クリッパーさん🚙初車検😊 • せっかく洗車してもらっても、スギ花粉ですぐ汚れてしまう😅 • • FJ🚙は2回目の車検で、2週間経過... • • #初車検 #繁忙期 #nissan #日産 #nv100 #nv100クリッパー #nv100クリッパーリオ #業務車両 #since2020 #🚙 #nissangram #ニッサングラム #instagram #iwaki #いわき #fukushima #福島 #japan #日本 (Iwaki, Fukushima) https://www.instagram.com/p/Cp9fSEdShlr/?igshid=NGJjMDIxMWI=

先週の突発キャンプ🏕 林間サイトに行くのがわかっていたので キャンプ前日の夜にAmazonで ハンモックをポチったのですが 出発までに届かなくて 家に帰ってきたら玄関に置かれていました🤣 . #キャンプ #Nissan #日産 #DA17V #DR17V #5523 #アゲバン#バンライフ #車中泊　#車中泊仕様 #nv100 #クリッパー #軽キャンパー　 #エブリィ #アウトドア#夏キャンプ #shotoniphone (御殿場) https://www.instagram.com/p/CiBfm_rvd_B/?igshid=NGJjMDIxMWI=

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DA17Vエブリーを購入するつもりがDR17Vクリッパーになりました

車を買いました！というただの報告エントリーです。 購入対象車は我が日本のスズキの誇るエブリーです。 もちろん「バン」の方ですが、購入に当たり、僕が絶対譲れなかったのが下の4点だけ。 事故歴や修復歴はどうでも良いので、最低限自分が譲れない条件で探すことにしました。 走行5万キロ以内5年落ちまで色はシルバーATまたは5AGS エブリーは外観が先代とほぼ同じなので、現行のDA17と１つ前のDA64どちらでも良かったのですが、安く買うなら27年式のDA64かなぁと思ってました。 スズキのエブリーでも、日産のクリッパーでも、マツダのスクラムでも、三菱のミニキャブでもメーカーに拘りはないので、比較的容易に見つかると思っていたのですが、年末も近いせいか「軽貨物」の車両相場が上がっていまして、グー〇やカーセン〇ーで探してみても、ちょっと程度の良い車両になると80万や90万円。これに諸費用いれ…

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ゾロ目記念！ #宮崎県 #宮崎市 #NV100 #ゾロ目 #釣り #アウトドア #DIY #てげてげ探検隊 #てげ探 https://www.instagram.com/p/CQ5o2XLA6C8/?utm_medium=tumblr

