現在、車検に出している僕のミニ。 今回で5回目の車検なのでミニに乗ってちょうど10年というところ。 僕のミニは1999年式のミニ40周年アニバーサリー限定モデルなので僕が購入した時点で既に13年落ちのモデルでしたが、購入した時は走行距離はわずか4万キロ弱というコンディションでした。 それから10年が経ち、4万キロ弱だったミニのオドメーターは17万キロを超えた。(正確にはメーターはクルッと1周回って7万キロを示してる) 古い車だけに普段から気をつけるべき事はあるし、定期的なメンテナンスも必要ですが、思いの外、手はかからない。 40年間作られた最終年式なのでエアコンやコンピューターは付いているけれど、それ程ハイテクには頼っていないシンプルな構造であるが故の丈夫さがあるし、軽量であるが故か思った以上に燃費も良い。 ゴーカートフィーリングと呼ばれるように運転する事自体の楽しさがこのクルマにはあるし、それが世界中で長きに渡って愛された1番の理由だと思っている。 さあ、あと何年乗れるかは分からないけど、これからもミニと一緒にカーライフを楽しもうと思う。 #ミニのある暮らし #ローバーミニ #クラシックミニ #40周年記念モデル #仕事の相棒 #西へ東へどこへでも #車検 https://www.instagram.com/p/CjSPX2_Og4W/?igshid=NGJjMDIxMWI=

クラシックMINIマガジンで紹介されました。が！

旧車好きな方が一度は憧れるという、初代MINI。ローバーミニ、オースティンミニ、ミニクーパーといろんな名称で呼ばれます。Mr.ビーンの愛車、といった方が分かる人もいるかもしれません。

EVデロリアン完成後、日本EVクラブ広島支部として次に手掛けたコンバートEVがローバーMINIでした。そのうちのVer.2が６月、専門誌「クラシックMINIマガジン」Vol.63で紹介されました。2014年8月車検パスですから、完成から8年経って念願の掲載が実現した形です。

話のきっかけは、日本EVクラブへの問い合わせでした。BMWミニが英国でクラシックミニのEVコンバージョンサービスを開始した話の記事化をしていたライターさんから「日本でもミニをEV化した事例があると聞き調べていたところ、10年前にYouTube にアップされているEVミニの動画に辿り着いた。一緒に紹介したい」という内容でした。予算と日数の都合で広島まで取材に行けないので、電話取材と写真提供で、とお願いされ、まあ事情もありそうなので了解。GW期間中に電話取材を受け、写真を撮って送りました（その時、一緒に撮影した動画がこちら）。

入稿直前に初稿が届き、数字や表現に間違いがあったので修正の上、全文差し替えをお願いしました。ところが、差し替え作業がすっぽり抜けて初稿のまま出版されてしまい（＠＠　ショックです。

訂正文をお願いしたものの、次回出版は半年先となるそうです。そこで編集部と相談の上、該当ページをネット公開してもいいと了解を取り付けました。もしクラシックMINIマガジンVol.63を購入された方がいましたら、こちらが正しい記事ですので、改めてご覧ください。他の皆さんもぜひ！

このローバーMINI-EV（Ver.2）はバッテリー交換が必要な状況なので、タイミングをみてアップグレードに着手する予定です。その時はちゃんと買いてもらおう。新たな目標ができましたw

【ダイキャストモデル - 新製品情報】

1/18 Scale KYOSHO ORIGINAL DIE-CAST MODEL

モーリス ミニ マイナー (1959) MORRIS MINI MINOR

No.KS08964BL (Clipper Blue)

No.KS08964R (Cherry Red)

No.KS08964W (Old English White)

