Congratulations on another milestone!

I was hoping to do Hawks from MHA in pose 1 for your Wet Boy game. (I assume he's crying because he's been told he can't have fried chicken for dinner EVERY Night 😂)

thank u thank u!! also MUST WE TORTURE A POOR MAN, let him have his bit of frid chimken (as a treat)

soggy calculator: SOFT BOILED

join wet boy week (open to followers old and new!)

valentine’s icon commissions | twt | ig | ko-fi

Prask upon being teamed up with the living embodiment of a bull crashing through a china shop, a chaotic neutral bastard who speaks exclusively through sign language and explosions, two people who hate each other but are Really Fucking Weird about it, and the second-most self-obsessed motherfucker in the solar system behind emperor calus himself

TAP com lucros recorde de 177,3 milhões de euros em 2023

01ABR24 - Em 2023, a TAP registou o resultado líquido mais elevado de sempre, ao gerar um lucro recorde de 177,3 milhões de euros, um aumento de 111,7 milhões de euros em relação ao ano anterior. As Receitas Operacionais em 2023 atingiram o valor mais alto de sempre da história do Grupo, superando a marca dos quatro mil milhões de euros, atingindo um valor de 4,2 mil milhões de euros, aumentando em 730 milhões de euros face a 2022. Este valor recorde e este crescimento consistente refletem e confirmam a abordagem estratégica da TAP face às oportunidades de mercado. A TAP registou em 2023 um sólido desempenho das métricas financeiras e comerciais, com um EBITDA Recorrente de 871,6 milhões de euros, com uma margem de 21%, bem como um sólido EBIT Recorrente de 385,8 milhões de euros, com uma margem de 9%. A empresa terminou o ano de 2023 com uma posição de liquidez forte de 789,4 milhões de euros, reforçando o caminho de desalavancagem com uma melhoria do rácio Dívida Financeira Líquida / EBITDA a 31 de dezembro de 2023. Em 2024, vai continuar a ser executada a estratégia para transformar a TAP numa Companhia aérea estruturalmente sustentável, melhorando continuamente as operações, investindo nos Trabalhadores e Clientes, fortalecendo o foco nos mercados-chave e na estratégia para os mesmos, capitalizando os bons resultados financeiros, gerindo as pressões sobre os custos, melhorando a geração de fluxos de caixa e continuando a trajetória de desalavancagem. Análise dos resultados do ano de 2023 No ano de 2023, a TAP transportou 15,9 milhões de passageiros, representando um aumento de 15,2% em relação a 2022, atingindo 93% dos valores alcançados em 2019. Igualmente em 2023, o número total de voos operados também aumentou em 11,0%, atingindo 88% dos níveis pré-crise. A capacidade superou os níveis pré-crise de 2019, atingindo 101%, representando um aumento de 14,9% face a 2022. O Load Factor aumentou 0,8 p.p. em termos homólogos, atingindo 80,8% em 2023, melhorando também em 0,7 p.p. face a 2019. As receitas operacionais em 2023 totalizaram 4.214,8 milhões de euros, o que representou um aumento de 20,9% face a 2022 e um aumento de 27,8% face a 2019. O PRASK de 2023 foi de 7,30 cêntimos, tendo aumentado em 9,1% quando comparado com o valor de 2022 e 31,5% face a 2019. Os custos operacionais recorrentes ascenderam a 3.829,0 milhões de euros, aumentando em 18,3% quando comparado com o valor de 2022. O CASK dos custos operacionais recorrentes aumentou 3,0% para 7,25 cêntimos, comparando com 2022. Excluindo custos com combustível, o aumento foi de 10,4% em relação a 2022, atingindo um valor unitário de 5,14 cêntimos, 9,9% superior ao valor de 2019. Em 2023, O EBITDA Recorrente atingiu 871,6 milhões de euros, com uma margem de 20,7%, aumentando em 113,4 milhões de euros em comparação com 2022. O EBIT Recorrente totalizou 385,8 milhões de euros em 2023, com uma margem de mais 137,1 milhões de euros do que em 2022. Read the full article

