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#Detal de Repuestos
mondomoderno · 1 year
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Ángel Terencio Lo Celso nació en Buenos Aires en 1900, aunque vivió su infancia y adolescencia en Rosario, donde se recibió de Técnico Constructor en 1917. Luego se mudó a Córdoba y estudió en la UNC, donde en un par de años obtuvo varios títulos: ingeniero geógrafo, ingeniero civil, arquitecto y por último, a sus 42 años, licenciado en filosofía.
En su obra abarcó muchos estilos, pero sin dudas fue uno de los pioneros de la arquitectura moderna en Córdoba. Lo Celso desarrolló su lenguaje durante tres décadas principalmente en viviendas y comercios. Atravesó diversos estilos pero su producción Art Decó es la más llamativa. Por ejemplo, en la cuadra de Humberto 1º al 200 tenemos algunos ejemplos de esta etapa: en 1931 proyectó la bellísima agencia Ford para los hermanos Feigin. La fachada está decorada con ruedas de autos que emulan a las del dios Hermes pero con ruedas de autos de la empresa. Originalmente estaba destinada a agencia y taller para la venta y reparación de automóviles. La puerta de entrada, el salón exposición y la sección repuestos, ocupaban la planta baja. La planta alta funcionaba como taller de pintura de coches y depósitos de los mismos.
En la otra esquina, la de Humberto 1º y Sucre, actualmente encontramos una confitería, donde originalmente se hallaba el salón de ventas de la concesionaria. Ese año Lo Celso se destacó realizando las puertas futuristas de ingreso para la Exposición de la Industria y Comercio en el Parque Sarmiento, como también diferentes stands de la muestra.
Durante la segunda mitad de la década de 1930 Lo Celso llevó su producción hacia el racionalismo. Realizó casas familiares para una clientela burguesa en Nueva y Alta Córdoba, principalmente. También incursionó en la realización de hoteles en la ciudad y en las zonas serranas como el antiguo Hotel Carena y el Palace, hoy Municipalidades de Villa Carlos Paz y Villa María, respectivamente.
La capilla de Santa Cruz (1936), a pocas cuadras de la Cañada, se trata de una de las primeras iglesias modernas en nuestro país. La cruz de la fachada nos expresa claramente la función para la cual fue creado el edificio, algo que vemos con frecuencia en las obras de su compañero en la UNC, Francisco Salamone, quien en ese año recién estaba comenzando su serie bonaerense.
A lo largo de la década del 40, Lo Celso inició otra etapa en la que retomó ciertas influencias coloniales hispánicas. En esta época realizó numerosas viviendas individuales y en especial un ejemplo en altura en el centro de la ciudad: el edificio Stabio (1949) de varios pisos con detalles neocoloniales.
Algunos años mas tarde, alejado de la construcción, propuso la transformación de la Escuela de Arquitectura de la UNC en Facultad. También cumplió una incansable labor como docente de Arquitectura y de Historia del Arte, además de ser pintor y violinista, constructor y teórico del arte, la arquitectura y el urbanismo.
Lo Celso fue, claramente, un espíritu renacentista que dialogó sobre el arte, la arquitectura y el pensamiento en sus libros y artículos. En ellos reflexionó sobre la filosofía, la búsqueda de raíces nacionales en oposición a la Arquitectura Moderna y también realizó estudios teóricos y técnicos sobre la arquitectura y la construcción.
A principios de los 1970s, publicó “50 años de arte plástico en Córdoba desde el año 1920 al 1970”, un libro de más de 800 páginas. El 16 de agosto de 1974, falleció en la Ciudad de Córdoba.
Fuentes
Diccionario de Arquitectura en la Argentina, Editorial Clarín, Buenos Aires, 2004.
@cordobadeantano
Semblanza del arquitecto Ángel T. Lo Celso. El Diario de Carlos Paz
Revista de arquitectura
Quién es quién en la Argentina, Editorial Kraft, Buenos Aires, 1947.
