#Renault 5 E-Tech
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Renault 5 E-Tech: El Rombo revoluciona el asfalto con su nuevo modelo eléctrico
Con una autonomía de hasta 400 kilómetros y un precio inicial desde 25.000 euros, este automóvil llega para conquistar el mercado europeo.
La industria automotriz sigue avanzando hacia un futuro más sostenible y Renault está a la vanguardia de esta revolución con el lanzamiento de su última joya: el Renault 5 E-Tech. Este nuevo modelo 100% eléctrico promete cambiar las reglas del juego con su autonomía de hasta 400 kilómetros y un precio inicial desde 25.000 euros, haciendo que la movilidad eléctrica sea más accesible para…
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Initially, the Renault 5 E-Tech will be sold strictly with a 52.0-kilowatt-hour battery good for 249 miles (400 kilometers) of range per WLTP. A cheaper variant with a 40.0-kWh pack and a shorter range will be added later in the life cycle. These batteries will benefit from a higher energy density compared to the Zoe. The new EV is going to be smaller, at just 154.3 inches (3.92 meters) long(..)
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Der Renault 5 E-Tech kann in zwei Richtungen laden
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What a difference 52 years makes juxtaposition of Renault 5, 1972 & Renault 5 E-Tech, 2024. The original R5 was Renault's first "super-mini" and became the best-selling car in France from 1972 until 1986. It was designed in-house at Renault by Michel Boué who sadly died of cancer in late 1972, just a few months the launch of the 5. The new 5 E-Tech becomes Renault's entry level electric hatchback and replaces the Zoe
#Renault#Renault 5#Renault 5 E-Tech#Renault R5#1972#2024#What a difference#supermini#hatchback#Michel Boué
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Renault 5 E-Tech Electric 2024: Electric and Renaulutionary POP Icon.
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2024 Renault 5 E-Tech, a captivating B-segment battery electric car
2024 Renault 5 E-Tech: The Renault 5 E-Tech, a captivating B-segment battery electric car from Renault since 2024, draws inspiration from the original Renault 5. Previewed in January 2021 as a concept car, the production model was officially unveiled at the Geneva International Motor Show in February 2024.
Key Details about the Renault 5 E-Tech:
Design Evolution: Reimagining the classic R5 with a…
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RESULTADOS COMERCIAIS DA RENAULT NO 1º SEMESTRE DE 2022: TECNOLOGIAS E-TECH E ESTRATÉGIA ORIENTADA PARA O VALOR TRAZEM RESULTADOS
Num ambiente em rápida evolução, a Renault mostra resultados consistentes com as prioridades do Renaulution e continua a progredir no crescente mercado electrificado* e nos segmentos de maior valor no primeiro semestre de 2022: as gamas EV e Híbridos representam 36 % das vendas de automóveis de passageiros Renault, na Europa; o Megane E-Tech Elétrico está a revelar-se um verdadeiro sucesso entre os clientes, com 20.000 encomendas desde o lançamento; o mix do retalho subiu +13 pontos (vs a 1ª metade de 2021), para atingir 53%; as vendas no Segmento C estão a crescer 12% (vs a 1ª metade de 2021); a Europa, a Renault concretiza 1 em cada 3 vendas nos modelos E-Tech, 1 em cada 2 vendas no canal retalhista, 1 em cada 3 vendas nos produtos do segmento C.
Sustentabilidade: num contexto de preços de energia em alta e desafios ambientais, a Renault reforça a posição de liderança nos mercados eletrificados, da Europa, através de uma linha de produtos atrativa e de escolhas tecnológicas relevantes para o cliente. De acordo com as suas ambições de alcançar o mix mais verde, no mercado europeu, até 2025, com mais de 65% de veículos elétricos e eletrificados no mix de vendas, a Renault está a fazer grandes progressos no mercado eletrificado. A gama E-Tech (EV e Híbrida) representa 36% das vendas de automóveis de passageiros Renault, na Europa, na primeira metade de 2022, em comparação com 26%, no H1-2021; quando a média do mercado ainda é inferior a 30%.
No contexto do aumento dos preços dos combustíveis e da escassez de componentes, a Renault está a orientar a sua oferta para os veículos que melhor respondem às necessidades dos clientes: cinco modelos EV com elevada autonomia (ZOE, Twingo E-Tech Elétrico, Megane E-Tech Elétrico, Kangoo Van E-Tech Elétrico, Master Van E-Tech Elétrico) e quatro modelos híbridos (HEV) de baixo consumo (Clio, Captur, Arkana e o novo Austral, com a melhor economia de combustível do segmento, abaixo dos 4,5 litros aos 100 km, a partir de um novo grupo motopropulsor híbrido E-Tech com 200 cv (números finais ainda em homologação).
O novo Megane E-Tech Elétrico completa a oferta EV e demonstra um forte arranque comercial. Os primeiros Renault Megane E-Tech Elétricos foram entregues aos clientes, em França, em maio de 2022. O lançamento comercial está em curso em toda a Europa. As encomendas atingiram mais de 20.000 unidades, com a maioria das vendas centradas nas versões de alta gama, com 450 km de autonomia e com Open RLink ligado à Google®.
A tecnologia híbrida (HEV) está em plena expansão, com 59.000 unidades, +87% em relação à primeira metade de 2021. Esta tecnologia é implementada, com sucesso, nos modelos principais da Renault, com uma proporção de vendas de 22% no Clio, 25% no Captur, 59% no Arkana, esperando-se que seja a versão principal do novo Austral.
