Tumgik
#Li-ion
locrianking · 1 year
Text
hi this is your local car enthusiast reminding you that if you want to drive in a sustainable way, the best thing you can do is maintain your current vehicle for as long as physically possible, and if it dies on you, buy a used car with decent-to-good gas mileage. if possible, learn manual.
EVs are usually powered with lithium ion batteries, which is of debatable environmental friendliness and rife with human rights abuses. needless to mention that the US already produces an insane amount of waste and people buying new, expensive EVs en masse will make this issue even worse. simply put, in the vast majority of cases, you, as an individual, will produce less waste and pollution by keeping your current vehicle as opposed to buying a new EV.  EV sales are dependent on well-intentioned people who care about the environment not researching what they’re buying. governments & companies are advertising them and making laws in favor of them because they’re making money, not because they’re good. do not fall victim to consumerism. they are banking on you not knowing any better.
16 notes · View notes
thefrontierfacade · 1 year
Photo
Tumblr media
the white artisanal miner
You fucks wouldn’t be demanding “eco friendly” electric crap if it was your kids mining cobalt with their bare hands. May the batteries burn down the world, lest we be cast unto to the li-ion’s den.
4 notes · View notes
ceskelithium · 5 months
Text
Máme alternativu k lithium-iontovým bateriím?
V diskuzích k těžbě lithia se často objevují vědoucí komentáře: “Lithium je zbytečné, protože pokrok jde dál. Vždyť jsou k dispozici i články na bázi sodíku!” Jak to je doopravdy?
Nezbytné elektrochemické minimum
Abychom mohli na otázku v titulku odpovědět opravdu komplexně, je třeba úplně základní uvedení do elektrochemie: odpusťte mi to a přijměte to s trpělivostí, prosím.
Okřídlenou historku o italském lékaři Luigim Galvanim, kterému se cukala žabí stehýnka, pravděpodobně znáte. Galvani pohyb přisoudil živočišné elektřině; ve skutečnosti proud elektronů přecházel mezi zinkovými svorkami a měděným drátem. Zinek (jako neušlechtilý kov) se chtěl oxidovat (tedy: zbavit elektronů), měď naopak redukovat. Galvani to jen popsal, ale nerozuměl tomu; to se povedlo až mladému Alexandru Humboldtovi (tu scénu čtivě - až hororově - zachycuje v jedné kapitole románu Vyměřování světa Daniel Kehlmann, vřele doporučuji kliknout na odkaz). Zinek s mědí tvoří elektrody tzv. Daniellova článku, jeho napětí je asi 1,1 V a v návodech k pokusům pro mladší školní věk ho najdete obvykle pod názvem např. “ovocná baterie” (zapíchnete plíšek z mědi a zinku třeba do citronu a pociťte na jazyku ránu; o to ovoce pochopitelně vůbec nejde, citronová šťáva tam funguje jako elektrolyt). Dnes říkáme, že zinek má nižší standardní redukční potenciál než měď. “Chemické nepřátelství kovů” - rozdíl v potenciálech - je napětí, které může průchod elektronů mezi oběma kovy (elektrodami) přinést. Lithium má z celé periodické tabulky standardní redukční potenciál úplně nejnižší, konkrétně -3,04 V. Račte se sami přesvědčit v tabulce. A teď už můžeme na baterie.
Požadavky na skvělou baterii
Budete-li vynalézat nový typ baterie, musíte při hledání kovů pro jeho elektrody vzít v úvahu následující podmínky:
Co nejnižší standardní redukční potenciál (aby baterie dávala slušné napětí, potřebujete nějaký málo ušlechtilý kov s hodně zápornou hodnotou potenciálu)
Co nejvyšší kapacita (obvykle vztažená vůči hmotnosti)
Netoxicita
Vysoký počet nabíjecích cyklů
Ekonomická, technologická a politická dostupnost (máme to kde získat? je tam stabilní režim?).
Podívejte se na tuhle tabulku (zdroj):
Tumblr media
Tady je vidět, že ty nejlepší možnosti už jsme vyzkoušeli: Když pomineme toxické, drahé a těžké kovy, moc nám toho nezbývá. Z uvedených prvků má nejnižší standardní potenciál právě lithium.
