#洲崎灯台
Text
千葉県
0 notes
Quote
1．電力
石川県で、約23,000戸の停電が発生。余震の影響により新たな停電箇所も発生。現在の停電は、送電線や変電所によるものはなく、配電設備の損傷によるもの。北陸エリアでの供給力は確保できている状況。
北陸電力では、災害対策本部を設置し、3600人体制で、情報収集及び復旧に向けた作業を実施しており、特に、中能登町以北において、他社応援部隊（関西、中部、東京、東北）を含め、現在、人員約960人、作業車両（電源車、高所作業車等）約580台で対応。
志賀町、七尾市は進入困難箇所を除き、復旧済み。能登町、穴水町は、復旧工事が一定程度進展。一方、輪島市、珠洲市は、配電設備の被害が甚大であり、道路損壊により作業が難航。このため、停電の続く避難所を優先して、配電線復旧重点工事に加え、電源車での代替供給を開始済。また、現場のニーズを踏まえて対応していくため、輪島市、珠洲市、能登町、穴水町と北陸電力、当省との電力供給ミーティングを立ち上げ。
北陸電力管内の七尾大田火力発電所（石炭、1号50万kW・2号70万kW）では、地震により稼働中であった1号・2号が停止。富山新港発電所（石炭、25万kW×2）の1号・2号の出力が50万kWから30万kWへ低下しているが、30万kWの運転を継続中。
○東北電力管内
停電解消済 ○北陸電力管内
石川県23,200戸（輪島市 約9,800戸、珠洲市 約7,400戸、能登町 約3,200戸、穴水町 約2,600戸、七尾市 約120戸 他）
2．ガス
都市ガスについて、ガス製造事業者、一般ガス導管事業の被害・供給支障については解消。 ・INPEX直江津LNG基地の安全確認作業を完了し送ガスを再開済。 ・日本海ガス（富山県、27件）について供給再開済。 ・金沢エナジーにおいて、石川県金沢市内の121戸について供給再開済。
ガス小売事業（簡易ガス）の被害状況は以下のとおり。 ◆供給再開済 ・石川県河北郡津幡町1か所（245戸） ・同金沢市1か所（36戸）※土砂崩れによる立入禁止場所の住宅を除く。 ・同河北郡内灘町1か所（72戸） ・同羽咋郡志賀町1か所（20戸） ・同羽咋郡宝達志水町1カ所（24戸） ・同珠洲市1カ所（66戸） ◆地盤が悪いことが判明したため復旧作業停止中 ・石川県鳳珠郡能登町1カ所（40戸）
熱供給事業については、現時点で、供給支障はなく、被害情報もなし。
LPガスについて、福井県あわら市で、1か所埋設供給配管が損傷しガスが漏えいしたが、処置を行い漏えいは止まっている。
3．高圧ガス・火薬類
高圧法及び石災法に係る設備について、現時点で、大きな被害情報なし。（LPガス・アンモニア等の高圧ガスの漏えい等が5件（富山県1件、石川県4件）、原油の微量漏洩が2件（新潟県2件）発生したが対処済み、コンビナート地域において小規模な火災が1件（新潟県1件）発生したが鎮火済み。いずれも人的被害及び場外への影響は生じていない。）
現時点で、鉱山及び火薬関係での被害情報なし。
4．製油所・油槽所、SS
油槽所については陸上出荷を再開済み。出荷再開の目処が立っていない油槽所1カ所について、近隣油槽所からの応援配送を実施。
SSについて、現時点で確認されている情報は以下の通り。 （新潟県、富山県、石川県、福井県 ※震度5強以上の地域） ◆営業可能（給油・配送可能）：973件（うち石川県129件） ◆営業停止（給油・配送不可）： 31件（うち石川県16件） ◆通常営業時間外のため状況確認中： 131件（うち石川県29件） ※営業停止には、定休日・避難指示によるものを含む。
5．物資
物資供給について、関係事業者・業界団体と連携し、現地に向け輸送を実施。 物資例：毛布、トイレットペーパー、携帯・簡易・仮設トイレ、消毒液、段ボールベッド、石油ストーブ、灯油 他
6．工業用水
富山県の工業用水道事業において、漏水により 供給支障（受水企業１社）が発生しており、復旧検討中。
7．製造業、中小企業
石川県を中心とした北陸三県に加え新潟県などの幅広い地域における産業の主要な生産拠点を持つ企業と地場の企業、それらから影響を受けうるセットメーカーなどに対し被害情報等を収集。建物や設備の損傷等の被害が多数発生しているが、情報収集を行った企業のうち約8割は再開又は順次生産活動を再開する見込み。残り2割は被害の詳細を確認中、あるいは復旧に向けた準備を進めている段階。
災害救助法の適用を受けた新潟県、富山県、石川県及び福井県の県又は適用地域（47市町村）に対し、1月4日（木曜日）までに、 （1）中小企業関係団体等による特別相談窓口の開設 （2）災害復旧貸付の実施 （3）セーフティネット保証4号の適用 （4）既往債務の返済条件緩和等への柔軟な対応の要請 （5）小規模企業共済災害貸付の適用等の初動措置を発動。 ＜災害救助法の適用地域＞（1月4日16時00分時点） ・新潟県（14市町村） 新潟市、長岡市、三条市、柏崎市、加茂市、見附市、燕市、糸魚川市、妙高市、五泉市、上越市、佐渡市、南魚沼市、三島郡出雲崎町 ・富山県（13市町村） 富山市、高岡市、氷見市、滑川市、黒部市、砺波市、小矢部市、南砺市、射水市、中新川郡舟橋村、中新川郡上市町、中新川郡立山町、下新川郡朝日町 ・石川県（17市町村） 金沢市、七尾市、小松市、輪島市、珠洲市、加賀市、羽咋市、かほく市、白山市、能美市、河北郡津幡町、河北郡内灘町、羽咋郡志賀町、羽咋郡宝達志水町、鹿島郡中能登町、鳳珠郡穴水町、鳳珠郡能登町 ・福井県（3市町村） 福井市、あわら市、坂井市
8．その他
経済産業省では、1月1日（月曜日）16:10に災害連絡室を設置。
1月1日（月曜日）23:22に経済産業省非常災害対策本部を設置。
1月2日（火曜日）9:58に第1回経済産業省非常災害対策本部会議を実施。
1月2日（火曜日）早朝より、中部近畿産業保安監督部北陸産業保安監督署の職員1名及び中部経済産業局電力・ガス事業北陸支局の職員1名を北陸電力対策本部に派遣済み。また、中部経済産業局電力・ガス事業北陸支局の職員2名を石川県庁へ派遣済み。
1月2日（火曜日）夕方に、経済産業省より職員3名を石川県庁へ派遣。3日（水曜日）より12名を、4日（木曜日）より2名を石川県庁及び県内被災自治体へ追加派遣。さらに5日（金曜日）より12名を交代要員として石川県内被災自治会へ派遣。
1月3日（水曜日）に第2回経済産業省非常災害対策本部会議を実施。
1月4日（木曜日）に第3回経済産業省非常災害対策本部会議を実施。
1月5日（金曜日）に第4回経済産業省非常災害対策本部会議を実施。
1月6日（土曜日）に第5回経済産業省非常災害対策本部会議を実施。
担当
大臣官房広報室長 加賀
担当：栗原、山岡、小西、佐々木、隈江
電話：03-3501-1511（内線 2276）
メール：bzl-kokunai-houdou★meti.go.jp
※［★］を［@］に置き換えてください。
令和6年能登半島地震に伴う被害について（1月6日（土曜日）14:00時点） （METI/経済産業省）
2 notes
·
View notes
Text
千葉県館山市の旅館「喜多山旅館」が「事業承継マッチングプラットフォームrelay（リレイ）」で後継者を募集。
リゾート地として全国的にも有名な千葉県館山市。館山湾は波が静かで穏やかな景勝地であることから、毎年夏になれば多くの海水浴客などで賑わいます。また都心に近いことから、映画やドラマのロケ地としても度々利用されています。
館山市洲崎（すのさき）は、JR内房線・館山駅のある館山市街から車で20～30分程の場所に位置し、房総半島最西端の洲埼灯台などがあります。洲崎漁港では天草漁が盛んで、その天草は京都や浅草などの有名和菓子店から寒天用に求められるほど上質なものだとか。
そんな洲崎漁港の目の前にあるのが「喜多山旅館」です。喜多山旅館の代表・鈴木笑里（えみり）さんは、祖母・北山喜美子さんが創業したこの旅館に、三年前から経営に携わり、母の鈴木美香さんとともに親子三代で旅館を運営してきました。しかし、約一年前に喜美子さんが体調を崩したことをきっかけに、この場所を引き継いでくれる後継者を募集しています。
…
View On WordPress
0 notes
Photo
〜 旅人の記録 〜 石川県珠洲市狼煙町 「禄剛崎」 石川県能登半島の最北端、禄剛崎(ろっこうざき)。 日本海に突き出た岬なので、この場所で朝日と夕日のどちらも見る事ができるという、なんとも贅沢なスポット。 日本海航路の要所でもあるので、岬の突端には美しい白亜の禄剛崎灯台が海を見守っています。 明治時代に灯台ができるまでは狼煙を上げて船の安全を支えていたらしく、この地の名(狼煙町)の由来になったと言われている。 高台から眺める日本海は遮る物が無く、ずっと立ち尽くしてしまうほどの美しい眺め。 先端マニアの私としては鳥肌が立つような感動を堪能させて頂きました。 〜 旅人の記録 〜 #石川県 #珠洲市 #狼煙町 #禄剛崎 #禄剛崎灯台 #能登半島国定公園 #美しい岬 #旅 #旅人の記録 #独り旅 #Follow #Followme #Mutualfollow #フォロー #相互フォロー #フォロワー募集 #友達追加 #友達承認 #友達募集 . https://www.instagram.com/p/CRnuaqIAzNF/?utm_medium=tumblr
#石川県#珠洲市#狼煙町#禄剛崎#禄剛崎灯台#能登半島国定公園#美しい岬#旅#旅人の記録#独り旅#follow#followme#mutualfollow#フォロー#相互フォロー#フォロワー募集#友達追加#友達承認#友達募集
0 notes
Photo
お台場海浜公園は千葉県の館山にもありますよ。キャンプ場です。 #お台場海浜公園 #オートキャンプ場 #洲ノ崎灯台 #館山 #青い海 (洲埼灯台) https://www.instagram.com/p/COUW797LcLw/?igshid=4w30jwhn71se
0 notes
Photo
#2916 ＠ 千葉県館山市洲崎（洲崎灯台）
2 notes
·
View notes
Text
2021
★は配信(オンライン)開催イベント
■1月
1/15(金) 新春STU48コンサート2021〜瀬戸内からGO TO 武道館〜 @日本武道館 in 千代田区, 東京都
