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naritakouyou · 1 year
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ontai-sakusha · 2 years
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meek3939 · 2 years
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shintani24 · 2 months
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2024年3月4日
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令和6年3月4日 呉市長 新原 芳明
3月4日の午後1時に,防衛省の訪問を受け,防衛力の抜本的な強化のため,今後,「多機能な複合防衛拠点」を,新たに日鉄呉地区の跡地に整備したいと説明があり,それについて4者(日鉄,防衛省,広島県,呉市)で協議したいとの申し入れがありました。
今後,防衛省から丁寧に話を伺ってまいりたいと考えていますが,県や市にとって,必要な情報は共有していただくよう要請するとともに,呉市からは,防衛省や日鉄に必要な意見を伝えてまいりたいと考えています。​
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日鉄呉跡地に防衛拠点 防衛省打診で地元の反応は…「呉がもう1回元気になってほしい」(RCCニュース 3月5日)
木原防衛大臣は、日本製鉄呉地区の跡地を一括で購入して、新たな複合的防衛拠点を速やかに整備したいという考えを明らかにしました。跡地の具体的な活用策がようやく見えてきたことについて、地元の反応です。
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木原防衛大臣 「防衛省としては、防衛力の抜本的な強化のため、速やかに呉地区における新たな拠点整備を行いたいと考えている」
防衛省は4日、県などに対して去年秋に全面閉鎖された日鉄呉跡地に、「多機能な複合的防衛拠点」を整備したい考えを伝えました。県は、跡地活用策の選択肢の一つとして「今後丁寧に話を聞いていきたい」としています。
木原防衛大臣は新たな防衛拠点の機能について、▽民間の誘致を含む装備品の維持整備・製造、▽物資の集積場などを含む防災拠点、そして、▽岸壁を活用した港湾を想定していることを明らかにしました。
木原防衛大臣 「3つの機能を、同一の地域に一体的に整備し、部隊運用の持続性を高めたいと考える」
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防衛省は、跡地の一括購入に向けて協議をしていて、今後、拠点機能の区割り=ゾーニングの案を地元に説明したいとしています。
製鉄所の閉鎖が発表されたのは、2020年…。ただ、マツダスタジアム36個分にもあたる巨大な跡地の具体的な活用の検討は、これまで進んでいませんでした。
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呉中通商店街の店主 「呉に元気がなくなっていたのでよかったです。何かができないと、今のままではさみしいですよね。これからの呉の先行きが不安だったので」
呉中通商店街の店主 「呉がもう1回元気になってほしい。昔の日新製鋼(製鉄所)の仕事終わりに、中通がワイワイしていたころに戻ってほしいね」
呉商工会議所 若本裕昭 会頭 「何もないよりは、何かが来るという意味では、活性化につながるし、いい話ではないかとは感じました」
呉商工会議所の若本会頭は、「さまざまな協議を進めるうえで、スピード感があったほうがいい」と話しました。
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日本製鉄呉地区跡地 市民団体が広島県に「複合防衛拠点」拒否を要請(RCCニュース 3月15日)
防衛省が日本製鉄呉地区跡地に「多機能な複合防衛拠点」を整備したい考えを表明したことについて、市民団体が県に対し、防衛省の意向を拒否するよう要請しました。
要請書を提出したのは、県労連と 佐久間邦彦 さんが理事長を務める県被団協、それに県原水協などです。
要請書では、防衛省が表明した「多機能な複合防衛拠点」には弾薬庫の検討も含まれているため、攻撃対象として狙われて呉市民や県民を危険にさらすとしています。また、軍需産業での雇用創出や経済効果があるべき姿なのかとしています。
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県労連 神部泰 議長「旧軍港の復活につながるということで、県がしっかり拒否をしてほしい」
県の担当者は、要請を知事に伝えると話しました。
日鉄呉の解体撤去、2031年度にも終了 情報公開請求で判明(中国新聞 4月6日)
日本製鉄(東京)が昨年9月末に事実上閉鎖した瀬戸内製鉄所呉地区(広島県呉市)の跡地を巡り、解体撤去を2031年度にも終える方針を広島県と呉市に伝えていたことが5日、分かった。日鉄はこれまで終了時期を明示していなかった。防衛省が検討する複合防衛拠点の整備案にも影響しそうだ。
中国新聞の情報公開請求に対し、県が日鉄との協議資料を開示した。資料によると、昨年9月に呉市役所であった県や市、日鉄、国の合同対策本部会議で、日鉄は解体スケジュールを早ければ31年度までの約8年と示したという。
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【広島県呉市】日鉄呉地区跡地 複合防衛拠点構想に反対集会(広島ホームテレビ 4月7日)
7日、防衛省による日本製鉄呉地区の跡地を多機能な複合防衛拠点にする構想に対し、市民団体が反対集会を開きました。
7日呉市内で開かれた「日鉄跡地問題を考える会」の設立総会には、防衛省が提案した構想に反対する市民ら約100人が参加しました。
総会では呉市が戦後、復興に向けて「平和産業港湾都市」となった歴史などが説明され、参加者からは売却すれば軍事拠点になる、などと反対の声があがりました。
防衛省は日鉄呉地区の跡地に「多機能な複合防衛拠点」を整備したいとしており、県と呉市などとの4者協議では、早ければ年内にも施設の配置案の作成を完了させる方針を報告しています。
「日鉄跡地問題を考える会」では、今後も反対を求める署名活動などを行う方針だということです。
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日鉄呉跡地問題を考える会が発足(NHKニュース 4月7日)
日本製鉄の呉市にある製鉄所の跡地をめぐり防衛省が整備したいとしている「複合防衛拠点」について、多くの人に関心を高めてもらおうという市民グループが、7日、発足しました。
発足したのは、呉市民などでつくるグループ「日鉄呉跡地問題を考える会」です。
呉市内で開かれた総会にはおよそ120人が参加し、この中でグループの実行委員の1人が「呉市民や県民の間には賛成する意見だけでなく、疑問や不安が急速に広まっている」と指摘した上で、さまざまな思いや意見を出し合える場にしていくと、グループ発足の趣旨を説明しました。
そして、今後の活動として呉市に対して「複合防衛拠点」をめぐる説明を求める署名活動を行っていくことや学習会を開いて具体的な問題点を考えていくことなどを確認しました。
市民グループの西岡由紀夫代表は「平和な呉をどうつくるのか、みんなの思いを総会で出してもらった。今後も集会を開くなどして、活動を���けていきたい」と話していました。
