Зарядка электромобиля у каждого многоквартирного дома станет реальностью

Минэнерго России, ИАП «Зелёная Точка Старта» и представители профессионального сообщества, среди которых были энергосбыты, производители зарядных станций, операторы и создатели IT-инфраструктуры, а также представители Минстроя России, сегодня провели рабочую встречу, главной темой которой стала выработка будущих решений, которые дадут толчок к массовому развитию «медленной» зарядной…

View On WordPress

Электромобили: на пути к экологичному будущему

Электромобили становятся всё более популярными во всём мире благодаря своей экологичности и экономичности. Они представляют собой альтернативу традиционным автомобилям с двигателями внутреннего сгорания и являются важным элементом в борьбе с изменением климата. В этой статье мы рассмотрим основные аспекты электромобилей и электрокаров, их преимущества и перспективы развития. Преимущества…

View On WordPress

Новости Сиэтла - 06-05-2024

В Сиэтле появилось 25 новых зарядных устройств для электромобилей, и еще больше на подходе.

В Сиэтле планируют установить 31 новую зарядную станцию для электромобилей, где водители будут платить 21 цент за киловатт-час за зарядку. Зарядные станции будут работать по принципу "первым пришел - первым обслужен" и планируются к установке к концу 2024 года. Строительство зарядных станций столкнулось с задержками из-за изменений в проекте и конфликтов с инфраструктурой. Некоторые пункты зарядки еще не доступны из-за проблем с электроснабжением или находятся на стадии строительства. Собранные с водителей средства покроют расходы на электроэнергию, обслуживание, техническое обслуживание и ремонт зарядных станций. Кроме того, в зоне обслуживания имеются быстрые зарядные устройства, которые могут обеспечить примерно 3 мили заряда за минуту. Для получения более подробной информации об каждом пункте зарядки можно посетить сайт st.news/EVchargers.

Источник: https://www.seattletimes.com/seattle-news/environment/seattle-has-25-new-curbside-chargers-for-evs-with-more-on-its-way/

Реклассификация марихуаны: хороший первый шаг | Колумбийская редакционная статья.

Исправленный вариант:

В статье обсуждается федеральное предложение по переклассификации марихуаны с Списка I на Список III, признавая ее медицинскую ценность, а также более низкий потенциал для зависимости и злоупотребления. Этот шаг рассматривается как значительный шаг к нормализации каннабиса в США и позволяет провести более глубокие исследования его эффектов и преимуществ. Реклассификация также окажет экономическое влияние, особенно для штатов, таких как Вашингтон, где марихуана легализована, но федеральный запрет ограничивает доступ к банковским услугам для данной отрасли. В статье призывается к дальнейшим законодательным действиям по исключению каннабиса из Закона о контролируемых веществах, а также по поддержке банковских реформ, чтобы обеспечить предприятиям, занимающимся марихуаной, доступ к традиционным банковским услугам. В ней утверждается, что федеральная политика должна относиться к каннабису подобно алкоголю и никотину, а не демонизировать его с помощью устаревшей классификации.

Источник: https://www.seattletimes.com/opinion/reclassification-of-marijuana-a-good-first-step/

Как 25 гризли сделают Северные каскады Западной Австралии своим новым домом.

В Сиэтле исследователи выяснили, что медведи гризли становятся "победителями" на фоне изменения климата в экосистеме Северных Каскадов. Ареал обитания гризли расширяется из-за повышения температуры, более сухих лет и влажных зим и весен. Несмотря на то, что изменение климата представляет угрозу для биоразнообразия в целом, ожидается увеличение популяции медведей гризли в Северных Каскадах. Отступающие ледники выталкивают древесную растительность выше, обеспечивая медведям больше источников пищи. Медведи способны адаптироваться и гибки в питании, что позволяет им выживать и процветать в изменяющихся условиях. Согласно прогнозам, заповедная зона Глейшер-Пик и другие северные районы предложат лучшее среды обитания для гризли. В общем, хотя изменение климата ставит перед ними вызовы как более интенсивные пожары, медведи гризли в Северных Каскадах проявляют устойчивость и потенциал для роста в ближайшем будущем.

