昭和日常博物館の地下1階に展示してある

暮らし ✖️ モータリゼーション 🚘️

2017年1月に撮影した330セドグロです（どっちか分かりませんw）。 #Nissan #日産 #Cedric #セドリック #Gloria #グロリア #セドグロ (Ebina-shi, Kanagawa, Japan) https://www.instagram.com/p/ChEi9QppBZl/?igshid=NGJjMDIxMWI=

「変速機は2度交換したが、エンジンは換えていない。この車種は耐久性がよいが、いつ何が故障するかわからないので、予防整備を心がけてきました」と中島さん。ただ「坪内さんから電話がかかってくるとドキッとします。正直そろそろ買い替えていただきたいのですが」

日産セドリックで走行距離100万キロ達成　愛車支えた整備スタッフ：朝日新聞デジタル

統一協会（統一教会）とはどのような宗教団体なのか、国会議事録で見てみましょう。1998年9月22日法務委員会／中村敦夫委員（以下同引用） 「統一協会は宗教の名をかりてさまざまな反社会的な行動をとっている団体でございます。」 「特に青年たちあるいは主婦層をターゲットに、大変システマチックな心の操縦法というものをうまく使いまして、いわゆるマインドコントロールをしていく。最初は正体を隠してさまざまな形で勧誘をやるわけです。」 「例えば、この前の新潟の花火大会なんかにも出かけてきて、あめを配りながらビラをまいて、遊びに来いというような形でそこから連れ込んで、ビデオを見せたりいろいろなサービスを与えて引き込んでいくわけですが、次第に今までの考え方を否定していく、常識というものを全部壊していく。」 「だんだん自信がなくなって心が真っ白になっていく。その段階で教義のようなものをがんがんと注入していくわけです。そしてある段階まで来ると、これを集団的に隔離して、完全にもう自分の判断で物を考えることができないような、そういう頭の構造につくり変えてしまう。」 「そして外界の情報を完全に遮断して、それから珍味売りだとか、知られている霊感商法だとか、こうしたことに無賃労働者として使っていく。／この結果、子供たちがそういう団体にとられて本当に苦しんでいる家族というのがもう何千とあるわけで、長い長い間これが続いてきたわけです。」 「教祖である文鮮明という男も、経歴を見ると、もうスキャンダラスチックな行動で埋められているような人物です。最初はピョンヤンの方から布教を始めていくわけですけれども、その教会でセックスを媒体とした非常にいかがわしい布教を始めて、二度も逮捕されているわけです。」 「一九四六年、四八年、風紀紊乱罪とか二重結婚とかいかがわしい容疑で逮捕されていると。これは教義そのものも非常にセックスに絡んだ、そうしたおかしな教義なんです。」 「後にアメリカでもいろいろな問題を起こして、アメリカの議会ではフレーザー委員会というのが開かれまして、一九七六年に、これはもうキリスト教のセックス風解釈をした珍妙なものだというふうに断定されたというのがこの本質でございます。」 「ピョンヤンで捕まっていましたが、朝鮮動乱のときに、どさくさに紛れてこの文鮮明という男は脱獄して韓国に移りまして、そこから反共活動を始めて勢力を拡大する。そして日本にやってきて大変な力を持つわけです。」 「統一協会の利益というのは、八割はもう日本の霊感商法から上がってくるというようなことなんです。しかし、その後アメリカへ移るわけですけれども、一九八四年にも脱税容疑で捕まって、一年六カ月刑務所に入れられるという経過があります。」 「この男が平成四年三月二十五日から四月一日まで日本に滞在していたわけですね。これは入管法五条というものを見ますと、本来的にこうした人物は入国できないはずになっておるわけです。」 「なぜ入れたかといいますと、入管法の十二条の方��、特別の事情があって法務大臣が認めた場合は入れるということになっておるわけですけれども、その理由が、刑確定後七年が超過しているということが一つあります。」 「北東アジアの平和を考える国会議員の会という妙なものが突如でき上がっていまして、この招待でもって入るという形になりました。」 「前参議院議員が一人、そして当時の現役の衆議院議員が五人ですか、六人ででっち上げたような会でして、大体、統一協会から秘書を派遣してもらったり、献金をいっぱいもらったりしている連中の名前が並んでおります。