planetmarimba - Tumblr blog

planetmarimba · 7 years

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430!

SMJ主催全日本スーパーモト＆東日本エリア選手権が桶川スポーツランドにて4/30に開催されました。エントラントの皆様2日間大変お疲れ様でした！

お礼とご報告が遅れて申し訳ありません。レース後夜〜昨日まで桶川スポーツランドのスタッフ＆有志のライダーさんでコース清掃をしており、そしてGWの繁忙期に突入となかなか時間がとれなかったのです。

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今回は思うところがありまして、かなり突っ込んだところまで書けたらなと思います。内容には賛否両論あるかと思いますがどうぞご意見ご感想など頂きたいと思います。

今回、1月の時点でSMJさんよりレースの運営はこちらででやるのでイベントの盛り上げに協力してほしいと要請があったので、何ができるのか考えました。桶川スポーツランドという、他のコースに比べ設備的に劣るコースで、できるだけ華やかに、多く見に来てもらえるようにはどうすればいいか？

しかも、桶川は皆さん御存知の通り私含め実働4名で日々のサーキット運営（＋イベント運営）をしているので、とにかく手と時間がありません。あとお金もあんまりないときています……。 4/29、30、そして清掃日を合わせると3日間イベントにかかるので、本来であればかかる経費も請求させていただくのですが、それは無理とのことで2日間の貸切料と入場料を桶川スポーツランドが頂くかたちにして、その他オフィシャルや救護、MC、レースクイーンなど桶川的に省きたくないスタッフも含めた分の日当や企画、告知にかかる経費は桶川スポーツランドが負担することになりました。（かなり交渉に時間を要しましたが、昨年のように入場料も無しとなるともう何もできないので…。実は他のコースだとMCとレースクイーンは無しという場合もあるようです）昨��はレースの土日2日間と清掃数日合わせて利益はなく、赤字でした（笑）。今年はお客さんを多く入れられれば多少リカバリーできる可能性があるので、挑戦するような気持ちで臨みました。

皆がっかりしたと思うんですが、昨年使ったダート区間を今年はガッツリ減らしました。これにはいくつか理由があります。

1、事前練習に来てもらうため（昨年コースが難しかったせいか、レース前になってもオフ練に専念される方が多く、開催コースである桶川に来なくなってしまった）

2、観客席のスペースの確保＆モタードの醍醐味であるスライド走行を間近で見てもらいたい

3、ダートコースのコスト削減（手直しだけでも重機レンタル料がかかり、営業時間外に作業するためスタッフを夜中まで酷使する可能性が出てくる）

4、コース復旧作業の短縮昨年は夜間作業含めて丸4日要したのですが今回はGW直前だったので早く戻さねばなりませんでした。

■盛り上げるために何をしたか

【できたこと】（1）観客席を増やせるだけ増やそう

今回はいつもの観客席を延長し旧第1ダートのテーブルトップ上に入れるようにしたり、コース内のアジアの丸いところに入れるようにしたり、ウイングトラックを借りてその中を観戦席にしたりしました。トラックの観戦席には驚いた方も多いと思うのですが、いつもお世話になっている大宮カーサービスさんの繋がりで株式会社クロスさんに貸していただきました。あとできちんと御礼をしたいと思います……ありがとうございます。

そして装飾は、関東ロードミニ選手権の最高峰クラスSP-EXPのチャンピオン・小澤選手の経営されている会社・OK DESIGNさんにお願いし、利益度外視で…むしろ赤字で……やっていただきました。

本当にありがとうございます！（みんなー！小澤選手の会社でチームウエアとかバナーとかマットとか広告作ってくださいね！！ぜひ！）

（2）一般のお客様向け体験走行プロライダー先導でレースのコースを体験してもらう企画。SS KILLERSでも同じような内容のイベントを昼休みにやっており、これは毎回告知なしでも埋まる人気のイベントなんですね。

今回レース開催2週間前に発表となってしまい、告知が遅れたためか参加者は8名と少なかったのですが、参加者の方には概ね好評だったように思います。これをやる意味は、先導の選手を知ってもらうことと、コースを走ってもらうことで午後のレースの凄さをわかってもらうこと。お客さんって、ちょっとしたことでファンになってくれるものなんですよ。喋ったことがある選手や、知っている選手が出ているレースは興味がわくし、気にして見てくれるようになるんです。今回はディレイした分昼休みに散水したのでダート区間が走れなくなってしまったのが残念でしたが、本筋のレースを邪魔するわけにはいかないので仕方ありませんでした。参加者の皆さんごめんなさい。そしてこの企画にご協力くださった森田一輝選手、高山直人選手、古川和由選手、森田直樹選手ありがとうございました！今度改めて御礼させていただきたいです。

（3）PARKING JACK 2輪駐車場では、バイクで来たお客様を対象にゲリラ撮影が行われていました。これには岸澤さん、井上さんのご協力をいただきました！あとで桶川スポーツランドのサイトに全データが掲載される予定です。

何かの雑誌に掲載されるかも？とのこと！楽しみですね。前述の体験走行のときにコース上で撮影された写真も井上さんに撮っていただきました。ありがとうございます！観戦に来たときの思い出が形になって残るのっていいですよね。

（4）S1PROの総合優勝の選手＆レースクイーンとの撮影抽選会こちらはSMJさん発の企画でした！高山選手はサービスたっぷりで応じてくださいました。さすがとしか言いようがないです。ありがとうございます。

（5）ピットウォーク全日本ロードではあたりまえにあるのですが、スーパーモトとなると会場の規模的にもなかなか難しいピットウォーク。プログラムや実際の走行では見えない、ヘルメットの中身の選手を知るいい機会ですよね。

結構選手イケメンが多くないですか？撮影に応じてくれたりすると嬉しいものなんですよねー！選手によってはミニゼッケンを配ったり、ステッカーを配ったりしていましたね。体験走行の項でも書きましたが、選手やチームのことを知ると、ファンになってくれるんですよね。これを書くと、ファンになってくれたから何なの？と思う選手もいるかもしれませんが、ファンというのは個人スポンサーのように直接的にお金をくれる人じゃなくても、レース活動の精神的な支えになってくれるし、なによりライダーの価値を高めてくれるんです。写真をねだられて周りに人がいっぱい集まってくるライダーと、全然そういうのがないライダーと、お客様はどちらのライダーが出ているレースが見たいと思いますか？人に憧れられ、モタードに乗ってみたいと思わせるのはどちらのライダーでしょうか？差し出がましいようですが、全日本まで行く人には自分のレースの結果だけではなくそういうところまで考えて欲しいと桶川は思っています。自分のやっているレースをかっこいいものにしていきたいですよね。そういうことができるのはMFJでも興行主でもなく、プレスの方でもなく、結局ライダー自身なんですよね。（私達はそのお手伝いしかできません）

（6）RED BULL EVENT CAR MEGGA×Wings Team

別のタイミングで「いつか桶川スポーツランドのお客様向けにお手伝いに来るよー！」という素敵なお話を頂いていたのですが、だったら全日本のときに合わせて来てくださると嬉しいです！と言っていて、それが実現した感じです。こちらもぎりぎりまで発表できなかったのですが、何回か桶川に打ち合わせに来てくださってたのでなんか派手な車があるぞということでわくわくしてたお客さんも多いかと思います。

ご協力くださったRed Bullさん、DJのBACK4さん、Wings Teamさん、会場を華やかにしてくださりありがとうございました！！！お客さんもすごく喜んでくれたと思います。しかし音響ひとつでイベントってかなりレベルアップするんだね〜。勉強になったなぁ。

★その他、桶川スポーツランドのレースと言えばMCのダイスケさん。救護担当の竹口先生。飲食店の笠山だんごさんにハッピーパンさんにK’sクレープさん、いつも変わらぬご協力ありがとうございました！！

■できなかったこともあった ×S1PROの選手に賞金を出したかった今回、入場料が桶川に入るのを受けて一番やりたかったのがこれでした。企画段階では入場料の30%を還元したいということを打診したんですが、桶川がやると他のコースでもやらなければならなくなるので、ということで却下されてしまいました。桶川スポーツランド賞ということでいいじゃんと食い下がったんですが駄目でした……（桶川の利益から出すんだからいいような気がするのですが……）入場料から賞金を出すと明示すれば、お客さんも直接応援できたという達成感が得られるし、選手も人を呼ぶのに一生懸命になると思うんですよ。今回実現していれば、20万円以上がS1PROの賞金になったわけです。 S1PROまでいけば選手の負担が少なくなり、それを目指す図式の第一歩を作れれば良かったですね。

×ドローンの撮影思いつくところに打診したんですが、スケジュールやその他の理由でできませんでした… 上から撮りたかったな〜 3月のASIAモータースポーツカップでは素晴らしい映像が撮影できたようで良かったんですけどね〜。

■告知いろいろ今回、桶川大会ということで、桶川をホームコースにしてくれている選手たちが沢山告知協力してくれました！昨年もそうだったんですが、本当に感謝しています。ありがとうございます。

今回は地元の方とか、桶川スポーツランドを全く知らない一般の方に来ていただこうとはあえて考えないようにしました。なぜなら桶川スポーツランドは小さいけど、お客さんの数は結構いっぱいいるし、サーキットを走っているくらいだからすでにバイクに興味がある「響くお客さん」であるし、このお客さんがみんな来てくれれば充分コースは満杯になるからです。というわけで、桶川大会だけを告知するフライヤーを制作し、走行に訪れたお客さんに走行券とセットにして渡しました。

同じ内容でA3のポスターも作りまして、これは場内に貼る用だったのですがお店や職場、知っている飲食店などに貼るよー！と申し出てくださった選手が結構いたので嬉しかったですね。

あとはWEBの告知。昨年に引き続き特設サイトを作り、TwitterとFBで細かい情報をバンバン流しました。http://www.oslspmt.com/ 特設サイトの方は、打合せに手間取ったのでイベント自体の情報が出せるようになるまでかなり時間がかかり、結局出揃ったのがレースウィークということで、モヤッと感が残りましたがなんとか形にはなりました。

■駐車場昨年はどしゃぶりの中でもそれなりに人が来てくれたんですが、正直何人くらい来るのかわかっておらず、特に駐車場を設けることはしていなかったんですよ。その反省を活かして今年はホンダエアポート様にご協力頂いてどうにかお願いして、一部場所を貸して頂けることになりました。しかも無料で！！！！！

事故無く、ホンダエアポートやスカイダイビング、レインボーモータースクールのお客様に迷惑をかけないことが条件でした。桶川のスタッフが1週間前から草刈りと線を引き始め、250台を超える車が駐められる臨時駐車場が完成しました。ホンダエアポートさんと桶川スポーツランド間にはスカイダイビングや飛行機を観に来る方がたくさんいらっしゃるので、その方々と桶川のお客さんがトラブルになるのを避けるためシャトルバスも用意しました。（このバスをお借りしたのはトヨタレンタリース新埼玉本川越駅前店さんです。色々とワガママを聞いてくださりありがとうございます）駐車場は常に3分の2が埋まっており、残りは出入りしている状態が1日続くと言う感じでした。シャトルバスは結構みなさんに便利に利用していただいたようです。帰りの時間もごった返して事故につながるとよくないので、駐車場班6名で手分けして誘導をし、無事何事もなくオペレーションができたようです。

