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#acrópolis
m1male2 · 1 year
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Acrópolis, Atenas
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marcelogardinetti · 7 months
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Hekatompedon
El Hecatompedón fue un antiguo templo ubicado en la Acrópolis de Atenas durante el período arcaico.
El Hecatompedón fue un antiguo templo ubicado en la Acrópolis de Atenas durante el período arcaico. Fue construido a principios del siglo VI a.C. y fue el primer santuario para Atenea Pártenos. Aunque no se ha conservado en su totalidad, se han encontrado restos arqueológicos y reconstrucciones parciales. El templo era de estilo dórico arcaico y estaba construido en piedra caliza con placas de…
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ancientoriginses · 7 months
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Se ha desenterrado un casco griego antiguo en la Acrópolis de Elea-Velia en Italia. Los investigadores especulan que fue colocado como ofrenda a la diosa Atenea.
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geohistoarte · 11 months
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Análisis de una obra de arte: Erecteion
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luisjulian · 11 months
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glecerella · 2 years
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Athens was nothing like I've experienced before. It was definitely a blessing to step foot into Greek history & a memory I will forever cherish. #athensgreece #ancienthistory #acrópolis (at Athens, Greece) https://www.instagram.com/p/Ch5ncTHOado/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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Síguenos en Instagram @revistadehistoria.es - Lee cada día nuevos Artículos Históricos GRATIS: https://revistadehistoria.es/registro-gratuito/ El Partenón, templo, iglesia, catedral y mezquita
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ateneomuseoutoplia · 3 months
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Si vais a Atenas a ver museos, recomiendo el Goulandris o el Benaki, e incluso el del Agora de Atenas, pero el nuevo de Acrópolis es un bluff. Lo siento, pero la arquitectura contemporánea se come las obras e incluso las archifamosas están sembradas y recordándonos sus colores, pero no está permitido fotografiarlas ¿???Ignoro por qué, si antes sí era posible.... El montaje del friso del Partenón es una lástima, solo aliviada por las vistas sobre la Acrópolis.
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daniela03acosta · 1 year
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martimotornotes · 4 months
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Michèle Mouton: Pionera y Leyenda del Automovilismo - Rompiendo Barreras y Marcando Huella en la Pista
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INTRODUCCIÓN
Michèle Mouton, un ícono indiscutible en el mundo del automovilismo, emergió como un talento excepcional que trascendió las fronteras del deporte. Nacido el 22 de noviembre de 1951 en Grasse, Francia, su pasión por la velocidad lo llevó a una carrera legendaria que marcaría la historia de las competiciones automovilísticas.
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¿POR QUÉ ES IMPORTANTE EN EL AUTOMOVILISMO?
Michèle Mouton es una figura clave en la historia del automovilismo por varias razones que trascienden los límites de la pista. Su importancia radica en su capacidad para desafiar las normas establecidas y su destacado impacto en el deporte motor. Aquí te detallo algunas razones por las cuales Mouton es fundamental en el automovilismo:
Mouton fue la primera y única mujer en ganar una fecha del Campeonato Mundial de Rally de la FIA, al lograr la victoria en el Rally de San Remo en 1981. Este hito no solo resalta su destreza como piloto, sino que rompió barreras de género en un deporte predominantemente masculino.
Como fundadora y directora del equipo Audi Sport, Mouton no solo se destacó como piloto sino que también lideró un equipo exitoso. Su participación en roles de liderazgo es un testimonio de su influencia en la toma de decisiones y su capacidad para abrir puertas para mujeres en la industria automovilística.
Su contribución al desarrollo y prueba del revolucionario Audi Quattro Sport del Grupo 4 en 1981 fue un hito en la historia del automovilismo. La tracción integral del Quattro cambió la dinámica de las carreras de rally y contribuyó al dominio de Audi en la década de 1980.
Mouton no solo ganó el Rally de San Remo, sino que también fue una competidora destacada en múltiples eventos, sumando victorias en el Rally de Portugal, Rally de Brasil y Rally Acrópolis, entre otros. Su subcampeonato en 1982 es la mejor posición histórica para una mujer en el Campeonato Mundial de Rally.
Su presencia y éxito en un entorno dominado por hombres han inspirado a generaciones de mujeres a ingresar y triunfar en el automovilismo. Mouton se convierte en un modelo a seguir para aquellas que buscan superar los obstáculos y perseguir sus sueños en un campo que anteriormente les resultaba inaccesible.