こんなふうにして入ってきたということです。」 「霊感商法が大分だめになってきて、またバブルの崩壊もありまして、大分赤字になってきた。無理やり知らない人間をくっつけて合同結婚式をやって、そこから参加者に大変高い会費を払わせてつないでいくというのが現状なんですけれども、それに文鮮明が来たがっている」 「国会議員に対して統一協会やその政治組織などから秘書が派遣されているというのは広く知られているわけですね。多い人は統一協会から一人の議員に九人もの秘書がついているというようなこともあります。」 「冷戦後、文鮮明は反共というのを取りやめて急速北朝鮮に近づいていくわけです。金日成主席に大金を提供したり、あるいは事業の共同経営を持ちかけたり、そういうことを積極的に開始したわけです。」 「高村外務大臣、この方はかつて統一協会の代理人だったわけですね。裁判の記録などにも載っているわけです。それから、一九八九年の資産公開では、統一協会の霊感商法の元締めであるハッピーワールドという会社、ここから時価三百八十万円のセドリックを提供されている」 1998年9月22日参議院法務委員会議事録より引用。 https://kokkai.ndl.go.jp/#/detail?minId=114315206X00319980922&current=16 以上は、中村敦夫さんが参議院議員に当選した直後、文字どおりの最初の国会質問です。野党系無所属議員でも、しっかりと国会活動をすれば、これだけのことができるのです。 野党第一党には野党第一党の、野党系無所属議員には野党系無所属議員のやるべきこと（できること）がそれぞれあるのです。え？「議席が少ないから何もできないと訴える元議員がいる？」って？それはやる気がないのか、無能なのか、いずれか（あるいは両方）です。 引用元である議事録を見れば分かりますが、中村敦夫さんは当選直後の初質問で、この問題を法務大臣にグイグイ問いただしています。事実、文鮮明は日本に入国できないまま死亡しています。 中村敦夫さんが議席を失った後、福島瑞穂議員と有田芳生議員が一貫して、統一協会（統一教会）の監視活動を国会で担ってきました。知られていないことですが、国会議員には、このような役割もあるのです。 質問数日前のやりとり 政策秘書（わたし）「え？これ本当にやるんですか？」 中村敦夫議員「当選したら、最初の質問は統一協会（統一教会）問題と、立候補の時から決めていたんだ」 中村敦夫さんは、議員になる前から統一協会（統一教会）問題に身体はって取り組んできました。 https://六マリアの悲劇.com/6-%E4%B8%AD%E6qnbn90c.com/6-%E4%B8%AD%E6%9D%91%E6%95%A6%E5%A4%AB-vs-%E7%B5%B1%E4%B8%80%E6%95%99%E4%BC%9A%E3%80%8C%E6%B7%B7%E6%B7%AB%E6%B4%BE%E3%83%BB%E8%A1%80%E5%88%86%E3%81%91%E3%80%8D%E8%AB%96%E4%BA%89%E3%81%AE%E6%A0%B8/ 今は、原発問題に取り組んでいます。議員バッジがあろうとなかろうと、言動に違いはありません。80歳を過ぎた今でも現実の「木枯し紋次郎」なのです。 readyfor.jp 中村敦夫「線量計が鳴る」舞台を完全映像化 - クラウドファンディング READYFOR 作家・俳優・ジャーナリストである中村敦夫が、脚本・出演を手がける朗読劇「線量計が鳴る」の舞台を、完全に映像化。元・原発技師のモノローグ。 - クラウドファンディング READYFOR 本来なら入管法で入国できなかったはずの、統一教会の文鮮明を招聘した「北東アジアの平和を考える国会議員の会」の6人の国会議員は、加藤武徳前参院議員、中山利生、相沢英之、牧野隆守、 大塚雄司、谷川和穂の各代議士。法務大臣あてに署名入りの招聘要請状が出されていた。 https://angelfire.com/la3/hayawasa/abe06.htm 加藤武徳氏の弟は加藤六月氏で、加藤六月氏の娘婿が、加藤勝信���前官房長官。 世襲議員は、ジバン（支持者集団）を代々引き継ぐことで、当選できます。当選に不可欠なジバンの引き継ぎに際し、相続税はかかりません。