Angel Lo Celso. Introducción a la Modernidad. B. de la Rúa, A.M. de Ortega y L. de Pupich. 1998
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bujiastorch · 2 years
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hdfueltech · 2 years
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empathyshop · 2 years
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juanmecanico · 6 days
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"¡Únete a Nosotros en una Carrera Relámpago! ¿Perderás el día de Pista más Emocionante en el Circuito Internacional de Virginia?" "¡Ay, caramba! Acabo de leer en @CARANDDRIVER sobre el 'Track Day de Lightning Lap' el 8 de mayo. Es una competencia completamente asombrosa y emocionante donde los autos nuevos demostran su velocidad máxima. #TrackDay Ahora vamos a lo que interesa... ¿Y los detalles locos? Ese es realmente un término de endearment. Los vehículos de este año son máquinas absolutas, pero hagámonos una pregunta; ¿dónde está el charm único de cada uno? La personalidad. ¿Acaso esos detalles idiosincrásicos que nos hacen querer conducir un auto sólo porque tiene un compartimento secreto para la pizza o un asiento del conductor de repuesto? No me malinterpreten, no hay nada mejor que conducir un súper deportivo con 800 caballos de fuerza sintiendo como el viento arruina tu peinado, pero ¿no esta perdiendo la industria del automóvil un poco de su humor? Y eso es algo triste, amigos míos. Los autos antiguos solían tener rasgos y quake quirks, detalles que a menudo eran inútiles, pero increíblemente interesantes y a veces hasta cómicos. Al comparar, los autos antiguos no podrían competir con los monstruos que están construyendo hoy, en términos de velocidad y rendimiento. Pero, ¿desde cuándo es eso todo lo que importa? ¿Dónde quedó el sentido de diversión y aventura? ¿El espíritu de la innovación en términos que no son meramente técnicos o aerodinámicos? Por ejemplo, el '48 Tucker Torpedo con sus faros giratorios para mejor visibilidad, o los asientos delanteros giratorios del '66 Chrysler New Yorker. ¿Se imaginan eso en la pista de carreras? ¡Sería un espectáculo ver algo así en la pista en lugar de otra caja rápida y enojada con ruedas! Quizás, en algún punto, los fabricantes de coches hicieron un trato con el diablo para dominar los nueve minutos del infierno verde (Nürburgring Nordschleife), sacrificando lo peculiar y lo lúdico en el proceso. Firmemente creo que hay espacio para las travesuras automotrices, incluso en este mundo optimizado y crucificado por los números. Quizá sea tiempo de pensar más allá de lo común, de buscar algo más que la última décima de segundo en una vuelta rápida. #AutoLocura Acabo de dar una opinión muy polemica, ¡pero me encantaría saber que piensas! ¿Estoy totalmente fuera de lugar o tal vez tienes tu propio "quirk" de motor favorito que anhelas ver resurgir?" Por cierto, ¿Recuerdas el BMW Z1 con sus puertas abatibles? ¿Encogerte en un asiento para entrar a tu auto no es simplemente genial? ¡Hablemos de eso!"
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muyactual · 9 days
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😮 15 Proyectos Caseros que te Sorprenderán
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¿Estás buscando inspiración para proyectos caseros emocionantes y creativos que puedas hacer desde la comodidad de tu hogar? ¡Has llegado al lugar indicado! ¡No te pierdas ni un segundo de este video! ¡Vamos a sumergirnos en el asombroso mundo de los proyectos caseros juntos! El vídeo: https://youtu.be/KGr4rLqdtfE Te puede interesar: - 🌍 El Futuro de la Civilización - 👽 Vida Extraterrestre 15 Proyectos Caseros que te Sorprenderán: Dron Tripulado: A algunos les cuesta manejar un martillo para colgar un cuadro, mientras que otros pasan noches enteras construyendo su propio helicóptero. Un grupo de jóvenes artesanos de Hong Kong presentó un proyecto genial: utilizaron el diseño de drones civiles sencillos como punto de partida, para calcular el tamaño, el peso y la potencia necesarios para un avión monoplaza. Imprimieron el fuselaje con ocho impresoras 3D y tuvieron que pegar y lijar las piezas a mano. Luego agregaron cuatro motores eléctricos y conectaron dos hélices a cada uno. Las pruebas revelaron que la potencia era suficiente