「複合防衛拠点」をめぐって広島県の湯崎知事は、規模などの具体的な内容が分からないと賛否は判断できないとして、ほかの選択肢についても引き続き検討していく考えを示しています。
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日本製鉄呉地区跡地 防衛省表明の「複合防衛拠点」整備に反対する集会(RCCニュース 4月21日)
日本製鉄呉地区の跡地を複合防衛拠点にする構想に対し、市民団体が広島県呉市で反対集会を開きました。
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反対集会を開いたのは、市民らでつくる「日鉄呉跡地問題を考える会」で、約400人が参加しました。
団体は、防衛省が先月日鉄呉跡地を一括購入し「複合防衛拠点」を新たに整備したいと表明したことについて、関心をもってもらおうと発足しました。集会では、跡地が戦争に繋がる防衛拠点にならないよう、子どもたちに平和な呉を残すというアピールを採択しました。
このあと、参加者たちはシュプレヒコールをしながら呉駅までデモ行進しました。
日鉄呉跡地問題を考える会 森芳郎共同代表「軍港、軍都に再びしてはならないことを強く感じました。そのために行動を起こす必要がある」
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団体は、今後も反対を求める署名活動や集会などをすることにしています。
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ジュンク堂、エールエールA館10階から6階へ4月6日移転オープン 中四国初、絵本雑貨専門店を併設(中国新聞 3月5日)
ジュンク堂書店が4月6日に6階へ移転オープンするエールエールA館
丸善ジュンク堂書店(東京)は4日、JR広島駅前の商業施設エールエールA館(広島市南区)10階に入る大型書店「ジュンク堂書店」の営業を3月末で終え、4月6日に6階へ移転オープンすると発表した。A館の全面改装の一環。絵本にちなんだ雑貨の専門店を中四国地方で初めて設ける。
【図解】4月6日以降のエールエールA館のフロア構成
6階は昨年8月末まで百貨店の福屋広島駅前店として営業していた。新店舗は売り場面積約1500平方メートルとこれまでより2割ほど縮小し、蔵書数も約20万冊減の30万冊程度を見込む。一方、文具や雑貨の取り扱いを充実させる方針で、丸善ジュンク堂書店は「より幅広い顧客に楽しんでもらえるようになる」としている。
店内に、人気の絵本に登場するキャラクターなどをデザインしたグッズの専門店「EHONS(エホンズ)」を設ける。東京、大阪、福岡に次ぐ全国4店目。高級筆記具などを扱う文具売り場を新設し、期間限定のポップアップストアなどのスペースも設ける。
ジュンク堂書店は、A館と同じ1999年4月に開業した。施設を運営する広島駅南口開発(南区)によると、6階では喫茶店も4月6日に営業を始める。貸し会議室と美容室が4月中にオープンする。
A館を巡っては、福屋(中区)が昨年8月末に広島駅前店6~9階の営業を終えた。9月以降は一部の売り場を下の階へ移し、地下1階~地上5階と11階のレストラン街で営業。今秋に本格的な改装に入り、2026年春にグランドオープンを目指している。市立中央図書館(中区)も26年度の移転を予定する。
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「チェルシー」全商品が3月で終売。53年のロングセラー。明治広報「市場環境や顧客ニーズの変化で販売規模が低迷」(ハフポスト 3月4日)
53年のロングセラーであるキャンディー菓子「チェルシー」シリーズがこの3月で終売になることが、明治への取材で分かった。
明治によると、終売になるのは、現在展開・販売している「バタースカッチ」(箱)、「ヨーグルトスカッチ」(箱)、「チェルシー」アソート袋と、それぞれの小袋版の全6品。
明治はハフポスト日本版の取材に「市場環境や顧客ニーズの変化で販売規模の低迷により、収益性が悪化したため」と説明している。
チェルシーは1971年に誕生し、今年で53年目を迎える。商品について歌った「明治チェルシーの唄」は、2003年に人気デュオのケミストリーがカバー作品としてリリースするなど、長らく人気商品として親しまれてきた。
チェルシーについては、ソーシャルメディアのX上で終売を伝える写真が拡散し、話題になっていた。
明治はハフポスト日本版に「発売以降、長年ご愛顧いただきありがとうございます。また、チェルシーのファンの皆さまには、終売となり大変申し訳ございませんが、今後も新たな価値ある商品を提供していきたいと思いますので、引き続きよろしくお願いします」と話している。
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金が史上最高値更新 1グラム1万1093円に 初の1万1000円台突入(FNNプライムオンライン)2024年3月4日
株価に続き金価格も最高値に
国内の金の販売価格の代表的な指標となる田中貴金属工業の小売価格が4日、先週末(1万905円)より188円高い、1グラムあたり1万1093円となり、過去最高値を更新した。
2023年12月4日の1万928円以来、2カ月ぶりの最高値更新となった。
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kennak · 4 months
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【2024年1月5日更新】資金繰り支援の追加措置を追記しました。 経済産業省は、令和6年能登半島地震による災害に関して、新潟県、富山県、石川県及び福井県の47市町村に災害救助法が適用されたことを踏まえ、被災中小企業・小規模事業者支援措置を行います。(※一部公表済み) 【2024年1月5日追記】 ○既往債務の負担軽減に係る対応 日本政策金融公庫及び商工組合中央金庫では、今般の地震の影響により、返済猶予の申請に遅れが生じている場合であっても、返済期日に遡及した返済猶予について柔軟に対応します。また、提出書類の簡素化や契約手続きの迅速化を行うことで、被災した中小企業・小規模事業者の負担軽減を行います。 ○日本政策金融公庫及び商工組合中央金庫の休日電話相談の実施 日本政策金融公庫及び商工組合中央金庫では、今般の地震により被害を受けた中小企業・小規模事業者の皆様からのご融資やご返済の相談に対応するため、1月6日(土曜日)から8日(月曜日)の3連休の間も休日電話相談を実施します。 <日本政策金融公庫> 受付時間:9:00~17:00 電話番号:個人事業主・小規模事業者の方 0120-112-476(国民生活事業)      中小企業の方 0120-327-790(中小企業事業) <商工組合中央金庫> 受付時間:9:00~17:00 電話番号:0120-542-711 1.特別相談窓口の設置  ※一部公表済み 新潟県、富山県、石川県及び福井県の日本政策金融公庫、商工組合中央金庫、信用保証協会、商工会議所、商工会連合会、中小企業団体中央会及びよろず支援拠点、並びに全国商店街振興組合連合会、中小企業基盤整備機構関東本部、中小企業基盤整備機構北陸本部、並びに関東経済産業局、中部経済産業局、近畿経済産業局に特別相談窓口を設置します。(参考資料①参照) 2.災害復旧貸付の実施  ※公表済み 今般の地震により被害を受けた中小企業・小規模事業者を対象に、新潟県、富山県、石川県及び福井県の日本政策金融公庫及び商工組合中央金庫が運転資金又は設備資金を融資する災害復旧貸付を実施します。(参考資料②参照) 3.