Over the last few days I‘ve had the joy of restoring this Atari 800 XL to working order. Now it‘s running fine again and I‘ve discovered some retro gems (sound on)! 👾
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Über die letzten Tage hatte ich das Vergnügen, mit dem Atari 800 XL zu arbeiten. Jetzt läuft er wieder fantastisch und ich habe einige fantastische Dinge entdeckt (Sound an)! 👾
A picture of the famous German loco "Adler" ("Eagle"). It was the first steam locomotive to operate in Germany in 1835, built by George Stevenson in England. As the original loco was scrapped before 1900, the loco depicted here has been rebuilt in 1935 to celebrate 100 years of railways in Germany.
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Ein Foto der berühmten Dampflokomotive „Adler“, der ersten Dampflok Deutschlands. Sie wurde 1835 vom englischen Lokomotivbauer George Stevenson gebaut. Da das Original leider schon vor 1900 verschrottet wurde, ist auf dem Bild der Nachbau von 1935 zu sehen.
German steam loco 23 058 in Würzburg. The class 23 locomototives were the most common of the five classes built after WW II, with 23 105 being the last ever steam locomotive to be built for the DB in 1959.
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Dampflokomotive 23 058 in Würzburg. Die Lokomotiven der Baureihe 23 waren die zahlenmäßig größte Gruppe der Nachkriegsdampflokomotiven. 23 105 war die letzte Dampflokomotive, die für die DB gebaut wurde.
Detail of German steam locomotive 98 307, originally built for the Royal Bavarian State Railways in 1908. Due to its unconventional cab design the loco‘s nickname became "glass box". It‘s been in service for more than 50 years until 1962.
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Detailaufnahme der 98 307, ursprünglich 1908 für die Königlich Bayrischen Staatsbahnen gebaut. Die Lokomotive trug wegen der Form ihres Führerstands den Spitznamen „Glaskasten“ und wurde mehr als 50 Jahre lang bis 1962 eingesetzt.
📸 Mine, at Deutsches Dampflokomotivmuseum in Neuenmarkt-Wirsberg.