התקנת מדרכות צד לניסאן אקסטרייל Nissan X-trail #מקסיםהתקנות #מדרכותצד #מדרכות_לרכב #ניסאן #ניסאןאקסטרייל #maximhatkanot #nissan #nissanxtrail #carinstall #carinstallation https://www.instagram.com/p/CrWYJegNt-r/?igshid=NGJjMDIxMWI=

השכרת רכב בני ברק – מה אתם צריכים לדעת?

מצפון ועד דרום, בערים ובמושבים, אצל זוגות אוהבים ומשפחות ברוכות ילדים. בין אם למען נסיעה לחופשה השנתית ובין אם לצרכים עסקיים ואחרים. השכרת רכב הפכה בשנים האחרונות מנחלתם של תיירים, בעיקר, לאופציה נפלאה עבור אינספור ישראלים, בין אם כאלו שלא מחזיקים רכב בבעלותם ובין אם בנסיבות אחרות. בשורות הבאות נדבר על אחת הערים המובילות בענף השכרת רכב: בני ברק.

מה הופך את בני ברק לכל כך מבוקשת מבחינת השכרת רכבים?

לבני ברק מאפיינים דמוגרפיים וכלכליים ייחודיים בהשוואה למרבית יישובי ישראל. שניים מהם גורמים לכך שהשכרת רכב כה פופולרית בעיר:

• שיעור בעלות רכב נמוך באופן יחסי: ע"פ נתוני משרד הכלכלה והתחבורה, שיעור המשפחות בבעלותן רכב נמוך בבני ברק בכ-20 אחוזים אל מול הממוצע בערי המרכז האחרות. הסיבות המרכזיות לכך הן מצב כלכלי שלא מאפשר זאת, לצד היעדר צורך אמיתי ומצוקת חניה ברחבי העיר.

• משפחות רבות בבעלותן רכב קטן ליום-יום: גם בקרב המשפחות שכן מחזיקות ברכב בבעלותן, רבות מהן מסתפקות ברכב קטן לנסיעות היום-יום. כאשר מגיע הצורך ברכב לכל המשפחה (טיול, מפגש משפחתי וכד'), נושא השכרת הרכב הופך לרלוונטי במיוחד.

מה יש לחברות ההשכרה בבני ברק להציע לכם?

כאשר מדובר על השכרת רכב בני ברק כוללת חברות רבות אשר יודעות להתאים את המלאי שלהם לצרכים של קהל היעד. אלא שבבני ברק מדובר בצרכים מגוונים במיוחד: עבור זוגות או משפחות קטנות, אשר אין בבעלותן רכב, יוכלו תושבי העיר ליהנות ממגוון רכבים בקטגוריות המיני או המשפחתיות הסטנדרטיות: מאזדה 3 וקיה פיקנטו הן אופציות נהדרות בקטגוריה המבוקשת, המציעה רכבים זולים ואמינים.

משפחות גדולות יותר (5-9 נפשות) יוכלו ליהנות ממגוון דגמים, שיאפשרו להן לנסוע למפגש המשפחתי או לחופשה השנתית ביחד, מבלי הצורך להתפצל למספר רכבים (דבר שמייקר מאוד את עניין ההשכרה), ביניהם מאזדה 5 הנפלאה, ניסאן אקס טרייל היוקרתית ופורד טרנזיט, אשר יכולה להכיל עד 9 נוסעים יחד!

ואם צורך עסקי כזה או אחר הוא דבר שעולה, ניתן ליהנות מרכבים מסחריים וטנדרים וגם מעגלות נגררות אותן ניתן לחבר לוו גרירה ייעודי. כך, בפחות מאלף ₪, ניתן לחסוך עלויות הובלה, לבצע מטלות שונות ולנהל יום עבודה מבלי הצורך לוותר על לקוחות. כמובן שהמגוון הרחב שמציעות חברות השכרת הרכבים בבני ברק גורם גם לתושבי ערים אחרות לשכור רכב דווקא בעיר הזאת.