1/20(水) =LOVE WINTER TOUR『You all are "My ideal"』 @日本武道館 in 千代田区, 東京都
■2月
■3月
3/8(月) AKB48 チーム4「手をつなぎながら」公演 @AKB48劇場 in 千代田区, 東京都
3/31(水) 舞台「マジムリ学園 蕾-RAI-」 @天王洲 銀河劇場 in 品川区, 東京都
■4月
4/10(土) NGT48「あぶこな」公演&「第８回はるか村村民会議」公演 @NGT48劇場 in 新潟市, 新潟県
4/19(月) AKB48「僕の夏が始まる」公演 @AKB48劇場 in 千代田区, 東京都
■5月
5/1(土) AKB48チーム8 全国ツアー〜47の素敵な街へ〜 熊本公演(昼公演) @熊本城ホール in 熊本市, 熊本県
5/1(土) AKB48チーム8 全国ツアー〜47の素敵な街へ〜 熊本公演(夜公演) @熊本城ホール in 熊本市, 熊本県
5/4(火) AKB48チーム8 全国ツアー〜47の素敵な街へ〜 茨城公演(昼公演) @日立市民会館 in 日立市, 茨城県
5/15(土) Sexy Zone Anniversary Tour 2021 SZ10TH @朱鷺メッセ in 新潟市, 新潟県
5/19(水) バブルバビデガム!! 関東ツアー『PRODUCE BBG』 @Live House Serbian Night in 川崎市, 神奈川県
5/22(土) 17LIVE presents AKB48 15th Anniversary LIVE 峯岸みなみ卒業コンサート ～桜の咲かない春はない～ @ぴあアリーナMM in 横浜市, 神奈川県
5/23(日) 17LIVE presents AKB48 15th Anniversary LIVE AKB48チーム8 全国ツアー ～47の素敵な街へ～ファイナル 神奈川県公演 『真っ青な空を見上げて』 @ぴあアリーナMM in 横浜市, 神奈川県
5/23(日) 17LIVE presents AKB48 15th Anniversary LIVE AKB48単独コンサート ～好きならば好きだと言おう～ @ぴあアリーナMM in 横浜市, 神奈川県
5/30(日) @JAM 2021 Day2〜SUPER LIVE〜 @Zepp DiverCity in 江東区, 東京都
■6月
6/10(木) AKB48 THE AUDISHOW(チーム4 ゲスト:久本雅美 ソロミニライブ:浅井七海) @東京ドームシティホール in 文京区, 東京都
6/11(金) AKB48 THE AUDISHOW(チーム8 ゲスト:はるな愛 ソロミニライブ:宮里莉羅) @東京ドームシティホール in 文京区, 東京都
6/13(日) AKB48 THE AUDISHOW(Second Generation ゲスト:パパラピーズ ソロミニライブ:齋藤陽菜) @東京ドームシティホール in 文京区, 東京都
6/19(土) 『ショコラの魔法』上映記念舞台挨拶(登壇:山口真帆/桜田ひより/中島健/森脇智延監督) @イオンシネマ板橋 in 板橋区, 東京都
★6/26(土) NGT48 6thシングル「Awesome」劇場盤発売記念オンライン個別おしゃべり会
★6/27(日) NGT48 6thシングル「Awesome」劇場盤発売記念オンライン個別おしゃべり会
■7月
★7/3(土) NGT48 6thシングル「Awesome」劇場盤発売記念オンライン個別おしゃべり会
7/4(日) 超NATSUZOME2021 DAY2 @幕張海浜公園 Gブロック in 千葉市, 千葉県
★7/5(月) NGT48 6thシングル「Awesome」劇場盤発売記念オンライン個別おしゃべり会
7/10(土) NGT48「七つの海越え島越えいいゆめにおじゃましも！」公演&「十人十色」公演 @NGT48劇場 in 新潟市, 新潟県
★7/18(日) NGT48 6thシングル「Awesome」劇場盤発売記念オンライン個別おしゃべり会
7/24(土) HKT48 リクエストアワー セットリストベスト50 2021＜昼公演＞50位～26位 @福岡国際センター in 福岡市, 福岡県
★7/25(日) NGT48 6thシングル「Awesome」劇場盤発売記念オンライン個別おしゃべり会
■8月
★8/7(土) NGT48 6thシングル「Awesome」劇場盤発売記念オンライン個別おしゃべり会
★8/8(日) NGT48 6thシングル「Awesome」劇場盤発売記念オンライン個別おしゃべり会
8/15(日) NGT48「あぶこな」公演&「西荻」公演 @NGT48劇場 in 新潟市, 新潟県
★8/20(金) NGT48 6thシングル「Awesome」劇場盤発売記念オンライン個別おしゃべり会
8/21(土) NGT48「あぶこな」公演&「かどつぐ」公演(昼公演) @NGT48劇場 in 新潟市, 新潟県
8/21(土) NGT48「あぶこな」公演&「かどつぐ」公演(夜公演) @NGT48劇場 in 新潟市, 新潟県
8/25(水) 舞台「マジムリ学園-LOUDNESS-」 @品川ステラボール in 港区, 東京都
8/27(金) @JAM EXPO 2020-2021 DAY1 @横浜アリーナ in 横浜市, 神奈川県
8/29(日) NGT48「アイドルエッセンス」公演 &「ちっちゃいもんくらぶの放課後」公演 @NGT48劇場 in 新潟市, 新潟県
■9月
★9/4(土) NGT48 6thシングル「Awesome」劇場盤発売記念オンライン個別おしゃべり会
★9/5(日) NGT48 6thシングル「Awesome」劇場盤発売記念オンライン個別おしゃべり会
9/11(土) 『未成仏百物語 〜AKB48 異界への灯火寺～』舞台挨拶 @イオンシネマ市川妙典 in 市川市, 千葉県
9/12(日) MX夏まつり AKB48 2021年 最後のサマーパーティー！ @日比谷野外大音楽堂 in 千代田区, 東京都
9/19(日) NGT48「十人十色」公演 &「第14回はるか村村民会議」公演 @NGT48劇場 in 新潟市, 新潟県
★9/24(金) NGT48 6thシングル「Awesome」劇場盤発売記念オンライン個別おしゃべり会
★9/26(日) NGT48 6thシングル「Awesome」劇場盤発売記念オンライン個別おしゃべり会
9/30(木) AKB48「本間麻衣 卒業イベント～ありがとう1758日～」 @AKB48劇場 in 千代田区, 東京都
■10月
10/2(土) TOKYO IDOL FESTIVAL 2021 DAY2
10/3(日) TOKYO IDOL FESTIVAL 2021 DAY3
★10/9(土) NGT48 6thシングル「Awesome」劇場盤発売記念オンライン個別おしゃべり会
★10/11(月) NGT48 6thシングル「Awesome」劇場盤発売記念オンライン個別おしゃべり会
★10/17(日) NGT48 6thシングル「Awesome」劇場盤発売記念オンライン個別おしゃべり会
10/30(土) NGT48単独コンサート @朱鷺メッセ in 新潟市, 新潟県
10/30(土) 荻野由佳卒業コンサート ～私をアイドルにしてくれてありがとう～ @朱鷺メッセ in 新潟市, 新潟県
■11月
11/8(月) NGT48「西荻公演」＆「荻野由佳卒業公演」 @NGT48劇場 in 新潟市, 新潟県
11/24(水) NGT48「あぶこな公演」&「十人十色公演」※中村歩加生誕祭 @NGT48劇場 in 新潟市, 新潟県
11/30(火) AIMYON 弾き語り TOUR 2021“傷と悪魔と恋をした♡ in 武道館” 追加公演 @日本武道館 in 千代田区, 東京都
■12月
12/5(日) 中村歩加(NGT48)出演！オーストラリア クイーズランド州チャリティー観光セミナー @バトゥール東京 in 新宿区, 東京都
12/12(日) NGT48「十人十色公演」&「ドラサンダイスキミンナオシテネ公演」 @NGT48劇場 in 新潟市, 新潟県
12/18(土) 長岡米百俵フェス 〜花火と食と音楽と〜 2021 @アオーレ長岡 in 長岡市, 新潟県
12/19(日) NGT48「山田の隣(ここ)空いてますよ」公演 &「CloudyCloudyのくらくらこうえん」 @NGT48劇場 in 新潟市, 新潟県
12/26(日) 1日遅れのXmasだよ！六本木アイドルフェスティバル Vol.1 @EX Theater Roppongi in 港区, 東京都
計60(内★計16)
4 notes
·
View notes
Text
最新情報 NEWS
2024年3月22日(金)〜5月9日(木)まで大ヒット上映中！
音楽を担当��た映画「骨なし灯籠」（木庭撫子 監督・脚本）熊本Denkikan先行上映
映画『骨なし灯籠』の熊本先行上映日が決まりました！2024年3月22日(金)から熊本新市街のDenkikanにて。
3月22日(金)から3月28日(木)10:50〜/15:10〜
3月29日(金)から4月4日(木) 11:00〜/ 15:20〜
4月5日(金)から4月11日(木) 11:00〜/ 15:50〜
4月12日(金)から4月18日(木) 10:50〜/ 14:40〜
4月19日(金)から4月25日(木) 11:00〜/ 14:30〜
4月26日(金)から5月2日(木) 11:10〜
5月3日(金)から5月9日(木) 11:10〜/ 15:30〜
以降の時間は未定、毎週月曜日に更新されます。
【舞台挨拶登壇者】
3月22日(金) 水津聡・まひろ玲希・高山陽平・知江崎ハルカ・政木ゆか・志娥慶香・木庭撫子
3月23日(土) 水津聡・まひろ玲希・高山陽平・知江崎ハルカ・木庭撫子
3月24日(日) 水津聡・まひろ玲希・高山陽平・木庭撫子
3月25日(月)（10：50の回上映後のみ） 高山陽平・知江崎ハルカ・志娥慶香・藤川いずみ・木庭撫子
3月30日(土)（15：20の回上映後のみ） 志娥慶香・尾方航(音響設計)・木庭撫子・木庭民夫
3月31日(日)（15：20の回上映後のみ） 志娥慶香・尾方航(音響設計)・木庭撫子・木庭民夫
4月6日(土)（15：50の回上映後のみ）木庭撫子・木庭民夫
