9月3日は、#峠ステッカー を買いに行った土曜。 朝起きて、家事をしていたら、昼近くになってしまった。 それでもどっか走りに行きたいと思って、11時半ごろに自宅を出る。 目的地は、#赤城山。 この日から発売の、峠ステッカー、#赤城北面道路 の販売店。 北方に行くら、#下道を楽しみたい ところだけれど、閉店に間に合わなくなっては、目的の半分以上が失われるので、#浦和IC から #東北道 。 遠回りになっても早くは着く。 台風が近づいているとかでの雨予報。 風のお陰で、暑さは和らいでいる。 雨がざっと降ったり、パラついたり、おおむね曇天。 おおむねオープン。 峠道に入ると、霧が出てくる。 数メーター先しか見えないけれど、これもまた楽しい。 対向車に気をつけて走る。 霧の中、ナビの案内で駐車場に入る。 #赤城山おのこ駐車場 あーここだ、以前にも他のステッカーを買いにここに来ている。 周囲は霧で真っ白。 アキバやビッグサイトに設置してある、冷たいミスト。 アレの大規模な感じで。 山の方から白い冷たいのがうわっとながれてくる。 店まで降りても、視界の先にある #大沼 は見えない。 既に14時過ぎ、出がけに作ったパスタを持ってきたので車内で食べる。 しばし散策。 販売店は、2ヶ所。 #曽山商店 と、#ドライブイン明月館 。 こんな近くに2ヶ所ある経緯はわからないけれど、なんとなく想像する。 明月館の店のお兄さんに、佃煮類や饅頭の試食、椎茸茶の試飲を、次から次と勧められて、言われるがままにいただく。 食事の席もそれなりに若者たちで賑わっている。 販売初日の混雑というほどではないので、午前中がピークだったのかな。 ここでステッカーなどを購入。 これでイーストエリアは今年もコンプリート。 3回目。 なかなか西方には行けず、オールコンプリートは、今年も見送り。 トイレにもう一度寄ってから、帰路へ。 帰りも浦和ICまで高速を使ってノンストップ。 夕方からの用事に間に合う。 往復約300km。 #ジャパン峠プロジェクト #クルマのある生活 #ポルシェ #ソロドライブ #オープンカー #ざざっとパスタ #ナポリタン #シーフードミックス #シーフードパスタ https://www.instagram.com/p/CiMjTwcBPFZ/?igshid=NGJjMDIxMWI=

先日の1人ドライブで、さらに2枚の峠ステッカーGET😊 Rider's Café 多摩里場 『大菩薩ライン』 『柳沢峠』 これで山梨県complete❗️ #スープラ #supra #小菅村 #Rider's Café 多摩里場 #大菩薩ライン #柳沢峠 #ジャパン峠プロジェクト https://www.instagram.com/p/Cpr2yDKSsIV/?igshid=NGJjMDIxMWI=

