臭"を放っています。しかも甘いお粥みたいなのと一緒に出てくるんですが、この甘いお粥もベッチャァァ……ニッチャァァ……としていてべちゃべちゃで甘い。悪夢です。ドリアンの味は確かに濃厚なバタークリームやバニラのよう。でも鼻を突き刺す異臭が味をかき消してしまい、それどころか最悪な味に書き換えてしまいます。フルーツの王様と謳われるドリアン様ですが、軽い気持ちで食べると絶望します。
さて、松陰寺さんのように時を戻しましょう。美味しいパッタイを食べた私たちはモダンアートを展示している、バンコクシティシティギャラリーへ向かいました。歩いて行ける距離ではありましたが、もうそんな余裕かましてられるほどの外気温ではありません。この日もコンクリートが沸騰しそうなくらい暑く、すでにギラギラの直射日光をガンガンに浴びています。暑季のタイは油断したら簡単に死ぬことのできる国。油断せずに行こう。(手塚国光)
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バンコクシティシティギャラリーで展示されていたのはこのどこからどう読んだら正解なのか分からない方の写真展でした。(本当にすみません…)館内は撮影OKで、壁に写真が飾ってあるだけなので、ものすごく広く感じました。
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隣には図書室みたいなのがあって、そこで読書したり、実際に本を購入できるみたいでした。私がタムくんの画集や漫画を読み漁っていると、英語ペラペラなお姉さんが 「彼は以前このギャラリーで展覧会をやったんですよ!」と色々教えてくれます。聞き取りはなんとか出来るけど返答はできないので、ここでもまたOh〜とAh〜を多用します。
愚かな……
さて、このまま空港へ向かいます。フライトは深夜なのですが、そのまえに空港近くのアウトレットモールへ行き、買い物をしたかったからです。アウトレットモール(セントラルビレッジ)ですが、規模感は神戸三田のプレミアムアウトレットみたいな感じ。既視感ありまくりです。まあどこもこういうのは同じ造りなんでしょうね。ただこのアウトレットモールで私は特に買い物しませんでしたし、早朝からの行動で疲労感がマックスになっていました。早く涼しい空港に戻りたい…と願い続けていたこと以外の記憶がありません。
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空港に戻る車内から撮ったタイの夕暮れ。センチメンタルな気分になります。
シャワーは空港直結のホテルのジムで済ませたのですが、ここでも事件が。スワンナプーム国際空港にはミラクルラウンジと呼ばれるラウンジがあって、ここでシャワーを利用できるらしかったのです。キャリーケースを持って移動せずに済むからと、我々はそのミラクルラウンジを利用しようとします。しかし過去の情報や誤った情報が錯綜し、空港にミラクルラウンジはあるのかないのかすら分からない状況に。同行者とミラクルラウンジの話ばかりしているとそのうちミラクルラウンジがゲシュタルト崩壊を起こし始めます。そもそもミラクルラウンジってなんやねん、という脳内になってきます。結局ミラクルラウンジは内(チェックイン後のフロア)と外(チェックイン前のフロア)にあって、シャワーが使えるラウンジは内(��ェックイン後のフロア)にしかないみたいでした。ただこのミラクルラウンジ、使用料が1200バーツくらいするんです!!ふざけんな、このハゲ〜〜ッ!!(CV:T田真由子)我々はラウンジの使用料だけで5000円近くも払えるほどのブルジョアジーではないので、駅直結のノボテル ホテルのジムに併設されているシャワールームで汗を流し、すっきりしました。おすすめです。
GWの帰国ラッシュということもあり、エアアジアのチェックインカウンターは長蛇の列。しかも行きの飛行機で見た面子ばかり。あのカップルも、あの家族連れも、あの夫婦も、あの女子旅仲間たちも、みんな同じ飛行機でタイへ来て同じ飛行機で帰るわけです。皆、考えてることが同じなんですよね。出発時刻の3時間前にチェックインカウンターに並びましたが、結局荷物検査やら何やらしているとすぐ時間が経ち、あっという間に搭乗でした。
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このあとチェックインカウンターに1時間以上並びました
飛行機のなかでは爆睡だったのですが、明け方窓から光が差し込んできて目が覚めました。すごく綺麗で感動的でしたが眠気に勝てずにすぐ寝ました。
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帰国後の日本は寒く、しかも大雨が降っていて、気分はマジサゲ⬇️。(マジで寒かった。)帰国してから一ヶ月近く経ちますが、早くもタイが恋しいです。近いうちにまたタイへ渡航したいですね。次こそは一人で行けるかな?
〜タイ旅行記 完〜