Источник: https://www.seattletimes.com/seattle-news/climate-lab/grizzlies-are-returning-to-was-north-cascades-how-will-that-work/

У Tesla снова упали акции — теперь из-за увольнения почти всей команды по зарядным станциям

Успеху электромобилей на домашнем рынке США в значительной степени способствовала высокая скорость появления фирменных зарядных станций Supercharger. Их широкое распространение привело к тому, что прочие автопроизводители почти в полном составе решили перейти на разъём Tesla NACS. Однако недавно стало известно о решении Tesla сократить почти всех специалистов, отвечавших за развитие публичной зарядной сети, что привело к падению акций компании. По крайней мере, издание The Information со ссылкой на служебную документацию Tesla сообщило, что старший директор группы Supercharger Ребекка Тинуччи (Rebecca Tinucci), уже во вторник утром лишилась своей должности, а ещё был уволен глава направления новых транспортных продуктов Дэниел Хо (Daniel Ho). Кроме того, около 500 сотрудников подразделения Supercharger повторили судьбу своего руководителя, лишившись работы. Илону Маску (Elon Musk) пришлось комментировать данную ситуацию, и он пояснил, что Tesla продолжит расширять свою зарядную сеть, но меньшими темпами в тех случаях, когда речь идёт о новых местоположениях. Существующие зарядные станции должны будут повышать свою эффективность за счёт увеличения степени загрузки, и в этом вопросе компании поможет сотрудничество с другими автопроизводителями, получившими доступ к зарядной сети Tesla Supercharger.

Подробнее https://7ooo.ru/group/2024/05/01/197-u-tesla-snova-upali-akcii-teper-iz-za-uvolneniya-pochti-vsey-komandy-po-zaryadnym-stanciyam-grss-303935357.html

Типы и скорости зарядных устройств

(В основном машинный перевод)

Терминология: Аккумуляторные электромобили (BEV) - Работают исключительно от электрической батареи, без двигателя внутреннего сгорания. Большинство BEV поддерживают быструю зарядку и зарядку L2. Нулевые выбросы.

Подключаемые гибридные электромобили (PHEV) Похожи на гибрид, но с большей батареей и электродвигателем. Имеют бензобак и порт для зарядки. Можно заряжать с помощью зарядных устройств L2.

Гибридные электромобили (HEV) Транспортные средства с низким уровнем выбросов, в которых электродвигатель используется в качестве помощника для бензиновых двигателей. Вся энергия поступает из бензина. Невозможно зарядить с помощью EVgo.

Электромобили можно заряжать с помощью оборудования для обслуживания электромобилей (EVSE), работающего на разных скоростях зарядки.

1-й уровень

Оборудование уровня 1 обеспечивает зарядку переменным током напряжением 120 В через обычную жилую розетку. Зарядным устройствам уровня 1 может потребоваться 40–50+ часов для зарядки BEV до 80 процентов от разряженного состояния и 5–6 часов для PHEV.

Уровень 2

Оборудование уровня 2 обеспечивает более высокую скорость зарядки переменным током 240 В (в жилых помещениях) или 208 В (в коммерческих целях) и обычно используется для зарядки дома, на рабочем месте и в общественных местах. Зарядные устройства уровня 2 могут зарядить BEV до 80 процентов от нуля за 4–10 часов, а PHEV – за 1–2 часа.

Быстрая зарядка постоянным током (DCFC)

Оборудование для быстрой зарядки постоянным током (DCFC) обеспечивает быструю зарядку на стационарных станциях. Оборудование DCFC может зарядить BEV до 80 процентов всего за 20 минут. Большинство PHEV, представленных в настоящее время на рынке, не работают с быстрыми зарядными устройствами.

Оборудование уровня 2 и DCFC было развернуто в различных общественных местах, в том числе, например, в продуктовых магазинах, театрах или кафе. При выборе типа зарядного устройства учитывайте его напряжение, время зарядки и простоя автомобиля, а также предполагаемые первоначальные и текущие затраты.

На фотографии ниже показаны типичные зарядные станции уровня 2 и DCFC 1 . 

