¿Neumáticos pinchados? No te preocupes! Tutorial para repararlos en casa

Introducción Un pinchazo en la carretera puede ser una experiencia frustrante e inesperada. ¡Pero no te preocupes! Con un poco de conocimiento y las herramientas adecuadas, puedes reparar un pinchazo en tu moto tú mismo. En este tutorial, te guiaremos paso a paso a través del proceso de reparación de un pinchazo de forma fácil y rápida. Herramientas necesarias: Antes de comenzar, asegúrate de…

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Todo lo que necesitas saber sobre cómo reparar un neumático pinchado ¡Hola a todos! Espero que estén teniendo un gran día. Me topé con un artículo muy interesante en Jalopnik sobre cómo arreglar un neumático pinchado. ¡Y déjenme decirles que está repleto con absolutamente todo lo que necesitas saber sobre este tema! Para comenzar, señalan que un neumático pinchado no tiene que ser motivo de un gran estrés, a menos que, por supuesto, estás en el medio de la nada con tu espectacular Mercedes-Benz G-Wagen y no hay con quien hablar alrededor ¡Que curioso sería eso! Todo lo que realmente necesitas es una llanta de refacción, un gato, una llave de tuercas, y alguno que otro pedazo de madera para que el gato no resbale. Y si no tienes una llanta de refacción en buen estado, te apuesto a que estás lamentado no tener ese extraño y antiguo neumático inflado en tu garaje, ¿verdad? El artículo también explica cómo utilizar el gato correctamente. Básicamente, encontrar el lugar correcto para colocarlo es crucial - la regla general es ubicarlo debajo de un punto de soporte fuerte, seguro y estable. Sin embargo, admito que me sentí decepcionado al no mencionar que algunos coches modernos, como la Tesla model S, no tienen jacks points. Es algo interesante y raro. ¿Por qué lo omitieron? En cuanto a la llave de tuercas, me encantó cómo este artículo nos recordó la regla de oro: 'derecha aprieta, izquierda afloja'. Pero realmente desearía que hubieran detallado un poco más sobre cómo algunos fabricantes de automóviles deciden ir un paso más allá y hacer que sus tuercas de las ruedas sean casi un arte en sí mismas. ¿Alguno de ustedes ha intentado alguna vez retirar la tuerca de una rueda de Bugatti? ¡Hablemos de un desafío! El artículo también nos lleva a través del proceso de cómo usar correctamente un kit de reparación de pinchazos. Es una excelente solución temporal si no tienes una rueda de repuesto y te encuentras a kilómetros lejos de cualquier lugar donde puedan ayudarte. Pero debo mencionar, nada se siente tan satisfactorio como colocar esa rueda de repuesto y solucionar el problema por ti mismo. ¡Eso sí que es un #CarGoals! Y, por supuesto, el artículo termina recordándonos que, una vez que hayas reparado tu neumático, necesitas ir cuanto antes a un profesional. Porque tener un neumático en buen estado no es solo una cuestión de lujo, sino una cuestión de seguridad. En general, este artículo es una excelente guía para los entusiastas de los autos y para aquellos que simplemente buscan mejorar un poco sus habilidades mecánicas. Pero no puedo evitar sentir que hay algunas peculiaridades maravillosas y extravagantes que se han perdido en el camino. Aún así, me gustaría escuchar tus pensamientos sobre esto. ¿Alguna vez has tenido que arreglar un neumático pinchado tú mismo? ¿Y alguna vez te has marcado un verdadero #CarGoals reparándolo por ti mismo? Hasta la próxima vez, sigan disfrutando de su amor por los coches. ¡Hasta pronto! #AutomotiveLove

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Trucos para tus rutas: como arreglar una cubierta en plena salida