新しいレーシングミクにミクファン狂喜乱舞！グッドスマイルレーシングが体制発表

2018年のSUPER GTで、最終戦もてぎのファイナルラップまでチャンピオン争いを繰り広げたGOODSMILE RACING with Team UKYO（GSR）。早くも来年の体制を発表しました。 チーム代表である安藝貴範氏の挨拶と2018シーズンの総括で始まった体制発表。シーズンの最後までチャンピオン争いをしていたことに評価を示すとともに、来年度の必勝への意気込みを語ります。 来年度はSUPER GTのGT300クラスでチャンピオン奪還を誓うとともに、総合5位で日本チーム最上位でありアジア賞を獲得したSUZUKA 10Hへの参戦も発表。そのため例年であればSUPER GT体制発表会となるところを単に体制発表会とし、チームとしての広がりを見せていました。 マシンは昨年同様メルセデスベンツ AMG GT3。タイヤはSUPER GTではヨコハマを使います。   チーム監督には片山右京氏、メンテナンスはRSファインが担当。 ドライバーの布陣も変更なし。谷口信輝選手と片岡龍也選手がドライブ。またSUZUKA 10Hではこの布陣に小林可夢偉選手が加入するということです。 2018年の総括では、RSファインの河野高男チーフエンジニアが「攻めすぎたセッティングが敗因」と語りますが、片山監督は「攻めすぎた中にも光る部分があったから最後までチャンピオン争いをできた」として「来年の必勝体制の中、今年攻めた部分を活かしていきたい」と語っていました。 必勝体制といえば非常に緊張した雰囲気を思い起こすかもしれませんが、リラックスした中でないと本来��ポテンシャルは発揮できないということなのでしょうか、片山監督や片岡選手は「SUPER GTのレースウィークが一番リラックスできる」と語っています。 何も変わっていないかのように見えるGSRですが、ここだけは毎年大きく変更されます。新しい初音ミクレーシングver。 今回イラストを担当したのはアイドルマスターシンデレラガールズのキャラクターデザインでお馴染みの杏仁豆腐氏。スマートフォンのソーシャルゲームで一世を風靡し、未だに登録者数がトップレベルのアイドルマスターシンデレラガールズの派生のスターライトステージでこの絵柄をご覧になった方も多いはず。 2017年のTony氏、2018年の神崎ひろ氏、そして2019年の杏仁豆腐氏と、このカルチャーに馴染みのある方にはビッグネームが続く初音ミクレーシングver.。 「イラストレーターさんの間ではもはや憧れの仕事として認知されています」と安藝代表は語ります。「それだけにチームの成績が悪いとイラストレーターさんが責任を感じてしまうこともありますね」というくらい責任感の必要なことでもあるようですので、イラストレーター諸氏も自ずと力が入るようです。 なお、この新しい初音ミクレーシングver.を施した2019年SUPER GT参戦マシンのアンベールは通常よりも早い時期に行われます。なんと東京オートサロン2019の埼玉自動車大学校ブースにて午前10時にアンベールされるとのこと。 そして体制発表記者会見の同日夜、やはり新宿区内で開催されたGSRの忘年会。この忘年会はチーム関係者のほかチームの個人スポンサー300人が集まる盛大なもの。その様子はネット中継もされ世界中に配信されました。 その忘年会でも体制発表が行われ、2019年の初音ミクレーシングver.が発表されると集まった個人スポンサーは大熱狂！大きな歓声とともに狂喜乱舞！ そしてレーシングミクサポーターズの荒井つかささんが2019年の初音ミクレーシングver.をデザインベースとして来期のレースクイーン衣装の試作品をまとい登場するとその歓声は最高潮に達します。 また来年度の個人スポンサー用のねんどろいどの原型も公開され、その期待度はかなりのもの。キャラクター愛がこのチームの原動力となっていることがよくわかる瞬間でした。 そして忘年会といえばつきものなのが卒業式。ここではレーシングミクサポーターズ2018の卒業式が行われました。なおレーシングミクサポーターズ2019がどうなるのかという発表はここでは行われず、2019年2月10日のワンダーフェスティバルでの発表となります。 2017年度の日本レースクイーン大賞clicccar賞受賞の鈴菜さんは、なんとレースクイーンそのものを卒業するとのこと。そして6年間GSRの広報としてtwitterやその他SNS、ネット中継で大活躍していたスエミィーさんもこの忘年会の司会を最後に卒業されます。 “ファンと共に走るレーシングチーム”「初音ミク GTプロジェクト」。10周年の2018年を終え、11年目という新たな節目に入っても、ファンとの絆は強固なものであるという印象に間違いは無いようです。2018年の最終戦もてぎのファイナルラップまでチャンピオン争いをしていたチームは、本当の意味でファンに支えられ戦っているのです。 【関連リンク】 グッドスマイルレーシング公式応援サイト https://www.goodsmileracing.com/ あわせて読みたい * 【HONDA RACING THANKS DAY】大人気のModuloブースをclicccarがジャック。ドライバーの新たな一面を発見!? * 来年は36回目のパリ・ダカ挑戦。菅原義正氏をとらえて離さないトラックの魅力とは？【クルマ塾】 * 憧れのドライバーになるチャンス!? ポルシェジャパンが発表した「ポルシェ Ｅレーシング ジャパン」とは？ * 【TGRF2018】レースクイーン・霧島聖子ちゃんがTOYOTA Gazoo Racing Festivalに行ってきた！ * 冬場の峠＆サーキット走行、「枯れた芝生で車両が炎上！」ってどういうこと？【動画あり】 http://dlvr.it/QvGM20