田中 信一郎さんはTwitterを使っています

お盆の炎上から2ヵ月の入院生活をしていた愛車が無事帰ってきた。 アウターのキャンプにセドリックありといわんと、今年は修理続きの日々でそれを言い訳にキャンプを逃した夏だった。 失って気づいた大切さからか、退院後そのままショッピングモールの駐車場で愛車の撮影会を密かにしたことは僕の喜びの度合いがうかがえるかと思う。 壊れても買い替えるのではなく治して乗り続ける。手間はかかっても一生付き合っていきたくなるようなプロダクトを生み出す精神はOUTERものづくりに通づると思う。 「彼は生涯この一台を愛した」そんなフレーズが後世に残るほど長く乗り続けたい。 #y30 #セドバン #愛車写真館 #ビンテージカー #日産 #名車 #キャンピングカー https://www.instagram.com/p/CjhQJFlP5c4/?igshid=NGJjMDIxMWI=

RelaxMeeting＆Run❼ 最終になります。 . 1枚目悪魔のZ赤 アメリカでバカウケした1台。日本が誇るDATSUN 240Z 2枚目3代目セドリック230 この2ドアモデルはストックカーにもアメ車に混ざって参戦してました✌️ 当時の日産は素晴らしいクルマを造ってたのに🥹 . #フェアレディz #セドリック230 #魚津ミラージュランド #旧車 #セドグロ #special_spot _ #team_toyama #special_shotz #light_nikon #jp_gallery #japan_right_now #photography #Nikon #RelaxMeeting (魚津ミラージュランド) https://www.instagram.com/p/CfHuRtQB3Ir/?igshid=NGJjMDIxMWI=

What's New on ”NICO'S CAFE&TABLE”

What’s New on ”NICO’S CAFE&TABLE”

12月1日よりランチメニューを順次変更させて頂きます。 “渡蟹のトマトソース仕立て” (カンパーニュ.サラダ.フルーツ付き) 今回のパスタ販売に伴い、淡路麺業様の生パスタを使用させて頂ける事となりました。 淡路島の風土が練り上げた極上生地で、他では味わえない風味豊かなモチモチ食感が特徴の生パスタでございます。以前よりご好評頂いている、イタリア産トマトを使用したトマトソースと渡蟹を丸ごと一杯使用して、セドリック・カサノヴァ社の極上シングルオリジンオリーブオイルにて仕立てた一品となっております。 #関西カフェ巡り #関西カフェ #関西グルメ #奈良グルメ #奈良カフェ #橿原カフェ #奈良カフェ巡り #今井町カフェ #橿原ランチ #パスタランチ #パスタ好きな人と繋がりたい #インスタグルメアワード2022 #淡路麺業 #nicoscafeandtable Shop Info NICO’S…

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ベンガル人の国へ　その２ Fuss in Bangladesh

バングラデシュでの移動には車が必須だ

ベンガル湾に面した第2の都市、チッタゴンにも行ってみたかったのだが、長距離バスも電車も、とても外国人が利用できそうなものではない。 僕たちは現地の会社が用意してくれた運転手付きの車で渋滞を避けながらダッカ市内を見て回った。 街には当然のごとく馴染みの日本車が多いのだが、仕様が違うのをガソリンスタンドで知った。 どこのスタンドも燃料補給に立ち寄るトゥクトゥクで混雑している。空いているスタンドを見つけては短時間で少量の燃料補給をするのだが、入れるのはプロパンガスが多い。 古い日産セドリックでLPGとガソリンのハイブリット仕様車なんて初めて知った。どうやって改造するのか知らないが、大した技術だと妙に感心したものだ。