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boil-zakka · 1 year
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OPEN
木金土日 Thu.-Sun.
13:00 - 18:00
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台風が来てますね·····
全国的に梅雨入り·····
お出掛けが減ると思うのでonline shop充実させて行きますね!
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あまり報道されてないですが、グアム島が台風によって甚大な被害を受けていて、空港閉鎖。ということは観光客も帰国出来ず、ホテルの延泊も満室で不可能·····ロビーで寝泊まりする人が沢山いるそう。
自分も昔、イギリス渡航時、帰国日にアイスランド火山噴火により空港閉鎖。いつフライトが再開するか全く分からず、結局1週間足止め食らう·····という経験があるので、当事者の不安感が凄く分かるんですよね。
あの時、フラフラと直感で訪ねたアールズコートの安宿で「こんな状況だからフライト再開まで君の部屋は押さえておくよ!安心して過ごして」と言ってもらえたのがとても嬉しかったなぁ。(当時はスマホさえ持って無かった!)
グアムも、
必ず解決に向かうので、どうか平静を保ちつつ、頼れるものは頼って、踏ん張って下さいね。
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kennak · 1 month
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エミレーツ航空のティム・クラーク社長は、ドバイを襲った記録的豪雨の影響による運航の混乱を謝罪する声明を発表した。 4月16日に発生した記録的な豪雨では、1日に2年分の降水があり、ドバイ国際空港や周辺道路が冠水し、市内では停電などが発生した。フライトは数十便が目的地を変更し、���の後3日間で400便近くを欠航、多くの便が遅延している。道路が冠水した影響により、乗客や乗務員が空港へ向かうことができず、機内食やアメニティなどの必要物資の輸送にも支障をきたしたという。 エミレーツ航空では、影響を受けた利用者のケアと通常運航への復帰を優先事項としており、数千人の従業員が総出で作業にあたっている。出発ロビーや乗り継ぎエリアには、100人以上の従業員ボランティアを派遣し、高齢者などのケアが必要な利用者を優先して対応にあたった。 影響を受けた利用者のサポートにリソースとキャパシティを確保するため、ドバイを出発する利用者の搭乗手続きを停止し、乗り継ぎ旅客の利用を制限した。ドバイでは12,000室以上のホテルの客室を確保し、25万食分の食事券を発行し、大量の飲料水や毛布などを提供している。また、約3万個の手荷物の仕分けや照合、引き渡しのための作業部隊を編成した。4月20日現在で運航は回復しているものの、利用者と手荷物の滞留解消にはさらに数日を要する見通し。 クラーク社長は、「我々の対応が完璧とは言い難いことは承知しています。ターミナルの混雑、情報不足、混乱によるお客様のフラストレーションを認め、理解しています。長い列と待ち時間が受け入れがたいものであったことを認めます。私たちは、お客様に対する私たちのコミットメントを真剣に受け止め、この数日間から学んだことを活かして、物事を正し、私たちのプロセスを改善してきました。厳しい状況にもかかわらず、お客様をサポートし、ネットワークを回復させ、運航スケジュールを正常に戻すために、今週24時間体制でたゆまぬ努力を続けてくれた航空会社全体のチーム、そして多くのサプライヤーやパートナーに感謝し、謝意を表したいと思います。最後にもう一度、私自身とエミレーツ航空の全チームを代表し、この混乱により影響を受けたすべてのお客様にお詫び申し上げます。私たちは、お客様のご期待に応え、フライ・ベター・ブランドの約束に沿うよう、引き続き努力してまいります」とコメントした。
エミレーツ航空のティム・クラーク社長、運航の混乱を謝罪 - TRAICY(トライシー)
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ichinichi-okure · 1 year
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2023.5.16tue_Tokyo~Kumamoto
東京にやってくると人間の多さはもとより、空気が含む匂いの情報の複雑さにも圧倒される。草木の生い茂る野山に季節の匂いがあるように、人間の密集している都市にもそれはある。昨日までの寒々しい雨の日々から一転し、照りつけるような日差し。Tシャツの袖からぶらさがるだらしのない腕にじりじりと熱を受ける。
