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diegodejesusgarcia-blog · 4 years

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EL CAMBIO CLIMATICO

¿Qué es?

Es el aumento de las temperaturas de la tierra, que trae consigo muchas consecuencias, como fenómenos meteorológicos extremos (huracanes, sequías prolongadas, inundaciones), aumento del nivel del mar o cambio en los patrones meteorológicos en determinadas zonas.

Este ha provocado el calentamiento global que es el aumento continuado de las temperaturas a nivel mundial causadas por la acción humana. Se ha ido produciendo tras décadas y décadas de emisiones de gases de efecto invernadero (CO2, metano, óxido nitroso, etc.)

Estos gases de efecto invernadero son necesarios para la vida. El bióxido de carbono en la zona metropolitana del valle de México se transmite a través del transporte, disminuir nuestro consumo y reciclar nuestros desechos tiene muchos beneficios para el medio ambiente y nuestra salud, evitaríamos la generación de gases de efecto invernadero que producen el cambio climático y la contaminación del aire, el suelo y agua.

¿Como podemos encontrar un cambio climatico?

Señales de este fenómeno climático en nuestro país:

-Aumento de la desertificación. Muchas regiones del norte del país se están convirtiendo en terrenos estériles, lo que significa desecamiento de ríos, muerte de especies animales y vegetales e impacto en los mantos freáticos.

-Aparición de enfermedades. En Chihuahua han aparecido casos de dengue, algo insólito en la región.

-Aumento extremo de temperatura. En la Ciudad de México, en los últimos años, la temperatura se ha incrementado casi 4º centígrados.

-Cambios en la forma en que llueve. Ya sea en Motozintla, Chiapas, o en Ciudad Juárez, Chihuahua, el número de tormentas intensas va en aumento.

-Adelanto en las épocas de calor. En las regiones del norte del país las épocas de calor comienzan de manera anticipada y terminan después del tiempo habitual, comparadas con años anteriores.

-Pérdida de bosques. Se ha acelerado la pérdida de bosques y vegetación en nuestro país. Los incendios forestales se asocian también con el aumento de la temperatura.

-Desaparición de los glaciares. Los glaciares más importantes de México, ubicados en los volcanes Pico de Orizaba, Popocatépetl e Iztaccíhuatl, están disminuyendo su extensión.

Protocolo de kioto

Las Naciones Unidas y la Organización Meteorológica Mundial, entre otras, han apoyado la creación del Panel Intergubernamental sobre Cambio Climático (PICC), en donde participa un gran número de científicos de todo el mundo, incluyendo destacados científicos mexicanos. El Panel recopila cada cuatro años los resultados.

La ONU también ha impulsado la creación de la Convención Marco para el Cambio Climático, el más conocido el protocolo de Kioto, busca reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en el planeta y promueve el crecimiento sustentable de los países en desarrollo, en este los países establecen acuerdos, tratados, protocolos para combatir el posible cambio climático. Esta Convención realiza una reunión anual —llamada la Conferencia de las Partes (COP) desde hace 16 años científicos más avanzados, evidencias del proceso de cambio climático en la actualidad y difunde en todos los países sus resultados.

El protocolo ha logrado:

Que los gobiernos suscribientes establezcan leyes y políticas para cumplir sus compromisos ambientales.

Que las empresas tengan al medio ambiente en cuenta al tomar decisiones de inversión.

Fomentar la creación del mercado del carbono, cuyo fin es lograr la reducción de emisiones al menor costo.

México tiene el quinto lugar a nivel mundial en desarrollo de proyectos MDL (Mecanismo para Desarrollo Limpio) en las áreas de recuperación de metano, energías renovables, eficiencia energética, procesos industriales y manejo de desechos, entre otros. (climatico)

Obsolescencia

La obsolescencia se nos vienen varias ideas a la cabeza , pero la que predomina en nuestra sociedad actual es la idea de que algo no funciona o ya no sirve debido a que ya es obsoleto , o simplemente algunas de sus funciones básicas ya no funcionan como antes o sólo ya no funciona como tal.

