چراغ عقب ماتیز

چراغ عقب ماتیز

معرفی انواع موتور ماشین بر اساس تعداد سیلندر

همان طور که می دانید در موتور ماشین قطعات زیادی قرار گرفته که این قطعات به کمک هم دیگر فعالیت لازم را برای موتور انجام می دهند تا خودرو به حرکت در بیاید و پس وجود هر کدام از این قطعات کمک کننده حرکت ماشین شما است. یکی از این قطعات موتور، سیلندر آن است. وجود این قطعه مانند سایر قطعات کمک کننده در روشن شدن و حرکت ماشین است پس باید این قطعه به درستی کار کند.

اصولا تعداد سیلندر در موتور های ماشین متفاوت است و در هر خودرو بسته به موتور آن تعداد سیلندر ها قرار گرفته می شود. ما در این مقاله می خواهیم به صورت کامل در مورد معرفی انواع موتور ماشین بر اساس تعداد سیلندر با شما صحبت کنیم تا بدانید که قرار گیری تعداد سیلندر در هر خودرو را چگونه است، با ما همراه باشید.

سیلندر خودرو چیست؟

سیلندر یکی از قطعات مهم در موتور خودرو است که محل آن در وسط موتور می باشد و از نظر شکل مانند یک استوانه توخالی می ماند. مهم ترین وطیفه سیلندر ماشین ایجاد نیروی محرکه خودرو است و به این صورت که در اثر انفجار سوخت، سیلندر یک نیرویی برای روشن شدن و حرکت خودرو ایجاد می کند.

در واقع این قطعه انرژی شیمیایی که در اثر انفجار سوخت به وجود می آید را به انرژی حرارتی تبدیل می کند که این انرژی حرارتی یک فشاری برای به وجود آوردن نیرو به وجود می آورد که وجود این نیرو کمک کننده به حرکت پیستون ها می شود. به طور کلی یکی از مهم ترین کارهایی که سیلندر انجام می دهد حرکت دادن پیستون ها می باشد.

دیواره های سیلندر معمولا از جنس چدن و آلومینیوم می سازند که در صورت تماس با پیستون اصطحکاک لازم را داشته باشند. ولی باید دقت داشته باشید که سطح داخلی این قطعه باید به صورت سیقلی باشد و این سیقلی بودن کمک می کند تا سیلندر به درستی عملکرد خود را انجام بدهد و انرژی حرارتی به درستی ساخته و تبدیل به نیرو شود.

موتور خودرو 3 سیلندر

موتور خودرو 3 سیلندر همان مدل 6 سیلندر خطی بوده در صورتی که 3 تا از آن ها حذف می شود و تبدیل به موتور 3 سیلندر م شود. این موتور ها قبلا در خورو کیا بسیار کاربرد داشته و امروزه میزان استفاده از این مدل موتور ها بیشتر شده و در خودرو های زیر هم دیده می شود که شامل:

خودروهای هاچبک مدرن

هوندا

Geo Metro

فولکس‌واگن

مینی کوپر

بی ام و

دایهاتسو Charade

میتسوبیشی میراژ

دوو ماتیز

ام وی ام ۱۱۰ اس

دی اس ۳

اسمارت فور ۴

موتور خودرو 4 سیلندر

موتور خودرو هایی که 4 سیلندر دارد جزء بهترین موتور ها می باشد که در بیشتر خودرو ها از این موتور ها استفاده می شود و در ظرفه جویی سوخت کمک بسیار زیادی می کند. یکی از مشکلاتی که این موتور ها دارند در تلید صدا است که موتور صدای نامطلوبی را ایجاد می کند و یکی دیگر از بدی های آن لرزش خودرو و حتی لرزش کابین در زمانی که خودرو روشن است ایجاد می کند.

اما یکی از مزیت هایی که این موتور 4 سیلندر دارد در مصرف سوخت آن است که سوخت کمتری را  نسبت به سایر موتور ها مصرف می کند که این خودش کمک کننده در کاهش هزینه برای تامین سوخت لازم برای خودرو است. علاوه بر آن، موتور 4 سیلندر دارای سیستم توربوشارژر است که این سیستم کمک کننده افزایش قدرت خودرو و کاهش مصرف سوخت است.

خودرو هایی که دارای موتور 4سیلندر دارند شامل:

خودروهای هاچ بک

فورد فیوژن

نیسان آلتیما

هوندا CR-V

تویوتا RAV4

دقت داشته باشید که در دهه اخیر درصد بیشتر خودرو ها از نوع 4 سیلندر بوده و در مورد سفارش خودرو های 6 سیلندر خورجینی مورد استفاده بود. علتی که بیشتر از 4 سلندر استفاده می شود میزان مصرف سوخت آن است که نسبت به سایر موارد سوخت مصرفی آن بسیار کمتر است.