Si eres un apasionado de las aventuras al aire libre, sabes que un percance con la cubierta de tu vehículo puede arruinar tu día. Ya sea que estés en medio de una ruta de montaña o disfrutando de un viaje por carretera, conocer algunos trucos para reparar una cubierta en plena salida puede marcar la diferencia entre un viaje memorable y un dolor de cabeza. En este artículo, te mostraremos cómo lidiar con situaciones de emergencia relacionadas con las cubiertas de tus rutas. La Importancia de una Cubierta en Buen Estado La cubierta de tu vehículo es un componente crítico que garantiza la seguridad y el rendimiento de tu viaje. Mantenerla en buen estado es esencial para prevenir accidentes y asegurarte de que llegues a tu destino de manera segura. Preparación Antes de Salir 1. Inspecciona tus Cubiertas Antes de iniciar tu viaje, asegúrate de que tus cubiertas estén en óptimas condiciones. Revísalas en busca de signos de desgaste, cortes o objetos incrustados. Si encuentras algún problema, es mejor solucionarlo antes de salir. 2. Lleva Herramientas y Repuestos Siempre es prudente llevar un kit de herramientas básico y repuestos como un gato, una llave de cruz y un neumático de repuesto. Estos pueden ser tu salvación en caso de un problema en la carretera. Trucos para Reparar una Cubierta Dañada 3. Cambiar un Neumático Pinchado Si te encuentras con un neumático pinchado, sigue estos pasos: - Estaciona en un lugar seguro. - Utiliza el gato para elevar el vehículo. - Retira la cubierta dañada. - Instala el neumático de repuesto. - Asegura todas las tuercas adecuadamente. 4. Reparar un Pequeño Corte Si tienes un corte pequeño en la cubierta, puedes utilizar un kit de reparación de neumáticos temporal. Sigue las instrucciones del kit y procede con precaución. 5. Lidiar con una Cubierta Desinflada Si notas que tu cubierta está desinflada, puedes usar un inflador portátil para solucionar el problema temporalmente. Asegúrate de revisar la causa subyacente más tarde. Consejos para Evitar Problemas 6. Conduce con Precaución Evita superficies rugosas y obstáculos siempre que sea posible. Conducir con cuidado puede ayudar a prolongar la vida útil de tus cubiertas. 7. Mantén la Presión Correcta Verifica regularmente la presión de aire de tus cubiertas y ajústala según las recomendaciones del fabricante. Una presión adecuada mejora la eficiencia del combustible y la durabilidad de las cubiertas. Conclusión En resumen, estar preparado para lidiar con problemas de cubierta durante tus rutas es esencial para cualquier amante de las aventuras al aire libre. Con una inspección adecuada, las herramientas adecuadas y conocimientos básicos de reparación, puedes resolver la mayoría de los problemas de manera rápida y segura. Preguntas Frecuentes Pregunta 1: ¿Cómo puedo prevenir los pinchazos de cubierta en mis rutas? Respuesta: La prevención comienza con una inspección regular y una conducción cuidadosa. Evita superficies ásperas y objetos afilados en la carretera. Pregunta 2: ¿Qué debo hacer si no sé cómo cambiar un neumático? Respuesta: Aprender a cambiar un neumático es una habilidad esencial para cualquier conductor. Considera tomar una clase o pedir a alguien que te enseñe. Pregunta 3: ¿Cuándo debo reemplazar mis cubiertas incluso si no están dañadas? Respuesta: Las cubiertas tienen una vida útil limitada. Reemplázalas según las recomendaciones del fabricante, incluso si no presentan daños evidentes. Pregunta 4: ¿Los kits de reparación de neumáticos temporales son confiables? Respuesta: Los kits de reparación de neumáticos temporales son efectivos para solucionar cortes pequeños, pero no son una solución permanente. Debes reemplazar la cubierta dañada en cuanto sea posible. Pregunta 5: ¿Cuál es la presión de aire adecuada para mis cubiertas? Respuesta: La presión adecuada varía según el vehículo y las cubiertas. Consulta el manual del propietario o la etiqueta de la puerta del conductor para conocer la presión recomendada. Read the full article

Muc Off Co2 Inflator Kit MTB, Inkl. 2x 25 g Co2 Kartusche & Neoprenhülle, 2117

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Reparación rápida de pinchazos: el kit de inflador de CO2 Muc-Off fue diseñado para inflar rápidamente neumáticos para que puedas volver a montar en poco tiempo en caso de desastre. Cartuchos de CO2: nuestros kits de inflador de CO2 vienen con dos cartuchos para asegurar que no te quedarás corto. El kit Road contiene cartuchos de 16 g que se inflan a 100 psi, mientras que el kit de MTB contiene…

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Catálogo online de Kit Reparación Pinchazos Coche disponibles para comprar - https://ulfix.es/kit-reparacion-pinchazos-coche/...

