#teknikk Entreprenørskap Media
Text
Se så mye bedre billysene har blitt på 109 år!
https://www.y6.no/se-sa-mye-bedre-billysene-har-blitt-pa-109-ar/
Se så mye bedre billysene har blitt på 109 år!
Dato: 08-02-2017 14:07 CET
Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Se så mye bedre billysene har blitt på 109 år!
Kategori: , Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Biltrafikk Unike bilder viser hvordan billysene har gitt sjåfører bedre sikt de siste hundre årene. I stummende mørke triller en mann en sykkel over veien. Det var det ikke like lett å få med seg i 1908!
Unike bilder viser hvordan billysene har gitt sjåfører bedre sikt de siste hundre årene. I stummende mørke triller en mann en sykkel over veien. Det var det ikke like lett å få med seg i 1908!
Moderne lysteknologi har gjort livet langt lettere for bilistene sammenlignet med hva besteforeldrene våre opplevde. Spesielt de siste 40 årene har det skjedd enormt mye. Bare se på bildene!
Det første bildet viser standardlysene på Ford Model T fra 1908. På de drøyt 15 millioner bilene som det ble solgt av denne mellom 1908 og 1927, var lyset en karbidlampe (gass). Den kryssende personen i veibanen foran er nærmest umulig å se. På det siste bildet er det lysene på en ny Ford Mustang GT som er brukt. Her er både personen og miljøet rundt godt synlig for sjåføren bak rattet. Bildene er tatt med samme kamera, med de samme innstillingene og på samme sted. Det er bare bilene med sine tilhørende billys som skiller.
En reise i billys
På det andre bildet er det brukt en 1932-modell Ford Model Y. Deretter følger den originale lyskjeglen fra en 1966-modell Ford Anglia, så en 1976-modell Ford Fiesta og en 1994-modell Ford Mondeo.
I løpet av 109 år har det heldigvis skjedd veldig mye med kvaliteten på hvor godt vi bilsjåfører ser i mørket.
– Det er ganske fantastisk hvor fundamentalt denne utviklingen har bidratt til både sikkerhet og sjåførens kjøreopplevelse, sier Fords lysekspert, Michael Koherr.
Xenon fem ganger sterkere enn halogen
Xenon hovedlysene til Mustangen har rundt tre ganger så sterk lyseffekt som en halogenpære. Som de sofistikerte LED-hovedlysene, som blant annet tilbys på den nye Ford Edge, gir Xenon-lyset et sterkt hvitt lys. Det resulterer i en opplevd lysvirkning som faktisk virker mer enn fem ganger sterkere enn det mer gulaktige lyset i en halogenpære.
Og det er ikke bare lysene som har blitt bedre. Også lysteknologien generelt har vært i en rivende utvikling de siste årene. Nå kan Fords lys tilpasse seg både fart, omgivelser og til og med værforhold. Teknologien kan også hjelpe deg å bremse ned dersom en fotgjenger skulle dukke opp i mørket. Alt for å gi deg optimalt lys, sikkerhet og kjørekomfort. Frontlysene er dessuten designet slik at det i lyskjeglens ytterkant er en glidende overgang til mørket. Dette gjøres for at objekter som kommer inn fra siden skal komme gradvis innenfor sjåførens synsvidde.
Superklare LED-lys kommer
– Vi har gått fra det som egentlig var litt avanserte stearinlys til effektive Xenon- og LED-lys. I fremtiden vil det komme superklare LED-lys som faktisk kan hjelpe sjåføren til å være oppmerksom. Det er som natt og dag, forklarer Koherr.
Ford utvikler også et system som kan punktbelyse objekter som fotgjengere, syklister og større dyr i veibanen inntil 120 meter foran bilen. Systemet bruker et infrarødt kamera for å lokalisere og følge hindringene ettersom de beveger seg.
For de spesielt interesserte: Kamerainnstillingene for alle bildene var iso 1600, eksponering 1/13 og blenderåpning f/9.
Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –
————
Om Ford Motor Company
Ford Motor Company er en global bilindustrileder basert i Dearborn, Michigan, USA, som produserer eller distribuerer biler på over seks kontinenter. Med ca. 166.000 ansatte og 70 fabrikker på verdensbasis inkluderer konsernet bilmerkene Ford og Lincoln. Konsernet leverer finansielle tjenester gjennom Ford Motor Credit Company. For mer informasjon vedrørende Fords produkter, vennligst besøk www.ford.no
Ford Europa er ansvarlig for å produsere, selge og vedlikeholde Ford-merkede kjøretøyer i 51 individuelle markeder og har ca. 66.000 ansatte. I tillegg til Ford Motor Credit Company inkluderer Ford Europas virksomheter Ford Customer Service Division og 22 produksjonsenheter, inklusive samarbeidsprosjekter. Den første Ford-bilen ble sendt til Europa i 1903 – samme år som Ford Motor Company ble etablert. Produksjon i Europa startet i 1911.
Hashtags: # #Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Biltrafikk Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Biltrafikk
#biler#Ford Motor Norge AS#kommunikasjon Industri#kultur#Motor Kunst#motorsykler Vitenskap#produksjon Transport Biltrafikk#teknikk Entreprenørskap Media#underholdning Motor#Pressemeldinger
0 notes
Text
Ford og Deutsche Post: Blir størst på mellomstore elektriske varebiler i Europa
https://www.y6.no/ford-og-deutsche-post-blir-storst-pa-mellomstore-elektriske-varebiler-i-europa/
Ford og Deutsche Post: Blir størst på mellomstore elektriske varebiler i Europa
Dato: 14-06-2017 11:56 CEST
Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Ford og Deutsche Post: Blir størst på mellomstore elektriske varebiler i Europa
Kategori: , Motor Motor, biler, motorsykler Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Tjeneste, rådgivning, service Offentlig sektor Biltrafikk Ford Tyskland og Deutsche Posts datterselskap Streetscooter skal samarbeide om å produsere elektriske varebiler og blir den største produsenten av denne type kjøretøy i Europa.
Ford Tyskland og Deutsche Posts datterselskap Streetscooter skal samarbeide om å produsere elektriske varebiler og blir den største produsenten av denne type kjøretøy i Europa.
Produksjonsstarten er allerede neste måned, og i løpet av 2018 skal 2500 varebiler være på veien for Deutsche Post DHL-gruppen. Det betyr at partnerskapet blir den største produsenten av elektriske mellomstore nyttekjøretøy i Europa.
Bruker 2T-Ford Transit
Deutsche Posts datterselskap, StreetScooter, produserer allerede mindre elektriske varebiler. Nå jobbes det med et større kjøretøy med utgangspunkt i chassiset til en 2T Ford Transit. Den blir utrustet med en elektrisk drivlinje og et karosseri basert på spesifikasjoner fra Deutsche Post DHL-gruppen.
Både Ford og Deutsche Post DHL-gruppen ønsker en fremtid med reduserte utslipp og innovative transportløsninger. Partnerskapet er viktig for å nå disse målene.
Viktig for elektrifiseringen i Tyskland
– Dette er en ny og viktig milepæl for ytterligere å forsterke elektrifiseringen av transport i Tyskland. Det viser også at Deutsche Post er ledende på feltet, og har en positiv innvirkning på miljøet i bykjernen og folks livskvalitet. Vi fortsetter å jobbe mot en helt CO2-fri logistikk, sier styremedlem i Deutsche Post AG, Jürgen Gerdes.
Gjør om hele forretningsdriften for å møte fremtidige utfordringer
– E-mobilitet og innovative trafikkløsninger for de tettbbygde strøkene er hovedfokusområder når vi gjør om hele forretningsdriften for å møte fremtidige utfordringer. Ford er det ledende nyttekjøretøymerket i Europa og dette er et perfekt partnerskap for oss. Sammen med StreetScooter og Deutsche Post DHL-gruppen har vi en enorm kompetanse og et globalt nettverk, sier toppsjefen i Ford Europa, Steve Armstrong.
Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –
————
Om Ford Motor Company
Ford Motor Company er en global bilindustrileder basert i Dearborn, Michigan, USA, som produserer eller distribuerer biler på over seks kontinenter. Med ca. 166.000 ansatte og 70 fabrikker på verdensbasis inkluderer konsernet bilmerkene Ford og Lincoln. Konsernet leverer finansielle tjenester gjennom Ford Motor Credit Company. For mer informasjon vedrørende Fords produkter, vennligst besøk www.ford.no
Ford Europa er ansvarlig for å produsere, selge og vedlikeholde Ford-merkede kjøretøyer i 51 individuelle markeder og har ca. 66.000 ansatte. I tillegg til Ford Motor Credit Company inkluderer Ford Europas virksomheter Ford Customer Service Division og 22 produksjonsenheter, inklusive samarbeidsprosjekter. Den første Ford-bilen ble sendt til Europa i 1903 – samme år som Ford Motor Company ble etablert. Produksjon i Europa startet i 1911.
Hashtags: # #Motor Motor, biler, motorsykler Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Tjeneste, rådgivning, service Offentlig sektor Biltrafikk Motor Motor, biler, motorsykler Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Tjeneste, rådgivning, service Offentlig sektor Biltrafikk
#biler#Ford Motor Norge AS#kommunikasjon Industri#Motor Motor#motorsykler Vitenskap#produksjon Transport Tjeneste#rådgivning#service Offentlig sektor Biltrafikk#teknikk Entreprenørskap Media#Pressemeldinger
0 notes
Text
Ford Mustang ble verdens mest solgte sportsbil for 3. året på rad!
https://www.y6.no/ford-mustang-ble-verdens-mest-solgte-sportsbil-for-3-aret-pa-rad/
Ford Mustang ble verdens mest solgte sportsbil for 3. året på rad!
Dato: 18-04-2018 23:55 CEST
Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Ford Mustang ble verdens mest solgte sportsbil for 3. året på rad!
Kategori: , Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Sport Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Biltrafikk Stor etterspørsel etter nye Ford Mustang har bidratt til at det amerikanske sportsbilikonet for tredje året på rad er verdens mest solgte sportsbil.
Stor etterspørsel etter nye Ford Mustang har bidratt til at det amerikanske sportsbilikonet for tredje året på rad er verdens mest solgte sportsbil.
– Verden elsker Mustang. Den representerer det beste av amerikansk design, frihetsfølelse og overbevisende prestasjoner. Ikonets personlighet appellerer til alle, uavhengig av land, sier adm. dir. Per Gunnar Berg hos Ford Motor Norge.
Ifølge en helt fersk Ford-analyse av registreringstall fra IHS Markit, ble det totalt solgt 125 809 Ford Mustanger til hele 146 land i løpet av fjoråret.