4月7日(日)（15：50の回上映後のみ）木庭撫子・木庭民夫
4月10日(水)（15：50の回上映後のみ）木庭撫子・木庭民夫
詳しい料金や時間については、Denkikanのウェブサイトなどでご確認ください。劇場にてオリジナル・サウンドトラックCD、パンフレット、特製手ぬぐい、ポストカードセットを販売中です。
最新情報は、映画「骨なし灯籠」公式サイトにて発信中です。
****************************************************
2024年5月2日 (木) 11:30-13:00
FM熊本ラジオ番組「FMK InStyle」 映画『骨なし灯籠』特集
昼の生ワイド番組「FMK InStyle」にて、全編にわたり志娥慶香の自身のルーツとなる曲や最近ハマっている曲など放送。そして、音楽を担当した映画『骨なし灯籠』の木庭撫子監督が12:20分ごろ生出演で映画について語ります。（志娥慶香は出演いたしません）
パーソナリティ：森田真奈美
****************************************************
2024年5月11日 (土)
令和6年能登半島地震被災者支援チャリティー
「〜春よ来い〜親子二胡名曲コンサート」in 福岡
会場：八女市民会館 おりなす八女 はちひめホール（福岡県八女市本町602-1 Tel：0943-22-5332
時間：開場 13:00／開演 13:30
入場料：前売り3,000円（当日3,500円）・学生2,000円（当日2,500円）
チケット取り扱い：チケットぴあ、おりなす八女の窓口、ウェブサイト、電話にて受け付けます。https://p-ticket.jp/orinasu
出演：劉福君（二胡）・劉美佳子（二胡）・志娥慶香（シンセサイザー）
主催とお問い合わせ：劉福君九州二胡教室 Tel 090-2718-9001（りゅう様）
****************************************************
2024年5月12日 (日)
令和6年能登半島地震被災者支援チャリティー
「〜春よ来い〜親子二胡名曲コンサート」in 鹿児島
会場：出水市文化会館 マルマエ音楽ホール出水（鹿児島県出水市文化町23 Tel：0996-64-1105）
時間：開場 13:00／開演 13:30
入場料：前売り3,000円（当日3,500円）・学生2,000円（当日2,500円）
チケット取り扱い：チケットぴあ、出水市中央公民館、鹿児島川内山形屋
出演：劉福君（二胡）・劉美佳子（二胡）・志娥慶香（シンセサイザー）
主催：劉福君九州二胡教室
お問い合わせ：Tel 090-9796-8602（野尻様）
****************************************************
2024年5月19日 (日)
吉田佳世 箏コンサート Vol.7
「和の風 箏の風〜思い出のうた〜」
会場：熊本市男女共同参画センターはあもにい 2F 多目的ホール
（熊本市中央区黒髪3丁目3番10号 Tel：096-345-2550
時間：開場 13:00／開演 13:30
入場料：2,000円
出演：吉田佳世とバイオレッツ琴アンサンブル（二胡）・田島永山（尺八）・志娥慶香（シンセサイザー）・スペシャルゲスト そがみまこ（歌）
チケット取り扱い・主催とお問い合わせ：吉田佳世箏曲研究室 Tel 090-3882-7722
****************************************************
2024年5月25日 (土) in 熊本 非公開イベント
****************************************************
2024年5月26日 (日) チケット完売
「杉本ゆみ & 志娥慶香 ピアノデュオコンサート
ゆめごこち童謡JAZZ 」in 熊本
～四季の歌や世界の歌を２台のピアノでふわふわにしてみました～
異なるバックグラウンドを持つ2人の作曲家・ピアニストが綴るデュオコンサート。杉本ゆみさんをお迎えして、おなじみの童謡唱歌や民謡をオシャレなアレンジでお届けします。
会場：植木地域コミュニティセンター（熊本市北区植木町舞尾600番地10 ℡ 096-272-4959・駐車場あり・ウエッキー隣）
時間：開場 13:30／開演 14:00
入場料：先着80名様
‼️ご予約は受付終了いたしました‼️
一般/2,000円 学生/1,000円 障害者手帳をお持ちの方/1,000円
チケットご予約・お問い合わせ：℡ 090-3463-0226（上田まで SMS可）
チケット取り扱い/協力：植木地域コミュニティセンター
****************************************************
2024年6月15日 (土)
「劉福君 二胡音楽の旅～弦歌弓舞～親子二胡名曲コンサート」
会場：桜十字ホールやつしろ 市民ホール
（熊本県八代市新町5-20）
時間：開場 13：00 / 開演 13：30
入場料：（全席自由）
一般券 3,000円 ペア券（お二人で）5,000円 学生券 1,000円
※当日 500円up
チケット取り扱い：チケットぴあ/Pコード 268-363、桜十字ホールやつしろ、有明楽器八代店、珈琲店ミック、庄野学生堂、ガーデン＆カフェシュガー
出演：劉福君・劉美佳子（二胡）・張林（揚琴）・志娥慶香（シンセサイザー）
主催：劉福君二胡音楽の旅実行委員会
お問い合わせ：Tel 090-3734-0087（小早川）・Tel 090-1198-3600（多田）
****************************************************
2024年6月16日 (日)
「第３回 中国伝統楽器二胡演奏会」
会場：熊本市国際交流会館 7階ホール
熊本市中央区花畑町4－18
時間：開場 13：30 / 開演 14：00
入場料：無料
出演：劉福君九州二胡教室の生徒のみなさん・劉福君（二胡）・張
林（揚琴）・志娥慶香（シンセサイザー）
主催とお問い合わせ：劉福君九州二胡教室 Tel 090-2718-9001（りゅう様）
****************************************************
2024年7月7日 (日) in 熊本 非公開イベント
****************************************************
2024年7月12日 (金) in 島根 TBA
****************************************************
2024年7月20日 (土)
寿咲亜似トリプル記念年 語り舞台
歴史噺「水光る国へ」～細川綱利後世への贈り物〜
会場：森都心プラザホール
熊本市西区春日1丁目14番1号
時間：開場 13：00 / 開演 13：30（16時終演予定）
入場料：前売券 一般 2,500円/小中高生 500円
当日券 一般 3,000円/小中高生 700円
チケット取り扱い：熊日プレイガイド、大谷楽器、ローソンチケット、語り座
出演：
語り・講談・踊り・詩吟／寿咲亜似
演劇／桑路ススム、松田祥子、中嶋盛夫
新琴／藤川いずみ・ピアノと作曲／志娥慶香・シンセサイザー／島田克也
日舞／西崎緑祠と恭祠会
民話語り／甲斐美恵子、島村幸子、髙橋喜久子、滝川貴子、原口由美、日浅順子、別府祐子
主催とお問い合わせ、チケットのご予約：肥後の歴史物語と民話の会、「語り座」 Tel 096-358-4841（洲崎）または comodo arts project Tel 096-288-4635
****************************************************
2024年8月24日 (日)
そがみまこと仲間たちコンサート in 熊本 TBA
****************************************************
公演情報や活動の様子、ライブ配信はフェイスブックやインスタグラムでご覧になれます。
フェイスブック
インスタグラム
4 notes
·
View notes
Text
「百々と旅」あとがき
横浜と神戸の話を書く港町アンソロジー「PortRay」にお誘いいただき、「退息所」という短編を書きました。わたしは横浜担当で、いわゆる横浜というのは大晦日に汽笛がきこえる範囲をいうだろうとは思ったのですが、少しずらして本牧らへんを書くことにしました。
以前、横浜・野毛の雀荘を舞台にした作品を書き、野毛には愛着もあるし書きたいことはまだまだたくさんありそうでしたが、ちょっとちがうことをやりたくなりました。この「少しずらす」「ちょっとちがうこと」が、この短編集の収録作品を書いた2018年から2019年のわたしのテーマだったように思います。
本牧にはかつて米軍の基地があり、ゴールデンカップを筆頭にバーやライブハウスが並び、返還された土地には「マイカル本牧」ができ、テーマパークみたいに凝ったつくりの広大なショッピングモールでしたが、バブル期の夢でした。いまはイオン等に看板を変え、規模も小さくなっています。本牧山頂公園へ登る「アメリカ坂」は、かつて一帯が接収地だったことを伝えますが、イオン付近の「イスパニア通り」とは？ これは旧マイカルがスペイン調の建物だったためで、こういうのも土地の文脈に含まれるんだろうなと思っていると、標識にはIsupania-dori、Amerikazakaとローマ字が堂々併記されており脱力します。ガス山通りもgasuyama。そうして横浜といえば崎陽軒のシウマイで、これをシュウマイと呼ぶとハマっ子に叱られるというのは有名な話だけども、本牧には本牧シュウマイという店がありこれもけっこううまいです。店はトリコロールカラーでだいぶ日に褪せていて、ここも横浜だろうと思いました。
そうそう、成田空港の近くにはホテル横浜というラブホテルがあり、トリコロールカラーの壁に囲まれたいまやめずらしいコテージ型で、やはり日に褪せていました。空港と畑と草むらのあいだに同じような古いラブホテルがぽつぽつひそんでいて、港町アンソロジーとほぼ同じタイミングでラブホテルアンソロジーという企画にもお誘いいただき、ああつながったなあと思いました。
