#agen PO Bus arimbi
Text
Harga Bus | PO Bus | Agen Bus | Bus Arimbi
PO Arimbi mempercayakan penggarapan PO Bus high decker-nya kepada Karoseri Rahayu Santosa, Bogor, modl Jetliner, Menurut Richard Soehoko, pengurus PO Arimbi, total armada PO Bus Arimbi high decker yang dipesan mencapai 45 unit PO Bus ini menggunakan sasis dan dapur pacu Hino
Kali ini pendatang barunya adalah PO Arimbi, salah satu PO pemain kuat di jalur sedang Jakarta/Merak-Bandung yang berbasis di Tangerang, dan PO Medan Jaya, perusahaan oto PO Bus pemain trayek jarak jauh.
antarkota antar provinsi (AKAP) berbasis di Medan, Sumatera Utara Bertambah lagi perusahaan oto PO Bus (PO) yang mengoperasikan PO Bus high decker alias PO Bus jangkung dengan ruang kabin penumpang yang dirancang lebih tinggi dari standar PO Bus biasa
“Ini merupakan peremajaan dari armada Arimbi yang lama,” kata Richard Soehoko Memang, baru-baru ini PO Arimbi melepas-jual puluhan unit eks PO Bus AKAP-nya yang bermesin Hino kepada pihak ketiga
PO Bus Jetliner PO Arimbi ini sebenarnya merupakan PO Bus semi-high deck karena dibangun diatas sasis Hino dengan GVW di rentang 15-16 ton dengan panjang bodi 12 meter
Menurut Manager Marketing PT Rahayu Santosa, Chrystianto Sutardi, pada awal tahun 2016 seiring dengan banyaknya peminat, maka manajemen memutuskan membuat varian Semi High Deck Varian ini dinilai sangat cocok untuk PO Bus dengan GVW 15 – 16 ton atau lebih PO Bus ini bisa dioperasikan sebagai PO Bus Antar Kota Antar Provinsi maupun Pariwisata
“Kami tak mengira tren PO Bus dengan kaca ganda sangat diminati Kami akhirnya mengkaji keinginan pasar dan lahirlah produk Semi High Deck dari Jetliner,” kata Chrystianto
Menurutnya, ada enam PO yang membangun PO Busnya dengan model Jetliner Semi High Deck Ada PO Efesiensi, PO Arimbi, PO Marita dan PO Sinar Jaya menjadi PO gelombang pertama, pelanggan PT Rahayu Santosa, yang mengaplikasikan di atas chassis Hino R-260 RK8JSKA – NHJ dan Hino RN-285 RN8JSKA – SJJ
Sementara ada dua perusahaan PO Bus lagi, PO Nuansa Ilham dan PO Larasati, yang mengaplikasikan Jetliner Semi High Deck di atas chassis Mercedes-Benz OH-1526 Sekira 35 unit PO Bus Jetliner Semi High Deck akan meramaikan arus mudik dan arus balik tahun ini
PO Medan Jaya memesan PO Bus super high deck (SHD) Medan Jaya mempercayakan penggarapan PO Bus ini pada body builder ternama asal Malang, Karoseri Adi Putro, dengan model JetPO Bus 2
Berdasar foto-foto yang beredar seperti yang diunggah oleh Muhammad Rifky Piliang, seorang penggemar PO Bus, satu unit PO Bus SHD Medan Jaya sudah selesai dibuat oleh Karoseri Adi Putro dan dikirim ke pemesan
PO Bus ini menggunakan platform Scania K360IB dengan transmisi Opticruise PO Bus ini tampil begitu menggoda dengan cat biru dan logo Scania berukuran besar di bodi bagian belakang
PO Bus Arimbi dan juga Bima Suci adalah jasa transportasi angkutan darat yang menggunakan armada jenis PO Bus, di sini kami menyampaikan rute dan juga lokasi PO Bus Arimbi dan Bima Suci Untuk lokasi Kantor Pusat berada di Kebon Nanas, Tangerang yang bertugas melayani trayek Antar kota, Pariwisata, dan juga antar jemput karyawan PO Bus Arimbi dan biman Suci ini melayani beberapa tujuan untuk di Jakarta, Bandung, dan beberapa wilayah di Banten
Harga Tiket
Merak-Serang-Kalideres : Rp 26000 fasilitas (AC 2-3) dan AC (Executive) Rp 30000
Merak-Serang-Kampung Rambutan : Rp 30000 (AC 2-2) dan AC 2-3 Rp 28000
Merak-Serang-Pulo Gadung : Rp 28000
Merak-Serang-Bekasi : Rp 37000
Merak-Serang-Tanjung Priuk : Rp 28000
Merak-Serang-Bandung : Rp 95000
Merak-Serang-Bogor : Rp AC 2-2 (Rp 50000) dan Rp 45000 AC 2-3
Tangerang-Bandung :Rp 80000
Tangerang-Serang-Merak : Rp 26000 AC 2-3 dan AC Exc Rp 30000
Tangerang-Bekasi : Rp 20000
Balaraja-Kampung Rambutan : Rp 17000
Balaraja-Pulo Gadung : Rp 17000
Balaraja-Tanjung Priuk : Rp 17000
Bertambah lagi perusahaan otoPO Bus (PO) yang mengoperasikan PO Bus high decker alias PO Bus jangkung dengan ruang kabin penumpang yang dirancang lebih tinggi dari standar PO Bus biasa
Kali ini pendatang barunya adalah PO Arimbi, salah satu PO pemain kuat di jalur sedang Jakarta/Merak-Bandung yang berbasis di Tangerang, dan PO Medan Jaya, perusahaan otoPO Bus pemain trayek jarak jauh antarkota antar provinsi (AKAP) berbasis di Medan, Sumatera Utara
PO Arimbi mempercayakan penggarapan PO Bus high decker-nya kepada Karoseri Rahayu Santosa, Bogor, model Jetliner
Menurut Richard Soehoko, pengurus PO Arimbi, total armada PO Bus Arimbi high decker yang dipesan mencapai 45 unit PO Bus ini menggunakan sasis dan dapur pacu Hino
“Ini merupakan peremajaan dari armada Arimbi yang lama,” kata Richard Soehoko Memang, baru-baru ini PO Arimbi melepas-jual puluhan unit eks PO Bus AKAP-nya yang bermesin Hino kepada pihak ketiga
PO Bus Jetliner PO Arimbi ini sebenarnya merupakan PO Bus semi-high deck karena dibangun diatas sasis Hino dengan GVW di rentang 15-16 ton dengan panjang bodi 12 meter
Menurut Manager Marketing PT Rahayu Santosa, Chrystianto Sutardi, pada awal tahun 2016 seiring dengan banyaknya peminat, maka manajemen memutuskan membuat varian Semi High Deck Varian ini dinilai sangat cocok untuk PO Bus dengan GVW 15 – 16 ton atau lebih PO Bus ini bisa dioperasikan sebagai PO Bus Antar Kota Antar Provinsi maupun Pariwisata
“Kami tak mengira tren PO Bus dengan kaca ganda sangat diminati Kami akhirnya mengkaji keinginan pasar dan lahirlah produk Semi High Deck dari Jetliner,” kata Chrystianto
Menurutnya, ada enam PO yang membangun PO Busnya dengan model Jetliner Semi High Deck Ada PO Efesiensi, PO Arimbi, PO Marita dan PO Sinar Jaya menjadi PO gelombang pertama, pelanggan PT Rahayu Santosa, yang mengaplikasikan di atas chassis Hino R-260 RK8JSKA – NHJ dan Hino RN-285 RN8JSKA – SJJ
Sementara ada dua perusahaan PO Bus lagi, PO Nuansa Ilham dan PO Larasati, yang mengaplikasikan Jetliner Semi High Deck di atas chassis Mercedes-Benz OH-1526 Sekira 35 unit PO Bus Jetliner Semi High Deck akan meramaikan arus mudik dan arus balik tahun ini
PO Medan Jaya memesan PO Bus super high deck (SHD) Medan Jaya mempercayakan penggarapan PO Bus ini pada body builder ternama asal Malang, Karoseri Adi Putro, dengan model JetPO Bus 2
Berdasar foto-foto yang beredar seperti yang diunggah oleh Muhammad Rifky Piliang, seorang penggemar PO Bus, satu unit PO Bus SHD Medan Jaya sudah selesai dibuat oleh Karoseri Adi Putro dan dikirim ke pemesan
PO Bus ini menggunakan platform Scania K360IB dengan transmisi Opticruise PO Bus ini tampil begitu menggoda dengan cat biru dan logo Scania berukuran besar di bodi bagian belakang
Ratusan karyawan PO Bus PT Arimbi Jaya Agung yang terdiri dari sopir dan kernet melakukan aksi demonstrasi kepada perusahaan tersebut di Jalan MH Thamrin, Kebon Nanas, Kota Tangerang, Jumat (23/5) Hal tersebut dipicu tindakan sewenang-wenang yang dilakukan pihak manajemen
Dalam aksinya, para sopir mengeluhkan terkait tidak adanya jaminan hukum terhadap sopir saat terlibat kecelakaan di jalan Pihak manajemen malah memecat sopir
“Kalau kecelakaan, menabrak atau ditabrak, perusahaan tidak mau tahu Sopir disuruh ganti rugi sendiri, kalau dipenjara tidak dibantu, sudah gitu dipecat juga lagi,” tukas Bule, salah satu sopir
Menurutnya, dalam bekerja para sopir mempunyai tanggung jawab terhadap penumpang dan PO Bus yang dibawanya Untuk itu perlu ada jaminan perlindungan hukum dari perusahaan “Tanggung jawab kita besar loh Masak kalau kita ada masalah tidak dibantu, itu kan tidak adil,” tegasnya
Hadi, sopir lainnya mengatakan, sudah banyak karyawan yang dipecat karena kecelakaan yang belum tentu salah mereka Bahkan ada yang dipenjara dan hingga kini belum keluar “Mereka harus dapat bantuan hukum dan dibebaskan,” katanya
Dia juga menuntut agar wakil personalia perusahaan PO Bus Arimbi Stefen Joe dipecat dari jabatannya Pasalnya, semenjak dia menjabat, para karyawan selalu mendapat perlakuan sewenang-wenang “Kita selalu resah dan bekerja tidak tenang, karena banyak karyawan yang dipecat sama dia Kita akan terus demo sampai tuntutan terpenuhi,” tukasnya
Aksi demo sopir ini membuat operasional PO Bus berhenti Banyak para penumpang yang tidak bisa menggunakan jasa PO Bus untuk pergi ke luar kota
“Saya kecewa, masak demo sampai mengorbankan penumpang Saya jadi tidak bisa pergi ke Bandung, padahal ada urusan penting Saya biasa naik Arimbi, kalau begini jadi bingung mau naik PO Bus apa,” ujar Sogo, warga Bugel, Kecamatan Karawaci, Kota Tangerang
PO Bus Arimbi dan juga Bima Suci adalah jasa transportasi angkutan darat yang menggunakan armada jenis PO Bus, di sini kami menyampaikan rute dan juga lokasi PO Bus Arimbi dan Bima Suci Untuk lokasi Kantor Pusat berada di Kebon Nanas, Tangerang yang bertugas melayani trayek Antar kota, Pariwisata, dan juga antar jemput karyawan PO Bus Arimbi dan biman Suci ini melayani beberapa tujuan untuk di Jakarta, Bandung, dan beberapa wilayah di Banten
PO Bus arimbi jakarta merak,
PO Bus arimbi shd,
PO Bus arimbi bandung,
PO Bus arimbi tangerang bandung,
PO Bus arimbi jaya agung,
PO Bus arimbi baru,
PO Bus arimbi bandung serang,
PO Bus arimbi tangerang bogor,
PO Bus arimbi 2016,
PO Bus arimbi tangerang merak,
PO Bus arimbi pulogadung merak,
PO Bus arimbi bogor,
PO Bus arimbi cikarang merak,
PO Bus arimbi cilegon,
PO Bus arimbi pariwisata,
PO Bus arimbi tangerang,
PO Bus arimbi group,
PO Bus arimbi merak,
PO Bus arimbi cikokol,
PO Bus aja arimbi,
sewa PO Bus arimbi jaya agung,
agen PO Bus arimbi,
alamat PO Bus arimbi,
agen PO Bus arimbi tangerang,
agen PO Bus arimbi bandung,
armada PO Bus arimbi,
PO Bus arimbi bandung tangerang,
PO Bus arimbi bogor serang,
PO Bus arimbi bandung kalideres,
PO Bus arimbi bekasi merak,
PO Bus arimbi bandung jakarta
PO Bus arimbi bima suci
PO Bus arimbi balaraja
tarif PO Bus arimbi bandung-merak
rute PO Bus arimbi bandung merak
tarif PO Bus arimbi bandung kalideres
jadwal PO Bus arimbi bogor merak
rute PO Bus arimbi bogor-merak
jadwal PO Bus arimbi bekasi merak
telepon PO Bus arimbi bandung
tarif PO Bus arimbi bandung-cilegon
jadwal PO Bus arimbi bandung serang
pool PO Bus arimbi cikokol
no telp PO Bus arimbi cikokol
PO Bus arimbi ke cilegon
contact PO Bus arimbi
PO Bus arimbi di bandung
pool PO Bus arimbi di tangerang
jadwal PO Bus arimbi dari bandung
pool PO Bus arimbi di bandung
jadwal keberangkatan PO Bus arimbi dari bandung
PO Bus arimbi eksekutif
foto PO Bus arimbi
fasilitas PO Bus arimbi
font PO Bus arimbi
mod PO Bus arimbi gta sa
game PO Bus arimbi
games PO Bus arimbi
gta PO Bus arimbi
PO Bus haulin arimbi
mod PO Bus arimbi haulin
download mod PO Bus arimbi haulin
video PO Bus haulin arimbi
harga PO Bus arimbi
harga PO Bus arimbi tangerang bandung
harga PO Bus arimbi 2014
harga PO Bus arimbi bandung
info PO Bus arimbi
interior PO Bus arimbi
PO Bus arimbi jetliner
PO Bus arimbi jakarta bandung
PO Bus arimbi jurusan bandung merak
PO Bus arimbi jakarta serang
PO Bus arimbi jaya
tarif PO Bus arimbi jakarta merak
pool PO Bus arimbi jakarta
tarif PO Bus arimbi jakarta bandung
rute PO Bus arimbi jakarta merak
harga tiket PO Bus arimbi jakarta bandung
jadwal PO Bus arimbi
jadwal PO Bus arimbi tangerang bandung