El término de obsolescencia es un concepto que define a los objetos que su función principal ya no funciona o que no funciona como antes al adquirir el objeto.

Ahora, de la obsolescencia se desembocan varios tipos que veremos a continuación en el artículo, y que nos harán reflexionar acerca de la comunidad en la que vivimos actualmente y el porqué del consumismo en nuestra sociedad.

¿Qué es el consumismo?

El consumismo es una filosofía empresarial que dicta que los productos que creen ciertas empresas deberán crearse con el objetivo de que a unos cuantos días de comprarlo este quede obsoleto y el comprador tendrá que comprar otro , esto con el objetivo de producir más dinero a la empresa en cuestión.

La obsolescencia ha jugado un papel importante en el mercado actual, debido a que actualmente al consumismo es algo primordial en la mayoría de empresas y de esto se deriva la obsolescencia ya que siempre estará presente actualmente y los vendedores siempre nos harán pensar que nuestro objeto ya no sirve para tener que comprar otro y sacar más ganancias . Sin embargo, hay varios tipos de obsolescencia con conceptos y características muy definidos, de estos conceptos se desprenden dos tipos de obsolescencia muy importantes:

Obsolescencia parcial: Se presenta cuando alguna de las funciones prácticas , estéticas o simbólicas de algún objeto dejan de funcionar .

Obsolescencia total: Es cuando un objeto por varias razones se le considera que ya no es viable su uso.

De estos dos tipos de obsolescencia se desprenden otros los cuales son:

Obsolescencia parcial = Obsolescencia total

Natural = Artificial

Decretada = Planificada

Programada

Percibida

Obsolescencia artificial: Se refiere a la caducidad forzada de un objeto de diseño, esto quiere decir que se programa a un objeto para que deje de funcionar en un tiempo que establecieron los propios vendedores.

Obsolescencia planificada: Se trata de la temporalidad de uso que tendrá un objeto establecido por la empresa manufacturera.

Obsolescencia percibida: Es que el consumidor se dé cuenta de que el objeto ya no funcionará para tener que comprar otro.

Obsolescencia decretada: Es establecida por algún servidor público haciendo que se piense que el objeto en cuestión es de interés público cuando en verdad es parte del consumismo.

Obsolescencia natural: Ésta sucede cuando un objeto se vuelve inservible debido a su tiempo de uso o al desgaste que ha tenido.

Conclusiones

En conclusión gran cantidad de objetos es malgastada debido al uso que se le da en una sociedad , ya que si un objeto sea o no cuidado tarde o temprano será obsoleto y esto se debe a su uso a los propios manufactureros.

Si pensamos un poco nos podemos dar cuenta que esto no es solo un beneficio económico para la empresa , sino que también crea un malgasto de materia prima y a su vez ríos y ríos de basura.

Entonces hay que crear conciencia en las personas acerca de esto para poder dejar atrás el consumismo o mínimo que con los objetos obsoletos se le den un uso reciclandolos, ya que si sólo reciclamos un 1% de toda la basura a nivel mundial creo que no haremos un cambio en el futuro .

CONTAMINACION DE PLASTICOS EN MEXICO Y EL MUNDO

El plástico es un producto que contiene un alto rango de material sintético y semisintético extremadamente maleable y moldeable hecho con polímeros de compuestos orgánicos. También contiene sustancias derivadas de productos petroquímicos. Fue inventado en Nueva York en 1907 por Leo Baekeland.

Las bolsas de plástico están hechas usualmente de polietileno que deriva del gas natural y del petróleo, siendo usadas en todo el mundo desde 1961. Se estima que se fabrican al año entre 500 billones a un trillón de bolsas de plástico en el planeta.

Cada año se producen un total de 300 millones de toneladas de plástico. De ellas, se estima que ocho millones acaban directamente en los mares y océanos de nuestro planeta.

La inundación de plásticos de mares y océanos es uno de los principales problemas ambientales del planeta, según el informe del Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA) publicado este 2019. De no tomarse medidas, existe un elevado riesgo de deterioro de los ecosistemas marinos y, por consiguiente, de la biodiversidad marina.