لوازم یدکی دوو ماتیز

لوازم یدکی دوو ماتیز

فروش لوازم یدکی دوو

فروش لوازم یدکی دوو

لوازم یدکی دوو سیلو تهران

قطعات یدکی دوو

واردات و توزیع لوازم یدکی دوو

کیوان کاموئی

فروشگاه  کیوان استور با واردات لوازم یدکی دوو به صورت مستقیم از کره ی جنوبی و کوتاه کردن دست واسطه ها، عرضه کننده ی انواع قطعات یدکی دوو با قیمتی بسیار مناسب تر از سایر فروشگاه ها می باشد.

همچنین ضمانت کیفیت و اصالت قطعات امتیازی است که مشتریان ما  آن را دارا می باشند

فروشگاه ما با ۱۵ سال سابقه واردات و پخش و توزیع لوازم یدکی دوو سیلو ماتیز اسپرو ریسر با قیمت مناسب نسبت به تمامی فروشگاه ها آماده خدمت می باشد و شما می توانید قطعات یدکی دوو با اطمینان خاطر نسبت به کیفیت بهتر و اصالت جنس بالا تر و قیمت مناسب تر تهیه کنید

    محصولات با کیفیت به صورت تک و عمده

    پشتیبانی مشتریان

    7 روز ضمانت بازگشت وجه از ویژگی های فروشگاه ماست .

راه های ارتباطی:

آدرس :

خیابان ملت برج بهارستان (تهران خودرو ) پلاک 13

تلفن :

09124706441

02133906367

اینستاگرام :

۲۶ شهریور ۱۴۰۱ اینها بخشی از اظهارات زن 37 ساله ای است که قرار بود تا ساعتی دیگر به مراجع قضایی معرفی شود. او که دست بندهای قانون بر دستانش خودنمایی می کرد درباره سرگذشت خود به مشاور و مددکار اجتماعی کلانتری سجاد مشهد گفت: 14 سال قبل پای سفره عقد نشستم و زندگی مشترکم را با «ارژنگ» آغاز کردم. او جوانی تحصیل کرده بود و اوضاع مالی خوبی داشت اما از غرور خاصی برخوردار بود و هر ماجرای کم اهمیتی را طوری تفسیر می کرد که انگار به او توهین شده است. خلاصه تنها مشکل زندگی من و ارژنگ نیز به همین غرورهایش گره خورد و مسیر ما را از یکدیگر جدا کرد چرا که چند سال قبل با پول هایی که پس انداز کرده بودم و با کمک مالی پدرم یک دستگاه خودروی ماتیز خریدم و سند آن را به نام خودم ثبت کردم. این رفتار من حساسیت همسرم را برانگیخت و در حالی که از همان ابتدا مخالف خرید خودرو بود دیگر در باره این خودرو هیچ کاری به من نداشت و حتی سوار آن هم نمی شد، اگر تصادف می کردم یا خودرو نقص فنی داشت او باز هم دخالتی نمی کرد و من باید به هر طریق ممکن خودم به تنهایی مشکلاتم را برطرف می کردم. من هم گاهی نمی توانستم هزینه بیمه خودرو را پرداخت کنم و برای مخارج بنزین دچار مشکل می شدم، با این حال خیلی شوق داشتم رانندگی کنم و از این کار لذت می بردم، در این شرایط حدود یک سال قبل بود که در بزرگراه فجر نتوانستم خودرو را کنترل کنم و به عقب یک دستگاه پراید کوبیدم. https://www.instagram.com/p/Cik50JqtfEd/?igshid=NGJjMDIxMWI=

لوازم یدکی دوو ماتیز

#لوازم_یدکی رسولی ارائه کلیه #قطعات: #دوو (#سیلو، #ماتیز و #ریسر) #لیفان #جک #گل #ام وی ام #برلیانس با نازلترین قیمت در #شیراز و #ارسال به تمام نقاط ایران ۰۹۳۶-۷۵۵۵۶۱۵ ۰۹۱۷-۷۰۲۵۲۹۷ (at شيراز) https://www.instagram.com/p/BjFgni_n4JA/?igshid=lyj9xmgtf04i

#تعویض_شیشه_جلو_ماتیز#تعویض_شیشه اتومبیل#carglassrussia #carglassespaña #carglassservices #ماتیز_سواری #ماتیز#ماتیز_سواران#دوو #cristianoronaldo #messi (at شیشه اتومبیل آسیا) https://www.instagram.com/p/B8j4E4cA44e/?igshid=qzudcoqrvk0l