Bare i USA ble det registrert 81 866 nye Mustanger i 2017. Det betyr at nesten to av tre registrerte salg skjedde i samme landet som bilen er produsert. Der ble en ny modell av sportsbilikonet introdusert i fjor.
Solgte 13 000 Mustanger i Europa i fjor
Ford solgte også hele 13 000 Mustanger i Europa i fjor. Ifølge selskapets statistikk ble blant annet Porsche 911 forbigått i hele 13 europeiske markeder som for eksempel Storbritannia og Spania.
De fem største markedene for Mustang i Europa var Tyskland (5742 solgte), Storbritannia (2211), Frankrike (942), Belgia (900) og Sverige (512.) I Norge ble det ifølge Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV) solgt 21 nye Ford Mustang.
I alt er det solgt mer enn 35 000 Ford Mustang i Europa siden den kom hit i 2015. I Norge er det solgt i alt 100 Ford Mustang i den samme perioden.
Ny, raskere og enda bedre Mustang Norges-klar i løpet av våren
Den helt nye Ford Mustang kommer til Norge i løpet av våren. Den kommer både som kabriolet og fastback. Både motorer og understell er forbedret på ikonet. Med Fords 5.0-liters V8-motor som leverer 450 HK, gjør den unna 0-100 km/t på 4,3 sekunder i kombinasjon med den nye, lynraske 10-trinns automatgirkassen.
For flere bilder, video og informasjon om nye Ford Mustang: KLIKK HER
Den nye 2.3-liters Ecoboost-motoren leverer 290 HK, og gir en enda bedre kjøreopplevelse enn forgjengeren. Dette skjer ved hjelp av en overboost-funksjon for turboladeren som blir iverksatt ved kraftig akselerasjon under girskiftene til den nye 10-trinns automatgirkassen. Dreiemomentet på EcoBoost-motoren er på 440 Nm.
Enda mer premium-følelse
Designet er gjenkjennbart og tar vare på mer enn 50 år med tradisjoner. Samtidig har bilen gjennomgått forandringer som får den til å fremstå enda mer muskuløs, men likevel mer strømlinjeformet og atletisk. Materialvalget i interiøret gir også mer premium-følelse. Det er mykere og det er håndsøm i midtkonsollen. En ny startknapp i bilen blinker rødt fra bilen låses opp til du vekker motoren til live.
Nye Mustang får Fords første 12-tommers krystallklare digitale LCD-skjerm i dashbordet. På det kan du velge mellom bilens ulike kjøremodus. I tillegg til Normal, Sport, Bane og Snø-/regn-modus har du i nye Mustang fått to nye kjøreoppsett (Drag mode og MyMode).
Feiret akkurat 54 års bursdag
Den originale Ford Mustang som produksjonsbil ble for første gang vist frem for publikum under New York World’s Fair den 17. april 1964. Mustang-fanklubber, eiere og andre fans feiret derfor fødselsdagen til sportsbilikonet, «Mustang Day» i går.
– Jeg råder alle Mustang-entusiaster til å ta en tur innom en av våre forhandlere for å se og føle på dagens Mustang og lære litt om den. Det er intet mindre enn imponerende at en bilmodell har tatt verden med storm i hele 54 år. Jeg tror det handler om at bilen har en perfekt balanse mellom å ta vare på sine røtter og samtidig evne å ta i bruk det siste innenfor teknologi for den optimale og herlige kjøreopplevelsen som hele tiden har vært Mustangs DNA, sier administrerende direktør i Ford Motor Norge, Per Gunnar Berg.
Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –
————
Om Ford Motor Company
Ford Motor Company er en global bilindustrileder med ca. 202.000 ansatte verden over – og har hovedkontor i Dearborn, Michigan, USA. Selskapet utvikler og produserer en rekke kjøretøy som inkluderer personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, og Lincoln luksusbiler. Ford Motor Company har en ledende rolle innen elektrifisering, selvkjørende biler og mobilitetsløsninger. Konsernet leverer finansielle tjenester gjennom Ford Motor Credit Company. For mer informasjon om Fords produkter, vennligst besøk www.ford.no
Ford Europa er ansvarlig for å produsere, selge og vedlikeholde Ford kjøretøy i 50 markeder og har ca. 69.000 ansatte. I tillegg til Ford Motor Credit Company inkluderer Ford Europas virksomhet Ford Servicemarked og 24 produksjonsenheter, inklusive samarbeidsprosjekter. Den første Ford-bilen ble sendt til Europa i 1903 – samme år som Ford Motor Company ble etablert. Produksjon i Europa startet i 1911.
Ford Motor Norge er en bilprodusent og mobilitetsselskap som importerer biler og deler for salg gjennom et forhandlernettverk på 82 salgs- og servicepunkter. Den første Ford-bilen kom til Norge allerede i 1906, trolig gjennom firmaet E.C. Gjestvang i Oslo. Lenge var det kun private forhandlere som importerte Ford til Norge via Danmark. Først i 1960 ble Ford Motor Norge etablert etter sterkt engasjement fra blant annet Trygve Lie, FNs første generalsekretær og norsk ambassadør i Washington.
Hashtags: # #Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Sport Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Biltrafikk Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Sport Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Biltrafikk
#biler#Ford Motor Norge AS#kommunikasjon Industri#kultur#Motor Kunst#motorsykler Sport Vitenskap#produksjon Transport Biltrafikk#teknikk Entreprenørskap Media#underholdning Motor#Pressemeldinger
0 notes
Text
Støyreduserende teknologi kan gjøre nyttårsaften bedre for hunder
https://www.y6.no/stoyreduserende-teknologi-kan-gjore-nyttarsaften-bedre-for-hunder/
Støyreduserende teknologi kan gjøre nyttårsaften bedre for hunder
Dato: 18-12-2018 09:43 CET
Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Støyreduserende teknologi kan gjøre nyttårsaften bedre for hunder
Kategori: , Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Biltrafikk Nesten hver fjerde norske hund er redd for nyttårsfyrverkeri og andre høye lyder. Nå lanserer Ford en prototype på et hundehus som fjerner de fryktede lydene.
Nesten hver fjerde norske hund er redd for nyttårsfyrverkeri og andre høye lyder. Nå lanserer Ford en prototype på et hundehus som fjerner de fryktede lydene.
Ideen er inspirert av den støyreduserende teknologien som Ford har introdusert i sin store SUV, Edge.
Her benyttes aktiv støykontroll for å gjøre innemiljøet mer behagelig. Mikrofoner i kupéen overvåker uønsket lyd fra motor og drivverk. Systemet analyserer lydene og genererer lydbølger gjennom høyttalerne for å stenge de uønskede lydene ute.
– Vi lurte på hvordan vårt aktive støyreduksjonssystem også kunne brukes i andre situasjoner, for eksempel til å hjelpe hunder med å få en bedre nyttårsfeiring, sier Brand content manager i Ford Europa, Lyn West.
Frykter fyverkeri mest
I følge et studium utført ved Veterinærhøgskolen viste hele 23% av hunder tegn til frykt for høye lyder som fyrverkeri, tordenvær eller skudd. Den minst likte lyden var fyrverkeri. Desto eldre hundene i undersøkelsen var, desto større var sjansen for at de reagerte negativt på de høye lydene.
– Mange dyr er redde for fyrverkeri. Sammenliknet med mennesker kan hunder høre lyder som er fire ganger så langt borte og innenfor en langt større frekvensskala. Å forberede hunden på nyttårsaften er det viktigste hundeeiere kan gjøre for å redusere ubehaget. Finn et sted hvor kjæledyret ditt føler seg trygg og fornøyd, sier en av Storbritannias mest kjente hundetrenere, Graeme Hall.
Vil bruke kunnskap fra bilindustrien til å bedre folks hverdag
Når mikrofonene i den spesiallagde hundehus-prototypen plukker opp lyden av fyrverkeri, lager systemet motlydbølger som reduserer fyrverkerilyden kraftig.
Ved hjelp av utstrakt bruk av korkmateriale med høy tetthet blir også hundehuset svært godt lydisolert.
Hundehuset med aktiv støykontroll er den første av flere innovasjoner fra Ford i programmet «Interventions». Her er målet å bruke Fords kunnskap til å løse hverdagsproblemer for folk flest.
Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –
————
Om Ford Motor Company
Ford Motor Company er en global bilindustrileder med ca. 202.000 ansatte verden over – og har hovedkontor i Dearborn, Michigan, USA. Selskapet utvikler og produserer en rekke kjøretøy som inkluderer personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, og Lincoln luksusbiler. Ford Motor Company har en ledende rolle innen elektrifisering, selvkjørende biler og mobilitetsløsninger. Konsernet leverer finansielle tjenester gjennom Ford Motor Credit Company. For mer informasjon om Fords produkter, vennligst besøk www.ford.no
Ford Europa er ansvarlig for å produsere, selge og vedlikeholde Ford kjøretøy i 50 markeder og har ca. 69.000 ansatte. I tillegg til Ford Motor Credit Company inkluderer Ford Europas virksomhet Ford Servicemarked og 24 produksjonsenheter, inklusive samarbeidsprosjekter. Den første Ford-bilen ble sendt til Europa i 1903 – samme år som Ford Motor Company ble etablert. Produksjon i Europa startet i 1911.
Ford Motor Norge er en bilprodusent og mobilitetsselskap som importerer biler og deler for salg gjennom et forhandlernettverk på 82 salgs- og servicepunkter. Den første Ford-bilen kom til Norge allerede i 1906, trolig gjennom firmaet E.C. Gjestvang i Oslo. Lenge var det kun private forhandlere som importerte Ford til Norge via Danmark. Først i 1960 ble Ford Motor Norge etablert etter sterkt engasjement fra blant annet Trygve Lie, FNs første generalsekretær og norsk ambassadør i Washington.
Hashtags: # #Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Biltrafikk Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Biltrafikk
#biler#Ford Motor Norge AS#fritid Vitenskap#kommunikasjon Industri#kultur#mote#Motor Kunst#motorsykler Livsstil#produksjon Transport Biltrafikk#teknikk Entreprenørskap Media#underholdning Motor#Pressemeldinger
0 notes
Text
Her er sengen som løser problemet med en urolig partner
https://www.y6.no/her-er-sengen-som-loser-problemet-med-en-urolig-partner/
Her er sengen som løser problemet med en urolig partner
Dato: 13-02-2019 10:00 CET
Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Her er sengen som løser problemet med en urolig partner
Kategori: , Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Biltrafikk En av fire som deler seng sover bedre alene. Nå har Ford utviklet en seng inspirert av Fords egen bilteknologi som løser problemet.