Porovnáme-li lithium s jeho nejbližším příbuzným sodíkem na druhém grafu, vidíme, že jeho gravimetrická kapacita je asi 3x vyšší. Třetí graf (zdroj) ukazuje to stejné, přidává ale ekonomický a geografický aspekt: Zatímco zdroje lithia jsou rozmístěny nepravidelně a není jich mnoho, o sodíku (resp. sodných iontech) to neplatí.
Tumblr media Tumblr media
Chceme-li tedy procházet jen potenciálně konkurenceschopné varianty, stačí prozkoumat jen několika málo případů.
“Dostatečně dobré” baterie
Otcem (prakticky ve všech významech toho slova) moderních baterií je John B. Goodenough (1922-2023), nositel řady ocenění, včetně Nobelovy ceny za chemii z roku 2019. Vedle mnoha jiných významných objevů má na svém kontě i lithium-iontové baterie. Z výše uvedeného je zřejmé, proč Goodehough sáhl právě po lithiu. V závěru života (v 94 letech!) publikoval objev nového typu článku, tzv. skleněné baterie. Mezitím se ale začaly objevovat baterie sodík-iontové. Pojďme se podívat na jednu po druhé.
Lithium-iontové baterie
Goodenough vymyslel několik baterií na bázi lithia. Nejčastěji se vyrábějí lithium polymerové baterie (elektrolytem je polymerní gel) s LiCoO katodou a grafitovou anodou, anebo s fosforečnanen lithno-železnatým LiFePO4, v elektromobilové branži označovaném jako LFP), případně s lithiem a oxidy manganu nebo LiNiMnCoO2. Kromě lithia takové baterie tedy obsahují i další kovy, jako je nikl, kobalt, nebo mangan.
Česká inovace
Baterie HE3DA je vynález Čecha Jana Procházky, se kterým se snaží prosadit někdy od roku 2010. Opět jde o Li-ion baterii, rozdíl je v konstrukci; to má přinést až dvojnásobnou hustotu skladované energie. 
Baterie se od roku 2020 vyrábějí; podnik má ale podle průběžných mediálních zpráv problémy. Pro naši otázku (“Máme alternativu k Li-ion bateriím?”) je technologie HE3DA pořád je Li-ion baterií.
Sodík-iontové baterie
Zásadní inovací, o níž se hovoří, jsou Li-ionkám analogické sodík-iontové články. Hlavní výhodou je dostupnost sodíku, vyrobitelného třeba elektrolýzou chloridu sodného (kuchyňské soli). Nevýhodou má být nižší energetická hustota (tedy vyšší hmotnost baterie, kterou je třeba do elektromobilu/kola dát) a nižší počet nabíjecích cyklů, tedy nižší životnost. Oběma parametry Na-ion tedy proti Li-ion neobstojí. Pro stacionární ukládání elektřiny, kde nevadí vysoká hmotnost (třeba přebytky z domácí fotovoltaiky) by nový typ mohl být vhodný; u aut bude výhodnější Li-ion. V konkrétních číslech: Na-ion má dosahovat 160 Wh/kg, zatím Li-ion běžně dosahuje 200-300 Wh/kg; výše zmíněná HE3DA deklaruje cca dvojnásobek.
Technologie je relativně nová a málo vyzkoušená. Po internetu proto koluje řada informací, obvykle nadšených: Zejména čínská produkce hlásí nastupující boom a velké ambice ve věci odstranění výše zmíněných nedostatků. Za projekty stojí velké čínské automobilky, které jsou na dodávkách lithných surovin z Austrálie a Jižní Ameriky závislé a stejně jako Evropa hledají cestu k surovinové soběstačnosti. Jestli jsou výhledy na 70% cenu (někdy ale taky jen čtvrtinovou) a zároveň srovnatelné technické parametry reálné, zatím nelze posoudit. I v přejících textech se píše o neúplných dodavatelských řetězcích a problémech, které výrobu podle všeho potkají.