Es una figura icónica que ha dejado una marca indeleble en el automovilismo. Su valentía, habilidades al volante y contribuciones fuera de la pista han contribuido a la evolución y apertura del deporte a una diversidad de talento, demostrando que el automovilismo no tiene género y que la pasión y el talento pueden superar cualquier barrera.
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TRAYECTORIA
Su primera participación en el mundial fue como copiloto en el Rally de Montecarlo de 1973. Aunque participó por primera vez en el Campeonato Mundial de Rally en el Tour de Córcega el 30 de noviembre de 1974, un año después. En 1981 fue reclutada por Audi para probar el nuevo modelo Quattro Sport del Grupo 4 y para secundar a Hannu Mikkola en la búsqueda del título mundial y, en su debut, entró en la historia del Campeonato Mundial de Rally al ser la primera mujer (y la única) en ganar una fecha del Campeonato Mundial; fue en el Rally de San Remo, en octubre de ese año. En 1982 hace equipo con Stig Blomqvist y, junto con Hannu Mikkola, logran marcar un ritmo impresionante del campeonato desde el inicio de la temporada, con el segundo lugar de Mikkola en el Rally de Monte Carlo y la victoria de Blomqvist en el Rally de Suecia. Mouton suma tres victorias más a su historial: el Rally de Portugal, el Rally de Brasil y el Rally Acrópolis, sin embargo por la inconsistencia del funcionamiento del Audi Quattro que conducía, dejó el título en manos de su rival, Walter Röhrl, quien se coronó durante el Rally de Costa de Marfil. Mouton terminó como subcampeona, el mejor lugar en la historia del Campeonato Mundial para una mujer. En 1986, después de un título de Campeona de Alemania conduciendo para Peugeot, y tras el anuncio de la prohibición de los automóviles del Grupo B, Mouton decidió poner fin a su carrera deportiva, para dedicarse a la vida familiar. Su carrera como piloto de rally finalizó, también en Córcega, 12 años después su debut.
LOGROS DESTACADOS
En 1975 formó parte de un equipo femenino de carreras en las 24 Horas de Le Mans, en un Moynet LM75, ganando la categoría de 1601 a 2000 cm3. En 1978 ganó el Tour de Francia Automovilístico, prueba que ese año era puntuable para el Campeonato Europeo de Rally. En 1985 participó en la carrera Pikes Peak International Hill Climb, en los Estados Unidos ganándola y donde hizo valer su condición de campeona al imponer tres marcas en la competición: ser la primera participante no estadounidense en ganar la carrera, ser la primera piloto mujer en ganarla y adicionalmente, rompió el tiempo récord de recorrido. En 2000, participó en la carrera London Sydney Marathon, conduciendo un Porsche 911, teniendo como navegante al ganador de la misma competición en 1993, Francis Tuthill, detrás de su ex-compañero Stig Blomqvist. En 2005 participó en el East African Classic Safari Rally, conduciendo un Ford Escort RS. En diciembre de 2007 anunció su participación en el Rally Dunlop Classic Otago, una competición donde participó en dos ocasiones anteriores; sin embargo la participación de 2008 en Nueva Zelanda destaca por anunciar su reencuentro con su copiloto Fabrizia Pons, con quien ganó las cuatro fechas del Campeonato Mundial. En 2011 Mouton es designada directiva del WRC, nombrada por el actual presidente Jean Todt. Su principal labor será la de supervisar el campeonato, y entre otras cosas, la seguridad, el calendario y el reglamento.
Victorias en el Rally Mundial 1: 1981 Rally de San Remo Italia; Fabrizia Pons; Audi Quattro 2: 1982 Rally de Portugal Portugal; Fabrizia Pons; Audi Quattro 3: 1982 Rally Acrópolis Grecia ;Fabrizia Pons; Audi Quattro 4: 1982 Rally de Brasil Brasil; Fabrizia Pons; Audi Quattro
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IMPORTANCIA PARA LAS MUJERES.