Сводная таблица параметров и типов разъёмов

Добро пожаловать в будущее! Второй день «Renwex-2023» посвящен электротранспорту и зарядной инфраструктуре

Зарядные станции и устройства для электромобилей — это продукты, которые очень активно развиваются, а на рынок выходит все больше игроков, которые предлагают разные инновационные решения.

https://www.elec.ru/news/2023/06/21/dobro-pozhalovat-v-budushee-vtoroj-den-renwex-2023.html

58 электрозарядных станций построят в Нижегородской области

58 электрозарядных станций построят в Нижегородской области в текущем году. Губернатор Глеб Никитин и гендиректор компании Hyper Алексей Тихонов подписали соглашение о сотрудничестве на конференции «ЦИПР-2023». На подписании присутствовал корреспондент ИА «Время Н». В настоящий момент в Нижнем Новгороде есть 62 зарядные станции, 44 из которых установила компания. Ожидается, что появление зарядной инфраструктуры увеличит долю использования электрических автомобилей, в том числе в пассажирском транспорте, такси, каршеринге и службах доставки грузов. «Именно отсутствие зарядных станций является одним из главных сдерживающих факторов. Это касается как частных владельцев электромобилей, так и общественного электротранспорта. В Нижнем Новгороде идет масштабное обновление этой сферы, и мы делаем еще один шаг вперед», — отметил Глеб Никитин. Увеличение количества зарядных станций должно привести к росту числа единиц электротранспорта в два раза. Следующим шагом развития новой отрасли в регионе станет проект по переводу на электричество общественного транспорта Нижнего Новгорода и создание в городских электробусных парках соответствующей зарядной системы. «Нижегородская область — первый субъект РФ, где была апробирована модель Hyper по комплексному развитию электротранспорта — от зарядки до конечного потребителя. Это первый регион, где массово появилось электротакси, которым сегодня ежедневно пользуются жители города», — отметил Алексей Тихонов. Также Глеб Никитин подписал соглашение с компанией «Центр хранения данных» (Ростелеком-ЦОД) о сотрудничестве при строительстве центра обработки данных на два зала и при реализации других цифровых проектов. «На данный момент завершены работы по технологическому присоединению дополнительной электрической мощности объекта. Завершение строительства и ввод в эксплуатацию первой очереди ЦОД запланирован на 2024 год, а второй очереди — на 2025 год», — рассказал замгубернатора Нижегородской области Егор Поляков.

СКОРО БУДЕМ ЕЗДИТЬ В ОМАН НА ВЫХОДНЫЕ. Объединенные Арабские Эмираты и Султанат Оман свяжет железная дорога, которая сократит время в пути между двумя странами до 47 минут. Она будет иметь протяженность 303 км, на первом этапе строительства Абу-Даби соединят с портом Сохар. Так что в соседнее арабское государство можно будет ездить на выходные. Соглашение о начале строительства подписали Etihad Rail, оператор национальной железнодорожной сети ОАЭ, и Oman Rail. Новая компания получит название Oman-Etihad Rail Company. На реализацию проекта планируется потратить более 11 млрд дирхамов. Современные пассажирские поезда будут двигаться со скоростью до 200 км/ч. Путь из Сохара (Оман) в Абу-Даби (ОАЭ) будет занимать 1 час 40 минут, из Сохара в Аль-Айн – 47 минут. Грузовые поезда будут развивать скорость до 120 км/ч. Железнодорожная сеть между Султанатом Оман и ОАЭ будет способствовать росту экономики обеих стран, облегчит доставку грузов и торговлю. Проект будет стимулировать развитие туризма между двумя странами и укрепит их позиции как крупных региональных центров экспорта и импорта. Пассажирская железная дорога Etihad Rail соединит 11 городов и населенных пунктов ОАЭ и к 2030 году будет перевозить миллионы пассажиров. Первая пассажирская станция будет расположена на восточном побережье, в эмирате Фуджейра. Добраться из Фуджейры в Абу-Даби пассажиры смогут за 1.5 часа, из Абу-Даби в Дубай – за 50 минут, из Абу-Даби в Аль Рувайс – за 1 час 10 минут. Пассажирские поезда будут останавливаться в городах Аль Мирфа, Аль Даид, Шарджа, Дубай и др. В поездах будут информационно-развлекательные системы, зарядные станции для мобильных устройств, закуски и напитки, а так же передовая система кондиционирования воздуха и удобные кресла в первом, бизнес- и эконом-классе. #гидвдубае #гидвоаэ #русскийгид #экскурсиивоаэ #эмираты #экскурсиивдубае (at Гид в Дубае и ОАЭ) https://www.instagram.com/p/CjF1ZlQpess/?igshid=NGJjMDIxMWI=

⭐Посети стенд компании «Белоруснефть» на Форуме ТИБО-2022, 6-10 июня!

⭐«Белоруснефть» - нефтяная компания, которая занимает лидирующее положение в топливно-энергетическом комплексе Республики Беларусь.

