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#tsuiso
suitteam · 9 months
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tofupowar · 1 year
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genkinahito · 1 year
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The Zen Diary, Suzume no Tojimari, Achira ni iru oni, Tsuiso Journey, Nagisa ni Sakuhana, Remember to Breathe, Japanese Film Trailers
The Zen Diary, Suzume no Tojimari, Achira ni iru oni, Tsuiso Journey, Nagisa ni Sakuhana, Remember to Breathe, Japanese Film Trailers
Happy Weekend I hope you are well. This is the first of a two-part trailer post. Come back tomorrow for the next part. What are the first batch of films released this weekend? (more…)
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driftancedelinkance · 7 years
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Me & Chiba with his E36... Next time with his white PS13 (^-^)
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burnbookofkrp · 2 years
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Oxi? Todo mundo pode vir aqui falar que não gosta (e que muitas vezes tem pavor e ranço) de certas plataformas por N motivos mas eu falar que não gosto de rp no discord é preconceito ??? Já tive que lidar com discord várias vezes e achei um porre e é isso 🤷🏾‍♀️ além de que a estética não me desce. Enfim, como não acompanhei o rp não vi essas infos em específico (e nem achar central eu achei), erro meu.
Boa tarde, bunny.
Perdão se você se ofendeu com a palavra preconceito, Maria Fifish é dura com as palavras, mas é que eu admito meus ranços e falo claramente que tenho preconceito com twitter. Do dicionário: sentimento hostil, assumido em consequência da generalização apressada de uma experiência pessoal ou imposta pelo meio; intolerância. Quando você disse: pulei fora rapidinho quando vi que era de discord pq tenho pavor, pensei exatamente como um sentimento hostil apressado advindo da sua experiência pessoal e não tem nada de errado nisso. Aliás apressado porque tivemos poucas (ou nenhuma) comunidade exclusiva de Discord na tag brasileira, e todas as vezes que vi Discord ser empregado em comunidade, foi pra sacanagem. Eu também não gostava até entrar nos rp gringos na plataforma.
Agora, ainda bem que você reconhece que foi precipitado vir aqui sem ler a central e falar que não deu certo por X ou Y. Ainda mais como alguém que não acompanhou, não encontrou a central da @tsuisohq e talvez nem sabia direito do que se tratava. Bem, o Burn é um talker democrático e a democracia é isso mesmo: todos podem participar.
Boa tarde, beba água e coma ovo frito.
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promo-tsuiso · 2 years
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ABERTURA DA CENTRAL, KATCHAU!
TSUISO PRIX é um nome bem conhecido no mundo das corridas ilegais, não tem um piloto que não conheça o campeonato que sempre é uma surpresa e claro, um sonho para muitos que desejam uma mudança de vida. Com duas equipes, FIREGANG e DEVILUE, os selecionados passam por coisas que vão muito além das pistas, porque é inevitável escapar do carro chefe da Tsui, aquele que chama muitos apostadores e patrocinadores, a temida PANDORABOX. Os burburinhos de que a décima edição da TSUISO PRIX começaram a aumentar desde o final de janeiro, diversos pilotos começaram a mostrar suas habilidades com mais afinco. Melhor ficar atento, porque nunca se sabe quando um e-mail suspeito pode chegar em sua inbox!
Quer saber mais? Só visitar o link no source ou clicar AQUI.
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abdulraveman · 5 years
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Nishikido Ryo will have a lead role in Fujitv’s winter suspense & crime Getsu9 (primetime Monday 9pm timeslot) drama Trace Kasōken no Otoko. Based on the manga “ Trace Kasoken Hoi Kenkyuin no Tsuiso” by Kei Koga, who was formely a researcher at a Science Institute. Screenplay by Aizawa Tomoko (Honnoji Hotel & Princess Toyotomi) and directed by Hiroaki Matsuyama (Liar Game, Nobunaga Concerto & Locked Room Murders). Supporting cast include Eiichiro Funakoshi & Yuko Araki
Ryo plays Reiji Mano is a seasoned yet cold & distant forensic expert in the Tokyo Forensic Science Laboratory. Zealous and original and dispels any speculation & subjectivity in investigations, he acts only for one purpose: to bring out the truth. But Mano hides a secret: his family was savagely murdered as a child, and he intends to do justice himself.
official site: here
manga summary here: 
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claricelispctor · 2 years
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Boa noite, Pabs!