jadwal PO Bus arimbi kalideres merak
jurusan PO Bus arimbi
jalur PO Bus arimbi
PO Bus arimbi kalideres merak
PO Bus arimbi kalideres bandung
PO Bus arimbi ke bandung
PO Bus arimbi ke merak
PO Bus arimbi kecelakaan
PO Bus arimbi ke serang
PO Bus arimbi ke bogor
tarif PO Bus arimbi kalideres merak
jadwal PO Bus arimbi kalideres bandung
jadwal PO Bus arimbi ke merak
jadwal PO Bus arimbi ke bandung
PO Bus arimbi scorpion king
tarif PO Bus arimbi kalideres merak 2014
harga tiket PO Bus arimbi ke merak
karoseri PO Bus arimbi
kontak PO Bus arimbi
kantor PO Bus arimbi
rute PO Bus arimbi bandung kalideres
rute PO Bus arimbi merak kalideres
PO Bus arimbi leuwi panjang
PO Bus arimbi legacy
PO Bus arimbi lebak bulus
PO Bus arimbi tangerang lampung
tarif PO Bus arimbi lebaran 2015
tarif PO Bus arimbi lebaran 2013
lowongan PO Bus arimbi
PO Bus arimbi merak bandung
PO Bus arimbi merak bogor
PO Bus arimbi merak kalideres
PO Bus arimbi matic
jadwal PO Bus arimbi merak bogor
sewa PO Bus arimbi murah
tarif PO Bus arimbi merak bandung
rute PO Bus arimbi merak bandung
ukts PO Bus mod arimbi
mobil PO Bus arimbi
jadwal PO Bus arimbi jakarta merak
permainan PO Bus arimbi online
ongkos PO Bus arimbi
PO Bus po arimbi
PO Bus pariwisata arimbi tangerang
PO Bus parawisata arimbi
jadwal PO Bus arimbi pulogadung merak
tarif PO Bus pariwisata arimbi
harga PO Bus pariwisata arimbi
sewa PO Bus pariwisata arimbi tangerang
agen PO Bus pariwisata arimbi
po PO Bus pariwisata arimbi
tarif PO Bus po arimbi
tarif PO Bus pariwisata arimbi 2014
pool PO Bus arimbi tangerang
pemilik PO Bus arimbi
pool PO Bus arimbi
pool PO Bus arimbi bandung
rute PO Bus arimbi
rute PO Bus arimbi tangerang bandung
rute PO Bus arimbi tangerang
rental PO Bus arimbi
rute PO Bus arimbi bekasi tangerang
rute PO Bus arimbi tangerang merak
PO Bus arimbi serang
PO Bus arimbi serang jakarta
jadwal PO Bus arimbi serang bandung
PO Bus arimbi tangerang serang
sewa PO Bus arimbi
sewa PO Bus arimbi tangerang
sejarah PO Bus arimbi
sewa PO Bus arimbi 2015
jadwal PO Bus arimbi bogor serang
simulator PO Bus arimbi
tarif PO Bus arimbi tangerang serang
sewa PO Bus arimbi 2013
PO Bus arimbi terbaru
PO Bus arimbi telolet
PO Bus arimbi telepon
jadwal PO Bus arimbi tangerang
jadwal PO Bus arimbi tangerang merak
rute PO Bus arimbi tangerang bekasi
PO Bus ukts arimbi
download mod PO Bus arimbi ukts
video PO Bus arimbi
PO Bus wisata arimbi
tarif PO Bus wisata arimbi
website PO Bus arimbi
PO Bus arimbi youtube
bus arimbi
Harga Bus | PO Bus | Agen Bus | Bus Arimbi PO Arimbi mempercayakan penggarapan PO Bus…
bus arimbi
Harga Bus | PO Bus | Agen Bus | Bus Arimbi PO Arimbi mempercayakan penggarapan PO Bus…
bus arimbi
Harga Bus | PO Bus | Agen Bus | Bus Arimbi PO Arimbi mempercayakan penggarapan PO Bus…
bus arimbi Harga Bus | PO Bus | Agen Bus | Bus Arimbi PO Arimbi mempercayakan penggarapan PO Bus…
#agen PO Bus arimbi#agen PO Bus arimbi bandung#agen PO Bus arimbi tangerang#alamat PO Bus arimbi#armada PO Bus arimbi#PO Bus aja arimbi#PO Bus arimbi 2016#PO Bus arimbi bandung#PO Bus arimbi bandung kalideres#PO Bus arimbi bandung serang#PO Bus arimbi bandung tangerang#PO Bus arimbi baru#PO Bus arimbi bekasi merak#PO Bus arimbi bogor#PO Bus arimbi bogor serang#PO Bus arimbi cikarang merak#PO Bus arimbi cikokol#PO Bus arimbi cilegon#PO Bus arimbi group#PO Bus arimbi jakarta merak#PO Bus arimbi jaya agung#PO Bus arimbi merak#PO Bus arimbi pariwisata#PO Bus arimbi pulogadung merak#PO Bus arimbi shd#PO Bus arimbi tangerang#PO Bus arimbi tangerang bandung#PO Bus arimbi tangerang bogor#PO Bus arimbi tangerang merak#sewa PO Bus arimbi jaya agung
0 notes
Text
Harga Bus | PO Bus | Agen Bus | Bus Arimbi
PO Arimbi mempercayakan penggarapan PO Bus high decker-nya kepada Karoseri Rahayu Santosa, Bogor, modl Jetliner, Menurut Richard Soehoko, pengurus PO Arimbi, total armada PO Bus Arimbi high decker yang dipesan mencapai 45 unit PO Bus ini menggunakan sasis dan dapur pacu Hino
Kali ini pendatang barunya adalah PO Arimbi, salah satu PO pemain kuat di jalur sedang Jakarta/Merak-Bandung yang berbasis di Tangerang, dan PO Medan Jaya, perusahaan oto PO Bus pemain trayek jarak jauh.
antarkota antar provinsi (AKAP) berbasis di Medan, Sumatera Utara Bertambah lagi perusahaan oto PO Bus (PO) yang mengoperasikan PO Bus high decker alias PO Bus jangkung dengan ruang kabin penumpang yang dirancang lebih tinggi dari standar PO Bus biasa
“Ini merupakan peremajaan dari armada Arimbi yang lama,” kata Richard Soehoko Memang, baru-baru ini PO Arimbi melepas-jual puluhan unit eks PO Bus AKAP-nya yang bermesin Hino kepada pihak ketiga
PO Bus Jetliner PO Arimbi ini sebenarnya merupakan PO Bus semi-high deck karena dibangun diatas sasis Hino dengan GVW di rentang 15-16 ton dengan panjang bodi 12 meter
Menurut Manager Marketing PT Rahayu Santosa, Chrystianto Sutardi, pada awal tahun 2016 seiring dengan banyaknya peminat, maka manajemen memutuskan membuat varian Semi High Deck Varian ini dinilai sangat cocok untuk PO Bus dengan GVW 15 – 16 ton atau lebih PO Bus ini bisa dioperasikan sebagai PO Bus Antar Kota Antar Provinsi maupun Pariwisata
“Kami tak mengira tren PO Bus dengan kaca ganda sangat diminati Kami akhirnya mengkaji keinginan pasar dan lahirlah produk Semi High Deck dari Jetliner,” kata Chrystianto
Menurutnya, ada enam PO yang membangun PO Busnya dengan model Jetliner Semi High Deck Ada PO Efesiensi, PO Arimbi, PO Marita dan PO Sinar Jaya menjadi PO gelombang pertama, pelanggan PT Rahayu Santosa, yang mengaplikasikan di atas chassis Hino R-260 RK8JSKA – NHJ dan Hino RN-285 RN8JSKA – SJJ
Sementara ada dua perusahaan PO Bus lagi, PO Nuansa Ilham dan PO Larasati, yang mengaplikasikan Jetliner Semi High Deck di atas chassis Mercedes-Benz OH-1526 Sekira 35 unit PO Bus Jetliner Semi High Deck akan meramaikan arus mudik dan arus balik tahun ini
PO Medan Jaya memesan PO Bus super high deck (SHD) Medan Jaya mempercayakan penggarapan PO Bus ini pada body builder ternama asal Malang, Karoseri Adi Putro, dengan model JetPO Bus 2
Berdasar foto-foto yang beredar seperti yang diunggah oleh Muhammad Rifky Piliang, seorang penggemar PO Bus, satu unit PO Bus SHD Medan Jaya sudah selesai dibuat oleh Karoseri Adi Putro dan dikirim ke pemesan
PO Bus ini menggunakan platform Scania K360IB dengan transmisi Opticruise PO Bus ini tampil begitu menggoda dengan cat biru dan logo Scania berukuran besar di bodi bagian belakang
PO Bus Arimbi dan juga Bima Suci adalah jasa transportasi angkutan darat yang menggunakan armada jenis PO Bus, di sini kami menyampaikan rute dan juga lokasi PO Bus Arimbi dan Bima Suci Untuk lokasi Kantor Pusat berada di Kebon Nanas, Tangerang yang bertugas melayani trayek Antar kota, Pariwisata, dan juga antar jemput karyawan PO Bus Arimbi dan biman Suci ini melayani beberapa tujuan untuk di Jakarta, Bandung, dan beberapa wilayah di Banten
Harga Tiket
Merak-Serang-Kalideres : Rp 26000 fasilitas (AC 2-3) dan AC (Executive) Rp 30000
Merak-Serang-Kampung Rambutan : Rp 30000 (AC 2-2) dan AC 2-3 Rp 28000
Merak-Serang-Pulo Gadung : Rp 28000
Merak-Serang-Bekasi : Rp 37000
Merak-Serang-Tanjung Priuk : Rp 28000
Merak-Serang-Bandung : Rp 95000
Merak-Serang-Bogor : Rp AC 2-2 (Rp 50000) dan Rp 45000 AC 2-3
Tangerang-Bandung :Rp 80000
Tangerang-Serang-Merak : Rp 26000 AC 2-3 dan AC Exc Rp 30000
Tangerang-Bekasi : Rp 20000
Balaraja-Kampung Rambutan : Rp 17000
Balaraja-Pulo Gadung : Rp 17000
Balaraja-Tanjung Priuk : Rp 17000
Bertambah lagi perusahaan otoPO Bus (PO) yang mengoperasikan PO Bus high decker alias PO Bus jangkung dengan ruang kabin penumpang yang dirancang lebih tinggi dari standar PO Bus biasa
Kali ini pendatang barunya adalah PO Arimbi, salah satu PO pemain kuat di jalur sedang Jakarta/Merak-Bandung yang berbasis di Tangerang, dan PO Medan Jaya, perusahaan otoPO Bus pemain trayek jarak jauh antarkota antar provinsi (AKAP) berbasis di Medan, Sumatera Utara
PO Arimbi mempercayakan penggarapan PO Bus high decker-nya kepada Karoseri Rahayu Santosa, Bogor, model Jetliner
Menurut Richard Soehoko, pengurus PO Arimbi, total armada PO Bus Arimbi high decker yang dipesan mencapai 45 unit PO Bus ini menggunakan sasis dan dapur pacu Hino
“Ini merupakan peremajaan dari armada Arimbi yang lama,” kata Richard Soehoko Memang, baru-baru ini PO Arimbi melepas-jual puluhan unit eks PO Bus AKAP-nya yang bermesin Hino kepada pihak ketiga
PO Bus Jetliner PO Arimbi ini sebenarnya merupakan PO Bus semi-high deck karena dibangun diatas sasis Hino dengan GVW di rentang 15-16 ton dengan panjang bodi 12 meter
Menurut Manager Marketing PT Rahayu Santosa, Chrystianto Sutardi, pada awal tahun 2016 seiring dengan banyaknya peminat, maka manajemen memutuskan membuat varian Semi High Deck Varian ini dinilai sangat cocok untuk PO Bus dengan GVW 15 – 16 ton atau lebih PO Bus ini bisa dioperasikan sebagai PO Bus Antar Kota Antar Provinsi maupun Pariwisata
“Kami tak mengira tren PO Bus dengan kaca ganda sangat diminati Kami akhirnya mengkaji keinginan pasar dan lahirlah produk Semi High Deck dari Jetliner,” kata Chrystianto
Menurutnya, ada enam PO yang membangun PO Busnya dengan model Jetliner Semi High Deck Ada PO Efesiensi, PO Arimbi, PO Marita dan PO Sinar Jaya menjadi PO gelombang pertama, pelanggan PT Rahayu Santosa, yang mengaplikasikan di atas chassis Hino R-260 RK8JSKA – NHJ dan Hino RN-285 RN8JSKA – SJJ
Sementara ada dua perusahaan PO Bus lagi, PO Nuansa Ilham dan PO Larasati, yang mengaplikasikan Jetliner Semi High Deck di atas chassis Mercedes-Benz OH-1526 Sekira 35 unit PO Bus Jetliner Semi High Deck akan meramaikan arus mudik dan arus balik tahun ini
PO Medan Jaya memesan PO Bus super high deck (SHD) Medan Jaya mempercayakan penggarapan PO Bus ini pada body builder ternama asal Malang, Karoseri Adi Putro, dengan model JetPO Bus 2
Berdasar foto-foto yang beredar seperti yang diunggah oleh Muhammad Rifky Piliang, seorang penggemar PO Bus, satu unit PO Bus SHD Medan Jaya sudah selesai dibuat oleh Karoseri Adi Putro dan dikirim ke pemesan
PO Bus ini menggunakan platform Scania K360IB dengan transmisi Opticruise PO Bus ini tampil begitu menggoda dengan cat biru dan logo Scania berukuran besar di bodi bagian belakang
Ratusan karyawan PO Bus PT Arimbi Jaya Agung yang terdiri dari sopir dan kernet melakukan aksi demonstrasi kepada perusahaan tersebut di Jalan MH Thamrin, Kebon Nanas, Kota Tangerang, Jumat (23/5) Hal tersebut dipicu tindakan sewenang-wenang yang dilakukan pihak manajemen
Dalam aksinya, para sopir mengeluhkan terkait tidak adanya jaminan hukum terhadap sopir saat terlibat kecelakaan di jalan Pihak manajemen malah memecat sopir
“Kalau kecelakaan, menabrak atau ditabrak, perusahaan tidak mau tahu Sopir disuruh ganti rugi sendiri, kalau dipenjara tidak dibantu, sudah gitu dipecat juga lagi,” tukas Bule, salah satu sopir
Menurutnya, dalam bekerja para sopir mempunyai tanggung jawab terhadap penumpang dan PO Bus yang dibawanya Untuk itu perlu ada jaminan perlindungan hukum dari perusahaan “Tanggung jawab kita besar loh Masak kalau kita ada masalah tidak dibantu, itu kan tidak adil,” tegasnya
