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#賠償責任保険
kokopia-ltd · 2 years
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【家を傷付けない】 一軒家、平屋、アパート、市営住宅、マンションなど。 弊社が作業させてもらう場合、基本的に建物を守るために養生させてもらっています。 よく賠償責任保険に入っているから安心です!と書いている業者さんもいますが、それ以上に元から自分たちが傷付けない作業を行う、というのが基本です。 もちろんココピアも万が一のために賠償責任保険に加入しておりますので、安心して作業をお任せいただけます。 #賠償責任保険 #養生 #一軒家 #マンション #市営住宅 #アパート #家じまい #空き家 #ゴミ屋敷 #リピーター #終活 #鑑定 #買取 #遺品整理 #生前整理 #特殊清掃 #岡山 #倉敷 #津山 #玉野 #水島 #児島 #総社 #美術品 #骨董品 #ココピア #おすすめ #sdgs #サスティナブル https://www.instagram.com/p/CdmcTQBhthq/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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kennak · 1 month
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委託契約にする大きな理由としては、車の維持費や保険料にしても雇用契約してしまうと会社が負担しなければならない 車の事故に伴う賠償も会社負担になってしまうためリスクを無くすため、全ての責任を委託先又はドライバーに負わせるのが委託契約 他業種は分からないけど、少なくとも運送業はこういった委託契約は当たり前ですよね 委託契約は企業にとって有利な契約方法でしかないから、内容を法的に見直さない限り問題は解決しない
「1日13時間、休憩なしで働く」のに「労働者と認めてくれない」…アマゾンの過酷配達に苦しむドライバーたち(現代ビジネス)のコメント一覧 - Yahoo!ニュース
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wwwwwwwwwwww123 · 1 year
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大手損保3社のビッグモーターへの対応が及び腰に見えるのは、自動車保険をそれぞれ数十億円も売ってくれている大型の保険代理店であり、各社の営業成績に与える影響を無視できないからだろう。  損保ジャパンがビッグモーターの主張をほぼ丸のみし、早期の幕引きを図ろうとした7月以降、「東京海上と三井住友海上の自賠責保険(自動車損害賠償責任保険)を扱わないという通知が社内であった」(ビッグモーターの関係者)という。これは、ビッグモーター側に水増し請求をこれ以上深く追及して来ず、水に流してくれそうな保険会社とだけ付き合おうとする素振りのように映る。言い方を変えれば、厳しく調査を求めるべき損保が振り回されているわけだ。
ビックモーターの不正請求に損保ジャパンが忖度?金融庁が動くのか | 空手ヲタと人間は共存できる
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rakkanoyukue · 2 years
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kowalski38 · 2 years
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財務省職員の給料で返却してもらおうか
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jaguarmen99 · 2 years
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58: ニューノーマルの名無しさん 2022/07/06(水) 10:20:58.83 ID:lE4nITfY0 何でこの極悪犯の名前が伏せられてるの? 60: ニューノーマルの名無しさん 2022/07/06(水) 10:21:05.50 ID:/jfTmx5g0 どう育ったらこんな人間になるわけ
痛いニュース(ノ∀`) : 猛スピード飲酒運転の女、女性をはねて死亡させる→無職・無車検・無保険で遺族に賠償できず「刑務所に入って責任果たす」 - ライブドアブログ