טווח מחירים עבור השכרת רכבים בבני ברק

עלויות ההשכרה נעות בין 150-200 ₪ ליממה לרכבים הקטנים ועד 800-900 לרבים מסחריים גדולים. חפשו חברה אשר מציעה מסלול שמירת שבת שחוסך המון כסף. במקרה של השכרת רכב בני ברק בהחלט מציעה את האפשרות הזאת.

טיונינג מקומי: ניסאן 370Z מתחדשת בציפוי יפהפה

טיונינג מקומי: ניסאן 370Z מתחדשת בציפוי יפהפה

צילום: mk_photo_cars

View On WordPress

ניסן מגיש תביעה בסך 135 מיליון דולר נגד קרלוס גוסן

התפתחויות חדשות מתעוררות בשבר ניסאן-גוסן כשאר תיקי ההפסד נגד הפסד של יו"ר לשעבר. - יצרנית הרכב היפנית ניסאן החזיקה נגד יו"ר לשעבר קרלוס גוסן בסכום של 10 מיליארד ין (135 מיליון דולר). ניסאן רודף אחרי הפסדים שעל פי החשד הגיעו "כתוצאה משנים של התנהגות בלתי הולמת ופעילות הונאה" מטעמו של גוסן. קרלוס גוסן נותר בלבנון לאחר שנמלט ממעצר בית יפני בין פחדים מ"קונספירציה "ומ"מערכת צדק מתוקתקת". הוא נותר דבק בכך שעושה ניסאן שעיר לעזאזל בגלל ניהולו הגרוע של עצמו, והביע חשש שלא יוצע לו משפט הוגן ביפן. בהצהרה הטיל מר גוסן את ההמשכיות והלגיטימיות של הטענות שניסן מעלה בתביעה. "תלונה זו מתפרסמת ערב התוצאות הכספיות של [ניסאן]," אמר מר גוסן. "לאחר חודשים בהם הודיעה על נזקים של 35 מיליארד ין (474 ​​מיליון דולר), ניסן תובע כעת 10 מיליארד ין (135 מיליון דולר)." ההאשמות, שהוגשו לבית המשפט המחוזי ביוקוהמה בקאנאגאווה, מסמנות את ההתפתחות הבאה בקרע בין גוסן לניסן כאשר המותג ממשיך לנסות לשחזר את תדמיתו ואת אמון בעלי המניות לאחר שלא ביצע ביצועים טובים ב -2019. למעלה: מנכ"ל ניסאן החדש, אוצ'ידה-סאן בנאום התקשורת הראשון שלו. ניסאן טוען בהצהרה שפורסמה לאחרונה כי "פעולות משפטיות מהוות חלק ממדיניותה של ניסאן לדאוג לגוסן לתת דין וחשבון על הפגיעה וההפסדים הכספיים שנגרמו על ידי החברה כתוצאה מהתנהגות בלתי הולמת שלו". גוסן הוחלט על ידי בעלי העניין לצד המנכ"ל דאז, גרג קלי, בעקבות מעצרם היפני בסוף 2018 בגין תשלומי דיווח נמוך ושימוש לרעה בכספי החברה וחשבונות ההוצאות. לאחר שפרסם ערבות בסך של יותר מ -12 מיליון דולר AU, Ghosn נעצר מחדש באפריל 2019 והגיש ערבות של 6.5 מיליון AU. ההערכה היא שמר גוסן נמלט מיפן בדצמבר 2019 כשהוא מסתתר ב"ארגז כלים "ונשלח מהארץ. עוד: חדשות, ביקורות, השוואות וסרטונים בניסן 1 2 ניסן מגיש תביעה בסך 135 מיליון דולר נגד קרלוס גוסן

התגובה של ימאהה ל'אתגר קרלוס גוסן 'במדיה החברתית לא הייתה מצחיקה - וזה מה שהפך את זה למושלם