En av fire som deler seng sover bedre alene. Nå har Ford utviklet en seng inspirert av Fords egen bilteknologi som løser problemet.
– Når vi sover sammen har mange voksne mindre plass i sengen enn et barn har i en enkeltseng. Mennesker er også sårbare når de sover. Derfor er vi programmert til å våkne hvis noen kommer nær oss. Det er denne forsvarsmekanismen som slår inn og holder oss våkne mens partneren fortsetter å sove trygt og godt, sier den erfarne og uavhengige søvneksperten Dr. Neil Stanley.
Ifølge en amerikansk undersøkelse utført av The Better Sleep Council oppgir hele 26% av de spurte parene at de sover bedre alene. Mens 44% av kvinnene oppgir at urolige partnere holder dem våkne, er den tilsvarende andelen blant menn 34%.
– Jeg har sett denne type problemer ødelegge forhold, sier Stanley som også har skrevet boken «How to Sleep Well.»
Henter inspirasjon fra teknologien Lane-Keeping Aid som er på de fleste Ford-modeller
Fords seng bruker bilteknologi som garanterer at partneren din holder seg på «sin» side, eller i sin fil hele natten igjennom.
De fleste Ford-modeller er tilgjengelig med Filskifteassistanse og Lane-Keeper. Systemet overvåker veimerkingen og varsler deg med lett risting i rattet når du er i ferd med å bevege deg over i feil fil. Hvis føreren ikke styrer bilen inn i midten av filen vil systemet gi styringsassistanse for å holde bilen i filen.
Bevegelig seng med trykksensorer
Dette er også inspirasjonen bak den sengen som bruker trykksensorer for å identifisere når noen beveger seg fra sin side av sengen over mot deg. Når dette skjer vil et bevegelig bånd, som ligger over madrassen, forsiktig føre dem tilbake til deres egen side av sengen.
Fords seng er en prototype som er utviklet som en del av Ford Interventions hvor Ford bruker sin bilekspertise for å hjelpe folk med å takle små og store utfordringer i hverdagen.
– Førerassistanseteknologien Lane-Keeping Aid, som vi bruker i våre biler, gjør det enklere og mer komfortabelt å kjøre bil. Ved å bruke den samme tankegangen eller teknologien på en seng ønsker vi å understreke ovenfor våre kunder som ikke er kjent med teknologien, hvordan dette systemet virker, sier director Marketing Communications i Ford Europa, Anthony Ireson.
Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –
————
Om Ford Motor Company
Ford Motor Company er en global bilindustrileder med ca. 202.000 ansatte verden over – og har hovedkontor i Dearborn, Michigan, USA. Selskapet utvikler og produserer en rekke kjøretøy som inkluderer personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, og Lincoln luksusbiler. Ford Motor Company har en ledende rolle innen elektrifisering, selvkjørende biler og mobilitetsløsninger. Konsernet leverer finansielle tjenester gjennom Ford Motor Credit Company. For mer informasjon om Fords produkter, vennligst besøk www.ford.no
Ford Europa er ansvarlig for å produsere, selge og vedlikeholde Ford kjøretøy i 50 markeder og har ca. 69.000 ansatte. I tillegg til Ford Motor Credit Company inkluderer Ford Europas virksomhet Ford Servicemarked og 24 produksjonsenheter, inklusive samarbeidsprosjekter. Den første Ford-bilen ble sendt til Europa i 1903 – samme år som Ford Motor Company ble etablert. Produksjon i Europa startet i 1911.
Ford Motor Norge er en bilprodusent og mobilitetsselskap som importerer biler og deler for salg gjennom et forhandlernettverk på 82 salgs- og servicepunkter. Den første Ford-bilen kom til Norge allerede i 1906, trolig gjennom firmaet E.C. Gjestvang i Oslo. Lenge var det kun private forhandlere som importerte Ford til Norge via Danmark. Først i 1960 ble Ford Motor Norge etablert etter sterkt engasjement fra blant annet Trygve Lie, FNs første generalsekretær og norsk ambassadør i Washington.
Hashtags: # #Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Biltrafikk Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Biltrafikk
#biler#Ford Motor Norge AS#fritid Vitenskap#kommunikasjon Industri#kultur#mote#Motor Kunst#motorsykler Livsstil#produksjon Transport Biltrafikk#teknikk Entreprenørskap Media#underholdning Motor#Pressemeldinger
0 notes
Text
Verdens søvndag: Fords nye søvndrakt skal motvirke trafikkulykker
https://www.y6.no/verdens-sovndag-fords-nye-sovndrakt-skal-motvirke-trafikkulykker/
Verdens søvndag: Fords nye søvndrakt skal motvirke trafikkulykker
Dato: 15-03-2019 10:53 CET
Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Verdens søvndag: Fords nye søvndrakt skal motvirke trafikkulykker
Kategori: , Motor Motor, biler, motorsykler Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Undersøkelser, rapporter Biltrafikk Helse, sykepleie, legemiddel Trøtthet bak rattet er en viktig årsak til hele
Trøtthet bak rattet er en viktig årsak til hele en av fem trafikkulykker i Europa*. I dag lanserer Ford en søvndrakt som viser hvor farlig det kan være å kjøre bil når du er trøtt.
I dag er det nemlig Verdens Søvndag. Dagen markerer hvor viktig søvn er, og hvilke grep vi kan ta for å forbedre søvnkvaliteten vår. Ifølge Helsedirektoratet sliter 1 av 3 nordmenn med søvn, og konsekvensene er mange. Ifølge ekspertene kan det å være våken i mer enn 18 timer ha samme effekt på kroppen som å ha høyere promille enn det som er tillatt i trafikken i en rekke land.
Fords nye søvndrakt gir en fysisk opplevelse av hvor mye manglende søvn reduserer din evne som sjåfør.
Simulerer livsfarlig mikrosøvn
– Vi bruker spesielle briller som etterlikner mikrosøvn, en ukontrollerbar konsekvens av å være trøtt. Mikrosøvn kan føre til at trøtte sjåfører kjører bilen i opptil 10 sekunder med lukkede øyne. Jeg hadde sagt nei til å sitte på med noen som har så mye mangel på søvn at dette inntreffer. Vi håper at drakten vil gi flere den opplevelsen og en forståelse for viktigheten av søvn, sier administrerende direktør Dr. Gundolf Meyer‑Hentschel ved Meyer‑Hentschel Institute,. Det er disse som utvikler søvndrakten for Ford.
Ifølge en undersøkelse som Transportøkonomisk Institutt har utført blant norske sjåfører, oppgir 1 av 4 at de har sovnet bak rattet. Hver tiende av disse ble vekket av vibrasjonene når de traff kantlinjen i veibanen. Nesten hver tredje sjåfør svarer også at det hender de kjører bil selv om de føler seg for trøtte til det.
Søvnbrillene kobles til mobiltelefonen med en app, og kan stilles inn slik at personen som prøver dem ikke ser noe i alt fra et halvt til opptil 10 sekunder. Sammen med en spesialutviklet lue, en vest, og vekter på armer og ankler skal sjåføren oppleve hvordan tretthet påvirker evnene til å kjøre bil. Til sammen brukes mer enn 18 kilo med vekter for å gjenskape denne følelsen.
Skal brukes i opplæringsprogram for unge sjåfører
Søvndrakten skal blant annet benyttes i Fords gratis kjøreopplæringsprogram Ford Driving Skills For Life, hvor unge sjåfører mellom 18 og 24 år lærer seg å bli bedre og tryggere sjåfører. Mer enn 700 norske sjåfører i denne aldersgruppen har i løpet av de to siste årene gjennomført kjøreopplæringskurset på Rudskogen Motorsenter i Østfold.
– Vi er fast bestemte på å øke fokuset på hvor farlig det er å kjøre bil når man er trøtt. Søvndrakten er et ideelt virkemiddel for å demonstrere dette, sier Ford Motor Norges administrerende direktør, Per Gunnar Berg. Han gleder seg til å demonstrere drakten på høstens Ford Driving Skills For Life-arrangement i Norge.
– Kjenner du at du blir trøtt når du er ute og kjører så stopp bilen, ta en 20 minutters lur og få i deg noe koffeinholdig drikke. Dette kan faktisk være forskjellen på liv og død. Kjenner du deg ikke mer uthvilt etter dette, bør du ikke fortsette kjøreturen, påpeker Dr Gundolf ved Meyer‑Hentschel Institute.
Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –
————
Om Ford Motor Company
Ford Motor Company er en global bilindustrileder med ca. 202.000 ansatte verden over – og har hovedkontor i Dearborn, Michigan, USA. Selskapet utvikler og produserer en rekke kjøretøy som inkluderer personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, og Lincoln luksusbiler. Ford Motor Company har en ledende rolle innen elektrifisering, selvkjørende biler og mobilitetsløsninger. Konsernet leverer finansielle tjenester gjennom Ford Motor Credit Company. For mer informasjon om Fords produkter, vennligst besøk www.ford.no
Ford Europa er ansvarlig for å produsere, selge og vedlikeholde Ford kjøretøy i 50 markeder og har ca. 69.000 ansatte. I tillegg til Ford Motor Credit Company inkluderer Ford Europas virksomhet Ford Servicemarked og 24 produksjonsenheter, inklusive samarbeidsprosjekter. Den første Ford-bilen ble sendt til Europa i 1903 – samme år som Ford Motor Company ble etablert. Produksjon i Europa startet i 1911.
Ford Motor Norge er en bilprodusent og mobilitetsselskap som importerer biler og deler for salg gjennom et forhandlernettverk på 82 salgs- og servicepunkter. Den første Ford-bilen kom til Norge allerede i 1906, trolig gjennom firmaet E.C. Gjestvang i Oslo. Lenge var det kun private forhandlere som importerte Ford til Norge via Danmark. Først i 1960 ble Ford Motor Norge etablert etter sterkt engasjement fra blant annet Trygve Lie, FNs første generalsekretær og norsk ambassadør i Washington.
