Orenstein & Koppel Nr. 7610 (Bj 1918)

Bochum - Eisenbahnmuseum Dahlhausen 97 502 Zahnraddampflokomotive 03 por Daniel Mennerich Por Flickr: The Württemberg Hz were 0-10-0 rack and adhesion steam locomotives, that were initially developed by the Royal Württemberg State Railways, but were delivered to the Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) in the mid-1920s. The locomotives had a Winterthur cogwheel drive with one lower and one upper pair of cylinders. On the level, they ran like normal steam locomotives using the lower, higher pressure, pair of cylinders driving on the third coupled axle. Before entering the rack section the upper drive was started using live steam. At the same time the r.p.m. was matched to the running speed so that entry into the rack section could be achieved smoothly. Once the cogwheel had engaged the rack, the exhaust from the lower cylinders was routed to the upper, lower pressure, ones using a change valve and was expelled from the chimney. The locomotive now worked as a compound. The cylinders of the adhesion and cogwheel drives have the same diameters ( Ø 560 mm ). The difference in volume (after expulsion from the adhesion system, the steam doubles its volume) is compensated for because the cogwheel drive turns twice as fast. The driving cogwheel is housed in a special frame, that lies above the second and third axle. The higher cogwheel drive and the lower cogwheel are coupled via an intermediate gear with a transmission ratio of 1:2.43. The boilers were given steel fireboxes and the frame was reinforced, especially in the area of the drive. The outermost axles, which had side play, were given return springs to minimise hunting.

Bochum – Eine Stadt voller Sehenswürdigkeiten Bochum ist eine lebendige Stadt im Herzen des Ruhrgebiets, die viele Sehenswürdigkeiten bietet. Ob Sie ein lokaler Einwohner oder ein Besucher sind, Sie werden eine Fülle von Sehenswürdigkeiten in Bochum entdecken. Die Stadt bietet eine Mischung aus Kultur, Kunst und Natur, die es zu entdecken gilt. Es gibt viele Dinge, die man in Bochum sehen und erleben kann, und hier sind einige der besten Sehenswürdigkeiten, die man in Bochum entdecken kann. Bochumer Verein – Ein Museum für Industriegeschichte Ein Muss für jeden Besucher in Bochum ist das Bochumer Verein. Dies ist ein Museum, das sich der Industriegeschichte der Stadt widmet. Es beherbergt eine Vielzahl von Exponaten, die die Geschichte der Stadt von der Industrialisierung bis zur Gegenwart erzählen. In dem Museum finden Sie Exponate zu den Bereichen Eisenbahn, Bergbau, Textilindustrie und vielem mehr. Es ist ein Ort, an dem man viel über die Geschichte der Stadt lernen kann. Bochum-Dahlhausen Eisenbahnmuseum Ein weiteres Muss für jeden Besucher in Bochum ist das Bochum-Dahlhausen Eisenbahnmuseum. Dieses Museum ist ein Muss für alle, die sich für die Eisenbahn interessieren. Es beherbergt eine Vielzahl von Exponaten, die die Geschichte der Eisenbahn in Bochum erzählen. Es gibt auch eine Reihe von Fahrzeugen, die man besichtigen kann. Es ist ein sehr interessanter Ort, an dem man viel über die Eisenbahngeschichte der Stadt erfahren kann. Bochumer Schloss Das Bochumer Schloss ist ein weiteres Muss für jeden Besucher in Bochum. Es ist ein sehr schönes Schloss, das im Jahr 1702 erbaut wurde. Es beherbergt heute eine Vielzahl von Museen und Galerien, die viele Exponate aus der Geschichte der Stadt beherbergen. Es ist auch ein sehr beliebter Ort für Veranstaltungen und Konzerte. Es ist ein Ort, den man unbedingt besuchen sollte, wenn man in Bochum ist. Bochumer Kulturzentrum Das Bochumer Kulturzentrum ist ein weiteres Muss für jeden Besucher in Bochum. Es ist ein sehr beliebter Ort für Kulturveranstaltungen und Konzerte. Es beherbergt auch eine Vielzahl von Museen, Galerien und anderen Kulturinstitutionen. Es ist ein Ort, an dem man viel über die Kultur der Stadt erfahren kann. Bochum Botanischer Garten Der Bochum Botanische Garten ist ein weiteres Muss für jeden Besucher in Bochum. Es ist ein sehr schöner Garten, der eine Vielzahl von Pflanzen und Blumen beherbergt. Es ist ein sehr beliebter Ort für Spaziergänge und Picknicks. Es ist ein Ort, an dem man sich entspannen und die Natur genießen kann. Bochumer Tierpark Der Bochumer Tierpark ist ein weiteres Muss für jeden Besucher in Bochum. Es ist ein sehr beliebter Ort für Familien und Tierliebhaber. Es beherbergt eine Vielzahl von Tieren, darunter Löwen, Tiger, Elefanten, Affen und viele mehr. Es ist ein Ort, an dem man viel über die Tierwelt erfahren kann. Fazit Bochum ist eine sehr lebendige Stadt, die viele Sehenswürdigkeiten zu bieten hat. Es gibt viele Dinge, die man in Bochum sehen und erleben kann, und die oben genannten Sehenswürdigkeiten sind nur einige davon. Wenn Sie nach Bochum kommen, sollten Sie sich die Zeit nehmen, um die Sehenswürdigkeiten der Stadt zu entdecken. Es lohnt sich, die Stadt zu entdecken und die vielen Sehenswürdigkeiten zu erkunden. Bochums Stadtpark – Eine Sehenswürdigkeit, die zu jeder Jahreszeit einen Besuch wert ist Der Bochumer Stadtpark ist eine der beliebtesten Sehenswürdigkeiten in Bochum. Der Park befindet sich im Herzen der Stadt und ist ein wundervoller Ort, um sich zu entspannen und die Natur zu genießen. Der Bochumer Stadtpark bietet eine Vielzahl von Aktivitäten, die für jeden etwas bieten. Ein Park mit vielen Attraktionen Der Bochumer Stadtpark bietet eine Vielzahl von Attraktionen, die für jeden etwas bieten. Im Park gibt es einen Spielplatz, einen See, einen Skulpturenpark, einen Sportplatz, eine Minigolfanlage, einen Kletterwald, einen Streichelzoo und vieles mehr. Es gibt auch einige Restaurants und Cafés, in denen man sich nach einem Tag im Park entspannen kann.

