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veoautos · 22 days

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1979 Austin MINI 850 Chile

Leyenda automotriz nacida el año 1959, que será ensamblada en nuestro país, en Arica, entre los años 1964 y 1974, haciendo historia por la utilización de fibra de vidrio, en su carrocería, para las unidades desarrolladas a partir de 1968.

ℹ️

Desde 1979 será importado desde Reino Unido, por la empresa Agencias Británicas Automotrices S.A.; la misma que comercializará en territorio local las marcas Jaguar y Land Rover, hasta el año 1985.

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veoautos · 2 months

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NSU Prinz 4 Chile 1965, año en que "480" unidades, saldrán de las líneas de ensamblaje, de la empresa Federic, ubicadas en Arica.

ℹ️ Nota completa Link ⮕⮕⮕https://www.veoautos.cl/nsu-prinz-4-chile-1965/

#historiasdeautosenchile

Presentado originalmente el año 1957, y con inicio de producción el año siguiente, el NSU Prinz es un modelo compacto, de 3.14M de largo, motor trasero, de 583 cc, 20 cv de potencia máxima, tracción trasera, comercializado en 3 series; la primera en versión base “l”; la “ll” definida de lujo y, la “lll”, dotada de mayor potencia, opciones de 23 cv.y 30 cv, respectivamente, y estrenada en 1960.

En 1961, arriba el Prinz 4, un modelo dotado de nueva carrocería, aumentada a 3.4M de largo. Su motorización, en tanto, era un 2 cilindros, 4 tiempos, de 635 cc, 36 cv, capaz de alcanzar los 120 Km/h. En 1963, el modelo adoptará una nueva motorización 996 (Prinz 1000), de 43 cv para la seria base, y de 70 cv, para las versiones TTS; además de opciones 1085 y 1177 cc.

En Chile, la empresa Federic, ensamblará el modelo Prinz, en Arica, a partir del año 1961, con una partida inicial de “160” unidades. En específico, el año 1965, “480” NSU Prinz 4, de 635 cc, saldrán de las líneas de ensamblaje, las que se mantendrán en producción hasta el año 1968; estas últimas 996 cc (1966-1968).

NSU, empresa de origen alemán y que será adquirida por Volkswagen en 1969, pasará a formar parte de la naciente Audi-NSU-Auto Union.

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veoautos · 2 months

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youtube

Nissan Sunny B11 Chile 1989. El auto más vendido de la época. #veoautos

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veoautos · 3 months

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Chevrolet Monza Chile 1987. Estreno carrocería Sedán, 2 y 4 puertas, motor 1.8L, año en que se comercializan 368 unidades, precio época $2.760.000.

ℹ️ Nota completa Link ⮕⮕⮕

Historias

#historiasdeautosenchile

Presentado en Brasil en Abril de 1982, en carrocería liftback 3 puertas, y desarrollado sobre el diseño del Opel Ascona de tercera generación (1981), el Chevrolet Monza se convertirá a poco tiempo de su estreno en uno de los modelos más vendidos en su tierra natal.

Gran parte de su éxito lo debe a las carrocerías sedán, 2 y 4 puertas, estrenadas en 1983, mismo año en que recibe por primera vez el reconocimiento a "Auto del Año" por la revista Autoesporte, para en 1984 transformarse en el número uno en ventas, lugar que igualmente alcanzará los años 1985 y 1986.

En Chile el modelo ingresa en versión 3 puertas en 1983, asociado a un motor 1.6L de 75 CV. En diciembre de 1986 se importa la primera unidad sedán, utilizado como modelo de estudio, para finalmente iniciar la venta en enero de 1987, cerrando el año con “332” unidades sedán 4 puertas y “36” de 2 puertas, compartiendo dentro de la oferta local de la marca con los sedanes Chevette, Gemini, Aska y Opala.

En abril de 1988 ingresa a Chile el Monza motor 2.0L, ofrecido asociado a transmisiones manual 5v y automática 3v, esta última dotada de llantas de aleación distintivas. Motor 8v 2.0L (1.998 cc) de 99 CV a 5.600 rpm, torque de 159 Nm a 3.500 rpm, carburador doble cuerpo, tracción delantera.

ℹ️ Nota Relacionada: Chevrolet Aska Chile 1986 https://www.veoautos.cl/chevrolet-aska-limited-deluxe-chile-1986/

#veoautos #Chevrolet Monza #monza #chile #automotive #Monza 1800 #chevy #vintage cars #1980s #Chevrolet Monza Chile

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veoautos · 4 months

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Renault 4

ℹ️ https://www.veoautos.cl/renault-4-1968-primer-facelift-carroceria/

Historias:

#historiasdeautosenchile

Nacida el año 1961 como respuesta a la "2 CV" de Citroën, el Renault 4, popularmente conocido como “Renoleta”, recibirá una actualización de carrocería en 1968, ocasión en que adopta una nueva transmisión de 4 velocidades (3 al momento del estreno), mientras que a nivel estético se identificará por un renovado frontal, dotada de una máscara cromada integrada a los faros, con el “Rombo” de la marca posicionado hacia un costado de la parrilla.

En Chile, en tanto, en la ciudad de Arica, se ensamblarán las primeras 200 unidades durante 1964, las que aumentarán a 350 en 1965. Luego de un receso, en 1968 se retoma la producción con 57 unidades, las que aumentarán a 1.117 en 1969 (Renault 4L), motor 845 cc de 30 CV.

A partir de 1970 se inicia su ensamblaje en la ciudad de Los Andes (Renault 4S), la que para 1981 superará las 14 mil unidades....

#vintage #renault4 #french car #renault

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veoautos · 5 months

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