Hashtags: # #Motor Motor, biler, motorsykler Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Undersøkelser, rapporter Biltrafikk Helse, sykepleie, legemiddel Motor Motor, biler, motorsykler Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Undersøkelser, rapporter Biltrafikk Helse, sykepleie, legemiddel
#biler#Ford Motor Norge AS#kommunikasjon Industri#legemiddel#Motor Motor#motorsykler Vitenskap#produksjon Transport Undersøkelser#rapporter Biltrafikk Helse#sykepleie#teknikk Entreprenørskap Media#Pressemeldinger
0 notes
Text
Selvbremsende handlevogn kan gjøre butikkbesøk mindre stressende for foreldre
https://www.y6.no/selvbremsende-handlevogn-kan-gjore-butikkbesok-mindre-stressende-for-foreldre/
Selvbremsende handlevogn kan gjøre butikkbesøk mindre stressende for foreldre
Dato: 24-04-2019 09:23 CEST
Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Selvbremsende handlevogn kan gjøre butikkbesøk mindre stressende for foreldre
Kategori: , Motor Motor, biler, motorsykler Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Media, kommunikasjon Detaljhandel Industri, produksjon Transport Tjeneste, rådgivning, service Biltrafikk Selv de mest rolige foreldrene kan bli stresset av en tur i butikken med barna. Spesielt å se de små suse av gårde i høy fart med en handlevogn mellom mathyllene, kan få blodtrykket til å øke markant både hos mor og far.
Selv de mest rolige foreldrene kan bli stresset av en tur i butikken med barna. Spesielt å se de små suse av gårde i høy fart med en handlevogn mellom mathyllene, kan få blodtrykket til å øke markant både hos mor og far.
Ifølge en undersøkelse blant mer enn 2000 foreldre er nemlig den ukentlige storhandlingen i matbutikken med barna blant de mest stressende aktivitetene foreldre foretar seg. Ved hjelp av moderne teknologi som er tilgjengelig i de fleste av Fords bilmodeller kan denne stressfaktoren nå reduseres.
– Mange foreldre misliker å handle fordi de ønsker å bli fortest mulig ferdig mens barna bare vil leke. Barn elsker å gjøre som de voksne. Når de dytter handlevognen foran seg er det som om de sitter bak rattet i sin egen bil, med de brede gangene mellom mathyllene som sin egen racebilbane, sier ekspert på barneoppdragelse og forfatter av boken «What's My Child Thinking? Practical Child Psychology for Modern Parents», Tanith Carey.
Antikollisjonssystem med nødbrems
Fords antikollisjonssystem, som er tilgjengelig i de fleste Ford-modeller har et frontmontert kamera og en radar for å oppdage kjøretøy, fotgjengere og syklister i bilens veibane. Systemet bremser også bilen automatisk ned dersom ikke sjåføren reagerer på bilens advarsler.
Den selvbremsende handlevognen bruker en sensor for å oppnå det samme. Den skanner omgivelsene foran handlevognen, og stopper automatisk dersom den er i ferd med å kollidere med hyller av matvarer, andre handlevogner eller besøkende i butikken.
Foreløpig bare en prototype
Den selvbremsende handlevognen er en av flere innovasjoner fra Ford i programmet «Interventions». Her er målet å bruke Fords kunnskap til å løse hverdagsproblemer for folk flest.
Den selvbremsende handlevognen er foreløpig bare en prototype.
– Fords antikollisjonssystem med fotgjengeroppdagelse og nødbremsassistanse er teknologi som kan forhindre eller redusere effektene av en kollisjon. Ved å vise hvordan denne teknologien fungerer på en handlevogn, viser vi hvor nyttig dette kan være å ha for en bilsjåfør, sier markedsdirektør i Ford Motor Norge Geir Haugaard.
Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –
————
Om Ford Motor Company
Ford Motor Company er en global bilindustrileder med ca. 202.000 ansatte verden over – og har hovedkontor i Dearborn, Michigan, USA. Selskapet utvikler og produserer en rekke kjøretøy som inkluderer personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, og Lincoln luksusbiler. Ford Motor Company har en ledende rolle innen elektrifisering, selvkjørende biler og mobilitetsløsninger. Konsernet leverer finansielle tjenester gjennom Ford Motor Credit Company. For mer informasjon om Fords produkter, vennligst besøk www.ford.no
Ford Europa er ansvarlig for å produsere, selge og vedlikeholde Ford kjøretøy i 50 markeder og har ca. 69.000 ansatte. I tillegg til Ford Motor Credit Company inkluderer Ford Europas virksomhet Ford Servicemarked og 24 produksjonsenheter, inklusive samarbeidsprosjekter. Den første Ford-bilen ble sendt til Europa i 1903 – samme år som Ford Motor Company ble etablert. Produksjon i Europa startet i 1911.
Ford Motor Norge er en bilprodusent og mobilitetsselskap som importerer biler og deler for salg gjennom et forhandlernettverk på 82 salgs- og servicepunkter. Den første Ford-bilen kom til Norge allerede i 1906, trolig gjennom firmaet E.C. Gjestvang i Oslo. Lenge var det kun private forhandlere som importerte Ford til Norge via Danmark. Først i 1960 ble Ford Motor Norge etablert etter sterkt engasjement fra blant annet Trygve Lie, FNs første generalsekretær og norsk ambassadør i Washington.
Hashtags: # #Motor Motor, biler, motorsykler Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Media, kommunikasjon Detaljhandel Industri, produksjon Transport Tjeneste, rådgivning, service Biltrafikk Motor Motor, biler, motorsykler Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Media, kommunikasjon Detaljhandel Industri, produksjon Transport Tjeneste, rådgivning, service Biltrafikk
#biler#Ford Motor Norge AS#kommunikasjon Detaljhandel Industri#Motor Motor#motorsykler Vitenskap#produksjon Transport Tjeneste#rådgivning#service Biltrafikk#teknikk Entreprenørskap Media#Pressemeldinger
0 notes
Text
Markerer ikonet Ford Capris 50 årsdag med historisk reise
https://www.y6.no/markerer-ikonet-ford-capris-50-arsdag-med-historisk-reise/
Markerer ikonet Ford Capris 50 årsdag med historisk reise
Dato: 02-08-2019 10:13 CEST
Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Markerer ikonet Ford Capris 50 årsdag med historisk reise
Kategori: , Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Biltrafikk Det var året som mennesket satte sin første fot på månen, den legendariske Woodstock-festivalen ble avholdt og den første Boeing 747 tok av. Det samme året, for et halvt århundre siden, kom Ford Capri på veien.
Det var året som mennesket satte sin første fot på månen, den legendariske Woodstock-festivalen ble avholdt og den første Boeing 747 tok av. Det samme året, for et halvt århundre siden, kom Ford Capri på veien.
– Ford Capri var bilen som gjorde det oppnåelig for vanlige lønnsmottakere å oppnå drømmen. Den gjorde at du ble glad når du satte deg ned bak rattet. Det gjør den også i dag. Det ga deg følelsen av å kjøre noe litt annerledes, sier den kjente britiske biljournalisten Steve Sutcliffe.
I en ny video som markerer at det er 50 år siden ikonet Ford Capri ble lansert, tar han den sjeldne RS 2600 Capri på en nostalgisk tur, fra stedet hvor den ble født til banekjøring på Spa i Belgia og Zandvoort i Nederland hvor Capri vant mange store seire.
Ble produsert 1,8 millioner biler
Da Ford Capri ble lansert i 1969 ble Capri kalt «bilen De alltid har drømt om». Den skulle være det europeiske svaret på den amerikanske legenden Ford Mustang.
Mer enn 1,8 millioner kunder kjøpte den. Etterspørselen gjorde at Fords fabrikker produserte Capri de neste 17 årene. Tre generasjonen ble produsert før det var slutt i 1986.
Siden da har svært mange fortsatt å eie og kjøre det som er en av Europas mest gjenkjennbare sportsbiler.
– Selve drømmebilen for mange nordmenn
– Når den kom var dette selve drømmebilen for mange nordmenn, og som du attpåtil hadde råd til. Alt fra de tøffe linjene, de sportslige setene, den luksuriøse følelsen i kupeen og det enorme panseret med kul på som du ser foran deg fra førerplass. For oss entusiaster er det i dag også en bil som er enkel å skru på, sier formann i Capri Club Norge, Inge Lirhus. Han selv kjører en 1981-modell Ford Capri 2,8i.
Klubben har pr. i dag 315 medlemmer,
– Antall registrerte Ford Capri er faktisk flere enn det var for 10 år siden. Vi i klubben merker også en stigende interesse for merket. Det er jo selvsagt morsomt i jubileumsåret vi er inne i, sier Lirhus.
I alt har det blitt registrert 4152 Ford Capri i Norge.
– Kjenner at jeg blir forelsket i denne bilen
RS 2600 Capri, som blir brukt i den nostalgiske turen gjennom Capris historie, er fra Fords egen samling. Den er utstyrt med en V6-motor og 47 år etter den ble produsert gjør den fremdeles et sterkt inntrykk på den erfarne, britiske journalisten.
– Jeg kjenner at jeg virkelig blir forelsket i denne bilen, sier Sutcliffe, og antyder at Ford Capri er en bil du bør ønske deg i dag også.
Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –
————
Om Ford Motor Company
Ford Motor Company er et global selskap med hovedkontor i Dearborn, Michigan, USA. Selskapet utvikler og produserer en rekke kjøretøy som inkluderer personbiler, SUVer, nyttekjøretøy, lastebiler, elektrifiserte kjøretøy og Lincoln luksusbiler.Konsernet leverer også finansielle tjenester gjennom Ford Motor Credit Company. Ford Motor Company har som mål å ha en ledende rolle innen elektrifisering, selvkjørende biler og mobilitetsløsninger. Ford har 196 000 ansatte over hele verden. For mer informasjon om Ford, produktene og Ford Motor Company, vennligst se www.corporate.ford.com
Ford Europa er ansvarlig for å produsere, selge og vedlikeholde Ford kjøretøy i 50 markeder og har ca.51.000 ansatte ved sine heleide anlegg. De har rundt 65.000 ansatte når fellesforetak og ikke-konsoliderte virksomheter er inkludert. I tillegg til Ford Motor Credit Company inkluderer Ford Europas virksomhet Ford Servicemarked og 23 produksjonsenheter (hvorav 17 er heleide eller konsoliderte fellesforetak). Den første Ford-bilen ble sendt til Europa i 1903 – samme år som Ford Motor Company ble etablert. Produksjon i Europa startet i 1911.
Ford Motor Norge er en bilprodusent og mobilitetsselskap som importerer biler og deler for salg gjennom et forhandlernettverk på 82 salgs- og servicepunkter. Den første Ford-bilen kom til Norge allerede i 1906, trolig gjennom firmaet E.C. Gjestvang i Oslo. Lenge var det kun private forhandlere som importerte Ford til Norge via Danmark. Først i 1960 ble Ford Motor Norge etablert etter sterkt engasjement fra blant annet Trygve Lie, FNs første generalsekretær og norsk ambassadør i Washington.