その他、桶川スポーツランドのゲート前にP2。こちらは30台ほどが駐められ、主にピットクルーの方々が利用されていました。また、桶川スポーツランド裏の川沿いは最近不法投棄を防ぐため河川管理柵が設けられて入れなくなっていたのですが、荒川上流河川事務所に相談し限定的に開放していただき、散水車などの重機やスタッフの車はこちらに駐めることができました。

2輪駐車場は場内旧ダートコースに設けたのですが、こちらは桶川スポーツランドに普段走りにきてくれているお客さんが多かったように思います。混雑を避けるためご協力いただきありがとうございました。

ホンダエアポートさんには無料で場所を貸していただいたんですが、何も御礼をしないのも悪いなぁと思いまして、今度セスナの遊覧飛行のチケットを買わせてもらおうと思っています。（このチケットは今後のSS KILLERSとか関東ロードミニ選手権とかの賞品になる感じです）

■清掃レース翌日は（コース的には非常に惜しいのですが）1日お休みを取って、清掃をします。今回は今までの桶川のモタードレースのやり方を卒業したくて、お客さんを頼らずスタッフだけでやろうと思っていたので特に告知はしませんでした。……が、古川選手と瀧田さん、森田選手に榎本選手が手伝いにきてくださいました。毎度毎度すみません……。本当にありがとうございます。

レース当日の夜中に自主的に清掃を行うスタッフもいて…、ありがたいのと同時になんてブラックな会社なんだとめまいがしました…が…スタッフの桶川愛には本当に頭が下がります。みんなすごく綺麗にがんばって掃除してくれまして、スケジュール通りその次の日には通常営業できました。昨日のレースが盛況だった分、清掃の日ってギャップがすごいんですよ。寂しい感じがします。あんなに綺麗だった観客席も2日間限定だったのですぐ元通りのトラックに戻し、なんだか夢を見ているような気さえしていました。

今回桶川スポーツランド大会では、3日間（清掃日含む）で34万円ほど残りました。前述のとおり昨年は赤字です。入場料を桶川スポーツランドの利益として頂けたことがこの差を生んでいます。

これを多いと取るか、少ないと取るか……。通常営業であれば1日でその金額を売り上げることができるので、3日間かかってその金額しか残らないのでは本当は駄目なんですが、レース開催となるとある程度それは仕方のないことです。例えば関東ロードミニ選手権とかSS KILLERSも、133台を下回ると赤字かなという感じです。でもレースがあるから普段の日にたくさん練習に来てくれる。それでサーキットは運営できているので、必ずしもレースで売り上げることが必要ではないんです。

この点から見ると、おっ、今回は結構残ったね。という感じなのですが、そもそもモタードは競技人口が少なく、このレースを開催するにあたり練習に来た方は何人なのかということを考えるとまた複雑になってきてしまうんですよね。難しい問題です。

でも、お金がないからMCやレースクイーンを省いたり、あまつさえトロフィーを省いたり、観客を呼ぶための策を打たなかったりするのは最初から負け戦です。今回桶川スポーツランドはこのレースの為に約130万円使いました。 34万円残すために130万円使うことが果たしてプラスになるのかどうか？

私的には多分プラスになるだろうと思っています。レースが楽しければあと1回レースに出てみようかなと思うようになる。来年もがんばろうと思う選手が出るかもしれない。観て良かったなと思えば次も（また別の大会でも）足を運んでみようかなという気になる。このレースは人がたくさん来るから商売になりそうだと、メーカーやショップが動くかもしれない。桶川スポーツランドがホームコースで良かったなと思うかもしれない。お金には換算できないプラスがいっぱいありますよね。

で、なんで桶川がここまで書くのかといいますと、他のサーキットさんでもモタードレースにもっと積極的になってほしいと思ったからなんです。

他のコースなら、河川敷じゃないから観戦席もすでにあるだろうし、駐車場も広いし、そういうところで桶川よりお金はかかりませんよね。桶川は他と比べて立地が良いくらいしか勝てるところがないので内容と頑張りでどうにかしました。人集めを工夫すればどこのコースでもこのくらいは人を集めることが可能だと思います。

今回のレースは桶川スポーツランドが主催ではなく、SMJさんが主催ということになりますが、桶川スポーツランドのスタッフが多くオフィシャルに入っていました。こういったイベントの形式はよくあることで、例えば2りんかんさん主催の弐輪道CUPや、takuma-gpレン耐なども同じようにオフィシャルを貸し出します。今回色々とレース進行で問題があった箇所を考えると、この部分の役割分担をはっきりさせていなかったことが大きな原因となっているように思います。レースが終わった翌日、SMJの運営役員の方から「今回のレース進行でのミスは施設管理の責任者である鎌田さんに責任をとってもらいたい。イベントを盛り上げることに気が行ってこれでは本末転倒だ」というお怒りの電話が来ました。確かにメインポストにいたスタッフは桶川のスタッフですので、本当に選手の皆様に申し訳なく、お詫びをしなければなりません。しかし、今回レースのオフィシャルをコントロールするのは桶川ではなくSMJの判断だったはずです。

レースの役員（コントロール側）にはせめて、いつも桶川のレースで競技長をしているスタッフ鎌田を配置してほしかったですね。レース前の打ち合わせでも念を押して鎌田を配置しなくてよいか確認しましたが、今回は大丈夫ということで、当日は駐車場やシャトルバス、お昼の企画や観戦席の管理を担当していました。その他の桶川スタッフに関しても、今回役員はいませんでした。役についていないスタッフにレースの判断を任せるのは無理があると思います。レース進行をコントロールするのは主催であり、役員の仕事だと桶川は考えます。

今回のイベントは、達成感がありました。とにかく観戦にきてくれた方が多かったし、レース後の選手のSNS投稿を見ても、レースの結果以外のところでは楽しんでくれたように感じます。桶川スポーツランドのスタッフたちも本当によく頑張ってやってくれたと思います。 SMJさんにはこのような機会をいただき感謝しています。

ただ、このような運営方法でやり続けるのはもう無理があるのかなと感じます。今後桶川スポーツランドでモタードの公式戦を行う場合がもしあるとすれば、組織のあり方を変えていかないといけません。今年もう一回SS KILLERSに併催ということでエリア選手権があるのですが、この開催についても、今回の事を受けてどのように運営すればよいかー

よく考えてみたいと思います。

いやしかしあの日はみんなキラキラしていたなぁ。モタードかっこいいでしょ？

今回の大会がみんなの思い出に残って、10年後もあのときこうだったよね。ってネタになるといいなぁ。

改めて、関わってくれた皆さんお疲れ様でした！

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planetmarimba · 7 years

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シーズンエンドパーティー2017

遡ること12/30…… 以前より大プッシュしていたシーズンエンドパーティーが行われました！場所は大宮駅近くのBoraBora大宮店。なんと122人も集まっての大規模パーティーになりました。

最初は全然エントリー無くて90人で予約しちゃったけどこりゃヤバイなぁ〜って思ってたんですけど、締切が迫ってきたらあれよあれよと集まってくれました。あーよかった。こんな年末に集まってくれた皆さん、大大大感謝します！！！これからも桶川と仲良くしてねーーーーー！！！！

今回の大パーリナィの趣旨はこの記事で見ていただくとして、今日は事前準備〜当日の様子を少しレポートしたいと思います。

◎事前準備スタッフメグロスががんばってた！ありがとう。彼のブログでも準備でお腹痛い様が見られるので是非ご覧ください。私たちレースの主催は慣れてるんですけど、パーティーなんてやったことないからホントに不安が多くて大変だったんですよ。　（主に精神面）

そんな不安を察してなのか、関東ロードミニ選手権SP-MIDに参戦しているカルロス永山さんがなんとお手伝いを買ってでてくれたのです！永山さんて本業がレストラン経営＆ライブイベントなどのプロデュース業なんですよ。なんと心強い……！

イベント当日のスケジュール、それに音響や、シンガーソングライター高橋ちかさんのミニライブを担当してくださいました。オープニングムービーとか表彰のときの紹介のやつ（なんていうんだろう）、かっこよかったですよね！（動画はyoutubeに上がってた方数人にお借りしました。許可いただきましてありがとうございます）永山さんのスタッフさんたちも、パツパツのスケジュールの中本当にありがとうございました！本当に助かりました。というか永山さんたちの助けがなかったら全然このクオリティでイベントできなかったです。

◎表彰式会場がレストランなので、もちろん表彰式ができるような仕様になっていないもんでバックのロゴ入りパーテーションも制作しました。

わりと高価だけどカチャってやってドゥーンってものの1分くらいで設営完了するから超便利でした！展示会とかで使うようなやつですね。あとで写真をみたら結構見た目も良かったですね！

表彰を受けた選手たちには、今回のパーティーで華やかに壇上に立ってもらって本当に良かったです。喜んで貰えたでしょうか？結構みんな酔っ払ってて、写真はかなり赤い顔の人多かったですね（笑）

MCはもちろんこの方、菅野大輔さん！！！全然飲めなくてごめんなさい…あと名札の件…手書きっていう……

◎笠山だんご賞そうそう、表彰式では笠山だんごさんが、「笠山だんご賞」として各チャンピオンに2017年のレース時に賞品を1品無料にしてくださったんですよ〜。

シリーズ表彰のときお渡しした副賞のカードに笠山だんごさんのマークが付いている方は対象となりますので、レースのときに是非食べに行って下さいね。

◎高橋ちかさん

シンガーソングライター高橋ちかさんのミニライブ！どうでしたか？私CDとおんなじ声でおんなじクオリティで歌うもんだから感動しちゃいました！なんかこういう内輪のパーティーにアーティストの方が来るのってうれしいですよね。音楽好きな私としてはほんとに嬉しかったです。（桶川でいつか音楽フェスやろたいと思ってるくらいなの）会場では揺れたぜ〜〜ほんとはもっと揺れたいんだけどなんか仕事の顔のときは恥ずかしいもんだね。

そうそう、こないだレースのときにCD頂いたんだけど、さっき自分でも2枚買ったよ！ダウンロード版だとAmazonミュージックから買えるので是非。

◎抽選会今回忘年会らしく抽選会をやろうってことで、122人中40〜50名の方に当たる用に賞品作ってたんですけど、当日のタイムスケジュールが押し押しになってしまって半分三分の一くらいしか抽選できませんでした。。。楽しみにしてくださった皆さん本当にごめんなさい。内容としては、ご協賛各社さまからの素敵な賞品の数々加え、青山博一選手からのマルク・マルケスの香水（！）や、桶川からは神戸牛ののギフトカード、OkeSpo-Tee、マイポンダー（計測器）、そして桶スポお隣の東京スカイダイビングクラブさんのご協力で、タンデムスカイダイビングチケットも！賞品をご提供いただきました皆様、ありがとうございました〜！今回時間がなくて余らせてしまった賞品は、関東ロードミニ選手権やSS Killers!に分配致します。来年はもう少し余裕をもってやれるといいのですが。

◎参加者さんたち

122人ということで、一体どうなっちゃうのかと思いましたが…結構みんなイベント慣れしているせいか受付もスムーズであんまり混乱は無かったような気がしました。クロークがちゃんとしてなくてごめんね！来年はなんとかします。