Pizza krožnik Cm 33 Positano Porcellana Blu

Popolna podlaga za vašo najljubšo pico – Pizza krožnik Positano: Pripravite se na vrhunsko pico s krožnikom Positano! Njegova velikost 33 cm zagotavlja dovolj prostora za obilico sestavin, ki jih imate radi. Izdelan iz visokokakovostnega porcelana je trajen, odporen na praske in enostaven za čiščenje. Naročite svoj krožnik danes in ustvarite popolno pico kar doma! Eleganten dizajn, ki očara –…

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PrasKing Stylish Premium High Top Slip On Sneaker Shoes for Women Gudiya_Silver

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Ali je mogoče kuhinjsko korito Corian obnoviti?

Če razmišljate o zamenjavi pomivalnega korita s pomivalnim koritom Corian, se morda sprašujete, ali ga je možno prelepiti. S ponovnim barvanjem pomivalnega korita lahko dobite svež videz in podaljšate njegovo življenjsko dobo. Poleg tega je ta postopek enostaven, brez prahu in bo trajal približno štiri ure. Upoštevajte, da ta postopek ne vključuje umivalnikov, robov ali brizganja.

Uporabite raztopino OxiClean in vodo

Če se je na vašem Corian kuhinjski umivalniki pojavil slab madež, je najbolj očitna možnost, da ga očistite z raztopino OxiClean in vode. Ta raztopina bo s površine odstranila umazanijo, maščobo in madeže. Raztopino boste morali pustiti delovati približno 30 minut, nato jo sperite. Ne pozabite, da je Corian odporen na vročino, vendar je dovzeten za poškodbe zaradi vročih posod in aparatov.

Uporabite blago kremno abrazivno čistilo

Če madežev ne morete odstraniti, lahko površino uporabite z blagim abrazivnim čistilom v kremi. Ko površino obrišete s toplo vodo, lahko z abrazivnim čistilom nežno odstranite madeže. S krožnimi gibi zdrgnite površino. Nato lahko s čistilno blazinico odstranite vse preostale madeže. Če ta metoda ne deluje, lahko uporabite sodo bikarbono ali sol.

Uporabite krpo iz mikrovlaken

Če niste prepričani v svoje sposobnosti, lahko poskusite uporabiti čistilno raztopino, ki vsebuje oksalno kislino. Ta izdelek bo odstranil madeže in preprečil razbarvanje zaradi trde vode. Za nanos raztopine na površino uporabite krpo iz mikrovlaken. Če ne morete nanesti čistilne raztopine, temeljito sperite umivalnik in ga obrišite do suhega z mehko krpo.

Potrebno je tesnjenje

Pulte iz Coriana je mogoče enostavno obnoviti. Material je neporozen, kar pomeni, da ga ni treba tesniti ali vzdrževati. Je tudi razmeroma poceni - tipičen pult iz Coriana lahko stane od 2200 do 5000 dolarjev. Na srečo popravilo površine umivalnika Corian ni predrago in ga lahko opravi skoraj vsak. Postopek ni težak, izvajalcu pa morate zagotoviti le potrebno orodje.

Če želite popraviti majhne praske na pultu Corian, morate najprej kupiti komplet za popravilo Corian. Ti kompleti so na voljo na spletu ali pri vašem lokalnem prodajalcu Corian. Ti kompleti bodo vsebovali barvno kodirane mikromrežaste blazinice in mokro-suhi brusni papir z granulacijo 400. Ko imate komplet za popravilo, ga lahko začnete uporabljati za popravilo opraskane površine.