Hadi, sopir lainnya mengatakan, sudah banyak karyawan yang dipecat karena kecelakaan yang belum tentu salah mereka Bahkan ada yang dipenjara dan hingga kini belum keluar “Mereka harus dapat bantuan hukum dan dibebaskan,” katanya
Dia juga menuntut agar wakil personalia perusahaan PO Bus Arimbi Stefen Joe dipecat dari jabatannya Pasalnya, semenjak dia menjabat, para karyawan selalu mendapat perlakuan sewenang-wenang “Kita selalu resah dan bekerja tidak tenang, karena banyak karyawan yang dipecat sama dia Kita akan terus demo sampai tuntutan terpenuhi,” tukasnya
Aksi demo sopir ini membuat operasional PO Bus berhenti Banyak para penumpang yang tidak bisa menggunakan jasa PO Bus untuk pergi ke luar kota
“Saya kecewa, masak demo sampai mengorbankan penumpang Saya jadi tidak bisa pergi ke Bandung, padahal ada urusan penting Saya biasa naik Arimbi, kalau begini jadi bingung mau naik PO Bus apa,” ujar Sogo, warga Bugel, Kecamatan Karawaci, Kota Tangerang
PO Bus Arimbi dan juga Bima Suci adalah jasa transportasi angkutan darat yang menggunakan armada jenis PO Bus, di sini kami menyampaikan rute dan juga lokasi PO Bus Arimbi dan Bima Suci Untuk lokasi Kantor Pusat berada di Kebon Nanas, Tangerang yang bertugas melayani trayek Antar kota, Pariwisata, dan juga antar jemput karyawan PO Bus Arimbi dan biman Suci ini melayani beberapa tujuan untuk di Jakarta, Bandung, dan beberapa wilayah di Banten
PO Bus arimbi jakarta merak,
PO Bus arimbi shd,
PO Bus arimbi bandung,
PO Bus arimbi tangerang bandung,
PO Bus arimbi jaya agung,
PO Bus arimbi baru,
PO Bus arimbi bandung serang,
PO Bus arimbi tangerang bogor,
PO Bus arimbi 2016,
PO Bus arimbi tangerang merak,
PO Bus arimbi pulogadung merak,
PO Bus arimbi bogor,
PO Bus arimbi cikarang merak,
PO Bus arimbi cilegon,
PO Bus arimbi pariwisata,
PO Bus arimbi tangerang,
PO Bus arimbi group,
PO Bus arimbi merak,
PO Bus arimbi cikokol,
PO Bus aja arimbi,
sewa PO Bus arimbi jaya agung,
agen PO Bus arimbi,
alamat PO Bus arimbi,
agen PO Bus arimbi tangerang,
agen PO Bus arimbi bandung,
armada PO Bus arimbi,
PO Bus arimbi bandung tangerang,
PO Bus arimbi bogor serang,
PO Bus arimbi bandung kalideres,
PO Bus arimbi bekasi merak,
PO Bus arimbi bandung jakarta
PO Bus arimbi bima suci
PO Bus arimbi balaraja
tarif PO Bus arimbi bandung-merak
rute PO Bus arimbi bandung merak
tarif PO Bus arimbi bandung kalideres
jadwal PO Bus arimbi bogor merak
rute PO Bus arimbi bogor-merak
jadwal PO Bus arimbi bekasi merak
telepon PO Bus arimbi bandung
tarif PO Bus arimbi bandung-cilegon
jadwal PO Bus arimbi bandung serang
pool PO Bus arimbi cikokol
no telp PO Bus arimbi cikokol
PO Bus arimbi ke cilegon
contact PO Bus arimbi
PO Bus arimbi di bandung
pool PO Bus arimbi di tangerang
jadwal PO Bus arimbi dari bandung
pool PO Bus arimbi di bandung
jadwal keberangkatan PO Bus arimbi dari bandung
PO Bus arimbi eksekutif
foto PO Bus arimbi
fasilitas PO Bus arimbi
font PO Bus arimbi
mod PO Bus arimbi gta sa
game PO Bus arimbi
games PO Bus arimbi
gta PO Bus arimbi
PO Bus haulin arimbi
mod PO Bus arimbi haulin
download mod PO Bus arimbi haulin
video PO Bus haulin arimbi
harga PO Bus arimbi
harga PO Bus arimbi tangerang bandung
harga PO Bus arimbi 2014
harga PO Bus arimbi bandung
info PO Bus arimbi
interior PO Bus arimbi
PO Bus arimbi jetliner
PO Bus arimbi jakarta bandung
PO Bus arimbi jurusan bandung merak
PO Bus arimbi jakarta serang
PO Bus arimbi jaya
tarif PO Bus arimbi jakarta merak
pool PO Bus arimbi jakarta
tarif PO Bus arimbi jakarta bandung
rute PO Bus arimbi jakarta merak
harga tiket PO Bus arimbi jakarta bandung
jadwal PO Bus arimbi
jadwal PO Bus arimbi tangerang bandung
jadwal PO Bus arimbi kalideres merak
jurusan PO Bus arimbi
jalur PO Bus arimbi
PO Bus arimbi kalideres merak
PO Bus arimbi kalideres bandung
PO Bus arimbi ke bandung
PO Bus arimbi ke merak
PO Bus arimbi kecelakaan
PO Bus arimbi ke serang
PO Bus arimbi ke bogor
tarif PO Bus arimbi kalideres merak
jadwal PO Bus arimbi kalideres bandung
jadwal PO Bus arimbi ke merak
jadwal PO Bus arimbi ke bandung
PO Bus arimbi scorpion king
tarif PO Bus arimbi kalideres merak 2014
harga tiket PO Bus arimbi ke merak
karoseri PO Bus arimbi
kontak PO Bus arimbi
kantor PO Bus arimbi
rute PO Bus arimbi bandung kalideres
rute PO Bus arimbi merak kalideres
PO Bus arimbi leuwi panjang
PO Bus arimbi legacy
PO Bus arimbi lebak bulus
PO Bus arimbi tangerang lampung
tarif PO Bus arimbi lebaran 2015
tarif PO Bus arimbi lebaran 2013
lowongan PO Bus arimbi
PO Bus arimbi merak bandung
PO Bus arimbi merak bogor
PO Bus arimbi merak kalideres
PO Bus arimbi matic
jadwal PO Bus arimbi merak bogor
sewa PO Bus arimbi murah
tarif PO Bus arimbi merak bandung
rute PO Bus arimbi merak bandung
ukts PO Bus mod arimbi
mobil PO Bus arimbi
jadwal PO Bus arimbi jakarta merak
permainan PO Bus arimbi online
ongkos PO Bus arimbi
PO Bus po arimbi
PO Bus pariwisata arimbi tangerang
PO Bus parawisata arimbi
jadwal PO Bus arimbi pulogadung merak
tarif PO Bus pariwisata arimbi
harga PO Bus pariwisata arimbi
sewa PO Bus pariwisata arimbi tangerang
agen PO Bus pariwisata arimbi
po PO Bus pariwisata arimbi
tarif PO Bus po arimbi
tarif PO Bus pariwisata arimbi 2014
pool PO Bus arimbi tangerang
pemilik PO Bus arimbi
pool PO Bus arimbi
pool PO Bus arimbi bandung
rute PO Bus arimbi
rute PO Bus arimbi tangerang bandung
rute PO Bus arimbi tangerang
rental PO Bus arimbi
rute PO Bus arimbi bekasi tangerang
rute PO Bus arimbi tangerang merak
PO Bus arimbi serang
PO Bus arimbi serang jakarta
jadwal PO Bus arimbi serang bandung
PO Bus arimbi tangerang serang
sewa PO Bus arimbi
sewa PO Bus arimbi tangerang
sejarah PO Bus arimbi
sewa PO Bus arimbi 2015
jadwal PO Bus arimbi bogor serang
simulator PO Bus arimbi
tarif PO Bus arimbi tangerang serang
sewa PO Bus arimbi 2013
PO Bus arimbi terbaru
PO Bus arimbi telolet
PO Bus arimbi telepon
jadwal PO Bus arimbi tangerang
jadwal PO Bus arimbi tangerang merak
rute PO Bus arimbi tangerang bekasi
PO Bus ukts arimbi
download mod PO Bus arimbi ukts
video PO Bus arimbi
PO Bus wisata arimbi
tarif PO Bus wisata arimbi
website PO Bus arimbi
PO Bus arimbi youtube
bus arimbi
Harga Bus | PO Bus | Agen Bus | Bus Arimbi PO Arimbi mempercayakan penggarapan PO Bus…
bus arimbi
Harga Bus | PO Bus | Agen Bus | Bus Arimbi PO Arimbi mempercayakan penggarapan PO Bus…
bus arimbi Harga Bus | PO Bus | Agen Bus | Bus Arimbi PO Arimbi mempercayakan penggarapan PO Bus…
#agen PO Bus arimbi#agen PO Bus arimbi bandung#agen PO Bus arimbi tangerang#alamat PO Bus arimbi#armada PO Bus arimbi#PO Bus aja arimbi#PO Bus arimbi 2016#PO Bus arimbi bandung#PO Bus arimbi bandung kalideres#PO Bus arimbi bandung serang#PO Bus arimbi bandung tangerang#PO Bus arimbi baru#PO Bus arimbi bekasi merak#PO Bus arimbi bogor#PO Bus arimbi bogor serang#PO Bus arimbi cikarang merak#PO Bus arimbi cikokol#PO Bus arimbi cilegon#PO Bus arimbi group#PO Bus arimbi jakarta merak#PO Bus arimbi jaya agung#PO Bus arimbi merak#PO Bus arimbi pariwisata#PO Bus arimbi pulogadung merak#PO Bus arimbi shd#PO Bus arimbi tangerang#PO Bus arimbi tangerang bandung#PO Bus arimbi tangerang bogor#PO Bus arimbi tangerang merak#sewa PO Bus arimbi jaya agung
0 notes
Text
Harga Bus | PO Bus | Agen Bus | Bus Arimbi
PO Arimbi mempercayakan penggarapan PO Bus high decker-nya kepada Karoseri Rahayu Santosa, Bogor, modl Jetliner, Menurut Richard Soehoko, pengurus PO Arimbi, total armada PO Bus Arimbi high decker yang dipesan mencapai 45 unit PO Bus ini menggunakan sasis dan dapur pacu Hino
Kali ini pendatang barunya adalah PO Arimbi, salah satu PO pemain kuat di jalur sedang Jakarta/Merak-Bandung yang berbasis di Tangerang, dan PO Medan Jaya, perusahaan oto PO Bus pemain trayek jarak jauh.
antarkota antar provinsi (AKAP) berbasis di Medan, Sumatera Utara Bertambah lagi perusahaan oto PO Bus (PO) yang mengoperasikan PO Bus high decker alias PO Bus jangkung dengan ruang kabin penumpang yang dirancang lebih tinggi dari standar PO Bus biasa
“Ini merupakan peremajaan dari armada Arimbi yang lama,” kata Richard Soehoko Memang, baru-baru ini PO Arimbi melepas-jual puluhan unit eks PO Bus AKAP-nya yang bermesin Hino kepada pihak ketiga
PO Bus Jetliner PO Arimbi ini sebenarnya merupakan PO Bus semi-high deck karena dibangun diatas sasis Hino dengan GVW di rentang 15-16 ton dengan panjang bodi 12 meter
Menurut Manager Marketing PT Rahayu Santosa, Chrystianto Sutardi, pada awal tahun 2016 seiring dengan banyaknya peminat, maka manajemen memutuskan membuat varian Semi High Deck Varian ini dinilai sangat cocok untuk PO Bus dengan GVW 15 – 16 ton atau lebih PO Bus ini bisa dioperasikan sebagai PO Bus Antar Kota Antar Provinsi maupun Pariwisata
“Kami tak mengira tren PO Bus dengan kaca ganda sangat diminati Kami akhirnya mengkaji keinginan pasar dan lahirlah produk Semi High Deck dari Jetliner,” kata Chrystianto
Menurutnya, ada enam PO yang membangun PO Busnya dengan model Jetliner Semi High Deck Ada PO Efesiensi, PO Arimbi, PO Marita dan PO Sinar Jaya menjadi PO gelombang pertama, pelanggan PT Rahayu Santosa, yang mengaplikasikan di atas chassis Hino R-260 RK8JSKA – NHJ dan Hino RN-285 RN8JSKA – SJJ
Sementara ada dua perusahaan PO Bus lagi, PO Nuansa Ilham dan PO Larasati, yang mengaplikasikan Jetliner Semi High Deck di atas chassis Mercedes-Benz OH-1526 Sekira 35 unit PO Bus Jetliner Semi High Deck akan meramaikan arus mudik dan arus balik tahun ini
PO Medan Jaya memesan PO Bus super high deck (SHD) Medan Jaya mempercayakan penggarapan PO Bus ini pada body builder ternama asal Malang, Karoseri Adi Putro, dengan model JetPO Bus 2
Berdasar foto-foto yang beredar seperti yang diunggah oleh Muhammad Rifky Piliang, seorang penggemar PO Bus, satu unit PO Bus SHD Medan Jaya sudah selesai dibuat oleh Karoseri Adi Putro dan dikirim ke pemesan
PO Bus ini menggunakan platform Scania K360IB dengan transmisi Opticruise PO Bus ini tampil begitu menggoda dengan cat biru dan logo Scania berukuran besar di bodi bagian belakang
PO Bus Arimbi dan juga Bima Suci adalah jasa transportasi angkutan darat yang menggunakan armada jenis PO Bus, di sini kami menyampaikan rute dan juga lokasi PO Bus Arimbi dan Bima Suci Untuk lokasi Kantor Pusat berada di Kebon Nanas, Tangerang yang bertugas melayani trayek Antar kota, Pariwisata, dan juga antar jemput karyawan PO Bus Arimbi dan biman Suci ini melayani beberapa tujuan untuk di Jakarta, Bandung, dan beberapa wilayah di Banten
Harga Tiket
Merak-Serang-Kalideres : Rp 26000 fasilitas (AC 2-3) dan AC (Executive) Rp 30000
Merak-Serang-Kampung Rambutan : Rp 30000 (AC 2-2) dan AC 2-3 Rp 28000
Merak-Serang-Pulo Gadung : Rp 28000
Merak-Serang-Bekasi : Rp 37000
Merak-Serang-Tanjung Priuk : Rp 28000
Merak-Serang-Bandung : Rp 95000
Merak-Serang-Bogor : Rp AC 2-2 (Rp 50000) dan Rp 45000 AC 2-3
Tangerang-Bandung :Rp 80000
Tangerang-Serang-Merak : Rp 26000 AC 2-3 dan AC Exc Rp 30000
Tangerang-Bekasi : Rp 20000
Balaraja-Kampung Rambutan : Rp 17000
Balaraja-Pulo Gadung : Rp 17000
Balaraja-Tanjung Priuk : Rp 17000
Bertambah lagi perusahaan otoPO Bus (PO) yang mengoperasikan PO Bus high decker alias PO Bus jangkung dengan ruang kabin penumpang yang dirancang lebih tinggi dari standar PO Bus biasa