11月20日は、#ハンバーグサンド で朝食の日曜。 #マルシンハンバーグ #マルシン野菜入りハンバーグ #ホットサンド この日は、#ジャパン峠プロジェクト #コンプリート感謝祭 の今年度最終回。 #草木ドライブイン に、いつもの下道で向かう。 ときおり雨がパラつく、寒い曇天。 12時過ぎに現地着。 今年もイーストコンプリート。 3回目。 スタッフさんとちょっと立ち話。 ここ数日、職場は別として、人と言葉を交わすことがほとんどないので、楽しかった。 行きも帰りも、趣味のクルマが多く走っていて楽しい。さすが日曜日。 良い天気になったし、せっかくなので、どこかに寄ろう。 行ったとこ無いとこが良い。 温泉はー、日曜で賑わってるだろうから、別の日にするとして。 どこかで昼食を取ろうかと思いつつ、 もつ煮込み定食を目当てに、行った店は、 ご飯が終わってて持ち帰りのみってことで、今回は断念。 となると、このまま帰れば、日曜のプールに間に合う。 フリーでゆったり10往復で10分、そのあと好きに過ごして、合計1000mくらいを30分。 ゆったり風呂。 とりあえず空腹はどっか行った。 GS寄って帰宅。 リッター9kmくらい。 #ざざっとパスタ で夕食。 #ナポリタン #シーフードパスタ #トマトパスタ #カットトマト缶 #シーフードミックス #魚肉ソーセージ #クルマのある生活 #ソロドライブ #ポルシェ #おひとりさまの休日 https://www.instagram.com/p/ClVDASxBfIX/?igshid=NGJjMDIxMWI=

昼前に出て、高速を上野原で下りて、長ーいワインディングを走っていまここ！ #オートバイのある生活 #bmwmotorrad #ジャパン峠プロジェクト #峠ステッカー #今川峠 #奥多摩湖 #ソロツーリング #日帰りツーリング (丹波 RIVER （多摩里場）) https://www.instagram.com/p/CkCpr77hhHx/?igshid=NGJjMDIxMWI=

4月23日は、#栖原湖 まで #ソロツーリング の土曜。 （写真は逆順） 朝もちょい遅め、#地元のGS に寄って満タンにしてからの、ゆったり出発。 初夏の気候。 #ツーリング日和 止まると暑い服装だけど、帰る頃にはきっとちょうど良い。 大きな富士山を背景の写真が撮れるスポットを、幾つも通りすぎて、休憩地のみで撮影。 ま、オートバイなんで。 談合坂SAで、持参したサンドイッチで昼食。 オートバイでもクルマと同等の速度で高速道路を巡航できるし、遜色ない。 快調快調。 富士吉田を通り過ぎて、栖原湖。 景観景観。 写真は無い。 #栖原みち をくるくるくるりんと楽しんで、#道の駅しもべ 。 オートバイでの峠道は、クルマとは違う楽しみがある。 #ゆるキャン グッズに囲まれるようにして売られていた #峠ステッカー を購入。 高速道路も楽しめるアトラクションだけど、ローカルな風景をごそっとパスしてしまうし、早く着いてしまってもったいない。 帰りもせっかくなんで、できるだけ下道、と、走り出したら、#六郷の里つむぎの湯 に通りがかった。 ググったら #公営の温泉施設 だったので、喜んで入湯。 日が傾くまで浸かるぞー！っと、露天風呂と内湯を行き来して楽しんで、数時間をのんびり過ごす。 内湯は、#源泉掛け流し のぬる湯と、加温の湯と、どちらも楽しめるようになってる。 町民300円、町外400円。 良い具合に薄暗くなって、またもくるくるくるりんと栖原みちを楽しんで、結局は高速道路を使用せず、有料道路を数本経てのコースで帰宅。 途中、280kmくらい走ったとこで給油、13リッター入ったから、21km/L。 ガソリン食いのバイクだけれど、クルマの半分しか使わないんでお得な気分。 帰宅は22時ごろ。 350kmくらい走ったのかな、楽しい休日だった。 オートバイで遠乗りなんて乗っかってるだけじゃん、ロードバイクのがー、と思っていた時代もあったけれど、久々のツーリングは、ドライブに比べたらそれなりのエクササイズにもなった。 #ジャパン峠プロジェクト #オートバイのある生活 #クルマのある生活 #次はどこに行こう https://www.instagram.com/p/Cc0_xqNhB1B/?igshid=NGJjMDIxMWI=