🌹 🙈🙈🙈

czask!! :D you’re such a badass. you’re so genuine and kind and i love your hair and your sense of of humor! i’m so glad i met you 💕

Here’s the third place prize! @czask-prask ‘s OC Amelia

TAP apresenta lucro líquido de 65,6 milhões de euros em 2022

A TAP encerrou o ano 2022 com um lucro líquido de 65,6 milhões de euros, traduzindo-se num aumento de 1.664,7 milhões de euros em relação a 2021. Já o EBIT, incluindo itens não recorrentes de 19,4 milhões de EUR, também foi positivo, com 268,2 milhões de euros. Em 2022, a TAP transportou um total de 13,8 milhões de passageiros, um aumento de 136,1% em relação ao ano anterior (de ainda pandemia) e atingindo 81% dos níveis de 2019. O número de voos operados também aumentou significativamente em 74,9% o ano passado, atingindo 79% dos níveis pré-crise. No ano passado as receitas atingiram 3.485 milhões de euros, 151% acima do ano fiscal de 2021, juntamente com um nível de atividade mais elevado, em que o ASK aumentou 94,2%. Por outro lado, a capacidade atingiu 87% dos níveis pré-crise pandémica, aumentando 94,2% em comparação com o ano anterior. O Load Factor, ou seja, a  taxa de ocupação de um voo, melhorou 17 pontos percentuais em relação ao ano anterior, alcançando os 80%, apenas 0,1 pontos percentuais abaixo do nível de 2019. Já o PRASK - receita de passageiros total dividida pelo total de assentos-quilómetro oferecidos - foi de 6,68 cêntimos de euros, uma melhoria de 48,2% em comparação com o ano anterior e de 20,5% em comparação com 2019. Os custos operacionais recorrentes também aumentaram em 73,4% para 3 236,2 milhões de euros, resultando num EBIT recorrente positivo de 248,8 milhões de euros, um aumento de 726,7 milhões de euros, ou 4,7 vezes o montante no ano fiscal de 2019. O custo do combustível mais do que triplicou, aumentando em 756,2 milhões de euros numa base anual para 1.096,7 milhões de EUR. Apesar de levar a um efeito positivo de EUR 85,5 milhões, o hedging só reduziu marginalmente o efeito do aumento dos preços do combustível, que só por si contribuiu com EUR 458,4 milhões para o aumento dos custos com combustível. No acumulado do ano, o CASK - custo operacional dividido pelo total de assentos-quilómetro oferecidos - dos custos operacionais recorrentes diminuiu 10,7% em comparação com o ano anterior, baixando para 7,04 cêntimos. Excluindo o combustível, a redução foi de 27,8%, levando os custos unitários sem combustível a 4,66 cêntimos, apenas 0,5% abaixo do nível de 4,68 cêntimos de 2019. Christine Ourmières-Widener, CEO da TAP, considera, face a estes resultados, que “durante o quarto trimestre de 2022 a TAP foi capaz de gerar as receitas trimestrais mais elevadas da sua história e uma rentabilidade recorde, apesar dos contínuos desafios operacionais. Durante o primeiro ano completo do Plano de Reestruturação, a TAP gerou um lucro operacional que é um recorde histórico para a empresa. A TAP gerou também um lucro líquido positivo muito forte, tendo em conta o seu nível de alavancagem”. Read the full article

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An extra rib in a neck? Holy shit

yeah it’s called a cervical rib. I noticed a lump just above my collarbone, doctor was worried it might be hodgkins lymphoma(a type of cancer) because the first symptom can be a lump in the neck, luckily that wasn’t the case and I just have a weird extra rib lol. 

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Veolia przestała podawać informacje o awariach?

Veolia przestała podawać informacje o awariach?

Docierają do nas informacje, że stołeczny dostawca ciepła nie informuje o przerwach w dostawach ciepła czy awariach na bieżąco. Internauci informują, że na Sadybie doszło do kolejnej przerwy w dostawie ciepła. Jednak brakuje tej informacji na stronie Veolii Być może to kwestie techniczne. Nie udało nam się potwierdzić co jest powodem braku informacji na stronie Veoli. Dlatego nie wiadomo czy to…

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