V Evropě se Na-ionkám v průmyslovém měřítku věnuje jen švédský Northvolt, v Kalifornii výrobu chystá Natron (více na webu firmy). Informaci, že čínský investor staví na Slovensku gigafactory k produkci sodík-iontových baterií, nelze ověřit. Z veřejných zdrojů vyplývá, že podnik bude vyrábět klasické Li-ion akumulátory. 
Skleněné baterie
Posledním typem je tzv. skleněná baterie, za níž opět stojí John Goodeough. Její elektrody jsou opět z alkalického kovu (tedy, zase z lithia nebo sodíku), sklo má funkci elektrolytu. O efektivitě se vedou debaty; pro zodpovězení naší otázky ale stačí tvrzení, že se opět jedná o upravenou Na-ion, resp. Li-ion baterii.
Nenahraditelné lithium? Jak kde
Nelze vyloučit, že v budoucnu lidé vynaleznou zcela jiný typ baterie; s dosavadním poznáním to ale není pravděpodobné. Jak vidíme i na zmíněných inovacích, prakticky vždycky se jedná o konstrukční (HE3DA) nebo chemické (Na-ion) alternativy k Li-iontovým bateriím.
Sodík-iontové baterie si umím dobře představit pro domácí přebytky elektřiny z fotovoltaiky; vzhledem k nižšímu počtu nabíjecích cyklů ale bude ekologičtější i ekonomičtější vyrobenou elektřinu rovnou spotřebovat nebo prodat, například prostřednictvím smart-grids, komunitního sdílení elektřiny nebo jinak.
V automobilech (elektrokolech, koloběžkách ad.), kde každá zátěž navíc zvyšuje provozní náklady, je lithium špatně nahraditelné. Pokud chceme šetřit lithiem, ideální je, když budeme vyrábět méně aut (jak upozorňuje třeba Asociace pro mezinárodní otázky). 
Výstižně to shrnuje predikce International Energy Agency, který do grafu zpracoval Jaroslav Kopřiva z AMO: Majorita poptávky po lithiu je způsobena očekávanou poptávkou po elektromobilech.
Bez lithia se tedy - při zachování dosaženého standardu a zároveň žádané dekarbonizaci ekonomiky - v dopravě neobejdeme. To ovšem není generální argument pro jeho těžbu za jakoukoli cenu. 
Tumblr media
Ke studiu: 
HOUSECROFT, Catherine E. a SHARPE, A. G. Anorganická chemie. Přeložil David SEDMIDUBSKÝ, přeložil Ondřej BENEŠ, přeložil Karel HANDLÍŘ, přeložil Petr HOLZHAUSER, přeložil Irena HOSKOVCOVÁ, přeložil Jaroslava KALOUSOVÁ, přeložil Jan KOTEK, přeložil Václav SLOVÁK, přeložil Jarmila ŠPIRKOVÁ, přeložil Miroslav VLČEK. Praha: Vysoká škola chemicko-technologická v Praze, 2014. ISBN 978-80-7080-872-6.
0 notes
mach34aerospace · 8 months
Text
Drone Batteries: Powering the Flight
In the realm of unmanned aerial vehicles, or drones, the heart that keeps them soaring through the skies lies within their batteries. These energy storage devices have evolved significantly, providing drones with the power needed for flight, cameras, and various other functions. In this blog, we’ll embark on a journey through the world of drone batteries, exploring their types, technologies, and…
Tumblr media
View On WordPress
0 notes
pellonautocentre · 1 year
Link
It is important to note that efforts are being made to investigate alternative sources of lithium-Different Lithium technology batteries
0 notes
focusonthegoodnews · 2 years
Text
A new battery design could last for an entire 100 years
A new battery design could last for an entire 100 years
Good News Notes: “Tesla’s battery research arm based in Canada published a paper earlier this month that provides details of a battery design that could serve us for 100 years, Electrek reported.  As the world looks to reduce carbon emissions, electric transportation is one of the ways that is being touted to achieve emission targets that countries have set themselves. To ensure this can be…
Tumblr media
View On WordPress
0 notes
tactfulsaboteur · 10 months
Text
i really need to make a ruiner helmet tbh. i think that would be an excellent project
47 notes · View notes
smimon · 2 months
Text
Words no longer create worlds in my head. The illusion no longer fools me. I see the mechanisms and processes behind the façade but not the image it was supposed to project. The magic is gone.
