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#高強度ヒッチメンバーなら有限会社川﨑製作所
kawasakiworks · 3 years
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トレーラーヘッド用 高強度ヒッチレメンバー製作🔥 高強度ヒッチレシーバー製作🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 アジャスタブル構造にてt9曲げて角棒仕様の高強度ヒッチレシーバー製作 最近ユーチューバーが2.3の角パイプで100v使ってヒッチメンバーやレシーバー作ってる動画を見かけましたが🥶… ヤバイので気をつけて下さい。 大昔ですが、2.3で作ったトレーラーのフレームは折れたことがあります… 途中で乾き待ちで鉄屑を回送。 アジャスタブルピンはとりあえず45cの在庫がなかったので304で在庫ピンで製作 弊社の特殊角の型の少なさ レシーバーは50角棒 国内規格の棒を使っています 2インチ50.8mmは使ってません ガタ止めストッパーは弊社のヒッチメンバーでは不用 レシーバー側もアジャスト機構もガタ最小です 最後に実際に垂直荷重を88kg程かけてますが… 11tも軸重かかるのでほぼストロークというものがありません🤣 国内にない型の高強度ヒッチメンバー製作、ヒッチレシーバー製作お任せ下さい🔥🔥🔥🔥🔥🔥 量産は、まず致しませんので多少お時間かかります。 #有限会社川﨑製作所#製作所#町工場#三鷹#ヒッチメンバー製作 #ヒッチレシーバー製作#高強度#高強度ヒッチレシーバー製作#高強度ヒッチメンバー製作#高強度ヒッチメンバーなら有限会社川﨑製作所 #高強度ヒッチレシーバー製作なら有限会社川﨑製作所#オリジナル#ワンオフ#t9#spch#spcc#s45c#アジャスタブルヒッチレシーバー製作#アジャスタブルヒッチレシーバー#トレーラーヘッド#fuso#スーパーグレート#ハイキャブ#ベストホームセンター#トングウェイト#tongueweight#テスト#垂直荷重試験#無問題#特殊角 customer @bhc.storage.box (有限会社川﨑製作所 kawasaki works co.Ltd) https://www.instagram.com/p/CTZjxatHtwg/?utm_medium=tumblr
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kawasakiworks · 3 years
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ウェイトディストリビューションヒッチ シャンク製作🔥🔥🔥 先輩方に頂いたWDを加工し14’ドロップに対応する為にシャンクを加工🔥🔥🔥 同時にデュアルanti sway bar contr化🔥🔥🔥 @authentic.socal.shop @you1yuichiyou1 reeseのキットではドロップ量が足りず、私の車は2.5シャンクなのでシャンクもスリーブを入れないとなりません。 なのでシャンクを作り替え。 まず在庫の75角棒を2.5インチ 63.5mmに4F加工 そして角はc面トリc10程度適当です。 wdアジャスト部は14インチドロップ 全長500 シャンク自体も500mm エアコン室外機、バンパーの関係でロングシャンクにする必要があります。 モノコックはあまり長いとヒッチメンバー壊れるのでご注意下さい。 このシャンクには400kg垂直荷重がかかります。 なので、角パイプではなく、角棒となります。 全て棒を使用、無垢材になります。 63.5って規格でなかなかないんです。 wdマウントのシャンクは2インチになります。 これも無駄に余ってた75角棒から贅沢に4Fで削り出しc面トリ。 これらを開先をとり1時間かけて6パス程度にわけて強固に全溶接。 トレーラー引いてる人ならわかると思いますが、セーフティーチェーンはヒッチメンバーについてます、ヒッチメンバーが取れたらセーフティチェーンをかけていたとしてもヒッチメンバーごとトレーラーは飛んでいきます😅 そんなことを考えているとその前で破損する事は許されません。 ヒッチメンバーを作ってる側からするとどちらも手は抜けません🔥 ユーザーがどのような使い方をするかを見分ける必要もあります。 #高強度ヒッチメンバーなら有限会社川﨑製作所 #2.5インチシャンク #ヘビーデューティー#hd#シルバラード2500hd#アンチスウェイバー #アンチスウェイコントロール#アンチスウェイバーコントロール#curt#reese#有限会社川﨑製作所#製作所#町工場#三鷹#スウェイコントロール#スウェイコントロールバー#4面フライス#4f#ヒッチメンバー製作#rv#キャンピングトレーラー#アメ車#脚長30#co2#mig#tig#mag#welding#fab#半自動溶接 (有限会社川﨑製作所 kawasaki works co.Ltd) https://www.instagram.com/p/CODL4hZgjPo/?igshid=1xmghtayzh8k1