皆様のご来店を心よりお待ちしています。

#紙袋 私が乗ってるminiは IIIドア 紙袋の絵柄がまさに。 旦那はクラブマン、クロスオーバーを試乗したことがあるんだけれど、スリードアは足回りがいちばん固いというのか、重いらしい。 なんなら、私は試乗でファイブドアを運転したけど、ファイブドアで感じた覚えがないハンドルの重さだったのは確か。 スリードア、かなり楽しめる車です。 てのも、アクセルブレーキ、初っ端ビビったもんね…遊びがないし。 ハンドルもごつくて重いから、なかなかに男らしい乗り物ね…と。 30年前に先生が乗っていたminiは今で言うクラシックミニもしくはローバーミニってやつなんだけど、その時から形が変わってもすごい乗りたい！の車がminiで、その中でもスリードアが乗りたかったの。 そのスリードアの足回りが男らしすぎて、いい意味で裏切られた感じした𝑁𝑖𝑐𝑒！ まぁ、善ちゃんって体育の先生だったしF1とかモータースポーツすきやったみたいしな…そない可愛いのに乗ってるわけないわな…と。 そのminiさんに、旦那も乗れるようになりたい！って、今年から乗るそうですwww 3年目！！www #mini #minishiga #minijapan miniに行く前に大量に水分取ったから飲み物頼まなかったら、受付の方に気を使ってもらってしまった…ごめんなさい！本気でお腹がタプタプで(馬鹿なのかな…私w)にしても、飲み物の種類がいつも多くてびっくりしちゃう🥤 https://www.instagram.com/p/CnHPZXHrJd5/?igshid=NGJjMDIxMWI=

#レカロ #レカロシートショップ #レカロシートはJETSETで #レカロシート #レカロシート販売店 10時ぴったりからの クラシックミニ様の 業務と 11時ぴったりからの コルベット様の お仕事。 クラシックミニ様の お仕事終了が なんと10時58分 と言う際どさでした。 と言うことで本日の 午前の部の忙し模様を ティックトックに投稿し そちらからのシェアで ございます。 店舗名称 ジェットセット 郵便番号 193-0823 東京都八王子市横川町81-21 電話番号 042-624-0640 業務内容 運転者の腰痛緩和用 レカロシートの 販売装着他 営業時間 朝10時より夜7時まで 日曜祭日は夜6時まで 定休日 毎週木曜日 月2度水木 連休 HP https://www.jetset.co.jp (ジェットセット有限会社:　腰痛対策自動車シート) https://www.instagram.com/p/Cj95TJVyTRp/?igshid=NGJjMDIxMWI=

