Aerodynamica: duistere krachten

De mysterieuze wereld van de aerodynamica. Spoilers en vleugels, windgordijnen en afdichtingen. In dit artikel vertellen je alles hierover. Dertien jaar geleden waarvan iedereen enorm van opgewonden raakte, namelijk de eerste versie van Lotus Exige werd bekendgemaakt. Op de normale weg had de auto enorm veel grip, maar toen gingen we naar het circuit. De g-krachten waren wel erg heftig. Gelijk…

View On WordPress

1967 Pininfarina Fiat Dino Aerodynamica

My tumblr-blogs:

www.tumblr.com/germancarssince1946 & www.tumblr.com/frenchcarssince1946 & www.tumblr.com/englishcarssince1946 & www.tumblr.com/italiancarssince1946 & www.tumblr.com/japanesecarssince1947 & www.tumblr.com/uscarssince1935

BLMC 1100 Aerodynamica concept, 1968, by Pininfarina. Designed by Paolo Martin based on the ADO16, the 1100 Aerodynamica applied the aerodynamic principles of Pininfarina’s earlier 1800 Aerodynamica to a more compact model. BMC had just amalgamated with Leyland Motors to create BLMC and the new management were busy creating an amalgamated product plan for the new company. Pininfarina’s proposal to replace BLMC’s biggest selling model with a forward looking hatchback was largely ignored 

1947 Cisitalia 202 Aerodynamica Berlinetta

1954 Alfa Romeo Berlina Aerodynamica Tecnica (BAT)

⠀⠀ ⠀ ⠀ ✧

✧ ⠀ Ꮧ Ꮓ Ꮓ ⠀⠀ ⠀ ⠀ ✧

⠀⠀ ⠀ ⠀ ✧

Alfa Romeo 6C

2500 SS Recarrozzata prototipo aerodynamica 

Sorry, due to some inexplicable reason I have hardly found information about this model (it happens sometimes, in particular, with rebuilt models). I'll tell you what I know so far: it's a 1940 model, with a 2500cc, 95hp, 6-cylinder engine and aluminum body,

Volgens het Duitse Auto Motor und Sport willen de teams voorkomen dat er te snel wordt begonnen aan de ontwikkeling van de 2026-auto's. De technisch directeuren van de teams hebben de afgelopen week vergaderd en zouden graag willen zien dat teams pas in januari 2025 gaan beginnen aan de ontwikkeling van de 2026-wagens. Daar waar teams in het verleden onbeperkt veel geld mocht uitgeven aan de ontwikkeling, is dat in de hedendaagse staat van de sport uit den boze. Een budgetcap is geïntroduceerd om de kosten onder controle te krijgen en een beperking op de ontwikkelingstijd voor het seizoen erna, lijkt er ook te gaan komen. Het Duitse medium wijst naar de vergadering van de TAC (technische werkgroep Formule 1). "Op dit moment lijkt het er tenminste op dat er niet nog meer tijd wordt opgeofferd voor de auto's van 2026. Een wijziging in de regels moet voorkomen dat sommige teams al in 2024 volledig in ontwikkeling gaan en dan een vroege start maken", zo laat AMuS optekenen. De meerderheid van de Formule 1-teams lijken voor het plan te zijn. Het zou betekenen dat de ontwikkeling van de aerodynamica voor het 2026-seizoen, niet eerder mag beginnen dan januari 2025, zo is het plan. Binnenkort komen de technisch directeuren weer bij elkaar om de bevestiging te krijgen. Daarna zal het idee langs de F1 Commission moeten gaan en moet de FIA World Council het geheel goedkeuren. Dat zou volgens het Duitse medium slechts een formaliteit zijn.