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kawasakiworks · 4 years
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新潟からわざわざ来ていただいたお客様、RVRにバイクを積めないかとお問い合わせ頂き、積むバイクと車を預かり製作。 お客様は東京でライブがあるとのことでお出かけになられました❗️ 後日製作完了後また新潟から引き取りにお越し頂き無事納車完了。 この車両もモノコックフレームにより強度が心配なので確認して室内側からボディを貫通させt6でサンドしヒッチメンバーを製作し取付。 キャリアのベースフレームも1から製作。 マフラーも干渉してしまうので社外品車検対応マフラーを加工し取付。 ヒッチメンバーの製作、取付、ヒッチキャリアの製作、取付お任せください。 遠方のお客様歓迎です❗️ #三菱#三菱rvr#ヒッチメンバー製作#ヒッチキャリア #ヒッチメンバー製作販売 #ヒッチメンバー製作なら有限会社川﨑製作所 #有限会社川﨑製作所#ヒッチキャリア製作#ワンオフ#モトクロス#エンデューロ#マフラー加工#新潟#三鷹市#高強度#高強度ヒッチメンバー製作#ヒッチキャリア用#専用設計#tig#mig#fab#towbar#mx#motocross#enduro#race#2stroke #4stroke #yamaha#mitsubishi (有限会社川﨑製作所 kawasaki works co.Ltd) https://www.instagram.com/p/CAZy4lgAOI2/?igshid=q65arm0jc4s7
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kawasakiworks · 3 years
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ハイエースワイドヘビーデューティーヒッチメンバー製作🔥 wd対応 usトレーラー平ピンカプラーマウント 7ピン丸カプラーマウント 部分的t12 補強リブ多数 フロア貫通仕様 要マフラー移設  完全バンパーツラウチで収まっています。 ハイエースワイド用高強度ヒッチメンバーお問い合わせ下さい🔥 アメリカントレーラー 対応 #電源カプラーマウント製作#精密板金 #shf6#komatsu#amnc3i #プレス#ベンダー#プレスブレーキ #シャーリング #amada#hrb8025#sheetmetalfab #有限会社川﨑製作所#ハイエースワイド#グランドキャビン#ケガキゲージ#ヒッチメンバー製作#フレーム加工#フレーム貫通#高強度ヒッチメンバーなら有限会社川﨑製作所#製作所#町工場#三鷹#垂直荷重テスト#金属加工#ケガキゲージ多頭飼い#ハイエース#アメリカントレーラー #tongueweight#hiace 垂直荷重フロアが抜けるまで。 (有限会社川﨑製作所 kawasaki works co.Ltd) https://www.instagram.com/p/CP8OVptDs23/?utm_medium=tumblr
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kawasakiworks · 3 years
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シャーリング も復活して快調です🔥 ハイエースヒッチメンバー製作続行🔥 メインフレームの部分を本溶接して組んでいきます。 車体とは後で合わせて組み込みます。 #電源カプラーマウント製作#精密板金 #shf6#komatsu#amnc3i #プレス#ベンダー#プレスブレーキ #シャーリング #amada#hrb8025#sheetmetalfab #有限会社川﨑製作所#ハイエースワイド#グランドキャビン#ケガキゲージ#ヒッチメンバー製作#フレーム加工#フレーム貫通#高強度ヒッチメンバーなら有限会社川﨑製作所#製作所#町工場#三鷹#特殊加工#金属加工#ケガキゲージ多頭飼い#ハイエース#アメリカントレーラー #tongueweight#hiace 垂直荷重フロアが抜けるまで。 (有限会社川﨑製作所 kawasaki works co.Ltd) https://www.instagram.com/p/CP8IJYSjxFk/?utm_medium=tumblr
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kawasakiworks · 3 years
