LUCA VITALE QUINTO IN ITALIA AL CAMPIONATO ITALIANO ASSOLUTO ORC DI VELA D’ALTURA EDISON NEXT 2023.

Marina di Carrara (ITALY) 03.07.23 Si è chiuso sabato il Campionato Italiano Assoluto ORC di Vela d’Altura Edison Next 2023 presso il Club Nautico Marina di Carrara; 42 le imbarcazioni iscritte di cui ben 22 agguerritissime, nel gruppo A tra i quali spiccano ben 9 Swan e di cui Blue Sky di Terrieri Claudio alla fine ha portato a casa il prestigioso trofeo; Axa Paolisssima ha chiuso le 6…

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SAIL 2017 - Progetto "Avas Unlimited": nuova barca, nuovi programmi, nuovi stimoli - 2017

10 luglio 2017 - La stagione 2017 della squadra agonistica di sport della vela accessibile "Avas Unlimited" si apre con una novità, l'acquisto di un’imbarcazione: il Meteor.   Dopo averlo provato a Venezia in occasione di un mach race, Avas ha deciso di ampliare la flotta del circolo e, proprio qualche giorno fa', il Meteor è arrivato sulle sponde del Sebino. Si tratta di un'imbarcazione progettata dall’architetto olandese Van de Stadt nel 1969 per un cantiere italiano e diffusissima su mari e laghi, che conta ad oggi numerose flotte in attività ed un calendario di regate zeppo di appuntamenti. Una barca cabinata sportiva, stabile e sicura, dalle ridotte dimensioni, in grado di dare emozioni sia ai velisti esperti sia a chi si approccia al mondo della vela per la prima volta. E così la vela per disabili prende una nuova direzione e la squadra si organizza per nuovi "traguardi". Le idee sono tante, alcune semplici ed altre più ambiziose: dapprima è necessario che siano effettuati alcuni adattamenti per facilitarne l'uso al nostro equipaggio e permettere loro di prendere confidenza, poi il Meteor verrà stazzato ORC e prenderà il largo con l'obiettivo di partecipare alle ultime regate del circuito ORC del Campionato Velico del Sebino (concluso al secondo posto assoluto nella stagione 2016 su imbarcazione Sonar) ma senza perdere di vista gli appuntamenti nazionali della classe Meteor dove il confronto in perfetta monotipia in una classe velica normo, molto partecipata, consentirà un importante momento di crescita per il team “Avas Unlimited”. L'equipaggio è entusiasta, la barca soddisfa a pieno le loro esigenze, l'esperienza è appassionante e richiede molto impegno in termini di allenamenti, sforzi e tempo. L'iniziativa "Avas Unlimited", nata dalla collaborazione tra Avas e Polisportiva Valle Camonica, si amplia e mette in gioco aspirazioni ed energie nuove, una nuova imbarcazione da conoscere e domare ed una sfida avvincente per Giusy, Marco e Stefano. Solo loro? ASSOLUTAMENTE NO, il Meteor è una barca per tanti equipaggi e numerosi velisti! Verrà inaugurata e presentata non appena pronta, sarete tutti invitati.

FROM http://www.navigamus.info/2017/07/progetto-avas-unlimited-nuova-barca.html

L’edizione 2019 della regata internazionale Civitanova-Sebenico va a Overwind

In classe libera vince Geronimo, Key-Go si aggiudica la regata costiera

SEBENICO (CROAZIA) –  Si è da poche ore conclusa, nelle acque croate antistanti Sebenico, la diciannovesima edizione della Regata Internazionale Civitanova-Sebenico. Una edizione, quella del 2019, che si ricorderà come fuori dagli schemi, in cui la classifica finale è stata condizionata dalla partenza anticipata nella lunga delle imbarcazioni più titolate che i tifosi si aspettavano di vedere sul podio. Si tratta di MP30+10 dei Fratelli Pierdomenico, vincitori del titolo nel 2018, già campioni del mondo in categoria Corinthian il mese scorso nello stesso campo di gara, il Farr 400 Freccia del Chienti di Piero Paniccia, Adrenalina di Bruno Bucciarelli e Franco Gaspari e la veneziana Superatax di Marco Bertozzi, che hanno ottenuto tutte un DNS nella loro scoreline.