Somos a moderação da TSUISO e viemos pedir ajuda para divulgar a nossa central de nxn recém aberta. A plataforma que vamos utilizar é o Discord e o plot é baseado em uma competição de corridas ilegais.
O TSUISO PRIX está em sua décima edição e promete pegar fogo em uma das pistas mais perigosas que se tem notícia. Se trata da competição entre duas equipes de pilotos e seus mecânicos, a DEVILUE e a FIREGANG, cada uma com quatro vitórias e acabaram a nona edição, em novembro do ano passado, empatadas e com os líderes das equipes prometendo que esse ano seria diferente.
É tentação, emoção, fritação... Bota a mão no coração que ele vai acelerar...
oi, amores! divulgo sim.
pessoal, aqui temos uma promo de uma comunidade no discord que já está aberta e receberá suas primeiras reservas hoje. no corpo da ask tem tudo detalhado sobre, bem inspirado em competições de corridas ilegais e dois grupos rivais que vão dar o que falar.
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suitteam · 9 months
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animefagos · 4 years
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Los mangas Sōten no Ken: Re:Genesis y Trace: Kasōken Hōi Kenkyūin no Tsuisō entran en pausa
Nueva entrada publicada en https://www.animefagos.com/2020/05/02/los-mangas-soten-no-ken-regenesis-y-trace-kasoken-hoi-kenkyuin-no-tsuiso-entran-en-pausa/
Los mangas Sōten no Ken: Re:Genesis y Trace: Kasōken Hōi Kenkyūin no Tsuisō entran en pausa
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El número de junio de este año de la revista Monthly Comic Zenon (Tokuma Shoten) ha anunciado que el manga Sōten no Ken: Re:Genesis, de Buronson, Hiroyuki Yatsu, Hideki Tsuji, y Tetsuo Hara, estará en pausa debido al estado de salud de Tsuji. Además, la revista también ha anunciado que el manga Trace: Kasōken Hōi Kenkyūin no Tsuisō, de…
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Drift Racing
What do you know about the origins of drifting? In the past 25-or-so-years the practice of sliding a rear-wheel-drive car around a set course has gone from illegal nighttime pursuit in the mountains of Japan to a globally-recognised professional sport.
There’s an awful lot of miseducation in the mainstream media about the popularisation of drifting. 
While the practice of driving sideways has been around for pretty much as long as humans have been racing automobiles, the foundations of drifting as we know it today are often attributed to one Keiichi” Tsuchiya, commonly referred to as the ‘Drift King’, who popularised the sport in the mid-1980s. Tsuchiya wasn’t the first Japanese racing driver to master the art of the drift, however – that accolade predates the Drift King’s involvement by some 20 years or so.
Trace drifting back to its absolute beginnings in Japan and the name Kunimitsu Takahashi crops up. Takahashi is a former professional motorcycle and car racing driver, and was in fact the first Japanese racer to win a motorcycle Grand prix, back in Germany in 1961. Following a bad injury sustained in a crash during the 1962 Isle of Man TT, he changed disciplines and started racing cars in 1965.
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Takahashi raced everything from Formula One to GT2 throughout his career, but it was his driving style in the All Japan Touring Car Championship (which later became JGTC and then Super GT) during the 1970s that captured the attention of Japanese street racers, and eventually inspired the sport of drifting. To combat the grip inadequacies of the bias ply racing tyres at the time, Takahasi would approach bends at speed in his ‘Hakosuka’ (Nissan Skyline KPGC10) coaxing the car into a slide before the apex of the corner, before powering out onto the straights, holding a high exit speed. His mastery of the technique in all conditions saw him on the top of the podium time after time, with competitors unable to match his speed through the corners.