Conoce qué tienen, qué modelos hay, cómo se usan y para qué tipo de pinchazos valen los kits de reparación. ¡Todo lo que debes saber!

Watch the American Climate Leadership Awards 2024 now: https://youtu.be/bWiW4Rp8vF0?feature=shared

The American Climate Leadership Awards 2024 broadcast recording is now available on ecoAmerica's YouTube channel for viewers to be inspired by active climate leaders. Watch to find out which finalist received the $50,000 grand prize! Hosted by Vanessa Hauc and featuring Bill McKibben and Katharine Hayhoe!

HERRAMIENTAS INDISPENSABLES QUE SIEMPRE LLEVO YO CUANDO SALGO A MONTAR BICI

Hola, hoy te voy a enumerar las herramientas para mountain bike o ciclismo de carretera que deberías llevar encima para no quedarte tirado y poder solventar cualquier situación que se te presente durante el entrenamiento, la salida o la propia competición. Toma nota que vamos directos al asunto.

Las herramientas para mountain bike y carretera básicas que yo siempre uso

En primer lugar, hay que tener en cuenta que hay tres partes o bloques de reparación que son básicos por su recurrencia en averías y problemas en cualquier bici. Digamos, por resumir, que se trataría de pinchazos, inflado y cadena. Hay más elementos vulnerables, pero no puedes llevar el taller encima, así que nos vamos a centrar en las herramientas para mountain bike y carretera fundamentales para salvar estas tres situaciones.

Primero, sobre pinchazos, verás que hay multitud de herramientas para mountain bike o carretera, pero para no despistarte lo primero que tienes que observar es qué tipo de rueda llevas. Porque si es tubeless o no, sobre todo, va a marcar qué herramientas para bici debes llevar.

Si usas tubeless, es muy interesante que lleves un kit sahmurái, que te solventará el típico pinchazo con tubeless y que se guarda en el manillar. Este kit incluye unas mechas y una serie de agujas para que puedas arreglar un pinchazo rápido y con garantías.

Por supuesto, una recámara nueva también resulta fundamental. Sí, dirás que sin tubless, pero no, te advertimos que es muy pero que muy aconsejable llevarla sin importar esto. Porque aunque no se trate de herramientas para mountain bike o ciclismo, sino más de un repuesto, hay ocasiones en que nada te va a servir más que cambiar la cámara o introducirla, por eso es importante llevar una de repuesto.

Claro, si llevas la cámara, debes llevar como imprescindible unos desmontables para poder quitar la cubierta. Obviamente, en una situación extrtema, y perdiendo muchísimo tiempo, podrías arreglártelas con algo que tengas a mano: cucharas en un bar, hierro en el arcén o a saber lo que encuentras, pero puedes dañar incluso la cubierta por no llevar las herramientas para mountain bike o carretera adecuadas. Llevar dos desmontables es sencillo y no aporta peso, y te pueden sacar de un gran apuro.

Si todo esto falla, además de analizar por qué la vida te trata así de mal, estaría bien que llevases un kit reparapinchazos. También ocupa poco, y aunque deberás hacerlo manual (buscar el pinchazo, lijar, fijar el parche con pegamento y presionar), te sentirás MacGyver cuando vuelvas a dar pedales habiendo salido del atolladero.

Inflar y reparar la cadena: herramientas para mountain bike y carretera Como decimos, la segunda parte incluye el inflado y la reparación de la cadena.

Inflar una rueda de bici es imposible si no llevas las herramientas para mountain bike o carretera adecuadas. Da igual el sistema que uses, pero debes usar algo: o bombona de CO2 o bomba de aire al uso. No hay mejor o peor método, depende de cómo se adapte a tus necesidades, pero sí que es cierto que las bombonas se van imponiendo porque su coste, unos 2€, renta bastante con sus ventajas. Vas a inflar la rueda en segundos, es rapidísima, y además para ruedas tubelizadas es fundamental porque esta presión rápida imposible de conseguir con una bomba de mano, sirve para talonar la cubierta. Pero prueba su sistema antes, porque tienes los riesgos de que se escape el gas o de que te congele la mano, así que aprende a manejarlo.