セーフティネット保証4号の適用  ※公表済み 災害救助法が適用された新潟県、富山県、石川県及び福井県の47市町村において、今般の地震の影響により売上高等が減少している中小企業・小規模事業者を対象に、信用保証協会が一般保証とは別枠の限度額で融資額100%を保証するセーフティネット保証4号を適用します。 近日中に官報にて地域の指定を告示する予定ですが、信用保証協会においてセーフティネット保証4号の事前相談を開始します。(参考資料③参照) 4.既往債務の返済条件緩和等の対応  ※公表済み 新潟県、富山県、石川県及び福井県の日本政策金融公庫、商工組合中央金庫及び信用保証協会に対して、返済猶予等の既往債務の条件変更、貸出手続きの迅速化及び担保徴求の弾力化などについて、今般の地震により被害を受けた中小企業・小規模事業者の実情に応じて対応するよう要請します。 5.小規模企業共済災害時貸付の適用 災害救助法が適用された新潟県、富山県、石川県及び福井県の47市町村において被害を受けた小規模企業共済契約者に対し、中小企業基盤整備機構が原則として即日で低利で融資を行う災害時貸付を適用します。(参考資料④参照) 災害救助法適用地域 新潟県: 新潟市、長岡市、三条市、柏崎市、加茂市、見附市、燕市、糸魚川市、妙高市、五泉市、上越市、佐渡市、南魚沼市、三島郡出雲崎町 富山県: 富山市、高岡市、氷見市、滑川市、黒部市、砺波市、小矢部市、南砺市、射水市、中新川郡舟橋村、中新川郡上市町、中新川郡立山町、下新川郡朝日町 石川県: 金沢市、七尾市、小松市、輪島市、珠洲市、加賀市、羽咋市、かほく市、白山市、能美市、河北郡津幡町、河北郡内灘町、羽咋郡志賀町、羽咋郡宝達志水町、鹿島郡中能登町、鳳珠郡穴水町、鳳珠郡能登町 福井県: 福井市、あわら市、坂井市 関連資料 (参考資料1)令和6年能登半島地震による災害に関する特別相談窓口一覧(PDF形式:63KB) (参考資料2)日本政策金融公庫災害復旧貸付の概要(PDF形式:116KB) (参考資料3)セーフティネット保証4号の概要(PDF形式:233KB) (参考資料4)小規模企業共済災害時貸付概要(PDF形式:80KB) 関連リンク 令和6年能登半島地震に関して被災中小企業・小規模事業者向けの資金繰り支援を行います(2024年1月4日) 令和6年能登半島地震に関して被災中小企業・小規模事業者向けの当面の貸付業務について要請しました(2024年1月3日) 担当 1.及び5.に関するお問合せ先 中小企業庁経営安定対策室長 井上 担当者:田守、大崎、金山 電話:03-3501-1511(内線5251~5253) メール:bzl-keieiantei-toiawase★meti.go.jp ※ [★]を[@]に置き換えてください。 2.から4.及び5日追記の内容に関するお問合せ先 中小企業庁金融課長 神崎 担当者:来島、太田、加見 電話:03-3501-1511(内線 5271~5275) メール:bzl-contact-finance★meti.go.jp ※ [★]を[@]に置き換えてください。
令和6年能登半島地震による災害に関して被災中小企業・小規模事業者支援措置を行います (METI/経済産業省)
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chishiru61 · 4 months
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2023年下半期に見た展覧会
0701 ガウディとサグラダ・ファミリア展@MoMAT 0702 イギリス風景画と国木田独歩@茅ヶ崎市美術館 0702 生誕110年 傑作誕生・佐藤忠良@神奈川県立近代美術館 葉山 0706 ブルターニュの光と風@福島県立美術館 0708 谷川俊太郎 絵本☆百貨展@PLAY!MUSEUM 0711 テート美術館展 光 — ターナー、印象派から現代へ@���立新美術館 ☆0721 甲斐荘楠音の全貌 ― 絵画、演劇、映画を越境する個性(前期)@東京ステーションギャラリー *1 ☆0729 ソール・ライターの原点 ニューヨークの色@ヒカリエホール *2 0729 平間至展 写真のうた@ヒカリエホール 0804 「あ、共感とかじゃなくて。」@MoT ★0804 デイヴィッド・ホックニー展@MoT *3 0805 ABSTRACTION 抽象絵画の覚醒と展開 セザンヌ、フォーヴィスム@アーティゾン美術館 0806 蔡國強 宇宙遊 ―〈原初火球〉から始まる@国立新美術館 0812 特別展「古代メキシコ」@東京国立博物館 0812 スペインのイメージ:版画を通じて写し伝わるすがた@国立西洋美術館 0813 私たちは何者?ボーダレス・ドールズ@渋谷区立松涛美術館 *4 0820 フィンランド・グラスアート 輝きと彩りのモダンデザイン@東京都庭園美術館 0825 甲斐荘楠音の全貌 ― 絵画、演劇、映画を越境する個性(後期)@東京ステーションギャラリー 0826 生誕100年 山下清展―百年目の大回想@SOMPO美術館 0902 挑発関係=中平卓馬×森山大道@神奈川県立近代美術館 葉山 ★0902 吉村弘 風景の音 音の風景@神奈川県立近代美術館 鎌倉別館 *5 0907 三沢厚彦 ANIMALS@千葉市美術館 0917 虫めづる日本の人々@サントリー美術館 0920 版画家たちの世界旅行 -古代エジプトから近未来都市まで@町田市立国際版画美術館 1022 杉本博司 本歌取り 東下り@渋谷区立松濤美術館 1029 デイヴィッド・ホックニー展(2回目)@MoT ☆1029 ジャム・セッション 石橋財団コレクション×山口晃 ここへきて やむに止まれぬ サンサシオン@アーティゾン美術館 1119 開館35周年記念 福田美蘭―美術って、なに?@名古屋市美術館 1121 テオ・ヤンセン展@千葉県立美術館 1122 展覧会のちょっといい話 絵本と近代美術のあれこれ@板橋区立美術館 1125 装飾の庭 朝香宮邸のアール・デコと庭園芸術@東京都庭園美術館 1202 「パルコを広告する」 1969 - 2023@PARCO MUSEUM 1203 「横尾忠則 寒山百得」展@東京国立博物館 表慶館 1203 開館記念展「皇室のみやび」(第1期:三の丸尚蔵館の国宝)@皇居三の丸尚蔵館 1203 生誕120年 棟方志功展 メイキング・オブ・ムナカタ@MoMAT 1207 イン・ビトウィーン@埼玉県立近代美術館 1209 永遠の都ローマ展@東京都美術館 1209 大巻伸嗣 Interface of Being 真空のゆらぎ@国立新美術館 1209 イヴ・サンローラン展 時を超えるスタイル@国立新美術館 1214 モネ 連作の情景@上野の森美術館 *6 1216 「前衛」写真の精神: なんでもないものの変容@渋谷区立松涛美術館 ☆1216 「鹿児島睦 まいにち」展@PLAY! MUSEUM *7 1223 吉田ユニ「PLAYING CARDS」@ラフォーレミュージアム