その少し前には先端というテーマのアンソロジーにおじゃまし、わたしは灯台の話を書いていました。「退息所」も灯台の話なのは、モチーフを引き継いだようなつもりです。ほかの作品にもそういう箇所があります。
ずらす、はみだす、重ねる……わたしはそこに自分の下心を見ます。せっかく企画に誘ってもらったのだからほかの人とかぶらないほうがいいよなとか、なにかたくらみがありそうで、自分の小説は小さい気がします。下心なしに自然と生み出された作品の方が正しそうだし格好よさそうだなあと思うのですが、正しさ・強さから距離をとりたい気持ちもあり、うまくいえません。またもうすこし素朴な気持ちとして、同じ題材やテーマは何度も書きたい。一回では書ききれないからいろんなアプローチがしたい。短いものでも長いものでも、小説を書いていてある程度完成が見えてくると、ああ今回はこれが書けなかったなとか、やりたかったけど足りなかったなとか、自分のできなかったことと向き合うことになりますが、そういうのを埋めていきたいのかもなあと思います。
アンソロジーや合同誌は主催さんへ手紙を書くような気持ちで書いていますが、たぶんうまく整理できないいろいろが小説に宿っているのだろうと思います。いずれにしましても、書くきっかけを作ってくださった主催のみなさまに感謝しております。
あとがきを書こうと思って何日かこの文章をいじくりまわしていますがぜんぜんうまくいきません。もうやめとこうかと思うのでこのへんにしますが、まあ、なにかしら楽しんでいただけましたら幸いです。
ーーーーーーー
こういうあとがきをほんとに何日も何日もこねくりまわしていたのですが、結局いらない気がしてのせませんでした。いらないというか、なんかびびったというか照れたんだと思います。
港町アンソロ・ラブホアンソロ・ブルーティフルの話をしていますが、この本アンソロの再録がほとんどなので、書くきっかけを作ってくださったそれぞれの主催さんに献本しようかなあと最初は思ってたの。ほかのアンソロにおじゃましたものとも読み比べてもらいたいな〜というのもあって…。んだけど、いやいやいやいや押し付けがましいだろ…と弱気になったのでやめといたのでした（とても気が小さく、また人間関係を築くのが苦手なので献本とかできない・したことないタイプ）。
（もし受け取ってくださる主催さんがいらしたらDMくださいませ…！）
あとがき、これのほとんどをカット&むしろもっと必死な感じのあれこれをつけくわえて、Kindle版にのせております。よかったら読んでみてください〜
https://www.amazon.co.jp/dp/B088PP663L/
収録作はこちらです
インド水塔 Text-Revolutionsアンソロジー
百々と旅 『BRuTiFuL』
川人魚 『想像上の路地』
爆裂種 『反省しない犬 vol.2』
退息所 港町アンソロジー『PortRay』
バロック 『リアルレアリズム宣言』
精米 ラブホテルアンソロジー『満室になる前に』
中洲の子 ペーパーウェルvol.2
Kindleは5/20の16時くらいまで無料キャンペーンをやっております。
3 notes
·
View notes
Photo
#灯台 ってのは、なんかロマンを感じさせます。 遠くに行く船の道標と思うからなんでしょうが、、、( ¯∀¯ ) #館山 #房総 #千葉 (洲ノ崎灯台) https://www.instagram.com/p/B0e7gzKBcuV/?igshid=m5q5lednv8e
1 note
·
View note
Text
第六章 安魂花的夜会
时光如逝，岁月如梭。因为工作的原因，我和范生相继离职了，在那段无所事事的日子里，我们迎来了一次说走就走的旅行。订了去泰国的机票，因为时间匆忙，来不及做行程和攻略，我们报了一个同志旅行团，临时加位。和领队确认了在曼谷集合的酒店，收拾行李，整装出发。
前所未有的异国体验，颠覆我所有的认知，新的感官世界降临，需要我们审视，思考，自省。我们遇见了那么多有趣的男孩，他们进入我们，而后又无声息的离别。模糊不清的关系得不到证明和延续，像是在某个遥远的日期里相识，一觉醒来，抛诸脑后，恍如隔世，毫无关联。那里有太多的诱惑，也有太多需要慰藉的灵魂。短暂的归宿，也是永久的诀别。
从北京首都机场出发，到厦门高崎机场转机，下午抵达曼谷廊曼机场，办签证和过海关花了我们很长的一段时间。我们在机场买了电话卡，7天不限流量和通话。细心的工作人员给我们换卡，开机，连接网络。
走出机场时酒店的接送车已经走了，我们用Uber叫了一辆车去酒店，这样不用排队等计程车，更不用向司机解释我们需要去什么地方，哪家酒店。
到酒店办理入住之后，冲了个澡，躺到床上休息。醒来时，已是夜幕黄昏。领队在群里通知大家集合，我叫醒范生，走进卫生间洗脸，刷牙，喷香奈儿的香水。范生进来，睡眼迷蒙，从身后环抱着我，下体隆起，与我短暂温存。我催促范生抓紧时间，他简单洗漱之后，拿起菲拉格慕的香水在手腕处喷了两下。这是我第一次见范生时他喷的香水味道，那是夏日的一个傍晚，白天热燥的空气开始散去，我去范生宿舍楼下等他，当他推开宿舍大门走出来时，穿一件淡蓝色的亚麻衬衫，宽松的水洗蓝牛仔裤，裤腿挽起至脚踝处，白色NIKE球鞋。神情慵懒颓废，冲我走来，说了一句：“咱们走吧。”滑稽的开场让我想笑，走吧？去哪？或许没有目的才是我最开始迷恋他的样子。我们并肩走在校园里，穿过食堂、篮球场、体育馆，没有牵手和拥抱，寥寥几句，平淡的会面，风中是范生的味道，香水味透过体热挥发出来，广藿香、干琥珀、麝香的味道让我怦然心动，我从一开始就记得他的味道，带着激动不已的心情，绯红羞涩的脸庞。我记得我们的爱情，发生在我十九岁。
在酒店大堂，我们见到了领队，一位开朗，平易近人的中年男子，穿七分短裤和凉拖鞋。其他团员零零散散的坐在酒店大堂的沙发上，领队点了一下人数。带我们到酒店对面的中餐馆吃饭，泰国厨子做了一道道不怎么正宗的粤菜，被服务员端上桌，那顿饭唯一让我记忆深刻的是餐厅的饮品，柠檬利宾纳，喝起来爽口，解渴，回味。
群里有人在询问酒店地址，我看到领队一直在催菜，没看手机。我顺手在群里发了酒店的名字和定位过去，而后问消息的那个人请求添加我为好友。我看了一眼昵称，名叫阿良，地区是中国，广东。我通过了他的请求，30分钟后，他出现在我面前。小麦色的肌肤，身材精干，我马上猜想到他的职业，也许是在广东某个高新电子工厂里工作，他说话的声���有些尖细，说起普通话来，带着一点点的南方口音。我来自南方，我会自然过滤掉南方人作为我喜欢的男性的第一标准，我对自己稀奇的选择条件感到鄙夷，但是我从未放弃过我的原则。阿良以为我是自己一个人来的，拉了张椅子坐到我身边，我转头看了一眼范生，他似乎完全没有注意到旁边我和阿良的举动，轻松地和邻座的男子聊天。
吃完饭后，领队带我们去sauna mania，就在酒店对面巷子里，一家隐匿于市的同志桑拿。因为是工作日的关系，人并不是很多。拿了钥匙牌，前台会每人给一个安全套和一小袋润滑油。穿过走廊，有一间小小的健身房，里边有人在锻炼，穿白色三角内裤，上身赤裸。
再往里走是更衣室，一排排的储物柜，我找到我对应号牌的柜子，开始脱衣服，柜子里有干净的毛巾。换完衣服，上楼，楼梯旁有淋浴间，穿过淋浴间有两排小房间，每个房间里有一张床垫。再往里走，有一间回字形的暗房，走了一圈出来，只有三两个人在暗房里，靠着墙壁，等待猎物的出现，从他们身边走过，能嗅出孤独脆弱的气味和看到深情渴望的眼神。暗房里的高温让我开始出汗，我和范生走了出来，朝三楼走去。
三楼是半开放式的阳台，朝阳的那一面被纱网遮盖，电风扇吹得网布飘动，饶有意味，这一层是比较凉快的所在。左边有一排排的木床，两张木床之间有屏风遮挡，但是并不隐蔽，能从屏风中的间隙偷窥到隔壁的所作所为。
右边是一张张的长木椅，同样是用屏风分隔开来。第三隔里有两个男子，跪在地上的人在给椅子上的人口交。他们并不在意过往的人，甚至不在意别人驻足观看，有人试图加入他们，他们礼貌的回绝。
阳台正前方有一块完全开放的区域，放着几张躺椅和两副秋千，我和范生走过去在躺椅上休憩打盹。我们有意避开团队的成员，劈寻出一块属于自己的天地，相处留念。
凉爽的风力吹过我的每一寸肌肤，在炎热中让我享受到一丝丝的舒适。紧致的皮肤一张一弛的盛开，我闭上眼睛享受这种宁静，此时，天台只剩下我和范生两人，看不到别人的踪迹��恍惚间，我感觉有人靠近到我身旁，干净阳光的香皂气味飘散开来。我眯着眼睛看过去，灯光昏暗，看不清对方的面容，一个皮肤白皙，身材健壮的年轻男子坐在我旁边。看我醒来，他不自然的动了动身子，腹部的肌肉线条也在抽动。我意犹未尽地看着他，他伸出手在我的大腿上抚摸，接着对我说了句：“Nice Body。”我伸手抚摸他的手指，光滑细腻，宽大温厚。我小心的凝视着他，一半明媚的笑容，一半哀伤的眼神，判断他的出处，听他的口音，他更像是来自本地，不得而知。稍显放下心中的防备，带着单刀赴会的心情等待着他的一举一动。
我转头看了一眼范生，毛巾搭在前额，双手交叉胸前，呼吸均匀，气息沉稳有力。
男孩的手指开始在我身上游走，穿过小腹，胸前，停留在我的乳头上，不断的揉搓。剧烈的心跳拍打我的胸腔，我屏住呼吸，只怕对方察觉。紧张的气氛让我的乳头变得挺立，男孩贴近我，靠着我的耳边，小声的说：“Come with me。”随后男孩起身，朝楼梯口走去。倏然失散的背影，留下满地的沉重气味。也许是因为年轻，纵然不敢擅自行事。内心充满疑惑，小心翼翼的处理这种突如其来的艳遇。或许没有范生在场，我会惧怕陌生人带给我的混沌错觉。自始自终，我都是患有肌肤敏感症的男子，自年幼时，非常厌恶别人触碰到我的身体，连同人握手都是一件难以完成的事。也许男孩主动贴近我身边这样的小事不足为奇，但是他却像一把钥匙，悄然打开了我心中密封不动的铁盒。精彩纷呈的世界，总是需要别人来为你开启。
我叫醒范生，范生从不嗜睡。但此时他却睡得如此安慰，这是一个忘记空间，忘记烦恼，忘记自我的时刻。
范生拉起我的手，我们穿过走道，第三隔间的男子还在。走到门口，一位白人从我身旁走过，柔软明亮的眼神，充满欣喜。看上去三十几岁，他的眼睛仿佛在说话。身体没有显露任何的肢体语言，但是却拉的人那样的近。我转头过去看他，他也正回头，脸上挂着不失礼貌的微笑，身材保持的很好，紧俏厚实的臀部，我带着委婉的笑离开。
这片属于同志自己的理想场所，任何细微的动作都会被无限的放大。没有人刻意的伪装，平时小心翼翼收藏起来的矫揉造作在此刻都显得多余，甚至格格不入。这在里，你能看到形形色色，无所顾忌，性欲旺盛的年轻人为了贪得自己一时的享受放手一搏。