新宿駅、ホームから下りるエレベーターに乗り込むと、以前バルセロナから服を取り寄せたときの包みが含んでいた香りと同じ匂いがした。エレベーターの中にはスーツ姿のビジネスマンが数名と年配のご夫婦。旅行者と思しきヒスパニック系の女性が二人乗っていた。彼女らのどちらかがつけてる香水かもしれないと思った。香りの正体が何なのかが気になりつつも、狭くひしめき合った密室内に居合わせた他人に身に纏う匂いについて尋ねられることの是非に思いをめぐらせている間にエレベーターは改札階へと到着し、ドアは開いて彼女たちはあれよあれよと人混みの中へと消えていってしまった。わからないまま、つきとめないまま、輪郭なしで持っているものって結構いろいろあるよなと思う。
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そうして向かうは新宿三丁目。松下真理子さんの絵の展示「すべて水に映る」を見に。
会場のKEN NAKAHASHIは経済と欲心の中枢都市部に位置しながらも、看板も張り紙もでていなくて、チャージもないしマーチャンダイズの類もない。手渡していただいた目録にはプライスの表示もなかった。あるのは、静けさとすこしの緊張感、新緑の揺れる大きな窓。油絵の具の匂い。白い壁には真理子さんの描いた絵がかけてある。真理子さんの絵を見にやってきた人に対してだけそっと開かれている純粋な空間。その在り方のシンプルさにハッとする。どうもありがとうございます。
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”彼女は消えつつ存在し”という大きな絵の前に立つ。柔らかく激しく描かれた森の赤黒い闇に紛れる裸の女の人をみているとき、窓の外ではサイレンが鳴り響いていた。それは絵の中から聞こえてきているようにも感じられた。真理子さんの表現から一体何を受け取って共振しているのかをうまく言葉に言い現すことのできないまま何年も経つけれど、触れるたびに理解を追い越すようにしてわからなさの中で強く胸を打たれてしまう。関心の幅が狭くあまり多くの物事に興味を持たない私の人生の中で、”出会ってしまった”もののひとつであることだけは確かだ。見にこられてよかった。
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ギャラリーを後にし、足早に飛行場へとむかう道程、大型書店の前を通りがかったときにふと、植本一子さんの「愛は時間がかかる」という本からただならぬ宿命的な予感を受け取っていたことを思い出す。これからフライトで、時間は結構ギリギリ。もしも5分以内にみつけられたら今日がその日だと思い立って入店したものの、あたり一面に本がありすぎるあまり(本屋なので当然)漫然と見渡すもどのあたりにも焦点が合わず頭にぼんやりともやがかっていくのを感じる。圧を感じて目線を落とした棚に平積みされた安倍晋三氏の顔、顔、顔。その瞬間を以て気分の中でゲームセットのゴングが鳴る。本はまたの日にして、空港へと急ぐ。
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今回のフライトは何を隠そうセールで粘ってゲットしたJALの便。いつも利用している格安LCCとは違い、羽田発着、充電ポートにwi-fi、コーヒーサービスつき。人体の構造を無視した謎の傾斜のない黒い革張りの広々としたシート。ベット・ミドラー似のベテラン客室乗務員の貫禄を携えた微笑み…。ゆとりある空の旅を満喫するぞと意気込むも虚しく離陸したとほぼ同時に眠りこけてしまった。もし本が買えていてもこれではいくらも読めなかっただろう。
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生活の地こと熊本に降り立つと、東京で感じたそれとはまた一段階上のむわんとした夏の陽気が炸裂していた。郷土愛みたいな情感が元々希薄なところがあるにしても、この地に暮らして早16年目ともなればなんだかんだで身体の力がぬけてほっとするものである。熱のこもった車に乗り込み家路へ。窓を全開にして走り出すと吹き込んでくる風はいくらか涼しく、行き道には感じなかった肥料の匂いを含んでいた。
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-プロフィール- ソノダノア 熊本 写真家
東京生まれ、熊本在住の写真家。 製本、調香、その他の静かなる冒険と生活。
Twitter https://twitter.com/sonodanoa Instagram https://www.instagram.com/noasonoda
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goda-world · 1 year
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脳汁が出てるのさ。 作品を描いてる途中って。
   