Por último, un par de aspectos más raros pero también recurrentes y que necesitan de herramientas para mountain bike o carretera son la cadena y el cambio. Para la cadena: hay tronchacadenas muy pequeños y prácticos, algunos incluso van incorporados en las multiherramientas más famosas. Tronchas tu cadena y conectas un enganche rápido (una especie de eslabón en dos partes fácil de poner y salvar la situación) y buscas la guarida para repararlo de mejor modo más adelante.

Hay cicilistas que incluso llevan una patilla, lo que se llama una puntera de la bici también. Es difícil partir una patilla, pero es la parte que dobla o parte en caso de golpe, y es fácil sustituirla, así que también puede ser interesante. Pero el kit básico de herramientas para mountain bike y ciclismo sería el anterior: para pinchazos, para inflar y para reparar la cadena. Y la multiherramienta, por supuesto.

Hoy una nuevo ciclista nace en #Belda, Daniel Salazar @dsalazarg👦🏻 junto a su padre se acercar a nuestra tienda y no lo pensaron dos veces al ver nuestra genial bicicleta #Norco Indie que tiene la particularidad que reflecta su pintura en la noche 🔦 . Esperamos que la disfrutes junto a tú papá y compartan lindos paseos durante el fin de semana.🏞️ Además aprovecharon el descuento especial 20% en accesorios el mismo día de la compra de su bicicleta, sellador y kit de reparación de pinchazos 🌵 #Slime Bienvenido la familia Belda Cycles, nos vemos💪🏻🚴💨🎉🍾 (en Belda Cycles) https://www.instagram.com/p/B14P5Q4HMaU/?igshid=h98oupj4vqme

Sol, calor y polvo seran los protagonistas de esta ruta por los caminos de la Serralada de Marina. Una ruta para los amantes del Gravel y el desnivel, de nivel medio. Si viniste a la ruta de la Serralada de Marina que hicimos en Febrero, esta no te defraudará. 60Km/900m+ Siguiendo este enlace puedes consultar y descargar la ruta: En el evento en Facebook. Nos vemos a las 8h en Eroica Caffè Barcelona para quien quiera desayunar o tomar algun café, a las 8.20h salimos. Vuelta sobre las 13h para disfrutar una Pasta Party (menú completo a partir de 12€) y la segunda etapa del recién iniciado Le Tour de France! Invita a tu familia y amigos, precio especial para ciclistas y acompañantes! Si quieres estar fresco después de la ruta, trae tu ropa, nosotros te la guardamos, y disfruta de una ducha al acabar! Gratis para participantes. Salida autosuficiente por espacios abiertos a la circulación. Track, kit reparación de pinchazos, kit básico herramientas, agua y algo para reponer fuerzas junto a las ganas de divertirse y sentido común es necesario. ¡Os esperamos! (en Eroica Caffè Barcelona) https://www.instagram.com/p/Bzhh9gMoIXe/?igshid=1dsupa758ww6j

🚗🚚Muy buenas tardes Bricolegas🖐🖐🖐, ¿qué tal lleváis el Domingo? Aquí os dejo como es habitual ya los Domingos, un vídeo que me parece va a ser muy útil, ya que vamos a dejar de esperar a la grúa🚚, durante un montón de tiempo y nos vamos a reparar nosotros mismos en cuestión de minutos nuestro neumático.Os dejo el vídeo🎥 de presentación del Kit y repararemos de dos formas diferentes un neumático🚗.¿Te lo vas a perder?, ¿Vas a seguir esperando horas a la grúa?, ¿De verdad...?🤣🤣🤣 Jajajajajaja 🤣🤣🤣Espero que el vídeo sea de vuestro agrado y que me dejéis muchos comentarios al respecto, también se admiten sugerencias de futuros vídeos.Un saludo y a pasar buena tarde-noche#domigomartintools #martintools #tools #hazlotumismo #mundomaker #reparacionfacil #reparatupinchazo #reparaciondeunpinchazo #comorepararunarueda #reparaciondeunarueda #reparalo #arreglaelpinchazo #arreglalo #arreglodeunarueda #nucamasalagruaporesto #youtube #diadelamadre #tutoriales #kitpinchazos #neumaticos #reparacionescaseras #mundomaker #popoman #tecoppo #pimchar #pinchazo #fugadeaire #reparacionesexpress #comocadadomingo #bricolegas 🚛🏍Reparación SENCILLA de un pinchazo en tu automóvil