Il vincitore dell’edizione 2019, che si aggiudica sia il Trofeo “Città di Civitanova Marche”, assegnato alla prima barca in tempo reale nella traversata adriatica, che il Trofeo “Città di Sebenico”, assegnato al primo assoluto in tempo compensato, è stato Overwind di Lorenzo De Facci portacolori della Compagnia della Vela Venezia.

In tempo compensato la medaglia d’argento va a Vittoria di Giorgio Paolucci ( migliore degli equipaggi iscritti alla ORC x 2 in coppia con Gianluca Melappioni) e il bronzo a Key Go di Pacifico D’Ettorre e Marco Serafini.

Tra le imbarcazioni che hanno regatato in Classe libera, con percorso ridotto a 96 miglia, si è imposto Geronimo di Tommaso Girolamo Emiliani, seguito sulla linea d’arrivo dalla croata Pika II e da Solea di Marco Bastianini al terzo posto.

Nella giornata di ieri (sabato – ndr), i partecipanti sono stati impegnati in una regata costiera tra le isole croate attigue alla fortezza di San Nicola: con un podio interamente dedicato al Club Vela Portocivitanova, ideatore e organizzatore della manifestazione: le vittoria è andata a Key-Go del tandem D’Ettorre-Serafini, che ha completato il percorso in 3 ore, 40 minuti e 23 secondi, seguito con poco più di un minuto di ritardo da Sibilla di Vittorio Palmieri e da X Be di Alberto Borroni.

“Tornerà fra 12 mesi con tante novità e tanta voglia di navigazione e di cooperazione la Civitanova – Sebenico, che il prossimo anno festeggerà il 20ennale” fanno sapere gli organizzatori a margine della premiazione, svoltasi come di consuetudine all’hotel Jaran. La manifestazione fa parte del circuito “Adriatic Trophy”, una serie di regate tecniche e long distance che combina lo spessore della vela d’alto mare con la valorizzazione dei patrimoni artistici e naturali delle coste adriatiche, e del Campionato Italiano Offshore.

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L’edizione 2019 della regata internazionale Civitanova-Sebenico va a Overwind L’edizione 2019 della regata internazionale Civitanova-Sebenico va a Overwind In classe libera vince Geronimo, Key-Go si aggiudica la regata costiera…

Anche Luca Vitale al Campionato Italiano Assoluto ORC di Vela d’Altura Edison Next 2023.

Marina di Carrara (ITALY) 27.06.23 E’ iniziato tutto oggi alle 18:30 al Club Nautico Marina di Carrara, con il giuramento degli atleti, degli ufficiali di regata, l’alzabandiera e la dichiarazione di apertura da parte del presidente FIV Francesco Ettorre. Le barche iscritte in gara sono ben 42, che parteciperanno al fitto calendario di regate da domani a tutto sabato, con barche dai 9 ai 16…

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SAIL 2017 - I fratelli Moscariello raccontano la loro Regata Punta Stendardo 2017

