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#航空写真
ya-sojiro · 3 months
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滑走!
撮影地:東京都 羽田空港第2ターミナル 展望デッキ
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ya-sojiro-blog · 3 months
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羽田空港で飛行機を撮る
 普段とは違うジャンルの写真に挑戦してみる。今回は羽田空港で飛行機を撮影する。
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※写真は全て管理人が撮影・編集したもので、著作権があります。複製や加工などの二次利用を厳しく禁止しています。ルールが守れない方は必要な措置を講じる場合がありますので、ご注意ください。
 日中の撮影は、職場で借りてきた300mm望遠単焦点レンズを用いて撮影していく。レンズだけでも非常に重たいので取り扱いには十分注意が必要だ。
 始めに羽田空港第2ターミナルの展望デッキから、C滑走路を滑走する飛行機を撮影していく。誰でも無料で入れる場所だ。
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 American Airlines AAL170便。飛行機は詳しくないのでアプリケーション「フライトレーダー24」を用いて調べると、Boeing 787-8 Dreamlinerという機種で、機体記号はN874AN。白い機体に大きく書かれた「American」の文字が目立つ。ロサンゼルス国際空港行きの国際便だ。
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 停車中のAll Nippon Airways ANA997便。機種はAirbus A321-272N、機体記号はJA140A。スリムな顔に特徴的なコックピットの窓を構図に入れて、イケメンな顔を目立たせる仕上がりとした。
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 場所を変えて羽田空港第1ターミナルの展望デッキから撮影する。Japan Airlines JAL314便、機種はAirbus A350-941、機体記号はJA11XJ。強い逆光の中、光り輝く飛行機を撮影した。
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 羽田空港のA滑走路に着陸する瞬間の飛行機を撮影。タイヤが地面に接地して煙が出ている姿がかっこいい。Japan Airlines JAL908便、機種はAirbus A350-941、機体記号はJA09XJ。主翼の先端が赤色に塗られているウィングレットが特徴的で、コックピットの窓の縁が黒く塗られているところがキュートである。個人的に好きな機種である。
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 さらに場所を変えて羽田空港第3ターミナルの展望デッキから撮影する。ヘルシンキ・ヴァンター国際空港からFIN61便として、羽田空港に到着したFinnair。機種はAirbus A350-941、機体記号はOH-LWL。羽田空港は国際空港(東京国際空港)としての役割を持っているため、間近で海外の飛行機を見ることができる。
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 上海浦東国際空港から到着したShanghai Airlines CSH895便。機種はBoeing 737-89P、機体記号はB-5705。鼻から機体後方へ流れる赤い帯がスピード感を感じさせられる。
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 個人的に激アツだったのがこの瞬間。垂直尾翼を夕陽の黄金色で輝かせ、デルタ航空同士がすれ違うきらびやかな瞬間を狙った。手前はデトロイト・メトロポリタン・ウェイン・カウンティ空港から到着したDelta Air Lines DAL275便、機種はAirbus A350-941、機体記号はN501DN。奥はデトロイト・メトロポリタン・ウェイン・カウンティ空港へ向けて出発するDelta Air Lines DAL276便、機種はAirbus A350-941、機体記号はN502DN。同じ航空会社で、アメリカから見た海外の遠く離れた日本で、同じ機種で、機体記号が連番の飛行機がすれ違う瞬間は非常に珍しいのではないだろうか。この瞬間を2度と見ることはできないだろう。
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 夜を迎えた羽田空港も良い。再び羽田空港第2ターミナルの展望デッキに移動して、飛行機を流し撮る。レンズは個人所有の70-200mmに付け替えて撮影を行う。
 ダニエル・K・イノウエ国際空港(旧称ホノルル国際空港)から到着したDelta Air Lines DAL181便、機種はBoeing 767-332(ER)、機体記号はN199DN。着陸した瞬間のため飛行機は減速している。その減速に合わせてカメラを振り、低速シャッタースピードで撮影するため、難易度は非常にハードである。