関東ロードミニ選手権とSS Killers!、わりと半々でしたね。賞を受けなくても同じレースに出ている仲間同士がこうやって集まってお酒を楽しく飲んで話すのって楽しいですね！私忙しくて全然話できなくて残念だったんですよね。ほんとはもっとウェーイ！ってやりたかったんだけど余裕がなかった。

今回桶川出身のプロライダーたちもたくさん駆けつけてくれたし、レースクイーンたちも来てくれたので華やかでした。

（レースクイーンのみんな、手伝わせちゃってごめんね）

あと、前述のカルロス永山さんのご友人枠でなんと紳士服のコナカの社長様もいらっしゃってたんですよ〜。スタッフの鎌田とメグロスのイカしたスーツは、コナカグループの「SUIT SELECT」製のものでした！パーティーがあるからって事で作りに行ったんですよ。

細かくお直ししてもらえるからかなり身体に沿って良いライン出してたよね。かっこいい！！！いろんな駅の近くに結構お店あるので、皆さんもSUIT SELECTでスーツをオーダーしてくださいね。

◎料理私バタバタしてたもんでひとくちも食べられませんでした！写真もないから一体何がどんな風に出ていたのか謎であります。料理が途中で無くなったらサブいので、パスタ食べ放題のコースにしたんだけど途中でパスタ無くなったらしいですね（？）実際どうなってたんでしょう？みなさんお料理の感想きかせてください。（アレルギー食を1食頼んでたんだけどどうなってたんでしょう？フォローできなくて申し訳ありませんでした）

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あまりにバタバタしてたので皆さんのお顔を見られなかったんですけど、どうでしたでしょうか？楽しめましたか？華やかだった？表彰された人はどんな気持ち？ご飯食べられた？お酒は美味しく飲めましたか？

……と、気になることいっぱいなので、次にお会いしたときにでも是非パーティーの感想を聞かせてください。皆さんのSNSの投稿を見る限りは合格点だったのかなぁと思うんだけど。

自分的には失敗が結構あってもやもやがだいぶ残っています。。。

パーティー、評判が良かったらまた来年もやりたいと思ってます。（いまのとこやる気なんだけど、どうかな）

たぶん次はさらに人数増えそうな気がしますよね。 150人くらいかな。そんな会場あるのかな。

パーティー会場の裏のビジネスホテルに宿取ってたんだけど、こーんなことがぐるぐる回ってパーティーの夜はあんまりよく眠れませんでした。。。

でも何か良かった気もする！！！

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planetmarimba · 7 years

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明けましておめでとうございます2017

新年あけましておめでとうございます！今年も桶川スポーツランドをどうぞよろしくお願いします。

さて新年の桶川といえば恒例の福男決定走ですね。

今年も多くの方にお集まりいただきまして、ありがとうございました〜。当たり券の入ったボールは今年50個超、ハズレ無しで開催しました。 1等はもちろん「年間フリーパス」。 2等はタイヤ！（ご自分のお使いのタイヤを指定できます）その他ご協賛各社様からいただいたケミカルや、パーツ、お菓子やアパレル製品など色々あったんですよ〜。ハゼファクトリー様、bluechem japan様ご協賛ありがとうございました！

来年もまた開催するので、楽しみにしていてくださいね。

元旦は毎年少し割引になってまして、今日は半日500円引き、1日だと1,000円引きでした。入門枠の方は明日1,000円引きになるよ！今日1/1はほどほどの入りでミニバイク50台くらい、大型30台くらいでした。天気が良くて良かったですね。

2日はフリー走行、3日は皆さんお待ちかねの1人耐久ピン耐なのでお楽しみに！参加する方はこちらの注意事項をよく読んでくださいね〜。

さて毎年元旦の投稿では、今年の目標を書いてるんだけど……

桶川スポーツランドの目標は、駐車場のアスファルト舗装部分を増やすこと。できるかなー！？どうだろう？コースも大分直さなきゃいけないところがあるしなぁ。

そして私個人の目標は、できるだけご機嫌でいることと、お料理ができるようになることです（笑）私カレーライスくらいしか作れないんですよ。やばいなぁと思って10年が過ぎました。。。

皆さんの目標はなんですか？レースで活躍すること？タイムを上げることかな？それとも無事故？

いい2017をお過ごし下さいね！

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planetmarimba · 7 years

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大パーリナイ٩(๑òωó๑)۶

12/30に埼玉県は大宮駅近くでシーズンエンドパーティーなる大パーリナイやるんですよ！！！！

なんなの？忙しい年末なのに……チャラチャラしやがって……とお思いでしょうがおつきあいください！大事なファミリーの用事なんかほっぽっちゃえよ！

そもそも何で桶川が張り切ってパーティーやるのかと申しますと、いろんな理由があるんですよ！今ここに書いていくからね〜。パーティー興味ねぇって思ってた方も読んでね〜。

1.シリーズ表彰を豪華にやりたい今まで関東ロードとSS Killers!のシリーズ表彰って、最終戦の通常表彰の後に真っ暗な中やってたんですよ。年間で一番えら〜い賞の表彰式なのに、なんか地味で申し訳ないなと思ってたんです。やっぱキラキラの照明の中、たくさんの人に賞賛されながらトロフィーをもらうべきだと思うんですよ。

2.価値を上げていきたい桶川スポーツランドのような小さいコースでやってるレースでも、内容はかなりレベル高いんですよ。皆すごい速いじゃないですか、桶川で速い人ってその辺のサーキット行ってもやっぱりかなり速いほうなのね。でも桶川小さいから凄さが伝わりづらいかなと思うんですよ。それが悔しいなと常々思ってまして。年1回ちょっと華やかな場で今シーズンのレースを締めくくれたらいいじゃないですか。関東ロードミニ選手権のテーマに、「価値のあるレースを」っていうのがあるんですよね。まぁ私が考えたんですけど、これすごく大事だと思うんです。もちろん自分が良ければいいんですよ、だけど、他人が見たときにも輝いている状態っていいじゃない。皆（もちろん桶川も）頑張ってるわけだから、他人からみたときにもいいなぁ、って思ってもらいたいんですよ。その取り組みのひとつがこのパーティーです。（例えば、パーソナルスポンサーがいる方とかね、スポンサーさんをパーティーに呼ぶといいですよ。こんな感じで華やかにやってるんですよ〜っていうのを見せるのもいいと思うの。）

3.なかよくしたい私友達少ないんですよね！！！！！！

4.なかよくしてほしい普段サーキットで会う人と「これから飲みにいきませんか？」「おっ、いいねぇ」とか無いわけですよ。だってみんなトランポとかバイクで来てるわけだし。それになんか大人になるとわざわざ外で約束して遊ぼうぜーとかなんか気恥ずかしくないですか？あっ、でも自走組とかのコミュニケーションスキルすごいけどね。いつの間にこことここが友達に？って感じですごいですよね。サーキットで会う人達っていくら話しても話し足りないと思うんですけど、うちも営業時間があるんでそんなに長話していられないじゃないですか。だからパーリナイ！

5.関東ロードミニ選手権とSS Killers!の化学反応関東ロードとSS Killers!、どっちも出てる選手もちらほらいらっしゃるのでおわかりかと思うんですけど、桶川の柱イベントであるこの2つのイベント……全然毛色が違うんですよ！ここ合わさったらどうなるの？っていう興味があるんですよね。お互いのいい雰囲気を知ってもらえたらいいなぁと思いまして。観戦とかで行き来があってもいいと思うので！

と、わたくしがパーティーをやりたい理由は以上です！！！

今回、関東ロードミニ選手権に参戦しているカルロス選手のご協力により、シンガーソングライター高橋ちかさんのミニライブもあるんですよ〜。高橋ちかさん、CD聞いたけどまるくて甘い、いい声なんだよね。（動画あるんで見て下さい。私的には低音のときのほうが魅力的に感じました）お酒飲んで聞いたらうっとり度やばい！ほぼ溶けるね！

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しかもカルロス選手の会社で、当日のパーティーの音響などをやってくださることになったのね。絶対当日わくわくしちゃうと思うんだよな〜。普段受付で感じの悪い私がこの日異常にテンション高い事が予想されるんですけどキモかったらごめんな！

たださぁ……このパーティーなんですけど、会費5,000円でね、最低でも大人90人集めないとだめなんですよ。契約的に。

この会費になーんにも上乗せしてませんので、90人割ってくるとそのまま桶川がね。払う感じなんです。。。そもそも招待選手がいる時点でその辺桶川負担でやるつもりなんでいいんですけど。なもんで皆参加してください！！！年末うざいとか思わないでよろしくお願いします！

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planetmarimba · 7 years

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SS Killers!最終戦。

SS Killers!の最終戦が終わりましたね〜。最終戦が終わるってなんか頭痛が痛い的な感じがしますがまぁそこはヨシとしてとにかくホッとしますね。

参加者様にご協賛各社様、毎度本当にありがとうございます。

雨とかでディレイするのはままよくある事なんですが、霧がすごかったんですよ今回。裏側ではすぐ変更後のスケジュールを発表できるようにスケジュールを何個も作ったり、サイレントヒルのBGMを流してみたりして大忙し。結局10:30まで押してしまって、練習予選が一枠になってしまいました。路面もなかなか乾かなかった割に気温が高くなる予報だったので、タイヤ選択も大変だったでしょうね。

youtube

↑2時間を30秒でお届けしているよ

SUGOとかオートポリスだと霧が出やすいからこういう光景もよく見かけるんでしょうけど、まさか桶川でこんなことになるとは思いもよりませんでした。いや〜色々ありますね。

今回すごく台数多くて、いままでで一番だったんじゃないですかね。124台くらいですか。

みんな声かけて集まってくださったそうですね！ノービスが全部で48台とか聞くと1990年が戻ってきたのかと思いますよね（笑）しかもA決勝の勝者が女性ライダーだったのが個人的にめちゃくちゃおもしろかったですね。上の方のクラスも日光とか峠（！）から来てくれたそうで…ほんとに激アツでしたよねぇ。

いきなりレースでタイムアップしてた人も結構居たし、やっぱりレースって速くなる近道でもあるんだなと再認識しました。モタードもMFJのほうの最終戦（茂原）が近かったのにたくさん来てくれましたね〜。ノービスのほうにもモタードで出てる人もいたし、結構これから人数増えてくるんじゃないですかね。

昼休みのサーキットツーリングでは、大久保光選手が先導ライダーを務めてくれました。

光選手は桶川＆秋ヶ瀬育ちのライダーで、ロードレースの一時期（デビューイヤー）は鎌田と同じチームに在籍してたこともあるんで、桶川としてはすごく馴染みのある選手です。忙しい合間を縫って先導ライダーを快諾してくれてありがとう！このサーキットツーリングでコースを走ったことで、もっと走りたくなってその後装備を買ってコースに出始めた方なんかも結構いるんですけど、こういう催しってきっかけ作りにいいのかもしれないですね。観に来るついでで遊べるってのが気軽でいいよね。来年もSS Killers!の昼休みには継続して開催していくので、先導ライダーが誰なのかもあわせてお楽しみに〜。

ロードもモタードも最近ほんとに若い子が増えてきていますよね。サーキットって30代40代が多いのが定説だったんだけど、これは来年とか20代がかなり占めてくるのでは……。お陰様でSS Killers!も100台の大きなレースに成長させてもらって、これに出る為に桶川を走ろうっていう方も出てきました。今シーズンは終わりましたが、年末にランキング表彰のためのシーズンエンドパーティーも開催するのでぜひぜひ皆さんでご参加下さいね。パーティーについては別記事で詳しくご紹介したいと思いまーす。