3 maggio 2017 - Pochi giorni fa si è conclusa a Gaeta l'edizione 2017 del Trofeo Punta Stendardo ed in questa occasione ho avuto la fortuna di migliorare la mia conoscenza dei fratelli Alessandro e Mario Moscariello che fanno parte del Vlag Sailing Team che, a bordo di un Vismara 34, dopo un sabato da dimenticare sono riusciti a chiudere con un 2° posto classe 3-4 ORC.   Ecco di seguito un loro breve resoconto delle regate: ""Il primo giorno di regata, arriviamo in banchina per primi, e iniziamo le procedure che ormai eseguiamo senza neanche pensarci: stecchiamo i fiocchi, passiamo le scotte nei bozzelli e mettiamo in ordine le drizze; subito dopo di noi arriva il timoniere di Vlag, Luca Baldino che ci dice cosa altro fare e con il suo aiuto la barca ben presto è pronta per regatare. Molliamo gli ormeggi e iniziano le raccomandazioni del nostro tattico, che ci illustra il percorso da fare e le condizioni che troveremo in mare.   Nella prima regata partiamo nel gruppetto di testa in mezzo a Nientemale e Cavallo Pazzo: al via cerchiamo di raggiungere il prima possibile la boa di bolina ma, date le condizioni a noi sfavorevoli (il poco vento delle ore pre-pomeridiane), ci rendiamo subito conto che non riusciamo a raggiungere velocità tali da stare al passo con gli altri, e infatti ci posizioniamo al 12° posto, un po' delusi.   Nella seconda prova con un vento che oscillava intorno ai 10 nodi azzecchiamo una partenza ancora più agguerrita e questa grinta la conserviamo per tutti i tre giri della prova e riusciamo a posizionarci meglio: 6° in overall.    Il secondo giorno di regata siamo consapevoli che questo è l'ultima occasione a disposizione per riuscire a dimostrare che ce la possiamo fare;  il meteo "gira" a nostro vantaggio: 18 nodi di vento; il golfo di Gaeta non si smentisce mai!    Impegnandoci al massimo collezioniamo un 4° e un 3° overall e con la quarta  prova entra lo scarto:  conquistiamo 13 punti che ci portano a quota 4 in classifica generale  e secondi in classe 3-4 ORC.   Nel complesso l'edizione 2017 del Trofeo Punta Stendardo si è rivelata una magnifica esperienza che ci ha fatto crescere tecnicamente ancora di più."" I fratelli Moscariello, classe 1997, a tutt'oggi vantano il seguente curriculum: Anno 2017 : Campionato Invernale in corso con Vismara 34 VLAG  1 posto                         Punta Stendardo Gaeta Vismara 34 VLAG  2 posto Anno 2016 : Campionato Invernale Napoli con Vismara 34 VLAG                       CAMPIONATO ITALIANO con Vlag Vismara 34                      Trofeo Porti Imperiali Fiumicino Vismara 34 VLAG  4 posto                      41 Parallelo Anzio VLAG  2 posto                      Formia per Tutti – Formia / Ventotene Vismara 34 VLAG  2 posto                      Punta Stendardo Gaeta Vismara 34 VLAG  4 posto                      Tre Golfi Napoli Vismara 34 VLAG  4 posto                      Campionato Nazionale del Tirreno Napoli Vismara 34 VLAG  3 posto                      Campionato Assoluto Italiano Palermo Vismara 34 VLAG 4 posto                      Coppa Italia Fiumicino Vismara 34 VLAG                       Challenge COPPA ARTURO PACIFICO  1 ° POSTO VLAG Anno 2015 : XXXII Regata Velalonga su 200 barche – 1° Posto con Este 24 Mary-Poppins           REGATA Maxi Yacht Rolex Cup & Rolex Maxi 72WC 2015            Porto Cervo con barca MY WAY 60 piedi 4 posto di categoria                       Istruttore di Vela Valtur 3 Mesi                       Regata “Campionato Nazionale del Tirreno” 2° posto di categoria                       Regata Tre Golfi Napoli classificandoci al 5° posto                       Corso Istruttore di Vela Valtur  per Estate 2015 , Superato .                       