Much like how stock car racing and NASCAR evolved from illegal activities, drifting followed a similar path. Japanese illegal street racers (known as hashiriya) had been racing from A-to-B on mountain roads, or tōge (also spelled touge), in a bid to set the fastest time. Reaching the limits of grip on these twisty roads, and inspired by Takahashi's racing at the time, the drift style began to gain favour in maintaining a fast line through the course. One such racer was a young Keiichi” Tsuchiya, whose natural ability to maintain drifts from corner to corner at speed in his 1986 Toyota Sprinter Trueno saw him establish a lofty reputation as ‘Dorikin’, or ‘Drift King’, on the mountain roads.
Through days and nights practising on the tōge, Tsuchiya rapidly improved his driving ability and eventually entered the Fuji Freshman race series in 1977 before progressing onto the All Japan Touring Car Championship, much like his hero Takahashi. Tsuchiya was near unstoppable, but he couldn’t leave his hashiriya roots behind. Fun fact – Tsuchiya is cited as the inspiration behind the animated Initial D character Takumi Fujiwara. 
In the late ‘80s, Tsuchiya’s fast and illegal tōge drifting style was featured in a short film, called ‘Pluspy’, which led to him having his racing license revoked for a short time.
Pluspy may not have helped Tsuchiya’s racing career in the short term, but it proved a pivotal moment in the growth of drifting as a pastime, and eventually a sport in its own right. Japanese tuning magazine Carboy hosted the first ever drift competition in 1986 and, in 1989, another magazine – Video Option – under the control of Daijiro Inada and with the help of Tsuchiya, created the first sanctioned drift competition, called Ikaten. The competition wasn’t in the format as we know it today, but instead featured teams of five drivers drifting as a team for entertainment value. 
The growing popularity of the Ikaten events paved the way for Inada’s All Japan Professional Drift Championship in 2000. The inaugural event took place at Ebisu Circuit in Fukishima, with Tsuchiya and Manabu Orido as judges – a roster of over forty drivers were judged on individual navigations of the course only. This event counted as the first round of the 2001 championship, and the series was quickly renamed to D1 Grand Prix. 
From round two onwards, the idea of two drivers competing head-to-head in an elimination tsuiso (twin run) format was born. This format remains today as the basis of all drift competitions around the world.
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As with Tsuchiya’s racing interests, drifting has always maintained two, very different, paths – the illegal hashiriya street racing side, and the professional competitive side. Many purists will argue that drifting’s heritage is on the mountain roads and that drift competitions aren’t in the spirit of where the art originated. However, as you’ve now discovered, drifting’s birthplace was as much on the racetrack as it was on the roads.
https://www.highsnobiety.com/2016/12/01/japan-drift-scene/
This is such a good summary of a guy that has actually experienced the illegal drifting scene of Japan! It describes how drifting really is these days, besides the legal drifting scene on special racetracks.
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tokutracks · 7 years
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ultra kyodai no tsuiso ~ mebius sasso to | ultraman mebius & ultraman brothers
toshihiko sahashi
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burnbookofkrp · 2 years
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o meu mais sincero VAI TOMAR NO CU (desculpa plastiquinhas) pra quem hypou a tsuiso e nao entrou, eu fui uma das pessoas q mandou ficha, ameiii o plot tava super animada pra jogar e amei por ser discord pq pensei "aquelas panela de bosta do tt nao vao vir pra ca fazer banheirao". MAS hoje vi que fechou de vez e eu quero que esse povo se lasque mesmo. Que as mods estejam bem e com saúde, se elas estiverem lendo forças icones, o trabalho foi lindo mas player merece uni farofenta e cidade paneleira de bosta :) desculpa a revolta mas eu to.mt putaaaaaaaa plastics
eu até fiquei interessada no rp de racha quando vi na tag (mesmo não achando o tema tão diferentão) mas pulei fora rapidinho quando vi que era de discord pq tenho pavor, mas é sacanagem ver q ainda teve um hypezinho e acabou dando no que deu. Mas aqui sendo bem honesta, krp em discord é uma aposta MUITO arriscada ao meu ver pelo histórico da tag, é algo arriscado até na tag geral br. Talvez um NxN menor teria dado mais certo (Bunny 2)
Boa tarde, bunnies. Café?