הצטרף כמנוי ל- Inc. בוקר זה, עיכול חדשות יומיומי שאוצר עבור אלה החובבים מיזמות. זה היה היישר מרומן ריגול: קרלוס גוסן, המנכ"ל לשעבר המנוקב של ברית הרכב ניסאן-רנו-מיצובישי, נמסר, לפי הדיווחים, מיפן - שם הוא מתמודד עם אישומים של התנהגות כספית - באישון לילה בחודש שעבר. תוך שבוע התגלה פרט בוול סטריט ג'ורנל: גוסן ככל הנראה התחמק משלטונות כשהתחבא בתיק המיועד לציוד שמע לקונצרטים, שהועלה אז על מטוס פרטי. וכך הולידה את שיגעון המדיה החברתית המוזרה ביותר בזכרון האחרון: אתגר קרלוס גוסן, בו אנשים מצלמים את עצמם מנסים להתאים לתאי הגיטרה, תיקי פסנתר וכלי נגינה אחרים. כן ברצינות. הנה כמה דוגמאות, באדיבות רשת החדשות הצרפתית בבעלות המדינה, צרפת 24. זה היה נורא, עד כי בשבת האחרונה, התאגיד היפני ימאהה, שעושה מקרים כאלה, פרסם הודעה בטוויטר (בתרגום מיפנית): לא נציין את הסיבה, אבל היו הרבה ציוצים בנושא טיפוס בתוך מקרי כלי נגינה גדולים. אזהרה לאחר כל תאונה מצערת תהיה מאוחרת מדי, ולכן אנו מבקשים מכולם לא לנסות זאת. הסיפור הזה מראה שאתה אף פעם לא יודע מה יהיה הבא למותג שלך במערב הפרוע של המדיה החברתית. ימאהה בוודאי לא תכנן להכניס את עצמו לסאגה של קרלוס גוסן. אך לזכותה של החברה היא עשתה זאת באופן יזום ובדרך מכוילת היטב. הוא מתאר את המגמה מבלי להעניק לו יותר מדי אמינות או ראות. זה מאוד מזהה את זה כמסוכן בלי להצחיק את המשתתפים. והתגובה מסרבת לגעת בשמו האמיתי של גוסן במקל של עשרה מטרים. זה חכם. יש מצבים שקוראים להומור, וכולם אוהבים כשציוץ תאגידי מצחיק הופך לוויראלי. זה יהיה קל ללמוד את הלקח הלא נכון: אם אתה רוצה להכניס את עצמך לשיחה מקוונת, קיפוד או בדיחה הם הדרך ללכת. יצרנית המכשירים הגרמנית Miele נודע כי הדרך הקשה בשנת 2018 לאחר פרסום תמונה בפייסבוק ליום האישה הבינלאומי. בתמונה הוצגו ארבע נשים לבנות שעמדו בהתרגשות על מכונת כביסה ומייבש, עם הכיתוב: "יהי רצון שכל הנשים תמיד יזכרו לחבק את מה שמייחד אותן!" החברה לקחה רק כמה שעות של פיצוץ למחוק את הפוסט. אתה כבר יודע שהמותג שלך צריך להיות שם לב לשיחות ברשת. וכשמגיע הזמן להגיב, אל תשכח: הטון הוא זה שיעשה אותך בצרות. פורסם בתאריך: 17 בינואר, 2020

*סין מודיעה כי לא תוותר על הורדת כלל התעריפים טרם חתימה על הסכם* - משרד נציב הסחר הודיע על הכללת מוצרים חדשים - מיזם משותף חדש של יצרניות הרכב רנו, ניסאן ומיצובישי - מסכמים את יום הקניות המטורף Black Friday - חדשות סקטור הקנאביס https://www.tradestreet.co.il/?p=10557

מרצדס בנץ GLA המראה הלא רשמי- איך ה-SUV (רכב השטח) יראה?

משפחת מרצדס בנץ הקומפקטית צומחת מאז הגעת ה- A-Class באמצע שנות התשעים. כאשר הכל כבר מעודכן או חדש, ה-GLA הוא הבא בתור לשינוי גדול.