El impacto físico de las basuras plásticas en la fauna es evidente. Es frecuente encontrar animales, como las tortugas, que han quedado enganchados con redes o cuerdas, quedando estrangulados en sus extremidades y sufriendo falta de riego sanguíneo.

PRODUCCION DEL PLASTICO

Para la fabricación del plástico, hacen falta 4 etapas que mencionaremos a continuación:

Las materias primas. Se fabrican a partir de resinas vegetales y derivados del petróleo. La síntesis del polímero. Se usa la polimerización mediante condensación y adición. Los aditivos. Se le agregan compuestos para mejorar su resistencia y estabilidad. El diseño y acabado. Se caracteriza por: tiempo, temperatura y deformación.

Tipos de plásticos

Existen varias modalidades que podemos identificar cuando compramos productos de todo tipo.

Los principales son:

Polietileno. Es incoloro y muy resistente.

Poliestireno. Se conoce como PP. Es opaco, muy duro y resistente.

Polipropileno. Se designa como PS. Es más frágil y se puede colorear.

Policloruro de vinilo. Conocido como PVC. Muy versátil, estable y duradero.

Las poliamidas. Designadas como PA. La más conocida es el nylon.

Los acrílicos. Son polímeros en forma de gránulos. Se usa para letreros, gafas protectoras y más.

ADITIVOS EN EL PLASTICO

Los plásticos están formados por polímeros, normalmente derivados del petróleo, a los que se añaden diversos compuestos químicos, que pueden constituir más del 50 % del peso del plástico. Cada compuesto químico que se añade tiene su función:

– Los plastificantes proporcionan la flexibilidad, dureza o rigidez, dependiendo de las diferentes aplicaciones del producto.

– Los estabilizantes se añaden para inhibir o retardar el mecanismo de oxidación y degradación de los polímeros durante su fabricación.

– Los retardantes de llama se añaden a todo tipo de material para evitar su flamabilidad. Así, si se produce un incendio, la propagación de las llamas es más lenta.

– Los filtros solares se añaden para absorber la luz UV y así aumentar la vida útil de los plásticos expuestos al sol.

– Los antibacteriales se añaden para evitar que bacterias crezcan en el plástico. Esto es muy importante para el destinado a usos alimenticios.

Existen más de 3 000 sustancias químicas diferentes asociadas a los plásticos y más de 60 caracterizadas como sustancias de alto riesgo para la salud, siendo algunas de ellas persistentes, bioacumulables y tóxicas. Existen cientos de estudios científicos que demuestran que aditivos comunes del plástico, como los bisfenoles, los ftalatos, los retardantes de llama y los metales pesados, son muy peligrosos para la salud.

Los microplásticos

Los microplásticos son pequeños pedazos de plástico que miden menos de medio centímetro, como el tamaño de un grano de arroz. Llegan al mar por dos vías diferentes:

Por un lado, proceden de los microplásticos fabricados específicamente para ser usados en artículos como cosméticos, pasta de dientes, jabón de manos y productos de limpieza. Cada año, los fabricantes europeos utilizan 3 125 toneladas de microplásticos. Las aguas residuales y las escorrentías los llevan a las vías fluviales y de aquí van a parar a los mares.

Por otro lado, cuando los plásticos llegan al mar, se van fragmentando en pedazos mucho más pequeños por la acción de la luz solar y el oleaje.

Además, los microplásticos tienen la capacidad de atraer y acumular las sustancias tóxicas presentes en el medio marino, de manera que funcionan como un medio de transporte de contaminantes. Así, estos fragmentos de plástico, con todas las sustancias químicas asociadas a ellos, así como con todos los contaminantes del medio atraídos sobre ellas, son ingeridos por la fauna marina, desde los peces más pequeños hasta los mamíferos.

La amenaza de la contaminación química

Una vez ingeridos los microplásticos, el animal acumula los compuestos químicos asociados en sus tejidos. Estos compuestos químicos no se metabolizan, por lo que se van acumulando en el animal a lo largo de toda su vida.