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 C滑走路を物凄い早さで加速するJapan Airlines JAL527便。機種はAirbus A350-941、機体記号はJA07XJ。離陸する瞬間のため飛行機は加速している。飛行機の流し撮りは思う以上にハードであるが、何枚か挑戦していると綺麗に仕上がる時がある。鉄道写真を撮影する時に流し撮りを習得していたことから、落ち着いてカメラを振ることができた。ファインダーを覗きながら目で飛行機を追い、シャッターを切っている間は頭の中で「被写体がどの程度動くか」を予測している。シャッタースピードは1/10秒だ。
 普段は撮影しないジャンルに挑戦することはやりがいを感じて、非常に楽しい。鉄道と同じく飛行機も乗り物だが、陸と空では全く違う楽しさを感じた。普段飛行機を撮影しない私にとって、飛行機の撮影はカメラ初心者にも挑戦が容易な被写体、ジャンルであると感じた。カメラ初心者や上級者でも、ぜひ空港に足を運んで飛行機を撮影してみてはいかがだろうか。羽田空港は飛行機の撮影だけではなく、お土産ショップやレストランも豊富にあるため一日楽しむことができる。少しだけ飛行機に興味を持った一日だった。
※写真は全て管理人が撮影・編集したもので、著作権があります。複製や加工などの二次利用を厳しく禁止しています。ルールが守れない方は必要な措置を講じる場合がありますので、ご注意ください。
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bearbench · 3 months
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futoukan · 8 months
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【昭和56年(1981年)】
航空写真 近畿大学東大阪キャンパス
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sum080 · 1 year
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桜の上 nikonD5 Sigma 150-500mm f/5-6.3G 500mm JPEG Fine AF-C F/4 1/800 MODE/P ISO800 EV+0.7 #ニコンd5 #ニコン #桜 #花見 #nikon #nikond5 #航空機 #航空写真 #飛行機 #写真好きな人と繋がりたい #ニコン好きな人と繋がりたい #写真 #camera #カメラ #一眼レフ #カメラマン https://www.instagram.com/p/CqXQQzXvM5L/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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hs999 · 2 years
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昨日の空と旅客機もう一機(デルタ航空機)
清々しい秋晴れの中、気持ちよくお写んぽできました。
ちなみに昨日持ち出したカメラは3台(笑)
まぁ確かに重いんですけど、こんな空の下なら苦になりませんでした。
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sohappy2see · 1 year
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向晚的台北城 #夜間航行 #看見台灣 #夜空ノムコウ #夜空好きな人と繋がりたい #taipei101 #taipei101tower #空拍 #空撮ってる人と繋がりたい #空撮 #飛機 #airscape #airplants #flying #enenttaiwan #tokyocameraclub #東京カメラ部 #写真好きな人と繋がりたい #写真撮ってる人と繋がり #窓辺の風景 #機窓好きな人と繋がりたい @visualambassadors @travellingthroughtheworld @event.taiwan @minimal_taiwan(在 TAIPEI 101 MALL 台北 101 購物中心) https://www.instagram.com/p/CrgbXGnvx9R/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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tufboy02 · 1 year
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セントレアから沖縄まで搭乗したピーチ航空のエアバスA320