ההאצ'בק והסדאן מסוג A-Class, ה- MPV B-Class, ה- CLA ארבע דלתות, ה-CLA Shooting Brake, ה-GLA SUV ועכשיו ה-GLB עם שבעה מושבים הם כיום חברי משפחת מרצדס בנץ הקומפקטית . כולם, למעט ה-GLA, כבר עברו מהפך או שהם חדשים לחלוטין.

  הגיע הזמן שהמרצדס-בנץ GLA תשיג את החידוש הסגנוני שאחיה כבר קיבלו. העדכון יביא אותה חזרה לראש קבוצת הפרימיום SUV הקטנים, להילחם ב-BMW X1 (בי-אמ-דאבליו) האחרון ובדורות האאודי Q3, אך גם בחדשים בתחרות, יגואר E-Pace ו-ולוו XC40.

  כבר עכשיו ברור שה-GLA תקבל אלמנטים עיצוביים משאר הדגמים הקומפקטיים. פנסים קדמיים צרים יותר, פנסים אחוריים מוארכים, פנים-רכב מודרני וטכנולוגיה מעודכנת. המעריצים בד״כ יודעים למה לצפות, אך צילומי הריגול של המכונית במבחן עוררו את דמיונו של אמן חובב רכבים.

  כך קלבר סילבה (Kleber Silva), שכבר מומחה בחשיפת סודות עיצוב, העניק באופן דיגיטלי את המרצדס בנץ GLA העתידית. ה-SUV נראה מסיבי ומחוספס, עם קפלים לא מוכרים, ומשהו שהמעריצים לא ציפו לו, הפנסים הקדמיים דומים לאלה של ה-GLE החדשה.

  המכונית, שנבנתה על גבי פלטפורמת ה-MFA של החברה, תשתלט על טווח המנועים של אחיה הקומפקטיים ומערכת ההנעה הכללית 4MATIC תהיה אופציה זמינה. ה-SUV יקבל גם את מנוע ה-4 צילינדרים החדש בנפח 1.3 ליטר, שפותח על ידי דיימלר עם הברית רנו-ניסאן-מיצובישי, כגרסה ברמת הכניסה. לאורך הטווח, מנוע ה-2.0 ליטר בנזין יניע את ה-GLA 250, ואילו הדיזל הבסיסי, ה- dCi שמקורו ברנו, 1.5 ליטר,  אמור למצוא את דרכו מתחת למכסה המנוע של גרסת הדיזל ברמת הכניסה. גם דיזל בנפח 2.0 ליטר יהיה זמין.

  AMG GLA 35 ו-GLA 45 גם הם צפויים להגיע, ומחקים את דגמי ה-A 35 ו-A 45, עם מעל 400 כוחות סוס השמורים לדגם ה-S המוביל.

  מרצדס בנץ מתכננת להציג את ה-GLA החדשה בספטמבר, בתערוכת הרכבים של פרנקפורט. המכונית תגיע לאולמות התצוגה עד סוף השנה.

https://www.youtube.com/watch?v=zg78L-PbLhk

המאמר מרצדס בנץ GLA המראה הלא רשמי- איך ה-SUV (רכב השטח) יראה? פורסם ראשון בבלוג waecdirects

from בלוג waecdirects - Feed https://waecdirects.com/%d7%9e%d7%a8%d7%a6%d7%93%d7%a1-%d7%91%d7%a0%d7%a5-gla-%d7%94%d7%9e%d7%a8%d7%90%d7%94-%d7%94%d7%9c%d7%90-%d7%a8%d7%a9%d7%9e%d7%99-%d7%90%d7%99%d7%9a-%d7%94-suv-%d7%a8%d7%9b%d7%91-%d7%94%d7%a9%d7%98/