🔋 Сбытовая сеть компании насчитывает более 570 автозаправочных станций.

🪫 Зарядные станции «Белоруснефти» способны обслуживать более 25 тысяч электромобилей.

⭐В совместных предприятиях за рубежом «Белоруснефть» ведет проекты по добыче нефти, сейсморазведке, нефтяному сервису, инжинирингу.

🏅В 2006 году создано Государственное производственное объединение «Белоруснефть».

🏅В 2012 году компания по лучила официальный статус научной организации.

⚡ Подробнее узнать о компании и ее продуктах вы сможете на форуме ТИБО-2022 с 6 по 10 июня в Минск-арене

#белоруснефть #тибо #tibo #tibo2022 #тибо2022 #форумтибо #tiboforum #выставкатибо #форум #иктфорум #ИТвыставка #форумминск #выставкаминск #икт #белорусскийиктсаммит #belarusictsummit #цифроваяэкономика #евразийскийцифровойфорум #интернетпремиятибо #industry4 #smartcity #smartregion #smarthome #инновации #минск #беларусь

Сколько стоит замена батареи на электромобиле на Swap станции, и насколько это выгодно?

Swap технология становится одной из основных, которая двигает электромобилизацию. Эта система ещё называется «Аккумулятор как услуга». И отсюда у наших читателей встаёт вопрос, а насколько это вообще в принципе выгодно. Ну, выгода по времени явственно понятна – замена разряженной батареи на полностью заряженную в автоматическом режиме на Swap станции по времени длится даже быстрее, чем плеснуть…

View On WordPress

Зарядные устройства электромобилей: розетки и станции, на что обратить внимание при выборе

Новости Сиэтла - 26-02-2024

Беспроводная зарядка для электромобилей постепенно приближается к реальности.

В Сиэтле растет интерес к технологии беспроводной зарядки электромобилей (EV). Концепция заключается в том, что водители паркуются на специальных местах для беспроводной зарядки своих автомобилей, что исключает необходимость использования кабелей. Несколько стартапов работают над тем, чтобы сделать беспроводную зарядку более широко распространенной, при этом автопроизводители и муниципалитеты также проявляют интерес. Однако остаются проблемы, такие как медленная скорость зарядки и необходимость инвестиций в инфраструктуру.

Технология безпроводной зарядки электромобилей основана на магнитном резонансе и зарядной плате для передачи энергии на аккумулятор транспортного средства. В отличие от беспроводной зарядки телефонов, системы EV требуют более существенного расстояния между катушками. В настоящее время большинство безпроводных зарядных устройств предлагают скорость зарядки, сопоставимую с домашними зарядками, а не с более быстрыми вариантами, доступными на общественных станциях. Модернизация существующих электромобилей для беспроводной зарядки может быть сложной и дорогостоящей, что может привести к аннулированию гарантии.

Для автопроизводителей высокая стоимость внедрения беспроводной зарядки и отсутствие широко распространенных зарядных станций делают сложным оправдание этой технологии как привлекательного аргумента для потребителей. Несмотря на эти препятствия, ведутся пилотные проекты, и некоторые автопроизводители в Китае и Южной Корее тестируют эту технологию на новых автомобилях. Коммерческие автомобили также становятся объектом испытаний беспроводной зарядки из-за предсказуемых маршрутов и возможности ночной парковки.

Компании, такие как WiTricity, планируют внедрить безпроводные системы зарядки для гольф-каров и легковых автомобилей, с созданием партнерских отношений для демонстрации технологии на пассажирских автомобилях. В округе Лос-Анджелес Комитет по транспорту долины Антилопы уже использует беспроводные зарядные станции для своих электробусов, обеспечивая быстрое увеличение запаса хода во время коротких остановок. В целом, несмотря на то, что беспроводная зарядка электромобилей обещает упростить процесс зарядки, для широкого внедрения все еще требуются значительные доработки и развитие инфраструктуры.

Источник: https://www.seattletimes.com/business/wireless-charging-for-electric-cars-is-inching-closer-to-reality/

Активисты хотят спасти кедр Веджвуда, изменить надзор за деревьями в Сиэтле.