Yet still reading somehow tricks my brain into producing happy chemicals. I will continue as usual.
9 notes · View notes
capitalisticveins · 4 months
Note
STOP ENCOURAGING KILLING OFF SWEETHEART STOP IT RN IT WILL NOT BE HAPPENING STOP IT BEFOTE I COME TO YOUR HOUSE AND SLAP UOU ACROSS THE FACE AND CONFISCATE UOUR HEADPHONES AND DELETE YOUTUBE
DO IT CUNT MILO’LL STILL BE DEAD
9 notes · View notes
4izawas · 10 months
Text
is this the reaction y’all want when u send me asks telling me former moots r talking abt me behind my back 💀💀
Tumblr media
8 notes · View notes
garykathleen · 5 months
Text
Unleashing the Power: Exploring the 12V Li-Ion Dual Speed Keyless Chuck Drill
Introduction:
In the ever-evolving world of power tools, innovation continues to drive the development of tools that make our lives easier. One such groundbreaking tool is the 12V Li-Ion Dual Speed Keyless Chuck Drill. This compact yet powerful device has become a game-changer for both professionals and DIY enthusiasts alike. In this article, we'll delve into the features and advantages of this versatile tool that has taken the drilling experience to a whole new level.
Power Source: The Lithium-Ion Advantage
At the heart of the 12V Li-Ion Dual Speed Keyless Chuck Drill is its power source: the lithium-ion battery. Unlike traditional batteries, lithium-ion batteries deliver consistent power throughout the tool's use, providing a longer runtime and faster charging times. This ensures that users can complete their tasks efficiently without the frustration of frequent battery changes or extended charging breaks.
Compact Design for Enhanced Maneuverability:
One of the standout features of this drill is its compact and lightweight design. Weighing in at just 12 volts, the tool is easy to handle and maneuver, making it ideal for tasks in tight spaces or overhead applications. The ergonomic design also reduces user fatigue during prolonged use, allowing for increased productivity without compromising on performance.
Dual Speed Settings for Precision and Versatility:
The dual-speed settings of the 12V Li-Ion Drill offer users the flexibility to choose between high and low speeds based on the task at hand. High-speed settings are perfect for drilling through tougher materials, while low-speed settings provide the precision needed for tasks such as screwdriving. This versatility makes the drill suitable for a wide range of applications, from basic household repairs to professional construction projects.
Keyless Chuck Technology:
The keyless chuck is a standout feature that adds to the convenience and efficiency of the 12V Li-Ion Dual Speed Drill. Traditional chucks require a key to tighten or loosen the drill bit manually. With the keyless chuck, changing drill bits is a breeze – a simple twist of the chuck allows for quick and tool-free bit changes. This feature not only saves time but also enhances user convenience and adaptability.
Applications in Various Settings:
The 12V Li-Ion Dual Speed Keyless Chuck Drill finds its place in various settings, from woodworking and metalworking to electrical installations and general household repairs. Its versatility, coupled with the convenience of a cordless design, makes it an indispensable tool for professionals and hobbyists alike.
Conclusion:
In conclusion, the 12V Li-Ion Dual Speed Keyless Chuck Drill represents a leap forward in power tool technology. Its lithium-ion battery, compact design, dual-speed settings, and keyless chuck technology combine to create a versatile and user-friendly tool that caters to the diverse needs of its users. Whether you're a professional tradesperson or a DIY enthusiast, this drill is poised to make your drilling and screwdriving tasks more efficient and enjoyable. Embrace the power of innovation with the 12V Li-Ion Dual Speed Keyless Chuck Drill – a tool that truly empowers you to get the job done.