SS Killers!は出てる人みんなが楽しそうで…私としてもホントに嬉しいです。なんかみんな笑ってるんですよね。で、参加したひと達がなぜかどんどん仲間になっていってるんですよ。巨大なサークルみたい。いいことですねぇ。レースがコミュニケーションの場になるんですね。これは桶川が考えて（想像して）なかったことだったから、やっぱりレースの雰囲気ってお客さんが作るものなんだな〜。

→SS Killers!最終戦、スタッフ目黒がブログに書いてたのでこちらも併せてご覧ください

そうそう、来年のクラス編成とか、あと細々したことを後日アンケートやろうと思っています。 osl.vcでやるのかフェイスブックとかTwitterも併せてやるのかわかんないんですがあっ、それとも何か配るのかな。ちょっとまだ決めていないんですが、ご意見伺いますんでよろしくお願いしまーす。

SS Killer Bee Queen 、冬服もかわいかったね〜！

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planetmarimba · 8 years

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桶川猫

桶川スポーツランドよりある意味有名になってしまった感のある桶川猫ですが、現在Twitterを休止中なので御礼やお知らせをお伝えしたくてもそういう場が無くって…ここであんまり猫のこと書かないんだけど書いちゃいますね。猫ファンの皆さんと猫関係でお世話になったカメラマンさん、編集の方々、いつもありがとうございます。ホントにほんとうに感謝しています……。 Twitter復活するかはまだ未定なのですが、待っててくれる方がとっても多いようなので、頃合いを見て戻るかもしれません。その間は、毎日ではないんですがドコノコというアプリ内で写真公開しています。なんでドコノコで復活し始めたのかというと、Twitterを止めちゃったのにも関わらずコメントくれたり、さみしいよーって言ってくれる方、メールくれたり手紙くれたりする方がとても多くて、姿を見せないのもなんだか申し訳なくて。あと立て続けに雑誌などに出てたのもあって、折角撮影してくださったのに宣伝もできないのではこれも申し訳ないなと思ったんですよね。

趣味で始めたものだったけど、楽しみにしてくれる人がこんなにいるなんて！と感動しきりです……。そのへんに居るただの猫を応援してくれて本当にありがとうございます。

休止した経緯についてはもうTwitterに書いてる通りなんですけど、付随してネットでだいぶ大騒ぎになってしまって。自分でもまさか埼玉の川っぺりの猫の話題がここまで騒ぎになるとも思ってないからびっくりしちゃって…なんというか…こういうことがあるのか…と勉強になりました。

猫達は相変わらずげんきですよ！

子猫だったはてなも大きくなって、すごいあばれんぼう。

ここ最近の桶川猫関係の露出情報です。各社から桶川猫のいろんなカレンダーが出ています。来年のカレンダーお探しの方、いかがでしょうか？

■ねこもえ（双葉社）誌面「��ンパイ・コウハイのすてきな関係」にトムおとはてな付録カレンダーにはてな Amazonからも買えます

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各誌の表紙はこんな感じです！

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planetmarimba · 8 years

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どこからどこまでが趣味って言っていいんだろ

皆さんの趣味って何ですか！！！！そりゃモータスポーツですよね！！！紛うことなく！サーキットオーナーの趣味って言ったらやっぱモータスポーツが多いんでしょうね。モータスポーツ好きが高じてコース作ったり、息子さんを育てる為にコースを作ったりしてる方もいますしねぇ。。。

で、私もモータスポーツが趣味なんでしょって言われるんですけど、そうでもないんですよね。皆さんご存知のとおり乗る乗る詐欺でそのうち捕まるんじゃねーかという程乗ってないし、観に行くにも日曜は忙しいで、行けるとしても年に数回程度です。8耐とかずっと行きたいって言ってて1度も行けてないし！サーキットに居ると気が済んじゃう部分もあるのかなぁ。ちなみに私の亡き父はラジコン飛行機レースと油絵が趣味でした。

私の趣味は読書と漫画と音楽を聞くのと、手ぬぐい集めと寄席に行くのと、猫の写真を撮ることなんですけど… なんか書き並べてみると根暗っぽいですかね……。何故かよく「しょっちゅう飲みに行ってるんでしょ」て言われるんですが、全然飲みにも行かないんですよ。根暗なものでお酒も、家でダーウィンが来た！とかを見ながらビールを飲むくらいですね。

そんな私も、少しオシャレなことをやりたいな〜と思いまして、もう2年前になるんですけど着物の着付け教室に通いだしたんですよ。これ言うと大体驚かれるんですけど、そんなに似合わないですかね？（笑）いつも周りに男の人ばっかりで埃にまみれている生活しているので、どんどんガサガサな感じになっていくのが嫌で、こういう女性らしい習い事したかったんですよね。キレイな布に囲まれて女の園にいるの、単純に嬉しいんですよ。あと家に曾祖母、祖母、母の着物と帯が大量にあるんで、誰か管理しないと勿体無いなと思いまして。着物自分で着れないと仕舞いっぱなしになりますからね。

その着付けも2年通いまして先月末、三級着付師と三級着付講師の試験にギリギリで受かりまして、師範科を卒業できたんです！

↑ホテルニューオータニ（！）での卒業式。先生方が拍手で送り出してくれるのだ

お世話になった先生方ーーーーーーありがとうございますーーーー！！！！！！！！！(´；ω；｀)！！！この喜びとテンションで数ヶ月人に優しい桶川になれるーーーーーーーー！！！

これから先は本腰入れて着付けの勉強をすることはできないのだけど、2年がんばって知識も少しは増えたし、試験も受かったから達成感もあったし、とてもいい経験ができました〜。自分の好きなことをやっているというのは精神衛生上すごく良いみたいで、この2年仕事でしんどいときもあったし試験の練習も厳しかったけど、本当にリフレッシュできたんですよね。サーキットに篭っている（って何か変な表現ですが）だけの頃よりずっと人間的に成長できたと思っています。不器用な私に根気よく教えてくださった先生方と、一緒のクラスだった方には本当に感謝しています。

ここを読んでいる方には意外と女性がいるようなので、もし着物や着付けに興味があったらお気軽にお声がけください。まだまだ勉強中の身でわかんないことも多いけど……着物のことで話しかけられたらうれしい！で、もし学校をお探しならお世話になった鈴乃屋きもの学院を激推しします！おんなじ学校だと学校主催のイベントのときとかに楽しそうだし、悩み相談できそう。鈴乃屋きもの学院は試験が他の着付け学校よりレベルが高い技術を必要としていて厳しいらしいのだけど、着物の販売もないし、卒業後の仕事（全国の鈴乃屋店舗、レンタルサロンでの着付けの仕事、ファッションショーのスタッフなど）も豊富だし、卒業後の講習会もたくさんあるのですごくいいですよ。ガンガン宣伝してすみません！なんと桶スポの事務所に鈴乃屋きもの学院のパンフレット置いてますので是非よろしく！（笑）

と、ここまで書いてて「趣味は何ですか？」って聞かれたときに「きものです」って答えるのまだ恥ずかしい（知識量的に）ってことに気づいてしまった…けどまぁ楽しいからいいですよね。

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planetmarimba · 8 years

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レン耐と全日本モトクロスをはしごしてきた

今日は青木拓磨さん主催のレン耐でした！

早朝は雨が降ってたんですけど、イベント中はすっごい快晴で暑いくらいでしたよ。参加された皆さん、主催の皆様お疲れ様でした！

新たにGROMがレンタルできるようになっていたので、面白かったですよ〜。もっと台数増えるんですかね？楽しみですね。

さて、そんな中私とスタッフ鎌田は中抜けさせてもらいまして……お隣のウエストポイントオフロードヴィレッジさんに全日本モトクロス選手権第8戦を観戦に行ってきました！

実はモトクロスを観るの初めてだったんです。

これ言うとえっ、近いのに！って言われるんですけど、桶川も同業なもんですから、土日何かしらイベントがあったりして中々チャンスが無くて。

今回はこないだスーパーモトのレースでお世話になったうず潮レーシングさんにご挨拶がてらどうしても観たかったので、スタッフに申し訳ないと思いながらも出てきたんですよね。

会場ではうず潮レーシング社長の岩本さんに案内していただきました！

お忙しい中本当にありがとうございます。お陰で楽しく観戦できました。

シャツ頂いてしまったのでばっちり着ていったんですけどおかげで桶川のお客さんに会っても二度見されましたよ！

いやしかしモトクロスって想像より遥かに迫力がありました……！

写真で見てもそりゃ面白そうだなとは思ってたんですけど、頭上高く飛ぶ選手たち、土とオイルの匂い、巻き上げる泥、浴びる土埃、観客の歓声、全部ロードレースより近かった！

全然知らなかった！なんかカジュアルな感じで、会場全部ぐるっと回れるし見やすかったですね。

桶川のお客さんにも、近いし是非観に行ってほしいと思いました。

あとロードと違うなって思ったのが、観客に半裸の人がいるし（笑）、観客がフォーフォー言う！（笑）

全体的にノリがいいんですね。まるで海かライブ会場にいるようでしたよ。

会場で会った今野由寛選手も「モトクロスはさ、キャップのつばが皆平らだよね！」って言ってました（笑）

モタードのレースをやる上でいつか勉強しに行かなきゃと思っていたので本当に今回有意義な体験でした。

近いのに今まで行けなかったのがもったいないですね。

同じ河川敷での営業ということもあり、会場づくりも大変参考になりました。

もし今度モトクロス観に行ってみようかな〜という方がいたら、

このサイト（モトクロ男子）で選手のチェックをしてから行くといいですよ！

なんかかっこいい選手が多い気がするんですが……髪型とかそういうのもあるのかな…

ロードのライダーたちもいたよ！（左から浦本修充選手、水野涼選手、濱原颯道選手）ここには写ってないけど、今野由寛選手、高橋巧選手も。

昨年桶川のレースクイーン、OSLサーキットレディをやってくれてた生田ちむちゃんもSUZUKIワークスのRQとしてお仕事していたよ！

あと、元RS-ITOHのRQで今はモータージャーナリストとしてがんばっている先川知香ちゃんもいて、一緒に会場を回らせてもらいました！

知香ちゃん、帰りは愛車のKawasakiのZ250で颯爽と帰っていったよ…さすがでした(^^)

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planetmarimba · 8 years

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全日本スーパーモト＆エリア選手権＠桶川〜秋のチョコフォンデュ仕立て〜

先週MFJ全日本スーパーモト＆エリア選手権が行われました。参加された選手、チームの皆様、主催のSMJ様、ご協賛各社様、出店の皆様、雨の中応援や観戦にご来場下さいました皆様、そしてオフィシャルの皆さん、ありがとうございました！そしてお疲れ様でした〜！桶川的には当日はレースを楽しむ余裕が無か��たんですが（笑）、終わったあとみんなが楽しかったー！って感想を言ってくれてて、それでしあわせな気持ちになりましたよ。

