Linfacar Rent

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OFFERTE NOLEGGIO LUNGO TERMINE

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Comunque l'altro giorno all'appuntamento lui è venuto prendermi con una jaguar f type e non mi sono ancora ripresa.

La rete di Horizon Automotive si espande ed approda nella capitale: al via partnership con Autoéquipe

🔴 🔴 La rete di Horizon Automotive si espande ed approda nella capitale: al via partnership con Autoéquipe

La rete di Horizon Automotive, la tech-mobility company che si sta imponendo come leader nel mercato del noleggio a lungo termine e delle nuove forme di mobilità, si espande a ritmi costanti e senza precedenti grazie alla nuova partnership con Autoéquipe, dal 1982 punto di riferimento a Roma per i marchi Dacia, Renault, Cupra, Seat. (Iscriviti gratuitamente al canale Telegram di Rally Time per…

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La violenza con cui spingono i veicoli elettrici è la stessa che utilizzavano per la pandemenza.

Il loro principio è: o ti adegui o muori.

Non vogliono far decidere ai cittadini cosa è giusto o sbagliato ...

Fanno decreti e ordinanze per costringere le persone a comprarsi la macchina elettrica per poter circolare liberamente e poi ... lo chiamano "libero mercato".

Lo fanno a Roma con la ZTL allargata, lo stanno implementando ovunque con l'adeguamento green degli immobili, rendendoli invendibili in caso di mancato adeguamento.

Si è vero ... il mondo non sarà più lo stesso... e Roma non sarà da meno.

Sento ancora gente che distingue le vetture euro 3 o 4 o 5... allora io posso entrare, no io non posso!!!!

Forse non è chiaro che: chiuderanno tutto il raccordo anulare, quello che sta dentro sarà solo a circolazione elettrica, il GRA sarà percorribile gratuitamente solo da veicoli elettrici, gli altri pagheranno tutti, come in autostrada.

Non vogliono che compriate le auto... vi vogliono portare al noleggio a lungo termine ... e questo perché hanno investito nell'automotive, nelle grandi compagnie di noleggio, nelle industrie cinesi delle batterie, nei sistemi di controllo a riconoscimento facciale e ... più di tutto... nei vostri dati sensibili.

I grandi fondi d'investimento, tipo Blackrock, sono carichi dei soldi derivanti dalle vendite dei vaccini e adesso devono investire.

Quindi vogliono sapere cosa mangiate, cosa comprate, dove fate la spesa, ecc.

Questo è un attacco alla cosa che in assoluto gli dà più fastidio... la proprietà privata ... che rappresenta la vostra libertà e un mancato guadagno per queste sanguisughe.

Questo sono loro ...

adesso la domanda è: chi siete voi?

Avvocato Andrea Perillo

Progettato da Stine Weigelt

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Marcos offre anche un servizio di noleggio a breve e lungo termine.

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AUTO ELETTRICHE, QUANTE BALLE

Si sentono numeri che non stanno né in cielo né in terra, un po’ su tutte le testate giornalistiche. Ne do qualcun altro, reale e non presunto.

Con il gasolio attorno a 1 euro e 50, prima della guerra e dei salti di prezzo, per fare 100km servivano circa 10 euro. Era la cifra di riferimento, poi c’era la volta che te la cavavi con meno e quella che ti diceva peggio, ma sono quelli i soldi che ci si cava dalle tasche. Poi ci sono i costi di assicurazione, il bollo e - questo è importante - la manutenzione. Programmata quanto vuoi, ma sempre piuttosto costosa. Con il noleggio a lungo termine, tutti questi costi sono “nascosti” dentro il canone, ma comunque ci sono.

Ora per un attimo ragioniamo dal punto di vista opposto a quello del consumatore: la gente è abituata a mettersi le mani in tasca per spendere questi soldi, perché dobbiamo smettere di prenderglieli?