آشنایی با روغن موتور روغن موتور چیست؟ روغن موتور از ترکیب روغن پایه نفتی به اضافه ادتیوها بدست می آید. وظایف مهم روغن موتور عبارتست از: روانکاری(کاهش دهنده اصطکاک بین قطعات)، کاهش سایش قطعات موتور، شست و شوی داخل موتور و تمیز نگهداشتن قطعات داخل موتور از دوده و ترکیبات حاصل از تجزیه روغن و رسوبات بین قطعات، آب بندی کامل بین سیلندر و پیستون، خنک نمودن قطعات داخلی موتور، کارکرد بهینه قطعات،متحرک موتور در دماهای مختلف و محافظت قطعات موتور در مقابل خوردگی و ضربه گیری.

motor oil motor oil طبیعی است با توجه به ترکیب گفته شده در خصوص ساختارروغن موتور، کیفیت آن را وابسته به افزودنیهای آن بدانیم و هم اینکه دقت کنیم تشخیص کیفیت مواد افزودنی با دیدن، استنشاق و لمس کردن امکانپذیر نمی باشد. باید به این نکته توجه کنیم روغن موتور در مدت زمان مشخصی از کارکرد خودرو باید تعویض گردد، زیرا مواد افزودنی خواص خود را طی عملکرد از دست می دهند.

نقش مواد افزودنی اصلی به موتور: ۱) مواد افزودنی بالا برنده شاخص گرانروی. به جریان روغن موتور کمک می کند. ۲) مواد ضد اکسیداسیون از اکسیداسیون روغن و درنهایت تشکیل لجن جلوگیری می نماید. ۳) مواد صابونی(پاک کنند) برای پاکیزه نگهداشتن موتور استفاده می شود، چون آلودگیهای مختلف را در حالت معلق نگه می دارد و مانع از نشستن آنها بر روی قطعات موتور میشود ۴) مواد ضد خوردگی ۵) مواد ضد زنگ ۶) مواد ضد کف کردن روغن ۷) مواد کاهش دهنده اصطکاک

استانداردهای API برای موتورهای بنزینی دسته  وضعیت  سرویس SL  جاری  برای همه موتورهای خودرو در حال حاضر مورد استفاده است. معرفی شده در ۲۰۰۱. روغن SL  برای ارائه عملکرد بهتر در دمای بالا طراحی شده و روغن کمتری مصرف می شود. SJ  جاری  برای موتورهای سال های ۲۰۰۱ و قدیمی تر SH  منسوخ  برای موتورهای سال های ۱۹۹۶ و قدیمی تر SG  منسوخ  برای موتورهای سال های ۱۹۹۳ و قدیمی تر SF  منسوخ  برای موتورهای سال های ۱۹۸۸ و قدیمی تر SE  منسوخ  برای موتورهای سال های ۱۹۷۹ و قدیمی تر SD  منسوخ  برای موتورهای ۱۹۷۱ و قدیمی تر SC  منسوخ  برای موتورهای ۱۹۶۷ و قدیمی تر SB  منسوخ  برای موتورهای بزرگتر است. فقط در زمانی که به طور خاص توسط سازنده توصیه شود. SA  منسوخ  برای موتورهای قدیمی تر. فقط در زمانی که به طور خاص توسط سازنده توصیه شود.

طبقه بندی روغن موتور :