para un despegue vertical con un piloto delgado en la cabina. Lamentablemente, no obtendrá ningún certificado de vuelo, pero dar una vuelta con un amigo en él supera con creces un paseo en bicicleta cualquier día. Mesa LED Táctil: Si te gustan las caminatas nocturnas desde el dormitorio a la cocina, probablemente te encantará esta mesa LED inteligente. La Simple Touch da vida a una agradable luz azul. El truco tecnológico es tan básico que incluso un niño puede entenderlo. La tapa de la mesa está tallada con un patrón que se asemeja a un panal. Esos agujeros se rellenan con epoxi, ocultando las tiras LED y los sensores debajo. Todos los cables se guardan cuidadosamente en la parte trasera, cubiertos con una pieza sólida de madera. Después de un poco de lijado y barnizado, la mesa se convierte en la estrella de la cocina. Casi se siente mal colocar tazas, fuentes y platos en una belleza así. Cargadora Frontal Casera: Cuando un tipo llega a su garaje con un canal estructural, cilindros hidráulicos y un motor de cuatro tiempos, puedes apostar a que no estará en casa durante un buen mes. Se está preparando para construir una cargadora. Un popular YouTuber reveló todos los detalles sobre cómo creó un rival robusto para Bobcat. Lo primero es lo primero: soldó el marco y lo colocó sobre ruedas conectadas por una transmisión por cadena. Luego conectó el motor de gasolina y los motores hidráulicos para controlar el equipo de elevación. Mantuvo la cabina simple, solo una silla de plástico y palancas en ambos lados. Durante más de un año, el inventor puso su cargador a prueba en diferentes tareas: quitando nieve, excavando tierra, transportando chatarra. Todo funcionó a la perfección, excepto por un pequeño problema con un carburador chino. Parece que la gente de Bobcat debería estar atenta a estos aficionados al bricolaje. Quién sabe a cuántos aspirantes a soldadores han inspirado ya para intentarlo. LEGO P90 completamente automática: Puede que el subfusil belga FN P90 no sea el favorito de los militares, pero a los gamers les encanta gracias a Counter Strike, que convirtió su aspecto futurista en un icono. Tener el arma real en casa podría ser ilegal, pero no hay nada que te impida construir tu propia réplica con Lego Technic. Las instrucciones en PDF están disponibles y esta versión de plástico dispara gomas elásticas, disparando alrededor de 20 por vez. Cambiar un cargador vacío por uno nuevo toma menos de 10 segundos. Sin embargo, ten en cuenta que usar gomas elásticas fuertes podría desgastar tu arma Lego más rápido, como advierte el creador de las instrucciones. El modelo está hecho de 1359 piezas y deberás comprarlas tú mismo. El tutorial te costará 27 dólares. Tesla Roadster Casero: A diferencia de Lego, Tesla no vende sus nuevos productos como kits de construcción. Aún así, eso no impidió que un entusiasta occidental consiguiera piezas de repuesto y fabricara un Roadster en su garaje durante 3 años. Después de modelarlo en su computadora, soldó un marco tubular e instaló motores eléctricos y baterías. Conectar todos los cables fue lo que más tiempo llevó, ya que parecían extenderse por más de un kilómetro. Toda la carrocería se moldeó con plástico para reducir el peso. Al principio, el auto casero no pasaría por un modelo de fábrica, pero después de un buen pulido se volvió prácticamente indistinguishable. Ahora puedes ver este Tesla casero por las calles. Uno se pregunta qué pensará la policía cuando revisen la matrícula de este vehículo único. KATANA Cyberpunk: Los fanáticos de la ComicCon definitivamente amarán esta katana de Cyberpunk 2077 creada por un aficionado japonés utilizando materiales improvisados. El juguete luce una hoja brillante hecha al combinar una pieza de plástico naranja con una tira de LED. El intrincado mango está asegurado con un montón de pernos, y los cables de colores y dos paquetes de baterías se ocultan debajo de placas protectoras sustanciales. Toda la configuración está adornada con un anillo de bombillas que emiten un brillo rojo y verde. El creador probablemente presumirá de este accesorio en cada evento geek hasta que escuche a Keanu Reeves decir "eres impresionante". MOAB: El trabajo duro, la fe en el éxito y la diligencia pueden hacer maravillas. Visionarios como Thomas Edison, Nicholas