2月7日は、期間限定の #峠ステッカー を #オートバイ で買いに出た月曜。 昨年10月から2ヶ月ごとに期間限定で発売されているのは、#松之坂峠、#裏榛名、そして2月からはこの、#天神峠。 一旦はクルマで出たものの、今回の3カ所の販売所は、前回までで全て行ってみたし、往復を下道でも行ってみたし、なんか動機が足りない気がしたので、しばらく通勤のチョイ乗りしか使えていなかったオートバイに乗り換えに戻ったため、昼過ぎの出発。 いやー、寒い寒い。 わかっていたけれど、北上するごとに日は傾き、風は強まり、冷えてくる。 通勤程度の服装では、当たり前ー。 #レーシングカフェDzガレージ までの往復で精一杯。 #榛名湖 も峠道も温泉にも寄らず。 4月からはさらにもう1種類、限定ステッカーが発売されるそうなので、その時にでも。 ステッカーだけ買って帰るのもアレなんで、オリジナルのプリンを2種買う。 帰り際、偶然にバスが通って、#頭文字D のラッピング。 #ジャパン峠プロジェクト #オートバイのある生活 #bmwmotorrad #大型バイク https://www.instagram.com/p/CZtk5IuvLQc/?utm_medium=tumblr

12月1日は午後から #ショートドライブ の水曜。 16時前に出て浦和ICから渋川伊香保IC。 17時過ぎにはすっかり暗くなる。 明かりの消えた17時閉店の #ディーズガレージ を通り越して、登坂車線のクルマを追い越しつつぐんぐん上り、#伊香保温泉旅館さくらい へ。 ここの売店は18時半閉店のはず。18時前に着く。 ここで、期間限定の #峠ステッカー #裏榛名 を購入。 帰路。まだ宵の口なのに、もうほんと道が暗い。峠道は先日に堪能したので、今回はそのまま帰ろう。 とはいえ素直に帰るにはもったいない。 高速には乗らずに下道を走りつつ、どこに寄ろうか思いを巡らせる。 そうだ！ #道の駅よしおか温泉 に寄ろう！ 案内板を頼りに国道を外れ、近くまで行っても暗ーい。 クルマを何かにぶつけないように気をつけながら駐車場。 レストランや売店はすでに閉店して、トイレも感知式の電灯で、なんかもう、周囲一帯が暗い。 クルマはたくさん来ているから、やっているに違いない。 #温泉 #リバートピア吉岡 の入り口だけが明るく、人の出入りが盛ん。 入浴料400円とは、都内の銭湯より安い。 茶色い透明のお湯。内湯も露天も広々。 #露天風呂 の #ぬるめのお湯 がちょうど良くて、18時過ぎから1時間半滞在して、のんびり温まる。 そのまま下道で帰宅。 平日は渋滞がなくて快適。 #ジャパン峠プロジェクト #ソロドライブ #クルマのある生活 #ポルシェ #赤いクルマ #オープンカー https://www.instagram.com/p/CW8dYbEhgQW/?utm_medium=tumblr

11月28日は #榛名湖 に #ソロドライブ の日曜。 11月30日まで期間限定の #松之沢峠スッテカー を買いに、#大蔵坊こばやし まで。 #松之沢峠 は、すれ違いに譲り合いを要したけれど、舗装はほぼ良好。くねくねしつつ、ぐんぐん上りそして下る、楽しい峠であった。 途中わずかな路肩にクルマが数台停まっていたのは、ロッククライミングのポイントがあるとか、寄った店で聞いた。 湖畔には残雪あり。 そのうちには雪も舞って来た。 #大蔵坊こばやし の名物 #メンコロ とのことで、 #メンコロ丼 660円也は、量もあって満足度高い。 帰りはお決まりの渋滞。 だから日曜なねぇー。 #峠ステッカー #ジャパン峠プロジェクト https://www.instagram.com/p/CW1cbKoBPAu/?utm_medium=tumblr