Kali ini pendatang barunya adalah PO Arimbi, salah satu PO pemain kuat di jalur sedang Jakarta/Merak-Bandung yang berbasis di Tangerang, dan PO Medan Jaya, perusahaan otoPO Bus pemain trayek jarak jauh antarkota antar provinsi (AKAP) berbasis di Medan, Sumatera Utara
PO Arimbi mempercayakan penggarapan PO Bus high decker-nya kepada Karoseri Rahayu Santosa, Bogor, model Jetliner
Menurut Richard Soehoko, pengurus PO Arimbi, total armada PO Bus Arimbi high decker yang dipesan mencapai 45 unit PO Bus ini menggunakan sasis dan dapur pacu Hino
“Ini merupakan peremajaan dari armada Arimbi yang lama,” kata Richard Soehoko Memang, baru-baru ini PO Arimbi melepas-jual puluhan unit eks PO Bus AKAP-nya yang bermesin Hino kepada pihak ketiga
PO Bus Jetliner PO Arimbi ini sebenarnya merupakan PO Bus semi-high deck karena dibangun diatas sasis Hino dengan GVW di rentang 15-16 ton dengan panjang bodi 12 meter
Menurut Manager Marketing PT Rahayu Santosa, Chrystianto Sutardi, pada awal tahun 2016 seiring dengan banyaknya peminat, maka manajemen memutuskan membuat varian Semi High Deck Varian ini dinilai sangat cocok untuk PO Bus dengan GVW 15 – 16 ton atau lebih PO Bus ini bisa dioperasikan sebagai PO Bus Antar Kota Antar Provinsi maupun Pariwisata
“Kami tak mengira tren PO Bus dengan kaca ganda sangat diminati Kami akhirnya mengkaji keinginan pasar dan lahirlah produk Semi High Deck dari Jetliner,” kata Chrystianto
Menurutnya, ada enam PO yang membangun PO Busnya dengan model Jetliner Semi High Deck Ada PO Efesiensi, PO Arimbi, PO Marita dan PO Sinar Jaya menjadi PO gelombang pertama, pelanggan PT Rahayu Santosa, yang mengaplikasikan di atas chassis Hino R-260 RK8JSKA – NHJ dan Hino RN-285 RN8JSKA – SJJ
Sementara ada dua perusahaan PO Bus lagi, PO Nuansa Ilham dan PO Larasati, yang mengaplikasikan Jetliner Semi High Deck di atas chassis Mercedes-Benz OH-1526 Sekira 35 unit PO Bus Jetliner Semi High Deck akan meramaikan arus mudik dan arus balik tahun ini
PO Medan Jaya memesan PO Bus super high deck (SHD) Medan Jaya mempercayakan penggarapan PO Bus ini pada body builder ternama asal Malang, Karoseri Adi Putro, dengan model JetPO Bus 2
Berdasar foto-foto yang beredar seperti yang diunggah oleh Muhammad Rifky Piliang, seorang penggemar PO Bus, satu unit PO Bus SHD Medan Jaya sudah selesai dibuat oleh Karoseri Adi Putro dan dikirim ke pemesan
PO Bus ini menggunakan platform Scania K360IB dengan transmisi Opticruise PO Bus ini tampil begitu menggoda dengan cat biru dan logo Scania berukuran besar di bodi bagian belakang
Ratusan karyawan PO Bus PT Arimbi Jaya Agung yang terdiri dari sopir dan kernet melakukan aksi demonstrasi kepada perusahaan tersebut di Jalan MH Thamrin, Kebon Nanas, Kota Tangerang, Jumat (23/5) Hal tersebut dipicu tindakan sewenang-wenang yang dilakukan pihak manajemen
Dalam aksinya, para sopir mengeluhkan terkait tidak adanya jaminan hukum terhadap sopir saat terlibat kecelakaan di jalan Pihak manajemen malah memecat sopir
“Kalau kecelakaan, menabrak atau ditabrak, perusahaan tidak mau tahu Sopir disuruh ganti rugi sendiri, kalau dipenjara tidak dibantu, sudah gitu dipecat juga lagi,” tukas Bule, salah satu sopir
Menurutnya, dalam bekerja para sopir mempunyai tanggung jawab terhadap penumpang dan PO Bus yang dibawanya Untuk itu perlu ada jaminan perlindungan hukum dari perusahaan “Tanggung jawab kita besar loh Masak kalau kita ada masalah tidak dibantu, itu kan tidak adil,” tegasnya
Hadi, sopir lainnya mengatakan, sudah banyak karyawan yang dipecat karena kecelakaan yang belum tentu salah mereka Bahkan ada yang dipenjara dan hingga kini belum keluar “Mereka harus dapat bantuan hukum dan dibebaskan,” katanya
Dia juga menuntut agar wakil personalia perusahaan PO Bus Arimbi Stefen Joe dipecat dari jabatannya Pasalnya, semenjak dia menjabat, para karyawan selalu mendapat perlakuan sewenang-wenang “Kita selalu resah dan bekerja tidak tenang, karena banyak karyawan yang dipecat sama dia Kita akan terus demo sampai tuntutan terpenuhi,” tukasnya
Aksi demo sopir ini membuat operasional PO Bus berhenti Banyak para penumpang yang tidak bisa menggunakan jasa PO Bus untuk pergi ke luar kota
“Saya kecewa, masak demo sampai mengorbankan penumpang Saya jadi tidak bisa pergi ke Bandung, padahal ada urusan penting Saya biasa naik Arimbi, kalau begini jadi bingung mau naik PO Bus apa,” ujar Sogo, warga Bugel, Kecamatan Karawaci, Kota Tangerang
PO Bus Arimbi dan juga Bima Suci adalah jasa transportasi angkutan darat yang menggunakan armada jenis PO Bus, di sini kami menyampaikan rute dan juga lokasi PO Bus Arimbi dan Bima Suci Untuk lokasi Kantor Pusat berada di Kebon Nanas, Tangerang yang bertugas melayani trayek Antar kota, Pariwisata, dan juga antar jemput karyawan PO Bus Arimbi dan biman Suci ini melayani beberapa tujuan untuk di Jakarta, Bandung, dan beberapa wilayah di Banten
PO Bus arimbi jakarta merak,
PO Bus arimbi shd,
PO Bus arimbi bandung,
PO Bus arimbi tangerang bandung,
PO Bus arimbi jaya agung,
PO Bus arimbi baru,
PO Bus arimbi bandung serang,
PO Bus arimbi tangerang bogor,
PO Bus arimbi 2016,
PO Bus arimbi tangerang merak,
PO Bus arimbi pulogadung merak,
PO Bus arimbi bogor,
PO Bus arimbi cikarang merak,
PO Bus arimbi cilegon,
PO Bus arimbi pariwisata,
PO Bus arimbi tangerang,
PO Bus arimbi group,
PO Bus arimbi merak,
PO Bus arimbi cikokol,
PO Bus aja arimbi,
sewa PO Bus arimbi jaya agung,
agen PO Bus arimbi,
alamat PO Bus arimbi,
agen PO Bus arimbi tangerang,
agen PO Bus arimbi bandung,
armada PO Bus arimbi,
PO Bus arimbi bandung tangerang,
PO Bus arimbi bogor serang,
PO Bus arimbi bandung kalideres,
PO Bus arimbi bekasi merak,
PO Bus arimbi bandung jakarta
PO Bus arimbi bima suci
PO Bus arimbi balaraja
tarif PO Bus arimbi bandung-merak
rute PO Bus arimbi bandung merak
tarif PO Bus arimbi bandung kalideres
jadwal PO Bus arimbi bogor merak
rute PO Bus arimbi bogor-merak
jadwal PO Bus arimbi bekasi merak
telepon PO Bus arimbi bandung
tarif PO Bus arimbi bandung-cilegon
jadwal PO Bus arimbi bandung serang
pool PO Bus arimbi cikokol
no telp PO Bus arimbi cikokol
PO Bus arimbi ke cilegon
contact PO Bus arimbi
PO Bus arimbi di bandung
pool PO Bus arimbi di tangerang
jadwal PO Bus arimbi dari bandung
pool PO Bus arimbi di bandung
jadwal keberangkatan PO Bus arimbi dari bandung
PO Bus arimbi eksekutif
foto PO Bus arimbi
fasilitas PO Bus arimbi
font PO Bus arimbi
mod PO Bus arimbi gta sa
game PO Bus arimbi
games PO Bus arimbi
gta PO Bus arimbi
PO Bus haulin arimbi
mod PO Bus arimbi haulin
download mod PO Bus arimbi haulin
video PO Bus haulin arimbi
harga PO Bus arimbi
harga PO Bus arimbi tangerang bandung
harga PO Bus arimbi 2014
harga PO Bus arimbi bandung
info PO Bus arimbi
interior PO Bus arimbi
PO Bus arimbi jetliner
PO Bus arimbi jakarta bandung
PO Bus arimbi jurusan bandung merak
PO Bus arimbi jakarta serang
PO Bus arimbi jaya
tarif PO Bus arimbi jakarta merak
pool PO Bus arimbi jakarta
tarif PO Bus arimbi jakarta bandung
rute PO Bus arimbi jakarta merak
harga tiket PO Bus arimbi jakarta bandung
jadwal PO Bus arimbi
jadwal PO Bus arimbi tangerang bandung
jadwal PO Bus arimbi kalideres merak
jurusan PO Bus arimbi
jalur PO Bus arimbi
PO Bus arimbi kalideres merak
PO Bus arimbi kalideres bandung
PO Bus arimbi ke bandung
PO Bus arimbi ke merak
PO Bus arimbi kecelakaan
PO Bus arimbi ke serang
PO Bus arimbi ke bogor
tarif PO Bus arimbi kalideres merak
jadwal PO Bus arimbi kalideres bandung
jadwal PO Bus arimbi ke merak
jadwal PO Bus arimbi ke bandung
PO Bus arimbi scorpion king
tarif PO Bus arimbi kalideres merak 2014
harga tiket PO Bus arimbi ke merak
karoseri PO Bus arimbi
kontak PO Bus arimbi
kantor PO Bus arimbi
rute PO Bus arimbi bandung kalideres
rute PO Bus arimbi merak kalideres
PO Bus arimbi leuwi panjang
PO Bus arimbi legacy
PO Bus arimbi lebak bulus
PO Bus arimbi tangerang lampung
tarif PO Bus arimbi lebaran 2015
tarif PO Bus arimbi lebaran 2013
lowongan PO Bus arimbi
PO Bus arimbi merak bandung
PO Bus arimbi merak bogor
PO Bus arimbi merak kalideres
PO Bus arimbi matic
jadwal PO Bus arimbi merak bogor
sewa PO Bus arimbi murah
tarif PO Bus arimbi merak bandung
rute PO Bus arimbi merak bandung
ukts PO Bus mod arimbi
mobil PO Bus arimbi
jadwal PO Bus arimbi jakarta merak
permainan PO Bus arimbi online
ongkos PO Bus arimbi
PO Bus po arimbi
PO Bus pariwisata arimbi tangerang
PO Bus parawisata arimbi
jadwal PO Bus arimbi pulogadung merak
tarif PO Bus pariwisata arimbi
harga PO Bus pariwisata arimbi
sewa PO Bus pariwisata arimbi tangerang
agen PO Bus pariwisata arimbi
po PO Bus pariwisata arimbi
tarif PO Bus po arimbi
tarif PO Bus pariwisata arimbi 2014
pool PO Bus arimbi tangerang
pemilik PO Bus arimbi
pool PO Bus arimbi
pool PO Bus arimbi bandung
rute PO Bus arimbi
rute PO Bus arimbi tangerang bandung
rute PO Bus arimbi tangerang
rental PO Bus arimbi
rute PO Bus arimbi bekasi tangerang
rute PO Bus arimbi tangerang merak
PO Bus arimbi serang
PO Bus arimbi serang jakarta
jadwal PO Bus arimbi serang bandung
PO Bus arimbi tangerang serang
sewa PO Bus arimbi
sewa PO Bus arimbi tangerang
sejarah PO Bus arimbi
sewa PO Bus arimbi 2015
jadwal PO Bus arimbi bogor serang
simulator PO Bus arimbi
tarif PO Bus arimbi tangerang serang
sewa PO Bus arimbi 2013
PO Bus arimbi terbaru
PO Bus arimbi telolet
PO Bus arimbi telepon
jadwal PO Bus arimbi tangerang
jadwal PO Bus arimbi tangerang merak
rute PO Bus arimbi tangerang bekasi
PO Bus ukts arimbi
download mod PO Bus arimbi ukts
video PO Bus arimbi
PO Bus wisata arimbi
tarif PO Bus wisata arimbi
website PO Bus arimbi
PO Bus arimbi youtube
bus arimbi
Harga Bus | PO Bus | Agen Bus | Bus Arimbi PO Arimbi mempercayakan penggarapan PO Bus…
bus arimbi Harga Bus | PO Bus | Agen Bus | Bus Arimbi PO Arimbi mempercayakan penggarapan PO Bus…
#agen PO Bus arimbi#agen PO Bus arimbi bandung#agen PO Bus arimbi tangerang#alamat PO Bus arimbi#armada PO Bus arimbi#PO Bus aja arimbi#PO Bus arimbi 2016#PO Bus arimbi bandung#PO Bus arimbi bandung kalideres#PO Bus arimbi bandung serang#PO Bus arimbi bandung tangerang#PO Bus arimbi baru#PO Bus arimbi bekasi merak#PO Bus arimbi bogor#PO Bus arimbi bogor serang#PO Bus arimbi cikarang merak#PO Bus arimbi cikokol#PO Bus arimbi cilegon#PO Bus arimbi group#PO Bus arimbi jakarta merak#PO Bus arimbi jaya agung#PO Bus arimbi merak#PO Bus arimbi pariwisata#PO Bus arimbi pulogadung merak#PO Bus arimbi shd#PO Bus arimbi tangerang#PO Bus arimbi tangerang bandung#PO Bus arimbi tangerang bogor#PO Bus arimbi tangerang merak#sewa PO Bus arimbi jaya agung
0 notes
Text
Harga Bus | PO Bus | Agen Bus | Bus Arimbi
PO Arimbi mempercayakan penggarapan PO Bus high decker-nya kepada Karoseri Rahayu Santosa, Bogor, modl Jetliner, Menurut Richard Soehoko, pengurus PO Arimbi, total armada PO Bus Arimbi high decker yang dipesan mencapai 45 unit PO Bus ini menggunakan sasis dan dapur pacu Hino
Kali ini pendatang barunya adalah PO Arimbi, salah satu PO pemain kuat di jalur sedang Jakarta/Merak-Bandung yang berbasis di Tangerang, dan PO Medan Jaya, perusahaan oto PO Bus pemain trayek jarak jauh.