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acelockservice · 27 days
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自賠責だけでは補償が足りない!自動車保険の必要性
「無保険車」という言葉を耳にしたことはございませんか?自動車保険(任意保険)に加入していない車を無保険車と言います。車検の有効期間内の車であれば、自動車賠償責任保険(自賠責)がついています。全くの無保険ではありませんが、自賠責のみでは補償が圧倒的に不足します。 年齢条件や、事故の回数によっては保険料が高くなることもあり、中には加入していない方もいるかも知れません。しかし、万一の事故により高額賠償が必要になった際には取り返しのつかない事態に陥ります。 今回は、自動車保険の必要性ついて自賠責だけでは補償が足りない理由を詳しく解説します。 自動車保険の加入率は? 自動車保険の加入率は、2011年で78.2%、2021年で88.4%(損害保険料率算出機構2021年より)で約1割強の方が自動車保険未加入となっています。 自賠責保険の補償範囲とは 車検時に必要な自賠責保険は、次の車検が満…
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morimori-keihoku · 1 month
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【活動要項】春期特別自然体験活動2024
●活動日:3月25日(月)~4月5日(金) 全10日間
●休園日:土日祝
●活動時間:京北到着後~午後3時(基本活動時間)
●参加費用:全日38,500円(税込)・単日募集なし (バス協力金・保険代・ 野外炊飯体験材料費込み)
●個人アルバム:希望者のみ4,000円(税込)にて
●対象:森守協力隊ファミリー会員の3才児(年少組さん)~小学3年生まで(会員未登録の方は参加費とは別途令和6年度会員費3,000円をお願いします)
●定員:18名
●主たる活動場所:森守協力隊事務所(右京区京北下弓削町杉森26-1)
●活動内容:主体的な活動を大切に里山の自然の中で思いっきり遊びつくします。また、子どもたちと野外炊飯を行います
●持ち物:大きなリュックに下記をまとめてください お茶・着替え一式・汚れ物用袋・ビニール袋2枚・カッパ(雨着)・替えマスクとマスク入れ・ククサカップ(マイカップ)・マイ箸・マイスプーン・フェイスタオル また、活動に不必要な食べ物やおもちゃ等は持ち込み禁止です
●服装:主に野外で遊びます。活動に相応しい服の着用と準備をお願いします。お子さん本人が着脱可能なものが好ましい。 ※活動に適切ではない場合、参加をご遠慮いただくこともありますので、十分にご考慮ください
●活動休止の場合: 朝7時の時点で警報が発令されている場合は、活動を休止します。例外��り。その場合は、当日の参加者宛に電話連絡をします。日程終了後、相当分の参加費をお返しします。ただし、病気や参加者都合での返金は、出来かねます
●活動中の保険について:賠償責任保険に加入しております。安全には充分配慮し活動をしておりますが、けがや事故は不意におこりうる場合があります。不慮の事態で入院、通院などの補償は、この加入保険の補償の範囲内でのみ対処させていただきます
●写真撮影について:当活動を記録するため、毎日写真撮影を行います。その画像データは、HP・SNS・ポスター・チラシなど、運営法人の広報活動においても使用させていただきます
●お休みの予定がある方:活動を休む日程を記入してご提出ください
●保護者の皆さまへのお願い:療育を受けられておられる方は、下記までお問い合わせください。自然体験活動がより教育的刺激的にアプローチするためにも、また、自然体験活動の安全を保障するためにもご協力をお願いします。お子さんに対してのお悩みなどもご相談ください。お子さんの発達がよりよい方向性を持って充実した活動ができるよう保護者の方々と相談し模索しながら協力していきたいと考えています。主催者として守秘義務は厳守しますので、ご遠慮なくご相談ください
●送迎バスについて:こちらから
●参加受付:3月18日(月)午前9時00分より
●参加申込:当日公開の専用ページからお申し込みください
●お問い合わせ・ご相談:メール([email protected])にて
この活動は、特定非営利活動法人森守協力隊理事長 宮西恵津子が主催しております
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tumnikkeimatome · 4 months
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ペダル付き原付き自転車「モペット」交通ルール違反多発の実態