Hashtags: # #Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Biltrafikk Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Biltrafikk
#biler#Ford Motor Norge AS#fritid Vitenskap#kommunikasjon Industri#kultur#mote#Motor Kunst#motorsykler Livsstil#produksjon Transport Biltrafikk#teknikk Entreprenørskap Media#underholdning Motor#Pressemeldinger
0 notes
Text
Ford lanserer elektriske Mustang Cobra Jet med 1400 HK
https://www.y6.no/ford-lanserer-elektriske-mustang-cobra-jet-med-1400-hk/
Ford lanserer elektriske Mustang Cobra Jet med 1400 HK
Dato: 24-04-2020 08:00 CEST
Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Ford lanserer elektriske Mustang Cobra Jet med 1400 HK
Kategori: , Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Biltrafikk For første gang i historien lanserer Ford Performance en helt unik helelektrisk dragracer. Det forventes at den mer enn 1400 HK sterke Mustang Cobra Jet når en topphastighet på mer enn 270 km/t på den 402 meter lange dragracing-banen.
For første gang i historien lanserer Ford Performance en helt unik helelektrisk dragracer. Det forventes at den mer enn 1400 HK sterke Mustang Cobra Jet når en topphastighet på mer enn 270 km/t på den 402 meter lange dragracing-banen.
Elbilen Mustang Cobra Jet 1400, som det foreløpig bare er lagd en av, leverer også et dreiemoment på nesten 1500 Nm.
– Ford har alltid brukt motorsport til å vise frem og utvikle nye innovasjoner. Den elektriske drivlinjen gir oss helt andre ytelser og prestasjoner. Elektriske Cobra Jet 1400 er et eksempel på hvordan en kan få maksimalt ut av ny teknologi. Det er spesielt for oss å vise frem denne i et år hvor vi også kommer med en helelektrisk Mustang Mach-E som et nytt medlem i Mustang-familien, sier Dave Pericak, Global Director for Ford Icons,
Tar vare arven og videreutvikler Mustang-familien
Etter at den elektriske SUV-en Mustang Mach-E, med en rekkevidde på opptil 600 km, fikk sin verdens-debut i november i fjor, representerer Mustang Cobra Jet 1400 en helt annen måte å ta vare på arven og videreutvikle Mustang-familien på. Prosjektet har også gjort det mulig å videreutvikle noe av den mest avanserte teknologien som er tatt i bruk i Fords mange drivlinjer.
Mustang Cobra Jet 1400 er også en hyllest til den originale Cobra Jet som dominerte dragracing-sporten sent på 60-tallet og som fremdeles er å regne med.
Videreutvikler elektriske drivlinjer for motorsport
– Mustang Cobra Jet 1400 var et prosjekt hvor vi fra starten av jobbet med å utvikle elektriske drivlinjer for et motorsportkonsept – som vi allerede har mye erfaring med. Det har vært en utrolig morsom opplevelse, og det er forhåpentligvis bare det første av mange prosjekter hvor vi vil gjøre dette, sier Global director i Ford Performance, Mark Rushbrook.
Bilen får sin verdensdebut på bane senere i år, og testes nå ut for å se hva den er i stand til å prestere på dragracing-banen.
For å gjennomføre prosjektet mest mulig effektivt samarbeider Ford Performance med flere spesialister innen området. Disse inkluderer: MLe Racecars, Watson Engineering, AEM EV og Cascadia.
Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –
————
Om Ford Motor Company
Ford Motor Company er et global selskap med hovedkontor i Dearborn, Michigan, USA. Selskapet utvikler og produserer en rekke kjøretøy som inkluderer personbiler, SUVer, nyttekjøretøy, lastebiler, elektrifiserte kjøretøy og Lincoln luksusbiler.Konsernet leverer også finansielle tjenester gjennom Ford Motor Credit Company. Ford Motor Company har som mål å ha en ledende rolle innen elektrifisering, selvkjørende biler og mobilitetsløsninger. Ford har 190 000 ansatte over hele verden. For mer informasjon om Ford, produktene og Ford Motor Credit Company, vennligst se www.corporate.ford.com
Ford Europa er ansvarlig for å produsere, selge og vedlikeholde Ford kjøretøy i 50 markeder og har ca.46.000 ansatte ved sine heleide anlegg. De har rundt 61.000 ansatte når fellesforetak og ikke-konsoliderte virksomheter er inkludert. I tillegg til Ford Motor Credit Company inkluderer Ford Europas virksomhet Ford Servicemarked og 19 produksjonsenheter (hvorav 12 er heleide og 7 er ukonsoliderte joint venture fasiliteter.). Den første Ford-bilen ble sendt til Europa i 1903 – samme år som Ford Motor Company ble etablert. Produksjon i Europa startet i 1911.
Ford Motor Norge er en bilprodusent og mobilitetsselskap som importerer biler og deler for salg gjennom et forhandlernettverk på 82 salgs- og servicepunkter. Den første Ford-bilen kom til Norge allerede i 1906, trolig gjennom firmaet E.C. Gjestvang i Oslo. Lenge var det kun private forhandlere som importerte Ford til Norge via Danmark. Først i 1960 ble Ford Motor Norge etablert etter sterkt engasjement fra blant annet Trygve Lie, FNs første generalsekretær og norsk ambassadør i Washington.
Hashtags: # #Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Biltrafikk Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Biltrafikk
#biler#Ford Motor Norge AS#fritid Vitenskap#kommunikasjon Industri#kultur#mote#Motor Kunst#motorsykler Livsstil#produksjon Transport Biltrafikk#teknikk Entreprenørskap Media#underholdning Motor#Pressemeldinger
0 notes
Text
Verdens største private Ford-samling solgt på auksjon
https://www.y6.no/verdens-storste-private-ford-samling-solgt-pa-auksjon/
Verdens største private Ford-samling solgt på auksjon
Dato: 25-06-2018 11:15 CEST
Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Verdens største private Ford-samling solgt på auksjon
Kategori: , Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Økonomi, finans Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Biltrafikk Det som skal være den største private samlingen av Ford-modeller i hele verden, ble i helgen solgt for hele 58 millioner kroner.
Det som skal være den største private samlingen av Ford-modeller i hele verden, ble i helgen solgt for hele 58 millioner kroner.
Ifølge auksjonshuset Bonhams gikk samlingen til nederlandske Piet den Hartogh for hele 6,2 millioner euro.Mer enn 500 budgivere deltok i auksjonen, som varte i 10 timer.
I hele 50 år har Piet den Hartogh samlet Ford-modeller fra Model A til gamle busser. Det har etter hvert blitt til Den Hartogh Museum.
Blant objektene som ble solgt i helgen var en Ford Model B Side Entrance Tonneau fra 1905. Den gikk for hele 419 750 euro, eller like under 4 000 000 norske kroner. Det er mer enn syv ganger så mye som forventet og skal være en rekordhøy pris.
Et annet høydepunkt under auksjonen var en 1903-modell Ford Model A Open Tourer. Den gikk for 1 360 000 norske kroner, eller mer enn dobbelt så mye av hva som var anslått i forkant.
Startet med en Ford Model T i 1924
Piets kjærlighetsforhold til Ford startet med at faren hans kjøpte en Ford Model T lastebil i 1924. Da Piet ble eldre kjøpte han biler, busser og varebiler fra hele verden.
I 2010 døde imidlertid Piet, og museet han hadde bygd var stengt for publikum i to år. Familien bestemte seg for å selge hele samlingen slik at Ford-entusiaster skal få tilgang til de mange unike objektene.
– Uten pappa ble det aldri det samme. Han var en mann med et stort hjerte for Ford som han ville dele med alle. Disse bilene har vært en viktig del av vårt liv, sier Piets sønn, Pieter den Hartogh.
I samlingen inngikk også en Ford Model A Snowmobile fra 1930 som ble solgt for 820 000 kroner og en 1906-modell Ford Model K Open Tourer som ble solgt for mer enn 3 200 000 kroner.
Her er andre høydepunkter fra samlingen:
1906 Ford Model F 16hp Twin Cylinder Side Entrance Tonneau (890 000 kroner)
1904 Ford Model C 10hp Two/Four Seater Side Entrance Tonneau (845 000 kroner)
1930 Lincoln Model L Seven Passenger Tourer (760 000 kroner)
1912 Ford Model T Landaulette (650 000 kroner)
Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –
————
Om Ford Motor Company
Ford Motor Company er en global bilindustrileder med ca. 202.000 ansatte verden over – og har hovedkontor i Dearborn, Michigan, USA. Selskapet utvikler og produserer en rekke kjøretøy som inkluderer personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, og Lincoln luksusbiler. Ford Motor Company har en ledende rolle innen elektrifisering, selvkjørende biler og mobilitetsløsninger. Konsernet leverer finansielle tjenester gjennom Ford Motor Credit Company. For mer informasjon om Fords produkter, vennligst besøk www.ford.no
Ford Europa er ansvarlig for å produsere, selge og vedlikeholde Ford kjøretøy i 50 markeder og har ca. 69.000 ansatte. I tillegg til Ford Motor Credit Company inkluderer Ford Europas virksomhet Ford Servicemarked og 24 produksjonsenheter, inklusive samarbeidsprosjekter. Den første Ford-bilen ble sendt til Europa i 1903 – samme år som Ford Motor Company ble etablert. Produksjon i Europa startet i 1911.
Ford Motor Norge er en bilprodusent og mobilitetsselskap som importerer biler og deler for salg gjennom et forhandlernettverk på 82 salgs- og servicepunkter. Den første Ford-bilen kom til Norge allerede i 1906, trolig gjennom firmaet E.C. Gjestvang i Oslo. Lenge var det kun private forhandlere som importerte Ford til Norge via Danmark. Først i 1960 ble Ford Motor Norge etablert etter sterkt engasjement fra blant annet Trygve Lie, FNs første generalsekretær og norsk ambassadør i Washington.
Hashtags: # #Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Økonomi, finans Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Biltrafikk Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Økonomi, finans Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Biltrafikk
#biler#finans Vitenskap#Ford Motor Norge AS#kommunikasjon Industri#kultur#Motor Kunst#motorsykler Økonomi#produksjon Transport Biltrafikk#teknikk Entreprenørskap Media#underholdning Motor#Pressemeldinger
0 notes
Text
Ny 3D kartløsning: Vil kunne skape store verdier og gevinster for norske kommuner
https://www.y6.no/ny-3d-kartlosning-vil-kunne-skape-store-verdier-og-gevinster-for-norske-kommuner/
Ny 3D kartløsning: Vil kunne skape store verdier og gevinster for norske kommuner
Dato: 09-03-2016 13:30 CET
Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Ny 3D kartløsning: Vil kunne skape store verdier og gevinster for norske kommuner
Kategori: , Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Data, telekom, IT Bygg, eiendom Media, kommunikasjon Offentlig sektor
Norkart lanserer i dag en 3D kartløsning av hele Norge som vil kunne revolusjonere måten vi bruker kart på. Den nye 3 D kartløsningen vil gi nordmenn en mer nøyaktig og detaljert 3D kartløsning enn det Google kan tilby.