昨日は点滴終了直後にごく軽いアレルギー様の反応が出たため、そのまま暫く治療室で担当医を待ち再受診。診察が終わる頃にはだいぶ症状も治まり、念のためにと坑アレルギー薬を追加処方され帰ってきた。 帰宅後薬を飲む前にはアレルギー反応は確かに治ったが、いかんせん急激に気候が変わったせいか副作用がとても強く出てしまいどうにも全てが立ちいかず、這々の体且つ早々と夕飯を済ませ22時には就寝。 少しは眠れたのだがいつもより強い腹痛と異常発汗(これも副作用)で目が覚め、今少し身体を起こしネット観覧で気分を紛らわしていた。 さてそんな訳でネット観覧中に美しいバンデンプラプリンセスnullを某グーネットで発見。 バンデンプラプリンセス、通称『バンプラ』。 有名なクルマなんだけど、興味ない人には全く響かないかも知れないので(爆) 野暮を承知で一応補足すると、30年位前のドラマ『刑事貴族II』で水谷豊氏演じる本城慎太郎刑事が乗っていた(向こうはnullでなくmk IIだったが)名車である。 …と言ってもまだピンと来ない人の方が多いかも知れないが(笑) 。 このパンプラプリンセス、日本ではADO16と呼ばれる小型化したプリンセスのラインナップを指す事が一般的で、ざっくり解説すると、所謂クラシックミニの兄貴分…いやプリンセスなので姉貴分といった風情のクルマであり、日本に於いてクラシックミニ程までには周知されていないもののミニ同様にコアなファンが多いのである。 そして詳細は更に端折るが、このADO16シリーズの開発から販売、ロングランヒットに至る迄の経緯がこれまたクラシックミニとほぼ同じ方向のベクトル上に進んでおり、英国のモータリゼーションを語る上ではミニ同様欠かせない存在であったりもする。 大きな違いは、ミニが大衆向けだったのに対しプリンセスは富裕層向けのショーファードリブン、運転手を雇って乗る様な高級志向であった事であり、その証としてどの世代のプリンセスにも、良き意味で全体のサイズ感に相応しくない内装が施されている。 そしてその『相応しくない』リッチ感が今となってもファンの心を擽(くすぐ)る訳で、ここがクラシックミニとの大きな魅力の差である。 さて、いつにも増して前置きがかなり長くなってしまったが、このプリンセスnullというクルマ、これもクラシックミニと同じく、ローバー社によるBMC社買収後に生産された比較的新しいモデルで、1999年製ではあるもののADO16からのコンセプトはそのままにとても美しく、暫し見とれてしまった。 そして色がまた良き。 ブリティッシュグリーンとでもいうのか、所謂『それらしき気品漂うモスグリーン』が大変素晴らしい。 個人的な所感でしかないが、この類いのカラーは舶来的美観を持つクルマとの相性は抜群で、多少ヤレが来てもそこにまた風格が滲み出てきたりもするから大変興味深い。 今は屋根のないクルマをこよなく愛する私でも(笑)、この様なクルマで八重洲丸の内有楽町銀座辺りを流すのは勿論、郊外の緑あふるる地域へ季節を味わいに行くのも楽しそうだなあ…などとつい妄想に耽ってしまう。 然しまあ… 現状第一世代とはいえBMWminiである我が白澤号の維持管理ですら若干厳しい部分もある訳で、当然ながらこの様なクルマを購入、維持しながら楽しむ余裕など無く。 比較的新しいモデルとはいえ価格は応相談、修復歴ありのビンテージカーに色々費やすのであらば、すっかり気心知れた？可愛い相棒の白澤号にその分もっと費やしてやる方が現実的にたくさん楽しめる訳で。 そもそも白澤号だって銀座丸の内辺りでも全然負ける事なく楽しませてくれてるし、寧ろ緑多き郊外はやはり屋根を開けられる分、バンプラよりも素晴らしく季節を感じられる事はもう試すまでもない事実。 ビンテージカーはどれも皆美しいけど、愛着が有れば今ある相棒をビンテージカーに育て上げるという楽しみ方の方が、多分私には合ってるのかも知れぬ。 …なんて事言いながら宝くじ当たったらバンプラプリンセスmkIIの一台くらい買っていいかも知れないが(笑)。 #バンデンプラプリンセス #gooネット #ビンテージカー https://www.instagram.com/p/CiB7uhavZq3/?igshid=NGJjMDIxMWI=

#ここをキャンプ地とする : #canon #eos6d #carlzeiss #50mmf14 #キヤノン #カールツァイス : #キャンプ #キャンプ行きたくてしょうがない #自作ルーフラック #diy #チャムス #CHUMS #ステンシル : #ローバーミニ #ミニクーパー #クラシックミニ #オールドミニ #旧ミニ #トランクテーブル #コスミック : #classicmini #rovermini #mini #oldmini #minicooper #cosmicwheels https://www.instagram.com/p/CHfgbgXDO5O/?igshid=5pgvcci89utq

No electronic, No problem #minicooper #classicmini #motolita #tudor #tudorsubmariner #tudor7928 #7928 #rolexporn #vintagetudor #watchoftheday #ミニクーパー #クラシックミニ #チュードル #サブマリーナ #薔薇サブ #スポロレ #アンティークウォッチ #roseandmatchstick https://www.instagram.com/p/B8amNbhHUd4/?igshid=1u9rtqf2moquj