La figura de Michael Mouton no solo se erige como un referente en el automovilismo por sus hazañas en la pista, sino también por su impacto transformador en la participación de las mujeres en este deporte. Al convertirse en la primera y única mujer en ganar una fecha del Campeonato Mundial de Rally, específicamente en el Rally de San Remo en 1981, Mouton abrió las puertas que históricamente estaban cerradas para las mujeres en el mundo de las carreras.
Su victoria no solo fue un triunfo personal, sino un hito que desafiaba las percepciones arraigadas en un deporte predominantemente masculino. Su audacia y habilidades al volante inspiraron a mujeres apasionadas por las carreras a perseguir sus sueños sin importar los estereotipos de género.
Como fundadora y directora del equipo Audi Sport, Mouton no solo rompió barreras, sino que también creó oportunidades para otras mujeres. Su liderazgo ejemplar abrió el camino para la participación activa de mujeres en el automovilismo, ya sea como pilotos, ingenieras o miembros clave en equipos de competición.
El impacto de Mouton trasciende las victorias en la pista; representa un cambio de paradigma, desafiando la noción de que las carreras eran exclusivamente un terreno masculino. Gracias a su valentía y determinación, se abrió un camino para que futuras generaciones de mujeres ingresaran y triunfaran en el emocionante mundo del automovilismo, demostrando que la pasión y la destreza no conocen fronteras de género. En este sentido, Michèle Mouton se erige como una pionera que allanó el camino para la equidad de género en un deporte que durante mucho tiempo estuvo dominado por hombres.
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MI OPINIÓN
Como apasionada estudiante que anhela sumergirse en el apasionante mundo de las carreras, la historia de Michèle Mouton me llena de inspiración y determinación. Su valentía al desafiar los estereotipos de género en un deporte tan tradicionalmente masculino me impulsa a creer que mi sueño de ser parte activa de las carreras es posible.
El logro de Mouton al convertirse en la primera mujer en ganar una fecha del Campeonato Mundial de Rally, especialmente en el Rally de San Remo en 1981, es un faro que ilumina mi camino. Su pasión, habilidades excepcionales y la capacidad de liderar un equipo exitoso no solo destacan su destreza en la pista, sino también su contribución significativa para abrir puertas para nosotras, las mujeres apasionadas por el automovilismo.
El hecho de que Mouton haya fundado y dirigido el equipo Audi Sport me motiva aún más. No solo se trata de romper barreras como piloto, sino también de crear oportunidades para otras mujeres en roles clave dentro de la industria. Su historia me hace creer que mi presencia y contribuciones serán valiosas en este universo vibrante y desafiante.
Cada vez que leo sobre sus victorias, su valentía al enfrentarse a desafíos y su influencia duradera en el automovilismo, no dudo que es un ejemplo a seguir. Mouton no solo abrió el camino; dejó una autopista de posibilidades para que las mujeres como yo sigamos adelante con determinación y pasión.
La historia de Michèle Mouton no solo es un relato de triunfos en la pista, sino también un recordatorio poderoso de que las mujeres tienen un lugar destacado en el automovilismo. Su legado me impulsa a perseguir mis sueños con aún más fervor y convicción, sabiendo que estoy siguiendo los pasos de una verdadera pionera.
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m1male2 · 8 months
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Acrópolis, Atenas
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marcelogardinetti · 7 months
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Acrorinto
La Acrópolis de Corinto o Acrorinto es un importante sitio arqueológico en Grecia con raíces que se remontan a la antigüedad micénica.
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christiangeistdorfer · 3 months
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WALTER RÖHRL & CHRISTIAN GEISTDÖRFER after winning the 1982 RALLY ACRÓPOLIS
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Sabias QUE?
Espectacular imagen del cielo de Atenas
Los cielos del sur de Grecia se tiñeron de naranja cuando nubes de polvo, arrastradas por el mar Mediterráneo desde el norte de África, envolvieron la Acrópolis y otros lugares emblemáticos de la capital.
Los fuertes vientos del sur arrastraron el polvo del desierto del Sáhara, dando a la atmósfera de la capital griega un filtro marciano en las últimas horas del día.