nv100 クリッパー　ヒッチメンバー加工、ヒッチキャリア製作！！その4製作過程 既製品ヒッチメンバー持ち込み→追加工依頼です。 塗装を剥がしバリバリ加工していきます。 レシーバー2本追加 元々垂直荷重を考えた構造ではないので補強プレートは入れてません。 レシーバーが折れる前に先にボルトが折れてしまいます。 キャリア、特注ヒッチメンバー製作は実際に重いトレーラーを引いたり実際にキャリアを重量物を乗せて使ったりした上でのノウハウを元に製作しています。 図面で量産しているわけではないのでその分時間と値段はかかってしまいますが破損しやすいところやボルト類のチョイスが違います❗️約10年目 現車合わせにて製作しているのでギリギリのクリアランスで規定値内に抑えることができます。 今回はアングルは45カットではなくプレスで切り欠きました。 カプラーマウントなどもオフセット依頼 全てお客様の図面、イメージ図から製作しています。 最近白バイにヒッチキャリアのお客様よく捕まっているそうです。 車体の10%以下にしろと注意されてる方が現在3人程いらっしゃいます。東京都 昔は全くそんな事言われなかったんですが最近は灯火類が見えないのは当たり前ですがナンバーが見えないなどナンバーを似たような物を作って取付していると複製、偽造などと色々と問題があります。 軽にアメリカのヒッチキャリアなんて無謀な組み合わせは危険です！ 長さも幅も出る上に大量に荷物を積めるので垂直荷重75kgなんて即超えます。 ヒッチメンバーの説明書に記載されてる垂直荷重は大抵75kgまでです。 それを超えるとサイドの4本のボルトに負担がかかり折れます→脱落 またはフレームが伸びる、割れてヒッチメンバー、荷物、キャリア、トレーラー全て脱落します。 セーフティーチェーンをかけていたとしてもヒッチメンバーにかかってるのでヒッチメンバーごと取れたら全てが脱落します。 今回御依頼頂いたお客様も白バイに注意されていらっしゃいました。 いよいよヒッチキャリア検挙はじまりそうです。 以上垂直荷重75kg以内での使用という事と車体の10%以下で製作、テール、バックランプ全て設置して法定内で製作しました。 これで何もトラブルなく安心して使えるヒッチキャリアを製作しました。 ヒッチメンバーは某社の物を加工して欲しいとの事でレシーバーを追加。 ヒッチメンバーの塗装は今回は厚塗りブラックです。 キャリアはpgエコ　フラットベースを使いクリアで艶消仕様 メインフレームは鉄ですが3,2→1本2.3をメインとした構造とし軽量化しました。 底板はアルミ縞板です。 ワイヤリング等も全てハンダ付けにより配線 エレクトロタップは使用しません。 本日am塗装 pmワイヤリング作業 夕方〜取付作業！ お盆明けからの第一号完成しました！ お気軽にお問い合わせ下さい。 #白バイ#車体10%#ヒッチキャリア製作#ヒッチメンバー製作#有限会社川﨑製作所#三鷹市#ヒッチキャリア検挙#ヒッチキャリアカーゴ#白バイ忠告#検挙#縞板#東京都#nv100#専用設計#nv100クリッパー #nissan#軽バン#クリッパー#ヒッチメンバー加工#LEDテール#レタンpgエコ#ロックフラットベース#厚塗りブラック#ワンオフ ＜道路交通法におけるはみ出し可能な範囲＞ ・幅：自動車の幅内 ・長さ：全長の10％以内 ・高さ：3.8mから積載する高さを引いたもの 最後の画像はgs130 スーパーサルーン　ヒッチメンバー製作〜軽フラットトレーラー製作の時の現場作業車です。 こちらは実際に200v発電機を積んだ電源車でした。5.5kw以上発電機、室外排気、隔壁3名乗車など　積載無 #gs130g#supersaloon#crownwagon#クラウンワゴン (有限会社川﨑製作所 kawasaki works co.Ltd) https://www.instagram.com/p/CEE0NVRAnU_/?igshid=1eaxrmdr1jmzo

半休〜 • 午前中、仕事して→#チョコバナナナバナナフラペチーノ 飲んで...今週の仕事は完了😭 • 土曜休みは久々なので、休みを満喫🚙 • • 皆様も良い週末を👍 • • • #半休 #starbucks #スターバックス #starbuckscoffee #スターバックスコーヒー #☕️ #🍌 #🍫 #drive #ドライブ #nissan #日産 #nv100 #nv100クリッパー #nv100クリッパーリオ #業務車両 #since2020 #🚙 #nissangram #ニッサングラム #instagram #iwaki #いわき #fukushima #福島 #japan #日本 (Iwaki, Fukushima) https://www.instagram.com/p/Ccr6bFIJ0_N/?igshid=NGJjMDIxMWI=

. Hello 🚐 . Location Shizuoka JAPAN 🇯🇵 . 貸し切りキャンプ🏕 . 最後だったぜっ！ . #Nissan #日産 #DA17V #DR17V #5523 #アゲバン #車中泊　#車中泊仕様 #nv100 #クリッパー #キャンプ　 (静岡県) https://www.instagram.com/p/CILStZ5AhBd/?igshid=svacbckfkby6