3 notes · View notes
fallen-for-the-stars · 8 months
Text
Tumblr media
“Hello there-❤️“ (no reference intended)
3 notes · View notes
heynowisavedyouright · 6 months
Text
JOHN ACTUALLY $ay$ mikoto$ name at the end of neopla$m it$ not ALL added in the tran$lation ju$t $o the $witch between pronoun$ could be read ea$ier ?????!!!!!!!!
2 notes · View notes
psychojumper · 1 year
Text
DeWalt DCF850E2T Akku Schlagschrauber für den professionellen Einsatz im schlanken Design
Bisher habe ich Schlagschrauber noch weniger eingesetzt. Durch diesen Schlagschrauber habe ich aber dazu eine ganz neue Einstellung bekommen. Ich nehme Mal das Fazit vorweg: Das Gerät einfach der Hammer. Ich möchte euch in diesem Beitrag auch erklären, warum das so ist. TStak Aufbewahrungssystem Profi Maschinen gehören in ein Profi-Gehäuse. So ist alles immer sicher verstaut und man kann es…
Tumblr media
View On WordPress
2 notes · View notes
srikobatterie · 11 hours
Text
Power Up Your Battery Systems with DALY Smart BMS 7S 24V 40A Lithium-ion Battery Protection Module
In today's world, where portable electronic devices, renewable energy systems, and electric vehicles reign supreme, having a reliable and efficient battery management system is paramount. Enter the DALY Smart BMS 7S 24V 40A Lithium-ion Battery Protection Module—an innovative solution designed to optimize the performance and safety of your lithium-ion batteries.
Unparalleled Protection and Safety Features
Safety always comes first when it comes to battery management, and the DALY Smart BMS 7S 24V 40A doesn't disappoint. With advanced protection features including overcharge protection, over-discharge protection, overcurrent protection, short circuit protection, and temperature protection, this BMS ensures the utmost safety of your batteries under all conditions.
Intelligent Monitoring and Control
Gain full control over your battery systems with the DALY Smart BMS 7S. Equipped with intelligent monitoring capabilities, this BMS allows you to track vital parameters such as voltage, current, temperature, and state of charge in real-time. With its user-friendly interface and intuitive controls, managing your lithium-ion batteries has never been easier.
Enhanced Performance and Efficiency
Maximize the performance and efficiency of your battery systems with the DALY Smart BMS 7S. By optimizing charging and discharging parameters, balancing cell voltages, and preventing overcharging and over-discharging, this BMS ensures that your batteries operate at their peak potential, resulting in extended lifespan and improved overall performance.
Seamless Integration and Compatibility
Whether you're powering a solar energy storage system, an electric vehicle, or a portable electronic device, compatibility is key. The DALY Smart BMS 7S is designed for seamless integration into a wide range of battery systems, providing a plug-and-play solution for all your power management needs.
Future-Proof Your Battery Systems
In a rapidly evolving technological landscape, adaptability is crucial. The DALY Smart BMS 7S is designed with scalability in mind, allowing you to expand and upgrade your battery systems with ease as your needs evolve. With its firmware upgradeability and customizable settings, you can stay ahead of the curve and ensure that your battery systems remain efficient and relevant for years to come.
Conclusion
In conclusion, the DALY Smart BMS 7S 24V 40A Lithium-ion Battery Protection Module is the ultimate solution for optimizing the performance and safety of your lithium-ion battery systems. With its unparalleled protection features, intelligent monitoring and control capabilities, enhanced performance and efficiency, seamless integration, and future-proof design, it's a game-changer in the world of battery management.
For more details
Tags: BMS, Daly bluetooth bms, Daly bms, DALY bt Li-ion 7S 40A, Daly smart bms
Tumblr media
0 notes
Text
Efficient Power on the Go: Li-Ion Battery Packs Explained
Discover the compact powerhouses revolutionizing portable electronics. Li-ion battery packs offer high energy density, longer lifespan, and lightweight designs, making them ideal for smartphones, laptops, and electric vehicles. Learn about their eco-friendly benefits, including recyclability and reduced carbon footprint. Explore how these advanced packs are shaping the future of mobile technology, ensuring you stay connected longer, wherever you go.
0 notes