אין ביטוח אין דאגות היום אנחנו יוצאים (תופיייםםם.....) לטיול הגדול! התחלנו בזה שארזנו עד 2 בלילה, והיום קמנו ב7 כדי ללכת להשכרת רכב לקחת את הרכב הקטנטן (בקטגורית economy) שהזמנו לפני שבוע והנחנו שיחכה לנו שם. כשהגענו, הנציגה בסניף אמרה בנונשלאנט שיש לה pick up truck שאנחנו יכולים לקחת (כן, כמו מה שיש לאלון - וכשראינו אותו יוצא מהחניה יש מצב שאפילו גדול יותר מזה של אלון). כמו ישראלים התעקשנו לקבל מה שביקשנו (לא נתנגד לאיזה פרארי כמובן אבל מה נעשה עם משאית??), אז הנציגה התחילה לטלפן לסניפים באיזור להשיג לנו רכב קטן. אני מזכיר שביקשנו economy כלומר Chevrolet Spark ודומיהן... בטלפון הנציגה אמרה לחברים שלה I need a sedan or smaller because I have a client that is not comfortable with a big car... ובכן זה וגם מה לעזאזל נעשה עם משאית??? בסוף היא מצאה לנו רכב ״קטן״ - ניסאן רוג. כנראה שזה מה שאמריקאים מכנים ״קטן״... כמובן שהיא דאגה להפחיד אותנו כמה שאפשר כדי שנקנה את הביטוח שלהם במחיר מופקע ודאגה לפרט כמה שנשלם מליונים וישללו לנו את הרשיון ונכנס לכלא ואנחנו חייבים את הביטוח היקר בצורה חסרת פרופורציות שלהם. החלטנו שפשוט ניסע בזהירות וויתרנו בנימוס. אז עם Nissan Rogue ״קטנטנה״ יצאנו מהסוכנות אל בית ההורים של כרמי כדי לאכול, לקחת את הדברים, ולצאת לדרך אל כביש 76 ומעבר לו! נ.ב. אל דאגה, יש לנו ביטוח, פשוט עשינו אותו דרך הביטוח של ההורים של כרמי בחינם ולא דרך חברת ההשכרה...

דאו ג'ונס ננעל ברצף השיאים הארוך מאז 1987 ■ טסלה דיווחה על ירידה משמעותית בהפסדים ■ בכירי הבנק הפדרלי תומכים בהעלאת ריבית "יחסית בקרוב" ■ מנכ"ל ניסאן האגדי עוזב ■ עלייה בביטחון התעשייה בצרפת http://ift.tt/2ly6hna

ספוטינג מקומי: ניסאן 370Z ניסמו עם המון תוספות נצפתה ניסאן 370Z ניסמו עם המון תוספות ונראית מטורפת.