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何?この可愛い街は😍と旅の中でさらに旅してる様な気持ちにもなれたここは⁡ ⁡ 韓国新チェジュ市のホテルグランドハイアットの中のショッピングモール。⁡ ⁡ 夜でも雨でも気軽にちょっとウロウロできて嬉しい😊⁡ ⁡ ⁡ 私が行った9月は、入国後PCRの検査結果が出るまで、「なるべくホテル内に居て」だったので隙間時間を活用できてありがたかった🎶⁡ ⁡ 石像はトルハルバンと言って、チェジュの守り神とされていて、島のあちこちに大小様々ありました!沖縄のシーサーみたいな感じ😄⁡  ⁡ ⁡ 行く前は、ふーんと思っていたけど、行って現地で何度も見て帰ってくると妙に懐かしい馴染んだものになる。⁡ ⁡ そういやシーサーも初めはそうだったわな。日本本土にいて例えば獅子舞とかそんなに好きでもない(笑)⁡ ⁡ なのに旅先のものがよく見えるのってその旅が特別楽しかったからなんだろうな〜。⁡ ⁡ ⁡ ⁡✵✧✵✧⁡✵✧✵✧⁡✵✧✵✧⁡✵✧✵✧⁡✵✧✵✧⁡⁡⁡⁡ ⁡ ⁡⁡⁡あなたの気持ちを教えてください😊🙋⁡ ⁡ いいな→♥⁡ 初めて知った!→コメントで「😲」⁡ めっちゃ好き→「😄」⁡ 気になる!行きたい!→【保存】⁡ ⁡ (インスタ写真右下の旗マークを押すと保存され、見直せます⁡ ⁡ ⁡※FBでご覧の方は投稿右上の「…」マークより保存)⁡ ⁡ ⁡⁡ 〚プロフィール〛⁡ ⁡ 📷一眼歴33年のフォトグラファー/ライター⁡ 🗺️旅歴31ヵ国83地方じっくり滞在⁡ 🖊SNS総フォロワー50000人⁡ 💖海、光、町並、南国、ヨーロッパが特に好き⁡ ⁡ 〚投稿内容〛⁡ ●体力なくても行ける!ときめく刺激&まったりのちょうどいい旅😍😌⁡ ●詳しい下調べ後のベストチョイス!⁡ ●体験したリアルな旅行情報・失敗談⁡ ●海外旅行・国内旅行・お出かけ⁡ ⁡⁡⁡⁡ フィードは主に風景写真⁡ ストーリーはグルメ・お土産情報他⁡ ⁡ @akane.suenaga⁡⁡⁡⁡⁡ ⏪他の投稿を見る・フォローはこちら⁡ ⁡⁡⁡⁡ ⁡✵✧✵✧⁡✵✧✵✧⁡✵✧✵✧⁡✵✧✵✧⁡✵✧✵✧⁡⁡⁡⁡ ⁡ ⁡#jeju in Korea @visitjeju.jp @kto.japan @twayair_japan⁡ @grand_hyatt⁡ @jejudreamtower #チェジュ島 #ティーウェイ航空 ⁡⁡ #ときめく韓国 #グランドハイアットチェジュ #旅とシゴト⁡ #済州島⁡ #新済州⁡ #トラベルフォトグラファー⁡⁡Akane⁡⁡⁡⁡⁡⁡⁡ #トラベルライター⁡⁡⁡⁡ ⁡ #町並み #街並 #街角写真 #街角アート #藤の花 #グラテーションカラー #アートフラワーアレンジ #ディスプレイデザイン #Stayway女子旅 #ヨーロッパ好き #ヨーロッパ好きな人と繋がりたい #ショッピングモール #imatabi #韓国ホテル #韓国旅行記 #トルハルバン #映えホテル #フォトジェニックスポット #フォトジェニック旅 #フラワーアレンジメント💐 (Jeju Dream Tower) https://www.instagram.com/p/CkX-aN4J2Jl/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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hankgon · 2 years
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leomacgivena · 4 months
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Xユーザーのにゃんこそば🌤データ可視化さん:「観測不可能な状態? 停電か? それとも機器故障? と思ったら、津波観測地点が隆起して陸地になってしまったようだ。確かに、最新の航空写真を見ると海岸線が200m移動している。 わけが分からないけど、 こういうことが起こるのが自然災害・・・。」
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moment-japan · 2 days
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迦楼羅王(奈良国立博物館蔵)
千手観音菩薩の侍者である二十八部衆の一尊・迦楼羅王。
日本語名「迦楼羅(かるら)」はパーリー語の「ガルーダ」が由来。
写真は京都・愛宕念仏寺(おたぎねんぶつじ)伝来の仏像で、現在は奈良国立博物館が所蔵。
13世紀前半の作で、総高61.8cm、寄木造りの玉眼入り。
持物の横笛や手首先が失われて彩色も残っていませんが、体幹は綺麗なまま当初の姿をとどめています。
鎌倉時代に彫像された迦楼羅王の作品は、京都・三十三間堂と滋賀・常楽寺のものが知られる程度で貴重な仏像の一体です。
密教で本尊として祭る寺院もあるほどの迦楼羅王は、インド神話に登場するビシュヌ神が乗る霊鳥の金翅鳥(こんじちょう)のことで、雨を司る仏として知られています。
龍や蛇を常食として、口からは一切の悪を焼き尽くす「迦楼羅炎」を吐き、336万里もある大きな深紅の翼を広げ空を飛び、日夜仏敵に目を光らせています。
不動明王の後ろにある炎は、この迦楼羅王そのものの姿を炎の形であらわしたものです。
インドネシアには同国のフラッグ・キャリアであるガルーダ・インドネシア航空がありますが、同社の社名とロゴマークはこの迦楼羅王(ガルーダ)が由来で、航空会社の格付けで実質最高評価(The World's 5-Star Airlines)も受けているガルーダ航空ですが、日々、乗客の安全と楽しい旅を提供できているのも、空の守護神である迦楼羅王のおかげかもしれません。
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tentacion3099 · 8 months
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Scrapbook from a reserve flight trainee who served in the homeland air defense of Japan during the final years of WWII.