Además, se produce el efecto de la biomagnificación: los niveles de estos compuestos van aumentando a medida que se asciende en la cadena trófica, de forma que las presas tienen menor concentración de sustancias tóxicas que el predador. De esta manera, los mayores niveles de contaminación los vamos a encontrar en las especies de nivel trófico superior, como los delfines.

Los compuestos químicos asociados a los plásticos, como los mencionados anteriormente, no provocan toxicidades agudas, o sea, no producen efectos adversos inmediatos. Sin embargo, sí que producen una toxicidad crónica, es decir, provocan los efectos adversos como resultado de pequeñas dosis diarias de una sustancia química.

Algunos son disruptores endocrinos: imitan el comportamiento de las hormonas e incluso concentraciones pequeñísimas pueden producir mutaciones graves a nivel celular. Algunas de las alteraciones que se han relacionado con los aditivos tóxicos del plástico son diversos tipos de cáncer, infertilidad, problemas de desarrollo, enfermedades neurodegenerativas, enfermedades cardiovasculares, obesidad y diabetes.

Repercusión en la salud humana

Los humanos, al estar en la cúspide de la pirámide trófica, no estamos exentos de peligro. Las vías de exposición humana a los aditivos químicos de los plásticos son básicamente dos: la ingesta y la inhalación.

El mayor aporte corresponde a la dieta. Cuando ingerimos un pescado, estamos incorporando a nuestro organismo todos los contaminantes que ha acumulado a lo largo de su vida. Es importante destacar que el problema no viene por el plástico que el animal tenga en el tracto gastrointestinal, ya que esta parte no es comestible. El problema viene de los aditivos químicos del plástico, que sí se acumulan en los tejidos grasos, como el músculo, una parte que sí es comestible.

También hay que tener en cuenta que los alimentos pueden contaminarse durante la producción, el procesamiento industrial (empaquetado, enlatado y secado) y el almacenamiento, debido a la presencia de contaminantes en algunos materiales utilizados en el procesamiento, así como a la transferencia de contaminantes desde los materiales de envasado.

Obesidad escolar

Este artículo tiene como propósito demostrar a la gente porque hay mucha obesidad en las escuelas primarias de México mediante problemas que surgen en las escuelas y posibles soluciones con el uso de dos investigaciones que se realizo en 9 escuelas primarias de la CDMX.

En México uno de cada tres infantes vive con obesidad. La obesidad infantil no es solo por los malos hábitos del consumo de alimentos sino que es el resultado de un entorno que promueve la obesidad, denominado ambiente obesogénico.

Estos Lineamientos son reglas que se impusieron a las escuelas desde el año 2010 que se volvió obligatorio en 2014 pero estás indicaciones no han sido respetadas y han sido violadas en muchas escuelas primarias.

Problemáticas en Escuelas Primarias

-Publicidad de alimentos ultra procesados dentro de las escuelas para que las escuelas puedan pagar los gastos básicos y mantenimiento de las instalaciones.

-Venta de alimentos ultraprocesados en cafeterías y tiendas alrededor y dentro de las escuelas.

-Falta de acceso a agua potable.

-No se respetan los lineamientos generales para el expendio y distribución de alimentos y bebidas preparados y procesados en las escuelas del Sistema Educativo Nacional.

-63% de la oferta de bebidas fueron azucaradas

-Falta de conocimiento de una correcta alimentación.No hay venta de frutas y verduras.

Los niños a veces traían de lunch alimentos no saludables.Falta de compromiso de los padres de familia, autoridades y comité de vigilancia.

Factores que influyen en el Incumplimiento

-Autoridades y todos los miembros de la comunidad escolar: Desconocimiento sobre la existencia de los lineamientos y desinformación de una alimentación adecuada

-Autoridades de Salud y Educación: Insuficiencia de recursos económicos y humanos para realizar acciones de implementación de la regulación sobre la oferta de alimentos en escuelas.

-Personal directivo y de venta: Proveen recursos a las escuelas al ofertar sus productos, provocando conflicto de interés para la vigilancia y el cumplimiento de la regulación

-Madres y padres de familia, personal docente y miembros de comité: Son las principales responsables del cuidado y provisión de alimentos a los infantes en los hogares

-Infantes: Falta de interés e involucramiento en las actividades referentes a la aplicación de la regulación.