Veniamo all’auto elettrica. Assicurazione più o meno uguale, niente bollo in molte regioni e - udite udite - niente manutenzione! O almeno, Tesla, che le macchine le ha sempre fatte solo elettriche e non ha una rete di officine da mantenere, non ha programmi di manutenzione. In effetti cosa c’è da manutenere in una elettrica? I freni non si usano quasi mai, filtri e rabbocchi non ce ne sono… non c’è il cambio, non c’è lo spinterogeno, il turbo, le fascette, l’intercooler e nemmeno il sarchiapone… Quindi possiamo mettere uno zero. Non proprio: tornando al discorso di prima, dal punto di vista di chi ha sempre preso soldi dalla voce “manutenzione”, l’idea di mettere uno zero a una delle voci più importanti del bilancio non è bella per niente. Quindi al progetto elettrico tante marche aggiungono obsolescenze programmate di vario genere di cui potrebbero fare a meno.

Infine, i consumi. Ricordiamoci il dato: più o meno dieci euro per far cento chilometri glieli abbiamo sempre dati. Rimango su Tesla: con un 70KWh si fanno 400 km comodi comodi. Qui i costi sono super variabili nelle statistiche che si leggono sui giornali e arrivano a colonnine che vendono a 0,99 il kilowatt ora. In realtà, quando hai una elettrica qualche abbonamento lo fai e non paghi praticamente mai più di 0,40. A casa, poi, si sta sul 0,2€ per KWh. Facciamo i compiti: a casa un pieno fa 14 euro che vuol dire 100km a 3.50 euro. Al supercharger Tesla (dove il pieno non lo fai mai! Ma ne parliamo a parte), sono 42 euro, che ci porta ai fantomatici 10 euro per 100 chilometri (non è un santo nemmeno Elon). I numeri son questi e, con la manutenzione e il bollo a zero, i costi “all’anno” non sono per niente male. Ma… se sei un produttore di automobili, con un bell’ufficio stampa e un modello di business che ti ha fatto fare soldi a palate, se il mercato è abituato a mettersi le mani in tasca e a spenderli quei soldi lì, cosa faresti? Parleresti di futuro o daresti una spintarella a chi racconta balle e aggiusta i numeri?

Sul tavolo non c’è nessuna “consegna della leadership” a paesi stranieri o costi che pesano sulle spalle dei lavoratori e nemmeno la perdita di milioni di posti di lavoro (quante colonnine andranno costruite e istallate nei prossimi anni?). C’è la possibilità e il compito di disegnare il futuro, magari con strade più silenziose e meno annerite dallo smog. E se proprio non puoi rinunciare al rombo dei motori, puoi sempre fare brum brum mentre guidi, no? :)

Noleggio lungo termine: forte crescita nel primo trimestre (+34,1%)

Il Noleggio a Lungo Termine di autovetture e fuoristrada nel primo trimestre dell’anno registra un forte incremento. Con un totale di 239.071 contratti stipulati nel periodo, l’aumento rispetto al primo trimestre 2023 è +34,1%. L’analisi elaborata dall’UNRAE, sulla base dei dati di fonte MIT, relativi ai contratti del Noleggio a Lungo Termine di durata superiore a 30 giorni, conferma la…

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Mobilità, Testa (Avis) “Trend positivo per l’autonoleggio”

ROMA (ITALPRESS) – “Dagli ultimi dati Aniasa, l’associazione di categoria che raccoglie noleggio a breve e lungo termine e car sharing, quindi tutto il panorama generale della mobilità, vediamo una continua crescita del numero di vetture che sono utilizzate invece che comprate. Nei primi sei mesi del 2023 abbiamo immatricolato come settore il 47% in più di veicoli rispetto all’anno prima ed è un…

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Effettivamente, pensandoci, vista la crisi dei rapporti interpersonali (di qualsiasi natura) e vista la moda dilagante, perché non pensare ad un noleggio a lungo termine di amici/che, fidanzati/e, amanti, mogli/mariti e colleghi/e ovviamente con con maxi rata finale oppure con recesso del contratto anticipato o sostituzione del noleggiato? Sarebbe una rivoluzione dei rapporti umani con riduzioni di attriti, incazzature e annessi e connessi.