Veranstaltungen im Bochumer Stadtpark Der Bochumer Stadtpark ist auch ein beliebter Ort für Veranstaltungen. Jedes Jahr finden verschiedene Veranstaltungen und Festivals im Park statt. Zu den beliebtesten Veranstaltungen gehören das Sommerfest, das Jazz-Festival, das Weihnachtsmarkt und das Bochumer Kulturfestival. Alle Veranstaltungen sind kostenlos und bieten eine tolle Gelegenheit, die Stadt und ihre Kultur kennenzulernen. Der Bochumer Stadtpark im Frühling und Sommer Der Bochumer Stadtpark ist besonders im Frühling und Sommer einen Besuch wert. In der warmen Jahreszeit werden die Bäume und Blumen im Park zum Leben erweckt und es gibt viele Möglichkeiten, die Natur zu genießen. Im Frühling können Besucher den Park zu Fuß erkunden und die Blumenwiesen und Bäume bewundern, die den Park in ein buntes Paradies verwandeln. Im Sommer locken viele Aktivitäten, wie zum Beispiel Minigolf, Klettern, Radfahren und Schwimmen. Der Bochumer Stadtpark im Herbst und Winter Der Bochumer Stadtpark ist auch im Herbst und Winter eine Sehenswürdigkeit, die einen Besuch wert ist. Der Park ist ein wundervoller Ort, um die schönen Farben des Herbstes zu bewundern und sich an den warmen Tagen im Park aufzuwärmen. Im Winter sind die Wege im Park beleuchtet und es gibt einige Veranstaltungen, die den Park zu einem magischen Ort machen. Fazit Der Bochumer Stadtpark ist eine der beliebtesten Sehenswürdigkeiten in Bochum. Der Park bietet eine Vielzahl von Attraktionen, Veranstaltungen und Aktivitäten für Besucher jeden Alters und zu jeder Jahreszeit. Der Park ist ein wundervoller Ort, um die Natur zu genießen und eine tolle Gelegenheit, die Stadt und ihre Kultur kennenzulernen.

DSC03315 by Laufbe Via Flickr: Bochum Dahlhausen 25/04/19 Eisenbahnmuseum Bochum DB V200 017

40 Jahre Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen

Bochum Dahlhausen Eisenbahnmuseum by HariesAutoMoto

Museumstage Eisenbahnmuseum Bochum

In Bochum Dahlhausen sind an diesem Wochenende 29. und 30. April 2023 die Museumstage. 

Neben diesen schönen Dampflokomotiven (welche auch nach und nach auf der Drehschreibe präsentiert werden), gibt es auch 2 aktive Dampflokomotiven die auf dem Gelände fahren. 

Die generalüberholte preußische Dampflokomotive der Baureihe P8 (38 2267), die endlich wieder unterwegs ist und die Dampflok V der Hespertalbahn.

