Koenigsegg CC850: omaggio multiplo

Lo sapete che talvolta mi piace parlare di Svezia. E il motivo non è l’Ikea. Oggi infatti parlerò di Koeningsegg CC850. di Charles from Port Chester, New York – Koenigsegg CC850 (2022), soggetto: Interni, oggetto: Production: 2022 – Engine: 5,0 litre biturbo V8 (petrol) Power: 1.185 PS (1.385 PS on E85 fuel) Gearbox: 9 speed Light Speed Transmission with Engage Shifter System Layout: rear mid…

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Lamborghini Huracán: l'uragano del Toro

Mi conoscete e sapete che ogni tanto mi piace parlare di Sant’Agata Bolognese. E il motivo di oggi è Lamborghini Huracán. di Pava – Opera propria, soggetto: una Lamborghini Gallardo a Padova, dimensioni originarie: 715x383px, Licenza: Pubblico dominio, nome file: Gallardo lamborghini supercar italiana.jpg, file caricato in data: 19 settembre 2008, indirizzo:…

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Lamborghini Murciélago: il pipistrello

Mi conoscete e sapete che nutro un timore più che reverenziale per i capolavori di Sant’Agata Bolognese. Quindi, bando ai preamboli: l’argomento di oggi è Lamborghini Murciélago. di INkubusse – Opera propria, soggetto: A yellow w:Lamborghini Murciélago parked in Ohrid, Republic of Macedonia., dimensioni originarie: 1024x749px, Licenza: CC BY-SA 3.0, nome file: Lamborghini Murcielago back…

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Subaru Legacy: da 7 generazioni

Mi conoscete e sapete che talvolta mi piace parlare dell’Impero del Sole. Quindi, avete capito che l’argomento di oggi è Subaru Legacy. di Rudolf Stricker – Opera propria, soggetto: Subaru Legacy, Typ BC/BJF, dimensioni originarie: 1653x870px, Licenza: CC BY-SA 3.0, Dettagli dell’autorizzazione, Io, detentore del copyright su quest’opera, dichiaro di pubblicarla con la seguente licenza:, nome…

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Bugatti Mistral: il vento provenzale

Ormai mi conoscete così bene, che perfino io mi sorprendo nel vedere quanto sono prevedibile. Quindi, avete già capito che l’argomento di oggi è Bugatti Mistral. Certo, vi sembrerà strano associare il nome del genio italo-francese al vento provenzale, ma se avrete la pazienza di leggere questo post fino alla fine, capirete il motivo del mio interesse. Almeno, credo. di…

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Cadillac Celestiq: celestiale di questi tempi?

Sapete che non amo parlare delle vetture elettriche, perché non sono ferrato sul questo campo. Ma oggi faccio un’eccezione, parlando di Cadillac Celestiq. di ajay_suresh – Warren – General Motors Technical Center, soggetto: Warren – General Motors Technical Center, oggetto: General Motors Technical Center in Warren, Michigan (2020), where the Celestiq will be built, dimensioni originarie:…

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Alfa Romeo Scarabeo: concept d'ispirazione

Lo sapete benissimo che mi piace molto parlare di concept. Quindi, avete capito che l’argomento di oggi è Alfa Romeo Scarabeo. Il motivo per cui voglio parlarne lo capirete poi, se avrete la pazienza di leggere questo post fino alla fine. di German Medeot / Motor74 – https://www.flickr.com/photos/motosclasicas/8453011087/, soggetto: 1966 Alfa Romeo Scarabeo by OSI – Front view, dimensioni…

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Da Jaguar a Diabolik

Ho visto il terzo capitolo del Re del Terrore firmato dai Manetti Bros. E mi è piaciuto. Quindi, oggi voglio discutere con voi alcuni temi che emergono ai miei occhi da questa pellicola. l’immagine è una fotografia scattata da me in via Pesto a Milano tramite la fotocamera del mio smartphone Wiko View 5 Plus, dotato delle seguenti specifiche: Quadcam 48MP, ROM 128GB, RAM 4GB, processore Octacore…

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Lotus Elite: elitaria crisi d'identità

Ormai avete capito che ogni tanto mi piace parlare delle roadster (le sportive a due posti). Così come sapete anche che talvolta mi piace andare Oltremanica. Quindi l’argomento di oggi è Lotus Elan. di Andrew Bone from Weymouth, England – Lotus Elite Super 95 (1963), soggetto: Classics at the Castle, Sherborne, 19th July 2015, dimensioni originarie: 4288x3216px, Licenza: CC BY 2.0, nome file:…