antarkota antar provinsi (AKAP) berbasis di Medan, Sumatera Utara Bertambah lagi perusahaan oto PO Bus (PO) yang mengoperasikan PO Bus high decker alias PO Bus jangkung dengan ruang kabin penumpang yang dirancang lebih tinggi dari standar PO Bus biasa
“Ini merupakan peremajaan dari armada Arimbi yang lama,” kata Richard Soehoko Memang, baru-baru ini PO Arimbi melepas-jual puluhan unit eks PO Bus AKAP-nya yang bermesin Hino kepada pihak ketiga
PO Bus Jetliner PO Arimbi ini sebenarnya merupakan PO Bus semi-high deck karena dibangun diatas sasis Hino dengan GVW di rentang 15-16 ton dengan panjang bodi 12 meter
Menurut Manager Marketing PT Rahayu Santosa, Chrystianto Sutardi, pada awal tahun 2016 seiring dengan banyaknya peminat, maka manajemen memutuskan membuat varian Semi High Deck Varian ini dinilai sangat cocok untuk PO Bus dengan GVW 15 – 16 ton atau lebih PO Bus ini bisa dioperasikan sebagai PO Bus Antar Kota Antar Provinsi maupun Pariwisata
“Kami tak mengira tren PO Bus dengan kaca ganda sangat diminati Kami akhirnya mengkaji keinginan pasar dan lahirlah produk Semi High Deck dari Jetliner,” kata Chrystianto
Menurutnya, ada enam PO yang membangun PO Busnya dengan model Jetliner Semi High Deck Ada PO Efesiensi, PO Arimbi, PO Marita dan PO Sinar Jaya menjadi PO gelombang pertama, pelanggan PT Rahayu Santosa, yang mengaplikasikan di atas chassis Hino R-260 RK8JSKA – NHJ dan Hino RN-285 RN8JSKA – SJJ
Sementara ada dua perusahaan PO Bus lagi, PO Nuansa Ilham dan PO Larasati, yang mengaplikasikan Jetliner Semi High Deck di atas chassis Mercedes-Benz OH-1526 Sekira 35 unit PO Bus Jetliner Semi High Deck akan meramaikan arus mudik dan arus balik tahun ini
PO Medan Jaya memesan PO Bus super high deck (SHD) Medan Jaya mempercayakan penggarapan PO Bus ini pada body builder ternama asal Malang, Karoseri Adi Putro, dengan model JetPO Bus 2
Berdasar foto-foto yang beredar seperti yang diunggah oleh Muhammad Rifky Piliang, seorang penggemar PO Bus, satu unit PO Bus SHD Medan Jaya sudah selesai dibuat oleh Karoseri Adi Putro dan dikirim ke pemesan
PO Bus ini menggunakan platform Scania K360IB dengan transmisi Opticruise PO Bus ini tampil begitu menggoda dengan cat biru dan logo Scania berukuran besar di bodi bagian belakang
PO Bus Arimbi dan juga Bima Suci adalah jasa transportasi angkutan darat yang menggunakan armada jenis PO Bus, di sini kami menyampaikan rute dan juga lokasi PO Bus Arimbi dan Bima Suci Untuk lokasi Kantor Pusat berada di Kebon Nanas, Tangerang yang bertugas melayani trayek Antar kota, Pariwisata, dan juga antar jemput karyawan PO Bus Arimbi dan biman Suci ini melayani beberapa tujuan untuk di Jakarta, Bandung, dan beberapa wilayah di Banten
Harga Tiket
Merak-Serang-Kalideres : Rp 26000 fasilitas (AC 2-3) dan AC (Executive) Rp 30000
Merak-Serang-Kampung Rambutan : Rp 30000 (AC 2-2) dan AC 2-3 Rp 28000
Merak-Serang-Pulo Gadung : Rp 28000
Merak-Serang-Bekasi : Rp 37000
Merak-Serang-Tanjung Priuk : Rp 28000
Merak-Serang-Bandung : Rp 95000
Merak-Serang-Bogor : Rp AC 2-2 (Rp 50000) dan Rp 45000 AC 2-3
Tangerang-Bandung :Rp 80000
Tangerang-Serang-Merak : Rp 26000 AC 2-3 dan AC Exc Rp 30000
Tangerang-Bekasi : Rp 20000
Balaraja-Kampung Rambutan : Rp 17000
Balaraja-Pulo Gadung : Rp 17000
Balaraja-Tanjung Priuk : Rp 17000
Bertambah lagi perusahaan otoPO Bus (PO) yang mengoperasikan PO Bus high decker alias PO Bus jangkung dengan ruang kabin penumpang yang dirancang lebih tinggi dari standar PO Bus biasa
Kali ini pendatang barunya adalah PO Arimbi, salah satu PO pemain kuat di jalur sedang Jakarta/Merak-Bandung yang berbasis di Tangerang, dan PO Medan Jaya, perusahaan otoPO Bus pemain trayek jarak jauh antarkota antar provinsi (AKAP) berbasis di Medan, Sumatera Utara
PO Arimbi mempercayakan penggarapan PO Bus high decker-nya kepada Karoseri Rahayu Santosa, Bogor, model Jetliner
Menurut Richard Soehoko, pengurus PO Arimbi, total armada PO Bus Arimbi high decker yang dipesan mencapai 45 unit PO Bus ini menggunakan sasis dan dapur pacu Hino
“Ini merupakan peremajaan dari armada Arimbi yang lama,” kata Richard Soehoko Memang, baru-baru ini PO Arimbi melepas-jual puluhan unit eks PO Bus AKAP-nya yang bermesin Hino kepada pihak ketiga
PO Bus Jetliner PO Arimbi ini sebenarnya merupakan PO Bus semi-high deck karena dibangun diatas sasis Hino dengan GVW di rentang 15-16 ton dengan panjang bodi 12 meter
Menurut Manager Marketing PT Rahayu Santosa, Chrystianto Sutardi, pada awal tahun 2016 seiring dengan banyaknya peminat, maka manajemen memutuskan membuat varian Semi High Deck Varian ini dinilai sangat cocok untuk PO Bus dengan GVW 15 – 16 ton atau lebih PO Bus ini bisa dioperasikan sebagai PO Bus Antar Kota Antar Provinsi maupun Pariwisata
“Kami tak mengira tren PO Bus dengan kaca ganda sangat diminati Kami akhirnya mengkaji keinginan pasar dan lahirlah produk Semi High Deck dari Jetliner,” kata Chrystianto
Menurutnya, ada enam PO yang membangun PO Busnya dengan model Jetliner Semi High Deck Ada PO Efesiensi, PO Arimbi, PO Marita dan PO Sinar Jaya menjadi PO gelombang pertama, pelanggan PT Rahayu Santosa, yang mengaplikasikan di atas chassis Hino R-260 RK8JSKA – NHJ dan Hino RN-285 RN8JSKA – SJJ
Sementara ada dua perusahaan PO Bus lagi, PO Nuansa Ilham dan PO Larasati, yang mengaplikasikan Jetliner Semi High Deck di atas chassis Mercedes-Benz OH-1526 Sekira 35 unit PO Bus Jetliner Semi High Deck akan meramaikan arus mudik dan arus balik tahun ini
PO Medan Jaya memesan PO Bus super high deck (SHD) Medan Jaya mempercayakan penggarapan PO Bus ini pada body builder ternama asal Malang, Karoseri Adi Putro, dengan model JetPO Bus 2
Berdasar foto-foto yang beredar seperti yang diunggah oleh Muhammad Rifky Piliang, seorang penggemar PO Bus, satu unit PO Bus SHD Medan Jaya sudah selesai dibuat oleh Karoseri Adi Putro dan dikirim ke pemesan
PO Bus ini menggunakan platform Scania K360IB dengan transmisi Opticruise PO Bus ini tampil begitu menggoda dengan cat biru dan logo Scania berukuran besar di bodi bagian belakang
Ratusan karyawan PO Bus PT Arimbi Jaya Agung yang terdiri dari sopir dan kernet melakukan aksi demonstrasi kepada perusahaan tersebut di Jalan MH Thamrin, Kebon Nanas, Kota Tangerang, Jumat (23/5) Hal tersebut dipicu tindakan sewenang-wenang yang dilakukan pihak manajemen
Dalam aksinya, para sopir mengeluhkan terkait tidak adanya jaminan hukum terhadap sopir saat terlibat kecelakaan di jalan Pihak manajemen malah memecat sopir
“Kalau kecelakaan, menabrak atau ditabrak, perusahaan tidak mau tahu Sopir disuruh ganti rugi sendiri, kalau dipenjara tidak dibantu, sudah gitu dipecat juga lagi,” tukas Bule, salah satu sopir
Menurutnya, dalam bekerja para sopir mempunyai tanggung jawab terhadap penumpang dan PO Bus yang dibawanya Untuk itu perlu ada jaminan perlindungan hukum dari perusahaan “Tanggung jawab kita besar loh Masak kalau kita ada masalah tidak dibantu, itu kan tidak adil,” tegasnya
Hadi, sopir lainnya mengatakan, sudah banyak karyawan yang dipecat karena kecelakaan yang belum tentu salah mereka Bahkan ada yang dipenjara dan hingga kini belum keluar “Mereka harus dapat bantuan hukum dan dibebaskan,” katanya
Dia juga menuntut agar wakil personalia perusahaan PO Bus Arimbi Stefen Joe dipecat dari jabatannya Pasalnya, semenjak dia menjabat, para karyawan selalu mendapat perlakuan sewenang-wenang “Kita selalu resah dan bekerja tidak tenang, karena banyak karyawan yang dipecat sama dia Kita akan terus demo sampai tuntutan terpenuhi,” tukasnya
Aksi demo sopir ini membuat operasional PO Bus berhenti Banyak para penumpang yang tidak bisa menggunakan jasa PO Bus untuk pergi ke luar kota
“Saya kecewa, masak demo sampai mengorbankan penumpang Saya jadi tidak bisa pergi ke Bandung, padahal ada urusan penting Saya biasa naik Arimbi, kalau begini jadi bingung mau naik PO Bus apa,” ujar Sogo, warga Bugel, Kecamatan Karawaci, Kota Tangerang
PO Bus Arimbi dan juga Bima Suci adalah jasa transportasi angkutan darat yang menggunakan armada jenis PO Bus, di sini kami menyampaikan rute dan juga lokasi PO Bus Arimbi dan Bima Suci Untuk lokasi Kantor Pusat berada di Kebon Nanas, Tangerang yang bertugas melayani trayek Antar kota, Pariwisata, dan juga antar jemput karyawan PO Bus Arimbi dan biman Suci ini melayani beberapa tujuan untuk di Jakarta, Bandung, dan beberapa wilayah di Banten
PO Bus arimbi jakarta merak,
PO Bus arimbi shd,
PO Bus arimbi bandung,
PO Bus arimbi tangerang bandung,
PO Bus arimbi jaya agung,
PO Bus arimbi baru,
PO Bus arimbi bandung serang,
PO Bus arimbi tangerang bogor,
PO Bus arimbi 2016,
PO Bus arimbi tangerang merak,
PO Bus arimbi pulogadung merak,
PO Bus arimbi bogor,
PO Bus arimbi cikarang merak,
PO Bus arimbi cilegon,
PO Bus arimbi pariwisata,
PO Bus arimbi tangerang,
PO Bus arimbi group,
PO Bus arimbi merak,
PO Bus arimbi cikokol,
PO Bus aja arimbi,
sewa PO Bus arimbi jaya agung,
agen PO Bus arimbi,
alamat PO Bus arimbi,
agen PO Bus arimbi tangerang,
agen PO Bus arimbi bandung,
armada PO Bus arimbi,
PO Bus arimbi bandung tangerang,
PO Bus arimbi bogor serang,
PO Bus arimbi bandung kalideres,
PO Bus arimbi bekasi merak,
PO Bus arimbi bandung jakarta
PO Bus arimbi bima suci
PO Bus arimbi balaraja
tarif PO Bus arimbi bandung-merak
rute PO Bus arimbi bandung merak
tarif PO Bus arimbi bandung kalideres
jadwal PO Bus arimbi bogor merak
rute PO Bus arimbi bogor-merak
jadwal PO Bus arimbi bekasi merak
telepon PO Bus arimbi bandung
tarif PO Bus arimbi bandung-cilegon
jadwal PO Bus arimbi bandung serang
pool PO Bus arimbi cikokol
no telp PO Bus arimbi cikokol
PO Bus arimbi ke cilegon
contact PO Bus arimbi
PO Bus arimbi di bandung
pool PO Bus arimbi di tangerang
jadwal PO Bus arimbi dari bandung
pool PO Bus arimbi di bandung
jadwal keberangkatan PO Bus arimbi dari bandung
PO Bus arimbi eksekutif
foto PO Bus arimbi
fasilitas PO Bus arimbi
font PO Bus arimbi
mod PO Bus arimbi gta sa
game PO Bus arimbi
games PO Bus arimbi
gta PO Bus arimbi
PO Bus haulin arimbi
mod PO Bus arimbi haulin
download mod PO Bus arimbi haulin
video PO Bus haulin arimbi
harga PO Bus arimbi
harga PO Bus arimbi tangerang bandung
harga PO Bus arimbi 2014
harga PO Bus arimbi bandung
info PO Bus arimbi
interior PO Bus arimbi
PO Bus arimbi jetliner
PO Bus arimbi jakarta bandung
PO Bus arimbi jurusan bandung merak
PO Bus arimbi jakarta serang
PO Bus arimbi jaya
tarif PO Bus arimbi jakarta merak
pool PO Bus arimbi jakarta
tarif PO Bus arimbi jakarta bandung
rute PO Bus arimbi jakarta merak
harga tiket PO Bus arimbi jakarta bandung
jadwal PO Bus arimbi
jadwal PO Bus arimbi tangerang bandung
jadwal PO Bus arimbi kalideres merak
jurusan PO Bus arimbi
jalur PO Bus arimbi
PO Bus arimbi kalideres merak
PO Bus arimbi kalideres bandung
PO Bus arimbi ke bandung
PO Bus arimbi ke merak
PO Bus arimbi kecelakaan
PO Bus arimbi ke serang
PO Bus arimbi ke bogor
tarif PO Bus arimbi kalideres merak
jadwal PO Bus arimbi kalideres bandung
jadwal PO Bus arimbi ke merak
jadwal PO Bus arimbi ke bandung
PO Bus arimbi scorpion king
tarif PO Bus arimbi kalideres merak 2014
harga tiket PO Bus arimbi ke merak
karoseri PO Bus arimbi
kontak PO Bus arimbi
kantor PO Bus arimbi
rute PO Bus arimbi bandung kalideres
rute PO Bus arimbi merak kalideres
PO Bus arimbi leuwi panjang
PO Bus arimbi legacy
PO Bus arimbi lebak bulus
PO Bus arimbi tangerang lampung
tarif PO Bus arimbi lebaran 2015
tarif PO Bus arimbi lebaran 2013
lowongan PO Bus arimbi
PO Bus arimbi merak bandung
PO Bus arimbi merak bogor
PO Bus arimbi merak kalideres
PO Bus arimbi matic
jadwal PO Bus arimbi merak bogor
sewa PO Bus arimbi murah
tarif PO Bus arimbi merak bandung
rute PO Bus arimbi merak bandung
ukts PO Bus mod arimbi
mobil PO Bus arimbi
jadwal PO Bus arimbi jakarta merak
permainan PO Bus arimbi online
ongkos PO Bus arimbi
PO Bus po arimbi
PO Bus pariwisata arimbi tangerang
PO Bus parawisata arimbi
jadwal PO Bus arimbi pulogadung merak
tarif PO Bus pariwisata arimbi
harga PO Bus pariwisata arimbi
sewa PO Bus pariwisata arimbi tangerang
agen PO Bus pariwisata arimbi
po PO Bus pariwisata arimbi
tarif PO Bus po arimbi
tarif PO Bus pariwisata arimbi 2014
pool PO Bus arimbi tangerang
pemilik PO Bus arimbi
pool PO Bus arimbi
pool PO Bus arimbi bandung
rute PO Bus arimbi
rute PO Bus arimbi tangerang bandung
rute PO Bus arimbi tangerang
rental PO Bus arimbi
rute PO Bus arimbi bekasi tangerang
rute PO Bus arimbi tangerang merak
PO Bus arimbi serang
PO Bus arimbi serang jakarta
jadwal PO Bus arimbi serang bandung
PO Bus arimbi tangerang serang
sewa PO Bus arimbi
sewa PO Bus arimbi tangerang
sejarah PO Bus arimbi
sewa PO Bus arimbi 2015
jadwal PO Bus arimbi bogor serang
simulator PO Bus arimbi
tarif PO Bus arimbi tangerang serang
sewa PO Bus arimbi 2013
PO Bus arimbi terbaru
PO Bus arimbi telolet
PO Bus arimbi telepon
jadwal PO Bus arimbi tangerang
jadwal PO Bus arimbi tangerang merak
rute PO Bus arimbi tangerang bekasi
PO Bus ukts arimbi
download mod PO Bus arimbi ukts
video PO Bus arimbi
PO Bus wisata arimbi
tarif PO Bus wisata arimbi
website PO Bus arimbi
PO Bus arimbi youtube
bus arimbi Harga Bus | PO Bus | Agen Bus | Bus Arimbi PO Arimbi mempercayakan penggarapan PO Bus…
#agen PO Bus arimbi#agen PO Bus arimbi bandung#agen PO Bus arimbi tangerang#alamat PO Bus arimbi#armada PO Bus arimbi#PO Bus aja arimbi#PO Bus arimbi 2016#PO Bus arimbi bandung#PO Bus arimbi bandung kalideres#PO Bus arimbi bandung serang#PO Bus arimbi bandung tangerang#PO Bus arimbi baru#PO Bus arimbi bekasi merak#PO Bus arimbi bogor#PO Bus arimbi bogor serang#PO Bus arimbi cikarang merak#PO Bus arimbi cikokol#PO Bus arimbi cilegon#PO Bus arimbi group#PO Bus arimbi jakarta merak#PO Bus arimbi jaya agung#PO Bus arimbi merak#PO Bus arimbi pariwisata#PO Bus arimbi pulogadung merak#PO Bus arimbi shd#PO Bus arimbi tangerang#PO Bus arimbi tangerang bandung#PO Bus arimbi tangerang bogor#PO Bus arimbi tangerang merak#sewa PO Bus arimbi jaya agung
0 notes
Text
Agen Bus Harga Bus Tiket Bus PO Bus Jetliner
Jika pada Jetliner high deck fokus konsumennya adalah perusahaan otobus yang menggunakan sasis bus premium dengan gross vehicle weight (GVW) 18 ton atau lebih dengan panjang badan bus 13,5 meter atau lebih, maka di varian teranyar Jetliner semi high deck ini difokuskan pada konsumen yang menggunakan sasis dengan GVW hanya 15-16 ton dan panjang bus hanya 12 meter
Manager Marketing RS, Chrystianto Sutardi dalam keterangan persnya menyatakan, sebagai bus premium untuk segmen bus premium, Jetliner semi high deck memiliki keunggulan, yakni tidak limbung saat dipacu dalam kecepatan tinggi dan diajak bermanuver di jalan raya.