*1 御多分に漏れず「あやしい絵」展でファンになってから待望だった個展、こんなに早く見ることができるなんてありがたい。ただ、やっぱり結構残っている作品は少ないんだなあ、というのが一番の感想で、そして作品のアクが強くて初めのインパクトや中毒性は強い分、慣れてくるとそこまでじっくり見るような感じにはならないなあ、とも思ったり(音楽とかでもそういう曲ってあるよね)。一方で、メインビジュアルにもなっていたメト所蔵の「春」なんかは特有のケレンを上手く折衷させた見ごたえの絵のある絵に仕上がっているんだけれども、結局それより先が無かったという。。展覧会中でも識者の言葉として紹介されていたけれど、ちょっと惜しかったというか、あともう少し絵師として活躍してほしかったなあと。でも、図版でしか知らなかった作品をいっぱい見られて嬉しかった。 *2 ソールライターの「良さ」がようやくわかってきたような気がします。残されていたフィルムをデジタル現像して順番に映し出していく大画面スライドショーのインスタレーションがとても面白くて、美術館ではない空間になった分、こういう演出ができるようになったのは良いなあと思いました。 *3 この夏のナイスワン。自分の中の「とても楽しかった展覧会」の1つの基準が、「一通り見終わった後に展示室で延々ゆらゆらしていられること」なんですが、久しぶりにそのトリップがきました。ホックニー特有のポップで人懐っこい色彩がやはり素晴らしく、いつまでも網膜にうつしていたくなるんですね。特に大型作品の展示空間に入ったときは、その色彩感に包まれるのが嬉しくて、思わずくるくると踊りだしそうになりました(?)。 展覧会は、初期から始まってロンドン、カリフォルニア、イギリスの田舎町、そして最近移り住んだノルマンディーと、活動場所で区切られた作家のキャリアを一通り追う構成。昔メトで大規模回顧展を見たはずなのですが、あまり記憶になく、、今回改めて見て、初期はかなりベーコンの影響を感じるなーとか、やっぱり色彩はマティス、後期のボナールっぽいなーとか、いろんな発見がありました。 この10年来ハマっているというiPad絵画は、長生き作家にありがちの、晩年にどんどんと・・・よく言えばダイナミック、悪く言えば大味というか雑になっていくアレなんだけども(ピカソとか)、ただ色彩だけで言うと、やはりホックニーそのものなんですよね。近づいてみると、マジで点とか線は小さい頃にwindows95のペイントソフトで遊んだ、落書きライクな感じなんだけども、遠くから見るとちゃんと「らしい」作品になっているのはさすがだなと思いました。 以下は蛇足なのですが、作品構成は、大型の油絵作品10点余りがテートから、それから複数のパネルを組み合わせた作品が同じくテートとポンピドゥーから1点ずつ、あとは作家蔵の超大型作品がメインで、その間を都現美所蔵の版画コレクション(これ一度まとめて見たかった!)で埋めていく、という感じ。つまり単に金にあかせてガサっと作品を連れてきたのではなく(それでも相当お金かかってると思うけど)、館にあるものが起点になっているのが良かったな。欲を言えば、作家のキャリアハイである西海岸時代の作品(プールとか彼氏とか出てくるやつ)が手薄な感は否めなかったですが、まあ贅沢を言うとキリがない。 *4 古今東西における「人形」の役割を紹介する展覧会で、人形と言えばやっぱりセクシャルな意味合いもあるけどさすがにそれは展示できないよねー、と思いながら見てたら、最後にばっちりあって、ここ(渋谷区)は本当にすごいなと思った。もっとやってください。 *5 環境音楽家・吉村弘の回顧展。展示室に直接音楽が流れているのかと思いきやそうではなく、しかし音楽を喚起させるような愛らしい絵楽譜や、それぞれの映像から聞こえる微かな音楽によって、展示室全体がとても豊かな音楽に包まれていた。そしてそこに、微かな外音や、来場者の衣擦れや足音、小さな話し声が「環境音楽」として響いている、というわけ。写真2枚目のサウンド・チューブという展示があって、観客がめいめいにこの筒を揺らしたり、ひっくり返して、筒の中に入った水音に耳を澄ましている(そして、とても良い音だなと思う)。しかしよく考えれば、聞いている音はありふれた水音であり、つまり世界には、このように耳を澄ますべき音に溢れているんだ、ということがメッセージされている。そうして美術館の外に出るとあら不思議、外を通る車の音や風で葉がさわさわと擦れる音、いつもこの美術館の帰りに寄る鶴岡八幡宮の階段を登る自分の足音、美術館のコインロッカーで使った百円玉をそのまま賽銭箱に投げた時のコツンという音などが、全てビビットに聞こえてくる。つまりこの展示は、美術館の中でだけで完結せずに、観客の日常に対する知覚を変えることで、展示室外にもその世界がずっと続いていく、ようである。言うまでもないけれど、そういう展覧会はとても良いものだと思う。 *6 展示自体はなかなか豪華なモネ展だと思うんだけども、チケット代とか人の捌き方とか借用元とか企画元とかそういう本筋と関係ない部分がやたら気になってしまったい。でも、3,000円払って美術展を見たい、という層がこれだけ(しかも若年層も多かった!)いるというのは、ある種の救いなのかもしれぬ。 *7 PLAY!特有の見せ方のうまさと、展示されている作品群の愛らしさが上手に噛み合った��とても視覚的に幸福感のある展覧会でした。見られて良かった。
<海外編> 1104 Rijksmuseum/Museum Boijmans Van Beuningen At Rijksmuseum 1104 Van Gogh Museum/Van Gogh along the Seine 1105 Stedelijk Museum/Nan Goldin – This Will Not End Well 1107 Musées royaux des beaux-arts de Belgique 1107 Musée Magritte 1108 Musée de l'Orangerie/Amedeo Modigliani. A painter and his dealer 1108 Musée du Louvre ★1109 MARK ROTHKO Retrospective@Fondation Louis Vuitton 1109 Musée Marmottan Monet/Berthe Morisot and the Art of the 18th Century ★1109 Musée d'Art Moderne de Paris/Nicolas de Staël 1109 Musée d'Orsay/Van Gogh in Auvers-sur-Oise,Peter Doig 1110 Musée de Cluny 1110 Bourse de Commerce/MIKE KELLEY Ghost and Spirit, LEE LOZANO "Strike" etc. 1110 Centre Pompidou/Over the Rainbow 1111 Musée d'Orsay
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momokomatsu · 4 months
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2023 - 2
12/25 Mon 日本演奏家コンクール @みなとみらいホール 小ホール 共演:中村駿介
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12/02 Sat, 03 Sun 《修道女アンジェリカ》とプロローグ G.プッチーニ Novanta Quattro #04 原語上演・日本語字幕 @神楽坂セッションハウス 指揮 服部容子 演出 吉野良祐 ピアノ 佐藤 響/石川美結/⭐️小松 桃 アンジェリカ 鈴木遥佳/吉田静香 公爵夫人 山川真奈 修道院長 水野菜津子 風紀係修道女 依光ひなの 教育長 安藤千尋 ジェノヴィエッファ 東 幸慧 オズミーナ 中村里咲 ドルチーナ 中村友里香 看護係修道女 池澤真子 托鉢係修道女Ⅰ 鄭 美來 托鉢係修道女Ⅱ 伊藤いずみ 見習い修道女 上原梨華子 奉仕修道女Ⅰ 川島玲子 奉仕修道女Ⅱ 水野菜津子 修道女[アンサンブル] 髙野月南 助演 中村湊人 合唱 磯﨑康陽/寺田穣二/倍田大生 コレペティトゥア ⭐️小松 桃 ドラマトゥルク 小野寺彩音 演出助手 喜多村泰尚/冨澤麻衣子 舞台監督 福島達朗 舞監補佐 眞壁謙太郎 映像 荒井雄貴[(株)アライ音楽企画] 照明 芥川久美子[(有)ライトシップ] 衣裳 相川治奈 字幕監修 池田知徳 制作 鷹野景輔[統括]/ 柴田崇考 主催・制作 Novanta Quattro 助成 公益財団法人東京都歴史文化財団 アーツカウンシル東京【スタートアップ助成】