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Mini: la Answer premium dal sapore Deutsch

Oggi vado Oltremanica, per parlare di un auto divenuta status symbol. Cioè la Mini. di DeFacto – Opera propria, soggetto: L’originale Morris Mini Minor del 1959, oggetto: A 1959 Morris Mini-Minor. This car, with registration number 621 AOK, was the first Mini off the production line to be badged Morris. It was never sold, and is now kept at the British Motor Museum, Gaydon, UK. Photographed at…

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Lancia Trevi Bimotore: figlia della Beta Trevi

Vi ricordate quando vi ho parlato del compressore volumetrico applicato sulla Lancia Trevi? Ebbene, oggi voglio parlare con voi dello sviluppo di Lancia Trevi, cioè di Lancia Trevi Bimotore. di Tony Harrison from Farnborough, UK – Lancia Beta Trevi VX Bi Motore, soggetto: Vista posteriore del prototipo: si apprezza la caratteristica livrea sportiva Lancia, un rosso Montebello attraversato da una…

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Audi A1: la Antwort premium alla 500 di Marchionne

Oggi voglio tornar a parlare della Terra dell’Idealismo tedesco. No, tranquilli: non voglio parlare di Filosofia. Voglio solo parlare di un competitor particolare della 500 di Marchionne: la Audi A1. di Hatsukari715 – Opera propria, soggetto: La Audi A1 Metroproject Quattro, oggetto: vAudi Metroproject Quattro Concept photographed in Tokyo Motor Show 2007 (World Premiere), dimensioni originarie:…

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Maserati Merak: che storia!

Oggi non sono in vena di preamboli. Quindi vi dico subito che l’argomento odierno è Maserati Merak. di Charles01 – Opera propria, soggetto: Maserati Merak, dimensioni originarie: 1441x865px, Licenza: CC BY-SA 3.0, nome file: Maserati Merak London.jpg, data creazione file: 1 gennaio 1983, indirizzo: https://it.wikipedia.org/wiki/Maserati_Merak#/media/File:Maserati_Merak_London.jpg,…

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Fiat Duna: nel deserto dei cuori italiani

Oggi tornerò a lamentarmi di una vettura italica che il pubblico del Belpaese non ha compreso. Mi riferisco a Fiat Duna. di Ezarate – Opera propria, soggetto: Fiat Duna dal 1996 al 2000, oggetto: Fiat Duna parked in Tandil, Argentina, dimensioni originarie: 4329x2529px, Licenza: CC BY-SA 4.0, nome file: FiatDuna1-Tandil.jpg, data creazione file: 24 ottobre 2015, indirizzo:…

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Syncro: l'anti-italica di stirpe tedesca

Volkswagen l’aveva pensata e progettata a metà degli Anni ’90 del Secolo Breve. Nelle sue intenzioni questo modello doveva rivaleggiare con le italiane più blasonate nel segmento delle supersportive. Sto parlando del progetto Syncro, che avrebbe dovuto montare un motore dotato di 12 cilindri a W, ottenuto dall’unione di due VR6 (ciascuno con una cubatura da 2,8 litri e angolo di 72° fra le…

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Vw Up!: la Antwort tedesca alla Panda di Marchionne

Non vi siete mai sentiti sollevati, al punto di sentire che siete addirittura decollati? Da questa domanda dovreste già aver capito che l’argomento di oggi è la Volkswagen Up!. Se avrete la pazienza di leggere questo post fino alla fine, capirete anche il senso di questa domanda che ho posto in apertura. di M 93, soggetto: VW high up! 1.0, dimensioni originarie: 3276x2496px, Licenza: CC BY-SA…

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Subaru Impreza: ambizioni rallystiche

Oggi voglio parlare di un argomento insolito per me. Cioè, di Subaru Impreza. L’immagine di questa Subaru WRX bianca del 2015 è gentilmente concessa da OSX – Opera propria, Pubblico dominio, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=44960027 ed è reperibile all’indirizzo: https://it.wikipedia.org/wiki/Subaru_WRX#/media/File:2015_Subaru_WRX_(VAG_MY15)_Premium_sedan_(2015-07-15)_01.jpg nelle…

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