Løsningen vil gi oss helt nye bruksmuligheter blant annet fordi alle landets bygninger er lagt inn sammen med gode høydemodeller og en sol/skygge funksjonalitet.
Norkart har 90 % av norske kommuner som kunder. Via Norkarts kartløsning kan kommunen legge inn nyttig og verdifull informasjon for publikum – og kan «skreddersy» kart tilpasset egne innbyggere. Sammenstilling av geografiske data og 3D kartløsninger – vil skape store verdier og gevinster.
Kart og kartdata oppleves ofte komplisert – men ved bruk av 3D blir alt fra reguleringsplaner til store vei og kollektivutbygginger enkelt visualisert
Med lanseringen av 3D i kommunekart vil vi i tiden fremover skape mye nyttig informasjon som for eksempel «sykkelrutene» som Stavanger Kommune har tilgjengeliggjort.
Norkart har siden i fjor høst samarbeidet med det svenske selskapet Agency9 om å utarbeidet den nye 3D kart løsningen som fremover vil være under kontinuerlig utvikling med nytt og lett forståelig innhold.
Link til Kommunekart 3D finner du her
Norkart har siden 1961 utviklet innovative løsninger til norske kunder – og vi ser frem til å ta kart til nye høyder!
Kilde: Pressekontor Norkart – PRESSEMELDING –
————
Hashtags: # #Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Data, telekom, IT Bygg, eiendom Media, kommunikasjon Offentlig sektor Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Data, telekom, IT Bygg, eiendom Media, kommunikasjon Offentlig sektor
#eiendom Media#IT Bygg#kommunikasjon Offentlig sektor#Norkart#teknikk Entreprenørskap Data#telekom#Vitenskap#Pressemeldinger
0 notes
Text
Selvkjørende biler kan gjøre deg lykkeligere - og du kan slippe å kjøre barna til skolen
https://www.y6.no/selvkjorende-biler-kan-gjore-deg-lykkeligere-og-du-kan-slippe-a-kjore-barna-til-skolen/
Selvkjørende biler kan gjøre deg lykkeligere - og du kan slippe å kjøre barna til skolen
Selvkjørende biler kan gjøre deg lykkeligere – og du kan slippe å kjøre barna til skolen
Dato: 29-11-2016 21:00 CET
Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Selvkjørende biler kan gjøre deg lykkeligere – og du kan slippe å kjøre barna til skolen
Kategori: , Motor Motor, biler, motorsykler Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Data, telekom, IT Media, kommunikasjon Transport Biltrafikk For flere bilder, videoer og informasjon fra Go Further-arrangementet:
For flere bilder, videoer og informasjon fra Go Further-arrangementet: KLIKK HER
—————————————–
I en fersk undersøkelse* som Ford har fått utført blant 5000 voksne personer i Norge, Frankrike, Tyskland, Spania og Storbritannia kommer det frem hvordan innbyggerne vil bruke tiden sin i bilen når de i fremtiden går fra å være sjåfører til passasjerer.
Hele 80 % ser frem til å slappe av og nyte utsikten. 72 % vil bruke tiden til å prate i mobiltelefon og 64 % vil bruke tiden til blant annet å spise.
Hakk i hæl følger sysler som å lese en bok eller se en film. Flertallet mener at de rett og slett vil bli lykkeligere med en selvkjørende bil.
Ville latt barna kjørt selvkjørende bil alene til skolen
Hele 16 % av foreldrene vil også la den selvkjørende bilen ta barna til skolen alene, fremfor å kjøre dem selv. Blant de norske spurte er denne andelen nede i 10 % mens hele 32 % av franskmennene ville gjort dette.
Les:I løpet av fem år vil Ford masseprodusere en selvkjørende bil
– Folk har begynt å tenke på hvor mye selvkjørende biler vil bety for deres dagligliv. Mange av oss overser behovet for tid alene og sammen med våre kjære. Selvkjørende biler vil revolusjonere både måten vi lever på og selvsagt hvordan vi reiser, sier sjef for Fords selvkjørende bilprogram i Europa, Thomas Lukaszewicz.
Bruker 10 dager i bil i løpet av året
Ifølge Eurostat bruker i gjennomsnitt en europeisk sjåfør hele 10 dager av året i bilen sin. En tidligere studie som Ford står bak viser også at kjøring til og fra jobb oppleves som mer stressende enn selve jobben.
Den ferske undersøkelsen viser at folk faktisk foretrekker en selvkjørende bil fremfor en tradisjonell bil om de kan velge. Spesielt for kjøring til og fra jobb og muligheten til å kunne ta seg en drink, blir trukket frem som grunner til dette.
Nesten halvparten av de spurte mener også at de selvkjørende bilene vil være sikrere enn en vanlig bil.
– VI har allerede annonsert planer om å bruke selvkjørende biler i et selvkjørende drosjekonsept i USA i 2021. Det er viktig å utvide denne testingen også til å gjelde Europa da trafikkreglene er annerledes her. Trafikkskiltene og infrastrukturen er heller ikke lik. Dessuten må også bilisten dele tett trafikkerte veier med syklister, sier Lukaszewicz.
* Undersøkelse gjort for Ford Motor Company av Penn Schoen Berland i november 2016.
Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –
————
Om Ford Motor Company
Ford Motor Company er en global bilindustrileder basert i Dearborn, Michigan, USA, som produserer eller distribuerer biler på over seks kontinenter. Med ca. 166.000 ansatte og 70 fabrikker på verdensbasis inkluderer konsernet bilmerkene Ford og Lincoln. Konsernet leverer finansielle tjenester gjennom Ford Motor Credit Company. For mer informasjon vedrørende Fords produkter, vennligst besøk www.ford.no
Ford Europa er ansvarlig for å produsere, selge og vedlikeholde Ford-merkede kjøretøyer i 51 individuelle markeder og har ca. 66.000 ansatte. I tillegg til Ford Motor Credit Company inkluderer Ford Europas virksomheter Ford Customer Service Division og 22 produksjonsenheter, inklusive samarbeidsprosjekter. Den første Ford-bilen ble sendt til Europa i 1903 – samme år som Ford Motor Company ble etablert. Produksjon i Europa startet i 1911.
Hashtags: # #Motor Motor, biler, motorsykler Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Data, telekom, IT Media, kommunikasjon Transport Biltrafikk Motor Motor, biler, motorsykler Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Data, telekom, IT Media, kommunikasjon Transport Biltrafikk
#biler#Ford Motor Norge AS#IT Media#kommunikasjon Transport Biltrafikk#Motor Motor#motorsykler Vitenskap#teknikk Entreprenørskap Data#telekom#Pressemeldinger
0 notes
Text
Dronelevering kan spille nøkkelrolle i fremtiden
https://www.y6.no/dronelevering-kan-spille-nokkelrolle-i-fremtiden/
Dronelevering kan spille nøkkelrolle i fremtiden
SMART: Med en integrert drone til venstre på toppen av den selvkjørende bilen, plukkes pakkene ut og sendes gjennom lufta til bestemmelsestedet.
Dato: 28-02-2017 15:53 CET
Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Dronelevering kan spille nøkkelrolle i fremtiden
Kategori: , Motor Motor, biler, motorsykler Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Data, telekom, IT Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Tjeneste, rådgivning, service Biltrafikk I mer enn et halvt århundre har varebiler spilt en nøkkelrolle i distribusjonen av varer. I Fords fremtidsvisjon om den moderne storbyen kan varebilen få en ny og viktig rolle i samspill med droneteknologi.
I mer enn et halvt århundre har varebiler spilt en nøkkelrolle i distribusjonen av varer. I Fords fremtidsvisjon om den moderne storbyen kan varebilen få en ny og viktig rolle i samspill med droneteknologi.
Det er de siste par kilometerne i transportetappen Ford mener kan gjøres av droner. Det kan være opp til en leilighet i et høyhus eller andre steder som er utilgjengelige for varebilen.
– Vi ønsker å skape nye løsninger som sparer folk for tid, penger og frustrasjon. Vi vil gjøre byene enklere å komme seg rundt i, og bedre å leve i, sier toppsjef for utvikling og teknolog i Ford Motor Company, Ken Washington.
Nye løsninger på dagens transportutfordringer
Det innovative «Autolivery-konseptet» er utviklet av Fords egne ansatte. Målet er å løse transportutfordringene som ofte oppstår de siste par kilometerne av en leveranse. Konseptet ble presentert virtuelt på årets største messe for mobilindustrien, World Mobile Congress, i Barcelona i dag.
Den virtuelle opplevelsen viser hele prosessen fra du mangler en middagsingrediens via en rask og sømløs bestilling til levering med varebil og drone på terrassen.
Mindre kø og mer tid
Ny statistikk viser at bilsjåfører i Europas storbyer brukte opptil 90 timer i kø i løpet av 2016. «Autolivery»-konseptet sørger for at forbrukere ved hjelp av «smarte hjem-løsninger» både kan redusere køproblematikken og gi oss et lettere liv ved hjelp av innovative grep.
Spesielt de siste 15 meterne i en leveringsprosess, fra fortauskanten til døren, blir sett på som det mest utfordrende å automatisere. Med en stadig økende netthandel vil presset for å finne en løsning på denne utfordringen øke, tror Fords utviklingssjef.
– Selv om det vi vi ser i dag ikke er gjennomførbart akkurat nå, er «Autolivery» en indikasjon på forskning som kan gjøre livet bedre i en moderne og mer bærekraftig fremtidsby, sier Washington.
Finn flere Ford nyheter i bilder og video fra Mobile World Congress 2017 her.
«The City of Tomorrow» er en visjon for å løse mobilitetsutfordringene i en moderne storby. Her skal både køer og luftforurensing bli borte. Teamet som jobber med Fords visjon inviterer jevnlig både ansatte, innovatører og entreprenører for å skape en arena for innovasjon for morgendagens byer. «Autolivery» ble utviklet av utviklere fra Ford i Shanghai.
Flåte med selvkjørende biler om fem år
– Det handler om å gjøre livet i byen enklere. Muligheten for å utnytte selvkjørende biler og elbilteknologi med droner for varelevering kan gjøre livet bedre for alle, sier en av utviklerne bak konseptet, Euishik Bang.