桶川スポーツランドで全日本は初開催だったんですよ。地元勢の皆さんは我らが桶川がやらかさないか心配だったようで、かなり前々から気にしてくださってた方が多くてねぇ…なんだかすみません……。前日走行日には桶川出身でもある青山博一選手も走ってくれてました。（青山選手もだいぶ開催前に心配してくれてたのよ）

（あらやだ傘持ちが豪華！）

レースのレポートは各メディアさん、選手方々がたくさんいいものを出してくださってるので割愛しますが、良い大会でしたよ。雨でグチャグチャになってしまったけど勢いでダートもやったし…… コース清掃も手伝ってくれた方がたくさんいて、本当に助かりましたよ！ありがとうございます！！！！！！

ただ残念なことに翌日のスクールが全然集まらなくて、こちらに申し込んでくださった方には大変申し訳なく思います……。すみませんでした……。

さて、もう1週間以上経ってしまったのですが、色々と書きたいこともあるので、項目別に分けて書いていきますね。くそ長いので暇な時に分けて読んでくださいね。

■主催団体今回はSMJさん主催で、当日のオフィシャルが桶川スポーツランドというやり方で開催されました。 SMJさんに昨年お話をいただいて日程に組み込まれた桶川大会でしたが、なかなか思うように話し合いが進まず、開催直前に詰めていった形となったので行き違いもあったりして、大丈夫かな？これ大丈夫かな？という感じだったのですがなんとか開催に漕ぎ着けた感じです。多分お客さんにもそんな感じが若干伝わってたような気がしますが…… いまはもう…桶川の地元勢の皆さんの心配する顔が走馬灯のように…… いやしかしSMJさんて大変ですね〜……。モトクロスのレースとモタードとどっちも全国回ってるんだもんね。当日はさすがの手慣れた会場設営でございました。桶川もパッパと手早くこなしていきたいものです。

■コースと会場

当日までのコース造りは桶川スポーツランドが行いました。昨年のエリア選手権のコースから徐々にレベルアップし5月のエリア選手権を迎え、そこからまた改良を重ねて今回のコースになったんですね。雨が多かったんで大変だったみたいだけど、常勤スタッフもアルバイトさんもせっせと整備してくれていました。おかげで土曜の特別スポーツ走行日はコースがメチャ良かったっぽいですね！土を褒めてくれた人もいたけど、桶川の土って洪水のときに流れてきたやつを桶川で暮らしているミミズさんがせっせと良い土にしたやつなので何の変哲もないやつです。

あと、今回観に来る人のことを考えて、観戦エリアをだいぶ広げたんですよ。もう砂かぶりならぬ泥かぶり席だよ。

ここのベンチはASIAホールディングスさんにご協力いただいて貸してもらいました。ありがとうございます！キレイで目立ってましたね。

本当は第三ダートのASIAサークルのところに観戦エリアを設ける予定だったんですが（!）、今回は金銭的な理由で断念しました。来年に期待。

あと、これは会場が桶川って時点でもうどうしょうもない部分があるんだけど、とにかくお客さんが休む場所が無いんですよね。駐車スペースも狭いし。金銭的な問題がクリアできれば、1コーナーの土手のうえに大型バスを置いたりして休める場所が作れたらいいのになと思いました。スポンサー募集しようかな（笑）

■告知桶川のサイト内で色々告知するにはボリュームがありすぎるので、今年は特設サイトを作ってたんですよ。コース造りなんかは私はできないので、ここは私の仕事だぜってことで結構はりきってたんだけど……全然思ったように告知できませんでした。の割に観に来てくれた方が全日本スーパーモトのなかでは一番多かったそうです。（雨なのに）

この日お隣の秋ヶ瀬さんではまるち杯の全国大会が行われていたので、結構桶川のお客さんはそっちを見に行ってた人も多いと思うんですよね。開催時期を考えて、数ヶ月前からちゃんと告知できて、当日晴れていれば倍はお客さんが入ると思いました。告知できなかった理由としては、今回主催のSMJさんとの打合せが全然進まなかったことですね。どんなふうにやるかわからないイベントを告知しようにもできないからね。（SMJさんってとにかく忙しいみたいで、今回一緒にお仕事させていただいて、ほんと大変だなと思いました。スタッフの方、体お大事にしてください…）今年もうだいたいわかったので、来年はちゃんと告知しまくれますので、ご安心くださいませ。桶川大会だけのポスターなんかも作って、近所に貼りまくるぞ！みんなにも配るから至る所に貼りまくろう！ご協力お願いします。

■入場料とノベルティ今回いつも無料の桶川に入場料があるってことで、なんだよ桶川…って思った方も多いかと思うんですけども、いやほんとに桶川って他の会場より狭いし、居るとこないしで入場料もらうの申し訳ないなぁって思ったんですけど、全日本格式なんだからそこはね。ちなみに入場料っていうのは、主催団体か、会場どっちかに入るお金です。（もともと入場料があるコースがほとんどなので、そういう場合はコースに入ります）今回は、入場料はSMJさんでノベルティのタオル売上分が桶川でした。というわけでノベルティのタオル、買ってくれた方々本当にありがとうございます！

（↑RQの皆さん写真借りました!!）

結構デザインも質も良かったですよね。自分で言うなって感じなんですがかなりいい出来なんですよコレ。全然予想より売れなくって残ったんだけど（笑）、残りはSMJさんと、中止になった翌日のスクールの講師陣と、清掃を手伝ってくれた人にもらってもらいました。 1,000円だし、もっと買ってもらえるかなーと思ったんだけど、意外とみんなイベントグッズっていらないんですね。来年はどうしようかなぁ。買う人が少ないのでは作ったところで意味ないですしね。（問合せを頂いていますが…再販はしません！ごめんなさい）

入場券なんですが、今回は選手とピットクルー以外は全員購入してもらいました。つまりピットクルー登録していないエントラント関係者（ご家族とかも）は全部入場券が必要でした。土曜日入りしていたエントラント関係の方には、割引きがあったんですよね。これはいい案でしたねー。少しでも割引きになるのは気持ちいいですよね。

結構入場料に関してはブツブツいう方もいたんだけど、入場券払うのってそんなに嫌ですか？考え方を変えてみてほしいんですよね。皆さんが払ってくれたお金はレース運��費になるんですよ。観に来る人が多くなると、選手への賞金が増えるかも？全体としてさらに増えれば、選手のレース参加費が減るかもしれないですね。パンフレットが豪華になったり、観客の皆さんへのサービスもできてくるかもしれない。どうですか？こう考えると、そう悪くないんじゃないでしょうか。

それと全日本はプロのレースなのかとか、入場料を払う価値があるかどうかとかは議論する必要がありません。選手は胸を張っていいレース見せましょう。

■運営費で、上にも出たので、書いていいかわかんないけど、多分みんなが興味あるであろうイベントの運営費のことを書きましょう。桶川ではミニバイクの関東ロードミニ選手権、ミドルクラスのSS Killers!とシリーズ戦があるのですが、これらに比べるとモタードのレースは開催する為には比にならないほどお金がかかります。

まずコースを造るのに、数週間は重機を借りるわけです。数ヶ月経つと形も変わっちゃうのでどうしてもレース前に整える必要があるんですね。

あとオフィシャル、救護スタッフ、MC、レースクイーンなど人件費。（桶川大会は2日間で絞りに絞って30名弱のオフィシャルが必要で、あとスタッフにかける保険代も必要）会場によってはMC、レースクイーンは削るそうですが、桶川は会場自体がショボいので、華やかさが必要ってことで絶対に入れたい。というのが私の考えなので、ここも必要！

（今回は桶川といえば！なMCダイスケさん、RQは桶川サーキットレディMAAMIちゃん、るかちゃん、能勢ひとみちゃん、SS Killer Bee Queenの多井子ちゃんに来てもらいました。救護の先生はもちろんももたろう鍼灸院の竹口先生。桶川総出感すごい。）

ダートを走ることによってコースが汚れるので、その清掃にもお金がかかります。散水車２台を借りて数日かけて清掃するのでその間営業ができません。その他、トロフィーや賞品、諸々の印刷物、郵送費用、コーステープなんかも消耗品。SMJさんは日本全国遠征して運営をされているので、その遠征費もかかりますね。書くときりがないんですが、皆さんが想像するよりだいぶかかります。たとえば桶川がスーパーモトを主催するとなると、、…1レースを2日間でやるのに100万円以上はかかるかなという計算です。

モタードのレースはエントラント数が少ないので、おのずとエントリーフィーが高くなってくるんですよね。これで200台とかいたらまた話は違うんですけど、今は80台とかだからね。

このテの話をすると、えっ、赤字じゃないんですか？良かったじゃないですか〜とか言う人がいるんだけど、サーキットも運営団体も仕事でやってますからね。こういう日々の売上をためてスタッフにお給料払ったり設備投資してるわけです。だからギリ赤字じゃなくてよかったねっていうレベルでやっていくのは難しいんですよ。もっと直接的ないい方すると、儲からないとそのうち止めざるを得ないんですよね�� 趣味的要素が強い仕事だから勘違いされるんですけどね。みんなが家族を養ったり週末サーキットで走る為のお金を稼ぐために頑張って働いてるでしょ、あの仕事が私達でいうサーキット運営やレース運営なんですね。

前述した関東ロードミニ選手権やSS Killers!というのは、レースそのものはそれこそ赤字ギリギリでやるんですけど、それがシリーズで何年間もできるのには理由があって、レースがあるから皆がたくさん練習に来てくれるので、その分で運営できているんです。エントラントも130台〜150台ほど（SS Killers!は走行会枠などを入れると160台位）と多いので、その分練習に来てくれる人数も多いんですね。モタードは、今後とにかく競技人口を増やさないことには、レースを開催することもままならなくなる日がかなり近い将来来てしまうと思うんですよ。あっ、これは別の項目で書くべきでした…。

（SMJさんがここまで苦労してモタードレースを開催している意味ってなんでしょうね？もちろんお仕事だからってのもあるんですけど、やっぱり下地に、モタードレースを発展させたいっていう強い意志があるんですよ。レースに参加している選手の皆さんと同じ方向を向いて一緒に運営していると感じてもらえないかなぁ……。やっぱりお金を集める役だとどうしても難しいのかな。運営側ってほんと、なぜか敵対しがちなんだけど、運営してるほうにとってみたら、選手たちって同志っていうか仲間みたいに考えているもんなんです。これは他の競技でも一緒だと思うんですけどね。）

■スーパーモト練習会レース翌日が祝日ということで、本来であればサーキットにとっては稼ぎ時。しかし前述の通りモタードコースを使うと泥汚れがすごいのでコース清掃をしなければなりません。だったらいっそ、午前は5月に大好評だったダートコースを使った練習会をやって、午後はコース清掃にしちゃおうぜ！ということで企画を立ち上げたんですけど、あえなく大爆死しました。当日が雨だったのもあるんですが、その前に人が集まらなさすぎて（予約10人ほど）、やろうにも当日出るお金のほうが多くなってしまうんで本当に申し訳ないのですが前日の時点で中止を決定しました。理由はおそらくですが、3日間休めない人が多かったりだとか、レースで疲れてしまうからとか、雨予報だったとかだと思うんです。この企画は雨だと中止になるので、そもそも事前予約制の当日入金なんですけど、予約すらも開催3日前で5人くらいだったんですよ。もう「桶川大爆死」っていうタイトルでブログ書くしかねーな…どうすんだよこれ…とぐるぐるしてたんですよね。講師の皆さんにも、予約してくれた皆さんにも本当に申し訳ないです。楽しみにしくれてた方ごめんなさいね。また機会がありましたらそのときは是非ご参加下さい！