Bunny 1 : Eu sinto a sua dor, eu lembro que elogiei muito a Tsuiso no privado para as plastics, tanto por toda a estética maravilhosa quando pela criatividade do plot e de explicar como funcionaria no Discord. Sincera, eu esperava sim que tivesse uma baixa procura por causa do Discord, mas não que nem fosse abrir. O que é uma pena, o trabalho estava muito bem feito e eu notava que a moderação parecia solícita. Nunca escondi que eu sou uma amante de discord, seria uma comunidade que eu entraria se não fosse o fuso. Todo meu amor à moderação, espero que não engavetem de vez a ideia, porque realmente foi uma das melhores que eu vi na tag nos últimos tempos. Não falo do tema corridas ilegais, somente porque já tivemos uma no ano passado, mas a criatividade na hora de conduzir os eventos (vi na teoria como ia rolar e eu achei bem planejado, apesar de eu ter algumas dúvidas quanto a pontuação de staff), os desafios, detalhar a central e eu lembro que tinha até uma página com os carrinhos. Bunny, se acalma porque vai que quando não sobrar nenhuma comunidade farofa para essa gente aplicar, talvez valorizem o trabalho das moderações.
Bunny 2 : Tem tanta inconsistência na sua ask que eu não sei nem por onde começar. O tema da Tsuiso não era tão diferentão, mas que tema mirabolante vinga? Tivemos tantas comunidades com inspiração Sci-fi e espiões que sequer abriram, acho que a moderação podia sim ousar mais, só que a troco de mais frustração? Pular fora por ser discord é preconceito seu. Pelo visto, não seria um servidor de gente dançando pelada e esfregando piroca na cara dos outros como vemos em festas de comunidade de Twitter, tinham regrinhas de boa convivência e eu achei o máximo. A Tsuiso nunca foi uma comunidade, era um nxn com vagas e haviam vinte no total, precisava de oito para abrir e só receberam cinco aplicações, acredito que contando a moderação. Menor do que isso? haha, só se fosse só a moderação mesmo. Acho que você deveria ter lido melhor as informações que estavam na central antes de vir dar seu parecer aqui, bunny. Acontece, player não lê nada na central e sai aplicando e fazendo reserva. Mas agora a central foi privada e acho que a moderação tá certíssima em fazer isso, ou aparece do chão alguém roubando estética e plot, como vimos a Hwarang '''''se inspirando'''' nos templates de acc da Taebaek...
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carguytimes · 6 years
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【2018 ASIA PACIFIC D1 PRIMRING GRAND PRIX】新たな競技誕生の瞬間! ロシアと日本のドリフト対決始まる