62% de ellos no desayuna diariamente antes de ir a la escuela.

¿Qué es lo que el gobierno debe hacer para lograr que en las escuelas se disminuya o desaparezca la obesidad?

El resultado de los lineamientos generales no fue el esperado y por eso se requiere adoptar un enfoque multisectorial basado en el cumplimiento de los derechos a la salud y a la alimentación saludable, en el marco interés superior de la niñez.

Posibles Soluciones a los Problemas de Obesidad.

Designar recursos económicos para el sostenimiento de las escuelas primarias y la implementación de las acciones de los Lineamientos.

Rediseñar los contenidos, roles y responsabilidades de la regulación.

Garantizar el acceso al agua potable gratuita y de calidad.

Prohibir la publicidad de alimentos y bebidas en las escuelas.

Prohibir la venta de alimentos y bebidas ultra procesadas alrededor de escuelas.

Incluir educación nutricional.

Conclusiones

En conclusión, los datos muestran como hay una falta de compromiso de las autoridades, padres de familia e infantes hacia la obesidad de lo que se alimentan y de parte del gobierno al garantizar el acceso al agua potable y de recursos económicos. Los Lineamientos Generales son insuficientes para que disminuya la obesidad.

Esto un problema que hay que tratar lo antes posible para evitar bullying en las escuelas en un futuro pero para que no pase esto se necesita que todos cooperemos y trabajemos juntos para que los niños de México tengan un buen futuro pero necesitamos respetar los lineamientos generales, informarse sobre una correcta alimentación

MOVILIDAD SOSTENIBLE

Hoy en día necesitamos del transporte principalmente por mucha necesidad para la movilidad en nuestras actividades, aunque tenga sus desventajas y ventajas esto solo significa que hay que acatarse a las leyes establecidas. Aunque el transporte por su parte es un derecho para el pueblo estos muchas veces han sido innovadores y poco a poco más accesibles, con mejores vehículos más atractivos y en algunos casos más inteligentes, en algunos casos este tema ha llevado a que ciertas estrategias no hayan sido efectivas, tan solo en la personalidad y la seguridad, así como el mantenimiento, por lo que en este texto explicare mi opinión mediante datos y fuentes de consulta las cuales espero que sean eficientes implementando la perseveracion mediante censos, encuestas y registros dándole la importancia del mundo en cada país, tomando en cuenta la influencia y el beneficio en cada persona

“El transporte sostenible ¿Qué es?”

El concepto de movilidad sostenible es un conjunto de acciones destinadas a todos los ciudadanos que, de manera global, pretenden en sus desplazamientos mejorar la calidad del entorno. Promoviendo el uso del transporte, mejorando los combustibles alternativos son los principales retos que se presentan de la medida menos posible al impacto ambiental y social que se pueda generar. Por lo que esto provoca el incremento del ingreso económico representa un aumento de los viajes y del número de vehículos motorizados trayendo consigo algunas problemáticas las cuales son muy comunes en las que simplemente debemos evadir.

“Contratiempos del transporte”

En muchos o la mayoría de casos la congestión es un problema muy común y no solo eso, sino que este trae muchos más problemas de los que imaginamos pues con el incremento de este provocan más emisiones de dióxido como consecuencia la contaminación, así como también los accidentes viales de cualquier tipo. Y ¿Qué hay de la puntualidad? Este tipo de inconvenientes también interrumpen el tiempo habitual al cual estamos acostumbrados, y la seguridad es una desventaja de la cual nadie puede evadir ni disminuir así que tenemos mucho que ver en estas situaciones, mientras que en algunas el consumo y el incremento se puede moderar en cambio otras situaciones no nos queda más qué protegernos y cuidarnos cada vez que salimos de casa

“Cambio de opinión”