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こんにちはこんばんはおはようございますGoda worldのゴーダです。
  
  
もし、今週、作品が仕上がっていなかったら、上の写真は作品ではなくて、
幼稚園時代の娘の写真になっていると思います。(もちろん大昔)
  
  
ああ、可愛かったよなあ、あの頃はさー
って言うと、娘にめちゃくちゃ怒られます。蹴られます。
「は!? あの頃は!?って何?」 って。
  
  
すまん。
  
    
  
今も、、かわいいです(アイプチとかいらんことせんかったらな)
今は、ただのデッカくなったゴロゴロしてる女なんだよなあ。蹴ってくるし。
  
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俺はいったい何をやっているんだ。
そう。AIにブログを書かそうとしてるクズっす。
ChatGPTよ。
まだまだ使えねえ野郎だぜ。
 
  
 
それにしても、作ってもらった文章からすれば
なんかわからんけど、どうやらSNSに日課としてアップするのは無責任な行動のひとつとして思われているらしいよ。
あとは、どうやらi padやPCのソフトなんかで絵を描くのも軽いノリだと思われている節があるぞ、みなの衆。
  
  
ええやん。別に。
ジンセーなんて軽くて最高だよなー。
キカイごときにとやかく言われたくねえやい。
  
  
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結局、今描いてる絵はけっこうイイところまで進んだ。
でも、仕上がらなかった。 いや、仕上げたくなかったのさ。
まだ、この作っている時の気持ちイイ状態をしばらく味わいたい。わかるかい?
脳汁が出てるのさ。作品を描いてる途中って。
   
仕上げてしまったら終わりだから。
終わりたくないんだよぅ。このままちょびっとずつ味わいたいんだよぅ。
大好きなモナ王ジャンボを1ブロックずつ食べるような感覚さ。
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(ちょっとWebから拝借してきた画像)
  
 
あと、仕上がらなかったのは、、
ま、ここんところはちょっとなんだかんだと忙しかったから。 
病気も再発したし。 もうすぐGWに入るし。 ウキウキしてるし。 
かといって、別にとくに何のヨージもないんだけど。
   
でも、やりまっせ。ゴーダワールド。
  
誰だい? もう灯火が消えかかってるんちゃうのって?
俺の灯火は消えてねえぞ。 
それ、てめえの灯火が消えかかってるだけだろ。
燻(くすぶ)ってんじゃねえよ。
 
  
・・・
お、、これ、
  
  
使えるな。
 
  
  
と言いつつ、
AIに説教されてる俺。
  
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なんか、コイツ、おもろいよ。
おれ、ほんとに友達いないからさー。
こーやって機械としゃべってるんだあ。(乱心)
  
