Tumgik
#pxl rớt nắp
poxanglua · 3 years
Link
PXL là viết tắt của từ “pô xăng lửa” – Rớt nắp là tháo nắp trên đầu bò quilat để canh đồng tiền, thả cam, canh góc cam. Bài độ này chủ yếu dành cho các dòng xe Winner 150, Sonic 150, Satria Raider Fi 150, Exciter 150.
1 note · View note
Link
Sự khác biệt giữa PXL rớt nắp và PXL thường Sự khác biệt giữa 2 bài độ máy đang được anh em quan tâm #2banh PXL là một bài độ thông dụng ngày nay và được rất nhiều anh em chú ý đến. Độ PXL cũng được phân ra thành 2 dạng chính là PXL thường và PXL rớt nắp,... #tinmoi
0 notes
manumstore · 4 years
Text
Winner 150 PXL lung linh hơn với ngoại hình Full Option
Bài viết mới đã được đăng trên https://manumstore.com/shop/thegioixe/uncategorized/winner-150-pxl-lung-linh-hon-voi-ngoai-hinh-full-option/
Winner 150 PXL lung linh hơn với ngoại hình Full Option
Xem qua tổng thể ta sẽ thấy con Honda Winner 150 này khoác cho mình bộ áo full đen kết hợp cùng tem xanh cực kì đẹp, đi kèm đó là những món đồ chơi kiểng có giá trị được gác lên xe 1 cách hợp lí, đem lại hiệu năng cũng như đẳng cấp mới so với sự nguyên thủy.
Winner 150 PXL lung linh trong ngoại hình gần full option
Sơ lược dàn đầu ở đây ta sẽ thấy sự góp mặt của cùm tăng tốc Domino đi kèm cùng 2 co ga Titan cho khả năng rút ngắn hành trình dây ga để xe đề ba nhanh hơn, nhìn xuống dàn chân trước hệ thống phanh trước với đĩa Galfer kết hợp cùng heo Brembo 2 pis đối xứng logo lớn kèm dây dầu đồ chơi. Toàn bộ chi tiết được cố định bằng ốc Gr5 điện phân màu xanh ngọc bích – xanh tím cực đẹp.
Hệ thống phanh sau được nâng cấp tương tự như bánh lái trước với heo Brembo 2 pis đối xứng logo lớn quay ngược qua sự hỗ trợ của pas nhôm CNC. Cổ pô Titan cực đẹp trong từng khúc nối nghệ thuật kết hợp cùng pô Leovince Carbon đem lại âm thanh uy lực hơn cho chiếc xe khi lên tua máy cao.
Chi tiết giảm xóc sau là phuộc Racingboy đi kèm bình dầu rời phiên bản lò xo tím, không những tăng độ thẩm mỹ cho chiếc xe mà còn đáp ứng việc phuộc nhún nảy hợp lí trong mọi địa hình. Và dàn chân là mâm Racingboy 8 cây bản của Exciter 135 chế cho Winner.
Lạ nhất là chi tiết bợ cổ với sự góp mặt của đồng hồ CBR được mod lại phần màu sắc bên trong kết hợp cùng bộ đồng hồ Aracer dùng để set map ecu Aracer.
Phần nội công PKL chưa rớt nắp mà chủ xe đã trang bị bao gồm: Ecu aracer mini plus 2, mobin sườn Takegawa, họng xăng SCK 32, lọc trụ K&N mã 1280, nồi Uma 5 lò xo
0 notes