Tesla y Howard Hughes soñaron con hacer del mundo un lugar mejor, y un joven conocido como Gatling Tommy podría unirse pronto a su liga. Actualmente, ha volcado su creatividad en la elaboración de una ametralladora de dardos de espuma. Esta fiera arma dispara 50 dardos por segundo con una capacidad máxima de munición de 430 dardos. El único plan de batalla con esta arma es aturdir al enemigo con una lluvia de dardos y ponerse a cubierto en solo 9 segundos. Gatling Tommy admite que el principal contratiempo es el largo tiempo de recarga. Cada dardo debe cargarse en un cartucho formado en una cinta y guardarse en una caja especial. Parece un problema fundamental, por lo que convertirse en el próximo Browning o Kalashnikov podría ser difícil. Pistola de banda elástica y disco: Inspirado en la película de terror Dead Space, el fabricante japonés de juguetes Totsuka nos trae una pistola que dispara discos de acero. Es bastante buena para perforar plástico fino o destrozar un pepino, definitivamente no apto para niños. El diseño no viene con recarga automática, por lo que debes recargar la pistola cada vez. Para aquellos que temen el peligro de la pistola, Totsuka ofrece una opción más segura: la Colts 1911 cargada con gomas elásticas no dañará tu salud y apenas puede derribar un vaso de plástico de una mesa. Una banda elástica no defenderá de un monstruo espacial, pero esa criatura seguro que no esperaría tanta desfachatez. Tanque de la Primera Guerra Mundial: En 1917, el ejército francés adoptó los tanques ligeros Renault FT, los primeros vehículos de combate del mundo con una torreta giratoria. Tenían un diseño diferente al de los modelos anteriores: palancas de control en la parte delantera, motor en la parte trasera y el compartimiento de la tripulación en el medio. Los modelos modernos siguen el mismo diseño. Sorprendentemente, en 2023 se inició el trabajo en un nuevo Renault FT. El creador del proyecto apunta a utilizar el tanque en películas y programas de televisión. Han soldado el blindaje, colocado las orugas e instalado el motor, pero aún queda mucho trabajo de acabado por delante para que se vea como el original. Los videos de las pruebas ya están disponibles. ¿Te gustaría dar un paseo en el Renault FT con el sonido de la artillería? Rover lunar: Los estudiantes de Cambridge están haciendo algo realmente interesante: están en el proceso de construir un rover lunar. Aunque el proyecto no está terminado, los resultados iniciales son bastante impresionantes. Se centraron en mejorar la capacidad de campo traviesa, con cada rueda montada en una barra hidráulica que ajusta la altura de la suspensión casi un metro. El rover puede abordar depresiones y rocas sin problemas, además de extenderse en longitud gracias a un mecanismo de marco deslizante accionado hidráulicamente. Las ruedas están impulsadas por cuatro motores eléctricos. La eficacia del rover en su entorno natural sigue siendo incierta, pero sin duda se maneja bien en las impecables aceras de Cambridge. Impresora 3D: Necesitarás muy poco: solo 10 kilogramos de aluminio, 2.200 remaches, 100 chips y una fuente de alimentación como máximo. Esta impresora casera funciona igual que una comprada en la tienda, lo que significa que es dolorosamente lenta. Podrías activarla desde tu teléfono inteligente en caso de que te des cuenta de repente que necesitarás un dado en 2 días. Solo busca el modelo, envía la tarea y prepárate para la espera. Cama propulsada: Aquí está el primer invento que es 100% inútil: una cama autopropulsada sobre 18 ruedas. No es probable que sea útil para nadie. El creador del proyecto habla maravillas de la suspensión suave y la gran capacidad para todo terreno, pero ¿para qué molestarse si la policía de tránsito probablemente te pedirá que abandones este artefacto potencialmente peligroso? La cama viene con una mesa pequeña con una tostadora y un brazo por si prefieres no levantar la cabeza de la almohada para alcanzar bocadillos. Este tipo de cosas se hacen con un solo propósito: grabar videos divertidos para YouTube. Sin embargo, a veces los esfuerzos pueden ser un poco desalentadores y la recompensa son solo dos visitas, ambas del creador pero con diferentes cuentas. Hoverboard: Todos recordamos que Marty McFly no era fanático del año 2015 y de "Volver al Futuro" a pesar de las geniales patinetas con colchón magnético conocidas como Hoverboard. Si Marty hubiera visto la creación de este inventor chino, le hubiera volado la cabeza. Es una cosa enorme con hélices que se asemeja a un híbrido entre un scooter, una patineta y el helicóptero de plástico de Hong Kong. Hace ruido, levanta polvo y se arrastra lentamente por el suelo. El vehículo se apoya en tres ruedas: dos en la parte trasera y una rueda giratoria en la delantera. En lugar de electrónica, funciona con 10 teléfonos inteligentes que se alimentan de una batería compartida. El creador muestra felizmente cómo su invento puede flotar sobre el suelo, pero necesitas arrastrarlo con una cuerda. ¿No tendría más sentido simplemente usar los teléfonos inteligentes para su propósito previsto? Arado hecho con desbrozadora y motosierra: Los agricultores obtienen cada año más dispositivos para facilitar su trabajo y ahora vamos a ver este arado. El nombre lo dice todo: es para cubrir patatas. Fue hecho por un aficionado al bricolaje con una motosierra y un desbrozador. Comenzó soldando el marco en la parte inferior, hay una rueda con cuchillas anchas y en la parte superior el motor, todo conectado con una transmisión por cadena. La dirección es posible gracias a un manillar largo tipo chopper. Este aporque tiene una velocidad considerable y en menos de un minuto ya está barriendo el suelo hasta el último arbusto de la hilera. Cualquiera que descubra cómo poner en producción en masa este aporque seguramente se ganará el premio gordo. Escudo de invisibilidad: Volverse invisible parece más simple de lo que imaginaba el escritor H G Wells. No se necesitan jeringas ni sueros, solo un gran vidrio curvo PL galaxy y una película mate ondulada. Habilidosos expertos en Estados Unidos emprendieron este experimento después de aprender en YouTube que la visión humana se puede engañar en tan solo un par de semanas. Tenían su escudo de invisibilidad listo. La parte más lenta fue dar forma al plexiglás, que se tenía que calentar con pistolas de calor y prensar. El escudo terminado medía un poco más de un metro de alto con un mango transparente en la parte posterior. Por supuesto, los chicos ya imaginarán qué hacer con su invento, pero fácilmente podrían vender la patente a la policía o al ejército. Read the full article
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Sentimientos encontrados ante la noticia porq he visto demasiandas personas que recién saliendo de su hemodialis se cruzan la caye y se compran su litro de cocacola entre otras cosas de la lista de malos hábitos alimenticios incluso estando ellos en la cuerda floja, y bien que es un problema social, por falta de educación nutriciónal y sumado a un problema psicológico de amor propio y amor a los demás principalmente a tus hijos que heridas esos habitos, más falta de autodominio y el fácil acceso para las personas, hay lugares que no llega medicamentos pero llega los camiones de cocacola y golosinas jajaja (detalles), es como el consumo de alcohol una persona con conocimiento sabe que el exceso es malo para su salud, incluso la publicidad se lo repite y si tiene salud mental sabe que no necesita el exceso para sentirse bien (pero ese es otro tema), y tener autodominio en su consumo. Cosas que nos falta en todos los sentidos como sociedad jajajaja pero bueno así se educa a los hijos y se va creando el ciclo, y se va haciendo chiste del tema, claro está cuando los "adultos" le da cerveza, cocacola o le echa sal y azúcar a la comida de los bebes y dicen hay pobrecito mi bebe está comiendo su comidita sin sal mejor echemole para que tenga sabocito y se ríen todavía jajajaj o cuando unos les dice que el bebe no necesita eso, ni lo reconocen y relinchan, luego prueban el azúcar se elevan los niveles de dopamina y sienten rico y ya luego ellos mismos lo piden y así crecen creyendo que necesitan el azúcar y sus hijos y etc. Hasta que pasan los años y les explican el daño que hace pero ya están tan acostumbrados y adictos a ellos que les cuesta dejarlo, y cuando dicen prefiero morirme contento pero no hacer dieta y mucho menos ejercicios jaja lo malo que a pedazos se mueren porq les quitan un dedo, un pie etc., pero bueno las enfermedades del siglo diabetes, hipertencion, cáncer.