Es sind sogar Führerstandsmitfahrten mit beiden Lokomotiven möglich.

Für das leibliche Wohl ist natürlich auch gesorgt. Wer also morgen (30.04.2023) noch nichts vor hat sollte sich dieses Ereignis nicht entgehen lassen.

Museum Days Railway Museum Bochum

In Bochum Dahlhausen there are thr  museum days on this weekend 29th and 30th of April 2023.

In addition to these beautiful steam locomotives (which are also gradually being presented on the turntable), there are also 2 active steam locomotives running on the site. The overhauled Prussian steam locomotive of the P8 series (38 2267), which is finally back on track, and the steam locomotive V of the Hespertalbahn. It will even be possible to take a ride in the driver's cab of both locomotives.

Of course, refreshments will also be provided. So if you don't have any plans for tomorrow (30.04.2023), don't miss this event.

Diesel-Streckenlokomotiven Deutsche Bundesbahn  V 200 017

Hersteller: MaK - Maschinenbau Kiel GmbH (Kiel), Baujahr: 1957, Fabriknummer: 2000017 

German Federal Railways diesel mainline locomotives V 200 017

Manufacturer: MaK - Maschinenbau Kiel GmbH (Kiel), Year of constrcution: 1957, Serial number: 2000017

Lokomotive V der Hespertalbahn beim Blitzstart 😀 im Eisenbahnmuseum Bochum (Museumstage 2023) – Video 1080p 30fps inkl. Audio

Locomotive V of the Hespertalbahn at the flash start 😀 in the Railway Museum Bochum (Museum Days 2023) – video 1080p 30fps incl. audio

053 075-8

Eisenbahnmuseum / Railway-Museum Bochum-Dahlhausen (DE)

38 2267 (Preußische P8) nach der Restaurierung und Wiederinbetriebnahme im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen 2023

38 2267 (Prussian P8) after restoration and recommissioning at the Railway Museum Bochum Dahlhausen 2023

Personenzugtenderlokomotive 66 002 auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Passenger train tender locomotive 66 002 on the turntable at the Bochum-Dahlhausen Railway Museum.

38 2267 in Bochum-Dahlhausen por Stefans photography Por Flickr: Gut 6 Jahre hat die Hauptuntersuchung der Bochumer 38er gedauert, aber am heutigen Freitag fanden auf dem Gelände des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen die ersten Probefahrten von 38 2267 statt. Diese Einstellfahrten absolvierte die mittlerweile 105 Jahre alte Lok erfolgreich, so das die Lok bei den anstehenden Museumstagen (29.+30.04) auf dem Museumsgelände eingesetzt werden kann. Im Mai soll dann die Abnahmefahrt stattfinden.

Bochum - Eisenbahnmuseum Dahlhausen 97 502 Zahnraddampflokomotive 03 por Daniel Mennerich Por Flickr: The Württemberg Hz were 0-10-0 rack and adhesion steam locomotives, that were initially developed by the Royal Württemberg State Railways, but were delivered to the Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) in the mid-1920s. The locomotives had a Winterthur cogwheel drive with one lower and one upper pair of cylinders. On the level, they ran like normal steam locomotives using the lower, higher pressure, pair of cylinders driving on the third coupled axle. Before entering the rack section the upper drive was started using live steam. At the same time the r.p.m. was matched to the running speed so that entry into the rack section could be achieved smoothly. Once the cogwheel had engaged the rack, the exhaust from the lower cylinders was routed to the upper, lower pressure, ones using a change valve and was expelled from the chimney. The locomotive now worked as a compound. The cylinders of the adhesion and cogwheel drives have the same diameters ( Ø 560 mm ). The difference in volume (after expulsion from the adhesion system, the steam doubles its volume) is compensated for because the cogwheel drive turns twice as fast. The driving cogwheel is housed in a special frame, that lies above the second and third axle. The higher cogwheel drive and the lower cogwheel are coupled via an intermediate gear with a transmission ratio of 1:2.43. The boilers were given steel fireboxes and the frame was reinforced, especially in the area of the drive. The outermost axles, which had side play, were given return springs to minimise hunting.

38 2267 in Wengern-Ost por Stefans photography Por Flickr: Gut 7 Jahre nach Fristablauf, hat 38 2267 gestern eine erste kurze Abnahmefahrt durchs Ruhrgebiet gemacht. Vom Museum in Bochum-Dahlhausen ging es über die mittlere Ruhrtalbahn nach Wengern-Ost und nach dem umsetzten über Witten und Bochum nach Essen. Von Essen HBF zog die im Zugverband befindliche G1206 den Zug wieder zurück zum Eisenbahnmuseum in Dahlhausen.