--Bikepacking La Ruta Del Cóndor-- Detalles del Servicio: - Valor: $25.000.- p/p

***Las primeras 20 entradas accederán a Preventa Valor $15.000.-P/p*** Incluye: - Sitio de camping - Cerveza y/o jugo en el camping - Abastecimiento de agua en el trayecto de acercamiento Metro Baquedano - Alfalfal - Asistencia en ruta (ayuda -pinchazos, ajustes, etc.) en el trayecto de acercamiento Metro Baquedano - Alfalfal - Charlas y conversatorios relacionadas a la actividad (camping) - Vehículo de apoyo para traslado de equipo, bolsos y alforjas desde Metro Baquedano hasta el Alfalfal. ===== NO SE INCLUYE: - Equipo de camping (debes traer tu propio equipo) - Comida (cena, desayuno, almuerzo) - Raciones de marcha - Reparaciones mayores de bicicleta (cadena rota, pata de cambio destrozada, neumático rajado, etc) - Seguros de accidentes ===== Equipo necesario: Todo asistente a la actividad debe traer su equipo para llevarla a cabo: - Su bicicleta acorde a la actividad, en buenas condiciones. Mantención al día, frenos y neumáticos en buen estado. - Equipo completo de camping:

Carpa/vivac/tarp Saco de dormir Colchoneta Cocinilla+combustible+platos+ollas Elementos para transporte de agua (botellas, bolsa de agua, etc) Comida a elección (cena, desayuno, almuerzo, marcha) Ropa adecuada Guantes Bloqueador solar Lentes para el sol Herramientas /kit de reparación Linterna/luz frontal Botiquín

===== Adicionalmente, el operador GBike Tours ofrece un servicio de transporte a la casa (dentro del área de Santiago). Los precios del servicio son: $15.000.- 1 trayecto (ir a buscar o a dejar a la casa) $20.000.- 2 trayectos (ir a buscar el día sábado y a dejar el domingo) Traslado dentro de STGO. Fuera del area de stgo consultar. Ej: Si viene desde Talca, podría viajar en tren hasta estación central y solicitar el servicio de transporte. GBike Tour lo irá a buscar y a dejar a Estación Central, en horarios sujetos obviamente a los de inicio y término de la actividad. Consultas por fono o whatsapp al +56 9 8268 4784 GBike Tours

SEAT lanza la última edición del Ibiza saliente a precio de derribo

Si no eres de esos que les gusta llevar siempre lo último de lo último y además te gusta la cuarta generación del SEAT Ibiza estás de suerte. La marca española ha lanzado una última edición especial denominada Full Connect con un equipamiento bastante completo y con un precio más típico del segmento A.

Aunque ya se ven rodando por las calles algunas unidades de la nueva generación del Ibiza todavía podemos comprar la anterior, que en el caso de la versión Full Connect será entregada en 15 días y su precio parte de 9.900 euros. El equipamiento de serie es bastante abundante está por encima del Reference -el más básico-. Con respecto a este añade equipamiento adicional, principalmente en materia de conectividad, como el SEAT Media System Plus con pantalla táctil a color de 16,5 cm (6,5 pulgadas), USB, Bluetooth con audiostreaming, tecnología Full Link para conectar el smartphone al Ibiza mediante Apple Car Play, Android Auto o Mirror Link.