在曼谷有很多这样的桑拿房，像Babylon sauna，Chakran sauna，R3 sauna。
sauna mania和 R3 sauna 是同一个老板，都是比较吸引泰国本地年轻男子的地方，Babylon则是欧洲和美洲人多些，设施较为轻奢，chakran是曼谷开的较久的老牌同志桑拿，因为没有重点项目，领队没带我们去，或许我和范生脱团的时间里自己偷偷去了chakran 我也忘记了，它没能让我记住。
从 sauna mania 出来，我发现我和范生是最先出来的，领队坐在门外楼下的院子里看手机，我们过去找他聊天，他友好的回答我们的提问。有那么几瞬间，我觉得他是直男，从他的言语中我能感觉到他描述这些同志的情色场所的语气是那么的苍白和不以为然，那不是一种司空见惯的语气，而是一种不以为意的自然诉说。他在告诉我们一件与他没有任何关联的事情，好像他带我们到这些地方来仅仅只是需要他完成的义务，是公司要求他这么做的。
我们沿着小巷走回酒店，尽管夜已经深了，但还是可以很方便的在 7-11 里买到酒，我们买了大象冰啤酒回去喝。回到房间里，一根烟的时间，我发现酒店离曼谷的同志夜店 DJ Station 非常近，我和范生换了衣服，再次出门。走路过去不过 10 几分钟，买了门票，我们用酒水卷兑换了鸡尾酒。看到本地人抬着超级大的一种容器在用吸管喝里边的酒，出于好奇，我找 bartender指给他看，我不知道那种酒叫什么名字。当我得到它时，苦涩的味道刺激我的舌头，难以适应它奇诡的味道，但是这种酒非常上头。店里的音乐非常符合我的口味，我全身心的放松下来，与在桑拿的处境完全截然不同，仿佛这才是我的领地。我和范生开始跳舞，动作非常的大，自由自在的跳跃着。有时会撞到旁边的人，他们似乎受到了感染，和我们一起欢快的跳了起来，加入我们的人越来越多，碰到自己心仪的男子，我会主动的搂着他的腰身舞动，也会用我的臀部去摩擦和撞击他的下体，每一个我用后庭感受过的男人，隔着短裤，我都能体会到他们已经勃起的阳具，我觉得这是一件神奇的事情，这样微不足道的挑逗都能让一个陌生男人产生自然的生理反应。这可以说是近乎疯狂的厚颜无耻，在别人看来，我或许就是一个浪荡的婊子，这是我的臆测。但是我知道我不是，在我清醒的时候，我是那个能自如控制内心情感的羞涩男孩，沉默寡言，甚至有些孤傲。
出了一身的汗，我和范生满意的离开，一路上太阳穴都在突突地跳，思维断断续续的，我们开心的大笑着，和路上漂亮的男孩打招呼，那些回应我的男生，我抬起右手去抚摸他们的胳膊或者手臂。有的男生与我们擦肩而过，会回头给我们吹口哨。我已经忘乎所以了，这在之前，或者这在北京，我是想都不敢想的事情。原来，博得一个人的好感是那么简单而且轻而易举的事情。
回到酒店，脱了衣服，冲了个凉，躺到床上便睡着了。半夜，我的乳头被湿润的舌头一下下的舔舐着，这是我最为敏感的部位，酒精的作用让我的身体酥麻，我无力抗拒。又是同样的情景，我被陌生人的口音吓到惊醒，他说到：“我艹，后边已经湿了。”我睁开眼，看到是阿良。没有看见范生，我十分抵触的压了压被子。刚要开口说话，阿良的嘴吻了上来，湿润的舌尖撬开了我的嘴巴。我惊讶着准备退缩，他伸手箍住了我的头，此时我的内心慌乱并且厌恶。“对不起，请你离开。”我斩钉截铁的说道。“你对一点感觉都没有？”阿良小声询问我。“从我看到你的时候，我知道你是个好人，但是我不想做让我后悔的事。”我平稳的对阿良说话，没有呼吸急促。阿良在暗夜中微笑，悄无声息的离开。他走的不是正门，是房间里靠近窗户的一扇门。我走过去看，原来这扇门和隔壁的房间相通，之前一直没有注意到。我将门反锁，回到床上辗转反侧。过了十分钟，范生回来了，轻手轻脚的上床，我没有问他去哪了。我和范生是唯一团组里边住大床房的，别的团员住的都是双床房，尽管也有别的两队情侣。可能他们之前为了避嫌去酒店都是这样的，但我和范生早已习惯明目张胆的幽会，毫无顾忌。
接下的几天里，领队白天带我们游览泰国的景点，夜晚则给我们每一个人都买好去桑拿房或者 gogoboy bar的门票，用大巴到酒店接我们到这些隐晦的地方去。各个酒吧都是差不多的经营模式，以男模表演为嘘头，客人们可以出小费让男模们到卡座上来陪酒，也可以付给男模出台费把他们带回酒店。不仅仅是需要给男模出台费，还需要付给酒吧小费，有的酒店看到你带 MB 回来，还要收取过夜费，前面的收费比较能够接受，可是过夜费简直是匪夷所思，人们订了酒店自然是付了房费的，为啥多一个人还需要另外单独收费。这让消费男模的这笔生意变得不那么划算，这样算下来，一个优质一点的男模大约需要花费 5000 泰铢左右。
有一晚，在曼谷的男孩一条街。一位浑身肌肉，蓄着短短胡须，半个身子都是纹身的男模特别吸引范生，他的腰牌是8号。范生旁边坐着一个微微显胖的男孩，我们叫他泰国本地通。他总是找借口坐在范生的旁边，坐大巴，吃饭时，上厕所时。他也会适时的称赞我和范生的关系，好让我卸下对他的防备。出于敏锐的直觉，我觉得他喜欢范生。但是我不喜欢他，有一次，上厕所时，我从隔间里出来，瞄到他和范生站在小便池那，我迅速的收回目光，逃离了厕所。傍晚时，范生和我吐槽，说本地通想借着上厕所的时机摸他鸡巴，但是被他挡开了。我第一次听到范生拒绝别人的语气，心里说不上来的痛快。
此时，他们叫来了巡场的经理。问8号可以和男的做吗？是否能出台？可不可以做0号。经理的回答让他们很满意，不管什么样的问题都是可以，能，是。他们打听了价钱，露出了愉悦的微笑。我借机去门外抽烟，忘记在国内买烟，我在便利店里买了七星。店里的音乐太过大声，全然不知屋外已经下过一阵雨。我孤独的站在门外，思想飘远。路过的人们小心翼翼的打量我，也许以为我是接客的。
抽完烟，我回到店里。跟范生说我有点累了，准备回去了。他说：“再喝两杯吧。”我说：“不想喝了。”我取下放钱的袋子给他，我们把兑换的泰铢放在了防水袋里。他忧愁的看着我：“那你回去慢点。”我有点不开心，但没表现出来。“嗯”我笑着回答。
下过雨的街道，冰冷的海风吹到小腿上生疼，路上的沙子随着雨水会溅到鞋上。我穿着人字拖鞋，走起来摇摇晃晃的，有些头晕，脚底板全是沙子和水，以至于我没办法夹住鞋子。我用力的夹紧脚拇指，好让我能走的顺畅点。可是他越来越滑，我的脚趾头都快抽筋了。脚底的痛感快让我崩溃了，我的心开始隐隐作痛，发出撕裂般的响声。我太没用了，我控制不住我自己。在肌肉男模面前，我变得透明，我没办法再吸引范生的注意力了，这真是沮丧的一天。我没好气的脱下鞋子，光脚走在路上，忍者心酸和异痛朝酒店走去。
这时一个温暖的拥抱扑了上来，我转头去看，是范生。他抱得我很紧，我快没办法呼吸了。
“傻瓜，你怎么可以扔下你老公自己走掉呢。”
我放声在他的怀里哭了出来。
第二天，我们去了芭提雅，看了蒂芙尼秀和6996秀。蒂芙尼的人妖真是漂亮啊，是非常精彩的歌舞演出。6996也有人妖表演，和之前看秀不同的是，这两场观众都有男女， gogoboy酒吧里的观众都是男性。女人们看到6996的人妖露出胸部和鸡巴时，都会失声大叫。有时台上的男人也会握着大屌冲下台来让观众摸一摸，体验一下手感，赚取小费，我好恨我没有坐在前排，错过这样的机会。6996最精彩的一个节目叫做敲锣打鼓，人妖用自己巨根一下下沉闷的将鼓击响，场面非常壮观。最后一个节目是人妖邀请台下的一名男性观众上台，不一会，我看到阿良被拉了上去，惊讶的合不拢嘴。
他们从舞台中间降了下去，没几秒的时间，他们升了上来。阿良被扒光了，躺在一张垫子上，半身赤裸，下体盖着一块白色的浴巾。就在众目睽睽之下，几千的观众欢呼着，这仿佛是一个展示中国男人的时刻，底下有人尖叫和吹着口哨。人妖不断挑逗着阿良，在他身上扭动，也会将头钻进浴巾里。随着音乐结束的一瞬间，人妖将盖在阿良身上的浴巾撤掉了。我以为里边穿了内裤，结果阿良的肉棒坚硬的挺立着，人们可以看到一团黑影，也能看到那不小的尺寸。女人们都在尖叫，男人们大笑着，这场精彩的演出就这样结束了。包括我，全程都在屏住呼吸的为他们鼓掌。特别是为阿良，这个似乎曾经和我有过关联的男人。这是一种契合肌肤的感受，很难控制自己不去在意他。从场子里出来走到集合地点，我看到阿良站在那里，身边围了别的男人。似乎大家都对刚才那样的行为好奇，跑过去问了他好多问题。但只有我安慰了他，我觉得这种不情愿的揭露让人难以平衡，是一件不光彩的事。阿良看到我对他示好，冲过来抱住了我，我对他微笑。
2 notes
·
View notes
Photo
Our ship will soon enter Tokyo Bay⛴💨 It is forecasted to rain when arriving at Kawasaki Port😓 まもなく東京湾に入ります。 川崎港に着いたら、雨かなぁ。 #navigationwatch #voyage #tokyobay #sunosakilighthouse #officer #sailor #seamenslife #roroship #rorovessel #carcarriervessel #lifeonship #航行中 #航海当直 #東京湾 #洲埼灯台 (Sunosaki Lighthouse) https://www.instagram.com/p/Byf0qTUBFvo/?igshid=1jeu18j8c54dw
#navigationwatch#voyage#tokyobay#sunosakilighthouse#officer#sailor#seamenslife#roroship#rorovessel#carcarriervessel#lifeonship#航行中#航海当直#東京湾#洲埼灯台
1 note
·
View note
Video
南房総の洲崎灯台の近くにいます。 100羽を超える鳶に餌をやる光景は、相当の迫力です。 魚の切れ端の餌をやっていますが、ほぼ全て、低く投げてもキャッチします。 ホバリングしているわけでもなく、猛スピードで飛びながら、お互いにぶつかることもなく、確実に、鳶の誰かが、キャッチします。 以前、弱った鳶に餌を与えたことがあり、その後、毎朝集まってくるようになったそうです。 (ホテル洲の崎 風の抄) https://www.instagram.com/p/BxlNtIUAhJU/?igshid=h95zf6s2nzac
1 note
·
View note
Photo
#2915 ＠ 千葉県館山市洲崎（洲崎灯台）
3 notes
·
View notes
Text
摆脱贫困和减少碳排放不可得兼，我们还有希望阻止全球变暖吗
