Mertunk venni 2 kavet a vonaton, hullak voltunk… en ejjel nem aludtam es 4:30-kor keltunk… :D

2500 Ft volt. Egy dupla presso es egy tejeskave… nevetseges…

Mar elhagytuk Pozsonyt :) olyan szep minden ilyen havasan es Pragaban allitolag ismet szakad a ho ❄️❤️😍

Made in Hungária and it's made in Hungária.

yessessssss

Az OMV Hungária és vásárlói közel 4,6 millió forinttal segítik a Máltai Szeretetszolgálat munkáját

Az OMV Hungária és a Magyar Máltai Szeretetszolgálat tavaly év végén rendezett jótékonysági kampányt a vállalat töltőállomásain elérhető Máltai adománykártyákértékesítésére. Az akció kiemelkedő eredménnyel zárult: a vásárlók adományait a vállalat megduplázta, így közel 4,6 millió forint gyűlt össze a szervezet céljaira. „Mindig különleges alkalom számunkra megélni a vásárlóinkkal közös…

View On WordPress

Hungária (formerly and now New York) cafe, Budapest, 1974. From the Budapest Municipal Photography Company archive.

Hungária körúti üres orosz házak

Hatalmas segítség ez a magyar családoknak!

Flag Wars Bonus Round

A Közlekedési és Postaügyi Minisztérium javaslatát elfogadva a kormány 1976-ban határozott a reptér fejlesztési programjáról, amely 1990-ig sorolta a teendőket. A feladat egyre sürgetőbb voltát jelezte, hogy a MALÉV utasforgalma 1975 és 1980 között megduplázódott. A finanszírozáshoz az osztrák hitelprogramot vették igénybe. 1978-ban folytatták le az új terminál tervpályázatát, és a belsőépítészeti program részeként műalkotások elhelyezésére is pályázatot írtak ki. Ezen nyert Péter Vladimir pályaműve 1985-ben.

A pályázat meghívásos volt, 4 művész kapott felkérést: Józsa Bálint (akinek Lüktetés című alkotása a Karolina úti Haematológiai Intézet előtt áll), Péter Vladimir, a papírsárkányairól ismert Bodóczky István, valamint Gross Arnold. Utóbbi a megbízást visszaadta, nem nyújtott be tervet. Józsa Bálint léghajót tervezett a jókora utastérbe belógatni, de a pályázatokat áttekintő osztrák belsőépítész hölgy egyértelműen Péter Vladimir madárkái mellett foglalt állást a benyújtott 1 minta darab és a rajzok alapján.

A madarak legyártása hosszú időbe telt, gyorsan kellett dolgozni. A gipsz modellekről készült negatív alapján készült el az üvegszálas poliészter test, amit még csiszolni, majd festeni kellett. A festéshez Neolux autókarosszéria festéket használt. Mindegyik madárka egyedi darab lett. A felhelyezést is a mester végezte el: damilról lógatták le a madarakat a tetőszerkezetről. Szerencsére az alkotójuknak volt már tapasztalata a különleges, akkoriban még egész újszerűnek mondható anyaggal: műanyagból készült a Montgolfier-emlék az Atrium Hyatt (Sofitel) szállodába és a Hungária kávéházba (New York kávéház) is, de a mára már lebontott, egykori Volga szálló Törley pezsgő bárjába is készült egy cégér jellegű alkotás.

(...)

A 2A terminál felújításakor sajnos leszedték az összes madarat, bekerültek az irodákba, de hamarosan több példány is magánkézbe került, a gyűjtemény szétszóródott. Erről az alkotójuk is csak közvetve szerzett tudomást, néhány példányt ugyanis hozzá vittek be javításra.

(...)

A kihelyezést a Klauzál téri vásárcsarnokban Erzsébetváros önkormányzata szervezte le, a megmentett madarak 2023. augusztus 20-án kerültek ki a csarnok „főhajójába”. Ha arra járnak, nézzék meg őket, a galéria szintről egész jól láthatók!

A teljes cikk a fenti linken érhető el!

Azahriah zenekar és a fanok

Az idő bár gyorsabban elrepülne, május végét várják tűkön ülve. Nehéz volt nekik jegyhez jutni, de már most nyugodtan tudnak aludni.

Tripla koncertet ad Azi és csapata, robban tőlük majd a telt Aréna. Lelkes követőközönsége vagyunk, és mindannyian tombolni fogunk.