Sejak awal 2016, Karoseri Rahayu Santosa (RS) yang berlokasi di Cibinong Kabupaten Bogor, memperkenalkan bus terbarunya, Jetliner semi high deck.
Jetliner semi high deck merupkan varian terbaru dari Jetliner high deck yang diperkenalkan pada tahun 2015 lalu.
“PT Rahayu Santosa menjadikan faktor keamanan dan kenyamanan sebagai standar utama produk-produk busnya. Secara umum, kami sudah menguji kestabilan bus saat bermanuver, hasilnya cukup baik. Tidak limbung,” ujarnya.
Kenyamanan dan kestabilan produk Jetliner juga dinyatakan oleh Kepala Operasional PO Nuansa Ilham, Indra Permana.
Menurut Indra Permana, bus tidak terasa limbung dan mudah pengendaliannya saat bermanuver.
PO Nuansa Ilham merupakan satu dari enam perusahaan otobus (PO) yang memesan bus Jetliner semi high deck dari RS.
“Kualitas Karoseri RS sudah kami uji sebelumnya, kami cocok dengan produk RS, karena itu kami memilih mencoba Jetliner SHD untuk Mercedes-Benz OH-1526 kami,” kata Indra Permana.
Jetliner semi high deck bisa diaplikasikan pada chassis Hino R-260 RK8JSKA – NHJ dan Hino RN-285 RN8JSKA – SJJ serta Mercedes-Benz OH 1526.
Enam PO yang sudah memesan Jetliner semi high deck ke Rahayu Santosa adalah
Efesiensi, PO. Arimbi, PO. Marita dan PO. Sinar Jaya, PO. Nuansa Ilham dan PO. Larasati.
Efesiensi, PO. Arimbi, PO. Marita dan PO. Sinar Jaya menggunakan chassis Hino. Sementara, PO Nuansa Ilham dan PO Larasati menggunakan chassis Mercedes-Benz OH 1526. (bd)
Musim mudik lebaran tahun 2016 semakin meriah dengan bus-bus terbaru dari sejumlah karoseri di Indonesia.
Karoseri Rahayu Santosa (RS), perusahaan pembuat bodi bus asal Bogor ikut memeriahkan musim mudik lebaran tahun 2016 dengan meluncurkan varian baru Jetliner, Jetliner Semi High Deck.
“Kami tak mengira tren bus dengan kaca ganda sangat diminati. Kami akhirnya mengkaji keinginan pasar dan lahirlah produk Semi High Deck dari Jetliner,” kata Manager Marketing PT. Rahayu Santosa mengutif HalteBus Jumat (1/7/16).
Jetliner Semi High Deck hadir untuk memenuhi keingingan konsumen yang menginginkan Jetliner untuk sasi dengan gross vehicle weight (gvw) 15 atau 16 ton. Jetliner High Deck yang sudah diluncurkan pada 2015 silam ditujukan untuk sasis bus premium yang memiliki tenaga besar. Kendaraan komersial yang baru diluncurkan ini memiliki ketinggian 3,7 meter, sedangkan seri high deck memiliki ketinggian 3,9 meter.
Secara umum, PT Rahayu Santosa memproyeksikan model Jetliner untuk sasis dengan gross vehicle weight (GVW) 18 ton atau panjang 13,5 meter. Beberapa Perusahaan Otobus (PO) memesan Jetliner Semi High Deck untuk dipasangkan di sasis dengan GVW 15 – 16 ton seperti sasis Mercedes-Benz OH-1526, Hino R-260 RK8JSKA–NHJ, Hino RN-285 RN8JSKA – SJJ, atau Mercedes-Benz OH-1626 air suspesion.
Terobosan Karoseri Rahayu Santosa cukup elegan dengan mengakomodir tren bus berlantai tinggi dengan GVW 15-16 Ton. Peluang pasar di kelas ini cukup potensial, mengingat masih banyak operator bus yang membeli chassis bus bertenaga maksimal hingga 260 HP itu.
Sampai saat ini ada enam PO yang membangun busnya dengan model Jetliner Semi High Deck. Ada PO. Efesiensi, PO. Arimbi, PO. Marita dan PO. Sinar Jaya menjadi PO gelombang pertama, pelanggan PT. Rahayu Santosa, yang mengaplikasikan di atas chassis Hino R-260 RK8JSKA – NHJ dan Hino RN-285 RN8JSKA – SJJ. Sementara ada dua perusahaan bus lagi, PO. Nuansa Ilham dan PO. Larasati, yang mengaplikasikan Jetliner Semi High Deck di atas chassis Mercedes-Benz OH-1526. Sekira 35 unit bus Jetliner Semi High Deck akan meramaikan arus mudik dan arus balik tahun ini.
Kenyamanan dan kestabilan produk Jetliner diakui oleh Kepala Operasional PO. Nuansa Ilham, Indra Permana. Menurut dia, bus tidak terasa limbung dan mudah pengendaliannya saat bermanuver. Ketinggian bus tidak berpengaruh saat berbelok. “Kualitas Karoseri RS sudah kami uji sebelumnya, kami cocok dengan produk RS, karena itu kami memilih mencoba Jetliner SHD untuk Mercedes-Benz OH-1526 kami,” ujarnya.
Rahayu Santosa menjadikan faktor keamanan dan kenyamanan sebagai standar utama produk-produk busnya. “Secara umum, kami sudah menguji kestabilan bus saat bermanuver, hasilnya cukup baik. Tidak limbung,” ujarnya. (BD)
Sebenarnya saya sedikit kesulitan untuk mengingat detail perjalanan ini, bagaimana proses mendapat kabar gelombang ke-2 dari rilisan awal Jetliner Putra Pelangi bergerak dari Ibukota pun sudah lupa, tapi salah satunya yang punya peran adalah seorang kawan lama di Sumatera Selatan yang sampai hari ini belum pernah bertatap muka langsung.. Alhafis Kamaludin.
Pernah sekali waktu kami sengaja janjian saat saya menjajal jalan perdananya Kramat djati Bandung – Jambi 6 tahun silam, sayangnya kami hanya bisa “say hello” singkat saja ditengah hari yang mulai gelap.
Hafis tinggal di Indralaya, sebuah Kota Kabupaten terdekat dari Kota Palembang yang dikenal juga karena menjadi pusat aktivitas perkuliahan Universitas Sriwijaya, karena daerah ini dibelah Jalan Nasional yang menjadi penghubung antara Sumatera Selatan dan Lampung, sudah jelas pemandangan tiap hari yang dilihat teman satu ini adalah lalu lalang Bus AKAP.
Melalui perantara seorang kawan Havis yang tinggal disekitaran jalan lintas didapatlah info jam Jetliner 2542 melintasi Indralaya, informan itu mengabarkan si putih dengan corak Pelangi ada 2 unit ternyata, selisih jarak keduanya sekitar 3 jam-an, dari tempatnya beraktivitas Havis melanjutkan pesan ini ke saya.
Sambil menyelesaikan ketikan pekerjaan saya menghitung kasar waktu kedatangan mereka, jangankan untuk yang paling depan.. yang paling belakangpun bisa-bisa masuk diantara maghrib, sangat sayang rasanya melewatkan kesempatan ini, singkat cerita setelah pulang kerja saya langsung berkemas.
Tanggal 15 Juni 2015 jatuh pada H-2 jelang lebaran, kehadiran saya disekitaran terminal AKAP kota ini layaknya pemudik yang akan kembali ke kampung halaman hehehe, mungkin jika ada yang bertanya tentang perjalanan ini saya yakin mereka akan bingung sendiri, orang bodoh mana yang mau bepergian ditengah arus mudik sekedar menjawab rasa penasaran untuk naik bus baru hehehe.
Namun disisi lain saya senang dengan atmosfernya, kebetulan keluarga besar tidak merayakan Lebaran, jadi saya tidak pernah merasakan yang namanya sensasi menjadi peserta mudik, sekedar naik bus dibulan puasa sering saya lakoni, tapi bepergian jelang hari H lebaran baru kali ini rasanya.. ehh nggak ya.. waktu Kurnia 2542 rilis sama kayaknya.
Bedug Maghrib sudah terdengar, tiba waktu bagi mereka yang menjalankan puasa untuk berbuka, titik lalu lintas kendaraan tersibuk dikota ini seketika lengang.
Seperti halnya cerita Jetliner Scania K410 kemarin, sambil menunggui kedatangan Jetliner Mercedes saya duduk dilapak gorengan sebelah agen Putra Pelangi, hanya saja ada yang berbeda disini.. tahun lalu saya masih main tunggal, belum duduk bareng dengan mereka-mereka yang sekarang jadi partner kesana kemari dikota ini hehehe.
Agen Putra Pelangi rupanya tanda dengan saya, kami memang sering tatap muka sekilas kalau iseng main kesana, sambil melahap tahu goreng saya cairkan suasana menceritakan unit yang akan lewat, sekaligus menyelamatkan harga kursi yang akan diduduki tentunya ha ha ha.
Kotak panjang berwarna merah berjalan pelan setelah pos retribusi, setelahnya dia berbelok dan mengisi parkiran ruko agen PO. Sentosa Transport, saya yang sedang duduk sendiri berkawan dengan kebosanan langsung sumringah melihatnya, unit terbaru milik Pak Maja Hutapea istirahat sejenak dikota ini.
bus jetliner,
mod bus jetliner,
neoplan jetliner bus,
isuzu jetliner bus,
man bus jetliner,
Agen Bus Harga Bus Tiket Bus PO Bus Jetliner
Agen Bus Harga Bus Tiket Bus PO Bus Jetliner Jika pada Jetliner high deck fokus konsumennya adalah perusahaan…
Agen Bus Harga Bus Tiket Bus PO Bus Jetliner
Agen Bus Harga Bus Tiket Bus PO Bus Jetliner Jika pada Jetliner high deck fokus konsumennya adalah perusahaan…
Agen Bus Harga Bus Tiket Bus PO Bus Jetliner
Agen Bus Harga Bus Tiket Bus PO Bus Jetliner Jika pada Jetliner high deck fokus konsumennya adalah perusahaan…
Agen Bus Harga Bus Tiket Bus PO Bus Jetliner Agen Bus Harga Bus Tiket Bus PO Bus Jetliner Jika pada Jetliner high deck fokus konsumennya adalah perusahaan…
0 notes
Text
Agen Bus Harga Bus Tiket Bus PO Bus Jetliner
Jika pada Jetliner high deck fokus konsumennya adalah perusahaan otobus yang menggunakan sasis bus premium dengan gross vehicle weight (GVW) 18 ton atau lebih dengan panjang badan bus 13,5 meter atau lebih, maka di varian teranyar Jetliner semi high deck ini difokuskan pada konsumen yang menggunakan sasis dengan GVW hanya 15-16 ton dan panjang bus hanya 12 meter
Manager Marketing RS, Chrystianto Sutardi dalam keterangan persnya menyatakan, sebagai bus premium untuk segmen bus premium, Jetliner semi high deck memiliki keunggulan, yakni tidak limbung saat dipacu dalam kecepatan tinggi dan diajak bermanuver di jalan raya.
Sejak awal 2016, Karoseri Rahayu Santosa (RS) yang berlokasi di Cibinong Kabupaten Bogor, memperkenalkan bus terbarunya, Jetliner semi high deck.
Jetliner semi high deck merupkan varian terbaru dari Jetliner high deck yang diperkenalkan pada tahun 2015 lalu.
“PT Rahayu Santosa menjadikan faktor keamanan dan kenyamanan sebagai standar utama produk-produk busnya. Secara umum, kami sudah menguji kestabilan bus saat bermanuver, hasilnya cukup baik. Tidak limbung,” ujarnya.
Kenyamanan dan kestabilan produk Jetliner juga dinyatakan oleh Kepala Operasional PO Nuansa Ilham, Indra Permana.
Menurut Indra Permana, bus tidak terasa limbung dan mudah pengendaliannya saat bermanuver.
PO Nuansa Ilham merupakan satu dari enam perusahaan otobus (PO) yang memesan bus Jetliner semi high deck dari RS.