۱) از نظر کیفیت ۲) از نظر غلظت طبقه بندیهای گوناگونی دردنیا متداول است که اغلب تولید کنندگان بر اساس استاندارد یکی از موسسات API , USMSCCMC , محصولات خود را معرفی میکنند. و متداولترین آن طبقه بندی انجمن نفت آمریکاست. الف) طبقه بندی انجمن نفت آمریکا (API:  American petroleum institute) حرف اول، معرف نوع موتور محل مصرف ( حرف C برای خودروهای دیزلی و حرف S برای برای خودروهای بنزینی) و حرف دوم، نشان دهنده سطح کیفیت روغن خواهد بود. به این مفهوم که حرف A پایینترین سطح کارایی را نشان می دهد و با بالا رفتن حروف سطح کارایی نیز افزایش خواهد یافت. مانند SG , SJ , SLSM , ,… سطوح کارایی بالاتر، نشان از میزان افزودنیهای بیشتر در روغن بوده و در تست آزمایشگاهی و عملکردی، شرایط حادتری را تحمل می کنند. افزودنیهای مختلف، مقاومت روغن را برای شرایط سخت حراری و فشار زیاد موتور بهینه می کنند. ب) طبقه بندی بر اساس ارتش آمریکا و انگلیس USMS ; United state military یا MIL-L ; Military lubricant و به معنای روغن روان کننده از نظر طبقه بندی نظامی است. (از بالا به پایین افزایش کیفیت) MIL-L-2104A MIL-L-2104B MIL-L-2104C MIL-L-2104D و… MIL-L-212-60C MIL-L-45199B MIL-L-46115 MIL-L-46152A MIL-L-46152B و… ج) طبقه بندی سازندگان اتومبیل کشورهای بازار مشترک اروپا که مخفف آن به فرانسه (CCMC) نامیده می شود. CCMC G1 CCMC G2 CCMC G3 و… البته طبقه بندیهای دیگری نیز وجود دارد که عمومیت ندارند؛ مانند طبقه بندی شرکت فلکس واگن (VW) یا شرکت مان (man). سطح کیفیت روغن موتور پیشنهادی برای برخی خودروهای سبک: ۱) پیکان(۱۶۰۰-اردی) SE ۲) پژو SG 405 ۳) پژو SJ 206 ۴) ماکسیما SJ ۵) نیسان پاترولSE ۶) رنو ۵ (سپند)SE ۷) پی کی SF , SG ۸ ) پرایدSF ,SG ۹) زانتیا SJ ۱۰) رنو ۲۱ SG ۱۱) مزدا SE 1600 ۱۲) تویوتا کارینا SC ,SD,SE ۱۳) فولکس(گلف – پاسات)SE ۱۴) اپل(کورسا-استرا)SG ۱۵) دوو(سیلو – ماتیز)SJ ۱۶) بنز(SG(1998 0 1985 ۱۷) بنز(۱۹۹۸ به بعد) SJ *نکته: برای تعویض روغن صرفا به دفترچه راهنمای اتومبیل خود مراجعه و به نکات اشاره شده توجه نمایید. روغنهای توصیه شده توسط شرکتهای سازنده خودرو دارای خواص لازم بوده و نباید افزودنیهای متفرقه موجود در بازار را به آن اضافه نمود. زیرا موجب اختلال در عملکرد و خواصی که در روغن وجود دارد می شوند. موارد مهم در انتخاب  روغن موتور ۱) از روغن فله به هیچ وجه استفاده نکنیم