1942 Alfa Romeo 6C 2500 SS Berlinetta Aerodynamica 22nd Copperstate 1000, April 15th, 2012

Aerodynamica Extravaganza

Pon neemt wielrenschoenenmerk Nimbl over

In een opmerkelijke zet die de fietswereld deed opschudden, heeft Pon.Bike recentelijk aangekondigd dat het het hoogwaardige Italiaanse wielrenschoenenmerk Nimbl heeft overgenomen. De acquisitie markeert een strategische stap voor Pon.Bike, een bedrijf dat al bekend staat om zijn portfolio van prestigieuze fietsmerken zoals Gazelle, Kalkhoff, Cannondale, Cervélo en BBB Cycling. Nimbl, dat zijn thuisbasis heeft in het pittoreske Porto Sant'Elpidio in Italië, is sinds zijn oprichting in 2020 snel uitgegroeid tot een krachtige speler in de wereld van het wielrennen. Hoewel het jong is, heeft het merk indruk gemaakt door zich te richten op het leveren van hoogwaardige wielrenschoenen voor de elite van de weg- en baanwielrennerij. De schoenen, die met de hand worden vervaardigd in de eigen productiefaciliteit van Nimbl, hebben de aandacht getrokken van zowel fervente fietsers als wereldkampioenen, waardoor het merk al snel een stempel heeft gedrukt op de industrie. Een opvallende eigenschap van Nimbl's schoenen is hun compromisloze focus op kwaliteit, design en prestaties. Elke schoen is zorgvuldig ontworpen om optimale krachtoverbrenging, pedaalefficiëntie en aerodynamica te bieden. Dit heeft ertoe geleid dat Nimbl-schoenen de keuze zijn geworden van professionele renners die deelnemen aan enkele van 's werelds meest prestigieuze wielerevenementen, zoals de Tour de France. Sterren zoals Jonas Vingegaard van Team Jumbo-Visma en baanwielrenner Jeffrey Hoogland hebben hun vertrouwen gesteld in de prestaties van Nimbl-schoenen, die keer op keer hebben bewezen te voldoen aan de eisen van de meest veeleisende wielrenners. Wat Nimbl ook onderscheidt? Wat Nimbl ook onderscheidt, is de esthetische aantrekkingskracht van hun schoenen. Omdat elk paar met de hand wordt vervaardigd, hebben ze een uniek karakter en uitstraling die zich onderscheiden van massaal geproduceerde schoenen. Deze combinatie van functionaliteit en uniek design heeft Nimbl een loyale aanhang van zowel professionele renners als enthousiaste amateurfietsers opgeleverd. Met de overname van Nimbl voegt Pon.Bike een waardevolle troef toe aan zijn al indrukwekkende reeks fietsgerelateerde merken. Het bedrijf staat al bekend om zijn betrokkenheid bij innovatie en het leveren van hoogwaardige producten aan fietsliefhebbers over de hele wereld. Nimbl past perfect in dit streven en biedt een geavanceerde lijn van wielrenschoenen die complementair is aan het bestaande aanbod van Pon.Bike. De overname komt op een moment waarop Pon.Bike zijn aanwezigheid in zowel de Verenigde Staten als Europa wil vergroten. De geplande uitbreiding van de distributie van Nimbl-schoenen in deze regio's getuigt van de vastberadenheid van zowel Nimbl als Pon.Bike om deze premiumproducten toegankelijker te maken voor een grotere groep fietsers. Of het nu via online verkoopkanalen of via geselecteerde retailers is, fietsers kunnen binnenkort een bredere toegang krijgen tot de opmerkelijke schoenen van Nimbl. In de complexe wereld van het wielrennen, waar prestaties, technologie en stijl hand in hand gaan, vormt de samenwerking tussen Pon.Bike en Nimbl een veelbelovende ontwikkeling. Met de gecombineerde expertise en reputatie van beide partijen zal de wielergemeenschap zeker een nieuw tijdperk van innovatie en excellentie tegemoet kunnen zien. Terwijl de pedalen blijven draaien en de kilometers zich ophopen, lijkt de toekomst van het fietsen nog spannender en stijlvoller te worden dankzij deze spraakmakende samenwerking tussen Pon.Bike en Nimbl. Read the full article

1961 Pininfarina Fiat 600 D Aerodynamica

My tumblr-blogs: https://www.tumblr.com/blog/germancarssince1946 & https://www.tumblr.com/blog/frenchcarssince1946 & https://www.tumblr.com/blog/englishcarssince1946 & https://www.tumblr.com/blog/italiancarssince1946 & https://www.tumblr.com/blog/japanesecarssince1947

Snelheid en prestaties ontketenen: Bianchi Oltre

Bianchi Oltre serie beschikt over geavanceerde technologie die aerodynamica, stijfheid en gewicht optimaliseert. De ingenieurs van Bianchi hebben geen middel onbeproefd gelaten in hun streven om de snelste en meest efficiënte racefiets te creëren. Geavanceerde materialen zoals koolstofvezel worden strategisch gebruikt om het gewicht te verminderen zonder de structurele integriteit in gevaar te brengen, waardoor rijders een vederlichte maar toch robuuste machine krijgen

Source :

De Lamborghini Superleggera is een speciale, high-performance variant van de Lamborghini Gallardo en Huracán. Het woord "Superleggera" betekent "superlichtgewicht" in het Italiaans, en deze modellen zijn ontworpen om de prestaties van de auto te verbeteren door het gewicht te verminderen en de aerodynamica te verbeteren.

De Gallardo Superleggera werd in 2007 geïntroduceerd en had een gewichtsvermindering van 100 kg ten opzichte van de standaard Gallardo. Dit werd bereikt door gebruik te maken van lichtgewicht materialen zoals koolstofvezel en het weglaten van enkele luxe-voorzieningen zoals airconditioning en een audiosysteem. De auto had ook een aangepaste ophanging, remmen en uitlaat om de prestaties te verbeteren. De Gallardo Superleggera had een vermogen van 530 pk en kon in 3,8 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren, met een topsnelheid van meer dan 300 km/u.