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nv350ヒッチメンバー製作 全てT6で製作しています。 高強度の物が製作可能です! 量産品では無いので価格で勝負はできません。市販品をお求め下さい。 強度を求めてる方へ向けの製品を製作しています。 #電源カプラーマウント製作#精密板金 #shf6#komatsu#amnc3i #プレス#ベンダー#プレスブレーキ #シャーリング #amada#hrb8025#sheetmetalfab #有限会社川﨑製作所#日産#キャラバン#ヒッチメンバー製作#フレーム加工#フレーム貫通#高強度ヒッチメンバーなら有限会社川﨑製作所#製作所#町工場#三鷹#特殊加工#金属加工#ワンオフ#nv350#アメリカントレーラー #tongueweight#hiace 垂直荷重フロアが抜けるまで。 (有限会社川﨑製作所 kawasaki works co.Ltd) https://www.instagram.com/p/CP65L59D900/?utm_medium=tumblr
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kawasakiworks · 3 years
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ハイエースグランドキャビン ヒッチメンバー製作 ブラケット製作🔥🔥🔥🔥 hrbでt6ブラケットを曲げてプラズマ後カットで型取りです。 結局リーフマウント前だけだと垂直荷重に耐えられそうにないのでリーフマウント前までブラケットを伸ばします。 t6 曲げ 500幅程度 段ボールなどで片取りしても結局結構手間が掛かるので一気にプラズマで切ります。 穴ピッチはしっかり計測してプレスで抜いてから曲げてます。 シャーリング がまた不調でt6が切れなくなったりと大変でしたがなんとか完了。 最近ジムがお休みだったのでt6×65角パイプ6mを1人で動かすのがキツくなってきました。 なかなか重いんです😅 頭上からメタルソーのテーブルの高さ腰ぐらいまで下すんですが知恵の輪で… そんなこんなで加工は続きます。 #電源カプラーマウント製作#精密板金 #shf6#komatsu#amnc3i #プレス#ベンダー#プレスブレーキ #シャーリング #amada#hrb8025#sheetmetalfab #有限会社川﨑製作所#ハイエースワイド#グランドキャビン#ガソリン#ヒッチメンバー製作#フレーム加工#フレーム貫通#高強度ヒッチメンバーなら有限会社川﨑製作所#製作所#町工場#三鷹#特殊加工#金属加工#ワンオフ#ハイエース#アメリカントレーラー #tongueweight#hiace 垂直荷重フロアが抜けるまで。 (有限会社川﨑製作所 kawasaki works co.Ltd) https://www.instagram.com/p/CP64HeLj7F2/?utm_medium=tumblr
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kawasakiworks · 3 years
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ハイエースグランドキャビン ヒッチメンバー製作 下準備🔥🔥🔥🔥 まず、邪魔なものを全部どかしてフレームを貫通させます。 ロングキリを使って貫通。 マグネットもあるんですが、フロアが平面では無いのと下側の穴に合わせたいので計測もできないので感覚で下穴からあけます。 こんな1mmぐらいしかない鉄板でヒッチメンバーがついてるんです。 吊るし状態でのヒッチキャリアでバイク積んだり、重量のあるキャンプ道具、垂直荷重が75kgを超える荷物を大型ヒッチキャリアで負荷をかけるとテコの原理でフレームが常に揺すられているので金属疲労でちぎれてしまいます。 アメ車サイズのヒッチキャリアいくらでも積めてしまうのでご注意下さい。 雨続きなので電源カプラー us平ピン仕様のマウントを製作 #電源カプラーマウント製作#精密板金 #有限会社川﨑製作所#ハイエースワイド#グランドキャビン#ガソリン#ヒッチメンバー製作#フレーム加工#フレーム貫通#高強度ヒッチメンバーなら有限会社川﨑製作所#製作所#町工場#三鷹#特殊加工#金属加工#ワンオフ#ハイエース#アメリカントレーラー #tongueweight#hiace 垂直荷重フロアが抜けるまで。 (有限会社川﨑製作所 kawasaki works co.Ltd) https://www.instagram.com/p/CP62xX5DhgO/?utm_medium=tumblr
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kawasakiworks · 3 years