Además del mencionado sistema de infoentretenimiento lleva de serie llantas de aleación Marsala de 15 pulgadas, retrovisores exteriores y manecillas en color de carrocería (negros en el Reference), aire acondicionado, ABS, ESC, EBA, control de presión de neumáticos, airbag frontal de conductor y pasajero, airbag de cabeza y tórax, sistema de frenado automático postcolisión, testigo acústico y luminoso de cinturón desabrochado, kit reparación de pinchazos, luz diurna, apertura eléctrica del maletero, apoyacabezas anteriores y dos posteriores regulables en altura, asiento trasero plegable sin división, volante multifunción ajustable en altura y profundidad, toma de 12V en consola central, cierre centralizado con mando a distancia y elevalunas eléctricos delanteros.

Esta versión tiene el equipamiento cerrado y tan solo podemos elegir entre el color Blanco Puro o el Gris Pirineos y el motor. En esta versión podemos escoger el motor gasolina de 1.0 de tres cilindros atmosférico con 75 CV o la diesel 1.4 TDI de 90 CV, también con tres cilindros. Ambas motorizaciones van asociadas a un cambio manual con 5 velocidades.

El precio de la versión gasolina es de 9.990 euros, mientras que la diésel se va a 12.580 euros. Si financiamos con Volkswagen Financial Services nos incluyen cuatro años de garantía, cuatro años de mantenimiento y asistencia en carretera y un año de seguro a todo riesgo gratuito. Sobre esto último debo matizar que si el titular del seguro tiene menos de 25 años, algo habitual en los posibles clientes de este coche, debemos pagar un sobreprecio por el seguro, aunque dicha cantidad es menos elevada que la que tendríamos con un seguro que contratemos con otra aseguradora.

Si comparamos este Ibiza con otros vehículos de precio similar lo que nos encontramos son, principalmente, vehículos del segmento A, entre ellos su hermano pequeño el SEAT Mii, en su versión más básica con el motor de 60 CV parte de 10.060 euros, 70 más que este Ibiza. Un Toyota Aygo parte de 10.300 euros y el Renault Twingo supera los 12.000 euros, todos estos coches mencionados son más pequeños que el Ibiza. Dentro del segmento B podemos encontrar el Hyundai i20, que parte también de 9.990 euros y el Dacia Sandero, que parte de 7.430 euros. Ambos tienen un equipamiento más pobre que el SEAT.قالب وردپرس

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¿Por qué es importante cambiar el líquido Tubeless?