Hangossá válik miattunk a stadion, felejthetetlen élmény lesz, az biztos. Ria-Ria, Hungária ezt skandáljuk, Azahriah-át tapsviharral várjuk.

A színpad lassan füstfelhőben úszik, háttérben az aranyló nap égre kúszik. Amikor a zenészek helyüket foglalják, a rajongók Azahriah nevét kiáltják.

Fészek a gitárral elkezdi a bulit, doboknál pedig Isti a ritmust veri. A billentyű hangja sikít Ruben kezei alatt, miközben Azi a színpadra szalad.

Az Introvertált dallam, ha felcsendül, negyvenezer ember énekbe lendül. Beindul a nagy történelmi pillanat, elkezdődik a trilógia sorozat.

A műsor közepén Desh is színpadra lép, mindenki magasra emeli a kezét. Ők mindent megtesznek a jó hangulatért, az emlékezetes, élvezetes pillanatokért.

Day Of Honour 2024 – Frissítve! – Blood and Honour Hungária

Elárulná valaki nekem a Kibaszottan Titkos Kurva Helyszínt? Ott a helyem! A máléképű, gyáva fideszes zsírparasztoktól eltérően (lásd a testi, lelki és kognitív kihívásokkal küszködő @szupertibi tumblitársat) ezek a kopasz fickók felvállaltan fasiszták&nácik, a zenéjük meg kimondottan hallgatható a Fidesz udvari takonygecijeihez, például Kis Grofóhoz, Ákoshoz és Tóth Gabihoz képest. Ahogyan a nagy Lebowskiban Walter Sobchak mondotta: “Say what you want about the tenets of National Socialism, Dude, at least it’s an ethos.”

Szóval mennék, még ha ezek a naczkók hatalomra jutáskor elsők között állítanák a magamfajta libernyákokat a falhoz. De egy elszánt katasztrófaturistát ez nem tarthatja vissza, még akkor sem, ha a Nagy Nyári Dél-Amerikai túrára félretett pénzt a Kitörés Napi túra járulékos költségeként fogja elkölteni, fogorvosra. Szóval tudja valaki, hol lesz a 2024-es nácifesztivál?

Mellesleg egyszer sikerült - még ha nem szándékosan - együtt bulizni egy CEU-s arab diákkal meg a baller Lucával - egy kocsmában inni a Kitörés Napi nácikkal a városmajori Cherry nevű késdobálóban két évvel ezelőtt. Mi a Kitörés Napi ellentüntetés résztvevői voltunk, természetesen, oszt a tünti után beültünk a legközelebbi kocsmába... aztán néhány sör elteltével megtelt a kocsma bakancsos, kopasz alkeszokkal, de néhány meglepett tekintetet leszámítva ( "mit keresnek ezek itt?") más inzultus nem ért. Egyenként ezek a nácikok rendes, jóravaló, magányos emberek, az élet vesztesei, akik azt hiszik, hogy a bőrszínük előjogokkal jár. Hát lófaszt, white trash barátaim, nagy nigger lófaszt a seggetekbe!!!

Espresso kiosk on Hungária boulevard, Budapest, 1963. From the Budapest Municipal Photography Company archive.

“ A vonat kísérőszemélyzetének cseréjekor derült ki, hogy az egyik kocsiban nem működik a légkondi, és az egyik ablak felső, billenő része is kitörött. A Deutsche Bahn (DB) személyzete emiatt elutasította a MÁV-Start által kiállított szerelvény átvételét. “ Légkondi nélkül simán mehetnek az országon belül a vonatok, nem kell külföldre menni!

nincs pénz a tanárok béremelésére brüsszel miatt (meg az 1000x szétvert és elüldözött brüsszelben ármánykodó kommunisták miatt)

"Felmerült továbbá, hogy a Hungária körgyűrű vonalán belül a mostani 70 helyett 50 legyen a megengedett legnagyobb sebesség, a körúton pedig maximum 40 km/óra. Frissítés: cikkünk megjelenését követően a BKK jelezte, ez valóban felmerült, de a szakemberek ezt végül elvetették."

Szakemberek :D

Mi a franc lehet a Hungária körúton belüli 70-es sebesség indoka?

Elég kis gyáva dolog lett ez így. Na mindegy, harminc év múlva majd újrapróbálják megint.