■エリア選手権

私はむしろ全日本よりエリア選手権に力を入れていきたいと思っています。

（全日本を軽視してるわけじゃないのよ）桶川の役割って、そういうとこにあると思うんです。

全日本まで行く人というのは、まぁ乱暴ないい方しちゃうと、もう放っておいてもレースやるような人たちなんですね。でもエリア選手権…さらにその下となると、ひっぱってあげないと重い腰も上がらないじゃないですか。

多分全国で一番モタードが走っているのは桶川だと思うんですけど（ありがてぇ！）、つまりそれって桶川のお客さんはモタードがを見る機会が多いってことなんですよね。桶川はコースライセンスもないし、交通費も含めてわりと安価に走れるんで、いっぱい練習できるという利点があります。フリー走行枠も多いしね。

だから興味を持ってくれる人を拾いやすいんです。ほんとにありがたいことです。

桶川でモタードをやるには、SS Killers!があるんですけど、これに出てくれる人もたくさんいるんだけどターマックのみ（ダートがない）んです。

本筋のモタードレースをやりたいなら、ダートがある公式戦に出る必要があります。

しかしながら今競技人口そのものが少ないので、全日本は台数がそれなりだけど、エリア選手権は選手が少ないんですね。（だからエリア選手権を単独で開催するコースが少ないです。）普通は、ピラミッド型になるところが逆になっているわけです。

これでは未来がないと思いませんか？

で、桶川としては、現状エリア選手権の扱いが薄いのはかなり気になっています……。ポイントランキングとか、リザルトとか。出てる人が一番感じてると思うんで、多分私が口を出すことじゃないんですけど、来年も桶川をスーパーモトの開催地として選んでくださるのであれば、ここはご提案ということでご検討いただければな〜と思います。

そのうちもっと台数が増えてけば、桶川みたいな小さいコースはエリア選手権、茂原さんとかで全日本、みたいに区分けしちゃってもいいんじゃないでしょうかね。

■コース清掃

最初にも書いたんですが、コース清掃をお手伝いいただいた方がたくさんいて本当に本当に助かりました！ありがとうございます。

差し入れくださったり、来られなくてごめんねーって連絡くれた方もありがとうございます！ドライでもかなり泥が出るんですけど、今回はなんていっても雨での強行！もちろんSMJさんは雨だったらダート使わなくてもいいよ、無理しないでって言ってくれてたんですけど、桶川スタッフの鎌田君がさぁ…鎌田君が……「桶川がビビってるって思われたら良くないのでやりまぁす！」って言い出してさぁ… ドライで走ってた前日走行の時点でお客さんにも明日雨だけどダートキャンセルでしょ？って言われて「ここで桶川がやめると思いますか？そんなサブい真似すると思いますか？」って言ってたらしくてさぁ…… もう私掃除のこと（あと翌日以降多分掃除が長引いて休業になっちゃう）を考えて青ざめたんですけど、もうさぁ… でも結果やってよかったですね。もちろん掃除はものすっごい大変でした。これ雨が降り続いてない＆お客さんが手伝ってくれなかったら1週間休業するレベルでしたよ……。昼班と夜班にわかれて24時間×3日かかったし、労働の割に痩せなかったけど終わりよければすべて良し！何か面白かったし今回はいいんじゃないですかね。

今回の写真超変だもん。桶川なのに沼地を走ってる人みたいな写真ばっかりなんだもん。面白い絵が撮れたので来年のレースの広告に活かすよ！かなりインパクト強いから目を引くんじゃないだろうかと思います。というわけで選手の皆様はどうぞお気になさらず！

（でもモタードはここがネック。コースが汚れると明日の営業に差し障りがあるので、色々なコースを借りてやろうにも難しいと思います。清掃日も含めて貸切にできればいいんだろうけどそりゃ無理な話なので…。桶川は悪ノリしてる部分があるので参考になりません。）

■来年の話桶川で来年、またスーパーモトのレースをやるかはまだ本決定はしていないのですが、もしやらせていただけるのであれば、９月開催は無理かなと思いました。なにせ台風がすんごい。もう今年は毎週避難作業したんですよ。桶川は台風が来ると荒川が溢れる河川敷で営業しているので、国の決まりで避難しなくちゃならないんですね。だって全日本の前週避難してて、レースやって翌週もプチ避難したんだよ。なので、今回はたまったま台風が来ていない週にレースができたんですけど、来年はわかりませんからね。中止とか大変じゃないですか。だから9月以外のところじゃないと危ないですね。。

あとこれはホントに個人的に思うことなんですけど、全日本の開催数多くないですかね？みんな追うの辛くないですか？あんまり開催数多いと金銭的にも息切れしちゃうし、各レースの参加台数も減るのでどうかなと思うんですが……。どうなのかな。これは選手に聞いてみないとなんとも…という感じなんですけど。まぁかといって新参の桶川が何言ってんだこいつって感じなんで、もしどっか省くんだったら桶川省く感じ？だとしたらエリア選手権を頑張ろうかしら… そのへんは運営の方々が決めることなのでレッツおまかせ。

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なんか……当初の予定より長くなっちゃいました。読みづらくてすみません！多分まだ書くこといっぱいあったと思うんですけど、思い出したらまたぽつぽつ載せていきますね。

モタードは今まだ競技人口が少ないけど、魅力のあるカテゴリーだし、みんなで頑張って広めていきましょう！桶川だと高山選手のモタフレンズ、坂牧選手のラブモタードなどのスポーツ走行に入る前の段階の人も楽しめるイベントもあるし、KRAZyさんやダートスポーツさんなどのメディアもかなり応援してくれてるし、環境はそこそこいいほうだと思うんです。

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最後に、桶川スポーツランドの常勤スタッフのみんな、いつも無理させてごめん！

焼肉でも食べに行こう！

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planetmarimba · 8 years

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真夏の不安は麦茶と鶴瓶の笑顔で解消できるぞ

レース1周間前の土曜日ですが、暑さのせいか今日はそれほど混んでいませんでした。まぁ、明日日曜日はTS-5でミニバイク3クラス分けですしね！たぶん皆さん明日狙っていらっしゃるのでしょう。

今回の関東ロードではS-1GPがエキシビションであったり、GROM cupが初開催だったりしていつもは関東ロードに来ない方もちょこちょこ走りに来てくれています。 GROMはねぇ…正直全然台数集まんないと思うんですよ（笑）でも今年はプレ開催的な感じでいいんじゃないですかね。来年本番てことで……。とりあえず今回はチャレンジャークラスと混走別表彰にしてみたんですが何回かやってタイムがまとまってきたり、台数が増えてきたら単独開催もしたいなと思います。 HRCトロフィーとの混走はいまのところありません。（タイムが違いすぎるので）

GROMもねぇ、各誌かなり推してますけど、実際関東だとまだあんまり走っているところを見ないですよね。関西ではいるのかな。どうなんですかね。 NSRとかと比べちゃうとそりゃ非力ですけど、こういったマシンで楽しく遊ぶのっていいかなと思いますよ。なんかこれ見た目かわいいしね。今までとは全然別の層に（やり方次第では）ウケそうかなって気もします。

さて上に書いたこととは全然関係ないんだけど、今日は8/6だから広島平和記念日なんだよね。毎年この時期になるとTVとかでもやるけどさ、今年はオリンピックがあるから幾分明るいムードですね。

子供の頃に学校で原爆のこと習うでしょ、あのときって怖くって眠れなかったよね。一瞬にして景色が吹き飛んじゃうんだもの。ドロドロになった人々の行進の図なんかもものすごく怖かった。大人になると頭がかたくなるのか、そういうことを理解ってても昔よりは心が動かなくなっていくもの。わざわざ心が沈む物を目にしたくないってのもあるから、意識的に避けちゃう部分もあるよね。今日はなんとなく意を決して原爆って言葉で画像検索したんだけど、小学生のころのあの恐怖が蘇ってきましたよ。で、今、この怖さを誰かと共有したくなってこれを書いてます。

特に堅い思想があるわけじゃないんだけどさぁ……大事にしてるものがいつもずっと同じであれと思うよね。平和っていいなぁ。モータースポーツなんてほんと、平和じゃないとやれないもんね。（無理やり関連付けてきたっ）

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planetmarimba · 8 years

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桶Tの季節がやってきた

毎年関東ロードとSS Killers!の夏のノベルティとして桶Tってのを作ってるんですよ。ありがたいことに毎度楽しみにしてくれている方が結構いるもんで、作る方としてもやる気が出ますよね。 SS Killers!の第2戦、関東ロードミニ選手権の第4戦で入賞するともれなくもらえます。

今年も2種類あります！

その1 桶川がカオスTシャツ

もうみんなが桶川のことカオスだとかマッドマックスだとか言うから公式でTシャツにしてやったぜ。昨年の焼き直しなんですが、ちょっとずつ整えたので見た目よくなってると思います。バンドのツアーTっぽいですね。背中に関東ロードとSS Killers!の2016年のスケジュールが入ってます。

その2 取り返しが付かないテープのTシャツ

あ、あ〜あ〜ここまで出しちゃうともう取り返しが付かないよ…… でもよく見るとビロビロのテープの部分が桶スポのコース図になってるんだね！若い子はそもそもカセットテープを知らないのではないだろうかという不安は置いておいて、懐かしい気持ちを大切にしていこうぜ！カモンミュージックスタート！

サイズ感について毎年細かくサイズ作ってるんだけど、もう今回はS、M、L、LLのみにしたよ。キッズと小柄な女性は全員Sサイズでいいんですよもう。子どもは育つよ！

うちのスタッフに着てもらったんですが、鎌田（178cm）/メグロス（175cm）でどっちもMサイズを着ているよ。2人ともサイズおんなじじゃー比較の意味ないよ！！もう！

何かもうちょっと昔はワンサイズ小さめのを選んでねって言ってた気がするんだけど、最近はいつもみなさんが着てるサイズで丁度いいんじゃんて感じです。なんでですかね？Tシャツのボディってサイズ感変わったんでしたっけ？よくわかりませんがジャストサイズで選んで普通の着心地ですよ。

SS Killers!の第2戦の入賞者の方には引換券をお渡ししてたんですけど、やっとモノが出来上がってきましたので、ご来場時にお引き換えくださいませ。電話とかでの取置きは致しませんので宜しくお願いします。

今回はそんなに枚数作ってないので販売はしない予定でっす。

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planetmarimba · 8 years

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前のくるまのナンバーがアレだったときちょっと緊張するよね