50年来，世界所取得的经济上的巨大发展是以地球的长期宜居性为代价的。罗马俱乐部时任主席奥雷利奥·佩切伊曾去往达沃斯，并在1973年年会上向与会��发出警示，称我们已经达到增长的极限。“如果经济和人口继续以现在的速度增长，那么即使拥有先进的技术，地球上环环紧扣的资源——我们都生活于其中的全球自然系统，也就顶多支撑到2100年。”他这样说道。回过头来看，这一看法被证实非常有先见之明。
作为一个组织，世界经济论坛一直坚持把气候变化提上年会议程，但这还不够。我们曾经取得过一些成就：在世界经济领袖非正式会议（IGWEL，一小群政界和商界领导人每年在世界经济论坛上的会面）上，我们迈出了在里约热内卢举办1992年联合国地球峰会的第一步。从20世纪90年代末开始，达沃斯年会成为商界人士和公民社会成员会面的安全场合，尽管环保活动家和跨国公司之间的公开敌意与日俱增。2015年，第21届联合国气候变化大会（COP21）在巴黎召开前夕，一大批全球最大企��的CEO为《巴黎协定》的签署铺平了道路。在一封公开信中，他们承诺“采取自愿行动，减少环境足迹和碳足迹；制定目标，减少温室气体排放和/或能源消耗，同时在供应链和行业层面开展合作”。从本质上讲，他们传达出了这样的信息：他们不会阻碍任何政治协定的达成；相反地，他们意在支持这种协定。尽管如此，无可辩驳的是，我们这些政治、商业和社会领导人在应对气候变化方面做得很失败。为什么会发生这种情况呢？我们应该怎样推动世界扭转这一局势呢？要回答这些问题，重述过去200年来的全球经济发展历程至关重要。正是在这一时期，温室气体被大量排放，如今正在对环境造成不可修复的破坏。正是在这一时期，对环境问题的担忧被当务之急取代，而这些所谓的“当务之急”在如今看来已没有那么重要。我认为，我们只有先理解这一事件背后的逻辑，才能改变经济体系发展的动态机制。
我们无法回到过去，询问先辈为何如此热衷于会导致气候变化的经济活动，但答案不难猜测。从“用数据看世界”（Our World in Data）网站提供的可视化数据可以看出，大概在第一次工业革命蓬勃发展时期，全球温室气体排放开始加速。二氧化碳、甲烷等温室气体能够吸收并释放红外辐射。这些气体是通过燃烧化石燃料产生的，并且聚集在地球大气层中。在第一次工业革命开始后的150年里，火车、轮船、工厂遍布北美和欧洲这两个世界上工业化程度最高的地区，它们所赖以提供动力的发动机几乎无一例外，都是靠燃烧煤炭或者其他化石燃料运转。我们现在知道，煤炭等化石燃料的燃烧正是导致所谓的温室效应的罪魁祸首——大气层中的温室气体吸收来自太阳的辐射热量，并将其锁在大气层中，从而使地球表面变热。那时也有人担心环境问题，多数是担心从烟囱中喷出的气体会危害人体健康。事实上，人们最初开始迁移到达沃斯这种位于阿尔卑斯山上的小镇，正是为了躲避严重的空气污染。他们觉得山上的空气更健康，能够治愈肺结核这类疾病。在19世纪和20世纪的欧洲，肺结核是导致人类死亡的主要病症之一。但直到1988年，人为污染会导致全球变暖的观点仍十分罕见，以至登上了《纽约时报》的头版新闻。
从那之后，应对气候变化的斗争的确势头猛增。在1989—1991年，随着苏联解体、冷战结束，迎来了全球合作机遇。在1992年于里约热内卢举办的联合国地球峰会上，气候变化问题有史以来首次成为国际大会的首要议题。正是在这次会议上，《联合国气候变化框架公约》（UNFCCC）被签署，旨在将温室气体浓度稳定在“防止气候系统受到危险的人为干扰的水平”。三年之后，《联合国气候变化框架公约》首次缔约方大会（COP）在柏林召开。1997年，第三次缔约方大会在日本召开，会上签署了《京都议定书》。《京都议定书》要求35个发达国家（包括欧洲的大部分国家、美国、加拿大、日本、俄罗斯、澳大利亚和新西兰）以1990年的水平为参照减少温室气体排放量。该协议自2008年生效。尽管美国和加拿大相继退出，但其他缔约方确实在想方设法减少排放量。不过，它们的共同努力并不足以扭转更大的趋势。全球温室气体总排放量在21世纪第一个10年持续上升，直到今天。尽管《京都议定书》第二期承诺已经启动，还有一份更加全面的新协议（《巴黎协定》）于2015年在巴黎被签署，但仍然无法阻止这一趋势。
“没有一种神奇的发展模式”
这是为什么呢？既然我们对气候变化的严重后果了然于心，为什么还对此无动于衷呢？要回答这个问题，关键的一点在于，那150多个不在《京都议定书》约束性减排之列的国家发生了什么。这些国家被贴上新兴市场的标签，其中包括印度和中国等。1990—2020年，中国创造了历史上最大的经济奇迹。印度尼西亚作为一个受气候变化影响严重的岛国，近几十年来也理所当然地选择了工业化道路。除此之外，诸如埃塞俄比亚等国，在20世纪80年代遭受着饥荒和赤贫，如今的发展轨迹令全球瞩目。应对气候变化重要且紧迫，但为什么行动起来如此之难呢？比起工业化国家，我们更能从这些国家中找到大部分答案。
这首先可以从数据中看出来。正如前文所述，《京都协定书》确实使那些签署国或批准协定的国家做出了改变。总的来说，欧洲（包括俄罗斯）和北美的二氧化碳排放量从1990年的130亿吨减少至2017年的108亿吨，减幅超过15%。但在世界上的其他地区，包括主要新兴市场，以及印度尼西亚和埃塞俄比亚等正在经历工业化的国家，二氧化碳排放量呈爆炸式增长，从1990年的90亿吨增至2017年的240亿吨，增幅高达150%以上。这导致的结果是，全球排放总量在1990—2017年显著增长，从不到250亿吨增至超过360亿吨。
从排放角度来看，这组数据反映的问题十分严重，但从人类发展的角度来看，它体现出来的是一个发展奇迹。在世界各地，得益于国家的经济发展，许多祖祖辈辈都生活在贫困中的人们在过去30年里得以跻身新晋中产阶层。过去，电力、内燃机等近代发明，以及电灯、洗衣机、冰箱、空调、汽车、摩托车等各种衍生的发明成果对于他们而言都遥不可及，但如今这些东西已经渐渐普及。这就是排放量这枚硬币的另一面。要想找到应对气候变化的可持续性措施，而且要能把所有新兴工业化国家囊括在内，就需要考虑到硬币的这一面。
要想理解这一观点，只需去埃塞俄比亚这样的地方，与其经济及政治利益相关者交谈一番即可。你会发现，应对气候变化的核心难题就在于，同一股力量在帮助人们摆脱贫困、过上体面生活的同时，也在破坏着子孙后代在地球上的生存条件。导致气候变化的温室气体的排放不单是工业家或西方婴儿潮等某一代人的自私造成的，而是整个人类渴望为自己创造一个更好的未来的结果。
我的工作所在地是瑞士的一个湖畔城市日内瓦，这让我联想到另外一个湖畔城市——埃塞俄比亚的阿瓦萨。这座城市正在经历转型，与一个多世纪以前的欧美城市或者近几十年的中国深圳等城市的转型十分相似。不久之前，阿瓦萨还是埃塞俄比亚的一个偏远内陆城市，乘坐汽车或者飞机都很难到达。那里几乎没有高速公路，即便有也崎岖不平，就连性能最好的汽车在上面行驶也会颠簸不断。这种情况在非洲国家屡见不鲜。阿瓦萨本身是一个商业中心，但经营的多是当地自产自销的初级农产品。风景如画的东非大裂谷湖泊是其主要景点及水源地。阿瓦萨与外界几乎隔绝，但其政治和种族动荡并非不为外界所知。暴力事件在过去30年里时有发生，比如，在2002年一场反对地区独立的抗议活动中就有100多人丧生。
在某种程度上，阿瓦萨至今还留有农村印记。装载着农产品的驴车在大街小巷仍然最为常见。但在某些重要层��，阿瓦萨不再是与世隔绝的闭塞地区，而是一个蓬勃发展的工业中心。在城外几公里远的地方，一座建筑场地蓦然可见，如今已成为主要景点，那里就是哈瓦萨工业园，有十几家制造纺织品、服装和其他工业产品的跨国公司坐落于此。每天都有数千名工人往返于这个工业园工作。他们用机器为西方服装品牌制作各种各样的短裤、衬衣和毛衣，生产各类长卷纺织品。而且，出人意料的是，它还为埃塞俄比亚本地市场制作和包装纸尿裤，因为埃塞俄比亚正在经历一波持续的婴儿潮。
去往阿瓦萨也不再是一个难题。有一条新修的马路直通工业园，不久之后还会新修一条多车道公路，连接阿瓦萨与亚的斯亚贝巴以及更远的地方。一座先进的小型支线机场正在建设中，将取代当前用来接待抵达旅客的简陋危房。埃塞俄比亚铁路公司正在运营的一条铁路线，可以直接连通阿瓦萨、首都亚的斯亚贝巴的郊区与邻国吉布提，这是埃塞俄比亚通往东部海洋的通道。所有这些新项目都能助推哈瓦萨工业园打入国内市场、非洲大陆市场乃至全球市场，从而为上万名当地工人带来更多的就业和发展机会。而且，这些投资已见成效。据埃塞俄比亚投资委员会宣布，在2019财年，哈瓦萨工业园和其他几个工业园创下了1.4亿美元的出口纪录，为7万余人提供了就业岗位。这是一个非常瞩目的成功案例。哈瓦萨工业园自启用至今不过三年时间，其他几个工业园的运营时间更短。
对于在那里生活、工作的埃塞俄比亚人而言，工业园改变了他们的命运。一个典型的例子是工业园内宏远（Everest）服饰公司的当地总经理塞纳特·索尔萨。越来越多的埃塞俄比亚人从农村到城市发展，索尔萨正是其中一员。她到阿瓦萨读大学，获得会计学位后，成为一名独立会计师。此后的10多年里，她一直为该地区的一些小公司提供会计服务，积累了大量工作经验。后来，亚洲服装公司宏远服饰入驻工业园，并且要招聘一名当地经理，于是索尔萨果断地抓住了机会。她会说英语，能和中国总经理交流，以前为小公司工作时还积累了一些管理经验。而且，作为一名本地人，她本来就对当地工人比较熟悉。雇用她对宏远服饰公司来说是一个双赢之举：一方面，公司招到了一名文化程度高、具有金融专业知识的经理；另一方面，索尔萨也有机会在跨国公司工作，并在职业上取得进一步发展。
阿瓦萨的工业化对许多当地劳动者来说都是一件好事。宏远服饰在哈瓦萨工业园雇用了2300名工人，其中绝大部分人来自阿瓦萨或周边地区，大约95%的员工都是女性（索尔萨立即指出，她们的最低年龄限制是18岁）。“她们中的多数人以前都没有工作，或者在家庭作坊里干活。”索尔萨说，“她们通常接受过中小学教育，但很多人没能高中毕业。不过做一名加工服装的工人，这些不成问题。”这些工人经过最多为期3个月的上岗培训后，很快就能和世界各地的工人竞争。走在工厂里，你可以看到这样的工作机制：有的生产线在高速运转，有的稍微慢点儿。在每条生产线的末端都有一个记分牌，显示每组工人已经制作的特定服装数量，并与前几周的成果做比较，以示进展情况。午餐时间，工人们聚集在一个单独的房间内就餐。下午5点，会有大巴车将他们载回阿瓦萨市中心。这项工作并不容易，也不会让人特别有成就感，但与大多数人以往所习惯的生活相比仍然存在巨大的变化。这份工作能带来更稳定的收入，能让人们有机会离开影子经济而在实体经济中工作，能带来虽然少但切实的个人发展机会。这些都是工业化在起作用。这是世界各国从农村向城市、从农业社会向工业社会发展的普遍模式。这一过程充满了试错、困难和权衡，但直至今日，这仍是世界上已知的最成功的发展模式。