ניסאן GTR נוספת עברה תאונה בישראל

2020 ניסאן קשקאי תמחור ומפרטים: CarPlay, מהדורה ��יוחדת חדשה לקרוסאובר קומפקטי

הקרוסאובר הקומפקטי הפופולרי של ניסאן זכה להדבקה לשנת 2020, עם ציוד סטנדרטי יותר ומהדורה מוגבלת של N-Sport. - ניסאן עדכן את רכב השטח של קאשקאי הפופולרי לשנת 2020, והוסיף את אפל CarPlay ו- Android Auto בכל טווח. תמחור עבור הקאשקאי בועט 27,990 $ (+ $ 500) לפני עלויות על הכביש עבור מדריך ST בסיסי, וקופץ ל 29,990 $ (+ $ 500) לפני הכבישים עבור ST CVT. ציוד רגיל לבסיס קשקאי נותר ללא שינוי, למעט הוספת מערכת אינפוטיינמנט חדשה בגודל 7.0 אינץ 'הכוללת Apple CarPlay ו- Android Auto. בלם פארק חשמלי, גלגלים בגודל 17 אינץ ', התחלת לחיצת כפתור והגה עם עטוף עור, כולם מתאימים לסטנדרט בבסיס ST. המעבר ל- ST + (נוסף לטווח במאי 2019) מגביל את המחיר ל -31,990 $ (+ 500 $) לפני עלויות על הכביש, אך מגביר משמעותית את רמות הציוד הסטנדרטיות. לצד שדרוגי ציוד קיימים כמו ניווט במפעל, מצלמת תצוגה מקיפה ומראות מחוממות מתקפלות כוח, ה- ST + 2020 זוכה לסוויטה מלאה של עזרי נהג למחצה אוטונומיים. המשמעות היא שהתראה אחורית על התנועה החוצה, ניטור כתמים עיוורים, מגבים חישת גשם, פנסים אוטומטיים ומעקב אחר תשומת לב הנהגים הם חלק מהחבילה. המעבר ל- ST-L מעניק לך גלגלי סגסוגת בגודל 18 אינץ ', מסילות גג, מושבים קדמיים מחוממים עם כוונון חשמלי לנהג, וגימור מבטא בעור לאורך כל הדרך. התמחור מתחיל במחיר של 34,000 $ (710 $) לפני עלויות על הכביש. החדש בטווח הוא ה- N-Sport, במחיר של 35,000 $ לפני הכבישים. מבחינה חיצונית, הוא מופרד מהטווח הרחב יותר עם פגושים בצבע גוף, חצאיות צד וקשתות גלגלים עם חיפוי כסף מט, כיסויי מראה כסופים וכיסוי פנס שחור. הוא רוכב על גלגלי סגסוגת בגודל 19 אינץ 'במקום יחידות ה -18 אינץ' של ST-L הזולות יותר. רק 600 דוגמאות יוצעו. לבסוף, Ti-toping-toping עולה 38,490 $ (+ 500 $) לפני עלויות על הכביש. חוטי עור מרופדים, שייט אדפטיבי, סיוע לשמירת נתיבים, פנסי לד, גג זכוכית פנורמי קבוע, וגלגלי סגסוגת 19 אינץ 'הם כולם סטנדרטיים, יחד עם התאמת כוח למושב הנוסע ובקרת אקלים דו-אזורית. ללא קשר למפרט, ההספק בקאשקאי 2020 מגיע ממנוע בנזין בנפח 2.0 ליטר ארבעה צילינדרים היוצא 106kW ו -200 ננומטר שנשלח בלעדית לגלגלים הקדמיים. 2020 ST ידני לתמחור ניסאן קשקאי - 27,990 דולר ST CVT - 29,990 דולר ST + CVT - 31,990 דולר ST-L CVT - 34,000 דולר N-Sport - 35,000 $ Ti CVT - 38,490 דולר כל המחירים אינם כוללים עלויות בכביש. עוד: ניסן קשקאי, חדשות, ביקורות, השוואות וסרטונים עוד: הכל ניסאן 1 72 2020 ניסאן קשקאי תמחור ומפרטים: CarPlay, מהדורה מיוחדת חדשה לקרוסאובר קומפקטי