先日の日曜日はOSL4輪ジムカーナでした！

普段バイクばっかりの桶川ですが、年5回ジムカーナ大会があり、年10回くらいOSL4輪スクールっていう走行会があるんですよ。

桶川主催ですが、外部の方を運営/講師に招いて開催されています。

いろんなクルマが来て楽しいんですよ。

桶川のジムカーナは毎回80台〜くらいのエントリーがあるんですが、かなり多いほうみたいですね。

10年以上変わらず出てくださってる方もいらっしゃるし、初めての方も毎回居て、わいわい賑やかに楽しくやっています。

運営をお願いしている大江さんは私が社長になる前から桶川スポーツランドでジムカーナをやってた方なんですよ。

もう何年くらいになるんだろう？

桶川の場合はコースジムカーナって言って、いつものコースにパイロンをたくさん置いてコースを作るんですよ。

毎回コースは違くてその日に発表されるので、参加者さんはコース図を持って順路を徒歩で回りながら覚える時間があるんです。

私にはどうやったって無理だなぁと思うんですけど、みんなホイホイ覚えてくからすごいですよね。

ちなみに今回のコースはこんな感じ。

このノウハウを活かして2輪のコースジムカーナを開催してもいいのかなとも思った時期もあったんですけど、普段スプリントや耐久などのレースをやってる桶川が主催してもジムカーナ勢が集まらなそうだし、何より空気感がわかんないのでやらぬが吉かなと思って結局今まで手を出していません。

そうそう、今回お客さんが走行写真を撮ってくれたんですけどね、

ジムカーナって自走でそのまま競技に出る方がほとんどなので、ナンバーが付いているんですよね。

で、webに写真をアップするときにナンバーをボカすかそのままにするかって話がありまして。

今回撮ってくださった方々はわざわざボカシを入れてくださったんですけど、

そりゃもう面倒な作業だと思うんですよ。

私は競技車両とかスポーツ走行時の車両とかはナンバー写っててもいいんじゃないの派なんですけど

前々からちょっと気になっていたので、Twitterでアンケート取ってみたんですよ。

（こういう機能があるんだよ）

桶スポのフォロワーさん5,100人くらいの中、370票頂いてこんな感じの結果。

び、びみょーですね……。

もうね。こうしましょ。

桶川では写真撮影してる人がたくさんいるし、その写真を楽しみに待ってる人もたくさんいるのでナンバーを撮影されたくない人は外すか、テーピングなどで隠すようにしましょ！

こうすれば撮影者さんが困ることも被写体になった人が困ることもないですからね。

桶川だけじゃなく他のサーキットでもそうすればいいんじゃないですかね。

それがアタリマエになってくれれば便利なんですけど。

ところでナンバーって公にされる嫌だって感じる人、結構多いんですね。わざわざ調べる人いないと思うんだけど、なんか気持ち悪さがあるのかなー？

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planetmarimba · 8 years

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てるてる坊主効きすぎ祭

SS Killers!第2戦が無事おわりました。

いやーーーーっつかった。暑かったです。

数日前まで雨予報だったのでどうかなと思ってたんですけど、

みんなのてるてる坊主が効きましたね。

晴れてよかったです！

ホントに皆さんありがとうございます。

SS Killers!はお客さんが楽しそうなのがいいですよね。

一日中どっかしらで笑い声が聞こえて、でもレースは真剣で、観る側のお客さんも絶えずコースサイドにいるし。

表彰式もみんなで集まっててわいわいやれる。

（つまり他のひとが出てるレースにもみんな興味を持ってるってこと。これは案外他のイベントだと無いことなんです）

昔他で見たレースの、羨ましかった要素が詰まっているなぁ。

イベントに参加するとお友達できて良くないですか？

大きいコースと違って隣の選手が近いのも桶川のいいところ。

上で書いた「他のひとが出てるレースにもみんな興味を持ってる」ってね、

今回出てた人たち同士が知り合って、次のレースまでに友達になってて、応援しあう仲になるからなんですよ。

別に桶川がなんか仕組んでるわけじゃなくて、勝手にそうなってくんですよね。

SS Killers!に出てるお客さんたちはすごいなぁ。

私なんかはコミュ障だからこういうの見てると素直に感心しちゃいますよ（笑）

レース中場内を回ってみんなの楽しい顔を撮影したいんですがSS Killers!って走行会枠とかあったりするもんで事務所が忙しくて……。

ほんとは走行写真を撮る以外のカメラマンを半日だけでも雇えばいいんだけど

私のイメージ通りの写真を撮る人がそうそう見つかるわけでもないし。

ゆくゆくは私もカメラを勉強して…あれこれ何年か前のお正月の目標にした気がする……

とにかく今こうやって楽しい時間があって、それをとっておくのって良い事なんですよ！

私の見た楽しい時間を集めておきたいわけ！

意外とレースの走行写真って何年かやってればいっぱい溜まるけど、整備してる写真とか、仲間と談笑してるのとか、ピース！とかやっちゃってるのって少ないんですよね。大人になるとあんまりスナップ的なの撮らないでしょ。

え？撮りますか？私自身は写真に写るのものすごく嫌いなのでまず撮らないんで殆ど手元に無いんですが私が撮影側に回ってる分には見たままの記憶がそこに留めておけるから蘇るわけですよ。

というわけで毎度たくさんの方に写真や動画をご提供いただいてるのですが今回もどしどし募集していますよ。撮ったよーって方、ぜひよろしくお願いします。

レースって出なくても関係者になれるのがいいよね。

ヘルパーやったり、撮影班になったり、応援団もそう。

皆さんに積極的に関わっていって欲しいなと思います。

楽しければすべて吉だよ。

勝っても負けてもリタイヤでも全力で楽しんでくださいな。

桶川はそういうふうにイベントを作っていくよ!

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planetmarimba · 8 years

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いっぱいの中の一人に向けて

誕生日の自殺者は他の日に比べて1.5倍多んだとか。 http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1606/03/news154.html 孤独感とか、いまこの年齢まで来ちゃって取り返しがつかないような気持ちで押しつぶされそうになって死んじゃう道を選ぶのだそうで… こういうの見ると勿体無いなぁと思うんですよ。明日晴れて気持ちいいかもしれないし、明日のカレーがとびきり旨いかもしんないと思うとね…… 私、毎月誕生日のある日にちに生まれ変わることにしたんですけど、それが結構いい感じなのでみんなにもお勧めします。 27日が誕生日なんで、毎月26日締めで27日からNEW自分です。先月やっちゃった失敗や自分の悪い癖なんかのモヤモヤはとりあえず26日で一旦終了で、 27日からまた生まれ変わった気持ちでやるんです。これを毎月やっていくと勝手に自分がアップデートされていくのでいいですよ。コツは駄目だった先月の自分もちゃんと受け入れることです。あと、私の人生を振り返って人に話すとネタ？って言われるほど波乱万丈気味なんですが、高校の時、裕福で幸せな友達と私の境遇を比べたときに人の幸せは主観にすぎないんだなぁと気づいてから、何かトンデモナイ事があっても「これあとで話のネタになるわイヒヒ」と思うようにしています。これもお勧めの考え方！！！コツは自分を何かのストーリーの主人公に見立てて、ストーリーのを盛り上げるためのイベントごとだと思うこと！ひとに迷惑かけちゃーしょうがないんだけど、自分の性格のネガは受け入れてからボチボチ良くしてくしかないよね。かけっこが得意とか、数学が得意とか、絵が得意とか、バイクに乗るのがすごい上手いとか、ファッションセンスがあるとか、掃除が得意とか、おいしいごはんが作れるとか、そういうのと同じで人には特性があって、ネガの部分にもいろんな種類があるから、何も自分だけがこの世でどうしようもないわけでもない。良くなっていく分には変貌しても人は何食わぬ顔で受け入れてくれるしね。こっそりアップデートしても何の問題もないみたい。とにかく今日私が言いたかった事は、なんかを終わりにしちゃうのは変わってみてからでもいいんじゃないかということです。全然サーキット運営と関係のない話でしたが、なんか桶川が良い事言ってるぅ！って周りの人にちゃんと広めておいて下さいね。桶川との約束だョ!!!!!!

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planetmarimba · 8 years

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桶川はカオスだってみんな言うからそういうTシャツ作ろうか案出したらスタッフから叱責されたよ