《好きな家と車》 好きな家と車に囲まれた暮らし . . 昔、流行り通ってた、古着屋さん のような使い込んだ 自分に馴染んだ家づくり . 新築だけど“アジ"のある . #経年変化を楽しむ家 自分で育てる#ヴィンテージインテリア . #エイジング するほど憧れのカッコ良い家を手に入れるには？ ----------------------------------------- MORE PHOTOS…👉 @katojyukenfactory ----------------------------------------- . これから、お家を建てられる方 ご興味のある方は お気軽にお声掛けください☺️✨✨ . 💻オンライン相談も対応してます🙇‍♀️ . ⚒施工・diy【 @ksfactory_gifu 】 LINE公式アカウント【 @ks_style_house 】 📩お問い合わせ　【 @kj_contact 】 wrapshomeの情報は【 @wrapshome_gifu_east 】 #岐阜工務店 #各務原工務店 #インテリア #家スタグラム #design #新築 #規格住宅 #マイホーム🏠 #minicooper #classicmini #クラシックミニ #クラシックミニクーパー #ミニクーパー35th #アーモンドグリーンミニ #myhome_jp #fit #lifestyle #ミニクーパーのある暮らし #ミニクーパーのある生活 #ミニクーパーのある風景 #miniday2021 #マイホーム #住宅 #平屋 (Kakamigahara, Gifu) https://www.instagram.com/p/CVcYiVnLq8N/?utm_medium=tumblr

実家帰ってファミコンやるの、エモみがある #famicom #ファミコン #クラシックミニ #nintendo #retrogaming #emotion

ミニのタイヤを千秋自動車さんで交換してもらいました。 今度の冬のスタッドレスタイヤのはめ替え時期まで保つだろうと思っていましたが、島根出張もあり早目の交換となりました。 いつもネットでタイヤを注文して千秋自動車さんで交換してもらうのですが、ミニのタイヤはネットで買うと1本3000円ほどとめちゃ安いので助かります。ただしミニに合うサイズの選べる銘柄はほとんど無く、国産メーカーではほぼこの銘柄しかありませんでした😅　 以前はもう少し銘柄を選べたのですが、今ではこのサイズを揃えているメーカーはほとんど無く、意外なところでこの先の供給体制にちょっと不安を感じてしまいました。 届いたタイヤはちゃんと今年製造のタイヤでした😊 #メンテナンス記録 #タイヤ交換 #12インチタイヤ #ヨコハマタイヤ #旧車に優しいメーカー #yokohama_blueearth #ローバーミニ #クラシックミニ #ミニのある暮らし #仕事の相棒 https://www.instagram.com/p/Cg_agS8ugoE/?igshid=NGJjMDIxMWI=

さてGW前半　近場をウロウロ…

３年ぶり制限なしのGW、前半はどこにも行かず広島市内にいました。

１）ローバーMini-EVのメンテナンスをしていました 8年前に依頼で作ったクラシックミニEV。しばらくご近所カーとして愛用いただいておりましたが、オーナーさんがEVの魅力にはまり新たにメルセデスのEVを買われたため、今はミニ専門店の方が保管しています。久しぶりにメンテナンスのため走ってみると、劣化が進むリチウム電池以外は全く問題なし。新たに電池を積み替えてもいいんじゃないか、と判断しました。超円安で輸入部品が高くつくため、今は様子見ですけど、また計画立ててみますかね。

２）マツダ本社でBIOFUELのcx-5と撮影 マツダ本社は、ロビーで定期的に新旧マツダ車の展示をしています。ただし平日のみなので行く機会がない。。ふとカレンダー見てたら、4/29（金）は昭和の日。でもマツダは空いてます。輸出仕様のCX-50を展示しているらしいので、ふらっと見にいきました。 でも私としては、1年以上前から正面駐車場に停まってるBIOFUELのCX-5の方が気になり。。帰りにサクッとEVデロリアンを隣に停めて撮影してみました。Co2削減の手段としてEVに注目していますけど、それだけが解決策じゃない。マツダが訴えるBIOFUELにも注目しています。CO2削減につながるなら、ユーグレナなどから作るバイオ燃料も、指し示す未来の姿かもしれ��せん。ただし事業化するなら早くしないと、ガソリンスタンドが無くなってからでは遅いですよ。。。