Arriva oggi il nuovo piano di incentivi per l' industria automobilistica

Il ministro Adolfo Urso presenterà oggi il decreto del presidente del consiglio dei ministri per rimodulare l'Ecobonus per l'acquisto di veicoli a basse emissioni inquinanti. Il ministro ha detto in più occasioni che il piano da circa un miliardo di nuovi incentivi dovrà segnare "una svolta con l'obiettivo di raggiungere un milione di veicoli prodotti da Stellantis in Italia", ma non sono ancora chiari i tempi. Si discuterà anche dello 'stato di avanzamento' dei gruppi di lavoro dedicati al mercato, alla competitività, alla componentistica, al lavoro e alla ricerca.     All'incontro parteciperanno Stellantis, i sindacati, le associazioni imprenditoriali e di filiera, le Regioni. A guidare la delegazione aziendale saranno Davide Mele, responsabile di Corporate Affairs Italia, Daniele Chiari, responsabile delle Relazioni Istituzionali in Italia e Giuseppe Manca, responsabile delle Risorse Umane in Italia.     Non sono attesi annunci sulla casa automobilistica che il governo vorrebbe portare in Italia per aumentare la produzione di auto. E' un processo ancora in corso e l'attenzione è puntata sul mercato asiatico e su quello nord americano: per ora nessun nome, ma aziende cinesi e Tesla sono i possibili candidati. Al centro dell'incontro di giovedì ci sono gli attesi incentivi che difficilmente però entreranno in vigore prima di marzo. "Il governo sta lavorando per attirare almeno un secondo costruttore in Italia; sono in corso diverse interlocuzioni con diversi soggetti imprenditoriali ed è stata costituita una task force dedicata che opera congiuntamente al Comitato attrazione investimenti esteri" ha detto il sottosegretario del Mimit Massimo Bitonci.     Gli incentivi attuali - i termini per le prenotazioni da parte dei concessionari sono stati riaperti il 23 gennaio - prevedono un contributo massimo di 5.000 euro per le auto elettriche don rottamazione di una vettura tra Euro 0 e Euro 4.     Con il nuovo Dpcm gli sconti potranno raggiungere per le auto elettriche partiranno da da 6.000 euro (senza rottamazione) e arriveranno a 13.750 euro se si rottama un'auto Euro2 e si ha un Isee sotto i 30mila euro. L'auto per l'acquisto di una vettura ibrida andrà invece da 4 a 10mila euro, e quello per per un'auto a basse emissioni dai 1.500 ai 3.000 euro. Verranno agevolate flotte aziendali e noleggio lungo termine e ci sarà una misura per incentivare l'acquisto di auto usate a bassa emissione. Read the full article

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L'economia circolare: ripensare il futuro