El líquido tubeless o sellador tiene un papel más importante incluso más que el neumático y la configuración de la rueda por lo que vale la pena invertir un tiempo en él. En líneas generales el líquido de tubeless juega un papel esencial en prevenir los temidos pinchazos, la mayoría de los ciclistas están comenzando aprovechar desde hace décadas la rutina de mantener los líquidos seguros, tenemos fe de que se quedara por un largo rato el mundillo de los tubeless. ¿Por qué cambiar el líquido tubeless? Si desde hace un tiempo estas utilizando el sistema tubeless en ruedas ya sea para ciclismo de carretera o mountain bike, es importante conocer que este líquido no es eterno, es necesario cambiarlo con frecuencia para no perder la resistencia ante los pinchazos. Tubelizar los neumáticos es una práctica solución mucho más económica y efectiva para evitar los terribles pinchazos en la vía, se debe agregar que también se consigue liberar al menos 150 gramos de peso por cada rueda en MTB. El líquido tubeless tiene un tiempo de vida que al pasar el tempo pierde propiedades, se seca y solidifica dentro del neumático impidiendo que se mueva en su parte interior, es importante tener en cuenta el tiempo para sustituir el líquido. ¿Cuánto tiempo es la vida útil del tubeless? La vida útil del líquido siempre tiende a variar del fabricante, la época del año y su uso; es recomendable cambiar el líquido tubeless entre tres a cuatro meses, aunque existen marcas especializadas como X-Sauce que recomiendan hacer cada dos meses de manera preventiva. ¿Cuánto tiempo es la vida útil del tubeless? La vida útil del líquido tubeless siempre tiende a variar del fabricante, la época del año y su uso; es recomendable cambiar el líquido tubeless entre tres a cuatro meses, aunque existen marcas especializadas como X-Sauce que recomiendan hacer cada dos meses de manera preventiva. Por otro lado, en verano el líquido de tubeless tiende a secarse mucho más rápido, por ejemplo, si tunelizaste en junio debes cambiarlo antes de agosto para no arriesgaste a pinchar en mitad de ruta. ¿Qué sucede si no se cambia el líquido? Si el líquido no se cambia se comenzará a perder propiedades, pronto se secará y solidificará perdiendo así su movilidad y capacidad sellante, este agujero no sellará el líquido por haberse quedado estancado esto paulatinamente comenzara expulsar aire. Si pinchas a mitad de una ruta debes contar con una cámara de repuesto para realizar la reparación, en otras ocasiones se pueden taponar los agujeros; de lo contrario será obligado a irse a casa con la rueda pinchada. Sacar liquido tubelessPara realizar la comprobación del estado del líquido es necesario cambiar completamente el líquido, esto refiere un cambio completoJeringuilla de líquido nuevoLuego deberás llenar la jeringuilla que se puede adquirir en cualquier tienda de bicicletas, esto viene en un kit que cuesta unos 25 euros, los recipientes de 80ml suelen costar 8 euros de hasta 5 litros, con solo llenar de líquido la cámara a través de la válvula será suficienteEl obús dentro de válvulaLuego que todo esté dentro se deberá instalara el obús dentro de la válvula, posterior a eso utilizar una bomba de pie para inflar de nuevo la rueda hasta que los flancos de taloneen.Para reemplazar el líquido tubelessSi desea reemplazar el líquido por otro fabricante de igual forma se deberá retirar todo el neumático con desmontables y limpiar el resto del líquido antiguo adherido a él, luego de haber limpiado la pared interna deberá montarlo otra vez en la llanta, instalar la válvula que viene en el kit y añadir el líquido. Después de eso debe cerrar la válvula con el obús e inflar nuevamente la rueda. ¿Cómo escoger el mejor sellador? La mejor manera de pensar en el sellador es como el alma de su sistema tubeless. Su trabajo principal es tapar los agujeros que causan perforaciones coagulando o, manteniendo la referencia de la sangre, mediante la coagulación. Los mejores selladores tubeless forman un sello que asegurará que el neumático permanezca hermético. La fórmula exacta para el sellador de una marca es un secreto estrechamente guardado (al igual que con los compuestos de caucho de los neumáticos), pero de manera efectiva todos se pueden dividir en varios tipos: los que contienen caucho de látex, los que utilizan una alternativa sintética La mayoría de los selladores también utilizan partículas pequeñas que se acumulan alrededor de los pinchazos permiten que el sellador obstruya y selle los pinchazos más grandes. ¿Como utilizar el líquido tubeless de manera efectiva? - Antes de empezar, es importante que agite la botella de sellador lo suficiente para distribuir las partículas uniformemente y asegurarse de que hay suficiente de ella en la solución que va a poner en el neumático. - No adivine la cantidad de sellador para poner. Comience por poner en la cantidad de sellador que el fabricante recomienda. Para Orange Seal sería de 2 oz (57 ml) de sellador para un neumático típico de 700x25c. Debe ser suficiente para cubrir la superficie interior del neumático, pero no demasiado para añadir exceso de peso. - Infle el neumático por debajo de la presión normal de los neumáticos, alrededor de 70-80psi, y monte en la bicicleta durante unos minutos. Esto permite que los poros en la construcción de goma del neumático se abran con eficacia y permite que el sellador realmente cubra el interior de manera efectiva. - A continuación, bombee a su presión de conducción. Una configuración tubeless normalmente debe ser 10-15% menor que la presión de los neumáticos que utilice si se ejecutan tubos internos. - En caso de pinchazo, localice la fuente y gire la rueda hasta que esté en el punto más bajo para permitir que el sellador comience el proceso de taponar el agujero. A continuación, gire la rueda hasta que la punción esté en la parte superior.  Read the full article

Kit de reparación de PVC azul: Magic adhesivo y parches para camas de agua, piscina inflable piscina, Etc.

Kit de reparación de PVC azul: Magic adhesivo y parches para camas de agua, piscina inflable piscina, Etc.