۲) گرانروی ان را مد نظر داشته باشیم (کتابچه اتومبیل) ۳) کیفیت مناسب خودرو انتخاب کنیم (کتابچه اتومبیل) ۴) نکته بسیار مهم: همیشه از یک نوع روغن موتور و یک شرکت معتبر استفاده شود چون فرمول شمیایی مواد افزودنی شرکتها متفاوت است و چون در تخلیه روغن کهنه از کاتر مقداری از آن داخل موتور باقی می ماند اگر نوع روغن تغییر کند تاثیر نامطلوبی بر روغن (از نظر انجام وظایف) خواهد داشت. ولی اگر بنا به هر دلیلی خواستیم مارک و نوع روغن را عوض کنیم: پس از تخلیه روغن قبلی همراه با تعویض فیلتر روغن با استفاده از فشار باد از ناحیه درب قالپاق موجب می شویم تا آخرین ذرات روغن در مجاری نیز به سمت کاتر هدایت شود ؛ پس از بستن پیچ کارتر روغن جدید را داخل موتور می ریزیم و پس از مدتی (حداکثر ۲-۱ روز یا مسافتی کمتر از ۱۰۰ کیلومتر) روغن را تخلیه کرده و فیلتر روغن را عوض می کنیم و مجددا موتور را از روغن جدید پر می کنیم و در تعویضً های عادی صرفا از همان روغن استفاده می کنیم. در حالی که موتور گرم است پس از خاموش کردن موتور قبل از آنکه روغن فرصت ته نشین شدن داشته باشد پیچ تخلیه روغن را باز می کنیم تا روغن کهنه تخلیه شود.اجازه دهید اخرین قطرات روغن(بعد از چند ساعت) از کارتر چکه کند که در تعویض روغنیها این مدت به چند دقیقه تقلیل یافته که در این خصوص باید بدانیم آنچه در دقایق اول از کارتر خارج می شود روغن مستعمل همراه مقداری آب است ولی آنچه مهم است خروج قطعات تراشیده شده از قطعات و دیگر مواد زاید است که قطره قطره و پس از زمان یاد شده از کارتر بیرون می آید. چرا  روغن موتور باید تعویض شود؟ شاید به دفعات شنیده و یا خوانده باشید که روغن موتور را در ۱۰۰۰۰ ، ۵۰۰۰ کیلومتر و یا بیشتر، باید تعویض نمود. دلیل ذکر این اعداد برای کارکرد روغن چیست و چرا برای روغنهای مختلف متفاوت است. روغن از زمان شروع بکار موتور در معرض اکسیده شدن و تجزیه حرارتی قرار گرفته و روغن پایه آن آلوده شده و از کیفیت آن کاسته می شود وهمچنین مواد افزودنی استاندارد آن نظیر مواد افزودنی پاک کننده نیز، مصرف می شوند. در این حالت خاصیت روانکاری، پاک کننده و جذب ذرات معلق و ناخالصیها، کاهش می یابد. آیا سیاه شدن روغن موتورنشان‌دهنده زمان مناسب تعویض روغن است؟ این تصور که سیاه شدن روغن نشانه خراب شدن وعدم کیفیت آن می باشد، صحیح نمی باشد. و دقیقا برعکس، اگر در دستگاه یا موتور خودرو روغن پس از مدتی تغییر رنگ ندهند و اصطلاحا سیاه نشود، می باید در اسرع وقت آن را تعویض نمود زیرا، سیاه شدن شدن روغن به علت خاصیت پاک کنندگی دوده ناشی از احتراق و جذب ذرات معلق و ناخالصی روغن موتور می باشد. در غیر این صورت، ذرات ناخالصی و دوده بر روی قطعات متحرک موتور رسوب کرده و باعث جلوگیری از انتقال حرارت، ساییدگی زودرس قطعات، روغن سوزی، کاهش راندمان و توان موتور می شود. عوامل موثر در مدت زمان کارکرد و تعویض روغن موتور: ۱. شرایط کاری موتور، مانند رانندگی با سرعت بالا، رانندگی با بار بیش از حد استاندارد در جاده هایی با شیب زیاد، در جا کارکردن زیا موتور در ترافیک های سنگین، رانندگی با سرعت بالا در هوای سرد قبل از گرم شدن روغن موتور، خاموش روشن نمودن موتور به دفعات زیاد در هوای سرد و رانندگی در جادههای خاکی و گرد و غبار به مدت طولانی ۲. کیفیت احتراق موتور (تنظیم به موقع موتور و رفع ایرادات برقی و سوخت رسانی) ۳. کیفیت روغن موتور و سوخت مصرفی ۴. کیفیت فیلترهای هوا و روغن و تعویض به موقع آنها نوع و‌ کیفیت سوخت مصرفی چه تاثیری در تعویض روغن دارد؟ سربی که برای بهسوزی به بنزین اضافه می شد، پس از ورود به روغن موتور باعث اکسیده شدن سریعتر روغن و افت کیفیت روغن می گردید که خوشبختانه در حال حاضر حذف شده است. بنزین با اکتان پایین به دلیل ایجاد احتراق ناقص و اضافه نمودن دوده به روغن می شود که این موضوع نیز با کاهش خاصیت روانکاری روغن می شود. استفاده از بنزینهای سوپر متناسب با تکنولوژی موتور، این مشکل را تا حدودی بر طرف می کند. آیا نوع روغن در مدت زمان تعویض آن،موثر می باشد؟ با پیشرفت تکنولوژی ساخت موتورها، شرایط کارکرد موتور از لحاظ افزایش دور، نسبت تراکم بالا، دمای احتراق بیشتر، فشار زیادتر به یاتاقانهای ثابت و متحرک بیشتر شده است. لذا در این راستا سازندگان روغن موتور را براین داشته است تا روغنهایی متناسب با تکنولوژی موتورها یا زمان تعویض بیشتر تولید نمایند. امروزه با توجه به استانداردهای زیست محیطی، تبخیر و کاهش سطح روغن موتور محدود شده است و سرریز روغن به منظور تامین کسری روغن موتور کاهش یافته است. از آنجا که در بازار انواع روغنها با درجات و کیفیتهای مختلف موجود میباشد، پیشنهاد میشود با رجوع به دستورالعمل کارخانه سازنده خودرو، نسبت به استفاده از روغن توصیه شده و تعویض به موقع آن با توجه به نکات بیان شده، اقدام نمایید.