2021 מיצובישי אאוטלנדר ריגל שוב

הקרוסאובר מהדור הרביעי מעביר את מרבית הסטיילינג מתוך קונספט אנגלברג טורר לשנת 2019. - הדור הבא של מיצובישי אאוטלנדר עבר מרגלים במהלך הבדיקות באירופה. שינויים מרכזיים מתפיסת אנגלברג כוללים תוספת של מראות כנף בסגנון מוט, ידיות דלתות גלויות וגלגלי סגסוגת קטנים יותר. גם הטיפול בגלישה סביב הצדדים ובשער הכניסה נראה מהפך יותר מגע מאשר לרכב התצוגה. מלפנים, האאוטלנדר החדש מגלם את עיצוב הגריל הדינמי האחרון של מגן עם חלק עליון נוי גרידא. יש רצועת אורות נהיגה דקה שבה הפגוש הקדמי פוגש את מכסה המנוע, ואילו הקורות הראשיות וה LED הגבוהות מוערמות בתוך תרמיל גדול למטה בפאשיה. לאורך הצד האאוטלנדר נראה כאילו יתאים לעיצוב גג צף עם עמודי A מושחרים. מאחור פנסי הזנב נמתחים לתוך דלת הזנב ומספקים את החיבור הברור ביותר בין הדגם של היום לבין האיטציה הקרובה. מעשה הכותרת עבור אאוטלנדר החדש יהיה שוב וריאנט התוסף ההיברידי שלו. אנו מאמינים כי חבילת סוללות גדולה יותר תשפר את טווח הנסיעה החשמלי הטהור שלה בין 50 ק"מ ל- 70 ק"מ. השמועה וההיגיון גורסים שהאאוטלנדר תעלה את הפלטפורמה שפיתחה מיצובישי שלה ותעבור לאותה ארכיטקטורה כמו הדור הבא של ניסאן אקס טרייל וקשקאי (אם כי דיווחים חדשים טוענים שהקאשאי ימשיך בפלטפורמה הקיימת שלו). בזכות כספיו הדוקים של יצרנית הרכב לפני השתלטותו האפקטיבית על ידי ניסאן בשנת 2016, הנכרי דור שלישי חי חיים ארוכים. היא נכנסה לייצור כבר בשנת 2012, וקיבלה מתיחת פנים משמעותית בשנת 2015 כאשר היא אימצה את סורג המגן הדינמי של החברה. עדכון נוסף הגיע בשנת 2018 כאשר הקרוסאובר המשיך להילחם נגד יריבים חדשים יותר. עוד: חדשות, ביקורות, השוואות וסרטונים של מיצובישי אאוטלנדר עוד: הכל מיצובישי למטה: הנכרי הנכחי למטה: מושג אנגלברג 1 7 2021 מיצובישי אאוטלנדר ריגש שוב

רנו מאשרת את הבוס של סיאט לשעבר כמנכ"ל החדש שלה

לוקה דה מיו, ראש סיאט לשעבר, מונה לתפקיד המנכ"ל החדש של רנו. - לוקה דה מאו ייכנס לתפקיד מנכ"ל רנו ב -1 ביולי 2020, ויחליף בתפקיד את בוס הביניים קלוטילדה דלבוס. מנכ"לית הביניים של רנו, קלוטילדה דלבוס, תישאר בתפקידה הנוכחי עד שדה מאו תוכל להצטרף לחברה. כאשר הוא מתחיל ב -1 ביולי, היא תהפוך לסגנית המנכ"ל בנוסף לתפקידה הקבוע כסמנכ"ל כספים ראשי. "לוקה דה מאו הוא אסטרטג נהדר וחזון של עולם הרכב המשתנה במהירות. המומחיות שלו אבל גם התשוקה שלו למכוניות הופכות אותו לנכס אמיתי עבור הקבוצה," אמר ז'אן-דומיניק סנארד, יו"ר רנו, על המינוי היום. מקוטו אוחידה, מנכ"ל ניסאן פרסם הודעה לתקשורת: "כולנו מצפים לעבוד בצמוד איתו ועם שותפי הברית שלנו במאמצינו לתמוך בצמיחה משתלמת הדדית". למעלה: תיירי בולור (משמאל), מנכ"ל רנו לשעבר, והירוטו סייקאווה (מימין), מנכ"ל ניסאן לשעבר, שניהם היו כהונות קצרות לאחר מעצרו של קרלוס גוסן. כאשר דה מאו יתחיל לקבל פיקוד הרבה על הצלחת שלו. בנוסף למותגי רנו, דאצ'יה ואלפין שבבעלותה המלאה, יש לחברה גם אחזקות שליטה בלדה, כמו גם נתח של 44 אחוזים מהניסן. הקשר שלה עם ניסאן, באמצעות הברית של רנו-ניסאן-מיצובישי, אמור להיות סלעי. הברית נוצרה ונשלטה ברובה על ידי המנכ"ל לשעבר קרלוס גוסן, שנעצר בשנת 2018 באשמה של התנהגות בלתי הולמת כלכלית. כעת הוא נמצא בבריחה מצד הרשויות היפניות בלבנון. במסיבת עיתונאים לאחר בריחתו מיפן, גושן אישר כי מנהלים יפנים אינם מרוצים מתכניותיו למיזוג אפקטיבי של רנו וניסאן. הוא גם אמר שהוא עובד על מיזוג בין רנו לפיאט קרייזלר (FCA). המיזוג המוצע עם FCA התפרק בגלל התעקשותה של ממשלת צרפת כי ניסן יאשר את האיחוד. בסוף השנה שעברה FCA הסכימה באופן רשמי להתמזג עם יצרנית הרכב הצרפתית המתחרה, קבוצת PSA, המנהלת את פיג'ו, סיטרואן, אופל ווקסהול. דה מאו יעבוד על פני ההיסטוריה האחרונה של שתי יצרניות הרכב ויתכן כי יתחיל מחדש פרויקטים של פיתוח משותף שהוקפאו במהלך השנים האחרונות של תככים ארגוניים. למעלה: מושב אטקה. מוקדם יותר החודש אישר קבוצת פולקסווגן כי דה מאו פורש מתפקידו כראש המושב. מאז שהפך לראש המותג, הוא נזקף לזכותו במיקום מחדש כאלטרנטיבה ספורטיבית לפולקסווגן וסקודה, כמו גם בהשקת קופרה כמצב ביצועים עצמאי, והגדלת המכירות על ידי הרחבת הצעות הקרוסאובר שלה. קריירת הרכב של לוקה דה מאו החלה ברנו בשנת 1992. בסוף שנות התשעים הוביל את תכנון המוצר עבור קווי טויוטה יאריס ולקסוס באירופה לפני שהפך למנכ"ל מותג פיאט באמצע שנות האלפיים. הוא הצטרף לפולקסווגן בשנת 2009 כדי להיות מנהל השיווק הראשי של המותג. בשנת 2012 הוא נכנס לתפקיד דומה אצל האחות מארק אאודי. עוד: חדשות, ביקורות, השוואות וסרטונים של רנו 1 3 רנו מאשרת את הבוס לשעבר של סיאט כמנכ"ל החדש שלה