桶川って混んでるよね！！！！！！晴れている日曜日の混雑具合といったら祭りのようだよ！私的には嬉しいんですが、お客さんにしてみると賑わっているのは楽しいものの混み合って走りづらいのはマジ勘弁…て感じだと思うんですよ。申し訳ないです！桶川混みすぎ問題はミニバイクの方からするといつものことですが、ここ数年はSS Killers!が始まったのもあって大型枠の台数がほんとに多いんですよね。そんなわけで大型バイクが3〜4クラス分けになるTS-8とか9とか10とかを新設したんですけど、これがどうも難しい。レースの1週間前とかなら台数が多いのはわかりきっているので対応できるスケジュールにしておくのですが、先週の日曜みたいな「レースが遠く、混むかどうかは天気と皆の気分次第の日」っていうのは混雑具合が事前に読みづらいわけです。 TS-9とかTS-10はミニバイクの時間が無いので、安易にこのスケジュールを入れられないんですね。（ミニバイクのレースのほうが数が多い桶川としてはミニバイクの練習日が減っちゃうのは困るわけです）んでスタッフと考えたんですけどね、定期的に土曜日に午前がTS-7で、午後がTS-10（大型のみ。ロードとモタード各2クラス分け）っていうのを入れていくのはどうでしょう。土曜日に来るミニバイクのお客さんて午前しか走らない方が多いんです。土曜は、土日どっちも休みっていう人が結構いるっぽいんですが、日曜は日曜しか走れない人が多いので、あんまり日曜日にはTS-10を入れちゃうのもなという感じです。もちろんSS Killers!やエリア選手権の前の日曜はTS-10が入ってくるんですけどね。桶川は都心から近くてコースライセンスが無い分、サーキットデビューの方も多いんですが（平日でもほぼ毎日デビューの方がいます。日曜だと10人〜とか）、一方で全日本に出ている選手が練習に来ることも多いし、その他各地のレースでトップレベルの選手もごろごろいるし、またご存知の通り走り屋の方たちも多いし、自走の方も多いし、女性も結構増えてきてるし、とにかくいろんな方が来てくれてるもんで全員のニーズに答えられればいいんだけどそれはちょっと無理なので皆がうまいこと桶川で楽しい思いをしてくれればいいなーと思います。入門枠ができてからだいぶ桶川も初心者さんに入ってきてもらいやすくなってきた感じはあるんですけどね〜。いいよね入門枠。すごく穏やかで。で、ここでお願いなんですけど、桶川も混み具合をうまく予想して日々のコーススケジュールを立ててるんだけど、天気がメチャ良くて皆の気分が上がってるときをピンポイントで予想するのは難しいので、混んじゃったときの心がけをね。書いとくので是非心に留め置いてほしいなと思います。レースに出ている人だと、朝のブリーフィングだったり、なんかやっちゃった時の競技長呼び出しなんかでだんだんこの心がけとかが周知されていくんですが、フリー走行だけだとこういう機会が無いので、今後は混む日曜なんかはうちのスタッフから放送するなりなんか書類にして配るなりして伝えていければなーと思っています。【基本的な考え方】 ◎モータースポーツは”危険なことを皆がわかっててやってる”ので、自己責任の気持ちとみんなのモラルで成り立っています。（自己責任て言っても何でもOKな訳ではない。レースやスポーツ走行のルールもそれに基づいて作られていることが多いです） ◎サーキットはいろんな目的の人（レースの為の練習やタイムアタックしてる人、週末のスポーツを楽しんでいる人、サーキット初めての人、10年ぶりに来た人、毎週走っている人、おじいちゃん、小学生…など色々）が同じ枠で走ります。みんな違って当たり前です。なのでお互いのスタンスを尊重し合いましょう。 ◎公道でできないことをやれる＝サーキットではないです。サーキットはスポーツ走行をする場です。 ◎自分がかけた迷惑は重く反省し、かけられた迷惑については、「お互い様」。コース内でのトラブルでは、「そこを走っていた自分も悪かったかもな」とかって考えられれば次走る時も前向きに楽しめる（取り組める）と思いますよ。【上級者さんやレースに出てる人は】・初心者さんには昔の自分だと思って接してください。何か不都合なことがあっても、わからないからそうなっちゃってるだけです。初心者さんはそのうち常連さんになる人なんです。何か目に余ることが起きたら、走行後に優しく教えてあげるかスタッフに伝えて下さい！・走りづらい時はエスケープをうまく使ってください。でもエスケープを使うときは左手を上げて一旦停止＆徐行してね！・混んでいる時は割りきって普段やらない練習メニューをやってみるのもいいですよ。（かつての桶川出身有名ライダーはもっと激混みの時代を自分なりのメニューでこなして速くなっていきました）・少年少女の将来有望ライダーは、コース内での評判はあとあと有名になったときにもついてまわるものだと自覚しましょう。【初級者さん】・まずは自分に合った枠を走ろう！入門枠もあります。混んでるのがキツイ場合は平日と、土曜、祝日がお勧めです。・速い人に無理して付いていかなくてもいいんです。自分のペースで走りましょう。・追い越される時はキョロキョロしない。急な減速、ライン変更をしない。後ろがすごくつかえているようであれば、一旦エスケープに入ってやり過ごしましょう。・初心者なのに尊重してくれない！初心者だからわからなくて当然でしょ！という考えはだめ。前述の通り、いろんな人が様々な目的を持って走りに来ています。コースに入れば皆一緒です。・「こんなん相談してもな〜」と思うような事でもその辺の常連さんや桶スポスタッフに気軽に聞いて全然大丈夫です。むしろ仲良くなったほうが過ごしやすいですよ。【その他】 ★「サーキット走行経��数回程度だけどわりと最初からまあまあタイム出せる人」…、こういう人が自信もある為か一番無茶しやすいです。事故も多い！常連さんの雰囲気を見ながら徐々に慣れていきましょう。最初から調子よくはしゃぎ過ぎないようにしましょう。 ★俺は何十年��サーキット走行しているぞ！という方の中には稀に「郷に入っては郷に従え」ができない人、いるんですよ。◯◯サーキットではこうだった！と言って桶川のルールに従ってもらえない人…、駄目な先輩にならないようにお願いします。結局さぁ、桶川を走ってる人もスタッフもみんな仲間でしょ！みんなで楽しくやろうぜって話なの！桶川スポーツランドのルールってこの書類にまとめられているんですけどここには書けない部分てあるんですよどうしても。私前よくライブハウスに一人で行ってたんですけど、やっぱそこにも明記していないけどルールとかあるんですよ。特にメロコア、パンク、ハードコア系とかだと暴れる人が多いので、モッシュ・ダイブは止めてねとか謳ってたり、（まぁ建前上で実際にはあるんだけど）女性ファンもいるバンドになると痴漢が出るからここからここは女のコゾーンねとかさ…、あとはロッカーの使い方とかも。フェスとかもそうなんですが、あんまり主催者があれ禁止！これ禁止！とかやるとがんじがらめになっちゃって、その場がつまんないものになる場合があってね、すごく難しいんですよ。ただ危険行為とかは「こうするとこうなる危険があるよ！」というのを明確に示しておかなきゃなんないんです。慣れてない人がはしゃぐと無茶しちゃうからね。で、こういうのって例えば迷惑（危険）行為したりするとダイブしてそのまま送られて前の方に行けなくされたり、スタッフに退場させられたりするんだけど、「ルールに書いてないじゃん！」とか言って規則を盾に自分のやってたことは迷惑じゃないって言い張りだすと、もう秩序もクソも無くなるわけですよ。そこは空気読んでくれよという話で、そういうのが増えると今度は要らなかったルールが明記されるようになり、がんじがらめになってつまんない場になってくわけですよ。サーキットもライブハウスも似たようなもんですね。私ここの社長になって13年経ちますけど、ほんと桶川のお客さんてみんな仲いいし、うまくやってるからなんかいいな〜と（他人事？）思って見てますよ。これからも桶川で楽しんでってください！おまけ!! 混み具合月 ★★★☆☆ 火 ★★★☆☆ 水 ★★★☆☆ 木 ★☆☆☆☆ 金 ★☆☆☆☆ 土 AM ★★★★☆ PM ★★★☆☆ 土 ※関東ロード前日★★★★★ 土 ※SS Killers!前日★★★☆☆ 日 ★★★★★ お正月 1/1〜1/6頃まで ★★★★▲☆4.5 ゴールデンウィーク ★★★★▲☆4.5 お盆 ★★★★☆ 年末 ★★★☆☆

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planetmarimba · 8 years

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ぼくたちの！わたしたちの！エリア選手権！たのしかったにちようび！

さてお次はエリア選手権のおはなし。昨年SS Killers!と併催で初開催したMFJスーパーモト東日本エリア選手権ですが、今年の第一回目は単独開催！ご参加、ご協賛、諸々ご協力頂きました皆様、本当にありがとうございました。当日まで不安がいっぱいだったのですが、午前の練習会もアドバイザーの選手の皆さんがすごく協力的で参加者には好評だったし、午後のレースもコースレイアウトは難しかったけど面白かった〜！といい評価をたくさん戴きました！天気も良かったし、観に来てくれた方も多かったですよね。台数が少ない為に全日本と併催するのが普通のエリア選手権なのですが、エリア選手権の選手が主役になれる日があったほうが良いと思ったので、今回はこの形を取りました。（ただ全日本の併催にすると協賛や観客が集まりやすいとかそういうメリットも大いにあるので、 9月の大会では全日本スーパーモト選手権＆スーパーモト東日本エリア選手権は同日開催となります）今年モタードの公式戦が2つも桶川で行われることになったので、 2月に桶川のモタードを支えてくださってる方々と打ち合わせという名のハンバーグを食べる会をしたり…… この写真に載ってる方々にはほんとにお世話になって…。どっぷり甘えさせてもらった感じですがこれからも宜しくお願いします（笑）お客さんに頼っていくスタイル！！！！！（笑）桶川のサイト外に新たに桶川モタードのwebサイトを立ち上げたり… （今回私が作ったので見づらくてすみません。徐々に直していきますので！ちなみにこのサイト、ほぼ無料でwebの知識無くてもOKなWixっていうサービスで作ってます。モタードのサイトは有料版だけど無料でもかなり良いです）例によってスタッフは、連日早朝から夜遅くまでコースづくりと準備を頑張ってくれてました！いや桶川いいスタッフ居るわ〜ありがとう。感謝しています。私最近思い直して、スタッフに感謝の気持ちをもっと持たなくちゃなと思ってるんです。自分のとこのスタッフを褒めるのってなんだか恥ずかしいのですが、バイクの知識がなくしかも非常にピーキーな（スタッフ談）私によく付いてきてくれるなァと……。大切にしてかないとイカン！！ ↑お客さんのいない時間で排水桝を入れなおしたり、ユンボでコースを作りなおしたり、コーステープを貼る杭を打ったり、猫が見に来たりいろいろ！エリア選手権だけでは参加台数が少ないので、午前はダートの区間別練習ができる練習会を開催。これにアドバイザーとして東日本S1PROの選手にお手伝いをお願いしました。（写真上から古川和由選手、坂牧隆夫選手、高山直人選手、河野崇史選手、原島剛選手、吉田雄一選手、中木亮輔選手、青木優治選手、森田一輝選手、千葉智選手）当日まで打合せなしだったんですが、さすが選手たちは慣れてるだけあってうまいことまわしてくださいました。参加者さんの満足度はかなり高かったんじゃないかなと思いますね〜。練習会の最後の方になると見るからに上手くなってってましたからね。アドバイザーの選手の皆さん、ありがとうございました！無茶振りすみませんでした！（レース中、キシザワさんが皆さんのプロフィールに使えそうな写真を撮影して回っていたかと思います。こちらはのちほど皆さんで共有できるようにしたいと考えています。というのも、今回アドバイザーとなる選手の皆さんの顔写真を集めるのが大変だったから！（笑）全日本に出ている選手はブログとかあるとありがたいんですけどね。結構スポンサー集める時とかフェイスブックしかないのとか大変じゃないですか？ SNSしかないと経歴とか戦歴とか今年はどのチームでどういう体制なんだ〜へぇ〜とか調べるの難しいと思うんですよ。 ……余談でした。キシザワさんありがとうございます。）午後はいよいよレース本番！モタードのエリア選手権は本来全部で3クラスなのですが、今回は前回も好評だったチャレンジプロクラスをエキシビションで開催しました。リザルトはこちらを御覧ください〜レースレポートはKRAZyさんとこの記事が面白くて見やすいと思うのでこちらも是非。エリア選手権の参加者は普段SS Killers!のモタードクラスに出てくれてる人がほとんどなのですが、はるばる遠方から参戦してくれたりした人も結構いて、桶川を知ってもらう良いきっかけになって嬉しいです。普段フリーの練習日も多いので、ぜひ今後も桶川スポーツランドに練習に来て欲しいですね。モタードのレースを開催するにあたり、ネックになるのがやっぱりダートコースなんですよ。桶川の場合結構ランオフエリアが広いので、そこに土を入れたりして作るんですけど、これが結構路面が汚れるんですよね。桶川の場合はこれの清掃の為にモタードレースをやると翌日休業にして清掃しなきゃなりません。今回も前回同様に、レース後たくさんのお客さんたちがコース清掃を手伝ってくださいました！ものすごい人数が路面を擦ってくれたお陰で、当日だけでかなりキレイになりました。ありがとうございます〜！こういうのを手伝ってくれるとほんと嬉しいです。桶川のレースはお客さんに頼りっぱなしですね……。なんか文化祭とか体育祭のあとの学校みたいで楽しいですよね。みんなもそんな気持ちなのかなぁ。翌日は常勤スタッフ4人で朝イチから夕方までガンガン清掃です。散水車を2台と高圧洗浄機（って言わないのかな。大きい動噴です）2台体制です。でも男性スタッフしか散水車動かせないので、私とゆみちゃんはデッキブラシで擦りまくるわけです。 ↑写真右の散水車のホースは水芸みたいになっちゃって全然使い物にならなかった結構疲れるけど、昔ドリフトやってたときは夜この方法で清掃してたし、今も数年に1回起こる洪水の後始末でやることなので慣れっこですね……。巨大な路面清掃車があるといいんでしょうけど、あれ億するらしいからね。そうそう、清掃の為工進さんから機材を無料でお借りしたんですけど、これもとっっても助かりました！ありがとうございます。最後はエリア選手権で使った資料を紙飛行機にして飛ばして終了！！お疲れ様でした！！そんなこんなでたくさんの人の手を借りながら、なんと��エリア選手権が開催できました。いや〜楽しかったですね！ 9月は全日本選手権ですが、これはSMJさんの貸切となるので、まだどのように桶川が関わっていくのかは謎です。いろいろ整いだしたらまたモタードのサイトの方でお知らせしていきたいと思いますので宜しくお願いします!!

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