انتخاب روغن مناسب، تضمین کننده عمر طولانی و راندمان بالای موتور: برای انتخاب یک روغن موتور خوب، عوامل و پارامترهای مختلفی باید مدنظر قرار گیرد. یک روغن موتور مرغوب، دارای گرانروی مناسب و ضریب اصطکاک بسیار پایین بوده و توانایی روانکاری بخشهای مختلف و قطعات متحرک موتور را ً داراست. ضمنا روغن موتور علاوه بر سازگاری با ترکیبات پلیمری موجود؛ باید دارای اثرات بازدارندگی خوبی در مقابل زنگ زدگی، خوردگی، اکسیداسیون و سایش باشد. پایه گرانروی روغن: ویسکوزیته یا  گرانروی، مقاوت سیال در مقابل جاری شدن است. از لحاظ گرانروی، روغن به دو بخش تقسیم میشود. الف: روغنهای تک درجهای MonoGrade (روغنی است که توانایی کار کردن در دمای بالا یا پایین را دارد). ب: روغنهای چند درجهای یا چهار فصل Multi Grade(این روغنها که به چهار فصل معروف میباشند، توانایی کارکرد در دمای بالا و پایین را توامان دارا هستند و به عنوان مثال به این صورت نمایش داده میشوند که ۲۰w نشاندهنده ویسکوزیته روغن در دمای پایین میباشد و ۵۰ ویسکوزیته در دمای بالا است. به عبارت دیگر روغن ۲۰w50 میتواند برای دمای ۱۰۰c- تا بالاتر از ۴۰c مورد استفاده قرار گیرد و برای خودروهایی که بین شهرستانهای سردسیر و گرمسیر تردد می کنند، مناسب است) امروزه استفاده از روغنهای تک درجهای مانند ۳۰ یا ۴۰، در موتورها توصیه نمیشود و روغنهای چند درجههای (چهار فصل)،  کاربرد بیشتری دارند. اطلاعات ضروری روغن موتور بر اساس اصطلاحات ذیل قابل درک میباشد از اینرو جهت آشنایی بهتر، باید با این مشخصات آشنایی داشته باشیم: گرانروی یا Viscosity: مقاومت یک سیال در برابر جاری شدن را گویند. شاخص گرانروی یا Viscosity Indexکه به طور مختصر به صورت VI بیان میشود و نشان دهنده تغییرات گرانروی نسبت به دماست و به صورت بیان میشود شاخص گرانروی بدون بعد است و بالابودن شاخص گرانروی یک مزیت برای روغن به حساب میآید زیرا هرچه شاخص گرانروی یک روغن بالاتر باشد تغییرات ویسکوزیته آن نسبت به دما کمتر خواهد بود. برای این منظور از مواد بهبود دهنده شاخص گرانروی یا -Viscosity index improver که بهطور خلاصه به صورت VIIبیان میشود استفاده می گردد. نقطه اشتعال Flash Point: کمترین درجه حرارتی که در آن دما روغن به حدی بخار شود که مخلوط آن با هوا در اثر آتش زدن یک لحظه آتش بگیرد و خاموش شود نشان دهنده نقطه اشتعال روغن است. هرچه نقطه اشتعال روغن بالاتر باشد بهتر است. نقطه احتراق: کمترین درجه حرارتی که در آن روغن به حدی بخار شود که مخلوط آن با هوا در اثر آتش زدن آتش گرفته و احتراق ادامه پیدا کند نشان دهنده نقطه احتراق روغن است. هرچه نقطه احتراق روغن بالاتر باشد بهتر است. نقطه ریزش یا pour point: کمترین دمایی که در آن دما روغن میتواند جاری باشد نشان دهنده نقطه ریزش روغن میباشد که به صورت PP بیان میگردد. هرچه نقطه ریزش روغن پایینتر باشد بهتر است. برای این منظور از مواد پایین آورنده نقطه ریزش یا -Pour point depressant استفاده می شود (PPD) نقطه ابری شدن یا Cloudy point: دمایی که در آن دما روغن به دلیل تشکیل میکروکریستالها کدر میشود. علت تشکیل میکرو کریستالها پارافین یا واکسی است که در روغن پایه وجود دارد. به عبارت دیگر نقطه ابری شدن معیاری از کیفیت روغن پایه میباشد. از طرف دیگر واکسها یا پارافین موجود در روغن پایه باعث بالارفتن نقطه ریزش pour point میشود. نقطه آنیلین: کمترین دمایی که در آن دما مخلوطی از حجمهای مساوی روغن و وانیلین محلول شفاف تولید کنید. چگالی یا دانسیته Density: جرم یک سانتیمتر مکعب از روغن را دانسیته یا چگالی روغن گویند.حدود معیارهای پذیرش یک  روغن موتور مرغوب برای مشخصات اعلام شده بالابر اساس استانداردهای ملی و بین المللی مشخص میشود. 🆔 @shadkhodro 🌐 shadkhodro.com 🌐 shadrun.ir

کاهش هزینه و تحول دیجیتال باعث افزایش برون سپاری فناوری اطلاعات اروپا در سال 2019 شد