Aunq también entiendo que hay muchos que necesitan un trasplante porque les toco la chibolita en la vida, y por ellos me alegra y si usted logra ser de los que reciba un trasplante y segunda oportunidad cambie sus hábitos y la de los suyos y SEA DIGNO DE ESE TRANSPLANTE y preciado regalo
No los trate como que fueran repuesto de carro.
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pixspain · 2 months
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Explorando Correas y Accesorios Duraderos para Tractores: Mejore el Rendimiento de su Maquinaria Agrícola
Los tractores son la columna vertebral de la agricultura moderna, facilitando una variedad de tareas desde el arado de campos hasta la cosecha de cultivos. Sin embargo, para que estas máquinas funcionen de manera óptima, es crucial que estén equipadas con componentes de alta calidad, como correas y accesorios duraderos. En este artículo, exploraremos la importancia de seleccionar correas para tractor de calidad y cómo encontrar opciones confiables para mejorar el rendimiento de su maquinaria agrícola.
Las correas para tractores desempeñan un papel fundamental en la transmisión de potencia desde el motor a diferentes partes de la máquina, como la transmisión, el sistema hidráulico y las herramientas de trabajo. Una correa de baja calidad o desgastada puede provocar una pérdida de potencia, un rendimiento deficiente e incluso daños costosos en el tractor. Por lo tanto, es esencial elegir correas que estén diseñadas para soportar las demandas rigurosas del trabajo agrícola.
Al buscar correas para tractor duraderas, es importante considerar materiales de alta calidad y construcción robusta. Las correas fabricadas con compuestos de caucho de primera calidad ofrecen una mayor resistencia al desgaste y una vida útil más larga, lo que las hace ideales para aplicaciones agrícolas. Además, la resistencia a la tracción y la capacidad para soportar altas temperaturas son características clave a tener en cuenta al seleccionar correas para tractores.
Otro aspecto crucial al explorar correas para tractor es asegurarse de que se ajusten correctamente a la maquinaria específica. Las correas de tamaño incorrecto pueden causar deslizamientos, vibraciones y un desgaste prematuro, lo que afecta negativamente al rendimiento general del tractor. Por lo tanto, es recomendable consultar las especificaciones del fabricante del tractor o buscar la asesoría de expertos para garantizar la selección adecuada de correas.
Además de las correas, los accesorios para tractores también juegan un papel importante en la optimización del rendimiento y la durabilidad de la maquinaria agrícola. Desde filtros de aire y aceite hasta correas de repuesto y herramientas de mantenimiento, contar con accesorios de calidad puede marcar la diferencia en la eficiencia operativa y la longevidad del tractor.
Al buscar accesorios para tractores, es recomendable optar por productos de marcas reconocidas y de confianza en la industria agrícola. Estos fabricantes suelen ofrecer garantías de calidad y rendimiento, respaldadas por años de experiencia en el diseño y fabricación de equipos agrícolas. Además, la disponibilidad de piezas de repuesto y el soporte técnico pueden ser factores determinantes al seleccionar accesorios para tractores.
Para encontrar opciones de alta calidad en correas y accesorios para tractores, los agricultores pueden recurrir a distribuidores especializados en equipos agrícolas. Estos proveedores suelen ofrecer una amplia gama de productos de marcas líderes, junto con asesoramiento experto para ayudar a los clientes a tomar decisiones informadas. Además, muchas tiendas en línea también ofrecen una variedad de opciones de correas y accesorios para tractores, facilitando la búsqueda y compra de los productos necesarios.
En conclusión, seleccionar correas y accesorios duraderos para tractores es esencial para garantizar un rendimiento óptimo y una operación sin problemas de la maquinaria agrícola. Al optar por productos de calidad y asegurarse de que se ajusten correctamente, los agricultores pueden mejorar la eficiencia, la productividad y la longevidad de sus tractores. Con una atención cuidadosa a los detalles y la elección de opciones confiables, los agricultores pueden disfrutar de un mejor rendimiento y resultados más satisfactorios en sus operaciones agrícolas.