モペットの取り締まり状況 2023年12月22日、東京・中野区で特に目立つペダル付き原付き自転車、通称「モペット」の交通ルール違反に対する取り締まりが行われました。モペットはその便利さから人気を集めていますが、多くの利用者が運転免許やナンバープレートの必要性に気づいていないのが現実です。このような無知が、法令違反の多発に繋がっています。 モペットの潜在的危険性 見た目は普通の自転車と変わらないモペットですが、最高速度は50km/hにも達することがあり、一般の自転車とは比較にならない危険性を秘めています。事故発生時のリスクは格段に高く、重大なケガや死亡事故に繋がる可能性も。さらに、多くのモペットが自動車保険未加入で、事故時の賠償責任が大きな問題となっています。 モペットへの規制強化 国土交通省は、モペットの安全性向上と環境性能の確保を目的として、型式認定制度の導入や整備の徹底を検…
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benediktine · 4 months
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【公道上における安全走行について】 - 日本自転車競技連盟 WEB SITE : https://jcf.or.jp/%E5%85%AC%E9%81%93%E4%B8%8A%E3%81%AB%E3%81%8A%E3%81%91%E3%82%8B%E5%AE%89%E5%85%A8%E8%B5%B0%E8%A1%8C%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6/ : https://archive.md/Hw9ax 公益財団法人日本自転車競技連盟
自転車の一番の魅力は風を切るスピードであることは誰しも認めることです.この魅力こそ自転車が誕生して以来,他の乗り物が次々生まれる中でもその地位を保ってきた所以でしょう.しかし,スピードが出るがゆえに,危険も伴うことはいうまでもありません. 近年交通事故件数が減少しつつある中で,むしろ自転車事故が事故全体に占める比率は高まっており,自転車ライダーが被害者にも加害者にもなっています.人生を豊かにするスポーツが,不幸の原因になるようなことはお互いに注意して防がなければなりません. 自転車で公道を走行する時,とりわけトレーニングをする時には,よく整備された自転車で,交通法規を遵守し,常に安全に留意されるよう,お願いいたします.
■《安全第一・歩行者優先》 公道では一般の車両や歩行者の交通の便のために存在します.その意味ではけっして練習に最適な場所とはいえません.練習する場合には自己の安全のみならず,他者の安全にも注意してください.
■《交通規則の遵守》 スポーツマンとして規則を守るという当然のことが,お互いを守ることになることを認識してください.
以上を踏まえ,下記事項に注意してください: ◆1 安全管理体制 ●練習計画にあたり,責任者を明確にし,危険回避のための練習中断等の判断が敏速にできる体制を整える. ●練習コース上の危険箇所・注意事項を練習参加者全員で情報共有する. ●使用器材が交通ルールに適合していること,メインテナンスが充分なされていることを確認する. ●事故時の連絡体制を明確にしておく.
◆2 保険加入 ●他人に怪我をさせた場合に備え,賠償保険に加入する.民事裁判で5000万円を超える賠償の判決が出た例もあり,また加害者が未成年の場合には親に支払いの責任がある. ●自分の怪我に備え,スポーツ傷害保険等に加入する.
◆3 使用器材 公道を走行する以上,自転車自体も交通規則に従っていなければならない.また,ヘルメットの着用は,競技・練習に関わらず義務付けられている. ●独立した2系統のブレーキを前後輪に備えること. ●ベルを備えること(交通ルール上必須.「声を出すから大丈夫」は通用しない) ●反射板もしくは反射テープを後方に備えること(昼の練習であっても,トンネル内で身を守るために必須) ●ライト(前照灯)を備えること(昼の練習であっても,トンネル内で身を守るため,期せずして夜の時間帯にずれこんだ事態に備え,必ず取り付けまたは着脱式を携帯すること).前照機能がある充分な明るさのあるものを使用すること.
◆4 走行方法 ●左側通行 ●信号を守る ●携帯電話,ミュージックプレイヤーは走行中使用禁止 ●前を見る.下を見たまま走行しない. ●複数名で走る場合,安全な間隔を保ち,先頭走者は後方に声,身振りで危険を後方に伝える.
◆5 事故時の救護義務 万が一,自分が加害者となる事故が発生した場合,けが人の救護を行う. また,協力して事故現場に他の車両が接触する二次事故を防ぐ措置を執る.
以上は主な留意事項であり,これが対策のすべてということではない.