Regata Punta Stendardo Gaeta con il Team Stupefacente 4°Posto                       Campionato Invernale Napoli con Team Caramelle classificandoci al  2° posto                       in categoria                       Campionato Italiano con Team Stupefacente First 36.7 . Dal primo Maggio  2015                  Anno 2014: Campionato Invernale Salerno Team Stupefacente classificandoci al 1° posto        con la barca First 36.7                                                                        Regata Trofeo Punta Stendardo con la barca First 36.7 “Team Stupefacente”                                    classificandoci al 6° posto                     Regata della Settimana dei Tre Golfi                Campionato Nazionale del Tirreno classificandoci al 7° posto in overall e   2°    posto nella categoria 4  Regate Intermedie” Torri Saracene “classificandoci al 1° posto a tutte con barca Jeanneau 43 “ Favola Blu ”Regata “ Trittico del Sole” con la barca 36.7 “Stupefacente” classificandoci al1°  postoRegata delle Vele d’ Epoca a Napoli sulla Barca Manta con la partecipazione di  Raimondo CappaRegata Golfo di Notte  notturna da Salerno-Agropoli e ritorno classificandoci al 1° posto con Team StupefacenteTrofeo Cappiello Sorrento 1° posto Record di Velocità in assoluto , 1 ° posto assoluto con Este 24  ‘ON Michè Anno 2013: Regate Zonali (Laser ) Circolo Italia Napoli                         Regate d’Altura Primaverile Vele di Levante con barca Jeanneau 45“ Favola Blu “Regate d’Altura Primaverile Agropoli con la barca Jeanneau 44i “ Gioy “STAFF  AMERICA’S CUP NAPOLI dal 13/04 al 21/04 Regata d’Altura  “Torri Saracene” 100 miglia con la barca Este 24 “On’ Michè”                           classificandoci al 1° posto all’ andata e anche al ritornoRegata – Trofeo Velandiamo con la barca Este 24 “On’ Michè” classificandoci al  1° postoCampionato autunnale Agropoli con la barca Vismara 40 “Pistrice”classificandoci al 1° posto Anno 2012: Regate Zonali ( Laser )  Regate d’Altura Campionato invernale di Napoli con la barca First 30 “ Aurica “Regata d’Altura  “Torri Saracene” 100”miglia con la barca  First 30 “Aurica“ classificandoci al 1° postoRegate d’Altura Barche d’Epoca Banca Aletti con barca del 1935 “ Manta “partecipando al raduno di Napoli circolo SavoiaRegate d’Altura Barche d’Epoca Grandi Vele con barca del 1935 “ Manta “partecipando al raduno di Gaeta con la partecipazione di  Raimondo CappaRegate VelaLonga con barca Jeanneau 43 “ Favola Blu ”Regate d’Altura Invernale Salerno con la barca Jeanneau 44i “ Gioy “ Anno 2011: Regate Zonali (Optimist)   Regata d’Altura  “Torri Saracene” 100 miglia con la barca Este 24 “On’ Michè”                           classificandoci al 1° postoRegate d’Altura con la barca Este 24 “ On’Michè “ ”Vele di Levante “ classificandoci al 1° postoRegate d’Altura Campionato Invernale di Napoli con la barca First 30 “ Aurica “ Anno 2010: Regate Zonali (Optimist)                         Regata d’Altura  “Torri Saracene” 80  miglia con la barca “Freja Omnia” Anno 2009: Regate Zonali e Regata Internazionale “Marcello Campobasso” (Optimist)                   Regate Zonali (Optimist)                              Regata d’Altura  “Torri Saracene” 80  miglia con la barca “Freja Omnia” Anno 2008: Regate Zonali e Regata Internazionale “Marcello Campobasso” Premiato come       concorrente più giovane (Optimist) Anno 2007: Regate Zonali con qualche 1° posto (Optimist) Anno 2006: Regata Nazionale Follonica (Optimist) Anno 2005: Traversata di 8 miglia (Optimist) FROM http://www.navigamus.info/2017/05/attenti-quei-due-i-fratelli-moscariello.html