日本生まれの自動車競技「ドリフト」に新たな競技がまた誕生しそうです。 ここ、ロシア・ウラジオストクでは、2018年9月15日(土)、16日(日)にかけて、「2018 ASIA PACIFIC D1 PRIMRING GRAND PRIX」が開催されますが、その土日のプログラムは予選と決勝ではありません。 15日土曜日は、通常のD1GPと同様、1台の車両が思い切り速く、角度をつけて、カッコよくドリフトを決めながらコースを走り抜ける「Tanso(単走)」と、トーナメント方式で2台が前後をドリフトで走りながらポイントを競い合う「Tsuiso(追走)」が行われます。ウラジオストクのPRIMRINGでは過去に4回同様にロシア代表と日本代表のドリフトトップドライバーが対決を行い、いずれも日本代表選手が勝利を飾っています。 年々、観客の盛り上がりと比例するかのように選手のドリフトテクニックも上昇。もはや、日本選手のアドバンテージもなくなっているのでは?と囁かれています。初のロシア代表チャンピオン誕生か?が土曜日の見所でしょう。 そして、まったく新しい競技手法とも言えるのが日曜日の団体戦。こちらは3回に分けて競技は進みます。 まずは「単走団体戦」。柔道や剣道の団体戦のように、1対1でTansoを競い、点数を高く出したほうが勝ち。日本、ロシア、各チームからの8名選抜選手により、8戦が行われます。4対4の場合はもう一戦行われます。 そして、勝利チームは3戦目の「追走団体戦」で、対戦相手のカードを見てから出場選手を決めることができ、3戦目を有利に戦うことができます。 2戦目は「シンクロ団体戦」です。各チームから3名を選抜しグループとし、その3台が連なって走ります。通常のドリフトポイントにプラスして、シンクロ度のポイントを加えてジャッジします。往年の団体ドリフト競技「イカ天」を思わせるような走りになるのではないでしょうか? 3台グループが2回ずつ走り、3グループ(2チーム型グループ)走って勝敗が決まります。この2戦目で勝利すると、3戦目「追走団体戦」の「先行」「後追い」を選択する権利を得ます。 そしていよいよ3戦目の「追走団体戦」は、1対1の追走をあらかじめ決めた出走順の戦いで行います。どちらかのチームが8勝した時点でそのチームの優勝が決定します。 新たな団体戦競技の登場で、様々な国や団体で開催されるドリフト競技が、そのグループ同士のぶつかり合いになれば、さらに全体が盛り上がること間違いないでしょう。 アニメ、カラオケ、日本食のように、ドリフトも日本文化のひとつとして世界中に広がっていくことを嬉しく感じます。 日曜日の対戦は目が離せなくなりそうです。 (clicccar編集長 小林 和久) 【関連リンク】 YOUTUBE LIVEで生放送され、アーカイブされます。 ▼2018 ASIA PACIFIC D1 PRIMRING GRAND PRIX [9/15] 個人戦 https://www.youtube.com/watch?v=lrgojwTEaJU ▼2018 ASIA PACIFIC D1 PRIMRING GRAND PRIX [9/16] RDS vs D1 チーム戦 https://www.youtube.com/watch?v=wBtuzV2TQZM あわせて読みたい * D1GPを観てドリフトを始めたくなったらどうする?【D1GP EBISU DRIFT】 * 本日・8月25日17:30~のV-OPT生配信は、D1エビス戦・夏祭り会場からお届けします!【V-OPT CHANNEL】 * 【塚本奈々美のD1チャイナレポート】好成績に貢献。日比野選手のスポッターを務めた第2戦・杭州戦 * 真夏のD1GPは暑さとの戦い。必需品はなんと「園芸用品」!?【D1GP第5戦】 * 北海道で初開催! ご当地グルメもモータースポーツの魅力【D1GP第4戦】 http://dlvr.it/Qk9ByM
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promo-tsuiso · 2 years
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Olá, ligeirinhes!
Poli a lataria menines, gostaram? Já estamos com a nossa garagem quase pronta para abrigar as naves, pilotos e a galerinha da graxa.
Está dada a largada para o Tsuiso Prix... E aí, vai encarar?
CRONOGRAMA
16/03 às 19h — Liberação da central de nxn.
17/03 às 20h — Liberação das reservas.
18/03 às 14h — Fichas liberadas para envio.
19/03 às 17h — Primeira aceitação.
Estamos esperando vocês, KATCHAU!!
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corporativoarcanos · 5 years
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Trace Manga obtiene Spinoff sobre Serial Killer Detective #CorporativoArcanos #Masukomi #SutaArcanos #Noticias #Manga #KillerDetective
Ryō Izawa dibuja manga brutal sobre el detective vigilante que asesina criminales
La edición de agosto de Tokuma Shoten ‘s mensual Zenon Comic revista reveló el 26 de junio que de Kei Koga Traza: Kasōken Hoi Kenkyūin sin Tsuiso (Trace: Memorias de un investigador forense) manga ha titulado un nuevo manga spin-off Brutal: Satsujin Kansatsukan no Kokuhaku (Confesiones de un investigador de…
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