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kennak · 3 months
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日本には失火責任法があるから重過失がある場合や放火でなければ火元の人に賠償責任は問えないんだよね。延焼被害にあっても自ら保険に入ってなければ泣き寝入りするしかない。まじでこの法律は改正してほしい。
[B! 交通] 153台燃えた立体駐車場火災、火元はVW「ゴルフTDI」…遮熱マット取りつけ不備で出火か(読売新聞オンライン) - Yahoo!ニュース
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shakyo-keigo · 5 months
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認知症高齢者等個人賠償責任保険制度
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rakkanoyukue · 2 years
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774 · 9 months
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ビッグモーターは自動車の所有者が加入を義務付けられている自賠責に加え、任意の自動車保険も取り扱う。ビッグモーターは、どの損保会社の保険を優先的に販売するかを店舗ごとに決める「テリトリー制」を敷いていた。 ビッグモーターのウェブサイトによると、全国の店舗のうち、60%が損害保険ジャパン、19%が三井住友海上火災保険、15%が東京海上日動火災保険を「担当損保」としている。各社は自動車の購入者などに自社の保険を優先して取り扱ってもらえる店舗数を増やそうと、ビッグモーターに事故車を積極的に誘導していた側面もある。 そもそも法律に基づいて運用される強制保険の自賠責には、損失も利益も出さないよう収支を調整する「ノーロス・ノープロフィットの原則」がある。保険料は一律に決められ、損保会社はどれだけ多くの契約を獲得しても保険による利益は発生しない。 ただし契約者から支払われた自賠責の保険料は自動車保険の収入として計上されるため、その数字の大きさは各社の市場規模を示す指標になっている。 損保大手の関係者は「利益が増えるわけではないのに、自賠責の契約を増やせば営業担当者は評価される。ビッグモーターから自賠責の契約を多く割り振ってもらうために努力する理由はそこにある」と指摘する。自賠責を足掛かりに任意の自動車保険で契約を増やしたいという期待もある。 自賠責保険は損保会社による保険料や補償内容に違いはない。このため自動車の購入時や車検時に希望する損保会社を申し出る契約者はまれで、事業者側がどの損保会社で契約するか実質的な決定権を握る。こうした「顧客不在」の構造がビッグモーターと損保会社のもたれ合いの背景にある。 損保ジャパンは2011年から計37人の出向者をビッグモーターに出していた。三井住友海上火災保険と東京海上日動火災保険もそれぞれ3人を出向させていた。不正が発覚してから三井住友海上と東京海上は事故車の誘導を停止しているが、損保ジャパンは不正の可能性を認識しつつも誘導を一時、再開した経緯がある。
損保とビッグモーター、自賠責保険がもたれ合いの温床に - 日本経済新聞
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jaguarmen99 · 1 year
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58: ジャガー(茸) [US] 2023/01/23(月) 08:35:31.25 ID:ZL/Xtwom0 イキってドリフトしようとして失敗して制御不能になったんじゃないの? 故意にやってるんだから殺人未遂適用していいよ 61: ジョフロイネコ(茸) [US] 2023/01/23(月) 08:43:46.98 ID:JaR2MdqT0 BE:866556825-PLT(20500) S14シルビアで19歳で対人対物無制限、車両保険なしで年額20万~25万 対物がコンビニの休業補償含めて1千万は下らない。 人身もおそらくは自賠責の枠120万を超える 任意保険入ってないと地獄(笑)
痛いニュース(ノ∀`) : 高校生主催()の車のイベントから出てきた車カスのシルビアがコンビニミサイルする動画が公開される - ライブドアブログ
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ansia-tax-co · 9 months
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税理士業務の保険 税理士職業賠償責任保険とは
デイリーコラムを更新しました!「税理士業務の保険 税理士職業賠償責任保険とは」
ユーチューバーの税金トラブル?  2023年7月初頭、人気ユーチューバーの自宅等に国税の査察が入る事態となったようで、これによりユーチューバー・所属事務所・担当会計事務所間のトラブルがあったと報じられています。  内容についての真偽はともかく、ユーチューバー側の主張を配信した動画の中で、税理士が「訴えてくれれば保険を使える」と発言したとされるシーンがありました。この保険についてはおそらく「税理士職業賠償責任保険」(税賠)というもので、税理士または税理士法人が、その資格に基づいて行った業務に起因して損害賠償請求を受け、法律上の賠償責任を負担したことにより被る損害に対して保険金を支払ってくれるものです。 契約タイプや加入状況  税賠は個人事務所用の保険と税理士法人用の保険の2タイプに分かれており、支払限度額が1請求につき500万円・保険期間中1,000万円の1型から、3億円・6億円の7型まで…
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