３）香川から仲間が来訪

香川県でコンバートEV活動グループを主宰し、今はビートルEVの登録を目指しているMさんが4月30日、広島まで来てくださいました。毎週日曜に放送中のClubhouse「EVとエネルギー・環境についてトーク」にも2月に出ていただいた仲間です。広島の友人もご一緒で、なんとアルファロメオ4Cで来られました。おお、すごい。 せっかくなので、クラシックミニEVに大人3人が乗り込み、試乗。いつも１人でテスト走行やってましたが、意外と普通に走ってくれ他ので自信を深めました。色々とコンバートEV活動の裏話など伺い、かつての自分を見ているようでしたw この出会いが、GW後半に繋がる予定です♪

Just finished for customer special order, now available for retail sale. This Rover Mini inspired DIN radio has been visually modified to look like it belongs in a 1985-2000 Rover Mini. It has features including Bluettooth, AM/FM, optional DAB+, USB, Auxiliary Inputs and more. . . Only @classicautosound .⁣ .⁣ .⁣ .⁣ #classicminicooper #classiccar #britishcars #austinmini #rover #mini #jpmini #クラシックミニ #morris #miniclassic #vintagecar #minisofinstagram #cooper #oldmini #oldcar #classicminisjapan #classic #vintagemini #justminicooper #ohsoretro #minicooper #morrismini #classiccars #austin #ukminis #classicmini #coopercvlt #miniuk #ローハ #classicminis (at Classic Auto Sound) https://www.instagram.com/p/CE8dmxhAV8W/?igshid=1ga4dbjxitm6k

今回は、クリスマスプレゼントのレゴ第２弾！ ミニクーパーのご紹介。

オレのサンタさんのプレゼント。レゴのミニクーパーがついに完成しました！

このミニクーパーのレゴも対象年齢16才以上となっております。（笑） 今回の目玉は、グリーンの車体をブルーに塗装したことです！俺が乗っているミニクーパー（ローバーミニ）もブルーです。今回、製作するにあたって、一番考えたのが、この車体の色でした。レゴで発売されているのは、グリーンのみで、どうしても車体は、俺のと同じブルーにしたかったので、それでは、塗ってしまえ！と、考えました。 そもそも、レゴブロックが塗れるのか、ネットで調べました。プラモデルかの塗料なら何とかなりそうだったので、選んだのがタミヤカラースプレーとい��塗料。スプレーなので、塗装作業が楽そうだったのと、カラーのラインナップが豊富だったので、これに決めました。今回は、下塗りにＴＳ－１５ブルーを上塗りにＴＳ－５１レーシングブルーを使いました。

今回も製作は、オレと俺でやりました。タイヤ担当は、ボクです。 まずは、部品の中からグリーンのパーツを集めて、段ボールに並べて、スプレー塗装です。臭いがきついので、塗装は、屋外でします。３～４時間程度でほぼ乾きます。だいたい綺麗に塗れたと思い、いよいよ組み立てへ。 組み立ては、ワーゲンバスで慣れていたので、それほど苦労することもなく、作っていきます。組み立てだけで、２日間、トータルで約５時間くらいかかりました。組み立ててみると、車体に塗りむらがあって、ちょっと不細工になりました。

そして、ついにnaruguなミニクーパーが完成しました！こちらも写真のとおり、細かく再現されており、オレもボクも俺も大満足です！

１枚目の写真は、NEX-5Nのピクチャエフェクト機能、パートカラーブルーで撮影したものです。naruguな写真が撮れて、大満足です！

#ローバーミニ #ミニクーパー #クラシックミニ #オールドミニ #旧ミニ #トランクテーブル #classicmini #rovermini #mini #oldmini #minicooper https://www.instagram.com/p/CAWp1eJDajY/?igshid=3ub5x5cgurtc

. 早朝ドライブ💕 そろそろ暑くなってきたので帰りますかねー . . #classicmini #classicminicooper #austin #austinmini #mk1mini #jpmini #classiccar #historiccar #vintagecar #lovecars #クラシックミニ #オースチン #オースチンミニ #愛しのクーパーSさん https://www.instagram.com/p/CEfbYXfDODs/?igshid=1erdr7fvrzgi0