L'economia circolare è un paradigma economico emergente che sfida il tradizionale modello lineare di produzione e consumo. Invece di seguire il modello "prendi, produci, usa, getta", l'economia circolare promuove il riutilizzo, il riciclaggio e la riduzione degli sprechi, contribuendo a un futuro più sostenibile e responsabile. In questo articolo, esploreremo i principi fondamentali dell'economia circolare e il suo impatto sull'industria e sull'ambiente. Il Ciclo Virtuoso dell'Economia Circolare L'economia circolare si basa su un ciclo virtuoso in cui i prodotti e i materiali sono progettati, prodotti e gestiti in modo da massimizzare la loro durata e il loro valore. Questo approccio si articola in tre fasi principali: - Progettazione Circolare: Nella fase di progettazione, i prodotti sono progettati con l'obiettivo di massimizzare la loro longevità e facilitare la riparabilità. Si cerca di ridurre l'uso di materiali non riciclabili e di semplificare il riciclaggio o il riutilizzo alla fine della vita del prodotto. - Ciclo di Vita Prolungato: Gli oggetti e i materiali vengono utilizzati il più a lungo possibile, estendendo la loro vita utile. Questo può essere realizzato attraverso il ripristino, la riparazione e il rinnovamento. Il noleggio di prodotti anziché l'acquisto è un esempio di pratica circolare che si sta diffondendo. - Riciclaggio e Riutilizzo: Alla fine della vita utile, i materiali sono recuperati e riciclati o riutilizzati per creare nuovi prodotti o materiali. Questo riduce la necessità di estrarre nuove risorse e minimizza i rifiuti. Vantaggi L'economia circolare offre una serie di vantaggi che influiscono positivamente su molteplici aspetti della società e dell'ambiente: - Riduzione degli Sprechi: Riducendo la quantità di rifiuti prodotti e promuovendo il riutilizzo e il riciclaggio, l'economia circolare contribuisce a ridurre gli sprechi e l'accumulo di rifiuti. - Risparmio di Risorse Naturali: L'uso più efficiente delle risorse riduce la necessità di estrarre nuove materie prime, preservando le risorse naturali. - Riduzione dell'Impatto Ambientale: Una produzione e un consumo più responsabili riducono l'impatto ambientale, inclusi i livelli di inquinamento e le emissioni di gas serra. - Creazione di Posti di Lavoro: L'adozione dell'economia circolare ha il potenziale per creare nuovi posti di lavoro nel settore del riciclaggio, della riparazione e del rinnovamento. - Sostenibilità Economica: L'economia circolare può contribuire a promuovere la sostenibilità economica a lungo termine, favorendo la resilienza economica in un mondo in rapida evoluzione. Esempi di Successo nell'Economia Circolare Nel corso degli anni, molti progetti e iniziative ne hanno dimostrato il potenziale. Alcuni esempi includono: - H&M e il Riciclo dei Tessuti: Il marchio di moda H&M ha introdotto programmi di raccolta e riciclaggio dei tessuti in molti dei suoi negozi. Questi tessuti vengono successivamente utilizzati per creare nuovi abiti, riducendo la necessità di nuovi materiali. - Circolarità nell'Industria Automobilistica: Le case automobilistiche stanno esplorando l'uso di materiali riciclati e la progettazione per la riciclabilità. Alcuni modelli utilizzano parti riciclate e riducono l'impronta ecologica complessiva. - La Filosofia del "No-Waste": Alcune aziende, come il ristorante Noma di Copenaghen, stanno adottando la filosofia del "no-waste". Questo significa sfruttare al massimo tutti gli ingredienti e minimizzare gli sprechi di cibo. Sfide e Implementazione Nonostante i numerosi vantaggi, l'adozione dell'economia circolare non è priva di sfide. Queste includono la necessità di cambiamenti culturali e comportamentali, la creazione di infrastrutture per il riciclaggio e il riutilizzo, e la sfida di coinvolgere le aziende e i consumatori in modo attivo. L'implementazione dell'economia circolare richiede un impegno globale e la collaborazione tra governi, aziende e individui. Tuttavia, è un passo essenziale per affrontare le sfide ambientali e promuovere uno sviluppo sostenibile. Foto di copertina: https://pixabay.com/it/photos/soldi-moneta-investimento-2724241/ Read the full article

Ecco una lista di 5 motivi infallibili per noleggiare un'auto a lungo termine, da spiegare in un minuto:

1. Risparmio economico: Noleggiare un'auto a lungo termine ti permette di evitare costi iniziali elevati e di pagare una tariffa mensile fissa, che include spesso anche assicurazione, tasse e manutenzione.

2. Sempre auto aggiornate: Con il noleggio a lungo termine, hai l'opportunità di guidare veicoli nuovi o quasi nuovi e di cambiarli ogni pochi anni, beneficiando delle ultime tecnologie e di maggiore sicurezza.

3. Nessun problema di rivendita: Alla fine del contratto di noleggio, non dovrai preoccuparti di rivendere l'auto o di affrontare la svalutazione, basterà restituirla e scegliere una nuova vettura.

4. Comodità e flessibilità: Il noleggio a lungo termine offre la possibilità di personalizzare il contratto in base alle tue esigenze, come percorrenza chilometrica, durata e servizi inclusi.

5. Manutenzione inclusa: La maggior parte dei contratti di noleggio a lungo termine include la manutenzione, il che significa che non dovrai preoccuparti dei costi aggiuntivi e della pianificazione delle visite in officina.

Per trovare un'auto a lungo termine adatta alle tue esigenze, ti consiglio di recarti a Monza, in Via Aquileia 21, presso il Showroom Alfa Romeo e DS Store. Qui potrai trovare una vasta gamma di modelli e ricevere ulteriori informazioni sui piani di noleggio a lungo termine disponibili.