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11/25 Sat 第36回新人演奏家コンクール受賞記念演奏会 @市川市文化会館小ホール 共演:藤原優花
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11/24 Fri みんな知らない名曲コンサート Vol.2 @ハクジュホール 共演:岩崎香
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11/23 Thu 笹原美香 あなたに届けるふくよかな秋 ソプラノコンサート @盛岡市民文化ホール(マリオス)小ホール 共演:笹原美香、小野寺光
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11/22 Wed 安さんぶるChainon 第2回公演「幸せの環コンサート」 @豊洲シビックセンターホール 指揮:安藤由布樹、河原義 ピアノ:河原義、小松桃⭐️ ソリスト:馬場津也子、野口満寿美、加護友也、奥秋大樹
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11/20 Mon エルネスト・パラシオ氏による新進歌手育成/カルメン・サントーロ氏によるコレペティトゥア育成披露演奏会 @テアトロ・ジーリオ・ショウワ 共演:マスタークラス受講生
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11/19 Sun 13:30~ 第60回蕨市文化祭 蕨市合唱連盟創立60周年記念 第60回市民合唱祭 @蕨市民会館コンクレレホール 指揮:河原義 合唱:ひがし混声
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10/22 Sun 令和5年度 公共ホール音楽活性化事業 上田純子ソプラノ・コンサート @名護市民会館中ホール 共演:上田純子、宮城実咲
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10/20 Fri, 21 Sat 令和5年度 公共ホール音楽活性化事業 交流プログラム @嘉陽海岸、名護市民会館テラス、轟の滝、三育中学校校庭(沖縄県名護市) 共演:上田純子
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10/15 Sat 第9回いちフェス2023 @八幡一番街商店会 ステージイベント《ケイアーツ》 共演:田中未来、新井健士
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10/07 Sat 第76回岩手芸術祭総合フェスティバル @トーサイクラシックホール岩手(岩手県民会館) 大ホール 共演:阿部泰洋、岩手県立盛岡第一高等学校音楽部
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10/05 Thu レクチャーコンサート @岩手県立不来方高等学校 演奏室 共演:阿部泰洋
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10/03 Tue 東京都健康プラザハイジア30周年記念感謝イベント 東京音楽コンクール入賞者による声楽コンサート @ハイジア1Fアトリウム&アートウォール 共演:上田純子、寺田功治
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09/30 Sat シバムジークサロンコンサートvol.3 @紀尾井町サロンホール 共演:岩崎香、依光ひなの、荏原孝弥、阿部泰洋
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shunsukessk · 4 months
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「遺跡としての晴海団地」参考文献
「遺跡としての晴海団地」は日本建築学会のウェブサイト「建築討論」で2023年1月から11月にかけて連載された。もしかすると、いつか誰かの役に立つかもしれないので、参考文献の一覧をまとめておく。なお、赤字は連載内で2回以上触れたもの。
都市
磯崎新「都市の類型」、『磯崎新建築論集2 記号の海に浮かぶ〈しま〉』、岩波書店、2013年。
磯崎新「建築=都市=国家・合体装置」、『磯崎新建築論集6 ユートピアはどこへ』、岩波書店、2013年。
レム・コールハース『S,M,L,XL+』、太田佳代子、渡辺佐智江訳、ちくま学芸文庫、2015年。 ・「シンガポール・ソングライン」 ・「ビッグネス、または大きいことの問題」
藤村龍至「超都市(ハイパー・ヴィレッジ)の建築」、『SD2021』、鹿島出版会、2021年。
山岸剛『TOKYO RU(I)NS』、山岸剛、2022年。
ジル・ドゥルーズ「無人島の原因と理由」、前田英樹訳、『ドゥルーズ・コレクション1 哲学』、河出文庫、2015年。
里見龍樹『不穏な熱帯 人間〈以前〉と〈以後〉の人類学』、河出書房新社、2022年。
晴海
『万博』1938年5月号、紀元二千六百年記念日本万国博覧会事務局。
「オリンピック中止 万国博覧会の延期 閣議で承認」、東京朝日新聞(夕刊)、1938年7月16日。
『万博』1938年11月号、紀元二千六百年記念日本万国博覧会事務局。
東京都中央区役所編『昭和32年版 中央区政概要』、東京都中央区役所、1957年。
東京都中央区役所編『中央区史 下巻』、東京都中央区役所、1958年。
『観光お国めぐり 東京都の巻(上)』、国土地理協会、1959年。
東京都中央区役所編『昭和35年版 中央区政年鑑』、東京都中央区役所、1960年。
「運転手、死体で発見 血だらけ乗捨てタクシー」、朝日新聞(夕刊)、1963年12月7日。
「個人タクシーご難 晴海 三人組強盗に襲わる」、朝日新聞、1965年8月10日。
「運転手しばり放り出す 晴海 三人組タクシー強盗」、朝日新聞、1966年5月26日。
「スペインが初名乗り 万国博参加」、朝日新聞、1966年8月27日。
三島由紀夫『鏡子の家』、新潮文庫、1969年。
「カーサ晴海」、『近代建築』1977年8月号、近代建築社。
東京都中央区役所編『中央区史三十年史 上巻』、東京都中央区役所、1980年。
日東製粉社史編纂委員会編『日東製粉株式会社65年史』、日東製粉株式会社、1980年。
『第二次東京都長期計画』、東京都企画審議室計画部、1986年。
晴海をよくする会『晴海アイランド計画の提案』、晴海をよくする会、1986年。
「ソ連の一万トン客船 あす初寄港」、朝日新聞、1987年3月20日。
東京都港湾局、社団法人東京都港湾振興協会、東京港史編集委員会編『東京湾史 第1巻 通史 各論』、東京都港湾局、1994年。
小柴周一「晴海アイランド トリトンスクエア」、『新都市開発』1998年1月号、新都市開発社。
『晴海一丁目地区第一種市街地再開発事業』、住宅・都市整備公団、晴海一丁目地区市街地再開発組合、1999年。
吉本隆明『少年』、徳間書店、1999年。
茅野秀真、大村高広「再開発地区計画の活用による一体的な広場・歩行者空間形成の実現──晴海アイランドトリトンスクエアにおける実践例──」、『再開発研究』第18号、再開発コーディネーター協会、2000年。
『トリトンプレス』vol.2、晴海一丁目地区市街地再開発組合、2000年。
『トリトンプレス』vol.5、晴海一丁目地区市街地再開発組合、2001年。
「晴海トリトンで「いい日常」」、朝日新聞(夕刊)、2001年3月23日。
「晴海一丁目地区第一種市街地再開発事業 晴海アイランド トリトンスクエア」、『近代建築』2001年6月号、近代建築社。
佐藤洋一『図説 占領下の東京』、河出書房新社、2006年。