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futoukan · 9 months
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【昭和46年(1971年)】
航空写真 16号館薬学部校舎完成
(『近畿大学薬学部創立50周年記念誌 写真で綴る50年』より)
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sum080 · 1 year
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夕方の空港 nikonD500 VR18-200mm f/3.5-5.6G 65mm JPEG Fine AF-C F/16, 1/1000 MODE/P ISO800 EV -1.3 #nikon #d500 #nikond500 #ニコンd500 #ニコン #写真好きな人と繋がりたい #ニコン好きな人と繋がりたい #写真 #camera #カメラ #一眼レフ #カメラマン #航空機 #航空写真 #飛行機 https://www.instagram.com/p/CqWyWDlPlrq/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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yoooko-o · 7 months
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15/10/2023 17:41
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ドーハに到着。 機材はおそらく沖止めでしょうと言われていたので覚悟はしていましたが、案の定沖止めをくらいました…
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渋々下りて、バスに乗車。 ビジネスクラスの客を乗せ終わったら即移動でした。ビジネスクラスの客専用のバスだったようです💧座るのも余裕でした♪
この後も手荷物検査もありましたが(撮影NGなので写真はありません)、ビジネスクラス・ファーストクラス専用の手荷物検査場を案内されました。 ファーストクラス・ビジネスクラスは客数が少ないこともあり、職員は常に暇を持て余しているそうで、物凄く喋って来ます。 ここでも私はアゼルバイジャン同様にフィリピン人と間違えられる私。 日本のパスポートを持っている私がどういう根拠でフィリピン人になるのさ?
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ドーハの乗り継ぎ時間は2時間ちょっとと、タイトなのでドーハのラウンジは利用しませんでした。
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そしてここが搭乗ゲート入口です。何故ドーハのイエローベア!?バクーですらフレイムタワーだったのに…。 ここではエコノミークラスの乗客を先に案内し、ビジネスクラスは最後の搭乗でしたので、見世物扱いになることはありませんでした(苦笑) ※後で教えてもらいましたが、カタール航空にはファーストクラスはないそうです。
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ようやく、私たちも搭乗♬
離陸前のドリンクサービスはパイナップルジュースにしました🍍
こんな写真で申し訳ないですが、凄すぎてどう動いていいのかが分かりません。オマケに個室なので、他のお客さんにも聞けません。誰か助けて笑
https://www.qatarairways.com/ja-jp/onboard/qsuite.html
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シートベルトを着用していたら座席は座席はフラット、ベッド状態にしてOKでしたので、例の分厚い毛布に丸まって離陸を見届けたら、ベッドの中で爆睡していました。
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4:30am 担当のCAさんに起こされました。 「Good morning! この後の食事を選んで欲しい」と。 「食事より寝たい」って返事したら、 「お願いだから選んでよ(泣)」 私の触手が働いた2品を選んで再び爆睡。
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私が爆睡している間に他の方は既に食事が終わったご様子。私が起きるのを待っていたらしく、速攻でスナック菓子と水を持ってきてくれました。 これから食事の用意をしてくれるそうですが、ベッドの上で上げ膳据え膳、食べて寝るだけのフライト笑 帰国後も、来週の飛行機が恐ろしくて仕方がありません笑
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これはお通しみたいなものだそうです。ローストビーフの上にイクラが乗っていました。
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これが食べたかったんです。コーンスープ🌽
まさかここまで手の込んだスープが来るとは思っていませんでしたが、この後このとうもろこしも完食しました🍴
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もう一品はスズキのみそ焼きにしました。美味しかったけれど、量が多すぎる…汗
最後のライスだけどうしても食べきれずに残してしまったので、担当のCAさんが皿を回収する際に困惑しながら 「味がダメだった(´;ω;`)??」 「美味しかったけど、私にはお腹いっぱいになる量です」 ってちゃんと言いましたよ。
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軽食は寿司の握りセットorうなぎ丼の2択。 生魚がダメな私はうなぎ丼を頂きました🍚 ここでうなぎを食べると思いませんでした。そしてこれまた美味しかったです。 食べた方に感想を尋ねたら、寿司の握りセットも日本の寿司屋のクオリティで美味しいそうです。 ※因みに食事中にいつも登場したコレ→🕯 LED電球のようでした。
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カタール航空は私の好きな洋楽がたくさん入っていたので、音楽かけっぱなしでまたも爆睡。 もうすぐ日本に到着するとのアナウンスが入ったところで目が覚めました。 毎回機内では『断食断飲』を決め込んでいる私が、こんなに機内食を食べるのは初めてですよ🔰 帰国後の体重がどうなっているのか考えただけでも恐ろしいです😫
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