Negócios de elevado valor acrescentado: a Renault beneficia da sua política comercial, com um aumento significativo do desempenho nos canais de retalho e nos modelos do segmento C.
No primeiro semestre de 2022, o mix de retalho aumentou 13 pontos (face ao primeiro semestre de 2021), para atingir 53% (no âmbito dos países G5). A quota do mercado retalhista também melhorou para 6,7% (+0,8pt relativamente à primeira metade de 2021), com um crescimento do volume de +5%, num mercado retalhista a cair -8%.
A reconquista do segmento C decorre com sucesso: as vendas da Renault estão a crescer 12%, com mais de 95.000 registos, ganhando quota de mercado. O sucesso de Renault Arkana continua, com mais de 40.000 vendas já na primeira metade de 2022. As versões E-Tech (HEV) são as mais procuradas (59% entre todas).
Para reforçar a posição no grande e crescente mercado C-SUV, a Renault abriu pré-encomendas para o novo Austral. O lançamento comercial está previsto para o segundo semestre de 2022, na Europa.
As vendas mundiais atingiram 716.720 unidades (-16,5% vs. 1º semestre de 2021) e uma quota de mercado de 4,0% (-0,5pt vs. 1º semestre de 2021, TIV e vendas excluindo China, América do Norte e Rússia). Na Europa, a Renault atingiu uma quota de mercado de 6,4% (-0,6pt face ao 1º semestre de 2021), com 414.515 unidades.
Fora da Europa, a Renault afirma a sua posição em mercados chave.
No primeiro semestre de 2022, as vendas fora da Europa representaram 42.2% (excluindo a Rússia).
Na Turquia, que se está a tornar o terceiro mercado da Renault, as vendas aumentaram +20% em relação ao primeiro semestre de 2021, enquanto a quota de mercado aumentou +3,4pt durante o mesmo período, devido ao sucesso do Clio. A Renault é a marca líder no mercado turco de viaturas de passageiros.
A ofensiva “verde” expande-se por todo o mundo: na América Latina, a Renault lançou, com sucesso, as pré-encomendas do Kwid E-Tech. As primeiras entregas estão previstas para os primeiros dias de setembro.
O Chefe de Operações da marca Renault, Vice-Presidente Sénior Fabrice Cambolive, conclui:
"Os mercados eletrificados estão em expansão na Europa e a Renault está bem posicionada para servir os clientes com produtos que se enquadram nas suas necessidades. A nossa gama E-Tech, baseada nos nossos produtos HEV eléctricos e híbridos, vai ao encontro das aspirações dos clientes em conduzir veículos que ofereçam baixos custos de funcionamento e mobilidade sustentável. No segundo semestre do ano, vamos acelerar a eletrificação da gama, com os lançamentos do novo Megane E-Tech Elétrico, do Kangoo E-Tech Elétrico e do novo Austral".
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Renault Megane E-Tech yüzde 100 Elektrikli Lansmanı, 5 ödül aldı
ICYMI: https://www.haberidiyarbakir.com/renault-megane-e-tech-yuzde-100-elektrikli-lansmani-5-odul-aldi/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=tumblr
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Renault R5 E-Tech Roland-Garros: Un tributo eléctrico al tenis
Con su diseño exclusivo y su homenaje al tenis, este modelo se posiciona como una opción única para los amantes del deporte y la movilidad sostenible.
Renault, patrocinador premium del torneo de tenis Roland-Garros desde 2022, dispondrá este año de un stand de 150 m2 dedicado exclusivamente a Renault 5 E-Tech eléctrico. Allí exhibirá la edición especial Renault R5 E-Tech Roland-Garros.
ESTILO Y EXCLUSIVIDAD EN CADA DETALLE
Esta serie especial, que se exhibirá del 20 de mayo al 9 de junio, se distingue por su diseño exclusivo y su atención…
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ORA Funky Cat - The Cat's whiskers?
AutoEV
Despite our love of the SUV, the C-sector (that 5 door family hatchback market that includes the VW ID.3 and Renault Megane E-Tech) still accounts for over 40% of total market share. So it would be fair to say that anyone coming into this space needs to stand out if they are to stand a chance of being noticed. Well if the name ORA doesn't mean anything to you, the hopes are, it soon will. A relatively new brand, it was launched in China back in 2018 as an EV-only subsidiary of Great Wall Motors, itself one of that country's biggest automotive players with sales of over 1.28 million units globally. Now it wants a slice of the UK, and so has launched this new brand here with its first offering - the Funky Cat. We first saw this car a year ago in our 'Sneak Peek' series, and now we are back to drive the full, customer-ready production version here in the UK for the first time. But the big question is, does this funky feline have what it takes to win us over?(..)
#ORA Funky Cat#ORA#Great Wall Motor#electric hatchback#ev review#ev test drive#affordable ev#Chinese EVs#UK#competition#demise of legacy automakers#demise of big oil#russian defeat
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Renault 5 E-Tech Electric: The Icon Reimagined, And Electrified
👍👍😊
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Renault объявила об ажиотаже на новый хэчтбек с ретродизайном
Исполнительный директор марки Фабрис Каболив заявил журналистам, что предзаказ на электрокар Renault 5 E-Tech оформили 50 000 человек. Конфигуратор обещают запустить в мае, п��рвые клиенты получат свои машины в сентябре-октябре.
Подробнее https://7ooo.ru/group/2024/03/11/336-renault-obyavila-obazhiotazhe-nanovyy-hechtbek-sretrodizaynom-grss-289453882.html
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