夫馬信一『幻の東京五輪・万博1940』、原書房、2016年。
渡邊大志『東京臨海論』、東京大学出版会、2017年。
晴海団地
「港に近く、高層アパート群」、朝日新聞東京版、1956年1月22日。
大髙正人「東京晴海の公団アパート」、『国際建築』1956年11月号、美術出版社。
志摩圭介「団地ずまい礼讃」、『新しい日本 第2巻 東京(2)』、国際情報社、1963年。
「団地に住んでゼンソクになった 工場ばい煙規制へ」、朝日新聞(夕刊)、1963年10月8日。
種村季弘『好物漫遊記』、ちくま文庫、1992年。
種村季弘ほか『東京迷宮考』、青土社、2001年。
中央区教育委員会社会教育課文化財係編『中央区の昔を語る(十六)』、中央区教育委員会社会教育課文化財係、2002年。
晴海団地15号館(晴海高層アパート)
小野田セメント株式会社創立七十年史編纂委員会編『回顧七十年』、小野田セメント、1952年。
河原一郎、大髙正人「新しい生活空間へ」、『新建築』1957年1月号、新建築社。
野々村宗逸「住宅公団の晴海高層アパート」、『住宅』1957年4月号、日本住宅協会。
『建築文化』1959年2月号、彰国社。 ・大髙正人「設計の概要」 ・河原一郎、大沢三郎「都市の住居:高層アパート」 ・野々村宗逸「いつまでも豊かさを」
川添登「晴海高層アパート──将来への遺跡」、『新建築』1959年2月号、新建築社。
前川建築設計事務所「晴海高層アパート」、『近代建築』1959年2月号、近代建築社。
木村俊彦「構造計画論の展開と私の立場」、『建築』1962年1月号、中外出版。
ロジャー・シャーウッド編『建築と都市 臨時増刊 現代集合住宅』、エー・アンド・ユー、1975年。
「アンケート:パブリック・ハウジングの可能性」、『都市住宅』1980年8月号、鹿島出版会。
日本経営史研究所編『小野田セメント百年史』、小野田セメント、1981年。
日経アーキテクチュア編『有名建築その後 第2集』、日経マグロウヒル社、1982年。
レイナー・バンハム「世界の建築の日本化」、伊藤大介訳、��木博之編『日本の現代建築』、講談社、1984年。
枝川公一『都市の体温』、井上書院、1988年。
大髙正人、小西輝彦、小林秀樹「昭和の集合住宅史(6)高密度高層住宅 広島市営基町住宅と公団高島平団地」、『住宅』1992年3月号、日本住宅協会。
野沢正光「〝ささやかな悠久〞をおびやかすもの──晴海高層アパート1958によせて──」、『住宅建築』1994年10月号、建築資料研究社。
住宅・都市整備公団、日本建築学会編『晴海高層アパートの記録』、住宅・都市整備公団、1996年。
『住宅建築』1996年8月号、建築資料研究社。 ・小畑晴治、野沢正光、初見学、松隈洋「座談会──晴海高層アパートから引き継げるもの」 ・初見学「晴海高層アパート残照」
井出建「都市に住まうことの戦後史 「晴海アパート」取り壊しと集合住宅の未来」、『世界』1998年1月号、岩波書店。
志岐祐一「晴海高層アパート 可変性検証の記録」、『住宅建築』1998年3月号、建築資料研究社。
高橋郁乃「「晴海高層アパート」は歴史館に行き、そして晴海は…」、『建築ジャーナル』1998年9月号、建築ジャーナル。
前川國男
田中誠「住宅量産化の失敗と教訓──プレモス前後」、『今日の建築』1960年9月号、玄々社。
ル・コルビュジエ『今日の装飾芸術』、前川國男訳、鹿島研究所出版会、1966年。
佐々木宏編『近代建築の目撃者』、新建築社、1977年。
前川國男、宮内嘉久『一建築家の信條』、晶文社、1981年。
丹下健三「前川先生の死を悼む」、『新建築』1986年8月号、新建築社。
伊東豊雄「公共建築の死・前川國男を悼む」、『住宅建築』1986年9月号、建築資料研究社。
宮内嘉久『前川國男 賊軍の将』、晶文社、2005年。
生誕100年・前川國男建築展実行委員会監修『建築家 前川國男の仕事』、美術出版社、2006年。 ・井出建「前川國男と集合住宅」 ・「日本万国博覧会建国記念館 コンペ応募案」
前川國男建築設計事務所OB会有志『前川國男・弟子たちは語る』、建築資料研究社、2006年。 ・河原一郎「前川國男」 ・松隈洋「「生誕一〇〇年・前川國男建築展」という出発点」
団地
島田裕康「住宅団地におけるコンクリート塊の再生利用」、『月刊建設』1996年10月号、全日本建設技術協会。
原武史『団地の空間政治学』、NHK出版、2012年。
祝祭
岡本太郎、針生一郎「万博の思想」、『デザイン批評』第6号、風土社、1968年。
岡本太郎『新版 沖縄文化論』、中公叢書、2002年。
「五輪チケット、販売済みは収容人数の42% 7割が地元」、朝日新聞デジタル、2021年6月11日。URL=https://www.asahi.com/articles/ASP6C66BZP6CUTIL05R.html
「IOC広報部長、コロナと五輪「パラレルワールド」無関係強調」、毎日新聞デジタル、2021年7月29日。URL=https://mainichi.jp/articles/20210729/k00/00m/050/117000c
ギリシャ神話
ヘシオドス『神統記』、廣川洋一訳、岩波文庫、1984年。
呉茂一『ギリシア神話(上)』、新潮文庫、2007年。
賃金
労働大臣官房労働統計調査部編『昭和33年 賃金構造基本調査結果報告書 特別集計』、労働法令協会、1960年。
「賃金構造基本統計調査」、厚生労働省ウェブサイト。URL=https://www.mhlw.go.jp/toukei/list/chinginkouzou.html
銀座
東京都中央区役所編『中央区史 中巻』、東京都中央区役所、1958年。
赤岩州五編著『銀座 歴史散歩地図』、草思社、2015年。
築地
テオドル・ベスター『築地』、和波雅子、福岡伸一訳、木楽舎、2007年。
東京タワー
電気興業社史編纂委員会編『電気興業 40年史』、電気興業株式会社、1990年。
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burnsborch67 · 10 months
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ochoabengtsson28 · 10 months
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由於此期間降水量較多,天氣時常陰雨且極端,台中7月至9月期間,季風系統對抗濕熱,造成陰雨天氣。 不過,雨水帶來的空氣更加涼爽,空氣更加清新,可以緩解夏季的炎熱,下半年的10月到12月,台中的天氣更加涼爽乾燥,更加宜人。 白天平均氣溫在25°C至27°C之間,夜間氣溫在18°C至20°C之間波動。 默認情況下,系統會根據第一次打開SEO字段之前的最後狀態從博客文章中復制相應的元素。 然而,在所有已建成的車站區域,您可以在多個地方找到免費無線網絡、洗手間、售票機、問訊處和飲料機,但根據慣例,您不能在“付費”部分吃或喝都市區的要么。 搭乘桃園捷運線,您也可以在台北車站領取登機牌並託運行李。 除了完全自動化的“自助服務”包裹寄件人之外,還可以使用傳統的、人力資源輔助的交換方式。 高雄捷運網絡目前由兩條地鐵線和已提及的正在建設中的電車環路組成,並輔以台鐵岡山-左營-高雄-鳳山段。 我們將在2023年3月16日午夜之前通知提交申請的學生申請結果。 入選的學生將由學校提名獲得合作夥伴申請的優秀獎學金,但我們不能保證獎學金的實際授予。 上述三個案例清楚地表明,如果我們預訂了行程,我們幾乎肯定會支付費用。 這意味著,如果有人留在市中心,他們不必去任何地方超過一分鐘。 您的帖子將在此日期發布,並相應地在您的博客帖子流中佔據一席之地。 恢復與災害管理、台灣茶葉生產技術協會、臨床細菌基因組聯盟和醫療平台發展協會,以緩解當地關注、產業鏈、可持續環境、食品安全和長期護理等社會問題。 