“Kualitas Karoseri RS sudah kami uji sebelumnya, kami cocok dengan produk RS, karena itu kami memilih mencoba Jetliner SHD untuk Mercedes-Benz OH-1526 kami,” kata Indra Permana.
Jetliner semi high deck bisa diaplikasikan pada chassis Hino R-260 RK8JSKA – NHJ dan Hino RN-285 RN8JSKA – SJJ serta Mercedes-Benz OH 1526.
Enam PO yang sudah memesan Jetliner semi high deck ke Rahayu Santosa adalah
Efesiensi, PO. Arimbi, PO. Marita dan PO. Sinar Jaya, PO. Nuansa Ilham dan PO. Larasati.
Efesiensi, PO. Arimbi, PO. Marita dan PO. Sinar Jaya menggunakan chassis Hino. Sementara, PO Nuansa Ilham dan PO Larasati menggunakan chassis Mercedes-Benz OH 1526. (bd)
Musim mudik lebaran tahun 2016 semakin meriah dengan bus-bus terbaru dari sejumlah karoseri di Indonesia.
Karoseri Rahayu Santosa (RS), perusahaan pembuat bodi bus asal Bogor ikut memeriahkan musim mudik lebaran tahun 2016 dengan meluncurkan varian baru Jetliner, Jetliner Semi High Deck.
“Kami tak mengira tren bus dengan kaca ganda sangat diminati. Kami akhirnya mengkaji keinginan pasar dan lahirlah produk Semi High Deck dari Jetliner,” kata Manager Marketing PT. Rahayu Santosa mengutif HalteBus Jumat (1/7/16).
Jetliner Semi High Deck hadir untuk memenuhi keingingan konsumen yang menginginkan Jetliner untuk sasi dengan gross vehicle weight (gvw) 15 atau 16 ton. Jetliner High Deck yang sudah diluncurkan pada 2015 silam ditujukan untuk sasis bus premium yang memiliki tenaga besar. Kendaraan komersial yang baru diluncurkan ini memiliki ketinggian 3,7 meter, sedangkan seri high deck memiliki ketinggian 3,9 meter.
Secara umum, PT Rahayu Santosa memproyeksikan model Jetliner untuk sasis dengan gross vehicle weight (GVW) 18 ton atau panjang 13,5 meter. Beberapa Perusahaan Otobus (PO) memesan Jetliner Semi High Deck untuk dipasangkan di sasis dengan GVW 15 – 16 ton seperti sasis Mercedes-Benz OH-1526, Hino R-260 RK8JSKA–NHJ, Hino RN-285 RN8JSKA – SJJ, atau Mercedes-Benz OH-1626 air suspesion.
Terobosan Karoseri Rahayu Santosa cukup elegan dengan mengakomodir tren bus berlantai tinggi dengan GVW 15-16 Ton. Peluang pasar di kelas ini cukup potensial, mengingat masih banyak operator bus yang membeli chassis bus bertenaga maksimal hingga 260 HP itu.
Sampai saat ini ada enam PO yang membangun busnya dengan model Jetliner Semi High Deck. Ada PO. Efesiensi, PO. Arimbi, PO. Marita dan PO. Sinar Jaya menjadi PO gelombang pertama, pelanggan PT. Rahayu Santosa, yang mengaplikasikan di atas chassis Hino R-260 RK8JSKA – NHJ dan Hino RN-285 RN8JSKA – SJJ. Sementara ada dua perusahaan bus lagi, PO. Nuansa Ilham dan PO. Larasati, yang mengaplikasikan Jetliner Semi High Deck di atas chassis Mercedes-Benz OH-1526. Sekira 35 unit bus Jetliner Semi High Deck akan meramaikan arus mudik dan arus balik tahun ini.
Kenyamanan dan kestabilan produk Jetliner diakui oleh Kepala Operasional PO. Nuansa Ilham, Indra Permana. Menurut dia, bus tidak terasa limbung dan mudah pengendaliannya saat bermanuver. Ketinggian bus tidak berpengaruh saat berbelok. “Kualitas Karoseri RS sudah kami uji sebelumnya, kami cocok dengan produk RS, karena itu kami memilih mencoba Jetliner SHD untuk Mercedes-Benz OH-1526 kami,” ujarnya.
Rahayu Santosa menjadikan faktor keamanan dan kenyamanan sebagai standar utama produk-produk busnya. “Secara umum, kami sudah menguji kestabilan bus saat bermanuver, hasilnya cukup baik. Tidak limbung,” ujarnya. (BD)
Sebenarnya saya sedikit kesulitan untuk mengingat detail perjalanan ini, bagaimana proses mendapat kabar gelombang ke-2 dari rilisan awal Jetliner Putra Pelangi bergerak dari Ibukota pun sudah lupa, tapi salah satunya yang punya peran adalah seorang kawan lama di Sumatera Selatan yang sampai hari ini belum pernah bertatap muka langsung.. Alhafis Kamaludin.
Pernah sekali waktu kami sengaja janjian saat saya menjajal jalan perdananya Kramat djati Bandung – Jambi 6 tahun silam, sayangnya kami hanya bisa “say hello” singkat saja ditengah hari yang mulai gelap.
Hafis tinggal di Indralaya, sebuah Kota Kabupaten terdekat dari Kota Palembang yang dikenal juga karena menjadi pusat aktivitas perkuliahan Universitas Sriwijaya, karena daerah ini dibelah Jalan Nasional yang menjadi penghubung antara Sumatera Selatan dan Lampung, sudah jelas pemandangan tiap hari yang dilihat teman satu ini adalah lalu lalang Bus AKAP.
Melalui perantara seorang kawan Havis yang tinggal disekitaran jalan lintas didapatlah info jam Jetliner 2542 melintasi Indralaya, informan itu mengabarkan si putih dengan corak Pelangi ada 2 unit ternyata, selisih jarak keduanya sekitar 3 jam-an, dari tempatnya beraktivitas Havis melanjutkan pesan ini ke saya.
Sambil menyelesaikan ketikan pekerjaan saya menghitung kasar waktu kedatangan mereka, jangankan untuk yang paling depan.. yang paling belakangpun bisa-bisa masuk diantara maghrib, sangat sayang rasanya melewatkan kesempatan ini, singkat cerita setelah pulang kerja saya langsung berkemas.
Tanggal 15 Juni 2015 jatuh pada H-2 jelang lebaran, kehadiran saya disekitaran terminal AKAP kota ini layaknya pemudik yang akan kembali ke kampung halaman hehehe, mungkin jika ada yang bertanya tentang perjalanan ini saya yakin mereka akan bingung sendiri, orang bodoh mana yang mau bepergian ditengah arus mudik sekedar menjawab rasa penasaran untuk naik bus baru hehehe.
Namun disisi lain saya senang dengan atmosfernya, kebetulan keluarga besar tidak merayakan Lebaran, jadi saya tidak pernah merasakan yang namanya sensasi menjadi peserta mudik, sekedar naik bus dibulan puasa sering saya lakoni, tapi bepergian jelang hari H lebaran baru kali ini rasanya.. ehh nggak ya.. waktu Kurnia 2542 rilis sama kayaknya.
Bedug Maghrib sudah terdengar, tiba waktu bagi mereka yang menjalankan puasa untuk berbuka, titik lalu lintas kendaraan tersibuk dikota ini seketika lengang.
Seperti halnya cerita Jetliner Scania K410 kemarin, sambil menunggui kedatangan Jetliner Mercedes saya duduk dilapak gorengan sebelah agen Putra Pelangi, hanya saja ada yang berbeda disini.. tahun lalu saya masih main tunggal, belum duduk bareng dengan mereka-mereka yang sekarang jadi partner kesana kemari dikota ini hehehe.
Agen Putra Pelangi rupanya tanda dengan saya, kami memang sering tatap muka sekilas kalau iseng main kesana, sambil melahap tahu goreng saya cairkan suasana menceritakan unit yang akan lewat, sekaligus menyelamatkan harga kursi yang akan diduduki tentunya ha ha ha.
Kotak panjang berwarna merah berjalan pelan setelah pos retribusi, setelahnya dia berbelok dan mengisi parkiran ruko agen PO. Sentosa Transport, saya yang sedang duduk sendiri berkawan dengan kebosanan langsung sumringah melihatnya, unit terbaru milik Pak Maja Hutapea istirahat sejenak dikota ini.
bus jetliner,
mod bus jetliner,
neoplan jetliner bus,
isuzu jetliner bus,
man bus jetliner,
Agen Bus Harga Bus Tiket Bus PO Bus Jetliner
Agen Bus Harga Bus Tiket Bus PO Bus Jetliner Jika pada Jetliner high deck fokus konsumennya adalah perusahaan…
Agen Bus Harga Bus Tiket Bus PO Bus Jetliner
Agen Bus Harga Bus Tiket Bus PO Bus Jetliner Jika pada Jetliner high deck fokus konsumennya adalah perusahaan…
Agen Bus Harga Bus Tiket Bus PO Bus Jetliner Agen Bus Harga Bus Tiket Bus PO Bus Jetliner Jika pada Jetliner high deck fokus konsumennya adalah perusahaan…
0 notes
Text
Agen Bus Harga Bus Tiket Bus PO Bus Jetliner
Jika pada Jetliner high deck fokus konsumennya adalah perusahaan otobus yang menggunakan sasis bus premium dengan gross vehicle weight (GVW) 18 ton atau lebih dengan panjang badan bus 13,5 meter atau lebih, maka di varian teranyar Jetliner semi high deck ini difokuskan pada konsumen yang menggunakan sasis dengan GVW hanya 15-16 ton dan panjang bus hanya 12 meter
Manager Marketing RS, Chrystianto Sutardi dalam keterangan persnya menyatakan, sebagai bus premium untuk segmen bus premium, Jetliner semi high deck memiliki keunggulan, yakni tidak limbung saat dipacu dalam kecepatan tinggi dan diajak bermanuver di jalan raya.
Sejak awal 2016, Karoseri Rahayu Santosa (RS) yang berlokasi di Cibinong Kabupaten Bogor, memperkenalkan bus terbarunya, Jetliner semi high deck.
Jetliner semi high deck merupkan varian terbaru dari Jetliner high deck yang diperkenalkan pada tahun 2015 lalu.
“PT Rahayu Santosa menjadikan faktor keamanan dan kenyamanan sebagai standar utama produk-produk busnya. Secara umum, kami sudah menguji kestabilan bus saat bermanuver, hasilnya cukup baik. Tidak limbung,” ujarnya.
Kenyamanan dan kestabilan produk Jetliner juga dinyatakan oleh Kepala Operasional PO Nuansa Ilham, Indra Permana.
Menurut Indra Permana, bus tidak terasa limbung dan mudah pengendaliannya saat bermanuver.
PO Nuansa Ilham merupakan satu dari enam perusahaan otobus (PO) yang memesan bus Jetliner semi high deck dari RS.
“Kualitas Karoseri RS sudah kami uji sebelumnya, kami cocok dengan produk RS, karena itu kami memilih mencoba Jetliner SHD untuk Mercedes-Benz OH-1526 kami,” kata Indra Permana.
Jetliner semi high deck bisa diaplikasikan pada chassis Hino R-260 RK8JSKA – NHJ dan Hino RN-285 RN8JSKA – SJJ serta Mercedes-Benz OH 1526.
Enam PO yang sudah memesan Jetliner semi high deck ke Rahayu Santosa adalah
Efesiensi, PO. Arimbi, PO. Marita dan PO. Sinar Jaya, PO. Nuansa Ilham dan PO. Larasati.
Efesiensi, PO. Arimbi, PO. Marita dan PO. Sinar Jaya menggunakan chassis Hino. Sementara, PO Nuansa Ilham dan PO Larasati menggunakan chassis Mercedes-Benz OH 1526. (bd)
Musim mudik lebaran tahun 2016 semakin meriah dengan bus-bus terbaru dari sejumlah karoseri di Indonesia.
Karoseri Rahayu Santosa (RS), perusahaan pembuat bodi bus asal Bogor ikut memeriahkan musim mudik lebaran tahun 2016 dengan meluncurkan varian baru Jetliner, Jetliner Semi High Deck.
“Kami tak mengira tren bus dengan kaca ganda sangat diminati. Kami akhirnya mengkaji keinginan pasar dan lahirlah produk Semi High Deck dari Jetliner,” kata Manager Marketing PT. Rahayu Santosa mengutif HalteBus Jumat (1/7/16).
Jetliner Semi High Deck hadir untuk memenuhi keingingan konsumen yang menginginkan Jetliner untuk sasi dengan gross vehicle weight (gvw) 15 atau 16 ton. Jetliner High Deck yang sudah diluncurkan pada 2015 silam ditujukan untuk sasis bus premium yang memiliki tenaga besar. Kendaraan komersial yang baru diluncurkan ini memiliki ketinggian 3,7 meter, sedangkan seri high deck memiliki ketinggian 3,9 meter.
Secara umum, PT Rahayu Santosa memproyeksikan model Jetliner untuk sasis dengan gross vehicle weight (GVW) 18 ton atau panjang 13,5 meter. Beberapa Perusahaan Otobus (PO) memesan Jetliner Semi High Deck untuk dipasangkan di sasis dengan GVW 15 – 16 ton seperti sasis Mercedes-Benz OH-1526, Hino R-260 RK8JSKA–NHJ, Hino RN-285 RN8JSKA – SJJ, atau Mercedes-Benz OH-1626 air suspesion.
Terobosan Karoseri Rahayu Santosa cukup elegan dengan mengakomodir tren bus berlantai tinggi dengan GVW 15-16 Ton. Peluang pasar di kelas ini cukup potensial, mengingat masih banyak operator bus yang membeli chassis bus bertenaga maksimal hingga 260 HP itu.
Sampai saat ini ada enam PO yang membangun busnya dengan model Jetliner Semi High Deck. Ada PO. Efesiensi, PO. Arimbi, PO. Marita dan PO. Sinar Jaya menjadi PO gelombang pertama, pelanggan PT. Rahayu Santosa, yang mengaplikasikan di atas chassis Hino R-260 RK8JSKA – NHJ dan Hino RN-285 RN8JSKA – SJJ. Sementara ada dua perusahaan bus lagi, PO. Nuansa Ilham dan PO. Larasati, yang mengaplikasikan Jetliner Semi High Deck di atas chassis Mercedes-Benz OH-1526. Sekira 35 unit bus Jetliner Semi High Deck akan meramaikan arus mudik dan arus balik tahun ini.
Kenyamanan dan kestabilan produk Jetliner diakui oleh Kepala Operasional PO. Nuansa Ilham, Indra Permana. Menurut dia, bus tidak terasa limbung dan mudah pengendaliannya saat bermanuver. Ketinggian bus tidak berpengaruh saat berbelok. “Kualitas Karoseri RS sudah kami uji sebelumnya, kami cocok dengan produk RS, karena itu kami memilih mencoba Jetliner SHD untuk Mercedes-Benz OH-1526 kami,” ujarnya.