   
ああ、忘れてた!
おれ、そういえば、4月中に友人とフライト(インド料理屋にいくこと)行く約束してたのを今、思い出した。
やべー。
  
   
そうだな。。
電話かあ。
  
  
ZZZZZ・・
 
  
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こんな超、超名作を今まで観てなかったなんて。
観たことないのになぜか知っている名場面の連続。びっくり。
とにかく、オードリーヘップバーンがめちゃくちゃ可愛い。
ぜんぜん退屈しない。
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ちなみに、僕は昔、ベスパに乗っていました。
友人から譲り受けて。
雨が降ると、エンジンが止まるようなバイクでしたが愛しくて愛しくて。
結婚して手狭になったので、また別の友人に譲りました。
そいつも誰かに渡したそうです。 今ごろどこにいるんだろう?
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ローマの休日、ってそういう意味だったのね。
カラーで撮影して欲しかったなあ。
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Goda world
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usamierina · 1 year
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Enzan area in Koshu-city: short trip for beer and wine-tourism
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Short trip to Yamanashi, for beer and wine.
ビールとワインを楽しみに、山梨へ小旅行。
午後休からの、お寿司からの、かいじで山梨の方に。 今回は、友人がやっているブルワリーにお邪魔するのが大目的。
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東京駅から颯爽とかいじに乗って、1時間半の小旅行。
ちょっと遅めのお昼でたらふくお寿司を食べたので、軽くワインとつまみを買って乗り込みます。(でも結局、1時間半ダラダラしてたらすぐついた)
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今回の旅の目的は、ブルワリーに行くことなので、宿のチョイスはとにかく「値段」。寝れればいい、ということで、お安い素泊まりの宿をチョイス。かなり「田舎のおばあちゃんち」感と「合宿所感」があるお部屋でしたw
ゴロゴロして、ちょっとつまみを食べて、やっぱりお腹が空いたので、てくてく山道をローソンまで行ったり。
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ダラダラしてからそのまま寝たので、翌日朝に露天風呂を満喫。
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大浴場の方はちょっと事情があってやめておいて、鍵をかけて家族風呂として楽しめるほうにお邪魔したんだけど、たっぷりのお湯と深めのお風呂、さらにジェットつき。湯質もアルカリ系でお肌すべすべになるタイプで、夜のうちにも入っておけばよかったなあとちょっと後悔。
お部屋は昭和感満載でしたが、お風呂がとっても良かったので、評価が高い理由もよくわかりました。
さてさて、ここからが旅のメイン。お迎えに来ていただき、早速向かいます。
■ 98BEERs
塩山から山の方へ、坂をぐんぐん登った先にあるのがこちら。
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あいにくの雨だからこそ、霧がかった山中に佇む「天空のロッジ」。
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昨年9月にオープンしたブルワリー「98BEERs」さんです。
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タンクが並んでいるところ、壮観だね。
メインバーがこちら。
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左にロビー、右には醸造所が上から望めます。
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全てのアイテムがおしゃれで、素晴らしい空気感。 床にしつらえられたタイルも素晴らしい。
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入口にあるバーは、このブルワリーで作ったビールが楽しめるタップルーム。
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定番の4種類と、限定の2種類の計6種類がラインナップ。 私はまずは、全てちょっとずつ楽しめる6種のフライトをいただきます。
ちょっとゆっくり滞在させていただく予定だったので、一気に6種ではなく、少しずつ出していただき、解説をもらいながらいただきます。