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ハイエースグランドキャビン ヒッチメンバー製作 下準備🔥🔥🔥🔥 このヒッチメンバーではアメリカントレーラー には対応できないので新たに製作です🔥🔥🔥 アメリカンrvトレーラーは軽くても垂直荷重が200kg〜などと結構重いです。 なので、モノコックフレームにはあまり向いていません。 ヒッチメンバーもそうですが、モノコックの中に当て板入れてボルト合計6本ていうのがスタンダードですが、基本的にココが割れたり→伸びたり→抜けたりなどとダメージが結構あります。 また、このタイプのヒッチメンバー、50角パイプを1mぐらいのを入れて上下に動かすとわかるんですが遊びがすごくレシーバーの角度が変わります。 ピッチングが続いてくるとア長穴、ボルトが削られてガタガタになり折れます。 ブラケット、フレーム貫通加工からはじまります。 #有限会社川﨑製作所#ハイエースワイド#グランドキャビン#ガソリン#ヒッチメンバー製作#フレーム加工#フレーム貫通#高強度ヒッチメンバーなら有限会社川﨑製作所#製作所#町工場#三鷹#特殊加工#金属加工#ワンオフ#ハイエース#アメリカントレーラー #tongueweight#hiace 垂直荷重フロアが抜けるまで。 只今外科待ち時間🅿️ (三鷹中央病院) https://www.instagram.com/p/CP61uRqDf07/?utm_medium=tumblr
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kawasakiworks · 2 years
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@tkp7755 社 から急遽日曜日に御依頼頂いた 1 7/8” ボールマウント 火曜日には製作完了🔥 弊社で製作したt9アジャスタブル24”ドロップレシーバーに使えるようにt12レーザー加工品を溶接組立 うまく材料手配がいったので翌日超特急で組立→塗装 ボールはほぼ国内に無く輸入しました。  こちらも2セット輸入したので在庫しています🤹‍♀️ 市販品、流通品で耐えられないトングウエイト、牽引重量をクリアする為のワンオフ品製作お任せください 🔥 強度計算だけではなく実際に牽引してテストしています。 #ヒッチメンバー製作 #ヒッチレシーバー製作#特殊ボール#特殊ヒッチボール#アジャスタブルヒッチレシーバー製作#オリジナル #有限会社川﨑製作所#製作所#町工場#三鷹#積載車用#ボールマウント製作#ヒッチボールマウント製作#hdヒッチメンバー製作#hdヒッチレシーバー製作#heavyduty#ヘビーデューティー#高強度ヒッチメンバー製作#値段勝負はしません#量産品ではありません#オリジナルデュアルピン#ヒッチピン製作#重量物牽引#自社テスト済み #t12#sphc#spcc#ss400 (有限会社川﨑製作所 kawasaki works co.Ltd) https://www.instagram.com/p/CYFiMhXPM8G/?utm_medium=tumblr
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kawasakiworks · 3 years
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積載車 ヒッチレシーバー製作 ヒッチメンバー製作依頼3🔥🔥🔥 ピンなどを作りながらレシーバーを本溶接 取れたら困るので強固に溶接 今回はt6×t9のmixです 途中hrbの1年オイル交換もして頂きました。 オイルはドラム缶ごと引取廃油ストーブの燃料へ。 ナンバーステーも製作してあったものをtig全溶接固定 304のt3で製作してます カプラーは穴あけ直して埋め込み仕様 カメラもステーごと溶接してスマートに取付 タイムアップにてレシーバーは後日完成させることに。 車体側は完了🔥 #有限会社川﨑製作所#積載車#ヒッチメンバー製作#ヒッチレシーバー製作#フラトップ#三鷹 #製作所#町工場#ワンオフ#フルオーダー#プラズマカッター#極東ボディー #fuso#fighter#fusofighter #ヒッチメンバー取付#24インチドロップ#アジャスタブルヒッチレシーバー製作#アジャスタブルヒッチレシーバー#24インチ#600mm#ハイドロップ#ハイライズ#ナンバーマウント製作#sus304 #sphcp#spcc#高強度ヒッチメンバー製作#ss400#stkr400 (有限会社川﨑製作所 kawasaki works co.Ltd) https://www.instagram.com/p/CWS_5l5pSic/?utm_medium=tumblr
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