SAIL 2016 - Il Campionato Italiano Dinghy 12’ - 2016 - allo Yacht Club Hannibal dal 30 agosto al 4 settembre 2016

10 agosto 2016 - Il programma del Campionato Italiano Dinghy 12’ 2016, organizzato dallo Yacht ClubHannibal presso il Marina Hannibal di Monfalcone, con la partnership di Stroili Gioielli e la collaborazione dello Yacht Club Portopiccolo, prenderà il via martedì 30 agosto con i controlli di stazza.    Mercoledì 31 agosto la cerimonia ufficiale di apertura, seguita dalle prime prove in mare, che proseguiranno nei giorni seguenti fino a disputare le sette provepreviste a bando. Venerdì 2 settembre, nella splendida cornice di Portopiccolo a Sistiana, tutti gli armatori saranno ospiti dello Yacht Club Portopiccolo in occasione del dinner gala ufficiale. La cerimonia di premiazione è invece prevista presso lo Yacht Club Hannibal sabato 3 settembre se le prove disputate saranno sufficienti, oppure domenica 4 in caso si renda necessario correre i recuperi. Oltre alla premiazione del miglior risultato di ciascuna categoria, sarà premiatoanche il primo equipaggio femminile con il prestigioso Trofeo Stroili Gioielli. Il Dinghy 12’ è la deriva con più iscritti alla classe in Italia dopo l’Optimist, ed è sicuramente la più longeva. Progettato nel 1913 dall’avvocato inglese George Cockshott sbarca allo Yacht Club Hannibal di Monfalcone per il suo 81° Campionato Italiano ed è un ritorno che ha il sapore della storia e della tradizione. Fu proprio con Il Dinghy che nel 1928 Tito Nordio -cui è intitolata la Scuola Vela dello Yacht Club Hannibal che quest’anno ha spento le cinquanta candeline- partecipò ai Giochi Olimpici di Amsterdam, classificandosi sesto. Monfalcone regalò alla classe svariati campioni, tra i quali Adelchi Pelaschier (papà di Mauro) nelle prime edizioni degli anni ’30 e ’40, May Demarchi negli anni ’50, Livio Spanghero e più recentemente, Sergio Michel vincitore assoluto nel 1994 del Campionato con Spritz, un Dinghy di legno che si impose su tutta la flotta, nella quale erano presenti anche molti scafi moderni tra i più titolati. Spritz tornerà in acqua quest’anno a Monfalcone, con il suo nuovo armatore Giuseppe La Scala, socio dello Yacht Club Reale Canottieri Savoia. Il figlio di Sergio Michel, Enrico, titolare del cantiere DB Marine di Monfalcone, ha iniziato nel 2011 la produzione di Dinghy 12’ e parteciperà insieme a Luisa Spanghero, figlia di Livio, al Campionato nelle acque di casa, con due barche costruite da lui. Fin qui la storia, la tradizione e gli intrecci con la memoria.   Ma il Dinghy 12’ è anche uno scafo attuale che dimostra di essere ancora nella sua piena giovinezza, sia per quanto riguarda i Classici, costruiti in legno sin dal primo esemplare, sia per gli scafi moderni in vetroresina che, caratteristica costruttiva forse unica, hanno come parametro diperformance quelli di legno. Le diverse barche –vetroresina e legno- regatano tutte insieme e spesso nelle classifiche Overall, si impongono i Dinghy Classici. Se è vero che viene considerata barca della “maturità sportiva” (l’età media dei concorrenti  è intorno ai 55/60 anni) è anche vero che questa deriva singola molto tecnica, che  non richiede una fisicità spinta, registra un livello competitivo molto alto, tanto che comincia ad appassionare anche una nutrita flotta di quarantenni, oltre agli Juniores, che in alcuni casi corrono col padre. La stessa Classe AICD, dimostrando attenzione e lungimiranza, ha acquistato nel 2015 un Dinghy 12’ che in occasione del Campionato Italiano viene messo a disposizione di un equipaggio Juniores under 27 anni del Circolo ospitante, che avrà la possibilità di aggiudicarsi la Coppa Challenge Daccà, onore che spetterà quest’anno a un giovane talento dello Yacht Club Hannibal. La Classe, divisa in Flotte (Liguria, Adriatico, Tirreno Settentrionale, Tirreno Centro Meridionale, Sicilia, Laghi prealpini), organizza ogni anno quasi 150 regate. La flotta Adriatica sarà ovviamente presente numerosa a Monfalcone e tra gli oltre trenta iscritti a meno di un mese dal via, ci sono anche Massimo Schiavon del CN Chioggia ai vertici della Ranking List nazionale, Maurizio Baroni, Flavio Semenzato, Enzo Donaggio e Fausto Pierobon (fresco vincitore ai Campionati Italiani ORC con uno scafo di diversi piedi più lungo!) della provincia di Venezia.

FROM http://www.navigamus.info/2016/08/il-campionato-italiano-dinghy-12-allo.html