I løpet av 2021 er Fords mål å ha en hel flåte med selvkjørende biler som effektivt kan frakte folk rundt i byen. Deling av transport for å komme seg rundt har også Ford tro på at skal fortsette å vokse.
Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –
————
Om Ford Motor Company
Ford Motor Company er en global bilindustrileder basert i Dearborn, Michigan, USA, som produserer eller distribuerer biler på over seks kontinenter. Med ca. 166.000 ansatte og 70 fabrikker på verdensbasis inkluderer konsernet bilmerkene Ford og Lincoln. Konsernet leverer finansielle tjenester gjennom Ford Motor Credit Company. For mer informasjon vedrørende Fords produkter, vennligst besøk www.ford.no
Ford Europa er ansvarlig for å produsere, selge og vedlikeholde Ford-merkede kjøretøyer i 51 individuelle markeder og har ca. 66.000 ansatte. I tillegg til Ford Motor Credit Company inkluderer Ford Europas virksomheter Ford Customer Service Division og 22 produksjonsenheter, inklusive samarbeidsprosjekter. Den første Ford-bilen ble sendt til Europa i 1903 – samme år som Ford Motor Company ble etablert. Produksjon i Europa startet i 1911.
Hashtags: # #Motor Motor, biler, motorsykler Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Data, telekom, IT Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Tjeneste, rådgivning, service Biltrafikk Motor Motor, biler, motorsykler Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Data, telekom, IT Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Tjeneste, rådgivning, service Biltrafikk
#biler#Ford Motor Norge AS#IT Media#kommunikasjon Industri#Motor Motor#motorsykler Vitenskap#produksjon Transport Tjeneste#rådgivning#service Biltrafikk#teknikk Entreprenørskap Data#telekom#Pressemeldinger
0 notes
Text
Neste generasjon Ford Fiesta – prisene er klare
https://www.y6.no/neste-generasjon-ford-fiesta-prisene-er-klare/
Neste generasjon Ford Fiesta – prisene er klare
Dato: 29-03-2017 07:32 CEST
Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Neste generasjon Ford Fiesta – prisene er klare
Kategori: , Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Data, telekom, IT Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Biltrafikk Til sommeren er verdens mest avanserte småbil klar for Norge. I dag kom prisene på den elegante sjarmøren.
Til sommeren er verdens mest avanserte småbil klar for Norge. I dag kom prisene på den elegante sjarmøren.
Neste generasjon Ford Fiesta bygges på en helt ny plattform, og vokser ca. 7 cm sammenlignet med dagens modell. Interiør og eksteriør vitner om en moderne bil med fokus på design, praktiske løsninger og en rekke muligheter for personlig tilpasning.
For flere bilder, videoer og tekniske informasjon: KLIKK HER
Nytt er det også at modellen, som i en årrekke har vært Europas mest solgte småbil, fås med en rekke teknologier som tidligere har vært forbeholdt større og dyrere bilmodeller.
Fra 187 000 kroner
Fra 187 000 kroner kan du bestille nye Ford Fiesta med en helt ny 1.1-liters bensinmotor med 85 HK og utstyrsnivået Trend. Går du opp et utstyrsnivå, fra Trend til Titanium, får du en meget godt utstyrt bil til 212 000 kroner med den samme bensinmotoren. Inkludert da er blant annet Fords avanserte SYNC 3 infotainmentsystem med 6,5 " berøringsskjerm, sportsseter foran, automatiske fjernlys, trafikkskiltgjenkjenning, automatisk klimaanlegg, 16’’ aluminiumsfelger, akustisk frontrute som ytterligere reduserer støy i kupeen, cruisekontroll og LED kjørelys.
Nytt eksklusivt stereoanlegg fra B&O
Til høsten vil den sportslige ST-Line og den luksuriøse Vignale-varianten av nye Fiesta komme. Priser på disse kommer nærmere sommeren. Senere kommer også crossover-varianten Fiesta Active og råtassen Fiesta ST.
Med det nye partnerskapet mellom Ford og Harman Kardon tilbys neste generasjon Fiesta, som den første Ford-modellen, med det eksklusive bilstereoanlegget B&O Play. Høyttalere og kalibrering er skreddersydd, og har fantastisk lyd med sine 10 høyttalere, inkludert en senterhøytaler på toppen av instrumentpanelet og en subwoofer montert i bagasjerommet. Total effekt er hele 675 watt.
Spekket med tilgjengelig utstyr og teknologier
Den nye Fiestaens avanserte førerassistansesystemer henter sin informasjon fra to kameraer, tre radarer og 12 ultrasoniske sensorer. Sammen overvåker disse kontinuerlig områdene rundt hele bilen. Rekkevidden på systemene er opptil 130 meter eller mer enn lengden av en fotballbane.
Den nye småbilen har også et omfattende spekter av tilgjengelig utstyr og teknologi:
Parkeringsassistent (for parallell- og lukeparkering, samt utkjøringsassistent)
Adaptiv cruisekontroll
Antikollisjonssystem med fotgjengeroppdagelse
Justerbar hastighetsbegrenser
Automatiske fjernlys
Blindsoneinformasjonssystem med varsel for kryssende trafikk
Føreroppmerksomhetsovervåking
Trafikkskiltgjenkjenning
Filskiftevarsler og LaneKeeper
Panoramatak – hvor fremre halvdel kan åpnes
Flere interiørpakker for ytterligere personifisering
Neste generasjon Ford Fiesta er tilgjengelig med følgende motorvarianter:
En ny 1.1-liters bensinmotor med 85 HK og 5-trinns manuelt gir
1.0-liters EcoBoost-bensinmotor med 100 HK og 6-trinns manuelt gir
1.0-liters EcoBoost-bensinmotor med 100 HK og automatgir
1.5-liters TDCi dieselmotor med 85 HK og 6-trinns manuelt gir
Med en lanseringsrente på 1,99% blir også månedsprisene ekstra hyggelige, uansett om man ønsker privatleie eller lån.
De første bilene er ventet til Norge tidlig i juli.
Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –
————
Om Ford Motor Company
Ford Motor Company er en global bilindustrileder basert i Dearborn, Michigan, USA, som produserer eller distribuerer biler på over seks kontinenter. Med ca. 166.000 ansatte og 70 fabrikker på verdensbasis inkluderer konsernet bilmerkene Ford og Lincoln. Konsernet leverer finansielle tjenester gjennom Ford Motor Credit Company. For mer informasjon vedrørende Fords produkter, vennligst besøk www.ford.no
Ford Europa er ansvarlig for å produsere, selge og vedlikeholde Ford-merkede kjøretøyer i 51 individuelle markeder og har ca. 66.000 ansatte. I tillegg til Ford Motor Credit Company inkluderer Ford Europas virksomheter Ford Customer Service Division og 22 produksjonsenheter, inklusive samarbeidsprosjekter. Den første Ford-bilen ble sendt til Europa i 1903 – samme år som Ford Motor Company ble etablert. Produksjon i Europa startet i 1911.
Hashtags: # #Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Data, telekom, IT Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Biltrafikk Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Data, telekom, IT Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Biltrafikk
#biler#Ford Motor Norge AS#IT Media#kommunikasjon Industri#kultur#Motor Kunst#motorsykler Vitenskap#produksjon Transport Biltrafikk#teknikk Entreprenørskap Data#telekom#underholdning Motor#Pressemeldinger
0 notes
Text
Slik får Ford selvkjørende biler til å «snakke» med fotgjengere
https://www.y6.no/slik-far-ford-selvkjorende-biler-til-a-snakke-med-fotgjengere/
Slik får Ford selvkjørende biler til å «snakke» med fotgjengere
Dato: 06-02-2019 13:28 CET
Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Slik får Ford selvkjørende biler til å «snakke» med fotgjengere
Kategori: , Motor Motor, biler, motorsykler Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Data, telekom, IT Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Undersøkelser, rapporter Biltrafikk I motsetning til vanlige bilister har ikke selvkjørende biler mulighet til å kommunisere med medtrafikanter. Ford tester derfor lyssignaler som skal indikere hva det førerløse kjøretøyet er i ferd med å foreta seg.
I motsetning til vanlige bilister har ikke selvkjørende biler mulighet til å kommunisere med medtrafikanter. Ford tester derfor lyssignaler som skal indikere hva det førerløse kjøretøyet er i ferd med å foreta seg.
Dette er en del av selskapets undersøkelse av hvordan den selvkjørende bilen skal fungere problemfritt i møte med andre bilister, fotgjengere og syklister. De første testene er gjennomført med en sjåfør bak rattet, utkledd som et bilsete, og lys på bilens tak som signaliserer om bilen er i ferd med å stoppe eller kjøre videre.
– For at andre trafikanter skal kunne stole på selvkjørende kjøretøy er det viktig å utvikle en universell kommunikasjonsmåte. Vi kledde ut en sjåfør som et bilsete fordi det er den beste og mest effektive måten å undersøke medtrafikantenes reaksjoner på en selvkjørende bil, sier manager for Core Lightning i Ford Europa, Thorsten Warwel.
I samarbeid med Chemnitz University of Technology i Tyskland har forskerne undersøkt hvor effektivt tre farger på bilens tak kommuniserer med medtrafikanter. Lysene kan sees på hele 500 meters avstand.
Undersøkelsene viste at hele 60 % av de 173 personene – som møtte en spesialutstyrt Ford Transit Connect med lys på taket og med sjåføren som var utkledd som et bilsete – trodde det var et selvkjørende kjøretøy.
Foretrakk turkise lys
Ytterligere 1600 personer ble spurt om hvilke farger som ble lagt mest merke til, og da svarte et flertall turkis.
Undersøkelsen viste også at lyssignaler var noe mange av de spurte stolte på. Dette gir forskerne grunnlag for å studere ytterligere hvordan de visuelle signalene skal kommunisere enda bedre.
Viktig å vite hva en selvkjørende bil ønsker å foreta seg
– Å oppnå øyekontakt med en sjåfør er en viktig form for kommunikasjon. Samtidig viste vår studie at trafikanter først og fremst forholder seg til hva en bil gjør. Det neste trinnet for oss blir derfor å se på hvordan vi kan videreutvikle lyssignalene slik at de skal være enkle og intuitive å forstå for alle, sier Dr. Matthias Beggiato ved Chemnitz University of Technology.
Ford jobber sammen med universitetet i det såkalte «InMotion-prosjektet». Her har tyske transportmyndigheter investert en million euro som et ledd i Research Programme on Automation and Connectivity in Road Transport.