سال گذشته نسبت به سال 2018 ، به دلیل نیاز ��ازمانها به کاهش هزینه ها در حالی که ��مچنان به صورت دیجیتالی تبدیل می شود ، هزینه های برون سپاری IT در اروپا 10 درصد افزایش یافته است. براساس آمار و ارقام جدیدترین شاخص برون سپاری ISG ، سرمایه گذاری در دو قرارداد خارجی برون سپاری IT و قراردادهای خدمات همزمان در اروپا ، خاورمیانه و آفریقا (EMEA) شاهد افزایش قابل توجهی در هزینه ها بوده است. خدمات سنتی ، که در آن یک سازمان برای ارائه خدمات اقدام به خرید مردم می کند ، 8 درصد در هزینه را افزایش داد و به 10.7 میلیارد یورو رسید ، در حالی که در کل 6.4 میلیارد یورو در قراردادهای خدمات مبتنی بر ابر - 13 درصد سرمایه گذاری شده است. در سال گذشته صعود کرد تماس های As-a-service 37٪ از کل هزینه ها در سال 2019 را به خود اختصاص داده است. ISG قراردادهای خدمات فناوری اطلاعات و فرآیندهای تجاری را در EMEA نظارت می کند که بیش از 5 میلیارد یورو (4.2 میلیارد پوند) دارند. به گفته وی ، دلیل این افزایش ها تا حد زیادی دو برابر است. بری متیوز ، شریک ISG ، گفت که کاهش هزینه و تحول دیجیتال عامل اصلی رشد برون سپاری است. وی گفت: "ما توجه زیادی به کاهش هزینه ها می بینیم که با توجه به عدم قطعیت اقتصادی تعجب آور نیست." متیوز گفت ، محصول جانبی این قراردادها کوتاه تر است. وی افزود: "سازمان ها می خواهند انعطاف پذیری بیشتری را با قراردادهای خود به دست آورند ، بنابراین قراردادهای کوتاه تری را امضا می کنند که طول آنها حدود سه سال است و به طور متوسط ​​15 میلیون دلار ارزش دارند." در همین حال ، همه در حال سرمایه گذاری در دیجیتال هستند و ابر برای همه چیز مهم است. همه سازمان هایی که با آنها صحبت می کنیم سعی دارند مدلهای تجاری خود را به دور دیجیتال ابداع کنند و همه اینها با پشتوانه فناوری شروع می شود. " متیوز گفت: در بخش فروش برون مرزی سنتی ، از نظر تهیه کننده هایی که مورد استفاده قرار می گیرند ، عمدتاً مظنونین معمول هستند ، اما بازار as-a-service بسیار رقابتی تر است. وی گفت: "ما 2،500 شرکت ارائه دهنده خدمات را ردیابی می کنیم و بسیار رقابتی است." وی افزود که این تأمین کنندگان نسبتاً کوچک ، درست در گوگل و مایکروسافت هستند. اطلاعات بیشتری در مورد برون سپاری بخوانید در این راهنمای الکترونیکی ، در مورد چگونگی ادامه محاسبات ابری در تغییر صنعت برون سپاری IT ، چگونگی کارکنان هندی بخش بزرگی از نیروی کار در شرکت های بزرگ غربی را تهیه کنید ، بخوانید و بدانید که چگونه فناوری اطلاعات باعث مختل شدن شرکت های حقوقی طرفداری از امور خارج از کشور می شود. صنعت. سقوط Carillion و هشدار سود در Capita باعث ایجاد احساس ترس کاذب از ثبات بخش برون سپاری شده است. زنجیره سوپر مارکت Asda برای دستیابی و ایجاد مهارت ها و تجربه در روش های توسعه چابک ، از برنامه کاربردی خود برای HCL پشتیبانی می کند. متیوز گفت که حتی ارائه دهندگان سنتی برون سپاری فناوری اطلاعات به نوعی خدمات ارائه دهنده خدمات پلتفرم را ارائه می دهند ، زیرا آنها ناگزیر به تکامل در خبرگان دیجیتال هستند. وی خاطرنشان كرد: "این بخشی از دلیل بسیاری از ادغام و حصول در بازار است." اما As-a-service که هم اکنون نزدیک به 40٪ از کل ارزش قرارداد را براساس ISG به دست می دهد ، به حد مجاز خواهد رسید. متیز گفت: "شما همیشه به مردم نیاز خواهی�� داشت تا اطمینان حاصل کنند که همه چیز با هم کار می کنند و نمی توانند به همه خدمات به عنوان خدمات متکی باشند." "رشد سرانجام کند خواهد شد ، اما ما انتظار داریم که خدمات دو تا دو سال آینده به رشد خود ادامه دهند." ماتیز با بازگشت به Brexit گفت كه هنوز تأمینكنندگان در مورد چگونگی فعالیت آنها در هنگام اروپا در هنگام پایان دوره انتقال انگلیس قبل از خروج از اتحادیه اروپا هنوز یك قطعیت ندارند. وی گفت: "همه در مورد چیزهایی مانند آنچه از منظر سفر و نظارتی بدان معنا نیست ، اطمینان دارند ، اما همه تصور می کنند که خوب خواهد بود."