公司與業界合作,由永豐銀行投資興建食品農業安全檢驗大樓,將建設農產品檢驗中心、檢測新技術研發實驗室、食品檢驗中心重金屬實驗室。 該設施將成為台灣第一個功能齊全、技術先進的食品和農業檢驗中心,將代表農業生物技術的巔峰,並成為台灣食品安全的門戶。 除了豐富的教學和研究資源外,大學還擁有豐富的圖書館藏書。 國立中大設有生物技術研究所、納米中心、環境恢復與減災研究中心、先進工業技術與精密加工中心、國際農業中心、轉化醫學教師研究中心等研究中心。 設有擁有先進課程與研究資源與設施的台灣中央儀器中心及台中區域網絡中心,以及科技部支持的化學、物理、數學領域的中央期刊中心。 車站的設計有多種版本,因此除了傳統的島式站台設計外,在某些車站,相反方向行駛的線路也被放置在另一條之上。 從那時起,新主人的定居點就成為旅行者最喜歡的景點之一,“國立自然科學博物館”值得一去,對於那些對科學感興趣的人來說是一個絕佳的選擇。 該博物館收藏了超過 2200 萬件高質量的自然歷史文物,還擁有亞洲最大的恐龍展覽。 館內還提供虛擬現實和完整的天氣數據概覽。 如果您對自然美景感興趣,可以參觀台中的“高美濕地”,這是台中最受歡迎的自然保護區和鳥類療養院。 推拿 整骨 沼澤地是潮汐波的漫灘,其特徵包括潮床和沼澤鳥類的良好生活條件。 在多處與景觀優雅融合的鐘樓中,來自潘卡斯的裙式鐘樓代表了經典的衛兵形式,旁邊還有耙牆的鐵匠鋪也是不可錯過的景點。 在布魯塞爾圈子裡,許多人表示,申請者只是在等待工會提供的具體工作機會,就像烤鴿子一樣。 在根據第 d) 點進行交易的情況下,當承包商將財產建造到預定的完成程度時,必須將其視為必須登記在房地產登記冊中的財產。 如果帖子包含裸體或其他兒童不宜看到的內容,您必須在此處選擇“是”選項。 然後任何打開您帖子的人都會看到一個頁面,他們必須確認自己已年滿 18 歲。 高架鐵路本身就是向前邁出的一大步,因為許多交通繁忙的道路都取消了平交道口,從而加快了交通速度,但強勁的公交交通也反映在道路質量上。
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naritakouyou · 1 year
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livingstonhove01 · 10 months
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台中 台灣自由行攻略 台中景點
川崎C301車輛抵達淡水信義線,為與日本廠商及台灣捷運運營商的良好關係奠定了基礎,此後,從2017年起,川崎CJ900系列動車覆蓋了在建的台中捷運的車廂顏色。 台灣自20世紀50年代以來經歷了強勁的城市化,目前有5個規模相當於布達佩斯或更大的城市,這些城市位於台灣海峽沿岸,位於該國西部海岸線。 中科大學結合產官學資源,在推動中部科學園區產學研習、鼓勵中部科學園區產業發展、促進優秀研發成果貿易、發展創新等方面發揮積極作用。 行業..南中大學與國立衛生研究院、台中榮總醫院、中部科學園區、精密機械研發中心、航天工業發展公司等台灣主要研究機構密切合作。 與台灣農業研究院、減災環保等合作,提高雙方研究質量。 然而,車隊在旅途中在一所小學附近停靠了兩站,在那裡公眾還可以在 1 至 1.5 小時的演示中檢查車身和車輛轉向架。 每間客房 1 名兒童可使用可用床位,需額外付費 TWD 600。 如果您使用 Chrono24 的託管服務進行付款,您可以輕鬆便捷地取消購買。 如果您對真實性有疑問、課程不完整或不符合您的期望,您可以使用 14 天的撤回權。 我們的 forty 人質量和安全團隊每天都致力於發現可疑廣告並在潛在問題出現之前解決它們。 需要 Cookie 來確保正確的體驗。 地塊上產生的廢物 100% 被選擇性收集。 默認情況下,系統會根據第一次打開SEO字段之前的最後狀態從博客文章中復制相應的元素。 然而,在所有已建成的車站區域,您可以在多個地方找到免費無線網絡、洗手間、售票機、問訊處和飲料機,但根據慣例,您不能在“付費”部分吃或喝都市區的要么。 搭乘桃園捷運線,您也可以在台北車站領取登機牌並託運行李。 除了完全自動化的“自助服務”包裹寄件人之外,還可以使用傳統的、人力資源輔助的交換方式。 高雄捷運網絡目前由兩條地鐵線和已提及的正在建設中的電車環路組成,並輔以台鐵岡山-左營-高雄-鳳山段。 美國西屋空氣製動公司(WEBCO)在KW-201轉向架上的表現,值得我們佩服。 與香港或吉隆坡類似,我們現在有機會在市區的桃園國際機場“辦理登機手續”,也可以在那里托運行李,這樣就不用一路拎著去機場了。 諾斯瓦吉的房屋是“小房子”運動的著名例子,該運動除了以成功企業為目標外,還優先考慮環境方面。 碩士研究使研究生更容易​​找到合適的學位。 使用我們的網站查找有關世界各地學位和職業機會的信息,並直接與您感興趣的學校和大學的招生人員交談。 酒店距離台中清泉崗機場有22分鐘車程,距離台中火車站有10分鐘步行路程。 台中 整骨 為了提供個性化服務,我們(與我們的外部合作夥伴一起)收集有關您如何以及何時使用 Skyscanner 的信息。 這有助於我們調用您之前提供的數據、展示相關廣告並進一步開發我們的服務。 您可以在我們的 cookie 政策中找到更多信息。 在假期和夏季等高峰期,價格會上漲,而在遊客較少的淡季,價格可能會更便宜。 機票價格還取決於其他因素,例如您乘坐的航空公司或登機艙等。 航空公司 飛往 台灣 台中 的機票由最受歡迎的航空公司提供,例如長榮航空, 中華航空, 國泰航空 和亞洲航空。 每個航空公司的價格和服務質量可能有所不同,因此在預訂機票之前仔細檢查選項是值得的。 您可以預先選擇靠近窗戶或走廊的座位,也可以購買更舒適的座位,這些座位有更大的空間和更舒適的腳踏板。 然而,這些座位通常都比較貴,所以讓我們考慮一下在飛行過程中舒適度對我們來說有多重要。 飛行時間和航線 機​​票的價格很大程度上取決於航線。 “densha”(電車)在日語中的意思是“電動火車”。 從標題來看,該博客的主題主要是遠東地區的鐵路和其他固定軌道交通。 位於台中捷運車輛下方的車輛主要設備為川崎KW-201型轉向架和柴田型耦合機構。 桃園機場捷運1000系列車輛的乘客車廂。 台北捷運大橋頭站設有食品和紀念品自動售貨機。 雖然通過檢票口後禁止飲食,但大多數車站都設有飲料自動售貨機,有時甚至還有食品或紀念品,因此在台灣炎熱的夏季,您很有可能不會處於脫水的邊緣。 1992年至1994年間,川崎重工與美國聯合鐵路車公司(URC)合作生產了22輛6節車廂,龐巴迪則於2011年至2013年進行了改造,期間GTO晶閘管處於脈衝狀態。 列車的寬度調製電流逆變器被更換為更現代的IGBT晶體管,空調、火災報警設備和乘客室的一些元件也被更新。 線上除了改造後的C301車輛外,我們還可以看到更現代化的C381系列動車組,這些動車組是2010年至2013年生產的,除了川崎重工外,國內的台灣機車車輛公司也積極參與了生產。 但與台北、高雄不同的是,台中捷運目前的規劃,即將在不久的將來實現,並沒有包括連接台中國際機場與市中心的線路,因此對客運量有相對排斥的影響。 到達機場的旅客數量逐年增加,因為 BRT 高度依賴交通,而傳統巴士路線可能需要長達 1-1.5 小時才能到達目的地。 此外,請記住,由於高溫和強烈的陽光,夏季可能是一個真正的挑戰,所以不要忘記請採取足夠的防護措施,防止紫外線輻射,並攜帶足夠的液體。 如果我們真的想享受早晨的旅行或戶外活動,請盡量將我們的活動安排在最熱的時間。 晚上,我們應該在繁忙街道上的商店、酒吧和餐館裡放鬆一下,那里為遊客提供不同類型的水果、冰淇淋或糕點。 總的來說,台中值得一遊,探索這座充滿色彩和色彩的神奇城市。 這座城市為每個人提供了樂趣,並且有很多機會探索當地文化、美食和自然。 台灣台中的假期絕對會是一生難忘的經歷。 - 台中有很多景點,如台中市博物館、逢甲夜市、羅山主休閒公園、彩虹眷村、國立台灣美術館等 2.如何從國際機場前往台中?