En muchas opiniones las soluciones a estos problemas en la mayoría son efectivos, aunque en otros métodos el intento fracasa llegando al punto de dejarlo así sin buscar la forma y la oportunidad de cambiar problemas de movilidad y accesibilidad, mientras que en otros casos solo el enfoque es a la ampliación de la infraestructura vial, que muchas veces requieren minimizar el aumento de los viajes con estrategias más eficaces con tecnologías limpias y una gestión más eficiente

“Transporte alternativo”

En relación a las innovaciones y actualizaciones en cuanto al transporte es importante resaltar las facilidades que regulan el terreno adecuado considerando el mismo personal del servicio desde un punto de vista económico logrando recuperar la inversión en la instalación de transportes renovables entre ellos el ejemplo más sobresaliente es la bicicleta la cual en algunos países se considera un transporte público, como este da las ventajas más agradables que da al usuario de este como beneficio la baja congestión de vías y por supuesto la disminución de combustibles fosiles, que también resuelve el problema de las emisiones de gases de efecto invernadero y no solo eso sino que también el uso de este transporte permite la salud física.

“Perspectiva social, cultural, econ��mica y política”

Los cambios siempre influyen en el ámbito social, cultural y económico originando una interacción parcial, trayendo consigo el cambio en cuanto al estilo de vida y actitudes que se enfocan en el servicio y la disponibilidad así como la accesibilidad de cada uno de sus habitantes con un costo derivado también a los altibajos qué ocurren durante el uso de cada uno de los transportes públicos ya que en cada uno ocurren accidentes, ruido, contaminación atmosférica y los costos marcando una movilidad correspondiente en las limitaciones y el desarrollo sostenible

“La visión de nuestras ciudades”

Este tipo de accesibilidades generan compromisos y obligaciones al Estado dirigiendo los derechos enfocándose en cumplir sus obligaciones, garantizando la equidad en el acceso, la eficiencia, la sustentabilidad y la disponibilidad

En la infraestructura y la operación lo que indica que el estado debe de estar enterado de las estrategias y la calidad que cada transporte tiene ya que como ciudadanos tenemos la oportunidad de disponer de una movilidad con una calidad suficiente con rutas y compromisos propios de cada uno de ellos cubriendo la demanda de la movilidad con una oferta aceptable que implica el abastecimiento en cada criterio dedicando tiempo a examinar y establecer el servicio que nos brinda como ciudadanos

“Planeación”

El modelo de planeación actual requiere de elementos y proyectos con planes que den paso a los sectores innovando la política pública, evadiendo el conflicto de alinear los planes y los retos que afronta la movilidad modificando la permanencia a pesar del conjunto que soporten un desarrollo urbano utilizando la transformación en las ciudades y sus sistemas de transporte involucrando la participación de quienes también los conducen asumiendo una responsabilidad y un compromiso adecuado

Conclusiones

El incremento del ingreso económico representa un aumento de los viajes y del número de vehículos motorizados. Si no se actúa a tiempo, aumentará la congestión, la contaminación y los accidentes, es posible cambiar esta tendencia mediante acciones que eviten la necesidad de viajar, ofrezcan otras opciones de modos de viaje (a pie, bicicleta, transporte público) y mejoren la tecnología y las operaciones de los sistemas de transporte urbano, se ha observado incremento de viajes en bicicletas en algunos distritos

La gestión de movilidad sostenible requiere la coordinación entre las entidades de gobierno más allá del ámbito municipal y el sector privado, así como una asignación prioritaria del presupuesto público para la promoción de modos de transporte sostenibles, tarea pendiente, también ,la incorporación de tecnologías más limpias reduce las emisiones contaminantes. No obstante, no mitiga el cambio climático por sí sola y no atiende problemas de accidentalidad y congestión

Lista de Referencias

- Departamento de procesos y técnicas de realización (2017) Obsolescencia en la sociedad

- Gilberto A. Perdomo M. Plásticos y medio ambiente_Abril 2002

- El poder del consumidor 28 de Agosto

Transporte público y su importancia (22 de nociembre 2017)

-Http://www.gob.mx>artículo>cambio-climático-en-México.com

- Garcia J. (2019) vol. 1 No.1, Cortazar E. (2019) Vol. 1 No.2, Granados J. (2019) Vol. 1 No. 3

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