11月21日は、久々に #峠ステッカー を買いに、#ソロドライブ。 1時に出て、下道を主に走って、900km超え22時間。 23時過ぎに帰宅。 #道の駅白川郷 #道の駅清流の里しろとり で、#白山白川郷ホワイトロード 、#油坂峠 のステッカーを購入。 #ジャパン峠プロジェクト #クルマのある生活 https://www.instagram.com/p/CWpG41cv5HG/?utm_medium=tumblr

11月14日は、#エキサイティングポルシェ2021 という、#横浜赤レンガ倉庫イベント広場 に #ポルシェ を展示するイベントを見に行くという、FBグループのイベントに参加。 #POFB #ポルシェオーナーズof Facebook #EXCITINGPORSHE2021 #横浜赤レンガ倉庫 朝から快晴、まだ肌寒い中を、首都高を快適に #オープンドライブ、グループの掲示のある🅿️はすぐにわかって、メンバー有志の案内により、車種と色に分けられた指定の場所に停める。 #横浜赤レンガ倉庫臨時駐車場 には、主会場さながらにポルシェが集まって、ここも展示会場ですか？という様相。 観覧や歓談をしつつ10時を待って、会場へ。 会場での展示のメンバーもいるとのこと。 その中で鷹匠もされている方に、鷹を持たせてもらったり。 倉庫内の店舗を見て回ったり、もちろん、展示のポルシェを見たりして、昼頃まで楽しんだ。 クラシックポルシェを見かけるのは珍しくないけれど、こんなにたくさん集まってるのを見るのは初めて。 クラシックのポルシェから、エレガントなポルシェを経て、スーパーカーのポルシェ。 ポルシェだらけ。 昼頃には会場を後にして、#十国峠レストハウス を目指す。 天気も良いし、#ジャパン峠プロジェクト のミーティングが開催されてるのをちょいと見に行く。 #箱根ターンパイク 快適。 帰りの中央道は渋滞、眠くもなったので、海老名SAで夕食し仮眠した後に、綾瀬スマートICで降りて帰還。 金曜、日曜、クルマにたくさん乗れた。乗るほどにまた乗りたくなる。次はいつどこに行こう。 #クルマのある生活 #ソロドライブ https://www.instagram.com/p/CWUAE9gh7IK/?utm_medium=tumblr

久しぶりに #ソロドライブ の木曜。 #オートバイ通行不可 の #弥彦山スカイライン は思ってたより細くてカーブの深い #峠 で楽しめた。緑の中を #ぐんぐん登って #海が眼下に広がっていく。 #峠ステッカー を買うのも昨年の10月から #半年ぶり。 2020イーストエリアもコンプリートして、近場は行き尽くしてしまった。 今回は2021イーストエリアに含まれるここのをゲット。 #ジャパン峠プロジェクト #スポーツカーのある生活 #ポルシェのある生活 #ポルシェ #スポーツカー #オープンカーのある生活 #オープンカー #オープンで走るには寒い #弥彦山 (弥彦山山頂) https://www.instagram.com/p/CN8tH_xh7Ob/?igshid=wi6q6aq9e0hz

昨日は #チェイサー と #妙義山 へ #日帰りドライブ の水曜。 #下仁田IC → #道の駅しもにた → #妙義公園 → #かどやみやげ店 → #妙義ふれあいプラザもみじの湯 → #道の駅みょうぎ → 松井田妙義IC #ジャパン峠プロジェクト ここのは持ってるので���分は買わず #ポルシェのある生活 #クルマのある生活 #日帰り温泉 #温泉ドライブ #温泉に2時間つかるやつ https://www.instagram.com/p/CPpSEwphF10/?utm_medium=tumblr