רנו אוסטרליה משיקה מימון של אחוז אחד על קולוס

רנו מציעה שיעור השוואה של אחוז אחד עד סוף מרץ 2020, מכיוון שהיא נראית להביא את הקונים לתאום ניסאן אקס טרייל. - רנו אוסטרליה הודיעה על עסקת מימון חדשה כפי שהיא נראית לקדם את התאום של ניסאן אקס טרייל, הקולוס. עודכן בנובמבר 2019, הקולוס מתחרה בהונדה CR-V, קיה ספורטאז ', יונדאי טוסון, טויוטה RAV4, מאזדה CX-5, ו- X-Trail הנ"ל. ללקוחות הזכאים אשר מכוניותיהם הועברו לפני 31 במרץ 2020, יוצע שיעור ההשוואה של אחוז אחד על רכב השטח הבינוני בגין תנאי מימון של עד 36 חודשים. האחריות לחמש שנים של המכונית, תוכנית השירות לחמש שנות מחיר מכוסה ועזרה לצד חמש שנים נותרו ללא שינוי. המחירים עבור Koleos נעים בין 32,490 $ לפני עלויות על הכביש עבור בסיס החיים 4x2, ורצים ל 45,990 $ לפני עלויות הדרך עבור Intens 4x4 המובילים בטווח. זמן קצר לאחר שחשפה את הקולוס המעודכן, רנו הודיעה על אופציית רפרפוקס של CarPlay ו- Android Auto לבעלי מכוניות שנבנו לפני ספטמבר 2017. רנו טוענת כי השדרוג צריך לארוך כשעה, וניתן לבצע אותו בכל סוכנות רשמית. אוסטרליה היא השוק הראשון שמוצעת לו רטרוספורמציה של סוחר עבור הקולואים. עוד: חדשות, ביקורות, השוואות וסרטונים של רנו קולוס עוד: הכל רנו 1 2 רנו אוסטרליה משיקה מימון של אחוז אחד על קולוס