Jens Chr. Bennedsen (August 13, 1893 - 1967) was a Danish painter who trained at various private art schools before he could enter the Royal Academy. After graduating he became a theater painter in Denmark and Sweden, and in addition produced a great many landscape paintings.

Above: Parti fra Gilleleje Strand, no year - oil on canvas (Privately owned)

#denmark🇩🇰 #gilleleje #schönezeiten https://www.instagram.com/p/CmFRQltsObj/?igshid=NGJjMDIxMWI=

Cirkus Arena 2024 m. Bubber og Malene - Gilleleje, Denmark | 10 Jul, 2024.

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Morning walk on the beach #gilleleje #kysthusene (på/i Kysthusene Gilleleje) https://www.instagram.com/p/CiCbKxrtZil/?igshid=NGJjMDIxMWI=

i do not know when i have time to edit my pictures, but here is one of the northern lights at gilleleje, denmark today ❤️

rounding sjælland - aarøsund - lillebælt - samsø - gilleleje - ven - falkfortet - landskrona - copenhagen - klintholm

AROUND GILLELEJE

Top L: It’s hollyhock season here, and Niels can be seen walking his dog beyond the pink petals in the foreground. Top R: Thatched roof houses never fail to charm. Bottom: Perfect item for a playground in a fishing village? A fish trawling net trap! So cool.

Mitsegeln auf SWAN 55

2 WOCHEN -10.08.24 bis 23.08.24 Copenh/Dragör > Skagen > Strömstad > Marstrand > Anholt > Dragör

Wir starten unseren Sommertörn in Dragör, einem kleinen Hafen direkt am Internationalen Flugplatz von Kopenhagen. Zum Eingewöhnen führt die Route uns am Sonntag nordwärts, vorbei an Kopenhagen, durch den Sund bis Helsingör zum Hafen vor Schloß Kronborg.~30 nm. Für den Montag ist geplant in einem Schlag ca 130 nm bis Skagen zu segeln, einmal durch das Kattegat mit einigen zu kreuzenden Großschiffahrtswegen. In Skagen laden bunte Holzhäuser im Hafen längs der Pier ein, Hier wird Fisch zum Verkauf angeboten, da kommt man ohne Probieren nicht vorbei. Am Dienstag, nach einem späten Früstück, geht es wieder ~80 nm quer über das Skagerrak Richtung Strömstad. Beim ersten Tageslicht am Mittwoch laufen wir in die schwedischen Schären ein. Im Hafen gehört der Tag wieder ganz dem Urlaub, - wenn das Schiff innen aud aussen von den letzten Seetagen gesäubert ist. Von dem nördlichsten Punkt unserer Segelreise ist der Kurs wieder nach Süden gerichtet. Wir befinden uns in der schwedische Provinz Bohuslän, die sich von Göteborg bis an die norwegische Grenze erstreckt. Eine wunderbare schwedische Schärenlandschaft mit sehr engen Fahrwassern, Buchten, kleinen und großen Felsinseln mit meist kleinen Ortschaften. Für das Befahren dieser Küste sind unbedingt die original schwedischen Sportboot-Karten zu nutzen. Die erste Tagesetappe geht bis Havstensund. Für die Orientierung in den Schären werden kleine farbige Dreiecke aus Klebeband geschnitten. Rote Dreieicke für die in Sicht befindlichen, aber noch nicht passierten Seezeichen in die Seekarte geklebt. Beim Passieren werden die roten gegen die blauen Dreiecke ausgetauscht. Havstensund bietet direkt Liegeplätze längseits am Fahrwasser. In einer Felsnische steht eine Bank, von der man das Treiben im Hafen geschützt beobachten kann. Ein Einkaufladen bietet alles was man mal eben so braucht. Im ersten Stock ist ein Cafee mit Blick durch die Schären auf Hafen und das Skagerrak, - hoffentlich mit Abendsonne. Die Reise durch die Schären führt , um nur einige zu nennen, durch den Hamburg Sund, nach Hunnebostrand, Sotekanal, Möllösund, Kyrksund und nach Marstrand , dem Segelmekka West-Schwedens. Von hier erreichen wir die Insel Anholt in einem guten langen Segeltag ~80nm. Vielleicht ist hier zeitlich noch ein Liegetag möglich mit Baden im Kattegat und Spaziergang duch die Vegetation, wie Schwarze Krähenbeere, Lerchensporn, Besenheide und Flechten. Wenn das Wetter es zuläßt ist der Hafen Gilleleje noch ein schöner Abschluß~55nm, bevor wir nach dem letzten Segeltag den Hafen Dragör erreichen.~42nm Unser dänischer Skipper Pierre spricht neben dänisch auch deutsch und englisch. Zu Beginn des Segeltörns gibt es die Kojenverteilung, wie gebucht. Eine umfassende Einweisung erfolgt in die Sicherheitsausrüstung der Yacht und das Sicherheitsverhalten jeder Person an Deck. Die Erklärungen zu technischen Einrichtungen wie Seeventile (Schieber) Pumpen und die Einweisung in die geheime Welt des Gebrauches der Bordtoiletten erfolgt ebenfalls zu Anfang. Vor dem Ablegen werden noch einmal die Knoten geübt, die Handhabung der Winchen an Deck, das Aufschießen der Leinen, Segelsetzen und Großsegel-Reffen, Vorsegel bergen, richtig legen und weg stauen. Bitte dazu immer viele Fragen stellen Darüber hinaus kann auf diesem Törn alles erklärt werden, wonach der interessierte Mitsegler fragt, Jeder soll die Gelegenheit haben die Yacht zu steuern, oder sich mit dem Anlegen und Ablegen zu beschäftigen. Wer es bereits kann hat die Gelegenheit sich mit der terrestrischen Navigation zu beschäftigen und das Logbuch auch mit Wetterbeobachtungen zu füllen. Am Ende des Törns wird eine Seemeilenbestätigung für zukünftige Prüfungen ausgestellt SWAN 55/013 "THYRA" Designer : Sparkman & Stephens gebaut : 1972 bei Nautor / Finnland L: 16,65m, Br: 4,33m, Tg: 2,60m Belegung : max 6 Mitsegler, plus Skipper 5 Kammern : 7 Einzelkojen Heimathafen : Gudhjem / Bornholm Revier : Ostsee, Nordsee, 13 Übernachtungen an Bord Sonnabend an Bord, 10.08.24 Freitag von Bord, 23.08.24 Preis pro Person: 1960,-€ incl. Skipper, Bordkasse extra Weitere Infos dazu bei Jan-Holgar Borm oder via [email protected] Read the full article