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左がゴールデンエール、右がセゾン。
「容器内二次発酵」で「ドライホッピングをしない」スタイルをモットーにしているこちら、ゴールデンエールもホップの苦味は落ち着いていて、モルトの甘い香りがほんのり。セゾンのほうもそこまでドライには設計されておらず、さっぱりながらも味わい深い。作っている人の性格とセンスを感じる味わい。
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お次はベルジャンレッドエール。色が美しい。しっかりした味わいとボディ感。
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ベルジャンレッドエールにあわせて、鳥のレバパテをいただきます。 パテ〜!パテ大好き〜〜!美味しい。
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お次は限定のLEMON GOSE。私は一番これが好き。
ゴーゼは、ドイツの乳酸菌と塩を使ったビアスタイルで、酸味と塩味が特徴。
こちらのブルワリーのゴーゼは、伝統的な「ライプツィヒゴーゼ」というよりはモダンな「コンテンポラリーゴーゼ」のスタイルで、乳酸菌由来の酸味と独特の香りは乳酸モルトをつかってるだけなので控えめ。レモン果汁のクエン酸と、ヒマラヤ岩塩の塩みがバランスがよく、とっても大人な味わい。おいひ...
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ボトルでも購入できるので、しっかり買ってきました。
「容器内二次発酵」ということで、きめ細やかな泡と炭酸がここちよい。お腹ぱんぱんにならないタイプ。
オリジナルグラスの底に加工がされているので、ぴちぴちと上がってくる炭酸がとってもかわいいです。
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きれいやね...
一通り注文して、ここからは気に入ったものをどしどしおかわり。
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いろいろ注いでいただきます。
レモンゴーゼ、ゴールデンエール、ベルジャンビターとスペイン豚の自家製ハム。ハムもサラダもマスタードも美味しい。
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こちらのブルワリーは、宿泊施設も備えているので、ちょっとだけそちらも拝見させていただきました。
■ STAY366
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ワインとビールが楽しめる宿、とっても素敵。
こちらがレセプション。特製のお香が焚かれているのでとってもいい匂い。
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お部屋は3つ。「翠 SUI」「朱 AKE」「玄 GEN」の3部屋は、ブルワリーの定番ビールと合わせたイメージカラーがお部屋に名付けられています。
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まずは一番広い「翠 SUI」のお部屋。
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ベッドが3つ、広いテラス、まるいバスタブ。どの設えもかわいい...大きな窓からは醸造所が覗けます。
お次は「朱 AKE」のお部屋。
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広くてふんわりなベッド、棚とかも全部かわいい。猫足のバスタブと、左側にはこちらも醸造所が見える。一番富士山ビューなお部屋だそう。
最後が「玄 GEN」のお部屋。
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シック〜!!ここのお部屋が一番人気だそう。壁の黒がかっこいい。 こちらは森ビューで、落ち着いてステイできる暗さがいい。わたしも泊まるならこのお部屋がいいな〜!
チェックインから18:00までタップルームのフリーフロー、さらにワインとのペアリングディナー、最高の朝ごはんがついて、お一人様45,000円のお宿です。いつか泊まってみたいなあ。
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おみやげにビールを買って行く方も多いみたい。とっても素敵でした。
■ 98WINES
施設の方に送っていただき、少し下った先にあるワイナリー「98WINES」さんへ。
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広いお庭があるレストラン+カフェバースペースのあるこちら。 こちらで作っている銘柄「穀 KOKU」をお試しいただきます。
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一番右が「穀 KOKU」の甲州の白ワイン。その次がマスカット・ベリー・Aの赤ワイン。