車を降りて表通りの店舗を覗き歩いているときだった。 後方でボン、ボンと大きな音がして振り返ると乗り合いバスが燃えている。黒い煙が低く拡がる中を通行人の塊が一斉にこちら駆けてくるのが見えて、通りは突然騒然とした状態になった。 何か叫びながら押し寄せる人の群れに混じって、僕たちも走った。左右の会社や店に人が逃げ込み、門扉の鉄柵が次々に閉まる。 遠くで手招きしている僕たちの運転手を見つけて走り、何とか駐車場の鉄柵内に逃げ込んだ。外の通りを騒動から逃れる群衆が流れて行く。

一体何が起こったのか運転手に尋ねた。 この年、バングラデシュでは選挙があるので、対立陣営間でテロまがいの騒動が頻発しているという。そう言えば夜間外出禁止令が出されていたのを思い出した。 海外では選挙というのは暴動や騒乱を呼ぶことが多く、ケニアでも何度も流血騒ぎが起きている。ナイロビの中心街で広場の人混みを見つけて何のイベントかと覗いたら、口角泡を飛ばして激論しているのは何やら政治がらみの話のようだった。 ケニアの人たちは総じて激することが少ないように思うが、何に不満で、何を望んでいるのか大いに興味が有った。耳を凝らすが英語ともスワヒリ語ともつかない早口のアジ演説は聞き取りにくい。 そのうちに周囲の冷たい視線を感じて不思議に思ったが、黒い人たちに混じった野次馬日本人は目立つに決まっている。 後日、日本大使館のスタッフから、人込みには近づかないように厳しく注意された。

バングラデシュの街では、高い塀や柵は必要な備えのようだ。 あの時、運転手の姿を見つけられなかったら、見知らぬ日本人に鉄柵を開いて招き入れてくれる人がいただろうか。 どうにか戻ったホテルの窓から夜の街を見下ろしながら、そんなことを考えた。 人気のない通りを軍用車の影がゆっくり動いていた。

　それも仕方がない。高村氏は弁護士時代、旧統一教会（現・世界平和統一家庭連合）の訴訟代理人を務めていたからだ。また、「第143回国会 参議院 法務委員会」（平成10年9月22日）では、元参議院議員の中村敦夫氏が問い質している記録がある。

「高村外務大臣、この方はかつて統一協会の代理人だったわけですね。裁判の記録などにも載っているわけです。それから、一九八九年の資産公開では、統一協会の霊感商法の元締めであるハッピーワールドという会社、ここから時価三百八十万円のセドリックを提供されているというような、これは相当に深い関係だと思うんです。」

青島文化教材社 1/24 ザ・モデルカーシリーズ No.57 ニッサン P430 セドリック/グロリア 4HT280Eブロアム 1982 プラモデル

#cedric #セドリック これが2020年の新作だったらローン組んで買う勢いだけど、今時のかっこ悪い車なんか誰が買うかよ #日産 #datsun https://www.instagram.com/p/B8EO8ySnDMW/?igshid=3nfqqnuf86f3

コレは2010年に表参道駅前のマンション駐車場で撮ったもの。都心の一等地で旧車ライフを楽しむというより、新車で購入して愛着が湧き手放せなくなったのでは、と想像しました。ちなみにセドリックかグロリアか分かりません😅 #Nissan #日産 #330 #Cedric #セドリック #Gloria #旧車 #表参道 (表参道駅) https://www.instagram.com/p/B6SUXOWHRJA/?igshid=uk9qpivf493s