В Сиэтле группа примерно из ста активистов собралась, чтобы протестовать против возможного вырубки кедра по имени "сестра" Лумы, Астры, застройщиком, планирующим строительство нового жилья. Активисты утверждают, что нынешняя система контроля за деревьями в городе подвержена влиянию интересов застройщиков и требует пересмотра в пользу климатической справедливости. Член Сити-совета Сиэтла Дэн Штраусс защитил новый деревянной кодекс города, заявив, что он защищает деревья, не затрудняя строительство жилья. Однако активисты утверждают, что система имеет недостатки и хотели бы, чтобы новый Департамент климата и окружающей среды контролировал защиту деревьев. Ситуация обострилась, когда кто-то повредил Астру бензопилой, что послужило поводом для расследования Департаментом строительства и инспекций Сиэтла. Департамент планирует взыскать финансовые штрафы и потребовать план восстановления дерева после причиненного ущерба. Несмотря на продолжающиеся споры, владелец участка, на котором расположена Астра, считает, что возможно продолжить выполнение планов по развитию без вырубки дерева.

Источник: https://www.seattletimes.com/seattle-news/environment/activists-want-to-save-wedgwood-cedar-change-seattle-tree-oversight/

Шоссе 520 полностью закрыто на выходные для проведения тестов, плановых работ.

Шоссе 520 в Сиэтле полностью закрыто в обоих направлениях между Сиэтлом и Истсайдом до утра понедельника для проведения строительных испытаний и рутины работ. Закрытие, которое началось поздно вечером в пятницу, простирается от межштатной автомагистрали 5 в Сиэтле до 92-й авеню Северо-Восток в Истсайде. Бригады проводят калибровку и тестирование освещения под крышей Montlake, в то время как пожарная служба Bellevue тестирует систему пожаротушения на плавучем мосту. Водителям рекомендуется использовать альтернативные маршруты, такие как межштатная автомагистраль 90, с объездами для маршрутов King County Metro и Sound Transit Express. Тропа 520 останется открытой, но с уменьшенной шириной, и рекомендуется проявлять осторожность возле временных строительных ограждений. Это закрытие следует за предыдущим прекращением движения в декабре для установки линий электропередач на крыше Montlake.

Источник: https://www.seattletimes.com/seattle-news/transportation/highway-520-fully-closed-through-weekend-for-testing-routine-work/

На заводе «Москвич» будут производить зарядные станции

Зарядные станции для электротранспорта будут производиться на заводе «Москвич», решение об этом уже принято. Об этом на форуме «Российский промышленник» заявил директор по производству автозавода Олег Масляков.

Подробнее https://7ooo.ru/group/2023/11/29/610-nazavode-moskvich-budut-proizvodit-zaryadnye-stancii-grss-260754116.html

Германия разработала новую программу стимулирования покупки электромобилей — зарядная станция должна быть на каждой топливной заправке в стране, а покупатели электромобилей с ценником до €40 тыс. получат

Реклама Недавно мы писали о планах Франции по стимулированию производства и использованию электромобилей в стране, а теперь свой вариант программы развития электрического транспорта собирается представить соседняя Германия. Одним из ключевых моментов данного плана станет требование оснастить зарядками для электромобилей каждую топливную заправку в стране, также страна увеличила до €9,000 субсидию Реклама ((__lxGc__=window.__lxGc__||'s':,'b':0)['s']['_213741']=__lxGc__['s']['_213741']||'b':)['b']['_639289']='i':__lxGc__.b++; ((__lxGc__=window.__lxGc__||'s':,'b':0)['s']['_213741']=__lxGc__['s']['_213741']||'b':)['b']['_639290']='i':__lxGc__.b++; .two-p-block div text-align: center; .two-p-block:after content: ''; display: block; clear: both; #ItcUa #Volkswagen #Авто #Автомобили #Германия #ЗапретДВС #ЗарядныеСтанции #ЛьготыНаЭлектромобили #Скидки #СкоростныеЗарядныеСтанции #Электрозаправки #Электромобили

США планируют направить миллиарды на зарядные станции

Американские власти хотят направить огромные суммы на возведение современных зарядных станций

#инвестиции #финансы #BTGCapital

https://vk.com/wall-207290392_128

Актуальное транспортно-энергетическое будущее России в видении главы ГК "Росатом"

«Электромобили? Зарядки? Для нас это не актуально» – когда сознание и действительность идут в разные стороны. Электромобили и зарядки для них, по-прежнему некоторым представителям бизнеса кажутся чем-то далёким. Это, по их словам, не для них, и не сейчас. Но такие вообще особо долго разговаривать, отмахиваясь фразой: «Для нас это не актуально». Что самое странное, когда подобное приходится…

View On WordPress