Når det kommer til hurtige biler og farlige våben og unge mænd der ikke taler ligesom mig er jeg som en amerikaner med fentanyl på hjernen. et sandkorn er nok til at dræbe mig og hver betjent i området og det er der altid og altid er altid farligt og alle mine naboer og alle mine brødre og alle mine søstre er med onde miner mod mig i mit sommerhus i Gilleleje

HHGB Ym55, Ys94 from Helsingør by Lolke Bijlsma Via Flickr: Gilleleje, 1995-06-25 Slide: D03602

Johan Neumann (June 2, 1860 - 1940) was a Danish marine, landscape and history painter, who was taught the craft by his uncle Carl Neumann who had made a successful career out of depictions of historic sea battles. Johan went and did the same.

Above: View from Gilleleje, no year - oil on canvas (Privately owned)

Natten til mandag forliste en sejlbåd i forsøget på at søge ly i Gilleleje Havn, ombord var en person som lykkedes med at redde sig selv i land. Mandag var mange lokale forbi for at se på forliste sejlbåd, ubarmhjertigt blev den af den kraftige vind igen og igen smadret ind mod stenene. Når stormen løjer af i løbet af tirsdag aften, er der næppe meget tilbage af båden. Lokale har hjulpet den ulykkelige sejler, men grundet vind, strøm og lavvande i havnen har det ikke været muligt at få sejlbåden trukket væk - og den ville med stor sikkerhed blot synke efter de mange hårde slag mod stenene i indsejlingen til Gilleleje Havn. https://youtu.be/Eo06sOpmOjk [caption id="attachment_107838" align="aligncenter" width="800"] Foto: Allan Andersen.[/caption] [caption id="attachment_107837" align="aligncenter" width="800"] Foto: Allan Andersen.[/caption] [caption id="attachment_107836" align="aligncenter" width="800"] Foto: Allan Andersen.[/caption] [caption id="attachment_107835" align="aligncenter" width="800"] Foto: Allan Andersen.[/caption]  

Det har taget mig fire timer at læse lidt over halvdelen af siderne, og selvom jeg ikke rigtigt kan sætte en finger på mit fokus og min effektivitet undervejs, så er jeg alligevel skuffet over, at det tager så lang tid. Jeg var også skuffet over først at gå igang klokken to, som om det at jeg har været i bad, afkalket hele badeværelset, haft en forholdsvis lang samtale på insta med en studiekammerat om hendes speciale, taget vasketøj ned og foldet det sammen OG skiftet sengetøj ikke rigtigt gælder. Jeg har bare ikke været realistisk med min tid, åbenbart. Altså... det giver jo meget god mening, men alligevel. Jeg havde tænkt inde i mit hoved, at hvis jeg blev færdig med alle mulige ting, især mine lektier, og var lidt på forspring med rengøringstjansen i morgen, så kunne jeg tage til Gilleleje og hænge ud med Mathias. Men nu er klokken altså fem, og jeg mangler stadig 24 sider, så... det er jo... egentlig resten af aftenen, forudsat at jeg kan komme tilbage i samme flow (hvilket ikke er en forudsætning jeg bare har automatisk). Så det er ikke realistisk. Og så er det også ved at blive mørkt og i mit hoved involverede aktiviteter i Gilleje fsr “en frisk gåtur i solskinsvejret”. Og nu kan jeg ikke engang nå at kunne spise med fx. Så... ja. Æv.

Dieci cose da non perdere in Danimarca nel 2023

Dieci cose da non perdere in Danimarca nel 2023 Tra le novità del 2023 in Danimarca, l'anno dedicato alla celebrazione del design e dell’architettura danese con eventi e nuove installazioni Copenaghen capitale mondiale Unesco dell'architettura nel 2023 Nel 2023, Copenaghen è la Capitale #Europa #Danimarca #Hovedstaden #Copenaghen #BjarkeIngelsGroup #DanishArchitectureCenter #REGANVest #AARTArchitects #Noma #JutlandCentrale #Aarhus #OsservatorioOleRømer #Kongelunden #JutlandMeridionale #Christiansfeld #Brødremenighedens #Marriott #Nordhavn #HenningLarsenArchitects #Gilleleje #SelandiaSettentrionale #Bornholm #Rønne #OceanRace #JørnUtzon #Bagsværd #Esbjerg #Syddanmark #Aalborg #JutlandSettentrionale ... Read the full article

Gilleleje on the most western part of Sjaelland/Zealand. Catching up with the Nordic work colleagues #gilleleje #sjaelland (på/i Gilleleje) https://www.instagram.com/p/CiArj_0tQdt/?igshid=NGJjMDIxMWI=

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