クリッパーにカーナビ付けました。(^^) 付けるとこが無かったので、密林でドリンクホルダー用モバイルスタンドを買いました。 以外にしっかりした作りでした。(外国製造品です。) #日産クリッパー #NV100 #カーナビ #密林 #amazon #ドリンクホルダー #モバイルスタンド #那珂川町 #letsguide http://organic-food-store-124.business.site https://www.instagram.com/p/BxMt__Sga0J/?igshid=bwh50el9x35i

NV100クリッパー DX（日産）【中古】 中古車 キャンピングカー ホワイト 白色 2WD ガソリン 【【 詳細は → 】】

この春、車買っちゃいました！！

日産・NV100クリッパーリオ。 機能的にはハイルーフの方が便利なんでしょうけれど、リアゲートのガラスの部分がいかにもバンって感じでそれはそれで良いのですが、標準ルーフのサイドまでガラスが回り込む感じがカッコよく感じてそちらをチョイス！

んで、純正だとフロントグリルが大きくてまばゆいばかりのメッキで、アルミホイールもポリッシュで結構光ってるんですけど、気に入ったクールカーキの車体色にあんまり似合わないような気がして、とりあえずブラックアウトしてみました。 ついでにフォグランプのフィニッシャーとリアの日産エンブレムも。 車名のエンブレムは撤去。

アルミホイールは１５インチを履きたくて最初は簡単に軽自動車用の１５インチホイールのカタログを見てあれも良いなこれも良いなってやってたんですが、実はワゴン仕様のリオになるとインセットが一般的な軽自動車の４５ではなく、５０である事に気付いてしまったのです。 そうなると一般的なインセット４５のホイールを入れると車体からはみ出してしまう事に・・・。 それは違反になってしまう！

で、探しに探した結果、やっと見つかりました。 インセット５０で１５インチのクリッパーリオに履けるアルミホイール。 さんざん調べた中で唯一といって良いそのホイールは！？ Ｋｅｉワークス純正！！ やった！と思ったら新品は欠品。 ネットで探すこと数日。

中古で見つけました！ 表面に大きな傷の無い美品！！ 写真で見た感じではクリッパーリオの車体色に合いそうな良い感じの色。 早速ポチりました。

ほどなく商品到着。（ショップさんとっても優秀！！） いざ開封して見ると、状態は申し分なかったのですが、写真よりもねずみ色に近い感じでしかも経年変化でやや色あせてました。 悩んだ挙句、染めＱブランドで良さそうな色と用途のスプレーが有り自分と同じ用途で使用した方のレビューも問題無いとの書き込みだったので塗り直しを決意。 全く違う色に塗り替えるわけではないので素人でもなんとかなるかな、と。 ついでにセンターキャップも何とかしないといけないし。

で、結果がこんな感じ。 かなり自分でも満足のいく仕上がり。 センターキャップも他社用を加工して日産マークのものが装着できました。 知り合いのお店に安くして頂いてタイヤもブリジストンを入れる事が出来ました。 その昔乗っていた車にはアデレンザなんて怪しいブランドしか入れられなかった男が、ついにブリジストンまで昇り詰めました！！ おめでとう、俺！！ で、実際に履かせた感じが１枚目の写真になります。

ちなみに前から見るとこんな感じ。 自分的には大満足！！ これで毎日楽しいカーライフが待ってるぜ～って言いたいところなんですが、実はおヨメちゃんの通勤車なのです(^^; 自分がメインで乗るわけじゃないのでタイヤも信頼性の高いものを選びました。 そんなわけでたま～に乗せて頂いては喜んでおります。

参考までにクリッパーリオの四つ子のお兄ちゃん、エブリイワゴンのウェブカタログに同じクールカーキで標準ルーフの車体の写真が載っていたのでご紹介。 https://www.suzuki.co.jp/car/everywagon/styling/

NV100クリッパーリオのウェブカタログはこちら https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/nv100clipperrio.html