懐かしい車両が入庫して参りました〜 Y30セドリック　ブロアムターボ 当時はジェットターボなんて呼び方ですね😅 何と実走約50000km！ 内装も昔ながらのスナックのような内装です😅 #y30セドリック #ジェットターボ #良い個体が少なくなって参りました #日産ファン #ヴェルテックスオート フェイスブック （是非いいねをお願いします）https://m.facebook.com/kurumano1 ブログ（読者登録お願いします） http://s.ameblo.jp/vertex-auto/ ツイッター（フォローしてね～） https://twitter.com/vertex5621 ホームページ （車屋さんのページです） http://www.vertex-auto.com/ (株式会社ヴェルテックスインターナショナル) https://www.instagram.com/p/B5b4U4lgpa0/?igshid=1i8n3ybpyzgl2

香港、10月18日（ロイター） - ア・カントリー・ガーデン （2007.HK）の 1500万ドルのクーポン支払い期限が支払いの連絡もなく期限を迎え、中国の不動産危機が深刻化する中、中国最大の私有不動産開発会社がオフショア債務不履行に陥ったのではないかとの期待が高まっている。 支払いが行われないと、債券契約では標準となっている他のカントリーガーデン債でもクロスデフォルトが発生する可能性がある。 同社は約110億ドルのオフショア債券を保有しており、デフォルトとなれば中国最大規模の企業債務再編の準備が整うことになる。 Advertisement · Scroll to continue問題のトランシェの社債保有者の一人は機密情報について話していたため匿名を避けたが、30日間の猶予期間が終了したためクーポンの支払いを受け取っていないと述べた。 状況に詳しい別の関係筋はロイターに対し、クーポンの支払いは日本時間午後１３時までに行われなかったと語った。 カントリー・ガーデンは水曜日、オフショア債務をすべて履行することはできないと予想しており、困難に対する「総合的な」解決策を模索したいと改めて表明した。 Advertisement · Scroll to continue声明では債務不履行があったかどうかという問題には直接言及しておらず、同社の代表者らはコメントを控えた。 独立系社債調査会社ギミクレディのアナリスト、セドリック・リモー氏は、カントリー・ガーデン社の支払い漏れについて「猶予期間内に支払わなければ、債務不履行となるだろう」と述べた。 政府が同セクターの非常に高い債務水準に対処するための措置を導入した2021年以来、他の中国の���動産開発業者の多数が流動性問題に悩まされ、債務不履行に陥っている。 Advertisement · Scroll to continueこの産業は中国の経済活動の4分の1を占めており、その長期にわたる苦境は世界第2位の経済を引きずり、しばしば世界の金融市場を混乱させている。 中国恒大 (3333.HK)の会長に対する調査の直後に起きた。 カントリー・ガーデン社の未払いは、同様に債務不履行を起こし、同セクターの債務危機の中心となっている、窮地に陥っている同業の 「カントリー・ガーデンとエバーグランデの大きな違いは、前者がずっと『より良い子』だったということだ」と、スマートカルマに寄稿しているKTキャピタル・グループの上級アナリスト、ファーン・ワン氏は語る。 同氏は、カントリー・ガーデンは2021年に導入された負債比率要件の3つをすべて満たした数少ない大手デベロッパーの1つだったが、エバーグレードは3つすべてを満たしていないと付け加えた。 債務再編が予想される しかし、広範な景気低迷の中での住宅需要の低迷と不動産価格の下落により、カントリー・ガーデンのようなかつては比較的健全だった一部の開発業者が現在苦境に陥っていることを意味している。

オフショア債務の期限が過ぎ、カントリー・ガーデンのデフォルト交渉が渦巻く | ロイター

秘蔵写真。

日産セドリック３３０。

これの濃紺が以前、家にあった。

ピラーがなくてオシャレ。

丸みのある角目も凄くこの車に合っている。

日産の旧車で一番好きな車。

いや、思い出したらこれとおんなじ色だった。

（どっちやねん）

日産　セドリックY31型　1987年6月