Rahayu Santosa menjadikan faktor keamanan dan kenyamanan sebagai standar utama produk-produk busnya. “Secara umum, kami sudah menguji kestabilan bus saat bermanuver, hasilnya cukup baik. Tidak limbung,” ujarnya. (BD)
Sebenarnya saya sedikit kesulitan untuk mengingat detail perjalanan ini, bagaimana proses mendapat kabar gelombang ke-2 dari rilisan awal Jetliner Putra Pelangi bergerak dari Ibukota pun sudah lupa, tapi salah satunya yang punya peran adalah seorang kawan lama di Sumatera Selatan yang sampai hari ini belum pernah bertatap muka langsung.. Alhafis Kamaludin.
Pernah sekali waktu kami sengaja janjian saat saya menjajal jalan perdananya Kramat djati Bandung – Jambi 6 tahun silam, sayangnya kami hanya bisa “say hello” singkat saja ditengah hari yang mulai gelap.
Hafis tinggal di Indralaya, sebuah Kota Kabupaten terdekat dari Kota Palembang yang dikenal juga karena menjadi pusat aktivitas perkuliahan Universitas Sriwijaya, karena daerah ini dibelah Jalan Nasional yang menjadi penghubung antara Sumatera Selatan dan Lampung, sudah jelas pemandangan tiap hari yang dilihat teman satu ini adalah lalu lalang Bus AKAP.
Melalui perantara seorang kawan Havis yang tinggal disekitaran jalan lintas didapatlah info jam Jetliner 2542 melintasi Indralaya, informan itu mengabarkan si putih dengan corak Pelangi ada 2 unit ternyata, selisih jarak keduanya sekitar 3 jam-an, dari tempatnya beraktivitas Havis melanjutkan pesan ini ke saya.
Sambil menyelesaikan ketikan pekerjaan saya menghitung kasar waktu kedatangan mereka, jangankan untuk yang paling depan.. yang paling belakangpun bisa-bisa masuk diantara maghrib, sangat sayang rasanya melewatkan kesempatan ini, singkat cerita setelah pulang kerja saya langsung berkemas.
Tanggal 15 Juni 2015 jatuh pada H-2 jelang lebaran, kehadiran saya disekitaran terminal AKAP kota ini layaknya pemudik yang akan kembali ke kampung halaman hehehe, mungkin jika ada yang bertanya tentang perjalanan ini saya yakin mereka akan bingung sendiri, orang bodoh mana yang mau bepergian ditengah arus mudik sekedar menjawab rasa penasaran untuk naik bus baru hehehe.
Namun disisi lain saya senang dengan atmosfernya, kebetulan keluarga besar tidak merayakan Lebaran, jadi saya tidak pernah merasakan yang namanya sensasi menjadi peserta mudik, sekedar naik bus dibulan puasa sering saya lakoni, tapi bepergian jelang hari H lebaran baru kali ini rasanya.. ehh nggak ya.. waktu Kurnia 2542 rilis sama kayaknya.
Bedug Maghrib sudah terdengar, tiba waktu bagi mereka yang menjalankan puasa untuk berbuka, titik lalu lintas kendaraan tersibuk dikota ini seketika lengang.
Seperti halnya cerita Jetliner Scania K410 kemarin, sambil menunggui kedatangan Jetliner Mercedes saya duduk dilapak gorengan sebelah agen Putra Pelangi, hanya saja ada yang berbeda disini.. tahun lalu saya masih main tunggal, belum duduk bareng dengan mereka-mereka yang sekarang jadi partner kesana kemari dikota ini hehehe.
Agen Putra Pelangi rupanya tanda dengan saya, kami memang sering tatap muka sekilas kalau iseng main kesana, sambil melahap tahu goreng saya cairkan suasana menceritakan unit yang akan lewat, sekaligus menyelamatkan harga kursi yang akan diduduki tentunya ha ha ha.
Kotak panjang berwarna merah berjalan pelan setelah pos retribusi, setelahnya dia berbelok dan mengisi parkiran ruko agen PO. Sentosa Transport, saya yang sedang duduk sendiri berkawan dengan kebosanan langsung sumringah melihatnya, unit terbaru milik Pak Maja Hutapea istirahat sejenak dikota ini.
bus jetliner,
mod bus jetliner,
neoplan jetliner bus,
isuzu jetliner bus,
man bus jetliner,
Agen Bus Harga Bus Tiket Bus PO Bus Jetliner
Agen Bus Harga Bus Tiket Bus PO Bus Jetliner Jika pada Jetliner high deck fokus konsumennya adalah perusahaan…
Agen Bus Harga Bus Tiket Bus PO Bus Jetliner Agen Bus Harga Bus Tiket Bus PO Bus Jetliner Jika pada Jetliner high deck fokus konsumennya adalah perusahaan…
0 notes
Text
Agen Bus Harga Bus Tiket Bus PO Bus Jetliner
Jika pada Jetliner high deck fokus konsumennya adalah perusahaan otobus yang menggunakan sasis bus premium dengan gross vehicle weight (GVW) 18 ton atau lebih dengan panjang badan bus 13,5 meter atau lebih, maka di varian teranyar Jetliner semi high deck ini difokuskan pada konsumen yang menggunakan sasis dengan GVW hanya 15-16 ton dan panjang bus hanya 12 meter
Manager Marketing RS, Chrystianto Sutardi dalam keterangan persnya menyatakan, sebagai bus premium untuk segmen bus premium, Jetliner semi high deck memiliki keunggulan, yakni tidak limbung saat dipacu dalam kecepatan tinggi dan diajak bermanuver di jalan raya.
Sejak awal 2016, Karoseri Rahayu Santosa (RS) yang berlokasi di Cibinong Kabupaten Bogor, memperkenalkan bus terbarunya, Jetliner semi high deck.
Jetliner semi high deck merupkan varian terbaru dari Jetliner high deck yang diperkenalkan pada tahun 2015 lalu.
“PT Rahayu Santosa menjadikan faktor keamanan dan kenyamanan sebagai standar utama produk-produk busnya. Secara umum, kami sudah menguji kestabilan bus saat bermanuver, hasilnya cukup baik. Tidak limbung,” ujarnya.
Kenyamanan dan kestabilan produk Jetliner juga dinyatakan oleh Kepala Operasional PO Nuansa Ilham, Indra Permana.
Menurut Indra Permana, bus tidak terasa limbung dan mudah pengendaliannya saat bermanuver.
PO Nuansa Ilham merupakan satu dari enam perusahaan otobus (PO) yang memesan bus Jetliner semi high deck dari RS.
“Kualitas Karoseri RS sudah kami uji sebelumnya, kami cocok dengan produk RS, karena itu kami memilih mencoba Jetliner SHD untuk Mercedes-Benz OH-1526 kami,” kata Indra Permana.
Jetliner semi high deck bisa diaplikasikan pada chassis Hino R-260 RK8JSKA – NHJ dan Hino RN-285 RN8JSKA – SJJ serta Mercedes-Benz OH 1526.
Enam PO yang sudah memesan Jetliner semi high deck ke Rahayu Santosa adalah
Efesiensi, PO. Arimbi, PO. Marita dan PO. Sinar Jaya, PO. Nuansa Ilham dan PO. Larasati.
Efesiensi, PO. Arimbi, PO. Marita dan PO. Sinar Jaya menggunakan chassis Hino. Sementara, PO Nuansa Ilham dan PO Larasati menggunakan chassis Mercedes-Benz OH 1526. (bd)
Musim mudik lebaran tahun 2016 semakin meriah dengan bus-bus terbaru dari sejumlah karoseri di Indonesia.
Karoseri Rahayu Santosa (RS), perusahaan pembuat bodi bus asal Bogor ikut memeriahkan musim mudik lebaran tahun 2016 dengan meluncurkan varian baru Jetliner, Jetliner Semi High Deck.
“Kami tak mengira tren bus dengan kaca ganda sangat diminati. Kami akhirnya mengkaji keinginan pasar dan lahirlah produk Semi High Deck dari Jetliner,” kata Manager Marketing PT. Rahayu Santosa mengutif HalteBus Jumat (1/7/16).
Jetliner Semi High Deck hadir untuk memenuhi keingingan konsumen yang menginginkan Jetliner untuk sasi dengan gross vehicle weight (gvw) 15 atau 16 ton. Jetliner High Deck yang sudah diluncurkan pada 2015 silam ditujukan untuk sasis bus premium yang memiliki tenaga besar. Kendaraan komersial yang baru diluncurkan ini memiliki ketinggian 3,7 meter, sedangkan seri high deck memiliki ketinggian 3,9 meter.
Secara umum, PT Rahayu Santosa memproyeksikan model Jetliner untuk sasis dengan gross vehicle weight (GVW) 18 ton atau panjang 13,5 meter. Beberapa Perusahaan Otobus (PO) memesan Jetliner Semi High Deck untuk dipasangkan di sasis dengan GVW 15 – 16 ton seperti sasis Mercedes-Benz OH-1526, Hino R-260 RK8JSKA–NHJ, Hino RN-285 RN8JSKA – SJJ, atau Mercedes-Benz OH-1626 air suspesion.
Terobosan Karoseri Rahayu Santosa cukup elegan dengan mengakomodir tren bus berlantai tinggi dengan GVW 15-16 Ton. Peluang pasar di kelas ini cukup potensial, mengingat masih banyak operator bus yang membeli chassis bus bertenaga maksimal hingga 260 HP itu.
Sampai saat ini ada enam PO yang membangun busnya dengan model Jetliner Semi High Deck. Ada PO. Efesiensi, PO. Arimbi, PO. Marita dan PO. Sinar Jaya menjadi PO gelombang pertama, pelanggan PT. Rahayu Santosa, yang mengaplikasikan di atas chassis Hino R-260 RK8JSKA – NHJ dan Hino RN-285 RN8JSKA – SJJ. Sementara ada dua perusahaan bus lagi, PO. Nuansa Ilham dan PO. Larasati, yang mengaplikasikan Jetliner Semi High Deck di atas chassis Mercedes-Benz OH-1526. Sekira 35 unit bus Jetliner Semi High Deck akan meramaikan arus mudik dan arus balik tahun ini.
Kenyamanan dan kestabilan produk Jetliner diakui oleh Kepala Operasional PO. Nuansa Ilham, Indra Permana. Menurut dia, bus tidak terasa limbung dan mudah pengendaliannya saat bermanuver. Ketinggian bus tidak berpengaruh saat berbelok. “Kualitas Karoseri RS sudah kami uji sebelumnya, kami cocok dengan produk RS, karena itu kami memilih mencoba Jetliner SHD untuk Mercedes-Benz OH-1526 kami,” ujarnya.
Rahayu Santosa menjadikan faktor keamanan dan kenyamanan sebagai standar utama produk-produk busnya. “Secara umum, kami sudah menguji kestabilan bus saat bermanuver, hasilnya cukup baik. Tidak limbung,” ujarnya. (BD)
Sebenarnya saya sedikit kesulitan untuk mengingat detail perjalanan ini, bagaimana proses mendapat kabar gelombang ke-2 dari rilisan awal Jetliner Putra Pelangi bergerak dari Ibukota pun sudah lupa, tapi salah satunya yang punya peran adalah seorang kawan lama di Sumatera Selatan yang sampai hari ini belum pernah bertatap muka langsung.. Alhafis Kamaludin.
Pernah sekali waktu kami sengaja janjian saat saya menjajal jalan perdananya Kramat djati Bandung – Jambi 6 tahun silam, sayangnya kami hanya bisa “say hello” singkat saja ditengah hari yang mulai gelap.
Hafis tinggal di Indralaya, sebuah Kota Kabupaten terdekat dari Kota Palembang yang dikenal juga karena menjadi pusat aktivitas perkuliahan Universitas Sriwijaya, karena daerah ini dibelah Jalan Nasional yang menjadi penghubung antara Sumatera Selatan dan Lampung, sudah jelas pemandangan tiap hari yang dilihat teman satu ini adalah lalu lalang Bus AKAP.
Melalui perantara seorang kawan Havis yang tinggal disekitaran jalan lintas didapatlah info jam Jetliner 2542 melintasi Indralaya, informan itu mengabarkan si putih dengan corak Pelangi ada 2 unit ternyata, selisih jarak keduanya sekitar 3 jam-an, dari tempatnya beraktivitas Havis melanjutkan pesan ini ke saya.
Sambil menyelesaikan ketikan pekerjaan saya menghitung kasar waktu kedatangan mereka, jangankan untuk yang paling depan.. yang paling belakangpun bisa-bisa masuk diantara maghrib, sangat sayang rasanya melewatkan kesempatan ini, singkat cerita setelah pulang kerja saya langsung berkemas.
Tanggal 15 Juni 2015 jatuh pada H-2 jelang lebaran, kehadiran saya disekitaran terminal AKAP kota ini layaknya pemudik yang akan kembali ke kampung halaman hehehe, mungkin jika ada yang bertanya tentang perjalanan ini saya yakin mereka akan bingung sendiri, orang bodoh mana yang mau bepergian ditengah arus mudik sekedar menjawab rasa penasaran untuk naik bus baru hehehe.
Namun disisi lain saya senang dengan atmosfernya, kebetulan keluarga besar tidak merayakan Lebaran, jadi saya tidak pernah merasakan yang namanya sensasi menjadi peserta mudik, sekedar naik bus dibulan puasa sering saya lakoni, tapi bepergian jelang hari H lebaran baru kali ini rasanya.. ehh nggak ya.. waktu Kurnia 2542 rilis sama kayaknya.
Bedug Maghrib sudah terdengar, tiba waktu bagi mereka yang menjalankan puasa untuk berbuka, titik lalu lintas kendaraan tersibuk dikota ini seketika lengang.
Seperti halnya cerita Jetliner Scania K410 kemarin, sambil menunggui kedatangan Jetliner Mercedes saya duduk dilapak gorengan sebelah agen Putra Pelangi, hanya saja ada yang berbeda disini.. tahun lalu saya masih main tunggal, belum duduk bareng dengan mereka-mereka yang sekarang jadi partner kesana kemari dikota ini hehehe.
Agen Putra Pelangi rupanya tanda dengan saya, kami memang sering tatap muka sekilas kalau iseng main kesana, sambil melahap tahu goreng saya cairkan suasana menceritakan unit yang akan lewat, sekaligus menyelamatkan harga kursi yang akan diduduki tentunya ha ha ha.
Kotak panjang berwarna merah berjalan pelan setelah pos retribusi, setelahnya dia berbelok dan mengisi parkiran ruko agen PO. Sentosa Transport, saya yang sedang duduk sendiri berkawan dengan kebosanan langsung sumringah melihatnya, unit terbaru milik Pak Maja Hutapea istirahat sejenak dikota ini.
bus jetliner,
mod bus jetliner,
neoplan jetliner bus,
isuzu jetliner bus,
man bus jetliner,
Agen Bus Harga Bus Tiket Bus PO Bus Jetliner Agen Bus Harga Bus Tiket Bus PO Bus Jetliner Jika pada Jetliner high deck fokus konsumennya adalah perusahaan…
0 notes
Last Seen Blogs
jaybird74east
Jaybird
mtvbeats
Untitled
saulesdarzs-blog
Saules Dārzs
animestrange-blog
So....?
vigilskeep
true tests never end