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empathyshop · 2 years
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vozglobal · 2 months
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OTAN Aprueba la Creación de Centro de Entrenamiento para Soldados Ucranianos en Polonia
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OTAN Aprueba la Creación de Centro de Entrenamiento para Soldados Ucranianos en Polonia
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En una decisión histórica, los ministros de Defensa de la OTAN han dado luz verde para establecer un nuevo centro de la Alianza destinado al entrenamiento de soldados ucranianos y al intercambio de lecciones aprendidas durante la invasión rusa en Ucrania. Esta medida refuerza la colaboración estratégica entre la OTAN y Ucrania, brindando un espacio crucial para el análisis, la instrucción y la educación en Bydgoszcz, Polonia.
Impulsando la Cooperación: Creación del Centro Conjunto OTAN-Ucrania en Polonia
El secretario general de la OTAN, Jens Stoltenberg, anunció la creación del Centro Conjunto OTAN-Ucrania durante una rueda de prensa en Bruselas, donde se resaltó la importancia de compartir experiencias y fortalecer las capacidades de las fuerzas ucranianas junto a sus aliados de la OTAN.
Detalles Pendientes: Un Paso Inicial hacia la Cooperación Reforzada
Aunque Stoltenberg reconoció que muchos detalles aún deben definirse, la decisión política de establecer el centro se ha tomado, y ahora se espera su implementación en las próximas semanas y meses. El secretario general enfatizó que esta decisión marca el comienzo de un proceso que beneficiará tanto a Ucrania como a la OTAN.
Cooperación Internacional: Aliados Comprometidos con el Apoyo a Ucrania
En los últimos días, aliados como Canadá, Finlandia y Noruega han anunciado nuevos paquetes de ayuda para Ucrania, abarcando aspectos clave como equipamiento y repuestos para aviones F-16, así como defensa aérea. La formación de una ‘coalición de drones’ liderada por el Reino Unido, Letonia y Ucrania también se suma a los esfuerzos para proporcionar un millón de drones al país.
Cumbre en Washington: Próximo Punto de Decisión para la OTAN
La próxima cumbre de la OTAN en Washington, programada entre el 9 y el 11 de julio, será crucial para la toma de decisiones finales sobre este centro de entrenamiento y otras iniciativas. Stoltenberg destacó la importancia de la colaboración en desminado, subrayando el compromiso de veinte aliados para constituir una coalición específica.
Apoyo Financiero: Inversión Sustancial en la Seguridad de Ucrania
Desde el inicio de la invasión rusa, Estados Unidos ha proporcionado a Ucrania alrededor de 75.000 millones de dólares en ayuda militar, financiera y humanitaria, mientras que otros aliados y socios de la OTAN han contribuido con más de 100.000 millones de dólares. Este respaldo financiero es esencial para fortalecer las capacidades de defensa de Ucrania en este período crítico.
Inteligencia y Seguridad: OTAN Vigilante ante Amenazas Potenciales
Ante las preocupaciones sobre la seguridad nacional, Stoltenberg señaló que la OTAN intercambia constantemente información de inteligencia entre aliados y supervisa todas las posibles amenazas. Se destaca la importancia estratégica de la OTAN para la seguridad nacional de Estados Unidos, refutando las declaraciones previas de exmandatarios.
Compromiso con la Defensa: OTAN y Aliados Cumplen sus Compromisos
A pesar de los desafíos, Stoltenberg resaltó que dieciocho de los treinta y un aliados cumplirán el compromiso de gastar al menos el 2% del PIB en defensa en 2024. También enfatizó que el apoyo conjunto de los aliados europeos y Canadá a Ucrania supera el proporcionado por Washington en diversos aspectos.
Desafíos y Oportunidades: OTAN Lista para Responder a las Necesidades Emergentes
La reunión también abordó el aumento de la producción de munición, reconociendo la necesidad de pasar de un ritmo lento en tiempos de paz a una fabricación acelerada que demande el conflicto en Ucrania. La OTAN se muestra preparada para adaptarse y responder de manera efectiva a las cambiantes necesidades en esta situación crítica.
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