Mis pesadillas, esas pesadillas tan absurdas me ahogan.
Mis pensamientos, esos pensamientos tan sin sentido me asfixian.
Al parecer aún sigo atrapada entre esas memorias agonizantes del pasado. Lejos de sanar aún.
-Hydra
196 notes
·
View notes
Si tu crois que tu serais
plus heureux ailleurs, alors vas-y ;
et si tu constates que rien ne change,
alors dis-toi que c’est en toi que les
choses doivent changer…
V. H. SCORP
112 notes
·
View notes
Jason Sudeikis with his sisters at a Pink concert yesterday - August 3, 2023.
24 notes
·
View notes
Nana's individual poster for Mask Girl
16 notes
·
View notes
Rust Never Sleeps
Antoine Puisais
::
Benjamin Everett
::
Iida Miidam
::
David Hockney
::
Frank Lloyd Wright - Saguaro Forms and Cactus Flowers, Rug
::
John Chamberlain - Essex
::
Jose Davila
::
Art of Rust
::
Jose Luis Cremades
::
Joaquín Torres Garcia - Object with Number 1, 1932
::
Kader Attia - Self-Destruction
::
unknown
::
Uturinntakayuki
::
Tom Scola
::
Robert Rauschenberg
::
Sunday: this old house
3 notes
·
View notes
Pain is part of the chapter; no story is perfect, especially the perfect ones.
1 note
·
View note
Duygular. Bu aralar bu kelimenin içinde biraz koşuyorum. İnandığım bir şeyi bile isteye yıktığım ve asla pişman olmadığım bir evredeyim. Bu esnada asla elimi bırakmayan umut, güzel günlerin habercisi yani aslında kadim dostum. Diğer elimi de neşe tutuyor hem de sımsıkı. Geçmiş ayak uçlarımda. Gelecek tam karşımda uzaktan bana sırıtıyor. Zamanla ya güçleniyorum ya da duygularımı kaybediyorum. Henüz anlayamıyorum ama nasıl diyeyim içim kıpır kıpır. O bana yardım ediyor. Beni koruyup kolluyor. Şükrediyorum. Bolca şükrediyorum. Seninleyken de şükretmiştim ama işte gel gör ki yıktım dağlarını. Ateşe verdim. Söyledim sana anlamı ateş olan kızdan uzak dur diye. Dinlemedin sevgilim. Şimdi cayır cayır yakıyorum seni. Bizi. Hadi biraz yangının tadını çıkaralım. Yine ıslak ıslak öp beni. Sanki gerçek bir erkekmiş gibi. Ne garip, dün gece rüyamda takım elbise giymiştin ben de gelinlik. Sen yeniden birini sevmekten ve güvenmekten korkarken ben o köprüleri gide gele ezberledim. Biraz sen de oyna bakalım burada. Diğerleri suya atlayıp intihar etti. Sen ne zamana kadar dayanabileceksin merak konusu. E ama bir deneyelim değil mi. Hiç olmazsa vakit geçirirsin diyeceğim ama sen bana aşıksın. Kendini boğmana izin vermeyeceğim. Ben istediğim zaman ölecek ve ben istediğim zaman dirileceksin. Çünkü dedim ya aşıksın bana. Bu gerçekten ne kadar kaçsan da içinde ve tam da kanında olacağım. Zamanla sevgilim. Her şey zamanla.
0 notes
A race without Daniel Ricciardo isn't a race that I care to watch.
Geoffrey James, The Pit Wall 3/8/2023
165 notes
·
View notes
Peu m'importe
l'endroit tant que c'est
avec toi…
V. H. SCORP
91 notes
·
View notes
Naomi Scott & Pedro Pascal
for me
Want to use my edits? Shoot me a message!
25 notes
·
View notes
Mask Girl official trailer
It has english subtitles
6 notes
·
View notes
ثَمّة دائِمًا لحظَات حَانية تُقبِّلُ بحُبٍّ تلكَ الكُسورَ التِّي خلَّفَتْهَا أخواتُها الثَّقيلات..
31 notes
·
View notes
Kanazawa-Tsuruga Shinkansen extension open!
Since yesterday, these beauties (seen at Takasaki on the same trip I had that "race" into Omiya) have another 120 km of track to play on, as the Hokuriku Shinkansen extends further West along the coast of the Sea of Japan into Fukui Prefecture.
Of course, the best news here is that travel times between Kanazawa and Tsuruga are slashed - let me rephrase: halved - compared to the previous fastest express services. The dream of completing the route to Kyoto and Osaka is in reach, and if you add the Maglev line, there could, in the long-term future, be three full high-speed Tokyo-Osaka lines: the historic South coast route, the scenic North coast route and the ultra-fast route straight through the middle.
But there are other consequences. As has become the standard along the Hokuriku route, the old line has immediately been sold off to a "third sector" company - largely run and subsidised by local authorities for as long as they're happy to keep the line open. Only all-stop trains are operated by these third sector companies, so there are only two options: very slow local trains, or very fast, but all the more expensive, high-speed trains. No rapids, no expresses.
The express trains which used to go to Kanazawa now all terminate early at Tsuruga, including the Thunderbirds - of course, technologically advanced Japan has more than the five Thunderbirds Gerry Anderson could muster! This display board seen in 2016 is not likely to be seen again. And if the route to Kyoto is completed, will the name disappear altogether, or continue as an omnibus Shinkansen service to Toyama? Maybe resurrect the original name Raichô (yes, similar to the Pokémon)?
Train geek notes aside, the future's hopefully bright for the region this new stretch of line serves, which was hit hard by the New Year Earthquake.
北陸新幹線おめでとうございます!
2 notes
·
View notes