埃塞俄比亚及其国民已经从工业化政策中获得了回报。过去15年里，埃塞俄比亚的GDP增速平均每年高达10%，其GDP在2003年还不足150亿美元，到2018年已飙升至600多亿美元。就经济增长率而言，埃塞俄比亚堪称“新兴市场”中的闪耀明星，中国达到这么高的增长率是在21世纪初。鉴于大多数埃塞俄比亚国民在千禧年之交时仍然在贫困线上挣扎，经济的高速发展对于他们而言无疑是一道福音。该国的人均GDP几乎增长了两倍，以“不变”美元来衡量，国民人均日收入从2003年的勉强超过50美分攀升至如今的接近2美元。这一飞跃从实际价值来看可能微不足道，但从所谓的购买力平价角度来看，埃塞俄比亚的普通大众已经摆脱了极度贫困。以购买力来衡量，埃塞俄比亚的人均GDP在2003年经济发展刚起步时还不足500美元，而在2018年已经超过了2000美元。
但是，与其他地方一样，埃塞俄比亚也为经济发展付出了环境代价。埃塞俄比亚的二氧化碳排放量的增长几乎与经济增长同步，在2002—2017年增长了2倍。2017年，埃塞俄比亚的二氧化碳排放量为1300万吨。相对而言，这一数字微乎其微，在360亿吨的全球总排放量中几乎可以忽略不计，但这一趋势不容忽视：随着国家越来越富裕，它所制造的污染越来越多。这并不是说埃塞俄比亚和其他新兴市场没有为绿色发展做出努力，也不是说它们的国民不关心全球变暖。早在2011年，埃塞俄比亚政府就发布了绿色经济战略，旨在通过发展适应气候变化的绿色经济，使该国到2025年成为中等收入国家。该战略一方面是要解决森林砍伐问题，因为在埃塞俄比亚这个问题十分严重。根据联合国发布的数据，“20世纪初，该国的森林覆盖面积占国土总面积的35%，进入21世纪，这一数字已经快要跌破4%了”。依照这一战略，埃塞俄比亚在2019年召集了上百万公民，在一天之内种植了3.5亿棵树苗。埃塞俄比亚政府绿色发展战略的另一个重点是，发展可再生能源和/或清洁能源，以扩大现在所剩无几的能源供应。根据国际能源署（IEA）的报告，埃塞俄比亚“在过去20年里已经取得了巨大的进步”，但至今仍只有一半的人能用上电。自1990年以来，水电、生物燃料、风能和太阳能发电量增加了一倍多，它们共占全国能源总供应量的90%。但化石燃料的能源供应量增加了3倍多，1990年在能源总供应量中的占比还不足5%，到2017年这一占比已经翻了一番。这表明，即使在今天，也没有一种神奇的发展模式能让贫穷落后的国家在进行工业化的同时控制碳足迹。经济的发展、生活水平的提升与碳足迹的扩大，三者始终如影随形。
这是全球应对气候变化的核心难题，而且几乎可以肯定的是，之后情况还会变得更糟，直至出现转机。造成这一结果的，不（仅仅）是市场失灵，也不（仅仅）是企业或政府领导力的缺乏，而是人类的本性和天生的欲望——不仅要生存，而且要发展。因此，对于许多收入不稳定的人来说，在气候因素与更好的生活之间根本别无选择，即使后者会给环境带来更大的破坏。如果你用不上电，没有稳定的收入，甚至餐桌上没有可食之物，那么气候变化根本不会在你所考虑的问题之列——尽管从长远来看，气候变化会威胁人类的生存。
这就解释了很多问题。比如，为什么生活在印度尼西亚雅加达海岸附近的人们，即使面对快速下沉的家园，仍然若无其事地进行着日常活动。为了阻止不断上升的海平面淹没整个社区，那里不得不建起大海堤，那是一堵数米高的混凝土墙。当地有一座清真寺被潮水淹没，从而被废弃，从屋顶俯瞰海堤和被淹没的清真寺，形成了一种相当反乌托邦的景象。
这也解释了法国为何会发生所谓的“黄马甲”运动。2018—2019年，数以千计的抗议者走上街头进行示威抗议，给巴黎等数十个城市造成重创，最终让政府加征燃料税的计划落空。他们的口号是：“月底，世界末日：同样斗争。”（Fin du mois, fin du monde: même combat.）从理论上来说，法国政府提出的加征燃油税计划理应给环境带来积极的影响，因为它将激励法国民众减少私家车的使用，而更多地选择其他交通方式。但在实践中，这会使乡村人口进一步被边缘化，而他们本来就因为得不到城市中的教育、工作和积累财富的机会而愤愤不平。
最后，这还解释了为什么帕劳、瑙鲁、特立尼达和多巴哥等岛国一边遭受着海平面上升、极端天气和气温升高等气候变化之苦，一边又是世界上人均二氧化碳排放量最多的国家。以帕劳为例，这个国家因其发展中国家地位而不在《京都议定书》的约束性减排国家之列。尽管如此，该国仍在2015年承诺到2020年减少30%的能源消耗。该国也是第一批签署《巴黎协定》的国家。但按人均计算，帕劳人仍然是世界上最能制造污染的，因为这个岛国主要靠化石燃料发电。这就是这场应对气候变化之战的核心难题。
“我们还有希望吗？”
在考虑解决措施之前，我们有必要先问一句：“我们还有希望吗？”如果人类从骨子里就如此渴望过上更好的生活，而根据过去200年的发展经验，这意味着每个人的碳足迹都会不断扩大，那么即便有更加可持续的气候政策，它们真的可行吗？
这一问题的答案在一定程度上取决于4个关键的大趋势，这些趋势又在不同程度上取决于整个社会以及其中有影响力的个人。
第一个大趋势是城镇化。据联合国统计，截至20世纪60年代，全世界大约2/3的人口都生活在农村地区。29这些人多数生活在发展中国家，在电力、交通或者其他方面的能源消耗非常受限，其碳足迹也十分有限。但是，一场变革已经开始，并将在未来50年内彻底改变全球格局。截至2007年，世界上有一半的人口居住在城市。今天，城市人口占比已经超过55%并在持续增长。这一趋势在世界各地都十分明显，但以亚洲最甚，尤其是中国和印度。在全球，人口超过2000万的超大型城市中有一半左右都位于这两个国家，而且这些超大型城市大多都是由村庄发展而来。例如，在2020年前鲜为世界关注的武汉，是一座拥有1100万人口的大城市，但1950年的武汉还只是由3个小镇构成，人口加起来也不过100万。
城镇化趋势至今丝毫没有减弱的迹象。联合国称，城镇化将于2050年完成。届时，全世界2/3的人口都将生活在城市或大型城市，仅剩1/3的人口生活在农村地区。
乍一看，这一趋势可能会令关心气候变化的人士感到担忧。一些最新或最发达的城市同时也是人均碳足迹最大的城市，比如多哈、阿布扎比、新加坡和中国的香港。底特律、克利夫兰、匹兹堡或洛杉矶等美国著名城市曾率先提出在城市中“汽车为王”的理念，而基于该理念的城市设计似乎与绿色交通、绿色生活背道而驰。但据挪威环境经济学家丹尼尔·莫兰所说，城市带来了大部分的人口碳排放量，其中隐含着一线重大希望。莫兰告诉美国航空航天局地球观测站：“这意味着，只要少数几个地方的市长和政府采取一致行动，就有望大幅减少全国总的碳足迹。”比如，中国的深圳近年来已经实现城市出租车和公交车全面电动化，这对一个拥有1000多万人口的城市来说意义重大。再比如，新加坡通过征收高额购车附加费、严格实施汽车许可证（即拥车证）数量零增长，大幅减少私车出行，也会带来很大的改观。
第二个大趋势是人口变化。在近代历史上的大部分时间，全球人口的快速增长意味着碳排放量也呈螺旋式上升。实际上，1950—2017年，全球碳排放量呈指数级增长，二氧化碳年排放量从50亿吨增至350亿吨。同一时间，世界人口也呈爆炸式增长，从1950年的25亿增至如今的近80亿。西方国家在20世纪五六十年代出现了婴儿潮，随后发展中国家迎来了一波更大的婴儿潮。在这个人口密度更大的世界，人均GDP的不断增长意味着全球二氧化碳排放量受到双重刺激：一是人们的生活更加依赖能源，二是越来越多的人过上了这种生活。因此，即使人们很早之前就开始减排，仅仅是人口增长这一个因素也会导致全球的碳排放量不断上升。
但这种情况同样存在一线希望。尽管世界人口预计在2050年之前会持续增长，但其增长速度日渐放缓。包括���大利、德国以及俄罗斯在内的欧洲大片地区正在经历本土人口结构的崩溃。例如，2018年俄罗斯总人口出现10年来的首次下降。联合国还预测，到2100年俄罗斯人口将减半。东亚国家的情况十分类似。日本人口的减少已尽人皆知。印度很快会超过中国成为世界上人口最多的国家，但即便如此，印度近几十年的生育率也大幅下降。1960年，印度育龄女性平均每人生育6个孩子，到2019年，这一数字减少到两三个。如果这一趋势继续下去，印度人口在未来的某个时间点也会减少。只有非洲大陆的生育率超过2，这表明其人口仍将增长。尽管预期的全球人口结构崩溃会带来一定的挑战，但它也有助于人类应对气候变化。
第三个大趋势是技术进步。这也是一把双刃剑。首先，正是技术进步引发了环境恶化。在19世纪初以及第一次工业革命全面开展之前，人类对环境的影响虽然深刻但仍可逆转。然而，随着工业化浪潮席卷而来，我们开始快速消耗地球上最珍贵的一些自然资源，先是石油和煤炭等能源，后来还包括稀土矿物，甚至包括氦气等气体。与此同时，人类活动的碳足迹变得比以往更大。正是工业化的发展带来了“人类世”（Anthropocene）的概念，它暗示着人类对地球气候变化和生物多样性的减少负有责任。之后的第二次和第三次工业革命给世界带来了内燃机、汽车、飞机和计算机，提高了几十亿人口的生活质量，但也使人类的环境足迹比以往更大。
最近开始的第四次工业革命给我们带来了新的技术成果，比如物联网、5G、人工智能和加密电子货币。从目前来看，第四次工业革命使人类的环境足迹继续扩大。据科学家计算，获取比特币（一种最流行的加密电子货币）所消耗的电力每年会产生22兆~23兆吨二氧化碳，这相当于约旦或斯里兰卡等国一年的排放量。同时，尽管联网设备使我们的能源基础设施变得智能，但不代表它会自动变得环保。为此，消费者和生产者需要有意识地选择绿色能源供应，且高效利用能源。
尽管如此，若想成功遏制气候变化，我们仍然需要让科学和企业创新发挥出重要作用。电动发动机曾长期不被看好，因为比起使用化石燃料的内燃机，它造价高、性能差，但现在电动发动机的性价比正快速提升。电池技术取得的重大进步，意味着风能、水能以及太阳能的普及利用已近在眼前。只要用途得当，计算机以及其他智能设备不会增大能源和资源的消耗，反而有助于节约能源和资源。