Kledde seg ut som et bilsete
Sjåførene som kledde seg ut som et bilsete gikk gjennom et treningsprogram og kunne holde øynene på veien gjennom en falsk hodestøtte i «setedrakten». De fikk også hjelp av en assistent gjemt i baksetet for å holde oversikt over veien foran dem.
I separate tester som Ford har foretatt sammen med billysspesialisten HELLA, har forskerne undersøkt hvilken lysplassering som er best. De har imidlertid ikke konkludert om det er i grillen eller på taket.
Samarbeider for å utvikle en bransjestandard
Fords mål er å utvikle en egen selvkjørende bilmodell som skal lanseres i Nord-Amerika i løpet av 2021. Målet er at folk skal ha tillit til selvkjørende biler. For å klare det er det avgjørende med en industristandard for å kommunisere klart hva den førerløse bilen har tenkt til å foreta seg.
Selskapet samarbeider med en rekke industriorganisasjoner, inkludert Organisation for Standardisation (ISO) og Society of Automotive Engineers (SAE), og oppfordrer andre bilprodusenter og teknologiselskaper om å jobbe sammen med dem for å komme frem til en slik standard.
I samarbeid med Argo AI ble Ford nylig det første selskapet som testet selvkjørende biler i Washington DC. Testingen er også i gang i Detroit, Pittsburg og Miami.
I Kina er Ford en del av Apollo-programmet. I samarbeid med søkemotortjenesten Baidu jobber Ford med å starte testing av selvkjørende biler i Beijing og andre kinesiske byer senere i år.
Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –
————
Om Ford Motor Company
Ford Motor Company er en global bilindustrileder med ca. 202.000 ansatte verden over – og har hovedkontor i Dearborn, Michigan, USA. Selskapet utvikler og produserer en rekke kjøretøy som inkluderer personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, og Lincoln luksusbiler. Ford Motor Company har en ledende rolle innen elektrifisering, selvkjørende biler og mobilitetsløsninger. Konsernet leverer finansielle tjenester gjennom Ford Motor Credit Company. For mer informasjon om Fords produkter, vennligst besøk www.ford.no
Ford Europa er ansvarlig for å produsere, selge og vedlikeholde Ford kjøretøy i 50 markeder og har ca. 69.000 ansatte. I tillegg til Ford Motor Credit Company inkluderer Ford Europas virksomhet Ford Servicemarked og 24 produksjonsenheter, inklusive samarbeidsprosjekter. Den første Ford-bilen ble sendt til Europa i 1903 – samme år som Ford Motor Company ble etablert. Produksjon i Europa startet i 1911.
Ford Motor Norge er en bilprodusent og mobilitetsselskap som importerer biler og deler for salg gjennom et forhandlernettverk på 82 salgs- og servicepunkter. Den første Ford-bilen kom til Norge allerede i 1906, trolig gjennom firmaet E.C. Gjestvang i Oslo. Lenge var det kun private forhandlere som importerte Ford til Norge via Danmark. Først i 1960 ble Ford Motor Norge etablert etter sterkt engasjement fra blant annet Trygve Lie, FNs første generalsekretær og norsk ambassadør i Washington.
Hashtags: # #Motor Motor, biler, motorsykler Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Data, telekom, IT Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Undersøkelser, rapporter Biltrafikk Motor Motor, biler, motorsykler Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Data, telekom, IT Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Undersøkelser, rapporter Biltrafikk
#biler#Ford Motor Norge AS#IT Media#kommunikasjon Industri#Motor Motor#motorsykler Vitenskap#produksjon Transport Undersøkelser#rapporter Biltrafikk#teknikk Entreprenørskap Data#telekom#Pressemeldinger
0 notes
Text
Fords 1-liters EcoBoost-motor vant internasjonal motorpris for 11. gang
https://www.y6.no/fords-1-liters-ecoboost-motor-vant-internasjonal-motorpris-for-11-gang/
Fords 1-liters EcoBoost-motor vant internasjonal motorpris for 11. gang
Dato: 22-05-2019 16:01 CEST
Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Fords 1-liters EcoBoost-motor vant internasjonal motorpris for 11. gang
Kategori: , Motor Motor, biler, motorsykler Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Miljø, energi Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Biltrafikk Fords kraftige og drivstoffeffektive 1-liters EcoBoost-motor mottok i dag prisen som årets beste motor med under 150 HK. Det er 11. gangen suksessmotoren har vunnet det som ofte blir kalt bilbransjens Oscar-pris siden den ble lansert i 2012.
Fords kraftige og drivstoffeffektive 1-liters EcoBoost-motor mottok i dag prisen som årets beste motor med under 150 HK. Det er 11. gangen suksessmotoren har vunnet det som ofte blir kalt bilbransjens Oscar-pris siden den ble lansert i 2012.
Med opptil 140 HK ble den 3-sylindrede bensinmotoren levert i mer enn 1 av 4 Ford-modeller – og mer enn 410 000 biler, som ble solgt i løpet av 2018. Den svært anvendelige motoren blir brukt i så forskjellige bilmodeller som Ford Fiesta og Transit Connect.
Det var en jury bestående av hele 70 personer fra 31 forskjellige land som slo fast at Ford-motoren var den beste av alle motorene med under 150 HK. Mens Ford-motoren ble belønnet med 145 poeng, fikk nestemann på listen 26 poeng mindre. Ford slo med det motorer fra BMW, PSA Group, Toyota/Lexus og Volkswagen.
Introduksjonen av Fords 1.0-liters EcoBoost-motor igangsatte en bransjestandard for små, høyeffektive, 3-sylindrede, turboladede bensinmotorer.
Får stadig nye bruksområder
– Vår 1-liters EcoBoost-motor fortsetter å sette standarden for kompakte bensinmotorer, selv 7 år og 11 priser etter at den for første gang vant International Engine and Powertrain of the Year utmerkelsen (IEPOTY). Selv etter at vi har produsert 1,6 millioner 1-liters EcoBoost-motorer finner vi fremdeles nye bruksområder hvor den får brukt sitt potensiale. Nye og enda mer energieffektive elektrifiserte drivlinjer med 1-liters EcoBoost-motoren vil snart komme på veien, sier administrerende direktør i Ford Motor Norge, Per Gunnar Berg.
Ford forbedret også nylig motoren for Ford Focus og Transit Connect. Da ble 1-liters EcoBoost-motoren den første 3-sylindrede motoren i verden med sylinderkutt. Den nyskapende teknologien reduserer utslipp og bedrer drivstofføkonomien til den allerede supergjerrige bensinmotoren.
– Juvel av en motor
Med 1.0-liters Ecoboost-bensinmotoren har Ford satt standarden for kompakte, drivstoffgjerrige motorer med et sofistikert turbosystem og direkte bensininnsprøyting.
– Siden den vant første gangen i 2012 har denne juvelen av en motor holdt stand mot mange av de andre produsentene som har mer enn nok med å følge med, sier jurymedlem i IEPOTY fra Car South Africa, Nicol Louw.
Tas i bruk i Focus og Fiesta mild hybridløsninger
Tidligere i år annonserte også Ford at de ville bruke den prisvinnende motoren som utgangspunkt for sitt nye mild hybridsystem i nye Fiesta EcoBoost Hybrid og Focus EcoBoost Hybrid.
En integrert startmotor sørger for gjenvinning og lagring av energi som vanligvis går tapt under bremsing og retardasjon, og lader det 48 Volts luftavkjølte batteriet.
Mild hybridsystemet fungerer som en motor som integreres sømløst med EcoBoost-bensinmotoren. Den bruker den lagrede energien til å gi dreiemomenthjelp under akselerasjon og normal kjøring, samt at den driver bilens elektriske systemer.
Den svært anvendelige 1-liters EcoBoost-motoren skal også fungere som rekkeviddeforlenger for de første ladbare hybridene i sin klasse, Transit Custom og Tourneo Custom.
Her er alle Ford 1.0-liters EcoBoost IEPOTY-seire siden den ble lansert i 2012:
Total vinner: 2012, 2013 and 2014
Beste nye motor: 2012
Beste motor under 1-liter: 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 og 2017
Under 150 HK- kategorivinner: 2019
Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –
————
Om Ford Motor Company
Ford Motor Company er et global selskap med hovedkontor i Dearborn, Michigan, USA. Selskapet utvikler og produserer en rekke kjøretøy som inkluderer personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, elektrifiserte kjøretøy og Lincoln luksusbiler.Konsernet leverer også finansielle tjenester gjennom Ford Motor Credit Company. Konsernet har en ledende rolle innen elektrifisering, selvkjørende biler og mobilitetsløsninger. Ford har 196 000 ansatte over hele verden. For mer informasjon om Ford, produktene og Ford Motor Company, vennligst besøk www.corporate.ford.com
Ford Europa er ansvarlig for å produsere, selge og vedlikeholde Ford kjøretøy i 50 markeder og har ca.49.000 ansatte ved sine heleide fasiliteter. De har 63.000 ansatte når fellesforetak og ikke-konsoliderte virksomheter er inkludert. I tillegg til Ford Motor Credit Company inkluderer Ford Europas virksomhet Ford Servicemarked og 23 produksjonsenheter (hvorav 16 er heleide eller konsoliderte fellesforetak). Den første Ford-bilen ble sendt til Europa i 1903 – samme år som Ford Motor Company ble etablert. Produksjon i Europa startet i 1911.
Ford Motor Norge er en bilprodusent og mobilitetsselskap som importerer biler og deler for salg gjennom et forhandlernettverk på 82 salgs- og servicepunkter. Den første Ford-bilen kom til Norge allerede i 1906, trolig gjennom firmaet E.C. Gjestvang i Oslo. Lenge var det kun private forhandlere som importerte Ford til Norge via Danmark. Først i 1960 ble Ford Motor Norge etablert etter sterkt engasjement fra blant annet Trygve Lie, FNs første generalsekretær og norsk ambassadør i Washington.
Hashtags: # #Motor Motor, biler, motorsykler Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Miljø, energi Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Biltrafikk Motor Motor, biler, motorsykler Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Miljø, energi Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Biltrafikk
#biler#energi Media#Ford Motor Norge AS#kommunikasjon Industri#Motor Motor#motorsykler Vitenskap#produksjon Transport Biltrafikk#teknikk Entreprenørskap Miljø#Pressemeldinger
1 note
·
View note
Last Seen Blogs
han-plus
hanplus portfólio ࿔
deanist
a perfect gleam of sunshine
myhoundgardenland
NO ESPERO NADA DE NADIE !
dr-mikee
Dr. Mike
familynailsspa
Family Nails & Spa