Blue Magic profesional Set de reparación para bolas de pvc blando agua: camas de agua, piscina, etc. Este kit de reparación de pinchazos de eficaz se utiliza para reparar pequeñas grietas y agujeros de hasta 10 cm de longitud y en productos de PVC blando, incluso bajo el agua ideal para colchones de agua y hermético se peguen de camas de agua, agua, piscinas, juguetes y otros PVC blando Free. el…

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La marca italiana de equipamiento para el motorista y accesorios para su moto nos propone, a través de esta nota, su lista de regalos para estas fechas, y para el resto del año.

NOTA DE PRENSA DE GIVI

Estas navidades regala con cabeza y corazón

GIVI te presenta 5 artículos que regalar estas fiestas a tus seres queridos Se acerca la Navidad y, con ella, una magnífica oportunidad para sorprender a tus allegados con los mejores regalos. GIVI, la firma italiana de equipamiento y soluciones para motoristas, te ofrece 5 artículos con los que acertar en tus regalos navideños para los apasionados de las dos ruedas por mucho menos de lo que te imaginas.

Comienza la cuenta atrás para la noche más mágica del año y la marca italiana experta en hacer la vida de los motoristas un poco más sencilla, te ayuda a acertar en la elección de los deseados regalos navideños para toda la familia. Una selección especialmente pensada para los apasionados de las dos ruedas, tanto para los mayores como para los más pequeños moteros de la familia.

Cascos Junior 3 y Junior 4:

La diversión y la seguridad caminan de la mano con los nuevos cascos de GIVI, pensados para proteger a los más pequeños de la casa en sus desplazamientos en moto cuando acompañan a sus padres sobre dos ruedas. Con exclusivos diseños y las mejores protecciones, gracias al casco Jet Junior 3 e integral Junior 4 los menores irán seguros y a la moda. Disponible por 82 € PVPR (IVA Incluido el Junior 3 y 108 € el Junior 4 PVPR (IVA Incluido).

Oldster 20.7:

Los más clásicos también tendrán su merecido regalo con este casco de estilo vintage. Este modelo permite la colocación de visera o pantalla de burbuja clásica gracias a su sistema de fijación por remaches en la calota. Además, complementar la seguridad y estilo del Oldster 20.7 es posible gracias a  los diferentes modelos de gafas retro de GIVI,  con las que proteger los ojos y convertirte en un auténtico piloto de estilo Café Racer. Disponible por 148,99 € PVPR (IVA Incluido) en colores verde, amarillo, rojo y negro.

 Bolsa T508:

Pensada especialmente para los apasionados del vídeo y la fotografía que se mueven sobre dos ruedas, esta bolsa interior de GIVI es la opción perfecta para organizar y transportar los equipos fotográficos dentro de una bolsa sobredepósito. Cuenta con diversos compartimentos interiores con forro aterciopelado para separar y proteger los distintos componentes de rasguños y roturas. Disponible por 43,99 € PVPR (IVA Incluido).

Maletas Dolomiti

Realizadas en aluminio natural y con capacidad de 46 o 30 litros, las Dolomiti son una opción perfecta para almacenar el equipaje de las escapadas de fin de semana o los viajes más largos, especialmente en los desplazamientos en moto y los pequeños escarceos por caminos. Gracias a su fijación pueden utilizarse comomaleta central o maletas laterales, adaptándose a todas las parrillas Monokey y soportes laterales PL y PLR. Además, la seguridad de su contenido está garantizada gracias su sistema de cierre Security Lock. Disponible por 339,99 € y 375 € PVPR (IVA Incluido).

Kit de reparación de neumáticos:

Siempre es mejor prevenir que curar pero, por eso asegúrate de que tus seres más queridos siempre llegarán a tiempo y sanos y salvos a su destino en caso tener un pinchazo imprevisto. Con el kit de GIVI al menos podrán reparar el neumático en pocos minutos y llegar al taller más cercano. Este pequeño y compacto estuche incluye todo lo necesario para controlar la situación y, tras usarlo, basta con comprar un nuevo set de bombonas para volver a estar operativo. Disponible por 38,99 € PVPR (IVA Incluido).

Para más información sobre la nueva gama de productos GIVI no duden en contactar con su distribuidor más cercano, llamando al 93.890.68.20 o entrando en la web www.givi.es

La noticia sobre GIVI y sus propuestas de regalos con “Cabeza” es contenido original del blog de MoriwOki