但是，在这方面，我们可采取的最快、最有力的措施是排除能源结构中的煤炭和其他化石燃料。不过我们还没做到这一点。事实上，在新兴市场每年仍会新增几十家煤炭工厂。但情况正在改变。美国和欧洲的大型机构投资者越来越不看好煤炭工厂。它们之所以这么做，可能是出于气候变化活动家和客户的压力，也可能只是出于理性考虑——正如英国央行前行长马克·卡尼曾发出的警示，化石燃料工厂终将成为搁浅资产。比起化石能源技术，清洁能源技术的经济可行性在不断提升，受此影响，印度和中国的企业家及政府也开始采取行动，努力实现低碳未来。在这方面，世界经济论坛也在采取行动。在我们举办2020年达沃斯年会之前，我和国际工商理事会主席布莱恩·莫伊尼汉、首席执行官气候领袖联盟联合主席费卡·西贝斯玛一道，邀请参会者加入“净零挑战”（Net Zero Challenge），承诺到2050年或更早实现温室气体排放“净零”目标。许多企业领导人积极响应。
最后一个大趋势是我们自身，或者说是我们不断改变的社会偏好。这一趋势能放大其他所有的趋势，也能终止其他所有的趋势。在现代社会的大部分时期，人类表现出来的偏好是想要更多、更好、更快。考虑到许多西方民众直到19世纪末生活水平还很低，人们渴望更好的生活、渴望把更多的财富转化为消费实属正常。如前文所述，在很大程度上，这种愿望至今在许多发展中国家仍然盛行，这一点无可厚非。只需要到越南、印度、中国或印度尼西亚的繁华城市去看看，你就能理解人类的永恒愿望——日复一日、年复一年、一代又一代地向前发展。
但如今在所谓的发达国家，社会偏好正在发生系统性改变。很多人意识到能源充足的生活方式有着负面影响，因此开始摒弃以往所追求的习惯和产品。财富开始转化为健康。
例如，据彭博社报道，2019年11月，乘坐飞机在德国城市间往来的人数比前一年同期下降了12%。与此同时，德国联邦铁路公司的乘客数量达到了新的高峰。人们认为，这要归因于“坐飞机可耻”（flight shame）这场应对气候变化的平民运动逐渐为大多数人接受。在其他地方，人们渐渐考虑回归公共交通、自行车，或者干脆步行前往目的地，而摒弃汽车出行。伦敦、马德里、墨西哥城等许多城市正在出台限制汽车出行的政策，这不光是出于缓解交通拥堵的考虑，还是基于居民认知的改变——人们越来越觉得城市应当为人服务，而不是为汽车服务。作家笔下的美国人一度把拥有汽车视为长大成人的标志，可就连在这个体现着典型的汽车文化的国家，千禧一代也越来越倾向于不购车。
所有这些演变早在新冠肺炎疫情到来之前就已开始。之后，城市的强制封锁引发了一场小型的交通革命。世界经济论坛城市交通专家桑德拉·卡巴莱罗和城市雷达公司（Urban Radar）的CEO菲利普·拉平在疫情期间写道：“新冠肺炎疫情期间城市实施封锁后，道路被清空，交通运输机构要么完全停止运营，要么大幅减少服务，行人和骑行者得以重回街道和人行道。”从奥克兰到波哥大，从悉尼到巴黎，甚至在我们所居住的城市瑞士日内瓦，都新修了许多自行车道，使人们可以选择更环保和更有益于公众健康的通勤方式。在新冠肺炎疫情期间，欧洲也加速推进火车的回归，还计划在相距较远的城市，比如西班牙巴塞罗那与荷兰阿姆斯特丹之间开通新的卧铺列车。2020年秋，德国交通部部长安德烈亚斯·朔伊尔甚至向其欧洲同僚提议，鉴于以前的“全欧快车”（Trans Europe Express）网络已经无法在国际客运中发挥积极作用，有必要搭建新的“环欧特快”网络取而代之。
显而易见，这些习惯之所以正在发生改变，是因为西方民众越来越意识到，应对气候变化不光是结构性问题，也是个人问题。年青一代更是从投资、学业、出行等各方面付诸行动，其中千禧一代和Z世代表现得尤为突出。他们的投资对象越来越限定于符合ESG45标准的企业，这些企业为“净零”活动做出了具体承诺。他们会购买环境破坏性更小的产品和服务，学习有助于解决气候变化问题的专业，从事不会加重环境问题的工作。这种态度上的转变对社会各阶层都在产生影响。例如，微软承诺抵消其当前、未来乃至以往的二氧化碳排放量。软件服务提供商Salesforce的联合首席执行官、世界经济论坛董事会成员马克·贝尼奥夫在2020年达沃斯年会上宣称，“我们所熟知的资本主义已死”，建议企业坚持利益相关者模式和更好的生态管理。全球著名资产管理公司贝莱德集团的CEO拉里·芬克告诉各位企业领导者和客户，“每个政府、企业和股东都必须直面气候变化问题”，还称自己的公司正在“从其积极管理的投资组合中剔除一些公司的股票和债券，只因这些公司从动力煤生产中获得的收入占比超过 25%”。
在世界经济论坛，我们也看到了这种态度的转变，并且也在积极行动。我们的活动正变得越来越环保。比如，我们采取了激励措施，以鼓励参会者乘火车而不是乘飞机前来，并且承诺抵消碳排放；我们还选用可回收材料，在当地采购食品和饮料。我们之所以做出这些努力，主要是因为我们有着坚定的信念，而且有着保持言行一致的决心，但同时也受到由年青一代主导的社会偏好改变的驱动。我们所做的努力表明了一点，一旦发生气候危机，任何政府、企业或组织都无法做到不受影响。
归根结底，我们应该从这四大趋势中看到希望：气候危机还是可以化解的，生物多样性下降、自然资源减少、各类污染严重等相关的地球危机还有机会扭转。以迫在眉睫的气候变化问题为例，减缓气候变化的速度已经是一个巨大的挑战，不仅需要各国政府通力协作，还需要这个星球上所有的利益相关者共同努力才能应对，更不用说终止气候变化了。我们不能仅依赖某一个利益相关者群体。历经多次推迟和辩论后，170多个国家政府终于达成共识，在《巴黎协定》中定下一个共同目标：将全球气候变暖幅度控制在1.5℃以内。但各国政府迟迟不肯实施各自的气候应对方案——甚至可能根本没有方案。一个原因在于，尽管气候变化问题紧迫，但它仍不是选民的当务之急。另一个原因在于，各国政府并不具备独自行动所需的全部知识或能力。于是，这时候就要看其他利益相关者——企业、投资者、个人以及整个公民社会将如何行动。
从理论上看，我们和他们的核心任务都很简单，那就是尽可能快且尽可能多地减少二氧化碳、甲烷等温室气体的排放。有句谚语是“���着钱走”，用在气候问题上就是“跟着排放走”。这样一来，我们自然而然就会找到最大的排放源——能源生产。因此，各利益相关者都应当把减排重点放在这方面——用可再生能源替代化石燃料，当前的一些超标排放就会自然停止。如果投资者不再投资煤矿工厂，企业和消费者转而使用可再生能源，制造商和其他企业也采取同样的做法，那么就能直接避免数十亿吨二氧化碳的排放。这是每一位利益相关者能做出的最直接也最重要的贡献。
当然，实践的过程会存在许多障碍。如前文所述，短期来看，煤炭、石油和天然气仍比其他能源更廉价。许多发展中国家仍依赖化石燃料，因为这是通往发达国家和工业化的成本最低的路径，就连工业化经济体也很难完全摒弃化石燃料。比如，在美国仍然有新的化石燃料工厂和基建项目在酝酿之中或正在执行。这些国家的企业和公民不得不游走在政府政策之外，有时甚至会违背政策。此外，在许多石油及天然气生产大国，人们在某种程度上已经对石油和天然气提供的廉价能源依赖成瘾。
在减少温室气体排放方面，除了改变能源生产的来源外，第二个主要方法是在世界范围内实施碳定价和“总量管制与交易”制度。通过对排放量定价，或者通过对行业或企业的总排放量及其在市场上可交易的排放额设定上限，单个行为主体就会出于成本考虑而减少碳排放。事实上，当排放的经济成本升高时，以更节能的方式生产、出行或从事其他经济活动将变得更加有利可图。
这并非仅仅是纸上谈兵。欧盟从2005年就开始实行“欧盟碳排放交易体系”（EU ETS）。根据欧盟提供的数据，被限制排放的包括11000多个耗能严重的设施（发电站和工业工厂），以及往返于欧盟国家间的各个航班，被限制的排放量占“欧盟温室气体排放量的45%左右”。据美国国家科学院的研究人员所言，这一制度取得了一定的成效，2008—2016年，该制度累计减少二氧化碳排放量近12亿吨，约占总排放量的3.8%。欧洲的“总量管制与交易”制度是同类制度中规模最大的，但并非绝无仅有。澳大利亚、韩国等国家，以及加利福尼亚州、魁北克省等地，都设有类似的制度。许多其他地方还引入了更加直截了当的碳价格或碳税制度。
碳定价和“总量管制与交易”机制直接作用于排放温室气体最多的主体——能源生产商和大型工业企业，有助于改善能源结构、提高能源效率，是最有力的两大减排举措。但事实上，个体、开明企业和公民社会团体也可以有所作为，即使这意味着他们有时候不得不逆流而上。在世界经济论坛，有一群首席执行官气候领袖多年来一直致力于使其企业采取影响更加深远的自愿行动。他们之所以这么做，是因为他们明白在短期内搭便车毫无意义，一旦到达终点，所有人都将失败。那么，他们如何能够发挥积极作用呢？我们与波士顿咨询公司开展的一项研究表明，他们应围绕三个方面采取行动。
1. 降低排放强度。往往可以通过提高能源利用效率，减少自身经营和供应链活动中的温室气体排放。
2. 调整投资重点。只投资那些能源清洁型企业，并通过实施内部碳价格，揭示某些业务的真实成本。
3. 创新经营模式。通过改革现有模式，寻求绿色发展新机遇。
在这方面，全球集装箱航运巨头马士基集团是绝佳范例，我们会在第九章进行更加深入的案例分析。在企业运营中的温室气体排放强度方面，马士基集团正在试验更加节能的食物冷藏方式，并投入使用少依赖化石燃料、多借助风能的轮船。在投资组合方面，马士基集团将石油业务剥离，转而专注于核心的航运业务。此外，马士基集团还在探索一种新的经营模式，希望把货物运输从“港到港”转变为“门到门”，从而扩大业务范围。这让马士基集团得以在减少运输总排放量的同时，实现持续不断的发展。马士基集团在化石燃料的生产、分销和消耗方面都非常活跃，如果这样的企业都能实现绿色转型，那么绝大多数其他企业也能转型成功。
……
但我们必须意识到，时不我待。有害气体在大气中的累积，就像往只有一个小排水口的浴缸里注水。到某个点时，浴缸即将注满，这时候再缓缓地拧紧水龙头已经来不及了。除非确保再也没有水注入，否则浴缸里的水就会溢出。气候变化也是如此。事实上，世界已经十分接近一个临界点，一旦真的到达这个临界点，即便人们采取极端的措施也无法阻止局势失控。从某种意义上说，2020年出现的唯一的积极迹象是，世界到达临界点的时间被延迟了，因为许多地方连续数月的排放量几乎零增长。未来即便经济充分恢复运转，努力迈向更加美好的后疫情时代的我们，仍需要像这样控制住排放量。
0 notes
Last Seen Blogs
nextlevelguydotcom
nextlevelguydotcom
pajarinwrites
silly fan, serious fiction
cottphotography
Christof Ott Fotografie