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ちょっとずつ出していただきました。
白の方は、少し苦味を感じながらもさっぱりしているタイプ。ぶどうの果汁感もありながらも、少し枝っぽいニュアンスがあって大人な味わい。 赤の方は、タンニン感が柔らかく、フルーティーな仕上がり。赤ワインが苦手な私でもスッキリ飲める味わい。とっても素敵なので、今回は赤の方をお土産に。
ということで、1泊2日の山梨旅は終了。お土産に信玄餅を買ったけど、帰宅路のかいじでは爆睡w
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帰ってきてからもバタンキューでものすごい昼寝をかましましたw
今回、前泊は本当に翌日のブルワリー+ワイナリーに行くためだけの前泊だったので、宿にはなにも期待してなかったけど、露天風呂と湯質がすっごくよかったから、もっとお風呂満喫したかったなあ〜。次回の教訓にしよう。
■ おみやげ
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👈 穀 KOKU 2021 赤 マスカット・ベーリー・A / 98WINES
2種類テイスティングさせていただいて、びっくりするほど飲みやすくて好みだったことと、【お一人様1本限り】とのことだったので、いつもは白な私も赤を購入。 ------------------------------ 木樽発酵、樽熟成11ヶ月。マスカットベーリーAの可能性を追求した一本。アロマティックで豊かな果実味の中にアジアのスパイス、腐葉土、軽めのタンニンとエレガントな余韻が長く続きます。 1年から10年程度ゆっくりと熟成させてからお飲みいただくのがおすすめです。 ------------------------------
https://98wines.stores.jp/items/5f705ca707e1631d6cc9bef0 👇 2022 朔 新月葡萄ジュース / あめとひかり
ワイナリーで販売されていたぶどうジュース。 ------------------------------ 新月の夜に収穫した白ぶどうジュース。シャインマスカットや甲州などを濾過をせずしぼったなリュラルな旨味溢れる味わい。 ------------------------------ 一緒に販売されていた「満月葡萄ジュース」も美味しそうだったなあ。次回見かけたらチャレンジしてみよう。
https://www.instagram.com/p/CWDVWIUJTyI/
👉 [叙景] LEMON GOSE / 98BEERS
ブルワリーで一番好みだったビールをお土産に。やっぱり私は酸っぱいビールが好き。 ------------------------------ [叙景]シリーズ第二弾。縁のある瀬戸内海 中島の無農薬レモン、山梨県産小麦ゆめかおり、ヒマラヤ岩塩を使った、優しい酸味と塩味が特徴のゴーゼ。小麦とレモンのフルーティーな味わい、舌の上に残る塩味。ABV4.9% ------------------------------
https://98beers.stores.jp/items/640a9d3c6b8def208fb61bc5
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lcprecords · 1 year
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無事帰宅してます。洗濯グランプリ開幕。(笑) 今回のJALの「どこかにマイル」は新千歳、香川、福岡、旭川の4つのどこかだったんだけど、仮に新千歳だったら札幌や小樽にもっと近かったんだけど、実は土曜日はJR千歳線が停電とかで100本運休の大混乱、札幌駅は人で溢れてる。で、僕も15:48札幌→小樽って指定席取ってたけど聞くと運休、ちょうど来た3時間遅れの動いてる最後のエアポート号になんとか飛び乗れた。自由席は超満員、僕は指定運賃払ってるから空いてる指定席に乗った(これはホームで近くにいた女性に何にもわかんないから、これ小樽行きます?って聞いて、指定席予約してたのに僕の列車は運休らしいです、と話すと、あの青いドアが指定席だから何しろ早く飛び乗って下さい!って言ってくれた。はい!だけでお礼も言えず)。 運河クルーズ予約してたから焦った。もしフライトが新千歳着だったら小樽どころか札幌にも辿り着かなかったかも。 あと帰りの今日、新千歳は強風で着陸できずに羽田に引き返す便があったり、出発便も羽田行きを含めて何便か欠航あったらしい。帰れなかったかもだな。 最初はどうせ北海道だったら新千歳がよかったなぁって思ってたけど、結果旭川で良かった。動物園行けたし(ペンギンのお散歩なんて時間確認してなかったけど、ふらっと着いたらやってたw)。雨予報の今日も空港まで降られず(これは動物園行きの満員のバスで小さいお子さん連れた外国人の女性に席を譲ったから神様が・・・w)。 もってるなぁ。(笑) (Kofu, Yamanashi) https://www.instagram.com/p/CpuyKNlJJhpn7-mWVs5wWlwlEEkuPSjywlzCrI0/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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