. #نازی۱ ماکسی مجلسی دقیقا مطابق عکس جنس:لمه وکرپ کش ماتیز سایز: ۳۶&۳۸و۴۰ قیمت: 135 هزار تومان رنگ:قرمز، آبی نفتی قدازسرشانه 160 سانت #modishop_lady #modishoping #مجلسی #پیراهن #لباسشبمجلسی #تونیک_مجلسی #لباسمجلسی_شیک #لباس_مجلسی #لباسمجلسی_شیک_زنانه #پیراهنمجلسی #پیراهن_شیک #ماکسی_مجلسی https://www.instagram.com/p/B4VInRrB92G/?igshid=frb02zfp14ih

ماتیز در کنار غول امریکایی😁👍💪👑 (at Dubai, United Arab Emirates) https://www.instagram.com/p/B21J5rBFw2b/?igshid=9xbqerqv4bpt

تصادف در محور گرگان به شاهرود 3 مصدوم برجای گذاشت

به گزارش خبرنگاران به نقل از روا��ط عمومی هلال احمر گلستان، محمد علی هروی اظهار کرد: حوالی ظهر امروز (شنبه) سه خودروی ون، ماتیز و پراید در محور گرگان به شاهرود در محدوده نرسیده به سر علی آباد با یکدیگر تصادف کردند.

from http://bit.ly/2w0pVhy via تصادف در محور گرگان به شاهرود 3 مصدوم برجای گذاشت

شستشو و نظافت انواع خودروهای داخلی و خارجی در کارواش کلاسیک 

دارای کافی شاپ و رستوران

دارای جای پارک مناسب

با استفاده از مواد نانو

با کلیک بر روی دکمه انتخاب می توانید کوپن تخفیف مورد نظر خود را از بین خدمات زیر خرید کنید؛

خدمات شامل تخفیف

خدمات روشویی، جارو برقی (واکس لاستیک رایگان) تیپ ۱ یا ۲

خدمات روشویی، جارو برقی (واکس لاستیک رایگان) تیپ ۳

موتور شویی با مواد نانو

زیر شویی با مواد نانو

صفر شویی شاسی بلند و خارجی

  توجه:

خودروهای تیپ یک شامل: پراید، ماتیز، پی کی و ..

خودروهای تیپ دو شامل: پژو، سمند، دنا، لیفان و ..

خودروهای تیپ سه شامل: شاسی بلند و خارجی

امکانات مجموعه شامل: 

کارواش، صافکاری، نقاشی

مکانیکی، جلوبندی

برق، تنظیم موتور

New Post has been published on مارلیک | اخبار و تازه های استخدامی

New Post has been published on http://job.marlik.ir/news/%d9%86%db%8c%d8%a7%d8%b2%d9%85%d9%86%d8%af%d8%b1%d8%a7%d9%86%d9%86%d8%af%d9%87-%d8%a8%d8%a7%d8%a7%d8%aa%d9%88%d9%85%d8%a8%db%8c%d9%84/

نیازمندراننده بااتومبیل

به تـعدادی رانـنده آقا,متعدد, فـعـال ,متاهل ومـجـِرد,بازنشسته,دانشجو,درشـیفـت زیــرجهت تاکسی تلفنی سریعانیازمندیم. ۱.شیفت صبح (۶ الی ۱۵ ) ۲.شیفت صبح (۷ الی ۱۶ ) ۳.شیفت عصر (۱۵ الی ۲۳/۳۰) ۴.شیفت عصر (۱۶ الی ۲۴/۳۰) ۵.تمام وقت (۶ الی ۱۴) (۱۷ الی ۲۲)

شرایط راننده: ۱-بدون سابقه کیفری واعتیاد. ۲-شهرشناسی خوب باشد. ۳-خوش برخورد,منظم طبق قوانین آژانس ۴-متعددبه کارباشدطبق ساعت کاری. ۵-مدل خودرومهم نیست فقط تمیزباشد. ۶-خودروبدون تاکسیمترنیزپذیرفته میشود. ۷-پورسانت مناسب. ۸-خودروهای باتاکسیمتر(ورودی۱۹۵۰).

(لطـفاشیفت خود ونوع اتومبیل خودراپیام بزنـیـددرصـورت موافقت بـاشـماهـماهنـگ میـشـود,تمــاس پـاسـخ داده نـمی‌شـود) ۰۹۳۵۳۴۳۲۶۴۶

اتومبیلهای موردپذیرش:ملاک تمیزیست (سمند,پژو,تیبا,ال نود,پراید,پارس,سورن,رانا) (روآ,دوو,اس دی ,آردی,۲۰۶,۱۱۱,Mvm,ماتیز) (زانتیا,ورنـا,لیفـان,ولـکس,ریو,چری,سـاینا ) تاکسیمتر

  اطلاعات تماس

قتل پلیس به دست فرمانده آتش نشان با خودرو ماتیز فیلم

رکنا: فرمانده 52 ساله آتش نشانی یک افسر پلیس را کنار خیابان زیر گرفت. متن کامل خبر