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meek3939 · 2 years
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egholmdueholm53 · 10 months
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thorpecoble12 · 10 months
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1969年1月16日,帕拉赫在瓦茨拉夫廣場自焚。 繼宿務新航線之後,越南峴港和泰國清邁的新航線將於 1 月開通。 他們還將增加飛往東南亞航線的航班頻率,包括來自台灣中部和南部的航班。 AXILE 產品是在位於台灣台中的領先技術製造公司之一的 Axile Beta 工廠設計和製造的。 得益於大量熟練勞動力,台中擁有世界上最大的機床製造公司社區。 設計合理的 3 軸和 5 軸立式加工中心的面板僅涵蓋滿足訂購公司最典型需求的尺寸範圍,並且可以通過該面板保持合理的生產價格。 TRTC目前最長的線路全長32公里,打破了AGT系統,取而代之的是容量更大的傳統鐵路線,軌距為1435毫米,車輛通過低接觸750V直流電供電系統第三軌。 川崎C301列車抵達淡水-信義線,奠定了與日本製造商和台灣捷運運營商良好關係的基礎,此後,從2017年開始,川崎CJ900系列動車覆蓋了在建台中捷運的車廂顏色。 然而,封閉軌道的城市交通遠沒有那麼高效,因為直到 2016 年底,只有台北和高雄擁有這樣的網絡。 © sportal.hu © 榮格體育傳媒集團版權所有! 頁面及其內容——尤其包括但不限於在其上發布的文本、圖像、照片、錄音和視頻等。 喬骨 - 屬於 Ringier Hungary Kft. 整骨 推拿 /Blikk Kft./Ringier Sports Media Hungary Kft.(“權利所有者”)的專有權。 只有在權利所有者事先書面同意的情況下,才能使用所有這些內容。
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過去曾嘗試過創建 BRT,但它仍然以一種相當扭曲的形式運行,因為不可能在最關鍵的地方拓寬道路或創建公交專用道,一段時間後 BRT 站也用完了,所以例如機場和市中心之間的巴士旅程通常比大多數國內航班花費更多的時間。 機場捷運的所有車站都是全新的,它們沒有與任何地方的現有車站合併,但必要的連接,如台北車站、機場、桃園高鐵站和中壢站,都有經過適當設計,因此您可以輕鬆轉移。 目前,現有車站可由桃園機場第三航站樓擴建,以及上述中壢區的老街溪(老街溪、lǎojiēxī)及中壢火車站。 在高雄捷運全線,除了CAF Urbos電車外,我們可以看到西門子Mo.Mo車輛,共3節車廂(2節有驅動軸的控制車和1節沒有驅動的插入車),以及他們的動力電源是 750V DC 第三軌。 包括保險槓在內的不銹鋼車廂車輛長度為65.45m,底板寬度為3.15m,按7人/m2的標準,共可容納126名座位乘客和879名站立乘客。 另外需要指出的是,雖然是定軌電車,但之前提到的正在建設中的高雄和淡水電車網絡,這次並沒有提上日程。 由於宿霧是國際旅客的熱門目的地,而華航打算以30個北美航班瞄準北美市場。 經台灣轉機前往宿霧的北美旅客進一步鞏固了台灣作為轉運樞紐的地位。 無論如何,值得輸入能夠很好地涵蓋帖子真實內容的元素。 默認情況下,系統會根據首次打開 SEO 字段之前的最後狀態從博文中復制相應的元素。 簡而言之,這是一篇介紹台灣城鐵狀況的文章,隨著這篇文章的完成,我關於台灣鐵路的文章數量增加了不少,但這個小島肯定隱藏著更多有趣的東西。 然而,在所有已建成的車站區域,您可以在幾個地方找到免費 WiFi、洗手間、售票機、問訊處和飲料機,但根據習俗,您不能在“付費”部分吃喝都市區。 使用酒店提供的設施放鬆身心,例如健身中心、桑拿浴室、水療中心、按摩室、遊樂場。 入住這裡的三個理由是友善的員工、優質的服務以及靠近台中的所有景點。 麥德龍 Nagykereskelim 於 6 月 8 日在當前可持續發展主題專業論壇的框架內頒發了該獎項,以表彰那些處於可持續美食前沿的人。 儘管土耳其航空公司的一架航班中斷了他的旅程並與他一起降落在 Ferihegy,但即使是快速的醫療干預也無法挽救他的生命。 碩士學位需要成功完成大學課程,其中通常包括多項綜合考試和/或論文準備。 台中港灣大飯店是探索台中奇觀的理想下榻之地。 住宿提供廣泛的服務,讓您擁有難忘的住宿體驗。 樂於助人的員工在台中港灣大飯店恭候客人的光臨。 幾乎所有客房均配備純平電視、網絡連接(無線)、無線網絡連接(免費)、無菸房、空調。 推拿 機車車輛再次由川崎神戶工廠負責,他們已於 2011 年交付了第一批車輛,因此儘管有全新的網絡,但我們可以慢慢乘坐 6 年車齡的車輛。 在 one thousand 和 2000 系列兩種類型的動車組中,由 750 V DC 供電,1000“通勤”版本包含 4 節車廂,而 2000“快車”版本包含 5 節車廂,這要歸功於後者滿足了將在市中心張貼的包裹運送到機場。 繼台北地鐵線路的快速接替和高雄捷運的交付後,又一個城市用了將近十年的時間才與捷運一起加入了直轄市的輝煌行列。 毫不誇張地說,桃園捷運是建設速度最慢的網絡之一,第一條線路在2017年2月首次可供有興趣的人士使用,但即便如此,還有5條線路正在建設中. 1989 年公佈了這個耗時耗力、耗資不菲的企業的初步計劃,但實際情況要等到 2006 年,台北、新北、桃園三地政府成立了桃園捷運公司。 原計劃於 2006 年投運的高雄捷運,在數次延誤後終於於 2008 年春季交付,雖然是全國第二古老的捷運,但與首都相比,其規模和乘客人數都相形見絀。 不過,與台北、高雄不同,目前即將實現的台中捷運規劃,並未包含台中國際機場與市中心的線路,因此對乘車人數有相對排斥作用。 高雄捷運網絡目前由兩條地鐵線和已經提到的正在建設中的電車環線組成,輔之以港鐵岡山-左營-高雄-鳳山段。 我們感興趣的紅色(R線)和橙色(O線)在南北和東西方向穿過城市,您可以在上圖的美麗島站轉乘另一條。 單程票價在 20 至 65 新台幣之間(1 新台幣約合 9.2 福林,因此票價在 one hundred eighty 至 600 福林之間),但使用 EasyCard 智能卡而不是單程票的人至少支付他們獲得 20% 的折扣。 (此折扣僅適用於 EasyCard,不適用於 iPass)。
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greveosman60 · 10 months
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The Time Now 是旅行、打電話或研究時的可靠幫助。 The Time Now提供準確的(基於美國網絡銫鐘)同步時間,以及台灣台中市的準確時間服務。 客人可以在距離酒店200米的麥當勞快餐店嚐嚐美國佳餚。 台中裕元花園酒店提供 123 間客房,配備保險箱、書桌和純平衛星電視,以及帶步入式淋浴間和獨立衛生間的寬敞浴室。 台北整復師 您可以更輕鬆地訂閱我們的價格監控服務並管理您保存的搜索。 您可以保存預訂所需的信息,以便更快地預訂航班。 台灣總理在2017年2月試營運開始時繞著線路和車棚參觀,所以這次他沒有到場,當然有台北、新北、桃園、負責實施的公司負責人,川崎的主要人員以及其他地方官員。 然而,與高雄不同的是,桃園國際機場在 2016 年的客運量略高於慕尼黑機場,但可能不會低於預期,因為機場捷運實際上也處理區域交通。 30-160 美元(約合 270-1440 福林)的車票是往返附近桃園高鐵站和台北市中心的絕佳選擇,例如機場和台北車站之間的出租車費用大約為新台幣 1,000 元,行程時間很大程度上取決於交通狀況。 高雄世界運動會(世運,shìyùn)站及周邊。 自台北捷運的 C321 和 C341 車輛以來,西門子製造的模塊化地鐵 (Mo.Mo) 車輛在台灣並不為人所知。 一個特設委員會決定卓越獎學金的選擇和可能的提名。 選定的學生將在 2023 年 4 月 14 日午夜之前收到申請結果通知。 加入我們在 Facebook 上擁有 9 萬多人的社區,因為您只能在那里或通過它才能找到很多東西。 更多我們的博客和任何其他有趣但不值得寫博客的東西。 我們正在等待您提供鏈接、照片、視頻、更短和更長的信息,即更多內容。 高雄捷運網絡目前由兩條地鐵線和已經提到的正在建設中的電車環線組成,輔之以港鐵岡山-左營-高雄-鳳山段。 我們感興趣的紅色(R線)和橙色(O線)在南北和東西方向穿過城市,您可以在上圖的美麗島站轉乘另一條。 單程票價在 20 至 65 新台幣之間(1 新台幣約合 9.2 福林,因此票價在 one hundred eighty 至 600 福林之間),但使用 EasyCard 智能卡而不是單程票的人至少支付他們獲得 20% 的折扣。 (此折扣僅適用於 EasyCard,不適用於 iPass)。
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