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tlatollotl · 9 months
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Descubren una tapa de bóveda pintada, clave para descifrar la historia de la Acrópolis de Ek’ Balam
https://www.inah.gob.mx/boletines/descubren-una-tapa-de-boveda-pintada-clave-para-descifrar-la-historia-de-la-acropolis-de-ek-balam
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apcomplexhq · 6 months
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✦ Nome do personagem: Hwang "Elise" Yoojung. ✦ Faceclaim e função: Jennie - Blackpink. ✦ Data de nascimento: 22/10/1998. ✦ Idade: 25 anos. ✦ Gênero e pronomes: Feminina, ela/dela. ✦ Nacionalidade e etnia: Estados Unidos, sul-coreana. ✦ Qualidades: Responsável, determinada e gentil. ✦ Defeitos: Teimosa, ciumenta e vulnerável. ✦ Moradia: Asphodel Meadows. ✦ Ocupação: Estudante de medicina e estagiária no Asklepios. ✦ Twitter: @AM98HY ✦ Preferência de plot: ANGST, CRACK, FLUFFY, HOSTILITY, ROMANCE/SHIPPING, SMUT. ✦ Char como condômino: Yoojung é do tipo que acorda cantando com os pássaros. Sempre muito educada, solícita e falante com quem der abertura. Se sente feliz quando consegue ajudar as pessoas, por menor que seja o seu papel, e sempre está em busca de novas amizades.
TW’s na bio: relacionamento abusivo, agressão
Biografia:
Yoojung sempre foi considerada o raiozinho de sol que iluminava a residência dos Hwang desde que nasceu. A sua ótima relação com os pais nunca fora abalada com o passar dos anos, nem mesmo na fase complicada dos adolescentes, que sempre adoram retrucar e serem ingratos com os progenitores, a menina nunca seria capaz de fazer algo assim. Seu irmão mais velho, como o esperado, fazia de tudo para proteger a mais nova da família, o que Yoo considerava a forma mais fofa que ele tinha de demonstrar todo o seu amor por ela.
O senhor Hwang, seu pai, era um advogado muito competente e renomado, já a sua mãe era uma pediatra completamente apaixonada pelo que fazia, todo aquele amor pelos filhos e pela profissão, no futuro teria um impacto muito grande nas escolhas da garota. O casal se mudou para Nova Iorque um mês depois da cerimônia de casamento, era um sonho que compartilharam desde o início do relacionamento, quando se conheceram ainda na faculdade. Precisaram de alguns anos para se estabilizarem financeiramente, se acostumar com a nova vida em um outro país, com ambos iniciando a carreira, para que então pudessem se concentrar em um outro sonho, ter filhos.
Como já era de se esperar, Yoojung resolveu seguir os passos da mãe, resultado de dias a visitando no hospital, se apaixonando cada vez mais pela profissão e pelo “dom natural” que tinha de lidar com as pessoas. Também levava em consideração a promessa que havia feito para a melhor amiga quando tinham por volta dos dez anos de idade, “quando você tiver dez filhos eu vou cuidar de todos eles! Igual a mamãe faz lá no trabalho dela.”
Os problemas na vida da americana surgiram logo depois de romper um relacionamento que começou durante o terceiro ano de faculdade, cheio de altos e baixos. A Hwang foi ingênua ao achar que Maxwell aceitaria sair da sua vida sem causar problemas ou desconfortos, e que uma hora os telefonemas e mensagens exageradas iriam parar. O encontrava a caminho do hospital em que estagiava, da faculdade, na volta para casa, quando resolvia sair com as amigas e até mesmo na academia. A insistência para que reatassem o namoro ficava cada vez mais assustadora, o que fez a jovem se isolar e se negar a sair de casa sem a companhia de alguém confiável. A perseguição foi se tornando cada vez pior, a ponto de ser agredida na última vez que teve o azar de “cruzar” com ele, sendo deixada no meio da rua com a promessa de que seria muito pior quando se encontrassem novamente.
A decisão de se mudar para Seoul foi tomada em conjunto com a sua família, que estava muito preocupada com o que poderia acontecer com Yoojung. O Acrópolis Complex pareceu ser o lugar perfeito e seguro para essa nova fase. Descobriu o lugar através de um dos melhores amigos do seu irmão, que havia mudado para o local há alguns anos, ele assegurou que Yoojung teria disponível no residencial tudo o que precisava, desde o confortável ao necessário.
Na companhia da melhor amiga, estava disposta a recomeçar a vida em outro país, sentindo que poderia ser livre depois de tudo o que passou. E que finalmente, teria a oportunidade de se dedicar por completo ao seu último período na faculdade.
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