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We have never seen a Golf MK7 R in this color...😮😮😮 ⠀ Have you seen one before? Comment below! 👇👇👇⠀ .⠀ Nunca habíamos visto un Golf MK7 R de este color ... 😮😮😮 ⠀ ¿Habías visto uno así antes? ¡Coméntanos abajo! 👇👇👇⠀ .⠀ @vwowners @vwall_ @vw.buddies @vw_golf_c1ub @mk7owners @vw.c1ub @vwcentral @vw.besties @vw.junkie @vw_followers @vagclubes @_vaggers_ @vag_girls @vag_raciing @justvagpower @vag_raciing @vag_family_germany @vag.owners.esp @vaggalicia @_vw_fan_club_ @vag.owners.esp @vag_vasp @vw.c1ub @volkswagenmk7 @vw.buddies @vwg.o.l.f @vwall_ @vw__lifestyle @_vwgirls_ @volkswagenfan_nl @vw.junkie @vwbros.galicia @vw365 @vw_followers ⠀⠀⠀⠀⠀ .⠀ #vw #mk5 #mk7gti #gti #mk4r32 #golf7 #clubsport #lowfactory #mk4 #lwfctry #tfnspnt #redgti #vaglovers #vaggroup #golfmk4 #mk4golf #lowisalifestyle #sourkrauts #tuningcars #lowcars #lowcar #lwsfck #nullbar #howdeep #jpperformance #fuckugreta #golfmk4love #r32 #golfr32 #r32golf⠀ .⠀ Picture by @xxluke7xx https://www.instagram.com/p/CLZxDX-AcXB/?igshid=o7q4scju8rsl

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Source: Image cars 2019

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Do you know? 🤓⁠ .⁠ The Golf R uses an updated, fifth-generation Haldex 4MOTION four-wheel drive system. Under low loads or when coasting, the rear axle is decoupled, helping to reduce fuel consumption. Drive to the rear axle can be engaged in fractions of a second via the Haldex coupling⚙️ , which is actuated by an electro-hydraulic pump. Up to 50 percent of power can be transferred to the rear axle💪. A brake actuated, XDS+ system mimics a limited-slip differential by applying the brakes to the wheel with the least traction, this is on both the front and rear axles.🏎️⁠ .⁠ El Golf R utiliza un sistema de tracción en las cuatro ruedas Haldex 4MOTION de quinta generación. Bajo cargas bajas o en inercia, el eje trasero está desacoplado, lo que ayuda a reducir el consumo de combustible. La transmisión⚙️ al eje trasero se puede conectar en fracciones de segundo a través del acoplamiento Haldex, que es accionado por una bomba electrohidráulica. Se puede transferir hasta el 50 por ciento de la potencia al eje trasero💪. Un sistema XDS accionado por freno imita un diferencial de deslizamiento limitado al aplicar los frenos a la rueda con la menor tracción, esto es tanto en el eje delantero como en el trasero.🏎️⁠ .⁠ @vag.owners.esp @vw.c1ub @vw.mk7club @vwall_ @volkswagen_is_a_lifestyle @mk7owners @vw365 @justvagpower @vw.c1ub @vwbuilds @vw.mk7club @vw_followers @vw.junkie @vwmk6club @mk7owners @vw.c1ub @vwcentral @vw.besties @vw.junkie @vw_followers @vagclubes @_vaggers_ @vag_girls @vag_raciing @justvagpower @vag_raciing @vag_family_germany @vag.owners.esp @vaggalicia @_vw_fan_club_ @vag.owners.esp @vag_vasp @vw.c1ub @volkswagenmk7 @vw.buddies⠀⁠ .⁠ #lowlife #paderszene #lowarea #zecheahlenwestfahlen #bielefeld #hollyhall #vw #vwlove #vwlife #allesvw #tuningworld #tuningmuning⁠ #vw #mk5 #mk7gti #gti #mk4r32 #golf7 #clubsport #lowfactory #mk4 #lwfctry #tfnspnt #redgti #vaglovers #vaggroup #golfmk4 #mk4golf #lowisalifestyle ⁠ .⁠ Picture by @golf7life @_7ric_ https://www.instagram.com/p/CNkmXrcsnbJ/?igshid=c8msdv1uoafz